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北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
北京X7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的剎車油門處理的很好，腳感非常舒適，而且踩下去反饋也很快，讓我開車感到很安心，還有動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，高速上也能讓我感受到肆意瀟灑的體驗(yàn)，這我真是沒(méi)有想到。
缺點(diǎn)：想想還是味道太大了一些吧，這還和其他方面的問(wèn)題不太一樣，就怕對(duì)身體不好。
外觀：Beijingx7的外觀我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的，整體看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣，尤其是車頭的LED大燈看起來(lái)就很霸氣，要是晚上開Beijingx7出門真的別提有多帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格除了有科技感也很傾向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)，整體看真的不像是這個(gè)級(jí)別的車，我同事之前還總是說(shuō)國(guó)產(chǎn)車這不行那不行，有一次坐我的車之后就完全不這么想了，說(shuō)真的國(guó)產(chǎn)車確實(shí)已經(jīng)脫胎換骨了，這X7就是最好的證明了啊。
空間：因?yàn)閾Q車的初衷就是家庭使用所以空間其實(shí)是很大的一個(gè)關(guān)注點(diǎn)。從駕駛空間和乘坐空間上來(lái)說(shuō)Beijingx7的表現(xiàn)都很是不錯(cuò)的，但我不太滿意的是它的儲(chǔ)物空間的布局，例如手扶箱和杯架，尤其是杯架的設(shè)計(jì)我其實(shí)有點(diǎn)不太能理解，而且沒(méi)有卡住杯身水杯就會(huì)晃蕩，不太穩(wěn)，其二就是那手扶箱的位置它不是全封閉式，這樣的設(shè)計(jì)我感覺(jué)是不太合理的，也可能是我還沒(méi)習(xí)慣吧。但整體的裝載能力來(lái)說(shuō)還是可以的。
配置：這臺(tái)車的性價(jià)比還挺高的，買車這段時(shí)間，這車整體給我的感覺(jué)就是好開又好看，雖說(shuō)也有些小問(wèn)題但是總體我還是非常滿意的，畢竟沒(méi)有十全十美的車嘛，這車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于它的缺點(diǎn)，要說(shuō)性價(jià)比的話還是非常高的！
動(dòng)力：動(dòng)力部分的話1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)可以了，相比我之前開過(guò)的很多同排量的車都好很多呢，基本上動(dòng)力就是隨踩隨有，這讓我在超車的時(shí)候特別有信心。
越野：
底盤調(diào)教方面處理的還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候能夠感受到很明顯的支撐性，不會(huì)有要滑出去的感覺(jué)。還有這車方向盤反饋的路感也比較清晰，指向性也是非常的高，沒(méi)有感覺(jué)出明顯的虛位。
油耗：這車的油耗我覺(jué)得挺出色的了，這么大的車百公里能跑出8個(gè)油的油耗，對(duì)此我還是非常滿意的。
舒適：我的腰不是特別好，坐著的時(shí)候如果沒(méi)有腰墊會(huì)感覺(jué)不舒服。不過(guò)X7座椅的腰部支撐做得很好，完全不用腰墊也沒(méi)有問(wèn)題，坐著還是很舒服的。而且我發(fā)現(xiàn)這車的濾震做得也很不錯(cuò)，幾乎沒(méi)有太多的顛簸會(huì)傳到車內(nèi)，坐在車?yán)锏母杏X(jué)非常穩(wěn)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)這樣的舒適性就算是非常好的了，比我預(yù)期的好太多啦。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡BEIJINGX7的性價(jià)比，這樣的價(jià)位還能有這么好的配置真的是非常的給力了。
缺點(diǎn)：噪音多多少少是大了一些，我在休息的時(shí)候還挺喜歡往外跑的，所以高速也是經(jīng)常要走的，這隔音嘛。。。真的是不太行啊。
