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長安歐尚X5
長安歐尚X5
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
長安歐尚X5
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
長安歐尚X5
(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格9.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個價格擁有領先同級很多的外觀顏值和動力，可以說性價比賊高了，空間也還不錯，后排可能相比其他大空間的suv空間小一些，但是因為前排座椅位置相對后排較高，前排座椅下面空間真的很大，實際坐后排雙腳都能自然伸到前排座椅下面，隨便打直。這車提速是真的快，推背感還是隨便一腳油門就能有的。另外就是這車配備的智能系統(tǒng)很方便實用，語音指令響應準確很高，響應速度很快，不愧是高通8核處理器加持的新一代智能系統(tǒng)，app都是同步更新的，以后再也不用手機導航了，想去哪里直接多功能鍵盤按一下語音指令按鈕直接說出來就開始導航了，還可以直接說出來想聽的音樂，想聽的電臺，想要的空調溫度，打開關閉天窗等等，非常方便實用。大晚上的寫口碑沒有拍照，改天補圖。第一次發(fā)口碑，選錯車型了，我的是1.5T尊貴型，不知道怎么改。
缺點：幾個值得改進的地方給你們提供參考1.內飾中控檔把處的改進（如果有市調的話這個應該拒絕了大批消費者[捂臉]我也覺得比較平庸）2.沒有前雷達，如果有的話靠近前車就會報警自動開啟前置攝像頭，使用是非常方便的，可以參考馬自達帶雷達不帶影像，也挺好用（x5車頭較長，這功能很實用）3.前門上邊是搪塑材料，后門是硬塑料，因為車窗較小，這個地方容易引起后排人員注意4.只有頂配才有行李架（這個不實用但好看，x5主打顏值應該考慮，成本應該也不高）5.駕駛模式選擇不方便，還是建議放到檔把處6.空調很給力但后座無出風口其實不利于宣傳，后排無中央扶手也是的7.方向盤兩向調節(jié)不太夠，此外我還是習慣圓形方向盤，不過這個D型也可以，習慣就好8.車其實挺寬，扶手那完全浪費了空間，就一個掉價的皮包把檔掉。9.建議開發(fā)一下大部分情景免喚醒詞的模式，可以參考新寶駿，很實用10.長安的車喇叭一般都不多，這車也是，不過音質不錯，還是老話，不利于宣傳。我認為現(xiàn)在是一個網(wǎng)絡時代，很明顯的缺陷就得改好，不應該在這方面省成本，哪怕是提高售價，不然真的會失去一批客戶。當然像我這樣的客戶的話，可能就會考慮顏值動力配置性價比，至于歐尚賣十萬還是十五萬并不是決定購買的因素，性價比在就OK，可能我更希望價格高一點配置高一點（unit的隱藏門把手不喜歡，后門把手也不喜歡）整體來說，我是希望歐尚保持高性價比的，長安跟歐尚就像華為跟榮耀一樣，歐尚也可以有貴的車[機智]
外觀：外觀很有高級感，這個我要說別說什么前臉抄瑪莎拉帝的，好好觀察下，這個就是原創(chuàng)的啊
內飾：各種設計很精致，看得出長安是挺用心的，內飾的質感也很好，材料做工不錯。
空間：除后排空間有點小之外，總體感覺還是可以的。前排空間的表現(xiàn)我感覺還是不錯的，平時自己開車出去上班，偶爾拉拉貨，后備箱表現(xiàn)還行吧，比我之前那輛奇瑞QQ表現(xiàn)好很多。
配置：總體還是滿意的，性價比高，絕對物有所值，比同配置合資車要值太多了
動力：不愧為紅綠燈起步王，響應靈敏，輕點油門就有了
越野：
方向盤給我的感覺比較輕，轉動起來不會覺得累，指向也比較精準，開上去有種運動車型的感覺。
