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領(lǐng)克06新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克06新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克06新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.91萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾外觀
缺點(diǎn)：副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)，后備箱空間略小
外觀：外觀個(gè)性，用料上乘，做工用料15 W這個(gè)價(jià)位無敵手
內(nèi)飾：15萬這個(gè)價(jià)位，做工和用料都是無敵的。
空間：車內(nèi)空間不錯(cuò)，后備箱小了點(diǎn)，放東西不方便
配置：各種配置都?jí)蛴茫虾５木G牌，性價(jià)比很高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力更強(qiáng)。
越野：
方向盤很穩(wěn)，幾乎沒有任何的空位。高速穩(wěn)定性很好。不過避震比較硬，可能跟它的運(yùn)動(dòng)定位有關(guān)。
油耗：經(jīng)常充電，基本耗油量為4，還是比較省油的。不過信箱比較小，只有35升，所以要經(jīng)常加油。另外，電池容量為11度，續(xù)航里程為54公里。
舒適：懸架偏硬，與運(yùn)動(dòng)定位有關(guān)。胎噪有點(diǎn)大，輪胎一般不用，比較挑剔。其他方面都是滿分。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.86萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，莫過于領(lǐng)克06了。在沒有買到它之前，我曾經(jīng)關(guān)注過一些同級(jí)別的車，但是總覺得它們的耗能并沒有太大的優(yōu)勢(shì)。我之所以選擇領(lǐng)克06，是因?yàn)轭I(lǐng)克06有它的優(yōu)點(diǎn)，既能用油，又能用電。雖然是 SUV，但也能省下不少錢。再者，這輛車的性價(jià)比很高，其他車都要比他貴。
缺點(diǎn)：我以前開得很快，所以我更喜歡加速，這輛車的加速還算不錯(cuò)，尤其是起步方面。雖然速度很快，但是和我以前開過的那輛車比起來，還是差了一些，因?yàn)檐囎颖旧砭秃苤�，所以還是受到了一些影響。
外觀：看著領(lǐng)克06那飽滿的車身，林逸心中一動(dòng)，尤其是車頭和尾部的設(shè)計(jì)，更是別具一格，車尾更是成熟穩(wěn)重，車頭更像是轎車，所以外觀還是要看個(gè)人的喜好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)雖然簡(jiǎn)單，但是卻不簡(jiǎn)單，里面的功能很多，設(shè)計(jì)也很年輕，很有活力，尤其是中控臺(tái)上的10.25英寸屏幕�？雌饋硎钦娴�，充滿了活力，功能齊全，操控起來非常流暢，分辨率也很高，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很新穎。
空間：它的空間還算不錯(cuò)，中間的凸起并不明顯，足夠容納三個(gè)大塊頭。
配置：和同級(jí)別的車比起來，領(lǐng)克06的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，它的價(jià)格也很不錯(cuò)，比其他車要好的多，而且它的保養(yǎng)和后期的維護(hù)也是可以接受的，所以它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車還是很滿意的，尤其是這輛車的加速能力很強(qiáng)。不過起步并不是特別快，有時(shí)候我會(huì)追求起步。
越野：
它的方向盤很輕，底盤也很穩(wěn)，開起來并沒有什么特別的感覺，我之前開過兩次高速，感覺它的表現(xiàn)要好很多，因?yàn)榉较虮P比較輕。
油耗：油耗并不高，能夠在市區(qū)里開出這樣的車已經(jīng)很不容易了，我經(jīng)常在市區(qū)里開著車，感覺還行，開起來很輕松。
