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北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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最新印象：
北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京X7
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間很大，雖然是個(gè)緊湊型的SUV，但是車(chē)內(nèi)的實(shí)際使用空間和中型SUV差不多了。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)不久，沒(méi)什么太多不滿(mǎn)意的位置，或者還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。
外觀(guān)：我最喜歡的地方就是它的外觀(guān)了，設(shè)計(jì)的很有時(shí)尚的味道，前臉整體給人的感覺(jué)很好看，看上去非常有運(yùn)動(dòng)氣息，從側(cè)面看去，腰線(xiàn)設(shè)計(jì)的很漂亮，車(chē)身有層次感，輪轂的造型也很時(shí)尚，車(chē)尾部真的很翹，看上去一個(gè)字美。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾也是我非常喜歡的部分，這車(chē)的內(nèi)飾看上去很有科技感，而且很上檔次，我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，這內(nèi)飾真的是不錯(cuò)的了，尤其雙連屏的設(shè)計(jì)那都是要BBA上才能有的啊，所以我覺(jué)得很不錯(cuò)，在看看做工還有用料也是沒(méi)有毛病和瑕疵的，就挺滿(mǎn)意的了。
空間：X7的空間是不用過(guò)多擔(dān)心的，在同級(jí)車(chē)型中，X7的空間表現(xiàn)算是挺出色的，首先前排的儲(chǔ)物空間挺多的，門(mén)板的儲(chǔ)物格相對(duì)來(lái)說(shuō)挺大的，然后它的乘坐空間在同級(jí)也屬出色的較長(zhǎng)的軸距，使得后排的腿部空間尤為寬敞，而且頭部空間也還可以，我175cm的身高坐在后排都沒(méi)啥憋屈的感覺(jué)。還有最后面的后備箱空間表現(xiàn)有不錯(cuò)，看著就很大，平常出去玩能放不少的行李，而且后排座椅還可以放倒跟后備箱結(jié)合，記得有次去采購(gòu)一個(gè)家具，后來(lái)就用自己的愛(ài)車(chē)?yán)貋?lái)的，就省了運(yùn)費(fèi)，所以這車(chē)空間一點(diǎn)沒(méi)有毛病，家用絕對(duì)的給力，沒(méi)話(huà)說(shuō)。
配置：買(mǎi)車(chē)最重要的就是性?xún)r(jià)比了，這是各個(gè)方面都比較滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力是夠用的，最起碼應(yīng)對(duì)我的日常生活沒(méi)有任何問(wèn)題，高速上后期的表現(xiàn)也沒(méi)毛病，還挺讓我有信心的。
越野：
X7這車(chē)的操控沒(méi)有想象中看到大車(chē)就覺(jué)得不好開(kāi)的樣子，這車(chē)的操控首先是非常好上手，比較簡(jiǎn)單，在就是挺輕松的，先就說(shuō)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度適中，握著非常的合手，然后油門(mén)剎車(chē)的反應(yīng)也很靈，我開(kāi)著感覺(jué)挺舒服的。
油耗：目前百公里的油耗接近8.5升油左右，我挺滿(mǎn)意的，這車(chē)大一臺(tái)車(chē)呢，能做到這個(gè)油耗，我覺(jué)得挺不錯(cuò)的了，這油耗水平都能跟轎車(chē)比一比了。
舒適：舒適性非常好，我非常喜歡這輛車(chē)的座椅，特別是前排兩個(gè)座椅，看起來(lái)就很寬大，非常厚實(shí)，另外座椅也比較軟和，包裹性不錯(cuò)，但由于是低配版，所以座椅表面實(shí)用的材質(zhì)一般，如果低配也可以換成皮質(zhì)座椅就更加完美了，其次它的減震還可以，對(duì)一些小顛簸過(guò)濾的很到位，美中不足就是車(chē)內(nèi)的隔音我覺(jué)得稍微弱一些，希望再加強(qiáng)一下隔音，但不過(guò)舒適性還是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 石嘴山
裸車(chē)價(jià)格10.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)我最滿(mǎn)意要說(shuō)是實(shí)用性強(qiáng)我最滿(mǎn)意，要是在細(xì)說(shuō)的話(huà)，就是空間是我最滿(mǎn)意的地方，因?yàn)槲矣X(jué)得開(kāi)車(chē)的話(huà)空間是挺關(guān)鍵的，要是坐著不舒服，那還買(mǎi)車(chē)干啥呢，首先這車(chē)空間就挺大的，坐起來(lái)感覺(jué)非常的自在，就沒(méi)有拘束感，在就是座椅坐著也很舒服，平時(shí)出門(mén)現(xiàn)在就愛(ài)開(kāi)車(chē)，所以就覺(jué)得很實(shí)用是我最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的要說(shuō)我還真的沒(méi)有，我覺(jué)得這個(gè)就已經(jīng)做得很很不錯(cuò)了，要必須說(shuō)一個(gè)的話(huà)，我就覺(jué)得這車(chē)的車(chē)漆看著沒(méi)有那么厚。
