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北京X7
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.64萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力，操控簡單，之前開過的車也不少，X7的高度不錯(cuò)，視野好，配置方面很舒適，包括主副駕的電動(dòng)座椅，后排的地板純平等。
缺點(diǎn)：價(jià)位高，優(yōu)惠力度少，誰買車不希望價(jià)格便宜些。
外觀：外觀看上去一點(diǎn)也不像15萬左右的車，看上去以為是30萬的車，其實(shí)車的外觀和路虎的一款車很相似，我很喜歡車頭的設(shè)計(jì)，大氣又低調(diào)，隱藏式門把手設(shè)計(jì)也很奈斯，很有個(gè)性的外觀，我給滿分。
內(nèi)飾：中控臺(tái)樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì),三屏,中控臺(tái),科技感十足,氛圍燈,迎賓燈,巨幕天窗,前排坐椅帶通風(fēng)和加熱令人感覺溫馨
空間：車身很長，軸距很大，前后的位置都比較寬敞。
配置：北京X7致領(lǐng)的配置超高，半天也說不完，簡單的說一下常用的東西，比如，AR實(shí)景導(dǎo)航，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，人車互動(dòng)，語音開啟功能，電尾，手機(jī)控車，迎賓燈，份圍燈，等等等等，最關(guān)健的是人離開還會(huì)自動(dòng)的幫你關(guān)好門窗。
動(dòng)力：高速很穩(wěn)，動(dòng)力很好超車輕松故障-動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力不錯(cuò)，提速快開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)動(dòng)力沒問題日常加速動(dòng)力:加速超車沒問題
越野：
說實(shí)話我對(duì)操控上不是太過于專注，因?yàn)檫@也是我的第一輛車，操控好不好我也沒什么對(duì)比的，只能說我現(xiàn)在開還是覺得比較好，上手比起當(dāng)時(shí)考駕照學(xué)的車還是好開多了，因?yàn)檫@個(gè)車的方向盤非常的輕便，轉(zhuǎn)換的時(shí)候打方向都能跟上節(jié)奏，現(xiàn)在開習(xí)慣了就是單手開著，也沒有什么問題。
油耗：從提車到現(xiàn)在開了差不多2000多公里，平均下來綜合油耗在9.5個(gè)油左右，和同事的合資車比起來，油耗感覺差距不大，也沒有說很離譜還是比較合理的。
舒適：我覺得BEIJING-X7的舒適度當(dāng)然是很好的，主要是座椅舒服，我覺得座椅是一個(gè)車子舒服不舒服的靈魂，座椅舒服的話，整個(gè)車子都會(huì)覺得是舒服的，畢竟人在車上接觸最多的也就是座椅了，BEIJING-X7的座椅舒適度很高，包裹性很好。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的顏值非常高，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候還是選擇比較正確的。身邊的朋友都說我這個(gè)車的外觀非常大氣，第一眼看著就比較時(shí)尚，而且外觀設(shè)計(jì)的也符合我的審美觀。LED日間行車燈看著非常拉風(fēng)可以說開在路上的回頭率相當(dāng)?shù)母�。前臉的辨識(shí)度也是比較高的，車身的做工很好，縫隙處都比較小，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格就有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)。還有這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是相當(dāng)?shù)暮廊A，車?yán)锏囊壕x表盤，還有中控屏幕設(shè)計(jì)得非常的大氣，分辨率比較高，看得非常清晰，不管是視頻還是倒車影像，畫質(zhì)上來說都是相當(dāng)清晰的，車內(nèi)又是主要以軟材質(zhì)為主，整體看著非常的豪華。
