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購買時間2020年07月
購買地點陜西 安康
裸車價格15.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀肯定是我最滿意的，造型上就比較霸氣，車頭車尾設計的都很大氣，LED日間行車燈和LED大燈設計都是相當的經典。
缺點：最要吐槽的一點就是：訂車訂了兩個月才有車，真不懂是太好賣了還是搞什么饑餓營銷模式
外觀：外觀很時尚，車身設計很好線條流暢特別是前臉設計相當大氣，兩邊的LED燈非常帥氣，照明效果又好，視覺上有吸引人。
內飾：內飾都是皮質包裹一點也不掉價，貫穿式中控屏高大上滿滿都是科技感
空間：內部的乘坐空間比較大，前排177個子坐著頭部上面還有兩拳多的距離，后排坐著最為輕松，腿部空間超大。
配置：我個人認為性價比還蠻高的，這個價位里面的很多功能，如果是選合資車估計要好幾十萬。保養(yǎng)維護:終身保養(yǎng)��！終生保養(yǎng)�。〗K生保養(yǎng)�。∵@個可以剩很多錢品牌評價:北汽品牌是民族企業(yè)，國產品牌已經崛起。我覺得我們國產車一點不比合資差？？
動力：動力很充足了，一款SUV能有這樣的動力輸出表現已經是很難得的了。
越野：
操控來說肯定是沒有小轎車操控好，車比較大一點轉彎上沒有小轎車靈活，不過方向盤很輕轉彎上還是很輕松的。
油耗：北京X7的油耗：目前行駛1500多公里，油耗不是很高，因為現在油價還可以接受。測算城市路況山路大概也在9.5個左右。高速下來大概在6.5個左右。
舒適：我是覺得SUV的舒適度都是那樣吧，所有的SUV舒適度都是不如轎車的舒適度那么高的，本來SUV就是為了保證底盤的離地高速，所以要把懸掛設計的要硬一些的，不然怎么保證底盤的離地高度呢，BEIJING-X7當然也逃不過這樣的設計，所以說我覺得要說舒適度的話，BEIJING-X7的懸掛和轎車對比的話當然是要硬一些的，不過BEIJING-X7的車內舒適度我覺得還是蠻高的，各種東西都很細致，讓我有溫馨的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 青島
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
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優(yōu)點：在購車之前我們也對比了很多車型，首先看了吉利的博越Pro，應該是外形非常漂亮，那個時候BEIJINGX7還沒有上市，只是在網上看到了圖片，做了一下比較，整體車型沒有X7車身尺寸大，而且功能也沒有X7那么強大，但是沒看見真車的時候，就是心里有這么一個對比，但是后來X7上市以后，親自來4S店第一眼看到咱們的BEIJING X7以后就愛上了這個外形時尚，科技感超強的，功能強大的BEIJING X7，同時在聽到銷售顧問親切的介紹以后，毫不猶豫的選擇了咱們的BEIJING X7，現在提完車以后，是更加的喜歡，還推薦身邊的朋友看看咱們國產品牌的強大，支持國產是中國人的責任，尤其是咱們首都北京汽車，更要支持，為咱們的國產品牌汽車加油。車開了有一段時間了，通過這段時間的使用，咱們BEIJING X7的功能真的是非常棒，有80以上的操控都可以通過語音來完成，真的是在行駛的過程中大大的爭強了，駕駛員的安全性，現在說實話，什么最重要，當然是人的生命最重要了，所以我選車型肯定是買安全性高的車型了，而且最主要的是，BEIJINGX7的價位非常合理，車的長寬高在同級別中是最大的，但是價位缺不是最貴的，性價比是超高的，還有一個原因是選擇北汽的原因是，北汽是國企，對老百姓是有保障的，售后服務說實話也已經做到家了，終身雙質保，主要的三大件終身免費自保，就連更換機油機濾都是免費的，我想知道還有哪個品牌汽車的售后能做到如此的到位，這些都是我之所以選擇咱們BEIJING X7的原因。