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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（43）+1 性價比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯（19）+1缺點(diǎn)：
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格20.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6872公里
綜合評分
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動力：帶著家人出門，我還是比較溫柔的，畢竟一家四口出行，安全第一。這輛車的動力表現(xiàn)，讓我印象最深的，不是一開始的推背力，而是后期的平順性。這種感覺只是暫時的，最難得的是這種平衡感。從低速到中速，再到高速。整個過程行云流水，沒有絲毫的停頓，乘客們還沒有感覺到任何的不適，就已經(jīng)開始加速了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格19.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1705公里
綜合評分
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動力：這輛車的爆發(fā)力很強(qiáng)，當(dāng)然，我也沒有太大的感覺。在我看來，這輛車從來都沒有讓我擔(dān)心過動力，從來沒有出現(xiàn)過上坡的情況。從來都不會出現(xiàn)起步慢這樣的問題。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格19.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2921公里
綜合評分
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12566公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)還算不錯，我開著 AION V的時候也開過幾次高速，偶爾需要超車的時候，油門踩到底還是很給力的，而且電機(jī)的反應(yīng)速度也很快，每一次起步都很輕松，這樣的動力表現(xiàn)讓我很有信心，我對動力的要求并不高，能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格21.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6299公里
綜合評分
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動力：這輛車開起來還是很輕松的，尤其是和以前開過的那些燃油車相比，動力是完全不同的，主要是電動機(jī)的動力響應(yīng)更強(qiáng)，所以每一次起步都很輕松，稍微踩一下油門就能得到相應(yīng)的動力反饋，而且動力儲備還不錯，加速的過程也很輕松，所以我對這輛車的動力表現(xiàn)還是很滿意的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6642公里
綜合評分
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格21.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4761公里
綜合評分
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動力：起步還算快，一踩油門，就感覺到動力輸出，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的非常積極。但是我發(fā)現(xiàn)，到了后期，我的動力并不是很強(qiáng)�；蛟S是因為我還沒有完全控制住那臺車。畢竟才買了一個月，很多地方都不太適應(yīng)��！
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