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奔奔E-Star
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔奔E-Star
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車車整體看上去漂亮，大氣。還有就是用車成本低，充一次電可以跑三百公里，生活帶步是想當(dāng)不錯的�，F(xiàn)在我每天開著上下班，接送孩子很棒！起步加速比燃油車爽�？梢院腿加蛙�2.0T的車子有一拼了！
缺點：整車的座椅就是織布的，如果換成真皮的就好了。也會提升一個檔次。其他的也沒有什么不滿意的，畢竟在這個價錢的，也找不到比這款車好的了。也看了不少車型。
外觀：外觀設(shè)計我看重就是這個車的前臉了 還有這兩雙大眼睛車身造型：車身屬于那種小巧型的 挺新穎的 屁股看著也不是中庸的那種
內(nèi)飾：雖然是小型車，但車內(nèi)的內(nèi)飾可一點都不-含-糊。內(nèi)飾看起來很有科技感，中控是觸摸的更顯高級感，綠色我改成粉色這樣使內(nèi)飾看起來很清新，座椅我改為小粉粉座椅，我超喜歡
空間：綜合比較了很多車，這個車是5坐的，很實用。前排和后排座椅空間都不小，絕對夠用，我對象身高175開這個車很寬暢，后排座椅坐三個120斤很輕松。后排座椅可以分體放到，很實用，需要大空間的時候就把后排全部放到；需要小空間的時候就放到一邊，后排還可以坐人。有很多儲物空間，可以滿足我放很多小東西，這款車就相當(dāng)于我的小倉庫，孩子的小玩具、還有我的隨手物品我都有地方放了，這款小車很快的融入了我的生活。有車的地方就能找到我
配置：10.25英寸的雙聯(lián)屏看起來科技感十足，中控都是觸控式的按鈕，顯得很高級，顏色搭配和非常好，熒光綠的線條讓整個車的內(nèi)飾看起來不會很單調(diào)。
動力：動力方面必須是滿分，第一次去店里試駕estar的時候差點追尾。自己之前開過小排量的燃油車，起步很肉需要多給油才行。但是estar是電機驅(qū)動稍微一給油動力就非常強勁。平時自己都是用的D檔行駛，D檔在市區(qū)已經(jīng)完全夠用了，S檔暫時是用不到的。
操控：
經(jīng)過幾個月的熟悉，我已經(jīng)能輕松的駕駛它了。因為車的體積不大操控起來很是方便，平時調(diào)個頭，找個停車位什么的非常方便。方向盤也非常的輕巧，我瘦小的體型都可以輕松的掌握。
續(xù)航：電耗嘛，我已經(jīng)開了一段時間了，奔奔E-star這款車?yán)m(xù)航算是很標(biāo)準(zhǔn)的了，一次充滿電跑300多公里數(shù)，剛剛開始只跑280公里，慢慢地電池充實了，公里數(shù)也就慢慢增加了。
舒適：個價位的車來說長安做的還是比較不錯的了，奔奔E-Star這款車座椅舒適性還不錯，真要拿20多萬的車比的話，不是一個級別（當(dāng)我沒說），沒有什么可比性！車內(nèi)噪音，低速行駛基本沒有什么噪音，這點簡直讓我驚訝，總以為車沒啟動！
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程301公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.車身小巧，好停車，出門在外很好找車位，對女司機來說，沒有那么大的恐懼感。2.內(nèi)飾也蠻高級的，不是很夸張的造型，三幅的方向盤，手感扎實，轉(zhuǎn)向力度適中。3.價格合理，且續(xù)航能滿足日常需求，我們城區(qū)上班族，還是開個電動車合適啊，而且電動車的政策好，在有些城市，限號限牌對綠牌都沒啥要求。
缺點：也沒啥不滿意的地方，可能不滿意的就是沒有真皮座椅，怕帶著孩子能臟了不好處理，自己又買了個坐墊。別的挺好得
外觀：充滿科技感的前臉設(shè)計，讓人過目不忘，但要吐槽的是，后尾跟老款沒有差別。 車身造型：刀鋒鋁合金輪轂加四輪碟剎，點綴了這平平無奇的車身側(cè)面。
內(nèi)飾：穎的中控臺設(shè)計讓人眼前一亮的感覺。中間換擋位加分的地方是開車的時候，右手閑下來放在上面挺就手，減分的地方是，車內(nèi)空間本來就小，還要把換擋的設(shè)計的這么大，很占地方 儀表中控：儀表盤非常特別，但有時會被方向盤擋住一部分內(nèi)容。 座椅設(shè)計：還有一點要吐槽的就是座椅設(shè)計，不論高低配，都是黑色布座椅。布座椅不耐臟，而且夏天坐上去很容易出汗，座椅的設(shè)計比較敷衍，真心建議高配的配個pu人造皮座椅。