下邊來總結一下我買完車的整體感受，車開著動力強，換擋非常的平穩(wěn)，沒有頓挫感，這是駕駛感受，下面再說一下舒適性，座椅加熱通風功能，非常實用，尤其是現在是夏天，座椅通風非常實用，要不然開車時間長了，褲子都得濕，有了通風就好多了，不怕跑長途的時候老出汗了，而且座椅是奔馳的座椅，咱們老百姓都聽說過這么一句話，就是開寶馬，做奔馳，所以奔馳的座椅在汽車領域上來說也是遙遙領先的，咱們BEIJING X7，的座椅對標奔馳一下子就把檔次提升了好多，也就是說我們花的是國產車的價位，而享受的確實奔馳車的品質，非常給力。還有就是BEIJING X7的超大空間和超長軸距，堪比國民神車漢蘭達，大家都知道漢蘭達的是一款空間非常給力的車，夠買的人特別的多，但是咱們BEIJING X7的軸距比漢蘭達還要長，這也是選擇這個車的原因，我們是非常喜歡旅游的，之所以選擇BEIJING X7是覺得咱們車無論走到哪里，心里都有底，全國各地的4S店都能麻煩維修保養(yǎng)，如果是夏天或者是春秋都可以晚上睡在車里，因為BEIJINGX7的后備箱是完全可以放平的純平的設計，放倒之后長度可達1.9米，完全可以同時躺下2個人，晚上開著天窗看星星，非常的浪漫，給旅游增添了不少的樂趣，將來想起來都是非常美好的回憶。還有就是咱們BEIJING X7還具有自動駕駛，自動跟車，自動泊車，自動剎車的強大功能，一般像這些功能怎么也要50萬以上的車型才有提現，但是咱們的BEIJING X7是完全具備這些功能的，所以這個車無論在哪個方面，我們一家人都是非常喜歡的，最后我還想說說就是咱們BEIJING X7是我個人認為在所以國產車型里，無論是配置，價位，外形，都是非常有競爭力的一款既空間，設計，科技，安全于一體的功能強大的家庭乘用車型，在我們自己家用好了的同時，也想給身邊的朋友以及所以想買車的朋友推薦一下，我們確實是買到了一款非常非常實用的汽車，我想把好的東西給大家分享，過幾天我們一家人就要去，西藏自駕游了，，我們一家人準備帶著我們的BEIJING X7去領略一下這一路的美好風光，同時也試試咱們BEIJING 7的駕駛體驗！總之一句話非常非常喜歡BEIJING X7！
缺點：語言控制功能玩得太累人了，普通話不標準的小伙伴還真心累，小北會聽不懂在說什么，逗
外觀：BEIJING-X7的外觀很大氣，外觀的油漆質感，包括鈑金的工藝我覺得都是很好的，而且車身的接縫工藝我覺得也是很不錯的，很下功夫。
內飾：內飾上非常豪華、黑科技多不說在顛簸性的處理調教上一流，靜音效果非常滿意
空間：緊湊型SUV的正常水平，車身長度四米七多一點，前排的空間能自由調節(jié)不是很影響，但是后排的空間就不是很寬敞了。我身高185坐在后排還是會顯得有些壓抑，后備箱的空間也不是很大。
配置：終身保養(yǎng)和終身質保還是比較可以的，也能省下不少錢！
動力：1.5T的動力還是有些拖沓，起步時就比較遲鈍，沒有太快的加速感。百公里加速超過10秒，和BEIJING-X7這運動感十足的外觀不相符。車子剛買不久，提車那天就是上高速回來的，自適應巡航很好用，操控很方便，但是在剛上高速時，加速實在是不行。
越野：
可能是新手女司機對操控不太敏感吧，只覺得各方面都用得很順溜
油耗：我是感覺BEIJING-X7的油耗是在我能接受的油耗之內，這個油耗說實話已經算是蠻好的了，很多車子的油耗我覺得還沒有我的BEIJING-X7油耗好，其實我身邊也有很多買了SUV的朋友，我都問了的，其實相對來說，我的BEIJING-X7的油耗還要更低一些，可能是和現在的發(fā)動機的技術更新了有關系吧，技術方面更完善了，更好了，所以油耗相對也會控制的比較好一點。
舒適：BEIJING-X7的舒適度是很好的，反正一般就在市區(qū)用車，感覺蠻舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀大氣上檔次，線條感十足 是新上市車輛還有活動價格實惠
缺點：車門下飾板鍍鉻亮條有氣泡，晚上車燈高度低
外觀：整體的設計非常的有型，外觀也是吸引我的，特別是前臉很有特色。前大燈的設計也特別的犀利，視覺沖擊感挺強的。尾部小尾翼的設計我非常喜歡，讓尾部不是那么圓潤，極大的提升了運動感，還有車身豐富的線條看起來也很有層次感。