外觀：北京X7的外觀我還是非常喜歡的，前臉真的是超有設(shè)計(jì)感，最主要的是看著很有未來(lái)科技感，這可比眾多的汽油車強(qiáng)太多了，即便是BBA的設(shè)計(jì)我覺(jué)得都不如X7未來(lái)感強(qiáng)，總之我是非常喜歡這車的設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：我覺(jué)得X7的內(nèi)飾真的不次于二十萬(wàn)級(jí)別的車了，不僅設(shè)計(jì)很有科技感而且看著也是舒舒服服的，用料夠?qū)嵲谲噧?nèi)幾乎聞不到太重的刺鼻異味，而且車機(jī)在操控上也非常順手。相對(duì)來(lái)說(shuō)這車的內(nèi)飾是比較好打理的，耐用又好用，總體看著就感覺(jué)很有檔次，這個(gè)內(nèi)飾必須要給點(diǎn)個(gè)贊的。
空間：我對(duì)北京X7的空間沒(méi)有任何問(wèn)題，好歹是輛SUV空間絕對(duì)是優(yōu)勢(shì)了，而且這車的軸距表現(xiàn)很好，在這個(gè)級(jí)別中也算是比較好的了，車內(nèi)空間也就更大一些，坐在車?yán)镆曇疤貏e好，關(guān)鍵是不感覺(jué)壓頂，高度也是足夠的，個(gè)子高的人坐在后排也不會(huì)出現(xiàn)頂腿的情況。乘坐空間大，儲(chǔ)物空間也不小，足夠我們?nèi)彝獬鍪褂玫摹?/span>
配置：X7這車本身的性價(jià)比是值得一提的，畢竟實(shí)惠又好看，還能滿足我們一切的外出需求�？墒窃诜⻊�(wù)上我覺(jué)得不是太好，主要是談價(jià)格的時(shí)候怎么都不給些實(shí)惠，而且態(tài)度我感覺(jué)不是那么好，讓我覺(jué)得有些不自在，我只想說(shuō)買車可不光買的是車，還有品牌的服務(wù)呢。
動(dòng)力：雖說(shuō)車子的排量不是很大，但動(dòng)力也是相當(dāng)夠用的，給我的感覺(jué)渦輪增壓把動(dòng)力壓榨到了極致，雖然是1.5T的動(dòng)力但絲毫不影響車子的爆發(fā)力，深踩油門的時(shí)候能感受到動(dòng)力迸發(fā)力道很強(qiáng)，讓我開車的時(shí)候也能如魚得水，在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)秀。
越野：
北京X7這車開起來(lái)整體的感覺(jué)是比較偏家用的手感，方向盤足夠的輕盈，而且第一次開感覺(jué)特別上手，只不過(guò)質(zhì)感方面還是差了一些，還是價(jià)格限制住了操控方面的發(fā)揮，總體來(lái)說(shuō)的話就算是還可以吧。
油耗：正常在城市開的話油耗是8個(gè)多油，高速上7個(gè)多有時(shí)候還會(huì)在7個(gè)以下，和我想象中一樣省油。
舒適：X7這車的舒適性真的很不錯(cuò)，乘坐空間大坐著肯定就舒服，這算是一個(gè)前提吧。還有座椅的柔軟度也很高，坐在上面就跟坐在自家沙發(fā)上一樣。底盤也是非常舒服的，真的是再也不用擔(dān)心過(guò)減速帶或者井蓋了，基本上都沒(méi)有多余的震感，這底盤的濾震效果是非常棒的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是配置，說(shuō)真的這個(gè)價(jià)位配置還真是可以的，給了皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤，可開啟全景天窗，車道偏離預(yù)警等，這可是非常良心的，我很滿意！
缺點(diǎn)：車內(nèi)塑料和皮子的味道都比較大，我們一家人對(duì)味道都有些敏感，對(duì)這不是太滿意。
外觀：這車的設(shè)計(jì)真的是年輕前衛(wèi)，我最喜歡X7的前臉了，看著有種ET的感覺(jué)還挺科幻的，而且整車都沒(méi)有笨重沉悶的氣息，反而很有朝氣蓬勃的感覺(jué)，就是兩個(gè)字：漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型絕對(duì)是可以給滿分的，車機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)也很流暢，不管是視覺(jué)效果還是操作感受都沒(méi)得挑，對(duì)這個(gè)內(nèi)飾我還挺滿意的。
空間：我很滿意Beijingx7的空間表現(xiàn)因?yàn)樗目臻g設(shè)計(jì)真的是將可利用率提到最高從而使我講Beijingx7的空間使用面積發(fā)揮到極致。值得夸獎(jiǎng)的不只是它的駕駛空間，還有它的儲(chǔ)存空間和后備箱的存放空間�？梢钥s從前排一直到后排的可使用空間都非常的高，要是后排座椅放平的話還可以幫助我搬辦公室。