外觀(guān)：X7的外觀(guān)不僅時(shí)尚還很禁看，而且我感覺(jué)這車(chē)外觀(guān)上的科技感也可以和新能源有一拼了，真的很有范兒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工感覺(jué)還是非常精致的，中控大屏幕顯示效果不錯(cuò)�？瓷先タ萍几惺恪�
空間：車(chē)內(nèi)的空間相當(dāng)?shù)母辉�，本人一米八�?5公斤，在駕駛位置座椅提到最高也不會(huì)頂頭，但放到最低正常坐姿時(shí)候大概還有一拳半到到兩拳的頭部空間，可以說(shuō)是很舒服了。后排腿部空間同樣很富裕，我坐在后排話(huà)頭部是沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)槲业膫�(gè)子已經(jīng)算是比較高的了，平時(shí)載家人或者偶爾載朋友也不會(huì)有任何的壓力，空間真的是已經(jīng)到了五個(gè)人坐相當(dāng)富裕的程度，五個(gè)身強(qiáng)力壯的成年人滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備箱更是值得一說(shuō)，空間縱深特別的深，家庭日常裝一些大的物件也完全不在話(huà)下，記得回來(lái)家給家里帶東西的時(shí)候，這車(chē)就體現(xiàn)出了超強(qiáng)的裝載能力。
配置：這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比我真的要說(shuō)是高的，首先就看價(jià)格，十多萬(wàn)的SUV車(chē)配置不錯(cuò)的，真的不是很多，而且在看看配置的質(zhì)量也都很不錯(cuò)，性?xún)r(jià)比我真的覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的值。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出還是比較給力，不會(huì)因?yàn)榕帕坎桓�，而出現(xiàn)動(dòng)力不足夠的情況，但我就是家用啊，不是跟人賽車(chē)去，反正我覺(jué)得動(dòng)力作為家用來(lái)說(shuō)足夠了。實(shí)際表現(xiàn)上起步的時(shí)候感覺(jué)比較輕快，沒(méi)有遲鈍的感覺(jué)，油門(mén)輕輕一點(diǎn)車(chē)就動(dòng)起來(lái)了。這輛車(chē)的實(shí)際駕駛感受比較輕盈，動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)于家用代步來(lái)說(shuō)是足夠的。還有一點(diǎn)可以證明，就是天熱的時(shí)候，即便是開(kāi)了空調(diào)之后這個(gè)動(dòng)力也沒(méi)有衰減，就是低速的時(shí)候，起步感覺(jué)比不開(kāi)空調(diào)時(shí)候的表現(xiàn)也沒(méi)有太大改變。最后整體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是很滿(mǎn)意的，開(kāi)著不肉，家用挺合適。
越野：
X7的操控是很輕松的，是很好開(kāi)的車(chē)，尤其是方向盤(pán)有著很好的握感，還有油門(mén)剎車(chē)也靈敏。
油耗：X7這車(chē)的油耗表現(xiàn)我還是非常滿(mǎn)意且欣然接受的，我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，上下班經(jīng)常的路況會(huì)出現(xiàn)比較擁堵的現(xiàn)象，但我的這輛在這種情況下還是有這非常讓人欣喜的表現(xiàn)，它的百公里平均油耗基本上就是8-9升時(shí)間，這個(gè)表現(xiàn)讓大家看看點(diǎn)評(píng)一下我想也是大多數(shù)都應(yīng)該能接受的，我覺(jué)得這真的不算費(fèi)油，挺節(jié)省出行費(fèi)用的了。
舒適：舒適性方面這臺(tái)車(chē)是更偏向于城市化的，所以在城市開(kāi)是非常舒適的，座椅挺軟的，空間挺大的，還有車(chē)的隔音也不錯(cuò)，但有一點(diǎn)稍微不足的就是懸架有點(diǎn)硬，在郊區(qū)開(kāi)不好的路時(shí)候舒適性就下降了，會(huì)感覺(jué)很顛簸，但不過(guò)現(xiàn)在的路都修的很少，所以也就無(wú)大礙了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格11.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的首先就是價(jià)格了，落地才十萬(wàn)多的價(jià)格，個(gè)人認(rèn)為絕對(duì)是非常劃算的，而且在外觀(guān)上非常的時(shí)尚大氣，尤其前臉的設(shè)計(jì)夠新穎很時(shí)尚，整臺(tái)車(chē)都透露出年輕運(yùn)動(dòng)的氣息，內(nèi)在精致的做功，還有齊全的配置，就很讓人滿(mǎn)意滿(mǎn)足。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的話(huà)，如果說(shuō)硬要找一個(gè)的話(huà)，就過(guò)坑洼路段時(shí)候感覺(jué)懸架有點(diǎn)硬，給我的感覺(jué)就是顛簸感挺明顯的，除此之外其他真的沒(méi)有什么的了，大部分還是很滿(mǎn)意的。