缺點(diǎn)：目前來看，沒有不滿意的地方，除了起步肉了一點(diǎn)，沒有什么問題，對(duì)于我來說，平時(shí)就是上下班開一下，動(dòng)力方面家用是足夠了。
外觀：至于外觀嗎，我看著很個(gè)性，特別是改后的車標(biāo)要比原來那個(gè)豬鼻子車標(biāo)好多了，19寸的輪轂，20多的離地高度，停車時(shí)遇到路牙時(shí)好不畏懼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)非常有科技感，中控分布協(xié)調(diào)，看上去很舒服，皮座椅看上去很柔軟，給人很舒服的感覺，最喜歡它的電子檔桿，很顯檔次。
空間：空間可以用超大兩個(gè)字來形容，前排和后排坐著都很寬松，坐在后排的腿部空間還有很大的范圍，可以自由活動(dòng)，翹個(gè)二郎腿也比較輕松，后排還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是座椅的靠背可以往前放平，完全可以當(dāng)一個(gè)移動(dòng)的小床來使用。
配置：終身質(zhì)保,終身保養(yǎng),終身流量很好,讓人感覺很靠譜,減少很多擔(dān)心品牌評(píng)價(jià):經(jīng)銷商服務(wù)也很不錯(cuò),很有耐心,周到,有問筆答,主動(dòng)售后服務(wù)
動(dòng)力：這個(gè)車有三種模式切換，平時(shí)D檔駕駛足夠，如果有坡度較大的地方，建議S檔，真的力量非常的充沛。
越野：
方向盤挺靈活的，速度快了就變得比較重，開車開的少，覺得還行。滿意中
油耗：油耗我覺得稍稍有一點(diǎn)高，因?yàn)榫湍壳艾F(xiàn)狀來說，天氣有一定的關(guān)系，出門都是開著空調(diào)，而且在市區(qū)開的多一點(diǎn)，每天上下班也是高峰期，堵車那是常事，目前平均下來9.2個(gè)油。
舒適：電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)起來很方便，乘坐很軟舒適度非常高。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)保時(shí)間長，特別是首任車主，配置高到離譜。
缺點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在來說，最不滿意的地方就是這個(gè)車的新車異味比較大吧，剛開的時(shí)候可以說是最受不了的，所以說專門還買了好幾個(gè)炭包，放在車?yán)锩�，每天出行的時(shí)候我都會(huì)把車門先打開，讓它透會(huì)氣在上車，這樣的話會(huì)稍稍好一點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)在這個(gè)天氣，車子在外面爆嗮后的味道是特別重的，透會(huì)氣了在上車對(duì)自己也要好一點(diǎn)。
外觀：被這款車外觀深深的吸引的我，百看不膩的感覺
內(nèi)飾：10多萬的車，沒有很多的塑料感，大部分的地方都還是皮質(zhì)的包裹
空間：對(duì)于自身的空間來說SUV本來就占據(jù)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，2800的軸距來說還是很不錯(cuò)的，乘坐空間很足。但是我覺得后備箱的空間還是壓縮了一點(diǎn)，導(dǎo)致后備箱的容積不是很大，正常裝行李的話，也就是兩到三個(gè)行李差不多就快塞滿了，想裝點(diǎn)大件還有點(diǎn)費(fèi)勁，不放到后排的話沒法裝。
配置：性價(jià)比還可以，買車的時(shí)候服務(wù)態(tài)度也好，價(jià)格上優(yōu)惠也大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得BEIJING-X7的動(dòng)力也是很不錯(cuò)的，這個(gè)動(dòng)力不管是在市區(qū)代步，還是在高速上行駛，我覺得動(dòng)力都是充足的。
越野：
操控我是非常滿意的，因?yàn)楹芏喾矫娑疾恍枰易约簛聿倏剀囎樱熊囯娔X就會(huì)幫我解決很多問題。比如這個(gè)自適應(yīng)巡航，可以設(shè)定跟車速度和跟車距離，如果前車突然剎車，車子也會(huì)跟著剎車，不會(huì)發(fā)生追尾。還有車道保持的功能，如果車子越線去別的車道有提醒，而且會(huì)有一個(gè)回正方向盤的力道�？萍几姓娴姆浅�(qiáng)。有時(shí)候我只需要握緊方向盤就行了。而且這個(gè)方向盤還是真皮包裹的手感非常的不錯(cuò)。