油耗：油耗表現(xiàn)亮眼，這么好的動力，綜合油耗才7.2，高速更省油些，開出過5.8，平均算下來，一公里才4毛多。
舒適：舒適性也不錯，空調也比較給力，進入隧道后會自動開啟空氣循環(huán)
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實在話，花不到10萬的價格買到這么滿意的車還是超出了自己開始的預期。首先來說，外觀真心的大氣,線條感十足。老婆很喜歡藍色。最終還是選擇了耐看型白色。車內飾黑紅搭配還是比較經(jīng)典，耐臟。顯示頻很大，看導航看視頻很舒服。它的全智能化也是我想當喜歡的。不用再去手機上看高德了。直接語音呼叫小歐說去哪里導航就出來啦！把家的位置設置好。不管走到哪，說一聲你好小歐，回家。咱就走上了回家的路。賽車座椅也是想當?shù)目�。朋友搭順風車的時候也在夸座椅好看。雖是小型SUV�？臻g還是可以。沒感覺特別緊湊。不過后備箱空間是比較小。放不下太多東西。不得不夸夸它的動力，提速真心的快。開過很多不同的車。價格差不多的和這款車真心沒法比。開起來相當順手。我很喜歡。開車的時候多數(shù)都是高峰期，堵在路上�，F(xiàn)在整體油耗顯示8.4。如果是跑高速估計油耗只有6.5左右。還是很不錯的。之前還預計想換個15萬以內的車。還是手頭太緊選擇了這款。剛開始還擔心自己會諸多不滿。在這一個月的使用時間里真心的越來越喜歡。很滿意。完全沒有失落感�，F(xiàn)在的車真的是設計越來越好。以前老婆倒車停車是硬傷�，F(xiàn)在這款倒車影像她使用起來也是很滿意。自己一次性都能搞定。再也不用打電話叫我下樓停車了。?
缺點：內飾稍微有些新車的味道，自己買儀器測試了一下，并沒有超標，所以也就放心了。
外觀：顏色是真的很好看，前格柵大氣！高底盤上小坡小坎完全沒有問題，沒得車位的時候，能輕松開上馬路牙子！
內飾：不錯！對內飾沒什么挑剔，而且還買了座椅套。
空間：后備箱真的很大，我和媳婦去買物資，一個滿滿的購物車都能輕松裝在后面。
配置：高，那是相當?shù)母�。不到十萬，買這樣一臺小鋼炮SUV，顏值還很高，值了。
動力：動力絕對的滿意，簡直了，嗷嗷叫，充沛二字可以形容
越野：
車子是一種轎跑式的低趴造型，開起來和交車差不多。這就是跨界風吧。有時候我也分不出來他到底定位什么了☆ 遠程啟動功能:現(xiàn)在的車子，車聯(lián)網(wǎng)功能是必備的吧。而歐尚X5這套系統(tǒng)更好用，手機遠程控制，鑰匙遠程控制非常好用。歐尚Style這款App功能很多，非常好用方向盤操控感:打孔皮質方向盤，握感很不錯，車子操作很輕盈，靈活。車身4500毫米左右，泊車也輕松無壓力
油耗：提車時9個油，現(xiàn)在300公里已經(jīng)降到7.1了，大部分城里開，后面跑高速應該還會降，看這輕量化車身和這高效率發(fā)動機油耗估計不會高。
舒適：非常非常非常的不錯！就是感覺減震有點硬座椅舒適性:電動座椅還，有需要一鍵休息模式！
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.49萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2421公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動模式的動力，運動的外表。省油的發(fā)動機。
缺點：后排的中間位置沒有頭枕，中間的乘客長時間坐會不舒服吧
外觀：車燈設計:分體式設計，我的最愛，感覺很有范～做工車漆:珍珠漆吧？挺好的車身造型:棒棒棒棒棒！
內飾：選擇的紅黑內飾，媳婦特別喜歡，我感覺也還不錯，給人一種時尚感。
空間：本人170，125斤坐駕駛空間完全足夠。后排座也不錯。就是后備箱相對小了點。放不了什么東西。
配置：車子不貴，該有的都有，性價比我覺得不錯啦。