空間：同級車?yán)锟臻g算可以吧，我身高170坐在里面也不覺得擁擠，前排座椅的空間還是比較寬大的，而且座椅坐起來也比較舒服，后排空間乘坐基本上也夠用，偶爾應(yīng)急坐一下也沒問題，坐兩個成年人空間還是很富裕的，乘坐空間：我身高170坐在駕駛室里也不覺得空間局促，前排的空間還是很寬大的，駕駛和乘坐感都挺好 儲物空間：處于空間非常多，門板中空上都有，一些比較小的東西也都有地方放，不至讓我的車看起來比較凌亂
配置：多媒體車機：中控屏里功能齊全，導(dǎo)航倒車影像統(tǒng)統(tǒng)都有，而且倒車影像也很清晰。
動力：動力很有勁，比我的油車提速快，有時候不知不覺的速度就跑快了，沒感覺踩“油門”呢，就跑起來了，就這么舒爽，尤其是上下班高峰路段，這個車就是我上班不遲到的“金手指”超車的時候，車型小開起來很靈敏
操控：
方向盤比較輕，容易操控，車子的底盤有點硬，但是一般道路沒有太大的顛簸的感覺，這點比較好，坐著舒服，減震器挺棒的，感覺彈性不錯，跑高速的時候車子比較穩(wěn)，沒有偏移的感覺，安全性比較高
續(xù)航：我開車相對來說比較暴力，起步比較快，還有就是超車也基本油門踩的比較厲害，所以耗電量也是比較大，百公里耗電13.5左右，帶上家人一起開車溫柔點，百公里耗電是12.3左右，好好開的話，充滿電能跑三百一十公里左右，續(xù)航還算可以
舒適：這個價位的車，基本上就不追求什么舒適性了，以代步為主，經(jīng)濟(jì)實用才是考慮的第一要素。行駛舒適性：避震比較硬，過坑洼路面震動會比較明顯，過減速帶的時候要注意車速，太快了會感覺跳起來。 噪音控制：發(fā)動機聲音很輕，速度快了之后胎噪風(fēng)噪會比較明顯，總的來說隔音效果做得不是特別好。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格3.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車成本低到可以忽略不計，不用像以前那樣跑去鄰近的城市玩，還要心疼加油的錢。這車的底盤調(diào)教不錯，第一次試駕的時候，行駛質(zhì)感驚艷到我了。
缺點：后排沒有出風(fēng)口，這點我覺得有些不應(yīng)該，夏天的時候后排如果坐人后排沒有出風(fēng)口還是有點擔(dān)心的，不過車子本身就小，前排空調(diào)應(yīng)該夠用，而且平時都是自己上下班代步開，
外觀：外觀看起來朦朧可愛型，前面的長安標(biāo)識打開是慢充的充電口，兩個大燈看起來運動感不錯，燈光也比較亮，晚上行駛也比較安全
內(nèi)飾：異味異響：稍微有點味道，可能是新車的原因，空調(diào)還沒開過，最近都一直開窗，天氣熱起來了，不知道味道會不會加重。
空間：車子空間肯定不大，這與我現(xiàn)在的油車，沒法比。不過我買這車目的也很明確，就是代步加上接送下小孩吧，這個空間坐兩三個人是夠用了。
配置：10.25英寸的大屏看起來B格滿滿，非常方便實用。車內(nèi)電子配置也很豐富，整個配置科技感十足。
動力：電動車的提速都比較快，奔奔也不例外哈，起步提速非常的快，平時上下班穿梭在車流中超車變道非常的輕松，加速表現(xiàn)：D檔起步平穩(wěn)，完全可以滿足日常需求，超車變道時弄S檔，動力十足那感覺杠杠的
操控：
底盤感覺比較扎實和穩(wěn)重，駕駛起來挺有質(zhì)感，過一些泥沙路和減速帶尤為明顯的感受到底盤是專門調(diào)教過的，和以前租車開過的小螞蟻，真是優(yōu)勝太多了。電子助力轉(zhuǎn)向的優(yōu)勢就是低速行駛及泊車的時候都可以輕松的單手轉(zhuǎn)向，而在高速的時候又可以穩(wěn)定不發(fā)飄，比我以前一直在開的機械助力轉(zhuǎn)向操控好很多
續(xù)航：這個買車的時候說能跑300公里，我專門試了一下開著空調(diào)也就跑270公里到280公里左右，根本到不了300公里，我也不計較那么多了湊合著吧！
舒適：行駛中特別安靜，安靜到甚至加速的時候可以聽到電機高轉(zhuǎn)速的聲音。過顛簸路面避震反饋來的感覺這車還是比較穩(wěn)的。稍微不足的是座椅只能是湊合坐的，舒適性一般。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宣城