內飾：很喜歡X7的內飾，第一眼看的時候就覺得很震驚，真的不像是國產品牌的內飾設計，科技配置豐富而且規(guī)劃的很合理，不僅設計的很出彩，內飾用料也很扎實，摸上去感覺也很舒服，新車買回來也沒有什么味道。最喜歡的是車機系統(tǒng)，語音控制是用了就離不開的功能，導航從來再也沒使用過手機，都是上車直接語音控制，孩子有時候上車都會沒事說幾句，不得不感嘆時代的發(fā)展。
空間：車內空間的表現非常好，這款車無論是前排空間還是第2排空間表現都不錯，尤其是第2排空間很寬敞，后備箱的裝載能力也是非常強的，這也是這個車很大的一個優(yōu)點，另外一點是車內很多儲物空間用起來也非常的方便，這也是我選這個車很重要的一個原因。
配置：價格我覺得挺實惠的，這款車性價比挺高的。
動力：動力的話我的X7雖然是1.5T的發(fā)動機聽著沒有2.0T的厲害，但實際開著我覺得是完全夠用的動力了，超出我預期的，怎么這么大一臺SUV想著開起來會肉一點的，但實際開著沒有肉感，給油就走，提速也有勁，還是挺欣慰的。
越野：
操控方面挺輕松，轉向精準無誤差。油門和剎車調教的也很線性，而且腳感也很好。轉向手感總體不錯，中控還有空調控制都是觸摸屏，科技感十足還很好用，車的隔音很好。
油耗：油耗基本穩(wěn)定在9個油左右，不知道算不算高，但是在我能接受的范圍之內，之前開2.0T的基本都沒下過10個油。
舒適：舒適性也挺滿意，它的后排也是配置了獨立的空調出風口非常人性化，車內還有空氣凈化功能，座椅都很軟包裹性很好，在加上寬敞的車內空間使得每個位置都可以坐的特別舒服，頭頂也有可開啟的天窗，舒適性真的蠻高的。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.14萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的空間跟外觀，空間很大，乘坐空間寬敞，儲物空間又多，無論是自己一個人開還是家用空間都足夠，外觀設計比較適合年輕人，時尚運動感十足。
缺點：車開了也有一段時間了，不滿意的地方基本可以忽略。但如果非要我說不滿意的話，那就是中控部分都是屏幕用時間長了比較愛留手印，白天的時候就很明顯，看著不是很干凈就是不太滿意的地方。
外觀：對他的喜歡，只能上圖說明了，簡直就是國產車當中的顏值當當
內飾：內飾一般，均屬于當下流行的大屏風格。主要在于，空調功能處若可以設計成按鈕的會在行駛過程中更方便寫。屏幕的需要低頭操作，因為部分功能不支持語音操控。
空間：空間我是非常滿意的，當時買這臺車最主要就是看上大空間了，首先是前后排都有寬松的活動余量，必須要提的是后排中間位置的地板是純平的這就坐著很舒適啦。在就是后備箱也規(guī)整，開口和深度都很大。這些是我對空間非常滿意的地方。
配置：性價比方面我覺得就不說未來的維護費用高低，就看眼前這十多萬價格和各方面給到的配置來說就性價比挺高的了。
動力：正常駕駛的話，動力是足夠用的，1.5T的發(fā)動機算是比較主流的發(fā)動機機型，各方面也都比較成熟。
越野：
轉向精準，方向盤隨車速加減會有不同的助力效果，加上360全景影像的加持，那么大個車進地下車庫停車也是得心應手。
油耗：話不多少，直接上圖，開過才有說服力，這油耗
舒適：舒適性他的一個座位啊，還有包括他的里面的一個底盤調教還是可以的，包括他有個后排出風口比較舒服
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，屬于B級的SUV，我買車就喜歡大一點的，后備箱能放東西，第二排腳下的位置也很寬，人坐著舒服，
缺點：市區(qū)駕駛的時候油耗挺多的，現在市區(qū)油耗接近10個，比我預期的油耗要高。
外觀：外觀非常的年輕，運動且大氣，新的字母標注很上檔次，非常具有辨識度，前車燈的造型犀利，全LED燈組，尾部貫穿式燈組也特別的炫酷，是我的菜。
內飾：內飾的用料非常不錯，基本上都是軟性材質的包裹，中控觸控式的控制面板科技感非常足，看上去很高級，整體來說內飾檔次挺高的。
空間：對空間的需求其實不是特別大，但X7的車內空間還是非常寬敞的，目前還沒有坐過5個人的情況，但乘坐4人的時候感受是非常好的，每個人的活動空間都很大，最重要的是頭部空間非常充足，再加上全景天窗，在車里坐著非常舒服一點也不壓抑，車內的儲物格也很多，放東西比較方便，后備箱的空間也可以，后排座椅支持放到，如果拉一些大件物品問題應該也不大。