動力：改車最牛就是藍鯨動力，澎湃有力，超車提速絕不拖泥帶水，指哪打哪
越野：
指向精準 ，指哪兒打哪兒 ，油門踏板靈敏 ，輕點油門，速度馬上就起來了
油耗：目前行駛了3000多公里。油耗8.4。但是平時都是高峰期出行。如果跑高速估計只有6.5。還是不錯。
舒適：前排座椅是那種運動的桶型座椅，有點賽車的感覺。座椅對身體的包裹，支撐很好。不是長時間坐，可能會沒有大沙發(fā)座椅舒服。座椅舒適性:座椅是氣質，布質混合的面料。座椅中間部分是透氣的布料，可能是為了夏天的的時候更透氣吧。我想廠家這樣設計，不會是為了省成本的，全皮質也不會更貴
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 云浮
裸車價格11.09萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：第一眼看到就喜歡的不得了，歐尚這一點確實有很大進步，車頭、車尾全面提升，沒有槽點； 動力：這一點最滿意，紅綠燈提速最快，起步嗷嗷的！三種動力模式全部體驗過，動力模式太強了，不敢用！所以一般用經(jīng)濟模式。另外還有一個賽道模式很驚喜，一個人開車的時候可以盡情的嗨！ 智能化配置高：很多驚喜配置，360全景、12寸大屏、遠程控制等等，還有一些貼心設置，比如近車門自動解鎖，遠車門自動落鎖，再也不用費勁的找鑰匙了。
缺點：跑高速的時候，隔音稍微有點差，其它的都沒問題。
外觀：絕對的顏值如我，依舊在線！怎能懷疑顏值！畢竟：長相是拍響任何一扇大門的板磚 ！絕對夠響！
內飾：內飾材質 對于這個價位來說也算說得過去 ，中控臺上方有薄薄的一層 軟質包裹 ，而且一般人接觸的地方 也有軟質包裹 。但是這個導航有點兒不太聰明 ，害我不知道走了多少彎路 ?
空間：后排乘坐空間夠大 ，后排翹個二郎腿也沒有問題 ，后備箱的空間也滿足家用 ！
配置：國產(chǎn)長安性價比當然非常高了！朋友都說幾萬塊錢買個大玩具，朋友買的紅旗hs5，功能有得比！價格香太多了！還有賽車模式，像個大玩具，小朋友坐在車里都特別開心。
動力：動力充足，一塊出去自駕游哈佛H9高速一百四五都能很快輕易追上不掉隊，平時超車干脆，終于可以爽快超車了，同時復雜路段動力充沛也讓我更有信心了。
越野：
操控完全智能，解放了雙手！小歐語音辨識度高！功能太多了很多還沒用到！
油耗：目前開了兩千多公里，綜合油耗7.4，首保后應該還會更低，完全可以接受。
舒適：座椅舒適性很好，挺軟的，包裹性不錯。懸架舒適性大的破損路面稍差了點，發(fā)動機噪聲挺滿意的，輪胎噪聲稍稍差了些。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀是我最滿意的。開始來有轎車的穩(wěn)定性，又有SUV的外形。
缺點：中控的水杯架，放水杯后擋著我掛擋。除了這個還有不送我擋泥板，下雨天好臟
外觀：外觀簡直不擺了，年輕時尚，燈組前后呼應，腰線性感，回頭率非常高
內飾：內飾挺好的，紅黑的搭配，看著挺高級的
空間：儲物箱多，中控還不錯，后備箱也足夠用了乘坐空間:完全夠用，后排空間闊以
配置：性價比高，有那么多優(yōu)點，價格這么便宜，這個性價比沒得說。
動力：發(fā)動機還是不錯的、油門一踩，提速超級快、是那個長安的藍鯨NE1.5T發(fā)動機.搭載7速濕式雙離合變速箱，動力操控杠杠的。傳說的紅綠燈3.63秒起步王，那還真是沒吹！牛�。∽畲蟮墓β�132w，最大的扭矩300！動力足足的！
越野：
方向盤可根據(jù)自己喜好調整。我選擇的默認，使用順暢，剎車響應迅速。比較喜歡的是賽車模式，還配有聲浪，體驗感簡直不要太強?。配置的語音控制、車載KTV也帶來諸多便利與樂趣。
油耗：目前跑了800多公里，油表顯示8.3！首保希望還要降那么一點點??