配置：說(shuō)到Beijingx7的性價(jià)比我覺(jué)得我當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候這也是原因之一，雖然說(shuō)只有十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格，但是車內(nèi)的配置一點(diǎn)也不遜色于豪車的設(shè)計(jì)，例如巡航系統(tǒng)，360°的全景影像�？雌饋�(lái)就讓人心生愉悅的全景大天窗，皮質(zhì)包裹著的座椅和方向盤，可以說(shuō)一應(yīng)俱全，因此我覺(jué)得Beijingx7是一款性價(jià)比很高的車子。
動(dòng)力：X7的動(dòng)力還是比較有優(yōu)勢(shì)的，主要啟動(dòng)的時(shí)候反應(yīng)比較快，高速上超車也很輕松，感覺(jué)沒(méi)有什么太大的壓力，后半程的動(dòng)力輸出我很滿意，總歸一句話家用肯定完全夠，甚至?xí)懈玫谋憩F(xiàn)，我很知足。
越野：
我對(duì)操控的要求并不是很高，因?yàn)閄7就是SUV，真要是想開操控性能好的肯定就會(huì)買轎車了。X7方向盤的指向性很準(zhǔn)確，路感也非常清晰，正常情況下過(guò)彎都沒(méi)有明顯的側(cè)傾感，這樣不就是挺好的嘛。
油耗：這車的油耗我覺(jué)得是非常出色的，市區(qū)里堵車也從來(lái)沒(méi)有高過(guò)9個(gè)油，作為一臺(tái)SUV的話我認(rèn)為是非常合格的。
舒適：Beijingx7的舒適性我覺(jué)得是毋庸置疑的吧。因?yàn)樗械脑O(shè)計(jì)理念就是以家庭為主，所以這樣的車是一舒適為主的，我唯一沒(méi)想到的是它的舒適不僅僅只關(guān)注乘坐感受，它還照顧到了我的駕駛感受，所以駕駛著Beijingx7會(huì)有好心情。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：X7讓我最滿意的點(diǎn)就是舒適性高油耗低，這樣的表現(xiàn)完全符合家用車的定位，也完全符合我對(duì)家用車的要求，不管是家人親戚還是朋友同事，坐我的車都說(shuō)舒適性好，油耗就更不用說(shuō)了，用車成本完全不是負(fù)擔(dān)，這也讓我能更放心踏實(shí)的用車，在我心里只有這樣的車才能稱之為家用車。
缺點(diǎn)：我對(duì)這車沒(méi)有最不滿意的地方，總體來(lái)看表現(xiàn)挺好的，其實(shí)動(dòng)力有頓挫感這在我看來(lái)并不是什么大問(wèn)題，X7做得已經(jīng)非常好了。
外觀：銀色的X7看起來(lái)就特別上檔次，再加上科幻夢(mèng)幻的設(shè)計(jì)造型，這就是我心中最理想最好看的車了，設(shè)計(jì)真的是無(wú)敵了哈。不過(guò)晚上開車的話要格外小心，因?yàn)槲腋杏X(jué)大燈的亮度不夠而且范圍也不大，開遠(yuǎn)光都照的不是很遠(yuǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的視覺(jué)效果不錯(cuò)，很有科技感也是那種很實(shí)用的風(fēng)格，這是我比較喜歡的，內(nèi)飾里也沒(méi)有什么味道，像我對(duì)味道本身就比較敏感，要真有味道我是最受不了的，有時(shí)候坐朋友的車去吃飯，我就會(huì)聞到明顯的味道，然后我必須趕緊打開窗戶呼吸新鮮空氣，所以X7這點(diǎn)讓我很放心。
空間：X7的空間還是不錯(cuò)的，以我的身材坐在車?yán)镱^和腿的空間都富裕很多，后備箱的空間當(dāng)然也很大啦，和小伙伴們出去玩或者購(gòu)物完全不用擔(dān)心了，而且因?yàn)槲蚁矚g釣魚，釣魚的裝備時(shí)常就放在后備箱，再加上日常雜七雜八的東西，統(tǒng)統(tǒng)可以放下。
配置：其實(shí)我入手北京X7更多的就是因?yàn)檫@車的性價(jià)比很高，真的是在這個(gè)價(jià)位中很少能有車子做到像X7這樣面面俱到的，真的是讓我沒(méi)有拒絕的理由了，所以要說(shuō)性價(jià)比我認(rèn)為是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺好的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來(lái)杠杠的，全家外出動(dòng)力完全可以，真的是想怎么跑就怎么跑，反正日常用車是完全沒(méi)有問(wèn)題的，跑高速的話也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力很弱，絕對(duì)不會(huì)有小馬拉大車的感覺(jué)，而且動(dòng)力輸出平順性很好，這讓我在急加速和超車的時(shí)候都感覺(jué)非常自信。
越野：
