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領(lǐng)克06新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克06新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克06新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2022款 PHEV Shero粉色特別版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更看重的是兩點(diǎn)，好看，好用。喜歡它主要是因?yàn)樗耐庥^，粉紅色的外觀和不錯(cuò)的內(nèi)飾，讓我很滿意，而且配置也很多，安全方面也有保障。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是中間的座椅有點(diǎn)硬，坐在中間有點(diǎn)不舒服，不過平時(shí)都是我自己開，不會(huì)有什么影響。
外觀：她買這輛車，就是看中了這輛車的外觀，通體粉色，看起來很漂亮，黑色的懸浮車頂，讓整輛車看起來格外的漂亮。五顏六色的輪圈，寬大的黑色輪眉，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，很適合我這種職場(chǎng)女性。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾很溫馨，同事們坐我的車都說這車的內(nèi)飾很漂亮，我也有這種感覺，櫻花色的環(huán)抱座椅看起來特別上檔次，粉紅色的裝飾條、柔軟的皮質(zhì)中控臺(tái)，給人一種溫馨的感覺。
空間：空間還好，我經(jīng)常和同事們聚會(huì)，帶著他們出去吃飯，坐滿了車，一點(diǎn)都不擁擠，很舒服。還有后備箱的空間，我很滿意，出差的時(shí)候可以把車停在機(jī)場(chǎng)的地下停車場(chǎng)里，而且還可以放兩個(gè)行李箱。
配置：外觀超好，內(nèi)飾舒適，駕駛感舒適，綜合來看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，高速行駛的感覺讓我上癮了，和同事們一起玩的時(shí)候，我很興奮，爬坡很輕松，超車也很容易。
越野：
操控性很好，平底方向盤很輕，開久了不會(huì)覺得累，掛擋的時(shí)候也很舒服，油門踩下去的感覺很刺|激，底盤調(diào)教的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，還不錯(cuò)。
油耗：開了半年多，油耗達(dá)到了8.2 L。
舒適：坐在里面很舒服，開了這么久也不會(huì)覺得累，有時(shí)候帶著同事去郊外玩，也挺舒服的，而且開著天窗，陽(yáng)光照進(jìn)來，我的心情也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克06 PHEV Pro開了快一年了，它的配置、駕駛舒適性、綜合里程都讓我特別滿意。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的，就是比別人貴了點(diǎn)。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很時(shí)尚，線條修長(zhǎng)，車頂懸空，還有炫酷的尾燈。
內(nèi)飾：喜歡它的座椅設(shè)計(jì)，環(huán)抱式運(yùn)動(dòng)座椅，時(shí)尚的后背 logo，中控臺(tái)的儲(chǔ)物槽也很實(shí)用，各種小東西都能找到合適的位置，尤其是中間的扶手盒。
空間：空間方面，中規(guī)中矩，緊湊型的車，總體來說還算不錯(cuò)，坐三個(gè)人還是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾科技含量高，能耗表現(xiàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步特別好，紅綠燈一開，就能開出很遠(yuǎn)的距離，而且超車也很容易，尤其是在山路上，動(dòng)力很好，油門也很猛。
越野：
方方正正的駕駛感覺很好，踩油門的時(shí)候反應(yīng)很快，懸架也很穩(wěn)定，彎道的時(shí)候沒有側(cè)傾，方向感很好，剎車也很靈敏，抓地力也很好。
油耗：領(lǐng)克06 PHEV買了快一年了，對(duì)它的能源表現(xiàn)很滿意。我在臨市上班，每個(gè)周末都要往返三百公里，一周一次充一次電，兩個(gè)半小時(shí)就滿了。850公里的綜合里程讓我再也不用擔(dān)心來回的里程焦慮，這讓我很安心，同時(shí)也不用擔(dān)心會(huì)被限號(hào)。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，我經(jīng)常長(zhǎng)途旅行，一點(diǎn)都不覺得累，反而有一種駕駛樂趣。我也喜歡高速上那種安靜的空間表現(xiàn)，很舒服，靜靜地聽歌，也是一種享受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我太喜歡領(lǐng)克了，大街上再也找不出第二輛這么漂亮的車了（感覺不像是保時(shí)捷），尤其是尾燈，看起來很有科技感。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，這款車不支持第三方軟件，而且內(nèi)置的導(dǎo)航系統(tǒng)也不能升級(jí)，作為一個(gè)想要體驗(yàn)最新功能的人，我能安裝 QQ音樂，卻不能控制方向盤切歌！