外觀(guān)：外觀(guān)非常的年輕，運(yùn)動(dòng)且大氣，前臉是時(shí)尚大氣的設(shè)計(jì)，非常具有辨識(shí)度，前車(chē)燈的造型犀利，尾部的貫穿式尾燈也特別的炫酷，這車(chē)的外觀(guān)是我喜歡的菜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格我很喜歡，造型很不錯(cuò)的，只是布座椅不太美觀(guān)罷了。
空間：空間和同級(jí)別車(chē)比我覺(jué)得X7的空間確實(shí)算大的,前排空間沒(méi)有問(wèn)題，把座椅放到最大的話(huà)可以很自如的舒展,后排的話(huà),坐兩個(gè)人的時(shí)候很寬松，即便是坐三人的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到擁擠，人和人之間還是有一定的富余活動(dòng)的縫隙，而且坐下后膝蓋離前面的座椅也是有富裕的大概一拳多的活動(dòng)距離。這車(chē)的大空間非常適合有孩子的家庭，就像我，選擇X7很大一部分因素也是因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)很優(yōu)秀。
配置：性?xún)r(jià)比方面我覺(jué)得我個(gè)人認(rèn)為是很值得的，還蠻有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)所以就比我以前開(kāi)的自吸車(chē)來(lái)勁的多，X7這車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)的，雖然按照排量來(lái)說(shuō)不是很高，但有渦輪增壓輔助還是挺給力的，平時(shí)帶不了幾個(gè)人，大部分就是一個(gè)人，起步平穩(wěn)，中途想加速超車(chē)的話(huà)也是非常的給力的，渦輪增壓還是挺有猛勁的，是會(huì)給你源源不斷穩(wěn)定的動(dòng)力，日常用的話(huà)絕對(duì)是夠用不錯(cuò)的了，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)是感覺(jué)能滿(mǎn)足我的動(dòng)力表現(xiàn)。
越野：
買(mǎi)的是自動(dòng)擋的最低配，操控還是很不錯(cuò)的，油門(mén)剎車(chē)有很靈敏。
油耗：X7整體油耗我感覺(jué)還是稍微高了一些，雖然高速上的表現(xiàn)還可以，但說(shuō)白來(lái)汽油車(chē)高速上本來(lái)就會(huì)省油一些，所以還是要看市區(qū)的表現(xiàn)，但X7市區(qū)內(nèi)的油耗是偏高的。
舒適：舒適性非常好，這款車(chē)的隔音降噪水平做得很不錯(cuò)，而且這個(gè)車(chē)的座椅感覺(jué)非常有彈性，對(duì)身體的包裹做的很好，舒適度還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)買(mǎi)的一點(diǎn)不后悔，這價(jià)位個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有其它車(chē)可以比肩的。
缺點(diǎn)：隨著時(shí)間的推移，存在感無(wú)奈被消耗干凈
外觀(guān)：我的大愛(ài)，當(dāng)時(shí)就是看中了漂亮?xí)r尚的外觀(guān)才選擇了它。
內(nèi)飾：新車(chē)沒(méi)有一丁點(diǎn)異味，內(nèi)飾給人的第一印象非常好。
空間：在車(chē)內(nèi)就算滿(mǎn)座也不會(huì)覺(jué)得擁擠，很不錯(cuò)。
配置：只要買(mǎi)高配其實(shí)都不愁
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)小。比預(yù)計(jì)的肉一點(diǎn)。不過(guò)一般城市道路也夠用了。我這人開(kāi)車(chē)比較溫和
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校很到位，底盤(pán)相當(dāng)好，操縱靈活，新手也能容易駕馭。。
油耗：每百公里差不多是6.5升油，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：座椅舒適度很是不錯(cuò)，懸掛也不是很硬的那種，小的顛簸一般是可以過(guò)濾掉的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很滿(mǎn)意的，畢竟這是我買(mǎi)車(chē)的主要原因，買(mǎi)車(chē)是一筆不小的開(kāi)銷(xiāo)。X7對(duì)我來(lái)說(shuō)挺合適的，開(kāi)了這么久我才發(fā)現(xiàn)這車(chē)挺劃算的，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得物美價(jià)廉，買(mǎi)車(chē)之后更是如此。