裸車價格4.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是外觀和內(nèi)飾了，是真沒想到這么便宜得車型還有這么科技得造型，再就是沒想到還能有Led.得大燈，晚上確實是亮，再也不怕大車照的看不到了
缺點：副駕駛頭頂沒有拉手，朋友坐我車都向我吐槽，說不習(xí)慣沒拉手。這個拉手成本才多少錢嘛。低配中控屏不能自己在外面加裝，高配的又覺得不劃算。
外觀：外觀設(shè)計前臉很酷炫，非常的個性時尚，車身線條也很棒，設(shè)計的非常的呆萌可愛，寶寶很喜歡圍著它轉(zhuǎn)，車燈設(shè)計：魚鉤式的LED日間行車燈非常的個性，整體造型十分的搶眼，給人很Q的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也還不錯，尤其是他內(nèi)飾這個顏色的拼接，還是比較符合我這樣的小年輕的，而且他的雙10.25英寸的大屏，也是比較有科技感的。
空間：空間還可以，我175的個子坐進(jìn)去也不會覺得太擠，能把微型車的空間做成這樣，已經(jīng)很不錯了。家里人也不多，老婆跟兒子一般坐后面，覺得還是挺寬敞的，不過坐三個人可能就有點擠了，兩個人剛好。車內(nèi)的儲物空間也比較多，放點東西比較方便，后排座椅還可以放倒，后備箱要裝點什么大的東西也比較方便。
配置：10.25英寸的雙聯(lián)屏，多功能方向盤，空調(diào)開關(guān)可觸屏按鍵，可語音控制音樂的音量加減，空調(diào)風(fēng)度的大小調(diào)節(jié)，都是觸屏的
動力：車子雖然小，但是動力還是比較強，起步還是比較快，超車也很快，帶點油門就超過去了，爬坡的時候表現(xiàn)也不錯，55千瓦功率，扭矩是170，動力杠杠的
操控：
車子比較小操控起來更加的靈活，而且方向盤指向也很清晰，日常上下班超車變道非常的靈活，提速也很快，底盤及懸架：底盤的性能感覺還是很扎實的，道路反饋非常的及時，唯一感覺避震有點偏硬，尤其是過坑的時候比較顛
續(xù)航：從油車切換過來開電車，最爽的就是用車成本低。單位可以充電，家里也可以充電，所以沒怎么特別在意電耗
舒適：就是覺得過減速帶的時候會有一種跳動感，車速快了的時候比較明顯一點，慢了的話就不是很明顯，也在可以接受的范圍內(nèi)了。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 鹽城
購買商家
鹽城萬達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.98萬元
耗 電 量30.0kW·h/100km
行駛里程21300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：買車的時候都說不見意車的速度，但是事實就是，速度是真的很香，每次紅綠燈起步，永遠(yuǎn)比別人快速，超車也是提速很猛，現(xiàn)在回味起來就是很開心的一件事。畢竟速度與激情的存在。
缺點：原本想買的是奔奔粉色的車型，但是銷售 和我說白色的車型等待期就很長了，粉色的車更久，我就想問一下，這車源真的也太緊張了吧。
外觀：雖然沒有買到心愛的粉色，但是銷售也告訴我了，白色的改造空間很大，但確實很想因為，我之后給我的小白增添了很多的物件，包括外面的貼紙，可能是白色的底吧，顯色度是十分高的。車燈設(shè)計：這個車燈設(shè)計造型確實挺好看的，尤其是那個三個小隔斷，把大燈的設(shè)計又變得有所不同。
內(nèi)飾：可能整個車最吸引我的就是車?yán)锩娴牧翖l，給暗沉沉的內(nèi)飾增添了一絲風(fēng)采，不會讓我覺得很壓抑，這也可能就是我當(dāng)初會考慮奔奔的原因吧。
空間：作為一臺小車型，本身就沒辦法要求人家擁有B級車的空間，對于這么大的車型，反正我覺得人坐在里面，后備箱放點雜物還是夠的。有時候去超市買點家用物品 還是夠的。乘坐空間：乘坐空間，反正我凈身高166，感覺坐在里面也毫無壓力，腿部空間也可以滿足了儲物空間：因為我比較喜歡旅游，正常我的行李箱都是跟著我的車一直在一起的，所以我感覺后備箱放個行李箱再放點雜物還是OK的。