舒適：賽車座椅很酷。坐起來舒適性不錯。前后空間還是足夠。不會很狹小。
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購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程223公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意的地方是可以有專門的APP手機控制，不管停在哪里，都可以實時查看車輛位置、軌跡、車輛周邊情況以及車子的基本參數(shù)，如剩余行駛里程、車內溫度、總里程等等，像我這種開幾天停幾天的，還是停在路邊邊的，隨時看看感覺都要安全點；各種人性化設置也非常好，比如迎賓模式、朋友模式，鑰匙離開自動鎖車關窗，語音控制非常靈敏，語音開關車窗、天窗、空調都非常方便，不用一邊開車一邊手動操作，駕駛更安全；車內自帶行車記錄儀，只需要自己買張存儲卡就可以了，大顯示屏自帶高德地圖對于出門必須導航的路盲十分友好，不必要單獨安裝手機支架用手機去導航了；動力方面表現(xiàn)也十分出色，起步非�？�，等紅綠燈再也不會被后車狂按喇叭催了；超級喜歡這幾個攝像頭，隨時可以拍攝并上傳至手機APP，360度全景很適合車距車寬判斷不準確的新手，比如我這種，一遇到車多必須開360，怕把別個刮了蹭了就不好了！
缺點：顏值高、動力強、智能化做得好，都挺滿意的。要說有就是大顛簸路面后面跳的兇了點。
外觀：年輕人肯定會是顏值黨。買X5外觀是非常重要的。外觀感受:夸張的瑪莎大嘴，用在這臺車上，也是和他的定位恰到好處。就像一只鯊魚，隨時準備吞噬眼前的獵物車燈設計:這張照片很能體現(xiàn)他的燈組，上面的瞇瞇眼，是集成了轉向燈和日間行車燈功能，下方才是遠近一體的大燈組。歐尚X7的前后燈源都是LED的喲，賊亮賊亮的
內飾：紅黑的搭配是長安的特色，看起來也高檔，整車的裝飾看起來還是不錯的，全景的天窗。
空間：后備箱空間大，妥妥的緊湊級suv尺寸，駕駛艙空間也夠大。
配置：比預售降了三千，算是個小驚喜，我感覺非常劃算了！厲害的可以多要點禮品或者油卡，我感覺砍價應該是沒啥希望的，性價比整體來說已經(jīng)挺高了，這車就是有點偏科哈。希望能對未來的車友跟車企有點幫助，上市第一天也是提車第一天就迫不及待地跟你們分享啦！最后拍一下鑰匙，哈哈?
動力：1.5T藍鯨發(fā)動機果然名不虛傳，起步、超車不在話下。平時起步還好，特別滿意的是超車的時候，油門輕輕一踩，三下五除二就順利超車（當然，要保證安全和合法的前提下操作）
越野：
方向盤很輕很靈敏，剎車很輕很淺很靈敏，試駕過歐尚x7，開起來比歐尚x7輕松�？赡芤驗镈CT的緣故，城市堵車低速換擋不是很平順，還好在接受范圍。
油耗：剛提車的時候跑的 ，高速市區(qū)都有 ，當時看到這個油耗驚呆了
舒適：這個就比較一般般了，畢竟是非獨懸+硬朗的調教，不過跟運動型轎車比好太多！這個路感比較模糊，運動型轎車感覺躺著地盤上感受～這個我特意選的18寸輪轂！19寸除了帥，還是帥，其他優(yōu)點家用幾乎沒有～
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購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比是這個車最吸引我的地方，本來手里的錢也就十萬塊錢左右，不想貸款買車壓力太大，所以一開始以為只能買到小型SUV，總感覺空間差了點意思，所以一直沒下手。后來看到這個車上市了，緊湊型SUV的級別，空間大了一圈，而且配置啥的該有都有，性價比真的很不錯。
缺點：盤檔桿那個降落傘式的皮包包，上一個車沒那個皮包包，看著不太習慣
外觀：第一眼就是沖著外觀去看的，外觀設計很運動年輕化，線條犀利，回頭率高，年輕人不解釋
內飾：內飾可選的 黑與撞色，我選的黑，畢竟我的內心還是很非常低調滴。黑色適合我，但我的外觀選的是白色的，干凈利落一些很滿意！
空間：現(xiàn)在不太考慮家庭因素，對于單身狗來說足夠了hhhhh乘坐空間:座椅可調，一般人能滿足，身高兩米另說～儲物空間:很充裕，這個都差不多吧？半斤八兩