缺點(diǎn)：系統(tǒng)的反應(yīng)有些遲鈍，界面也不太光滑，和它的科技感完全不同。
外觀(guān)：外觀(guān)我很滿(mǎn)意，簡(jiǎn)潔大方看起來(lái)一點(diǎn)也不笨重，完全符合我的審美。沒(méi)有夸張的造型，也沒(méi)有花里胡哨的顏色搭配，實(shí)在是太好看了。
內(nèi)飾：這車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，中控屏看起來(lái)很有科技感，就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)不太好用，不像表面上看起來(lái)那么智能。
空間：我一米七六的身高，X7的空間還是很大的，前排的座椅調(diào)成了正常的坐姿，后排可以翹起二郎腿，儲(chǔ)物空間很大，門(mén)板和扶手箱的空間都很大，放一些零碎的東西再合適不過(guò)了。
配置：北京X7的價(jià)格優(yōu)勢(shì)很大，在同級(jí)別中算是比較好的配置了，而且油耗也很低，性?xún)r(jià)比讓我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。油門(mén)踩下去會(huì)感覺(jué)到比較強(qiáng)的動(dòng)力，而且不會(huì)有什么頓挫感，剎車(chē)非常靈敏，開(kāi)起來(lái)非常舒服。
油耗：綜合來(lái)看，北京X7的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，綜合油耗也不算太高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡北京X7的細(xì)節(jié)處理，特別是后排地板處理非常貼心。
缺點(diǎn)：其實(shí)總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還行，就是油箱太小了，開(kāi)不了多久就得加滿(mǎn)油。但實(shí)際上，越野車(chē)還是可以開(kāi)的。
外觀(guān)：北京X7外型看起來(lái)很有氣質(zhì)，沒(méi)有 SUV那種笨重的感覺(jué)，雖然線(xiàn)條不是很多，但是整體看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：北京X7做工非常精細(xì)，中控區(qū)的設(shè)計(jì)我覺(jué)得很有科技感，所以我聽(tīng)過(guò)北京X7的內(nèi)部。
空間：我覺(jué)得北京X7的空間還是很不錯(cuò)的，后備箱里的空間很大，堪比一輛面包車(chē)。所以無(wú)論是家用還是自用我覺(jué)得北京X7空間都能一一滿(mǎn)足。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，北京X7絕對(duì)是物有所值的。這輛車(chē)的外觀(guān)、內(nèi)飾、配置，都很不錯(cuò)。而且保養(yǎng)費(fèi)用低廉。之前有個(gè)朋友建議我買(mǎi)合資車(chē)，但我覺(jué)得北京X7還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：北京X7搭載的是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)實(shí)話(huà)，我一開(kāi)始還擔(dān)心北京X7的動(dòng)力不足，但是當(dāng)我踩油門(mén)的時(shí)候，X7的油門(mén)反應(yīng)告訴我，我想多了。
越野：
北京X7的操控感相當(dāng)不錯(cuò)，上手容易，單手操作起來(lái)也是游刃有余。方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛北京X7非常輕松。
油耗：8 L100公里的油耗，其實(shí)北京X7的油耗并不高，主要是油箱太小了，給人一種油耗很高的錯(cuò)覺(jué)。
舒適：我認(rèn)為BEIJING-X7非常舒適，隔音效果非常好，幾乎沒(méi)有噪音，懸架技術(shù)和良好的濾震效果，北京X7不僅適合個(gè)人出行，也適合家庭使用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的舒適性很好，尤其是隔音效果，比我想象中的要好很多，這讓我很意外。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)的味道不是很滿(mǎn)意，主要是因?yàn)榧依镞�有孩子。
外觀(guān)：X7的設(shè)計(jì)很有格調(diào)，就像我兒子說(shuō)的那樣，充滿(mǎn)了科幻感。老婆也很喜歡X7，她說(shuō)X7很時(shí)尚，看起來(lái)就像是一輛二十萬(wàn)的車(chē)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)和門(mén)框都很柔軟，不用擔(dān)心孩子摔到。中控臺(tái)布局不錯(cuò)，一塊超大屏幕就能搞定一切。不過(guò)車(chē)?yán)镞�是有一股難聞的味道，我們?cè)囘^(guò)了，但是效果并不是很好。