外觀：外觀我就不多說了，就是這輛車，越看越順眼。有些人可能不喜歡領(lǐng)克的外觀，但是我發(fā)現(xiàn)越來越多的人接受它，當(dāng)我停車的時(shí)候，有很多人專門來問我這輛車是什么牌子，多少錢，真漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我決定買車的最大原因，人就是要享受，日系車的內(nèi)飾實(shí)在是太讓人不忍直視了，至少在領(lǐng)克上，我有一種別樣的滿足感！
空間：空間讓我很為難，后備箱雖然不大，但空間還是可以接受的，因?yàn)闆]有了儲(chǔ)物空間，作為一輛小型 SUV，坐在后排的時(shí)候，還能翹著二郎腿也沒什么好說的，綜合評(píng)價(jià)，因?yàn)楹髠湎涞脑�，扣分吧�?/span>
配置：性價(jià)比嘛，每個(gè)人都有自己的感受，有人覺得還是買油頂版比較好，因?yàn)榛靹?dòng)比較便宜，而且價(jià)格也比較高，省了油費(fèi)，但我有個(gè)燃油牌照，一萬(wàn)塊話費(fèi)，所以我覺得混動(dòng)是最劃算的，不跑高速的話，我能省十塊錢的話費(fèi)！
動(dòng)力：領(lǐng)克的動(dòng)力是毋庸置疑的，只要你愿意，哪怕是每小時(shí)120公里，它的動(dòng)力還是很足的。
越野：
操控本就是領(lǐng)克的優(yōu)勢(shì)，可以享受到別樣的駕駛樂趣，方向盤的手感適中，精準(zhǔn)無(wú)比；
油耗：其實(shí)在買領(lǐng)克之前，很多人都說油耗太高了，所以我選擇了混動(dòng)，因?yàn)槲业募冸娎m(xù)航能力很強(qiáng)，開著空調(diào)聽歌都能跑80公里。
舒適：寬敞的駕駛室和全景天窗。給人一種很舒服的感覺，靜謐而又安靜，甚至還能聽到馬達(dá)的轟鳴聲。以及胎噪；
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車已經(jīng)快一年了，它的配置是我最喜歡的，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，操控感也比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：他們買的時(shí)候，優(yōu)惠力度不大，價(jià)格也不便宜。
外觀：時(shí)尚的外觀讓我很滿意，分體式的大燈與進(jìn)氣格柵融為一體，炫酷的日間行車燈讓這輛車看起來很有辨識(shí)度，再加上動(dòng)感的尾燈，微微上揚(yáng)的尾燈，以及鋒利的線條。
內(nèi)飾：喜歡簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾，平底的方向盤，方形的手柄，還有一個(gè)不錯(cuò)的中控臺(tái)，還有很多儲(chǔ)物空間，比如手機(jī)、錢包等等。同時(shí)，它的配置也是我最喜歡的，540度的全景影像，即使是在擁擠的道路上，也是因?yàn)槿坝跋竦拇嬖冢拍茏屛以诘缆飞习踩男旭�，而且，自�?dòng)泊車也省了我不少事，能在一兩分鐘內(nèi)安全地停下來。
空間：空間還算不錯(cuò)，平時(shí)一個(gè)人開車的時(shí)候比較多，空間很大，我喜歡后排，坐三個(gè)人都沒問題。另外，后備箱很大，足夠日常使用了。
配置：外觀不錯(cuò)，內(nèi)部科技感很強(qiáng)，駕駛舒適性也不錯(cuò)，價(jià)格也不錯(cuò)，綜合來看，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然是混動(dòng)版，但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，開著車在山路上穿行的時(shí)候，感覺很輕松，一踩油門就能上坡。
越野：
回家要經(jīng)過一段不平坦的路段，感覺濾震效果非常好，每一次震動(dòng)都有一種層次的震感，非常的舒服，底盤調(diào)教的不錯(cuò)，很軟，有時(shí)候拐彎的時(shí)候開的很快，感覺抓地力很穩(wěn)定。
油耗：領(lǐng)克06 PHEV買了快一年了，里程是我最滿意的，每隔三個(gè)月就會(huì)加一次油，這是真的省油，有時(shí)候出遠(yuǎn)門回來，油表也沒降多少，這讓我很滿意，850公里的里程已經(jīng)很不錯(cuò)了，不用擔(dān)心里程問題。另外在純電動(dòng)模式下，83公里的續(xù)航能力很不錯(cuò)，充電速度也很快，兩個(gè)小時(shí)就能滿電。
舒適：喜歡車內(nèi)的安靜，跑在路上的隔音效果很好，幾乎聽不到外面的噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音都很好。我還喜歡它的自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以隨著溫度的變化而自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格15.56萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2298公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：平時(shí)一家人開著領(lǐng)克06出門，里面的空間非常的大，五個(gè)人坐在里面都不會(huì)覺得擁擠，非常的舒適，座椅軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得累。而且在高速上開起來，動(dòng)力也非常充足，因?yàn)槁窙r好，所以車子可以平穩(wěn)的行駛，開起來沒有任何難度，重心低，車速快，重心穩(wěn)定，即使跑山路，也沒有明顯的顛簸。