配置：不到10萬塊的車，其實很多方面我覺得都是越級的水平，性價比極高。
動力：這個就太太太太太棒了，就是奔著這個買的，十萬級別，反正也就這樣了，很滿意，哈哈哈
越野：
彎道測評控制好，加速順暢，一開始還擔心雙離合變速器頓挫明顯的，開起來完全沒的問題。整體都很不錯。
油耗：跑了三千公里了，油耗還是比較滿意，關鍵還是看路況跟個人開車習慣，現(xiàn)在油價上漲92號這邊5.81了，前面5.73算了下一箱油大概0.46每公里，一箱油根據(jù)駕駛情況可以跑550-650，就看你怎么開。而且說的95#省油也是假的，都加了比較過95并沒有明顯油耗優(yōu)勢。城市道路行駛:市區(qū)擁堵頻繁起步剎車怠速，油耗比高速還高高速路行駛:高速100-120行駛:國道行駛90-100
舒適：座椅舒適性:駕駛感受良好，運動座椅腰部支撐不錯，中長途開車未加腰枕也沒有不適，但頭枕不太習慣，也許是我不太會調節(jié)。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程135公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:最滿意的當然是外觀了 ，當時選這車就是一眼看中了外觀 。2:再就是動力了 ，加速強勁 ，動力隨叫隨到。 3:車機也比較智能，小歐隨叫隨到 ，識別能力強 。4:后排空間真的夠大 ，坐三個人一點兒也不擠，中間地臺凸起較小 ，中間做人也完全OK 。5:再就是油耗啦 ，本來預期是八個多一點 ，沒想到才七個多一點 ，驚喜?6:還有一點小驚喜就是后排雖然沒有中央出風口 ，但是兩邊都有吹腳的出風口 。7:性價比真的很高 ，10萬元的價格 ，配置絕對對得起這個價格 。
缺點：最不滿意的地方 呀還真沒有 硬說一個的話就是 座椅感覺低 應該是可以調的 不過我還沒試過，不管咋樣，有考慮過的話，建議：絕對買1.5T盡量往高買配置，直接入手吧，本人已入手
外觀：顏值還是很OK的，跑在路上，總會有人回頭看我，優(yōu)越感滿滿。
內飾：擋風玻璃下面那一大塊都是軟材料質感不錯，沒啥塑料感，各個車門位置手靠的地方包裹太薄了顯硬，希望改進。新提的車感覺不出有啥味道，現(xiàn)車沒有黑色內飾，都是紅黑的，感覺試駕車的黑色內飾比紅黑好看，皮包檔把感覺不舒服，可能強迫癥不喜歡看見那一塊皺巴巴的，但是好多豪車都是皮包檔把，希望能改成店里面看見的科賽GT的樣子，如下圖，再把車內包裹填充弄厚一些，4個門的門坎有點高，容易拌臟，上下車不是太方便，如下圖。
空間：我身高170，座椅調到最高還是感覺有些低。駕駛位置檔把那一塊占地方太大了，不夠也還將就，要是改小一些節(jié)約點空間出來更好，腳的活動范圍就大多了。后排因為前面座椅下面空出不少空間，實際乘坐腿隨便打直，自然放松。后備箱感覺夠用就行，平時真的很少裝東西，真有大件要裝也可以把后排座椅放倒一下。
配置：預售價我已做好提車準備，最后還降了三千，簡直驚喜
動力：動力真的是最滿意的，比前一個車好很多，爬坡坡時完全不擔心了
越野：
怎么說呢，我也不是很懂什么叫操控好，不過整臺車上手還是十分好開的，加上一些定速巡航之類的功能，還是蠻不錯的。
油耗：一口氣跑了三千多，主要高速居多，綜合油耗6.7，相比之下已非常滿意。（圖片為多次行程油耗）
舒適：媳婦懷孕了，所以她比較敏感，平時我開的時候她在副駕駛，按照反饋說這個車坐起來還是很舒服的，座椅軟，底盤也不會很硬。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程188公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，超車快，一塊出去自駕游哈佛H9一百四五跑，我也能輕易追上去。高速超車再也不會有無力感了，以前看人家小車超我的X70A太容易了，我超個車就慢慢加速。今天國道一溜車超過去只剩一路塵土飛揚，給油就走回饋很快。油耗也滿意，綜合油耗0.45-0.5元每公里不激烈駕駛的話。買這個車第一眼就是外觀很吸引人，其次動力配置同價位的車X5扭力高，乘坐舒適度接近家轎，后避震偏硬一點但是比以前X70A好太多了，噪音控制在100以下也很滿意，100往上因為胎寬的關系胎噪很明顯特別是瀝青老路很明顯。最方便的是手機遠程控制也很滿意實用的功能，能夠實現(xiàn)不少功能，遠程啟動發(fā)動機跟空調可以提前預熱車輛，適合北方的冬天早上接送小孩。忘記帶鑰匙還有個朋友模式無鑰匙駕駛，也很實用，難免碰到忘帶要是的時候，是居家出行自駕游的好車。
