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寶馬i4
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綜合評分
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操控：
有寶馬的操縱感，別看前胎155后175，因為電池組在車底，車子重心很低，下雨天，絕對不會出現(xiàn)輪胎打滑，后置后驅(qū)驅(qū)依然前50后50配重比，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格44.99萬元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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操控：
有寶馬的操縱感，別看前胎155后175，因為電池組在車底，車子重心很低，下雨天，絕對不會出現(xiàn)輪胎打滑，后置后驅(qū)驅(qū)依然前50后50配重比，轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。
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