油耗：對(duì)于這個(gè)車子的油耗我也是比較看重的，但是買車的時(shí)候也是經(jīng)過一番的了解，在目前使用中來說，基本上在市區(qū)還有郊區(qū)開的多一點(diǎn)，平均下來有在8.3個(gè)油左右，對(duì)這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適：整車靜音性不錯(cuò)，有PM2.5過濾裝置、空調(diào)溫度分區(qū)控制、后座空調(diào)出風(fēng)口，座椅很軟很舒適，原廠后排隱私玻璃真心愛了
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀，內(nèi)部空間，高科技配置很全，使用很省心
缺點(diǎn)：車機(jī)功能不夠完善，不能手機(jī)互聯(lián)，在線音樂VIP的沒有充值入口
外觀：外觀科技感十足，隱藏式門把手，前大燈，后尾燈都是相當(dāng)?shù)目萍几小?/span>
內(nèi)飾：實(shí)情導(dǎo)航真的好看，看著就提升了車內(nèi)的檔次。
空間：說到空間這也是我對(duì)這個(gè)車最滿意的一點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)車的內(nèi)部乘坐空間非常的寬敞，坐在前排一點(diǎn)擁擠感沒有，頭部的空間還有兩拳左右的距離，間隔還是比較大有一定的調(diào)整空間。后排正常坐個(gè)三到四個(gè)人沒有什么問題，以后天氣涼快了出差時(shí)要是路上開累了，還能找個(gè)服務(wù)區(qū)，在車子的后排休息一下，就是出門的自駕游肯定是沒有問題的，我和老婆都會(huì)開車，兩人可以換著休息，不過前提條件就是不帶孩子，帶孩子可沒有那么輕松了。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間位置也比較多，正常來說也沒有太多的東西裝在里面，也就是孩子的一些小玩具之類的。后備箱的容積挺大，像我們這種有孩子的家庭，每次出門孩子的手推車肯定是要帶的，對(duì)這個(gè)車后備箱容積來說，手推車可以輕松放下。
配置：性價(jià)比來說還是稍稍有一點(diǎn)缺陷，可以說價(jià)格上我還不算是很滿意吧，車子性能還是挺不錯(cuò)，質(zhì)量來說也挺好，目前開著也沒出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，也希望后期也不要有什么很明顯的質(zhì)量問題吧。
動(dòng)力：動(dòng)力方面來說，我覺得還可以，加速的時(shí)候比較給力，深踩油門推背感非常的足，就是正常跑高速，也沒有一點(diǎn)乏力感，正常超車也是很輕松，只要舍得油動(dòng)力可以說相當(dāng)夠勁。
越野：
對(duì)于家用車來說，操控方面我覺得還可以，我平時(shí)開車也是習(xí)慣比較好，也沒有什么極限駕駛操作，更不用說什么急轉(zhuǎn)彎之類的，我一般碰到轉(zhuǎn)彎都是減速慢行的。對(duì)于正常開沒什么問題，方向盤也很靈活，轉(zhuǎn)向的力度挺好的。
油耗：才提車的時(shí)候天天玩車機(jī)，點(diǎn)火狀態(tài)下哈，那時(shí)候油耗大概在11個(gè)左右，最近正常駕駛了，每天都是市區(qū)堵堵停停，油耗基本保持在7.7-8.6左右，很滿意。
舒適：坐車開車都比較舒服，車內(nèi)全景天窗視線很好。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì),內(nèi)部空間,內(nèi)飾做工,各種配置和便利化功能都讓我很滿意
缺點(diǎn)：我稍微有點(diǎn)不滿一點(diǎn)就是，現(xiàn)在磨合期內(nèi)的油耗還是稍微的有點(diǎn)高了的，不算是特別低的油耗，不過還好，在接受的范圍之內(nèi)吧，10個(gè)油的油耗我覺得也是個(gè)正常的，畢竟車子的大小擺在那里，還有一點(diǎn)就是覺得國產(chǎn)車這個(gè)價(jià)位來說也不算是很便宜了，性價(jià)比方面不算是特別的好吧。
外觀：這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)還是挺大氣的，車身看起來比較硬朗，對(duì)我的視覺沖擊力還是比較強(qiáng)，開在路上的回頭率也很挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格是我比較喜歡的，可以說豪華感很高，尤其是中控的屏幕設(shè)計(jì)非常的大，看著比較有震懾力，而且內(nèi)部采用的材質(zhì)也是比較不錯(cuò)的，軟材質(zhì)為主，手感來說非常的棒，就是新車異味稍稍有一點(diǎn)大，不過開了大半個(gè)月，基本上也沒有什么太明顯的味道。