這車還真是挺好開的，最主要的是靈活性很好，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候不用特別的費(fèi)力就可以完成，最值得夸贊的是這車的行駛穩(wěn)定性，真的是出乎意料的好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候車身沒(méi)有較大的側(cè)傾或是抖動(dòng)，還真是挺省心的。
油耗：Beijingx7的油耗我是可以接受的，因?yàn)楝F(xiàn)在在市區(qū)內(nèi)行駛的話它的油耗是在7.5L百公里的消耗 ，我覺(jué)得這樣的油耗對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了。
舒適：在隔音方面表現(xiàn)還挺好的，對(duì)車?yán)锏挠绊懖皇呛艽螅话懵范蔚臑V震也不錯(cuò)，當(dāng)然所有的前提都是要從這個(gè)價(jià)格出發(fā)的，同級(jí)中表現(xiàn)是值得肯定的，更何況空間又這么大，還有個(gè)全景天窗增加了不少的透光度，坐在車?yán)锞褪鞘娣?/span>
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這車我滿意的地方真的挺多的，畢竟是自己喜歡才買的嘛。首先外觀就非常贊了，比很多BBA還更吸引人。其次X7的油耗我也超滿意，成本自然不用多說(shuō)了，其實(shí)還有很多很多讓我覺(jué)得非常贊的，總歸一句話就是性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：我不太喜歡BEIJINGX7的隔音系統(tǒng)，噪音真的是一點(diǎn)也沒(méi)有浪費(fèi)全都收進(jìn)我耳朵了。
外觀：要是用個(gè)形容人的詞來(lái)說(shuō)X7那就是“靚仔”，犀利的LED大燈和流暢的車身線條簡(jiǎn)直就是時(shí)尚的代言人，而且開著路上也讓我感覺(jué)到了豪車的氣質(zhì)，反正就是說(shuō)不出的美感，不管價(jià)錢如何，至少X7讓我看著覺(jué)得非常入眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的大尺寸的連屏設(shè)計(jì)加上這三塊大屏幕，無(wú)疑讓整車的內(nèi)飾都增添了科技性，深色的配色不僅耐用還體現(xiàn)出了深沉的感覺(jué)，配上這科技感還挺別致的，沒(méi)有一點(diǎn)沉悶的感覺(jué)，這內(nèi)飾設(shè)計(jì)的是真好。
空間：BEIJINGX7的空間我覺(jué)得還是非常的不錯(cuò)的，至少日常的利用率最高的儲(chǔ)物空間是用得挺順手的了。其次就是后備箱的存放空間，因?yàn)槲遗紶枙?huì)出差所以這后備箱的空間我使用得也蠻多的。所以相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較關(guān)注一些，但這兩點(diǎn)BEIJINGX7的表現(xiàn)還是非常的不錯(cuò)的。
配置：這車還是挺不錯(cuò)的，也是我比較看重的一款車，畢竟是自己在眾多車型中選出來(lái)的，車子的性價(jià)比肯定高啦，而且這個(gè)品牌也算是老品牌的，各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，性價(jià)比不用懷疑了，很高。
動(dòng)力：BEIJINGX7是1.5T的排量，看起來(lái)并沒(méi)有還大，但是它的動(dòng)力表現(xiàn)卻有點(diǎn)超乎我想象，它起步的時(shí)候非常的平順，推背感也很強(qiáng)。更讓我驚喜的是當(dāng)我需要換擋加速的時(shí)候它屬于是給油就沖效率非常的高，油門反饋得非常的積極，所以BEIJINGX7這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很是滿意的。
越野：
這車的駕駛感受也很好，開起來(lái)有種緊繃的感覺(jué)，底盤調(diào)教的也好，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有太大的側(cè)傾，開起來(lái)方便又順手，家用車就應(yīng)該這樣。