舒適：好在這輛車在不同的道路上開起來并不一樣，我覺得它的舒適性還是不錯(cuò)的，我的父母有時(shí)候也會(huì)坐我的車，他們對(duì)這輛車的評(píng)價(jià)都很高，所以我覺得最重要的就是乘坐舒適性。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.36萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方，就是 PHEV電車的優(yōu)勢(shì)了：電和油都能跑。有充電樁上下班的話，一公里也就幾分錢，長(zhǎng)途和高速的話，油耗也能降到最低，因?yàn)槟芰炕厥盏木壒�，混�?dòng)模式下的油耗在5.7左右。不過 PHEV的成本比較高，買車的時(shí)候也要考慮到省油不一定能省下幾萬塊錢。非北邊城市，可辦理新能源牌照，無購(gòu)置稅，無車船稅，無號(hào)限制。
缺點(diǎn)：電池容量不是很大，按照新能源標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航55公里，電池11.5度電左右，但是沒有直流快充，宣傳的交流快充充滿也需要2.5個(gè)小時(shí)，平時(shí)車庫(kù)充電樁低電流充電大概需要8個(gè)小時(shí)充滿。油箱不大，三十五升，一箱油也就兩百多塊，最多只能跑五百公里。由于混動(dòng)的原因，沒有備胎。
外觀：前燈的接受度因人而異，周圍的女生都喜歡這種造型，有些男生就接受不了。尾巴很普通。
內(nèi)飾：座椅是半包裹的，很舒服，里面的屏幕很大，終身免費(fèi)，但是音樂軟件卻讓人無話可說，可以藍(lán)牙，可以連接手機(jī)，可以導(dǎo)航，高德還可以給手機(jī)發(fā)過去，非常方便。
空間：后排空間不算太大，坐三個(gè)人還是綽綽有余的，175的身高坐在副駕駛上很舒服，后排可以放平，后備箱里還有一個(gè)儲(chǔ)物箱，可以放很多東西。
配置：同價(jià)位的車型表現(xiàn)還不錯(cuò)， PHEV本身就沒有太多選擇，目前20款車型都送360度影像、透明底盤、感應(yīng)尾門等等，非易損件終身保修，性價(jià)比極高。這輛車是渦輪增壓，但加了92油。
動(dòng)力：在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力平穩(wěn)，加速有力，三缸機(jī)的抖動(dòng)幾乎沒有感覺到。不過在混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入并不順暢，60-80的速度在加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)短暫的停頓。
越野：
駕駛舒適，抓地力不錯(cuò)，高速行駛時(shí)非常平穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈。
油耗：經(jīng)常充電的話，油耗不會(huì)太高，充電樁的油耗表現(xiàn)也很好，如果沒有充電樁的話，混動(dòng)界面可以選擇動(dòng)力電池和動(dòng)力電池，當(dāng)電池電量低于5公里時(shí)，它就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)�？傮w油耗和普通1.5差不多。
舒適：基本的舒適性還是不錯(cuò)的，三缸沒有抖動(dòng)，隔音效果也不錯(cuò)。不過電機(jī)轉(zhuǎn)速超過50時(shí)會(huì)有噪音，聲音不大但有點(diǎn)刺耳，希望能改進(jìn)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格17.51萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很符合我的口味，我一直都很喜歡這種更大氣的車。這輛車的空間很大，前排和后排的設(shè)計(jì)都很用心，讓人坐在里面，不會(huì)覺得擁擠，也不會(huì)覺得擁擠。而且物美價(jià)廉，價(jià)格也不貴，壓力也不大，這是我覺得最好的地方。
缺點(diǎn)：剛開始的時(shí)候，因?yàn)槭?SUV的緣故，方向盤有點(diǎn)沉，還挺沉的，雖然不是很完美，但也需要一定的時(shí)間才能適應(yīng)。
外觀：在我見過的所有車中，領(lǐng)克06的外觀還是比較好看的，尤其是車頭的設(shè)計(jì)，更是別具一格。
內(nèi)飾：材料就不用多說了，內(nèi)飾肯定是用上好的材料制作而成。再加上它的整體設(shè)計(jì)，非常新穎，而且它的動(dòng)力很大，我很喜歡它的簡(jiǎn)約和大氣。
空間：空間很大，車?yán)锏目臻g也很大，我的朋友們都很喜歡這種車，我覺得買一輛實(shí)用的車比較好，空間比較大，以后說不定還能派上用場(chǎng)。