缺點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車一點(diǎn)都不滿意，只是有時(shí)候一家人帶的東西太多了，我老婆就抱怨后備箱太小了，平時(shí)上班的時(shí)候都是很寬敞的。
外觀：同事們都羨慕我這輛車的設(shè)計(jì)時(shí)尚高端，看起來檔次更高，整個(gè)車身看起來很有層次感，整個(gè)車身看起來非常的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：進(jìn)了車?yán)铮o人一種很溫馨的感覺，雖然整體設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但是中控屏的位置和大小都很不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是，里面的功能很全面，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)也很容易操作，做工也很精細(xì)。
空間：從空間上來說，我們的乘坐空間還是很大的，再加上我們的身體素質(zhì)都很一般，所以三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得擁擠，空間足夠大，但是如果帶著太多的行李的話，后備箱就顯得有些吃力了。
配置：領(lǐng)克06的性價(jià)比還是很高的，不僅可以用來上下班，還可以用來和家人一起出去旅游，非常的舒服，開起來也很舒服。
動(dòng)力：平時(shí)開著這輛車，它的動(dòng)力完全可以滿足日常的駕駛需求，起步比較快，穩(wěn)定性也比較好，在高速上，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)可以將它的動(dòng)力發(fā)揮到極致，只要給它足夠的油，它的速度就會(huì)更快，而且速度也會(huì)更快。
越野：
平時(shí)開車的時(shí)候，我還是比較依賴倒車影像的，尤其是兩邊都是車，倒車進(jìn)車位真的很麻煩，有了倒車影像的輔助，一切都變得輕而易舉。在高速行駛時(shí)開啟定速巡航，既方便駕駛又省油。
油耗：我和同事的車比了一下油耗，因?yàn)槲覀兊能囆阅芎屠锍潭疾畈欢啵院碾姾陀秃亩家秃芏唷?/span>
舒適：家里的老人和孩子都愿意在節(jié)假日開著它出去旅游，有時(shí)候比我還主動(dòng)，主要是因?yàn)檫@輛車坐起來非常舒服，不僅包裹性好，而且非常貼合人的身體，偶爾在崎嶇不平的山路上行駛，也不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格17.51萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2239公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于領(lǐng)克06，我最滿意的地方有兩點(diǎn)，一是油耗低，二是操控性好。眾所周知，領(lǐng)克06是一款混合動(dòng)力汽車，它是以電能為動(dòng)力的，所以它比普通的燃油車要省油得多，所以我很喜歡它。而且操控性也不錯(cuò)，這輛車本來就不大，又不是小型 SUV，所以開起來比較輕松，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，開起來也比較輕松。
缺點(diǎn)：不管是什么牌子的車還是什么款式的車，都是有缺點(diǎn)的，領(lǐng)克06最明顯的缺點(diǎn)就是有時(shí)候跑起來會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，雖然不是特別明顯，但還是有點(diǎn)吵。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，既有電動(dòng)車的包圍，又有燃油車的精致，總之看起來非常的賞心悅目，側(cè)面的線條流暢而又凹凸有致。
內(nèi)飾：方向盤是真皮包裹的，手感很好，造型也很獨(dú)特，和普通的方向盤完全不同，10.25英寸的中控屏，功能更多，操作起來也更方便。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很巧妙，可以用來存放一些零碎的東西。
空間：雖然只是一輛小型 SUV，但是里面的空間卻很大，比一般的轎車要大得多，即使是坐在后座上，他的雙腿也能舒舒服服的躺在上面。
配置：我以前開過燃油車和純電動(dòng)車，但是這還是我第一次開混合動(dòng)力車，不過總體來說，我對(duì)它的駕駛體驗(yàn)還是很滿意的，比其他兩款車要好很多，最重要的是省錢。
動(dòng)力：平時(shí)上班的時(shí)候，車子都是開在市區(qū)里的，即使有再好的動(dòng)力，也不可能把車開的太快，因?yàn)槁窙r不好，車多，交通燈也多，一般上高速的時(shí)候，我都會(huì)把車速開得很快，這樣才能充分的釋放出發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