油耗：X7的油耗一直都很好，從車子拿手的時(shí)候就不怎么高，經(jīng)歷過(guò)堵車開空調(diào)油耗也沒(méi)有大幅度的上漲，按照這個(gè)尺寸的車來(lái)說(shuō)肯定是省油的車了。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，好歹坐著沒(méi)有不舒服呀，出去玩的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間開車都沒(méi)有覺(jué)得疲憊。只是可能價(jià)格便宜了所以隔音就會(huì)不太好吧，總感覺(jué)X7在隔音上做了一些減配，我雖然開過(guò)的車不多但是也坐過(guò)很多車啊，朋友中也有和X7差不多價(jià)錢的車，隔音效果真的要更好一些，所以我肯定是不太滿意了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“物美價(jià)廉”我覺(jué)得是對(duì)X7最好的形容詞了，這也是我最喜歡的地方。自從買了這臺(tái)車以后，我感覺(jué)這車在操控和舒適性方面的表現(xiàn)出乎了我的意料，不僅坐著舒服駕駛的感受也還很好，完全超出了我的設(shè)想，再加上這車空間大價(jià)格又便宜，這么實(shí)惠的車說(shuō)真的我整體都是非常滿意的。
缺點(diǎn)：隔音做了減配啊，有時(shí)候不想聽(tīng)歌的話就得聽(tīng)噪音，反正想要安靜一些的環(huán)境是不太可能的，當(dāng)然我也明白這車的價(jià)位，所以也就沒(méi)有很失望吧，只是稍微有些不太滿意而已。
外觀：除了車皮子薄了一些，其他方面X7沒(méi)有什么問(wèn)題，顏值高識(shí)別度高，顏值是真的沒(méi)話說(shuō)了。
內(nèi)飾：Beijingx7的內(nèi)飾也是我特別喜歡的一個(gè)點(diǎn)。一進(jìn)車內(nèi)映入眼簾的就是滿滿的皮質(zhì)包裹，整體顯得非常的高級(jí)，其次就是它中控區(qū)域的設(shè)計(jì)我覺(jué)得這也是一個(gè)亮點(diǎn)。
空間：這車的空間算是公認(rèn)的大了，畢竟車身尺寸和軸距都擺在了這里，車內(nèi)的空間表現(xiàn)肯定是不錯(cuò)的，真的能實(shí)現(xiàn)想怎么坐就怎么坐，家人們都可滿意了。至于儲(chǔ)物空間那也是沒(méi)得說(shuō)啊，后備箱裝載的極限雖然我沒(méi)有試過(guò)，但真的完全能滿足我們出行的需求了，這就挺好的了，沒(méi)有碰觸到極限不也正說(shuō)明了X7后備箱大嘛。
配置：這車價(jià)格不是很高，而且從空間的實(shí)用性到乘坐的舒適性也都非常好，更重要的是油耗不高，這樣的車性價(jià)比絕對(duì)是高啊，簡(jiǎn)直就是大家常說(shuō)的國(guó)貨之光了。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)就可以了，日常完全是夠用的，和朋友們出去玩也不會(huì)感覺(jué)到很肉，即便有時(shí)候我開的猛了一些感覺(jué)也挺好的，想要的爆發(fā)力也是有的，車子的反應(yīng)也很快，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做到這樣就挺不錯(cuò)了。
越野：
操控的話這車還是很容易上手的，像我女朋友這種拿了駕照就沒(méi)怎么開過(guò)車的人，開了X7幾次就能熟練上路了，這就足夠說(shuō)明北京X7的操控很容易了，反正我跟女朋友說(shuō)的話就是只要對(duì)自己有信心對(duì)這車有信心，那就放心的開，絕對(duì)是安全感滿滿的。只不過(guò)我在開車的時(shí)候感覺(jué)底盤的質(zhì)感不是很好，有些松散。
油耗：這X7的油耗還可以，和我設(shè)想的差不多吧，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)是9個(gè)，只不過(guò)要是能再低一些那就更好了。
舒適：座椅填充物放的很合適，軟硬算是比較適中的狀態(tài)，不管是開車還是坐車都能坐得住，這點(diǎn)真的很重要，再加上空間本來(lái)就很大，還有個(gè)全景天窗，這車的舒適性真的是很好了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3244公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值好看我就不多說(shuō)了，來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力吧，我沒(méi)有想到這車的動(dòng)力體驗(yàn)會(huì)如此好，開起來(lái)還挺有勁兒的，周末有時(shí)候我和媳婦兩個(gè)人出去兜風(fēng)也挺不錯(cuò)的，雖然預(yù)算有限，但同樣可以享受生活的美好，X7給我的感覺(jué)實(shí)在太棒了。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得BEIJINGX7整體的表現(xiàn)都是非常的不錯(cuò)的，但要一定要說(shuō)的話就是動(dòng)力方面的輸出稍微的弱了一些，其他的給我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。