空間：車長達(dá)到4米71，2米8的超長軸軸距，后排空間很大翹起二郎腿都沒有問題，幾乎純平地臺(tái)，車內(nèi)儲(chǔ)物后空間真的超多，而且車門內(nèi)還有專門的雨放置，后備箱空間也夠大，逢年過節(jié)的來回老家的一家四口的箱包及家鄉(xiāng)特長全都能放下！
配置：價(jià)位高，優(yōu)惠力度也很少，談價(jià)幾次沒多少改變。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，加速還是可以的。這個(gè)車的百公里加速我是測(cè)過的，肯定是會(huì)超過十秒鐘。和這個(gè)運(yùn)動(dòng)感十足的外觀相比起來，這的動(dòng)力真的是有點(diǎn)不行。
越野：
操控感還可以，方向盤不重不輕吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有壓力，油門掌握也很不錯(cuò)，我覺得這個(gè)價(jià)位的車開起來都差不多，沒有多大的優(yōu)勢(shì)和不足，只要開起來沒啥問題就可以了，這款車開起來還是舒服的。
油耗：我上班基本上都是爛路，堵車油耗比較高，其他路油耗就7至8個(gè)，比較滿意
舒適：說實(shí)在的，這車跑高速一點(diǎn)都不累，座艙舒適，有背托，還有座椅通風(fēng)，隔音好，☆ PM2.5過濾裝:北京X7致領(lǐng)這車還是個(gè)空氣凈化器，有異味立馬提示開啟，非常人性�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后坐空調(diào)出風(fēng)口就差個(gè)獨(dú)立開關(guān)，美中不足的小遐思。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格13.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BEIJING-X7的致領(lǐng)版是把科技配置做到了極致，不僅是從外觀上體現(xiàn)的，實(shí)際上的使用配置真的是非常的高，比如這個(gè)自自適應(yīng)巡航，之前雖然沒有用過，但是在試駕專員給我演示過一遍之后，我就非常喜歡這個(gè)功能了，對(duì)我們新手司機(jī)來說真的是一個(gè)好功能。因?yàn)椴粌H可以設(shè)定跟車速度，而且可以設(shè)定跟車的距離，在前車突然剎車的時(shí)候還可以自動(dòng)剎車，防止追尾的事情發(fā)生。而且這個(gè)功能可以在低速的時(shí)候就能打開，并不只是在高速上使用的。而且車道保持輔助系統(tǒng)可以讓在車子越線的時(shí)候有一個(gè)回正的力量。讓車子保持在車道之內(nèi)。主駕駛還有座椅記憶的功能，設(shè)定不同的駕駛坐姿。上車一鍵就可以切換，非常的方便。不用頻繁的去調(diào)節(jié)座椅。這座椅還有通風(fēng)的功能。夏天在空調(diào)和座椅通風(fēng)的雙重呵護(hù)之下，坐車還是一件非常享受的事情。如果擔(dān)心車子內(nèi)部的氣味不好聞，還可以打開空氣凈化器和pm2.5的過濾裝置。每一次的呼吸都是非常順暢的。作為一個(gè)剛拿駕照不久的新手司機(jī)來說，之前在駕校學(xué)車的時(shí)候，這些功能是完全沒有聽說過的。使用過之后真的是太香了。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)車不算太優(yōu)秀的地方，就在于隔音方面吧，每次跑高速的時(shí)候都感覺到胎噪和風(fēng)噪非常的明顯，說實(shí)話開時(shí)間長的話，耳朵噪音一直吵著還是覺得有一點(diǎn)難受，一般開車都想要安靜舒適點(diǎn)的環(huán)境下。
外觀：外觀很好看，造型立體感很強(qiáng)，我反正一眼就看上了。
內(nèi)飾：BEIJING-X7的內(nèi)飾很豪華，幾個(gè)屏設(shè)計(jì)相當(dāng)有檔次。
