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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 埃安 > 埃安 > AION V > 車主點(diǎn)評(píng)

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-18.98萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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動(dòng)力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1

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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：10.98-13.58萬元
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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-13.98萬元
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AION V
官方指導(dǎo)價(jià)：12.98-19.99萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
排量：
全部
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：坐著挺舒服的，座椅可以找到最舒服的位置，非常贊。后排座椅，也是非常舒服的，只是比較硬點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：總體還可以，也沒來得及跑長(zhǎng)途，覺得開一個(gè)多小時(shí)不累。當(dāng)然，視野很好
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛位置覺得還行，路感比較強(qiáng)烈，遇到不好的路胎噪就比較明顯了
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：架乘舒適感非常棒，視野感受也挺不錯(cuò)的，駕駛樂趣還是有的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格18.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：乘坐舒適，座椅挺軟，因?yàn)闆]有腰部支撐，不知道長(zhǎng)途駕駛的舒適性如何。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：比較滿意，視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動(dòng)升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計(jì)合理，開車省力，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不難受，真皮方向盤手感緊致，老婆說方向盤偏大，但轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：主副駕駛位滿意，后座只能說夠用；胎路噪有點(diǎn)大，隔音一般般，是弱項(xiàng)
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這車坐姿高，坐著舒服，舒暢。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：噪音隔離很好，我非常滿意了，但是沒試過高速座椅舒適性：很舒服，特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào)：空調(diào)強(qiáng)弱與否不談，畢竟沒到夏天沒試過，空調(diào)很有檔次，這點(diǎn)要表揚(yáng)一下的
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：舒適度整體感覺來說還是不錯(cuò)的，懸架優(yōu)點(diǎn)偏硬，過減速帶或者坑坑洼洼的路的時(shí)候可能會(huì)比較顛一點(diǎn)，不過這樣也有好處，可以拉點(diǎn)重物，又可以載人，底盤很高，在過彎道的時(shí)候，有這樣的底盤比較好。車內(nèi)的座椅的話相對(duì)于其他同類型的車型來說還是比較舒服的，雖然有時(shí)候覺得有點(diǎn)硬。
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