動力：動力感覺最明顯的就是在等紅綠燈的時候，起步會比燃油車快。我之前開的1.8動力，相對于奔奔而言動力也是十分足夠的。加速表現(xiàn)：在超車變道的時候，在高架上，沒有任何飄的感覺，很平穩(wěn)，加速也很快，估計上班的時候大家就會看到一臺小車一直在變道行駛。
操控：
方向盤的控制還是很好的，基本上也不會感覺到動力不足，車的靈敏度還是很高的。雨雪泥濘路面：由于家附近有新建樓盤，基本上道路都被工地上的車損壞了，開電驢的時候覺得路況很差，道路很顛簸，但是開奔奔路過的時候就沒有開電驢的感覺。道路感覺也 好了很多
續(xù)航：因為是家里的備用車，所以車的使用率也不是很高，所以正常一兩個星期只要沖一次電量就可以了。
舒適：座椅舒適度一般吧，但是說實話這個價位也不能要求人家有多好的舒適度，所以綜合而言也一般，但是也不會覺得有多差。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格2.98萬元
耗 電 量135.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子加速時候很快，這應(yīng)該是一大優(yōu)點，電機也不錯，在市區(qū)內(nèi)開著能夠輕松超車，外觀小巧卡哇伊，非常適合女孩子！
缺點：缺點應(yīng)該就是減震的效果比較差，平時不太明顯，但是走山路的時候就會稍微顯得有一些顛簸了！
外觀：外觀卡哇伊，是我喜歡的類型，貼上貓和老鼠的貼紙之后更是顯得年輕有活力，非常像是漫畫里的車子，尾部的設(shè)計很飽滿，沒有突兀感，自然優(yōu)雅。
內(nèi)飾：如果滿分是100分，內(nèi)飾我沒有辦法給滿分，只能給了七八十分吧，因為材質(zhì)不是很好，買車的那幾天甚至?xí)幸恍┪兜�，現(xiàn)在已經(jīng)好多了。
空間：空間一般般吧，如果是我日常代步，上下班還是夠用的，想要和朋友們短途游，就需要換一臺大點的車子了！后備箱的儲物空間也是一般！
配置：電機非常給力，配置讓人感到驚喜，別看它只是一款幾萬塊的小電動，但是開著卻很省心，功能齊全。
動力：動力不差，反正在市區(qū)里面超車、提速的效果都很好！
操控：
我本身就是一個新手，對于操控感受什么的研究不夠深入，就是單純的感覺，這款車方向盤很輕盈，駕駛更輕松。
續(xù)航：續(xù)航能力一般吧，平時我不出遠(yuǎn)門，充滿電之后開三四天還是沒有問題的！
舒適：舒適性還不錯，沒有太差的感覺，座椅的質(zhì)感很好，坐著時間久了也不會腰酸背痛。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格3.98萬元
耗 電 量301.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感覺這是一款性價比很高的車子，其中還有智能檢測系統(tǒng)，在市區(qū)開很方便，靈活適合新手。
缺點：缺點就是儀表盤顯示的數(shù)據(jù)有時候不是特別準(zhǔn)確，尤其是車子的續(xù)航里程，明明就能跑30多公里，可是它卻會顯示50、60公里。
外觀：外觀層次分明，有棱有角，看起來很時尚，大燈也有著很高的辨識度。
內(nèi)飾：我挺喜歡這款車的內(nèi)飾的，沒有那么多花里胡哨的裝飾元素，更加簡單大方。
空間：車子的空間挺大的，駕駛座位也比較寬松，我一米七五的個子坐在上面不顯得擁擠。
配置：車子的配置我覺得沒有什么太驚喜的地方，都是一些比較傳統(tǒng)的配置。欠缺亮點。
動力：動力不錯，至少我感覺很好，起步的時候特別明顯，一下子就可以成功了。
操控：
操控感受還行吧，方向盤很靈，也非常輕盈，開車停車都感覺特別方便。
續(xù)航：作為接送孩子的代步工具來說，它的電池表現(xiàn)還是很不錯的，充電一次，可以堅持五六天呢！我很知足了！
舒適：舒適度很好，座椅坐上去特別舒服，車子里面也沒有什么噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格2.98萬元
耗 電 量150.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：低價中的小鋼炮，性能強勁，外觀周正。
缺點：行駛過程中門窗有異響，后排座椅的坐墊比較短。
外觀：外形談不上驚鴻一鳴，但是絕對稱的上英俊，可以讓絕大多數(shù)人喜歡，周正低調(diào)，一種虛懷若谷的感覺。