配置：X7本身的產品優(yōu)勢對比其他品牌就很大，在加上致尚我覺得是性價比最突出的一款，所以性價比方面肯定是很高的。
動力：我開車比較柔和所以對動力沒有太嚴苛的要求，不過我這臺SUV動力還是挺強大的，雖然我對SUV的動力也沒有太高的期盼，我也不是沒想嘗試什么推背感啊，不過也不是說這車動力不行，只是我個人駕駛習慣罷了，X7在動力方面還是蠻有勁的，日常的加速超車或者高速行駛都非常輕松，反正對我這種比較隨意的人來說這動力完全是沒有問題的，況且我基本上就是在市區(qū)代步開，市區(qū)路況本來就也沒辦法開快車所以還是無所謂的，動力我挺滿意。
越野：
底盤調校的還是比較軟。做起來坐后面還是比較舒服
油耗：對于1.5T的發(fā)動機來說這個油耗不能算很低，但是對于這么大的車來說，這個油耗我是比較滿意的，而且現在跑的公里數并不是很多，等首保過后油耗應該還能往下降降，而且92號的油本身就比較便宜，唯一的小遺憾就是油箱有點小，要是油箱能在大點就更好了。
舒適：舒適性上座椅非常的不錯，跟整個身體的貼合度很高。獨立懸架調校的不錯，能夠非常從容的應對復雜路況，同時有效過濾顛簸，讓車內保持這很舒適的乘坐體驗，還有隔音的感受也還挺好的。目前基本在市區(qū)用車，舒適性很好。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 黃山
裸車價格12.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀穩(wěn)重大氣，空間寬敞，一家人出門都很方便，開起來動力也不錯，日常上下班和周末出去玩都完全夠用，10多萬的價格，買一臺配置豐富的SUV很劃算了。
缺點：開了這么久沒有發(fā)現特別不滿意的，就是出現了2次玻璃升不上來的情況，還有就是新車買回來的時候味道確實有點大，其他問題暫時還沒有發(fā)現。
外觀：必須滿分，這也是選擇這個車的關鍵因素之一，外觀丑的車直接不考慮，不過這個也是見仁見智，反正我自己覺得很漂亮，自己喜歡，這才是最重要的，長軸距，大輪子，比起很多國產車那別扭的造型來說，這個車真的不像10幾萬的車，頂配的輪轂更大！
內飾：科技感滿滿，兩三年不會過時，大量軟性材質的運用，在你能碰到的地方，基本都是軟的，三塊大屏的分工也很明確，分辨率，清晰度，流暢度也是超預期的，帶有指示燈的電子檔把手感很好，中控可以觸屏操作，也可以旋鈕操作，儀表盤和中控屏也都可以通過方向盤操控，還有語音互動，車道偏離預警，變道輔助，360全景影像什么的，反正就是你想要的配置基本都有，同級別，同價位，屈指可數。
空間：空間是真的比較滿意，特別是把后排放倒，特別是比較適合像我們以后如果說去自駕游
配置：之前就有說X7最滿意的就是性價比了，這個價位的車可以說是無敵的存在，常用配置和不常用的基本都涉及到了，10多萬的價格，絕對可以比較30萬以上的豪華品牌。
動力：動力感十足，有推背感也好提速不吃力，這車跑起來也平順。
越野：
X7的方向盤很靈活，靈活度很高，但指向精準，能做到指哪打哪，方向盤還具備加熱功能非常的為駕駛者著想，然后過彎穩(wěn)定，傾斜感不是很明顯，剎車和油門腳感都很不錯，開起來挺得心應手的。
油耗：現在的油耗接近10個，目前油耗還是比較高的，希望油耗能夠下降一些。
舒適：底盤條件的有些硬，走平路的時候還可以，但是走爛路的時候車內的顛簸感挺大的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 保定
裸車價格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5511公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、空間：相對同級別車，絕對寬敞2、顏值：相比同級別車，更高
缺點：開的時間不長，公里數也不多，暫時沒有什么不滿意的地方，一定要說的話，那就是12.49萬才給兩個氣囊……