空間：作為一款緊湊型 SUV，空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我和妻子身高178左右，前排和后排空間都還行，車(chē)頂?shù)奶齑笆呛⒆觽冏钕矚g的，車(chē)?yán)锏目臻g也更大了。后備箱的空間也很大，載物能力也很強(qiáng)，孩子們堆成一堆的玩具都放在后備箱里，還有很多空間可以放日常用品。
配置：X7的性?xún)r(jià)比很高，如果是合資車(chē)的話(huà)，是買(mǎi)不起X7的，除了配置之外，我的車(chē)很舒服，空間也很大，所以我覺(jué)得北京X7物有所值，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)給我的感覺(jué)就是不開(kāi)空調(diào)或者沒(méi)人的時(shí)候還行，但夏天開(kāi)了空調(diào)之后，動(dòng)力輸出明顯就差了很多，加速的時(shí)候感覺(jué)很慢，起步也不是很快，但這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
雖然車(chē)身比較大，自重也比較重，但這車(chē)開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不笨重，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有特別明顯的側(cè)傾，轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。
油耗：按理說(shuō)越野車(chē)的油耗應(yīng)該會(huì)比較高，但是X7的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，平均每小時(shí)8.2 L的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，這樣上下班、接送孩子、帶孩子的成本都不會(huì)太高，現(xiàn)在開(kāi)車(chē)的人越來(lái)越多，所以省油是必須的。
舒適：座椅寬大，包裹性極好，填充物也很柔軟，無(wú)論走到哪里，都不會(huì)感覺(jué)到疼痛。后排的座椅也很舒服，有時(shí)候孩子不愿意坐兒童座椅，他的妻子就會(huì)坐在后排，空間和柔軟度都很好。隔音效果也很好，坐在車(chē)?yán)飸?yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車(chē)的外觀(guān)，那大大的前臉真的很拉風(fēng)，銀色的裝飾在陽(yáng)光下格外的顯眼，走在路上都能感受到萬(wàn)眾矚目的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：扶手箱的設(shè)計(jì)實(shí)在是太不合理了，根本裝不下什么東西，和它的后備箱和后備箱比起來(lái)，這輛車(chē)的儲(chǔ)物空間要差一些。
外觀(guān)：其實(shí)外觀(guān)嘛，見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我們一家人都挺喜歡X7的，我覺(jué)得做工還不錯(cuò)，漆又厚又亮，精致感十足。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，但中控臺(tái)卻充滿(mǎn)了科技感，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，雖然我個(gè)子比較高，但坐在車(chē)?yán)镞�是感覺(jué)很寬敞，老爸老媽都很滿(mǎn)意這車(chē)的空間。至于后備箱，足夠我們一家三口使用了。唯一的問(wèn)題就是，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間并不大，扶手箱也不夠深。
配置：國(guó)產(chǎn)車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)就是性?xún)r(jià)比，X7的性能在同級(jí)車(chē)中也是數(shù)一數(shù)二的，開(kāi)著這輛車(chē)，簡(jiǎn)直就是輕車(chē)熟路。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車(chē)不管是低速還是高速，動(dòng)力反饋都不錯(cuò)，家用車(chē)動(dòng)力就是這樣。
越野：
方向盤(pán)很靈活，沒(méi)有空擋，底盤(pán)也很結(jié)實(shí)，不管什么路況，我都能輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：現(xiàn)在的油耗大概在8個(gè)左右，對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：X7的舒適性非常好，懸架很舒服，但又不影響操控，減震效果也很好，坐在車(chē)?yán)锖苁娣�，沒(méi)有任何問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的，就是北京X7的安全系統(tǒng)。我有點(diǎn)近視，但是不喜歡戴眼鏡，所以就把這件事給忘了，如果是開(kāi)車(chē)的話(huà)，我還真有點(diǎn)害怕，但北京X7的360°全景影像確實(shí)給了我很大的信心。至少我不會(huì)那么害怕路況了。他開(kāi)著車(chē)，底氣也足了不少。