內(nèi)飾：基本都是采用的硬塑料裝配，色彩搭配清新脫俗，還有很強的科技感，安全氣囊搭載豐富，多媒體功能簡潔實用。
空間：同級別中空間還是可以的了。前排駕駛席位盡管是185的大個子人坐上去頭部還有一拳的距離，腿部也能有三指的距離。后排同時坐兩個壯士的成年人也沒問題。而且四個車門上都有儲物空間，放置物品非常的方便。
配置：多媒體智能配置實用，還配有胎壓監(jiān)測，多個安全氣囊，在配置上我是比較看重這類安全配置，其他的真的無所謂。
動力：可以說是市區(qū)中的提速小鋼炮，動力足夠，在超車時表現(xiàn)也很明顯。
操控：
視野良好，后視鏡設(shè)計盲區(qū)小。方向盤調(diào)教到位，不跑偏。懸掛系統(tǒng)對顛簸的過濾性也很不錯。
續(xù)航：150公里的續(xù)航里程，我是每天晚上都會把電充上，不是因為電耗快，是因為續(xù)航里程僅有150不滿電的話心里沒有安全感。
舒適：后排座椅的乘坐體驗一般，底座太短了，腿部支撐不好。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格3.98萬元
耗 電 量301.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高，還有智能手機APP車輛監(jiān)測系統(tǒng)，是款非常好的市區(qū)代步工具。
缺點：儀表顯示功能不準(zhǔn)確，尤其是續(xù)航里程，顯示還有50公里的時候?qū)嶋H上就能跑20公里了，這不是要把我扔在路上嘛。
外觀：外觀有棱有角，很時尚。大燈上印著長安汽車的商標(biāo)，很有特點。
內(nèi)飾：比較傳統(tǒng)老套，沒有現(xiàn)代的科技感。在整體設(shè)計上也是很簡單的樣子，不過有個好處就是隨便就可以上手，不需要研究五花八門的一些按鍵。
空間：外觀看上去車子不大，但實際內(nèi)部的空間還是比較寬松的，前后排和儲物格子設(shè)計的都比較合理，后備箱的空間也還湊合，當(dāng)2個行李箱沒有問題。
配置：也沒啥特別的配置，都是比較傳統(tǒng)的一些裝置，這方面沒有什么亮點之處。
動力：起步是真的很快，在一起等紅綠燈的時候嗖一下絕對是第一個竄出去。不過在超過80以上再加速有些費勁了。
操控：
開車停車都很方便，方向盤也比較輕，只是手感有些差，好在指向性不差。底盤有電池鋪底，開起來也很穩(wěn)當(dāng)。
續(xù)航：就是作為接送孩子的代步工具，來回最多也就是10公里，充電周期在一個月左右，對我來說妥妥的夠用。
舒適：座椅都是織布的，坐上去很舒服，就是方向盤的手感差點，平時接送孩子也跑不快，也沒感覺聲音大啊什么的�？傮w還算不錯吧。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 太原
裸車價格7.48萬元
耗 電 量8.7kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音，穩(wěn)重。起步加速順當(dāng)，內(nèi)飾漂亮有檔次，大腳夠亮點
缺點：剛提車新車的皮味道還是有些的，算不得不滿意，所有新車都會遇到的問題
外觀：不講究，蘿卜青菜，各有所愛。黑顯霸氣，白顯溫柔，棕顯尊貴，紅顯妖嬈。整車外形飽滿，安全有保障。
內(nèi)飾：總體感覺中規(guī)中矩，黑顏色應(yīng)該說比較符合我老男人的老成。低調(diào)中顯的沉穩(wěn)，老氣中顯著悶騷
空間：比較寬大，能滿足我家兩個孩子都要用安全座椅的需求，出游坐六人（四大兩小），也能放下不少東西。
配置：無鑰匙開門和一鍵啟動，自我感覺挺上檔次，價格在同級品牌品牌價格實惠，功能配合齊全，出行空間大
動力：主要上下班和有時接送孩子的代步工具，上下班高峰ECO常開，因為車自重大，起步相比稍慢，中途動力夠用
操控：
狹窄地方只要控制速度和注意方向還有兩邊后視鏡，基本沒問題。電子手剎使用省力挺方便
續(xù)航：目前提車后第一箱油(加了300塊)用到油表的一半少點位置，等用的差不多了，第二次加油時實際計算下油耗
舒適：視線好，座位高坐著腿比較舒服，駕駛位電動升降和靠背放倒操作方便，腰撐設(shè)計合理，開車省力，長時間坐車也不難受
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