外觀：這車的外觀看起來(lái)很圓潤(rùn)也很有科技感，在設(shè)計(jì)上確實(shí)做得非常到位，而且整車看起來(lái)也是霸氣十足的，就這氣場(chǎng)絲毫不輸那些同級(jí)別的合資車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有格調(diào)，全景天窗就不用說(shuō)了，我選車的時(shí)候是必須要有這個(gè)大天窗的，坐在后排躺著看天空就是舒服。中控的設(shè)計(jì)也很潮，要我說(shuō)這才是我們年輕人的座駕呢。
空間：空間嘛我先說(shuō)好的，乘坐空間沒(méi)有任何問(wèn)題，高度和寬度都完全足夠，軸距也足夠長(zhǎng)，所以坐在車?yán)餂](méi)有壓抑的感覺(jué)，只不過(guò)后備箱我覺(jué)得縱深不夠，盡管后排座椅是可以放倒的，那也要犧牲后排空間才可以啊，總之不如我想象的那么好。
配置：要我說(shuō)啊自主品牌就是價(jià)格不高表現(xiàn)很好，這北京X7就是很典型的車?yán)玻瓦@樣的表現(xiàn)是很值得入手的了，看來(lái)我的眼光還是很不錯(cuò)的嘛。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力絕對(duì)是妥妥的，前段的加速反應(yīng)很迅速，中后段的加速也是干凈利落，日常用車這樣的動(dòng)力表現(xiàn)真的是很好了呢，只要車不多還是能發(fā)揮不錯(cuò)的表現(xiàn)，這一點(diǎn)在試駕的時(shí)候，我其實(shí)就已經(jīng)明顯感受到了。
越野：
這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該說(shuō)操控，而是應(yīng)該說(shuō)駕駛感受什么的，反正開起來(lái)是沒(méi)有那么累的，360度全景影像用起來(lái)很方便，停車倒車都不會(huì)覺(jué)得棘手了，還有個(gè)定速巡航跑高速也很舒服，沒(méi)什么大問(wèn)題啦。
油耗：Beijingx7的油耗表現(xiàn)可以說(shuō)是真的有給我驚喜，開始我以為這么大一輛SUV像市區(qū)這樣日常擁堵的路況油點(diǎn)怎么也會(huì)是在9L百公里的消耗。感覺(jué)有點(diǎn)高
舒適：座椅的舒適度還挺高的，軟乎又有包裹感，乘坐空間也很大，即便是后排體驗(yàn)感也足，就是在高速路上跑的時(shí)候噪音太大了，聽(tīng)著真的是太煩人了。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意BEIJINGX7的是它的空間還有性價(jià)比，真的非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買車回來(lái)這么久說(shuō)實(shí)話我暫時(shí)還真沒(méi)有發(fā)現(xiàn)Beijingx7有哪個(gè)點(diǎn)是我特別不喜歡的。除了隔音系統(tǒng)之外，但這點(diǎn)的話倒也還是好處理，或者是打開音樂(lè)就可以很完美的避開，所以真的還好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)真的是活力四射呀，除了年輕感十足也很有科技感，燃油車能做到這樣的程度也真是很用心了，而且我也喜歡這種張揚(yáng)個(gè)性的設(shè)計(jì)，完全是設(shè)計(jì)到我心坎兒上了。
內(nèi)飾：X7的檔桿手感特別好，整個(gè)手掌都能被拖住，還別說(shuō)挺舒服的。。。車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，這個(gè)價(jià)位的燃油車中算是氛圍感營(yíng)造得最好的車了，關(guān)鍵開車的時(shí)候體驗(yàn)也都很不錯(cuò)，除了味道吧，其他內(nèi)飾方面的表現(xiàn)我都覺(jué)得不錯(cuò)。
空間：我身高1米77，前排對(duì)我來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直是太合適了，座椅調(diào)好以后感覺(jué)360度都很舒服，尤其是寬度，左右完全不受限制這點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)其實(shí)是很重要的。后排空間也很不錯(cuò)，頭部有一拳多的空間富裕，腿部也有兩拳多的富裕，真的是非常舒服。
配置：性價(jià)比真的是一絕了，不僅價(jià)位很符合我的預(yù)算，而且在設(shè)計(jì)，用料和做工上也都非常好，這表現(xiàn)完全就是超乎想象了啊，而且這車真的是要什么有什么，要顏值有，要舒適有，要空間也有，家人坐著舒服我開著也很高興，何樂(lè)而不為呢。