空間：乘坐空間沒問題，就是感覺車上的儲(chǔ)物空間不夠多，有點(diǎn)不方便，不過BEIJING-X7的乘坐空間是很充足的，這個(gè)軸距很長，所以內(nèi)部的乘坐空間也比較寬敞，頭部空間也是比較好的，感覺頭部離車頂還有將近2拳的距離，很寬裕了，BEIJING-X7后備箱的空間也是比較大的，讓我感覺很方便。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比很高，開在路上回頭率杠杠的。
動(dòng)力：高速行使還好,起步,爬坡有點(diǎn)肉,提速表現(xiàn)一般，動(dòng)力輸出較弱
越野：
方向盤精準(zhǔn)無虛位，可以L2自動(dòng)駕駛二十多秒，就會(huì)提示手要握方向盤了，今后不知道系統(tǒng)能否升級(jí)自動(dòng)駕駛一分鐘或更長時(shí)間嘍，這點(diǎn)非常期待啦。底盤及懸架:底盤平路還是非常滿意，隔音效果不錯(cuò)，過個(gè)減震帶就很硬，聲音一下傳導(dǎo)進(jìn)來，就這點(diǎn)我很不爽，為啥廠家工程師們就不能調(diào)校完美一些呢。
油耗：綜合油耗9升左右吧，我覺得不是很高啊，日常開的也是城區(qū)路段為主。
舒適：我覺得BEIJING-X7的空調(diào)效果不算是很好的，感覺來的有點(diǎn)慢，感覺上車要開個(gè)幾分鐘之后，空調(diào)的效果才會(huì)比較明顯一點(diǎn)，不過BEIJING-X7的懸掛是很舒服的，過濾性很好，車內(nèi)的震動(dòng)感很小。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車讓我滿意的有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是這個(gè)車的外觀非常的帥氣，車身設(shè)計(jì)比較完美，很有運(yùn)動(dòng)感，側(cè)面的造型也是比較拉風(fēng)，車頭和車尾燈設(shè)計(jì)的比較亮眼，開著也是特別的有面子，第二點(diǎn)就是這個(gè)車的空間比較寬敞，每次和家人一起出門的時(shí)候還是比較輕松，一家人坐著也是挺寬敞的，腿部空間比較大，尤其是后排坐著還能翹二郎腿。不光家人，還有身邊的朋友坐過的都說這個(gè)車的空間很寬敞，座椅還能向前放平，平時(shí)家里需要裝點(diǎn)大件之類的東西也沒有什么問題，都不需要在叫車了，把后排放倒，空間就足夠了。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后續(xù)使用過程中再補(bǔ)發(fā)吧
外觀：外感很設(shè)計(jì)感，從外到內(nèi)的都是非常有科技感的。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾方面，BEIJING-X7也是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，這內(nèi)飾質(zhì)感很好，都是軟包的材質(zhì)，一看就比較順眼，舒服，而且內(nèi)飾科技感我覺得也是很充足的，國產(chǎn)車在內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)用料確實(shí)是沒的話說的。
空間：對(duì)于這個(gè)車的空間，我還是相當(dāng)滿意的，前排駕駛位坐著頭部還有兩拳多的距離，腿部兩側(cè)沒有一點(diǎn)擁擠感，而且主要就是視線很好，后排稍微寬敞一點(diǎn)，后排正常坐著，腿部還有兩拳左右的活動(dòng)空間，后排就是正常做個(gè)三個(gè)人還是比較舒適的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多的，放點(diǎn)小東西還是挺方便，包括后備箱的容積也比較大，正常出行的話，帶個(gè)兩個(gè)行李箱，完全足夠。
配置：有一說一，BEIJING-X7的性價(jià)比還算是很好的，但是也不能算是特別的好，怎么說呢，因?yàn)檎f實(shí)話，BEIJING-X7的價(jià)格確實(shí)是不貴，這個(gè)價(jià)位我覺得很實(shí)惠了，但是怎么說也是國產(chǎn)車，說實(shí)話，品牌力還是不如一些合資車SUV的，國產(chǎn)車在我的印象里面賣的最好的就是在10萬塊錢左右的車子，其他的都不怎么樣，這個(gè)價(jià)格對(duì)于國產(chǎn)車來說確實(shí)是一個(gè)偏高的價(jià)格的了，但是價(jià)格高一點(diǎn)也有它自己的好處，確實(shí)有自己的優(yōu)勢(shì)之處，也值這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：家用來說1.5T動(dòng)力完全足夠，加速表現(xiàn)很好正常超車也很輕松。