外觀：外觀是我想要的，外觀時尚大氣，顏色漂亮，車漆也比較有光澤。
內飾：內飾我覺得是非常講究的且極具性價比的，最明顯的就是全液晶的雙聯(lián)屏和空調控制電子屏，非常有科技感，而且真的覺得挺值挺有檔次的。在就是座椅皮質的用來和內在填充材料的柔軟度都很好，而且這個價位的車還配備了氛圍燈，可一說內飾方面真的挺到位了。
空間：空間方面表現我覺得非常好，得益于這么大的車身，所以坐進去有很富裕的空間。而且車內儲物空間也多，平時放一些瑣碎的東西完全綽綽有余。還有后備箱空間也很大，很能放東西，超大行李箱都完全沒有問題能放下，還有自駕游的時候開車累都可以把后排座椅放倒鋪上車里帶的被子直接可以躺在后面睡覺休息，我身高180cm都完全沒問題，總體來說空間不錯。
配置：性價比因為之前我也購車的時候也看了，主要的話，他這個車現在已保養(yǎng)，質保的話都是免費的，他后續(xù)的話應該要比其他車好，性價比較高
動力：動力方面作為SUV車，X7這動力表現挺好的，我是不太要求激情速度的，1.5T發(fā)動機和變速箱匹配完美，動力輸出特別順暢，起步、加速和后勁都非常充足，還沒有發(fā)現后勁不足，哪怕在高速超車照樣很有勁，沒有頓挫感，非常好開。
越野：
底盤很平整，這款車底盤比較扎實，開起來穩(wěn)當，方向盤精準度很好，方向盤能夠做到指哪打哪，虛位非常的小，開這款車還是比較有信心的。
油耗：目前百公里平均油耗大約保持在八到九升左右，平時上下班的路況比較差的時候大約九升，路況差不多或者長途行駛的話基本上8升左右就夠了，感覺這么大的一個車這樣的油耗還是非常不錯的。
舒適：座椅比較舒適，家人乘坐的時候也沒有說不舒服，這點我覺得就夠了。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 呂梁
裸車價格13.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5159公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是性價比了，第一次看這個車的時候可以用驚訝來形容，不是說車有多高級多豪華，而是這個價格配合這個車的功能和用料，真的很驚訝，性價比無敵了。
缺點：最不滿意的一點是在車內的中控，雖然是全液晶顯示的中控屏科技感十足，但唯一有點不滿意的就是使用完會有手印，看這內飾就不干凈。
外觀：外觀整體設計都比較滿意，就是不太喜歡尾燈的設計，太像野馬了，這種尾燈放在跑車上會很好看，放著這么大的SUV上就顯得有點小氣了，排氣管做了一個裝飾板，并不是直接排氣，這個顯得有點掉價。
內飾：內飾走的是科技風，放棄了傳統(tǒng)的按鈕，換成了大屏幕，美觀度確實提升了很多，但是操作沒有之前傳統(tǒng)按鍵好操作，需要適應一下，中控的扶手太容易粘灰了，平時不是很好打理。
空間：買車我最看重的就是空間，X7還是能夠基本滿足我的需求。家里媳婦孩子還有父母，大家一起乘坐的時候也不會覺得擁擠，特別是最后一排的空間很寬敞，后備箱的空間也能滿足出去玩的需求，孩子東西多，后備箱都能裝下。
配置：價格實惠，配置很好，目前來說沒有出現什么小毛病，質量方面也挺放心的，希望它能夠一直保持。
動力：畢竟是1.5T，車自重1.6噸，動力不足可以理解。
越野：
這個車的操控我覺得非常的靈活，轉向手感感覺挺輕盈的，這點我覺得挺滿意的。
油耗：油耗還可以，因為畢竟車子有那么大，在室內沒用還能接受
舒適：舒適性一般般，這個車的座椅的填充物非常不錯，乘坐起來感覺還是非常柔軟的，還有一點是這個車的噪音非常的小，隔音效果處理的也非常好，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 新余
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說我這臺X7給我最滿意的要說是有這威武霸氣的顏值和車內超大的空間，首先說顏值是那種肌肉線條中又帶著時尚元素的，在說車內大空間，前后排頭部和腿部都有充足的活動空間，然后與此同時后備箱方方正正的也很規(guī)整承載物品的能力很強。