動(dòng)力：1.5T在我的認(rèn)知里還是比較常符合家用車定位的，平時(shí)開著沒(méi)有感覺(jué)到肉，一般的使用場(chǎng)景也都?jí)蛴�，只是夠用歸夠用，絕對(duì)動(dòng)力并不算很強(qiáng)，開空調(diào)或者滿載的時(shí)候動(dòng)力輸出會(huì)有一定的衰減，起步也會(huì)受到一些影響。
越野：
雖然車子體型比較大但開起來(lái)還算很順手，手感和腳感也都很不錯(cuò)，開起來(lái)算是很舒服。但可能是因?yàn)榈妆P比較高的原因吧，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候側(cè)傾感會(huì)比較明顯，尤其速度不能太快了，這點(diǎn)駕駛體驗(yàn)就不是太好了。
油耗：油耗真的是不高哦，其實(shí)通勤代步最怕遇到的就是堵車了，好在X7這車的油耗還是不錯(cuò)的，目前車顯是8.0個(gè)油左右，這么來(lái)看以后能為我們節(jié)省不小的開支，還挺好的。
舒適：我主要是開車的，后排基本沒(méi)有機(jī)會(huì)坐，這車開起來(lái)還是挺舒服的，聽(tīng)家人說(shuō)后排座椅的舒適度也很高，尤其開起來(lái)以后避震效果挺好的，沒(méi)有太大的顛簸起伏。隔音效果也不錯(cuò)，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)或者說(shuō)話聊天都沒(méi)有不會(huì)受到干擾。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最先滿意的肯定是外觀了，這可算是X7的靈魂所在了，不僅設(shè)計(jì)很有科技感還非常時(shí)尚，我們年輕人的不二選擇啊。其次呢就是油耗不錯(cuò)，一句話能省錢的事情我自然開心嘍。第三就是動(dòng)力了，雖然比不上2.0T那些車，但其實(shí)開過(guò)之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力同樣不弱，高速上兜風(fēng)同樣也能感受到速度與激情，再說(shuō)了平時(shí)上下班想開太快也不行啊。
缺點(diǎn)：其實(shí)整體我對(duì)Beijingx7的滿意度還是蠻高的。其實(shí)還真的沒(méi)有什么是不滿意的，但到是有個(gè)小建議的就是在隔音系統(tǒng)這塊我覺(jué)得稍微還可以改進(jìn)一下。因?yàn)樵诟咚傩旭偟臅r(shí)候會(huì)出現(xiàn)有些許的風(fēng)噪聲，但這問(wèn)題也不大。
外觀：外觀造型我還是覺(jué)得非常霸氣的，車身看著就大，但沒(méi)有蠢笨的感覺(jué)，看整車的線條我都覺(jué)得非常硬朗，不管是什么年齡段的人都能被X7吸引，反正我家就是這樣的，這顏值外觀多贊啊。不過(guò)也有不好的地方，X7車皮子還是太薄了，沒(méi)我想象中那么耐造。
內(nèi)飾：BEIJINGX7在內(nèi)飾方面我也是相當(dāng)?shù)臐M意，尤其是中控部分的布局和設(shè)計(jì)真的是YYDS，這樣實(shí)惠的價(jià)位還有這么優(yōu)秀的配置我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：我對(duì)于X7的空間是非常滿意的，內(nèi)部空間寬敞就不用多說(shuō)了，在車?yán)镌趺醋疾环恋K我活動(dòng)，后備箱的空間也真的是很大了，放幾個(gè)行李箱真的沒(méi)有問(wèn)題，關(guān)鍵還有富余量再放幾個(gè)包包呢，幾個(gè)人一起出去玩真的太夠了。
配置：十來(lái)萬(wàn)的車不僅有全景天窗這樣提升體感的配置，也有360度全景影像這樣提升駕駛感受的配置，油耗不高空間還大，在我看來(lái)性價(jià)比自然是很高的了，就是這么滿意。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力我感覺(jué)還是可以的，在中后期持續(xù)的加速表現(xiàn)也著實(shí)讓我驚訝，高速超車也能讓我自信滿滿。但說(shuō)實(shí)話在低速的時(shí)候，我感覺(jué)動(dòng)力輸出的不是很線性，經(jīng)常會(huì)感覺(jué)到頓挫感，動(dòng)力體驗(yàn)不是很好。
越野：
雖然這車的底盤比較高，但懸掛處理的不錯(cuò)，開起來(lái)車子特別穩(wěn)當(dāng)，非常容易上手。