缺點(diǎn)：我對(duì)北京X7的外觀(guān)最不滿(mǎn)意，覺(jué)得這樣的外觀(guān)實(shí)在是太普通了。
外觀(guān)：北京X7的外觀(guān)并不符合我的審美觀(guān)，我覺(jué)得它太普通了，沒(méi)有什么特別之處，所以我覺(jué)得應(yīng)該改進(jìn)一下。
內(nèi)飾：北京X7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算中規(guī)中矩，雖然設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，但是做工卻是一絲不茍，讓我很滿(mǎn)意。
空間：北京X7的空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，至少對(duì)于我這個(gè)身高一米八五的人來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置：我覺(jué)得北京X7性?xún)r(jià)比還是蠻高的，因?yàn)樗泻軓?qiáng)的實(shí)用性，有很好的安全性和穩(wěn)定性，而且后期維護(hù)費(fèi)用也不會(huì)太高，所以非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：BEIJING-X7搭載了1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步時(shí)會(huì)感覺(jué)到明顯的推背感。速度也很快，日常出行完全不成問(wèn)題。
越野：
BEIJING·X7的操控也是我的選擇之一，特別是它的定速巡航系統(tǒng)，360度全景影像讓我的駕駛更加方便。而且它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
油耗：BEIJING-X7的油耗還算不錯(cuò)，綜合油耗在7 L左右，算是一款平衡了車(chē)身尺寸和油耗的家用轎車(chē)。
舒適：北京X7的隔音效果非常好，在行駛的時(shí)候基本上沒(méi)有其他雜音，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方還真不少，1、外觀(guān)漂亮，尤其喜歡尾部設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈非常漂亮，后45度看起來(lái)很厚實(shí)；2.空間足夠，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都不錯(cuò)，滿(mǎn)載也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后排可以放，拉大件物品也沒(méi)問(wèn)題；3.配置很高，該有的配置一應(yīng)俱全，尤其是360度影像，絕對(duì)是開(kāi)著就回不去了，畫(huà)面清晰，停車(chē)全靠它；4.性?xún)r(jià)比很高，買(mǎi)了一輛中檔的中檔車(chē)，價(jià)格和配置都比較均衡。
缺點(diǎn)：唯一要說(shuō)的就是操控性差了點(diǎn)，低速的時(shí)候比較明顯，方向盤(pán)有點(diǎn)偏斜，在高速上感覺(jué)不到，也不知道為什么。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)更像是一輛電動(dòng)汽車(chē)，而且是比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，喜歡貫穿式尾燈，非常漂亮。
內(nèi)飾：三塊大屏幕的內(nèi)飾非常吸引人的眼球，鋼琴烤漆面板更是讓人印象深刻。
空間：空間綽綽有余，前排調(diào)整了一下位置，后座距離腿部還有兩拳，前后排頭部空間一拳，后備箱三到四個(gè)行李箱完全沒(méi)問(wèn)題，座椅上還能放三四個(gè)行李箱。
配置：中配是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，有些功能對(duì)我來(lái)說(shuō)用處不大，低配也沒(méi)有三塊屏幕，所以中配是最適合我的。
動(dòng)力：動(dòng)力要求不高，1.5 T就能滿(mǎn)足使用的要求，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常好，開(kāi)起來(lái)非常順暢。
越野：
低速時(shí)會(huì)感覺(jué)到明顯的曠量，高速上還好，應(yīng)該是轉(zhuǎn)向調(diào)校的問(wèn)題，實(shí)際駕駛體驗(yàn)并不好。
油耗：油耗中規(guī)中矩，問(wèn)過(guò)身邊開(kāi)1.5 T車(chē)型的朋友，油耗在八到九之間，屬于中規(guī)中矩。
舒適：新車(chē)買(mǎi)回來(lái)一個(gè)月后，味道基本消失了，也沒(méi)有刻意去聞，所以這輛車(chē)的用料應(yīng)該不錯(cuò)，噪音也控制的很好，開(kāi)開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到噪音，懸架也比較軟，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太顛簸。
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