配置：我覺得領(lǐng)克這輛車并不貴，而且配置也很齊全，價(jià)格也不算太貴。以后維修起來也不會(huì)花太多的錢，都說領(lǐng)克家的車年輕又有實(shí)力，我想它的綜合性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，如果是純電動(dòng)的話，還能堅(jiān)持一段時(shí)間，混動(dòng)的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。速度越來越快。
越野：
現(xiàn)在想來，也就是剛開始的時(shí)候比較吃力，因?yàn)榈妆P比較高，開車也是需要時(shí)間的。它有倒車影像、定速巡航、上坡輔助等功能，非常不錯(cuò)。
油耗：夏天經(jīng)常開空調(diào)，所以油耗也是越來越低。這一次買車，就是為了買一輛新能源車，雖然一天能省一點(diǎn)，但日積月累下來，也能省下不少錢。
舒適：因?yàn)槭切履茉窜�，所以隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也小了很多，不會(huì)有太大的噪音，和我身邊的朋友比起來，這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.56萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程74公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別的合資車，同樣的價(jià)格，卻比同級(jí)別的合資車要好得多。動(dòng)力充沛，油門踩得很深，低速時(shí)又安靜又輕盈。符合一輛好車的期望。
缺點(diǎn)：油電混動(dòng)沒有日系車那么流暢，06新能源車只提供中檔配置，而不是高端配置。
外觀：我特別喜歡這個(gè)車位，很漂亮。感覺領(lǐng)克02最好看，06也不錯(cuò)，都是家族設(shè)計(jì)語言。
內(nèi)飾：做工還算不錯(cuò)，完全可以碾壓同價(jià)位的大眾和日系。
空間：后備箱的空間一般，但是底盤比較低，因?yàn)槭腔靹?dòng)版，備胎的地方都是電控系統(tǒng)的，只有補(bǔ)胎液和充氣裝置，這是一種遺憾，希望以后都不要再用了。后備箱很整齊，兩邊都有小儲(chǔ)物空間，對(duì)于一輛小型 SUV來說，還算不錯(cuò)。
配置：首保是免費(fèi)的，另外還有小維保（機(jī)油自己付），一萬公里保養(yǎng)一次，每次8-900次，沒機(jī)會(huì)體驗(yàn)，以后再看吧。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)合，比普通的燃油車要強(qiáng)大的多。個(gè)人是不喜歡激烈駕駛的，平時(shí)超車時(shí)動(dòng)力十足，感覺夠用。至于鍵盤手們對(duì)抖動(dòng)念念不忘，現(xiàn)在還沒找到，至于五年還是十年，四缸機(jī)肯定會(huì)抖。
越野：
方向盤很準(zhǔn)，但是剎車比我預(yù)想的要硬，可能是因?yàn)檐囎拥闹亓砍^了2噸，剎車的慣性比我想象的要大，為了安全起見，我決定盡量少踩剎車。這種制動(dòng)器不適合劇烈駕駛。
油耗：有電就好，沒電的時(shí)候油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，沒電的時(shí)候油耗還沒測(cè)試過，這玩意兒肯定是要打折的。有充電的就別猶豫了，上下班充電那是再好不過了。
舒適：隔音效果超乎想象，當(dāng)然，可能是因?yàn)樾萝嚨脑�，密封性能很好�？照{(diào)分區(qū)調(diào)節(jié)溫度，座椅包裹的還不錯(cuò)�？上У氖�，中控臺(tái)沒有通風(fēng)，沒有氛圍燈，沒有熏香，這是一筆劃算的買賣，不能強(qiáng)求一輛 BBA豪車，畢竟它的價(jià)格擺在那里。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格17.61萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克是一個(gè)年輕品牌，它的外觀很漂亮，這一點(diǎn)毋庸置疑，自從我買下這輛車之后，很多朋友都很喜歡我的車。不得不說，領(lǐng)克06的設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，前臉的橫幅和兩個(gè)凸起的車燈，讓這輛車看起來更加的靈動(dòng)，充滿了科技的氣息，這輛車的造型，絕對(duì)是我見過的最獨(dú)特的一款車。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車的儲(chǔ)物空間并不是很大，雖然車?yán)锏目臻g比較大，但是如果里面的空間再大一些，或者是儲(chǔ)物空間的話，那就更好了。