油耗：可能是磨合期的關(guān)系吧，現(xiàn)在感覺(jué)這X7的油耗還是有些高的，加上我有時(shí)候踩的也比較猛，市區(qū)開已經(jīng)在9個(gè)油左右了，不過(guò)朋友都說(shuō)后期會(huì)降的，反正我就期待一下了，但畢竟我也沒(méi)看到會(huì)降多少，所以目前來(lái)說(shuō)不是很滿意。
舒適：舒適度還挺高的，座椅特別的柔軟，后排靠背的座椅也很合適，朋友親戚坐車都說(shuō)X7不錯(cuò)，減震和隔音按照這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的，雖然不能和豪車相比但也沒(méi)有到要忍受的地步，對(duì)于日常用車影響不是很大，這樣就挺好的。
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購(gòu)買車型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8177公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還真是夠可以的，就算是后排也不用有任何擔(dān)心，真的能做到想怎么換姿勢(shì)都成，后備箱也非常能裝東西，再者后排座椅又是可以放倒的，所以空間表現(xiàn)特別好。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候的動(dòng)力不是太好，和其他車相比還是有些力不從心的感覺(jué)，這和它后期感覺(jué)就是兩種風(fēng)格。
外觀：這車的氣場(chǎng)倒是挺足的，設(shè)計(jì)也是我非常喜歡的風(fēng)格，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)又很有潮流范兒，開車出門感覺(jué)自己都成焦點(diǎn)了，感覺(jué)還挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格除了科技范兒其實(shí)也很運(yùn)動(dòng)，這和外觀倒是比較呼應(yīng)的，而且內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò)，坐在駕駛座開車的時(shí)候還挺有感覺(jué)的，總之很不錯(cuò)啦。
空間：X7這車的空間應(yīng)該是公認(rèn)的大吧，畢竟軸距是真的很長(zhǎng)，而且坐在車?yán)镆泊_實(shí)很寬松，后排葛優(yōu)癱，蹺二郎腿都是可以的，關(guān)鍵輕輕松松就能完成這些操作，后備箱空間也很大，配合等比例放倒的座椅，后備箱能得到一個(gè)客觀且靈活的空間呢。
配置：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車可選擇的車挺多的，但我選擇X7就是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高，也許從某一方面來(lái)說(shuō)不是特別出眾，但性價(jià)比比的就是綜合實(shí)力，X7的綜合實(shí)力那就很高了，性價(jià)比自然也高。
動(dòng)力：Beijingx7的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是稍微弱了一些，可能因?yàn)槲沂莻�(gè)急性子吧，因此每次加速的時(shí)候總是讓我有種使不上勁兒的感覺(jué)。不過(guò)Beijingx7在起步的時(shí)候表現(xiàn)卻非常的優(yōu)秀，起步平穩(wěn)不說(shuō)還有明顯的推背感。
越野：
操控方面我覺(jué)得這車駕駛起來(lái)特別順手，方向盤的手感是真的好，指向精準(zhǔn)不說(shuō)力度還合適，在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時(shí)候打方向盤都不用太費(fèi)勁。整車底盤支撐效果也很好，車子有很好的穩(wěn)定性，不管是快速還是慢速體驗(yàn)都很贊。只是有一點(diǎn)不是太好啊，剎車的力度如果能再靈敏一些，那真的就完美了，現(xiàn)在這樣多少有些頓。
油耗：市區(qū)里開的話油耗是9.2L，雖然對(duì)SUV來(lái)說(shuō)算是可以的，但就我了解X7的油耗不應(yīng)該是這樣的，所以我不是特別滿意。
舒適：買車之前都說(shuō)這車減震不好，實(shí)際開過(guò)就知道還是可以的，對(duì)舒適度沒(méi)有什么太大的影響，而且座椅的包裹性和柔軟度都很贊，跑長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得不舒服，加上空調(diào)的制冷效果也很快，夏天出門真的不用遭罪了，冬天也是同樣的道理。
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