越野：
目前方向精準(zhǔn)，我個(gè)人感覺不輕不重，剎車比較線性，比較平穩(wěn)。
油耗：開空調(diào)的情況下，日常上下班短途油耗在8-9左右，高速油耗6-7左右（座5人），車重1.6噸這個(gè)油耗很不錯(cuò)了
舒適：我現(xiàn)在才明白了，車子的功能越高，配置越高才會(huì)越舒適，雖然不是真皮的座椅，但是座椅的功能很多，有加熱有通風(fēng)，而且主駕駛還有記憶功能�？梢栽O(shè)定不同的人的坐姿，上車之后一鍵就可以還原。而且車上的音響效果還不錯(cuò)。如果喜歡聽歌的一定會(huì)喜歡的。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格14.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常豪華，液晶儀表盤和中控大屏設(shè)計(jì)很有檔次。
缺點(diǎn)：語音識(shí)別不靈敏，很多錯(cuò)誤，操控也較為簡單。
外觀：外觀我很喜歡，顏值非常高開著很吸引人，出行回頭率比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，真皮方向盤，三屏聯(lián)動(dòng)，簡單而豪華，與三四十萬的車相媲美。異味異響:北京X7，可以說沒有一點(diǎn)氣味，還是一臺(tái)空氣凈化器哩，安全舒適。
空間：我覺得BEIJING-X7的空間大小是很不錯(cuò)的，這么大的SUV，就這么一看都知道內(nèi)部的乘坐空間當(dāng)然是不會(huì)很少的啊。
配置：本人覺得性價(jià)比很高，銷售，售后服務(wù)態(tài)度都很好，有不懂的疑問都能及時(shí)的答復(fù)。我覺得在邯鄲北華4S店買我們的國產(chǎn)品牌車是買對(duì)了。他們專門為我們每位客戶建了一個(gè)個(gè)人群，群里有銷售，售后，維修人員，提出問題他們都會(huì)認(rèn)真答復(fù)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，BEIJING-X7的動(dòng)力一點(diǎn)都不會(huì)感覺到肉。
越野：
之前因?yàn)槎际情_的小車，所以說剛開這個(gè)車的時(shí)候還是有一點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)檐嚤容^大，不管是倒車還是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都感覺沒有小轎車那種靈活的操控性，包括這個(gè)車的底盤也設(shè)計(jì)的偏高一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎的幅度稍微大的話，側(cè)傾感非常的強(qiáng)烈。
油耗：車買回來基本上就是在市區(qū)開的多一點(diǎn)，綜合下來9.3個(gè)油。
舒適：我覺得這個(gè)車的舒適性還是比較不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)得偏軟一點(diǎn)，坐著非常的舒適，包括后排因?yàn)榭臻g大的緣故，坐在后面也很放松。車內(nèi)的靜音效果做的也還不錯(cuò)，基本上在市區(qū)開，沒有太大噪音，上高速跑的話還是有一點(diǎn)胎噪，不過我可以開音樂嘛，開著音樂可以掩蓋住。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車最大的亮點(diǎn)就是外形很吸引我，大氣的車身，霸氣的車燈，炫酷的車屁股，空間也是十分給力,說起這款車真心覺著很有緣分，恰巧當(dāng)天看車的時(shí)候進(jìn)的第一個(gè)4S店就是這家，進(jìn)去后第一眼就看到X7就一見鐘情，之后心里一直就惦記著，朋友說在多看幾款，去看了豐田，別克，還有其他幾家4S店，都沒有留下很深刻的映像，于是和朋友說還是去試試X7看看試駕怎么樣，如果覺得不錯(cuò)就買它了。結(jié)果試駕后,感覺動(dòng)力還不錯(cuò)，舒適性也很好，下車后看了一眼朋友，和老婆打了個(gè)電話，老婆說你自己喜歡就好，二話不不說就定了。真心很喜歡，也算是很有緣分，讓我第一個(gè)遇見你就忘不掉。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是BEIJING-X7的懸架偏硬，開爛路的顛簸感很強(qiáng)。
