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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力強(qiáng)勁（43）+1 性價(jià)比高（27）+1 空間夠用（25）+1 舒適性不錯(cuò)（19）+1缺點(diǎn)：
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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格20.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6872公里
綜合評分
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越野：
老婆是今年三月初剛學(xué)會的假駕照，買了新車后，平時(shí)我都不想讓她碰，可她還是迫不及待地想要開新車。好在這輛車比較容易駕駛，而且方向盤靈活，就算是新手司機(jī)的老婆開起來也不會有太大的壓力。還有一點(diǎn)，那就是這輛車的安全配置比較齊全，有六個(gè)安全氣囊，還有一些智能操控配置，比如定速巡航，360度全景影像等等。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1705公里
綜合評分
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越野：
這個(gè)全速自適應(yīng)巡航我平時(shí)使用得比較多。我愿意把這個(gè)功能稱為控制輔助天花板�，F(xiàn)在的科技進(jìn)步，對我們這些技術(shù)不太熟練的人來說，真的是太好了。作為一個(gè)女孩子，我最討厭高速了，因?yàn)檐囁偬炝�，所以我�?jīng)常要花更多的精力去開車。這會使我在開車時(shí)非常疲勞，尤其是時(shí)間稍微長一點(diǎn)。這個(gè)功能極大地減輕了我的負(fù)擔(dān)。我現(xiàn)在開車在高速上或者晚上沒車的時(shí)候開這個(gè)功能。這車真是太方便了。除此之外，這輛車還配備了一些基本的功能，比如全息影像。對于像我們這樣的女性司機(jī)來說，這些功能對于開車來說是非常方便的。而且這輛車開起來很容易，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2921公里
綜合評分
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越野：
這輛車的操控感很好，懸架也不錯(cuò)，顛簸的感覺也不是很強(qiáng)烈，基本不會讓人在車?yán)铩谋奶�。方向盤很輕，一般都是打哪里就打到哪里，大概是因?yàn)檐嚿硖p了，所以開起來一點(diǎn)壓力都沒有。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.61萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12566公里
綜合評分
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越野：
這輛車給我們的駕駛體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很靈活，輔助駕駛也很全面，360度全景影像非常的清晰，很多地方都能看得清清楚楚，尤其是在掉頭停車的時(shí)候，更是方便了許多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6655公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格20.06萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6299公里
綜合評分
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越野：
這輛車的動力平衡性確實(shí)不錯(cuò)，在動能回收的過程中并沒有出現(xiàn)明顯的頓挫感，而且它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以明顯的感覺到車尾的配合，沒有絲毫的拖泥感，而且我的配置還提供了360度全景影像，這樣前后左右都能看得很清楚。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6642公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格21.16萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4761公里
綜合評分
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越野：
操控性確實(shí)不錯(cuò)，以前我還以為電瓶車不會像燃油車那么順手，畢竟這是我第一次買新能源車，生怕一開始就不習(xí)慣。但他沒想到，這輛車居然這么好開，除了方向盤靈活、精準(zhǔn)之外，油門和剎車都很精準(zhǔn)，完全可以放心使用。
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