外觀：這輛車的外形很有特點(diǎn)，在同級(jí)別的車中也是數(shù)一數(shù)二的，但是這也要因人而異，有的人喜歡造型獨(dú)特，有的人喜歡造型獨(dú)特。所以，我個(gè)人覺得它很好地把握了這一點(diǎn)，既年輕又不夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的漂亮，沒有那種廉價(jià)的感覺，能夠在這個(gè)價(jià)位上做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，雖然只是一輛小型 SUV，但是前后排的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)空間比我想象的要大得多，唯一的缺點(diǎn)就是空間不夠大。
配置：領(lǐng)克06 phev的做工和配置都很不錯(cuò)，配置也很豐富，倒車影像和輔助功能也在里面，不遜色于一些同級(jí)別的車。如果非要我選一款新能源車的話，那絕對(duì)是非領(lǐng)克06。它的造型也很獨(dú)特，一輛漂亮新穎的車，總是能吸引人的眼球，我覺得即使是在市區(qū)里開車，我也想要一輛造型獨(dú)特，新穎的車，這樣每天開著它，心情也會(huì)好一些。
動(dòng)力：引擎的速度絲毫不慢，加速的速度也很快，而且動(dòng)力十足，我很喜歡在高速上開車。
越野：
它的倒車影像可以幫助我更好的停車和倒車。
油耗：現(xiàn)在我每天都在市區(qū)里開車，油耗還算不錯(cuò)，在城市里開車難免會(huì)遇到堵車的情況，這樣的油耗我還能接受。
舒適：這輛車開起來非常的高級(jí)，座椅的設(shè)計(jì)也非常的到位，我坐在這輛車?yán)锏母杏X和其他的車都不一樣，所以一輛好的車肯定會(huì)有很好的表現(xiàn)。舒適性是必不可少的，只有這樣，才能體現(xiàn)出一輛車的強(qiáng)大。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格17.56萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程769公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀和內(nèi)部都很不錯(cuò)，靜音、加速、舒適度都很好，底盤扎實(shí)，有電的時(shí)候開起來很舒服，車速也很快，很快就超過了120，音質(zhì)很好，充電樁充兩個(gè)小時(shí)，可以充十一度電，家里還沒充過，聽說速度很慢，而且三缸機(jī)也有抖動(dòng)的問題。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)介入，動(dòng)力充足，但行駛的時(shí)候，速度有點(diǎn)難控制，有時(shí)候快，有時(shí)候慢，不太順，高速上還算順暢，后備箱有點(diǎn)小。
外觀：外型美觀大方，所有燈光均為 LED燈，照明效果令人滿意
內(nèi)飾：內(nèi)室摸上去軟綿綿的，用料上乘，20萬以內(nèi)的合資公司都比不上，設(shè)計(jì)時(shí)尚，科技感十足。
空間：175 CM的身高完全沒問題，后排空間很大，坐起來也很舒服。
配置：我覺得這款車是領(lǐng)克里性價(jià)比最高的，同價(jià)位的合資車根本沒法比。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，超車沒有任何壓力，充滿電的時(shí)候，動(dòng)力更足。
越野：
操控性很好，方向很準(zhǔn)，剎車很靈敏，換擋基本沒有頓挫的感覺。
油耗：純電動(dòng)行駛里程顯示為55公里，實(shí)際為45公里，油耗為3.7，實(shí)際油耗為3.7；
舒適：新車剛進(jìn)車?yán)镉幸还尚萝嚨奈兜溃_一會(huì)或開一會(huì)空調(diào)就沒了，說實(shí)話比大部分合資車都要好。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.86萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：06的外觀和內(nèi)部設(shè)計(jì)都很符合我的審美，后排空間很大，后備箱一般，但是后排可以放倒。車機(jī)屏幕雖然小了一點(diǎn)，但是操作起來還是很方便的，三個(gè)手指在車機(jī)上切換，非常的方便，不需要頻繁的切換視線，降低駕駛的疲勞。不過，只有三款 APP支持，中控臺(tái)也沒有實(shí)體按鍵，開車的時(shí)候比較麻煩，我經(jīng)常按空按鈕，而且空調(diào)面板也容易留下指紋。