外觀：外觀給我的感覺很好，車身設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚，而且漆面的亮度也很高，車身材質(zhì)做工也挺好，開著也很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也是我想要的內(nèi)飾，質(zhì)感是夠了的，材質(zhì)也用的很好。
空間：整體內(nèi)部空間來說非常寬敞，前后排坐著一點(diǎn)擁擠感都沒有。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，性能來說很好，價(jià)格比較實(shí)惠，就這個(gè)內(nèi)飾外觀來說這個(gè)價(jià)格還是比較值的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，家用的話還是比較足夠的，一般在市區(qū)還有高速都可以輕松面對(duì)，而且起步的時(shí)候也很平順，車子跑高速?zèng)]有一點(diǎn)發(fā)飄的跡象。
越野：
全速自適應(yīng)巡航足以應(yīng)付城區(qū)路況，走走停停很輕松。語音控制不是很靈敏。
油耗：油耗在預(yù)想范圍之類，平市城區(qū)開的多一點(diǎn)，大概百公里10個(gè)油左右，平時(shí)上下班都很堵車的緣故吧，油耗不算低，但對(duì)于這款車身重量及路面狀況來看，這個(gè)油耗我已經(jīng)很滿意了。平時(shí)走高速或者好的路段油耗也會(huì)低點(diǎn)，大概9個(gè)油左右。
舒適：BEIJING-X7的懸架偏硬，過減速帶和爛路的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的頂配啊，比較在意配置，功能多了是我最滿意的。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的，只能說音響的低音效果不好，想調(diào)一下都沒調(diào)的
外觀：外觀很霸氣，LED日間行車燈設(shè)計(jì)的非常迷人，還有運(yùn)動(dòng)輪轂整體設(shè)計(jì)得很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾：我本人比較喜歡北京X7這個(gè)多連屏的界面的。也喜歡多色搭配的內(nèi)飾，還有那氛圍燈。
空間：空間已經(jīng)很夠用了，因?yàn)檫@個(gè)BEIJING-X7就是一個(gè)緊湊型的SUV。不會(huì)有特別大的空間。正常后排坐三個(gè)人是沒有問題的，也不會(huì)有非常大的擁擠感，后備箱的空間比較小，但是可以通過放倒后排的座椅來擴(kuò)大儲(chǔ)物空間。小的儲(chǔ)物空間比較多，前排還有手機(jī)無線充電的位置放手機(jī)放水杯都有各自的地方。
配置：這車的性價(jià)比，我覺得還是比較高的，因?yàn)閮r(jià)格上來說就比較便宜，在我的預(yù)算范圍之內(nèi)，而且質(zhì)量來說我也比較放心，支持的功能也比較全，配置方面比較高。
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力表現(xiàn)挺好，雖說動(dòng)力不是很強(qiáng)勁，但是對(duì)于家用來說，主要還是代步為主，在市區(qū)開動(dòng)力再強(qiáng)也沒有用，速度也就是只能跑到60以內(nèi)，就是跑高速稍微體驗(yàn)點(diǎn)優(yōu)越感吧，但是這個(gè)車子動(dòng)力對(duì)于高速來說，跑個(gè)120也是比較輕松。
越野：
新手買了車就剛開，車子配置高配，全方位的雷達(dá)和影像。
油耗：目前油耗是我最滿意的，買車的時(shí)候想，平均不超過10個(gè)油就可以了，可沒想到平均才8個(gè)油。要是在郊區(qū)跑就是7個(gè)左右。前天去石家莊去的時(shí)候走的107國道時(shí)速在60至80之間，油耗現(xiàn)實(shí)6.5，市區(qū)內(nèi)跑就是9個(gè)多點(diǎn)，主要是看擁堵的情況。
舒適：座椅還可以，車內(nèi)異味剛買車的時(shí)候有點(diǎn)但不大，現(xiàn)在沒有異味了。
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