越野：
底盤的穩(wěn)定性非常好，即使轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速稍微快一點(diǎn)，坐在里面也不會(huì)感覺到明顯的側(cè)傾，而且底盤的抓地力非常好，車速越快，重心就越穩(wěn)。方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，操控起來非常的輕松。
油耗：油耗并不算太高，畢竟汽車在行駛的時(shí)候，并沒有使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，有了電機(jī)的輔助，油耗自然也就降低了。
舒適：減震效果還算不錯(cuò)，行駛在坑坑洼洼的地方，也不會(huì)感覺到顛簸。偶爾在高速行駛的時(shí)候，還能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，這是一種很煩人的聲音。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.51萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1522公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是這輛車的外觀，它看起來不像是混合動(dòng)力車，更像是純電動(dòng)汽車，但更精致，更時(shí)尚，前臉和尾部的輪廓都很清晰。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的，就是內(nèi)飾的材質(zhì)比較差，中控臺(tái)的一些地方摸上去有些硬邦邦的，手感并不是很好。
外觀：這輛車的外觀我真的很喜歡，開出去也很有辨識(shí)度，當(dāng)然，這輛車的關(guān)注度也很高，因?yàn)檫@輛車實(shí)在是太時(shí)尚了，太精致了。
內(nèi)飾：方向盤和中控屏設(shè)計(jì)的很漂亮，做工也很精致，唯一的缺點(diǎn)就是材質(zhì)太差了。
空間：偶爾五個(gè)人坐在車?yán)�，也不�?huì)覺得擁擠，而且后備箱空間很大，可以放很多東西。
配置：我的朋友們也羨慕我的車漂亮，更羨慕它的油耗低，這樣，一個(gè)月的正常開銷真的不會(huì)太多，所以它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車不僅有足夠的動(dòng)力，還配備了1.5 t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
越野：
在倒車影像和定速巡航系統(tǒng)的輔助下，方向盤輕而不重，油門和剎車都很舒服，所以暫時(shí)駕駛起來比較輕松。
油耗：只有在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有電的情況下，或者在高速行駛的時(shí)候，才會(huì)使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，所以油耗會(huì)比較低，這一點(diǎn)我很滿意。
舒適：座椅軟硬度高，透氣性好，乘坐起來非常舒適，底盤懸架能夠很好的過濾掉一些小震動(dòng)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.86萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它在很多方面都很優(yōu)秀，綜合實(shí)力也很強(qiáng)，但最吸引我的是它的顏值。
缺點(diǎn)：我喜歡爆發(fā)力比較強(qiáng)的車，它的整體加速能力很強(qiáng)，但是有時(shí)候爆發(fā)力不夠。
外觀：看過這輛車的人，都會(huì)贊不絕口，這輛車的外形實(shí)在是太漂亮了。
內(nèi)飾：剛開始的時(shí)候，他覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟外觀很搭，用料也很好，整體風(fēng)格也很簡(jiǎn)單。
空間：從外形上來看，它的體型很大，所以坐在前排和后排都很舒服。
配置：從目前的情況來看，它不僅價(jià)格高，而且實(shí)力強(qiáng)，綜合表現(xiàn)也不錯(cuò)，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雖然動(dòng)力輸出方面有所欠缺，但在持續(xù)加速方面卻是令人刮目相看，沒想到混動(dòng)車的后期能力還是很強(qiáng)的。
越野：
它的操作非常簡(jiǎn)單，有倒車影像等功能，在崎嶇不平的道路上行駛，它的操控性非常好。
油耗：混動(dòng)模式，讓出行更加的放心，省油的能力也非常的強(qiáng)，而且隨著時(shí)間的推移，我相信，這輛車的性能，一定會(huì)越來越好，這樣的話，我們的日常開銷，也會(huì)越來越少。