缺點：讓我不滿意的有兩點，第一個是新車拿回來以后，在車里帶時間長了感覺車內有點味道，雖然不是很明顯當長時間在車里是能聞到的，后來我判斷就是膠水或者皮質的味道，于是停在加院子里開窗透氣幾天，還好就消散了，二個是車內隨手手的儲物空間感覺少點，不是觸手可及。
外觀：這個車的外形我很喜歡，整個車的設計感受還是非常棒的。
內飾：內飾整體看上去很有科技感，整體設計簡潔大方，布局合理，是我比較喜歡的風格。
空間：X7的空間很大，后面可以坐下三個人，前面兩個人很正常，包括后備箱的東西，內部的大小也很不錯，后備箱塞上三個人的行李很不錯的，像是在后面坐下的一個人，一個成年人他的腿的正常伸直也是完全沒有問題的，還可以躺在后面睡覺，完全沒有任何大問題，后面空間很大。
配置：北京X7中，性價比最高的，本人推薦還是自己的座駕。致尚版。本車還未進行第一次保養(yǎng)，具體情況后續(xù)繼續(xù)跟進。
動力：1.5T的發(fā)動機，平時上班和偶爾自駕出去玩基本都夠用了，加速也很給力，急加速超車有明顯推背感，我覺得還是可以的。
越野：
車子開起來穩(wěn)，底盤非常的扎實，方向盤精準度還可以，這款車跑市區(qū)的時候方向盤虛位很小。
油耗：油耗的話這車開了也有一段時間了，總結一下基本是都在市區(qū)開，會有擁堵的情況，一直在8-9個的油耗范圍，我覺得挺有經濟性的，就比以前的轎車多一點，我心里是能接受的。而且在跑高速的時候油耗還能在下來一點，我覺得對于X7這臺大SUV來說絕對是節(jié)能又高效的表現了。
舒適：舒適性方面還是可圈可點的，可以說是各種舒服，座椅坐看舒服，此外它的座椅同樣很舒服，各個身體部位都有良好的支撐，更何況座椅設計的也很好，完美地兼顧了舒適性和包裹性。再加上不錯的濾震表現，乘車感受一級棒。還有空調，前后都有出風口，還帶PM2.5空氣過濾功能，所以比較滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格12.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是這個車的動力系統(tǒng)，雖然這款車采用的是一個1.5排量的發(fā)動機，但是這個發(fā)動機帶有渦輪增壓系統(tǒng)，整個車的加速感受還是非常不錯的，這點是這個車很好的地方，而且還有一點非常不錯的事，這個車的變速箱表現也非常優(yōu)秀，變速箱和發(fā)動機的匹配做得還是不錯的，這也是這個車很有優(yōu)勢的一點。
缺點：空間并不如預期，試駕的時候只看了后排的腿部空間，但是當坐滿3個人后就比較擁擠了。還有就是X7的小毛病有點多，例如車窗升降有時候老是升不上去。
外觀：外觀我覺得是又時尚又有氣勢的，前臉首先LED燈非常犀利，然后中網的立體感很強，有視覺沖擊效果，車身的線條也很流暢富有層次感，整體非常有氣勢。
內飾：內飾的科技感十足，無論是儀表盤還是中控臺的設計都挺酷炫的，車內的顏色搭配也非常好看，做工精致，材料環(huán)保，這款車內飾一點異味都沒有。
空間：X7的空間完全可以滿足我的日常使用，甚至還有些富裕，后排坐三個人的時候空間也不擁擠，腿部空間還很寬敞，中間的位置下面沒有凸起，腳放在下面很舒服。車輛儲物空間也很足，后備箱很大，很平整，放東西很方便。
配置：外觀大氣，車內真皮座椅，觸控屏，全景天窗，空間大，底盤又穩(wěn)，還有什么可比的，就是很好，我的選擇沒有錯。
動力：動力性能表現是非常的好，搭載的是一個1.5T的發(fā)動機，加速很快，而且很穩(wěn)，過程中沒有卡頓。
越野：
底盤很扎實，不會有那種跟開船似的搖晃的感覺，轉彎也不會有很大的側傾，減震軟硬適中。過隔離帶時不會有很明顯的顛簸。
油耗：綜合油耗大約在八九個左右，平時上下班都是在早晚高峰期，市區(qū)車子挺多的，車速比較慢，能維持這樣的油耗，我覺得挺好的。
舒適：整體的舒適性還不錯，后排比較寬敞，在后面坐著也不擠，前后都是獨立懸架，這點我比較滿意，即使在不好的路面，也不會出現很強烈的顛簸，減震效果還是不錯的。
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