缺點(diǎn)：開了一個(gè)月的車，并沒有什么不滿意的地方，唯一影響駕駛體驗(yàn)的，大概就是純電動(dòng)模式下電機(jī)的噪音了�？赡芤�?yàn)橘I車時(shí)對(duì)這款車的期望值不自覺的提高，一些不舒服的地方寫在前面，希望廠家以后能改進(jìn)。
外觀：06是我最喜歡的一款領(lǐng)克車，它的外觀很有爭(zhēng)議，也很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，唯一的缺點(diǎn)就是左前擋板上有上海城市的剪影，試駕的時(shí)候還以為是試駕車才會(huì)有的貼紙，后來買了車才知道是標(biāo)配，所以對(duì)上海沒什么意見，只是對(duì)這種與自己無關(guān)的標(biāo)志表示反感。
空間：除開后備箱空間，兩個(gè)人開一輛車，偶爾四個(gè)人坐著也不錯(cuò)。
配置：都說領(lǐng)克的保養(yǎng)很貴，但仔細(xì)一問才知道，這是一輛新車，一輛老車加一輛新車兩次保養(yǎng)，買了4000的貼膜送4次保養(yǎng)，總計(jì)6次6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，還挺劃算的。
動(dòng)力：純電動(dòng)汽車日常使用還行，但開到60公里的時(shí)候，動(dòng)力就會(huì)耗盡。
越野：
方向盤有三個(gè)可調(diào)節(jié)的模式，但是感覺非常的機(jī)械。
油耗：現(xiàn)在的夏天，開著空調(diào)，大概能跑46-48公里，每天上下班一次就夠了。
舒適：電機(jī)噪聲是影響汽車舒適度的主要因素，速度越快，噪音越大。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格17.26萬元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油是最重要的，網(wǎng)上那些黑子說車抖了，我開起來一點(diǎn)都不抖，加速、加速、操控、操控，在海南有1萬3的優(yōu)惠，這車開起來很容易，保值率也很高。充油200塊錢，可以跑800公里，如果用騎士卡或者團(tuán)油的話，加200塊錢就能開172塊錢。
缺點(diǎn)：后備箱稍微小了點(diǎn)，一個(gè)大的和一個(gè)中等的。
外觀：我是純白的，非常適合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，看起來很舒服，用料也很好，看起來很高級(jí)。
空間：我身高一米八五，一點(diǎn)也不覺得小，反而很飽滿。
配置：這輛車很不錯(cuò)，我很喜歡，領(lǐng)克的車越來越好了，沒想到會(huì)給我這么大的驚喜，低油耗跟駕駛習(xí)慣有關(guān)，每個(gè)人都有自己的喜好，總之，在這個(gè)價(jià)位上，我值得推薦！
動(dòng)力：起步快，油門控制好，不建議激烈駕駛，做一個(gè)合法公民。
越野：
操控性很好，沒有虛位，總體來說不錯(cuò)，開起來非常容易。
油耗：充電三天一次，油量超過800公里。
舒適：懸架舒適，減速帶稍微硬一點(diǎn)，整體感覺不錯(cuò)
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購(gòu)買車型領(lǐng)克06新能源 2020款 PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.61萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程42180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)，長(zhǎng)途跑起來很方便。
缺點(diǎn)：我買的這輛06混合動(dòng)力車，車速超過100公里，方向盤抖動(dòng)得厲害？？加速之后又停了下來，在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤需要借力。到底是什么原因，到現(xiàn)在都沒有解決，難道是三缸車？？
外觀：外觀漂亮，時(shí)尚，美觀，高端
內(nèi)飾：美觀，美觀
空間：前排的空間還算滿意！
配置：滿意
動(dòng)力：夠了，至少快了。
越野：
車速超過100公里，方向盤抖動(dòng)嚴(yán)重，新車買回來后輪胎卻紋絲不動(dòng)。
油耗：高速公路上的油耗還算不錯(cuò)。
舒適：感覺還不錯(cuò)
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