舒適：座椅是有一定厚度和支撐力的，坐起來很舒服，我有時(shí)候也會(huì)跑一些鄉(xiāng)下的路，底盤的懸架很靈活，震感也不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.41萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在很多人都覺得，選擇新能源汽車是一種趨勢(shì)，領(lǐng)克06就是一款很不錯(cuò)的混動(dòng)車型，我覺得它的綜合實(shí)力很強(qiáng)。第一，它的動(dòng)力很強(qiáng)，沒想到混動(dòng)車的動(dòng)力這么強(qiáng)，不管是試駕還是在高速上跑，都能感覺到它的力量和力量。第二，舒適度很高，沒有顛簸，也沒有硬邦邦的感覺，底盤更軟，更靈活，開什么車都很穩(wěn)，這讓我很滿意。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，它的配置并沒有什么問題，我覺得它的性能還不錯(cuò)，唯一讓我不滿意的，就是它太大了，太大了，操控起來并不容易。
外觀：領(lǐng)克06看起來很年輕，很有個(gè)性，整體設(shè)計(jì)也很新穎，很符合領(lǐng)克家族的理念，也很符合我的審美。反正看了這么多車，我還是覺得領(lǐng)克06更吸引我，也更好看。
內(nèi)飾：貝斯鼓的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)上有一塊大屏幕，還有一些其他的功能，讓這輛車看起來更加的有質(zhì)感。很多功能都比較豐富，比較實(shí)用，所以現(xiàn)在這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：這是一輛 SUV，所以空間上不用擔(dān)心，因?yàn)樗膶挾群烷L(zhǎng)度，以及車身的尺寸，都很不錯(cuò)，值得稱贊，而且坐在車?yán)�，也不�?huì)覺得擁擠。這也是他在試駕時(shí)最滿意的地方，很多車在空間上都會(huì)受到限制，有時(shí)候坐在前排或者后排都會(huì)覺得擁擠，但領(lǐng)克06卻不一樣。
配置：客觀的說，它的性價(jià)比是毋庸置疑的，它的配置和表現(xiàn)力都是同級(jí)車中最好的，而且領(lǐng)克06是一款比較年輕的車，它更有力量，外觀也更漂亮。
動(dòng)力：它的加速能力很強(qiáng)，我開了這么久，感覺它的加速能力還是不錯(cuò)的，尤其是在前半段加速的時(shí)候，每一次加速都會(huì)給人一種不同的感覺。起步的時(shí)候會(huì)更快一些，但是到了中期，可能會(huì)更加的穩(wěn)定，但是到了后期，他們的耐力就會(huì)更強(qiáng)，不管是在高速上，還是在正常的道路上，都是非常的輕松。
越野：
剛開始玩操控的時(shí)候，可能會(huì)覺得有些生疏，因?yàn)椴倏亓Σ⒉皇呛芎每刂�，剛開始的時(shí)候還覺得不太好控制，但是隨著時(shí)間的推移，可能會(huì)越來越好，需要慢慢適應(yīng)。
油耗：我也沒怎么適應(yīng)，自從買了這輛車之后，我?guī)缀趺刻於荚谑袇^(qū)里開，偶爾也會(huì)和朋友一起上高速，所以我覺得這輛車并不需要太多的磨合。不過它的省油能力還是不錯(cuò)的，我還是挺喜歡它的，省油、省油、省油、省油，反正買了這輛車之后，油費(fèi)就不用擔(dān)心了。
舒適：剛開始的時(shí)候還挺舒服的，因?yàn)榈妆P的支撐非常好，非常的柔軟，而且坐上去一點(diǎn)也不覺得累，包括平時(shí)開車在城市里面開久了也不會(huì)覺得累。它的座椅過濾能力和底盤的減震能力，都是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.96萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是它的耗油能力，作為一款混合動(dòng)力車，它的節(jié)油能力是非常出色的，一般情況下，它的續(xù)航里程可以達(dá)到四十五公里，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量很低。
缺點(diǎn)：最讓我不滿的是，我的后座空間比前排要小一些。
外觀：我覺得一輛車的外觀要好看，這是它的基本素質(zhì)，領(lǐng)克06的外觀很特別。
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是很實(shí)用，而是很實(shí)用。家用轎車的內(nèi)部表現(xiàn)，其實(shí)并不需要太多的花里胡哨。
空間：相比之下，后排的空間就沒有前排那么大了。
配置：這輛車的性價(jià)比，得到了家人的一致好評(píng)。他們都認(rèn)為我買這輛車是對(duì)的。
動(dòng)力：不單單是起步階段的動(dòng)力輸出比較快，后面的動(dòng)力輸出也比較穩(wěn)定，混動(dòng)版的動(dòng)力輸出絲毫不遜色于燃油車。
越野：
這是一款非常容易駕駛的車型，比我想象中的要靈活得多，轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)。
油耗：混動(dòng)車型的耗油量比純?nèi)加蛙囈僖恍�，所以油耗也要低一些。所以雖然我的車搭載了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但油耗并不高。
舒適：這輛車在高速行駛的時(shí)候沒有發(fā)出太大的聲響，底盤也很結(jié)實(shí)，穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
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