缺點：座椅頭枕位置不能單獨調節(jié)，再有就是車身確實大，車位太窄不方便停車，最讓我不滿意的是高德導航到岔路口的時候，語音提醒有點延遲，本來車速也不快，都已經(jīng)到岔路口了，說前面200米向右岔路行駛，結果就走錯了好幾回。還有一次高德導航向右行駛，結果又繞了一圈回去，其實是直行進隧道的，可能高德更新不及時還是啥子原因，感覺在城市里面要想不走錯還是百度地圖比較好用，如果能夠自己選擇高德或者百度導航就完美了，強烈建議廠家可以和百度談談合作。其他都還好，目前沒發(fā)現(xiàn)啥子大問題。
外觀：外觀就不說了，霸氣犀利時尚運動，滿意的滿意的
內飾：全新的車機系統(tǒng)用起來很流暢，它還支持華為的hicar功能，操作起來很便利。
空間：空間確實挺大的，把后排座椅放倒之后可以放挺多東西，方便之后自己搬新家。
配置：4S店服務很不錯，銷售的講解很到位，還送了我兩次保養(yǎng)，感覺特別的劃算。
動力：太強了，開過uniT，小歐的動力還要強些。
越野：
主要就是開起來很輕松，感覺很好開的類型，也有巡航功能啥的， 跑高速也不累。
油耗：油耗在可接受范圍內，符合預期。如果全程只跑高速路會比較省油，無奈上班途中高速不是很長，紅綠燈倒是不少。
舒適：什么獨懸不獨懸的， 啥感覺也沒有，開不出來
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 恩施
裸車價格9.09萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是動力性，太滿意了，不愧為紅綠燈起步王，輕輕一點動力就來了，然后dct變速箱開起來也挺好的，沒什么頓挫感，響應也比較快。然后呢，外觀就不用說了，就是被著犀利的造型所吸引，內飾也跟宣傳的一致，動感年輕時尚。然后智能化這一塊我覺得是最超出我的預期的，手機遠程控制車輛呀，千里眼順風耳呀，保鏢模式，朋友模式，洗車模式呀，語音控制車輛呀等等都是特別方便親民的，用起來也舒服，說到這不得不說下車機了，特別流暢，車載語音也一點不僵硬，值得入手
缺點：之前的車是轎車型。老婆孩子坐慣了。現(xiàn)在換個suv型的，她們坐起來還是有點不習慣。經(jīng)常說暈車。?新車也稍微有點味道的緣故吧。其他暫時沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
外觀：這個車的外觀比較適合年輕人，也是比較運動的類型，開在路上回頭率也杠杠的。
內飾：黑紅搭配。耐看型。新車輕微異味相比之前那款車才買的時候味道輕多了。
空間：乘坐空間:本人172，后排入座后前部、上部均有兩拳距離
配置：這價格這配置外觀顏值還要啥自行車啊，說實話沒有完美的車，就是有也是價格堆出來的，但是價格高也算缺點不能算完美吧。這車缺點也不少的，只要在能接受范圍，然后有你想要的只要對得起這價格就行。希望這車升級一下外觀塑料裝飾，升級豐富一下內飾和配置，改一下檔把、后懸架，出一個非運動座椅版本的，就算價格往上加5萬，只要加的東西和改造對得起這價格，就這顏值不大賣都難。
動力：這車最滿意的地方之一，沒得說的，領先同級很多的動力，車身也輕，提速很強了，真的是想提速就提速。高速隨便給點油，感覺油門才下了三分之一都隨便140碼，余力還充足，而且車身很穩(wěn)。
越野：
操控簡單，方向盤很靈活，主要是學車是手動擋，然后車子也比較舊，肯定沒得新車手感好。剎車功能也很好，特別是坡道輔助，陡坡緩降對實際駕駛很有幫助，因為重慶山城，基本都是上坡下坡。
油耗：進市區(qū)開的經(jīng)濟模式，一般油耗都在7.5左右，試過最高的50公里8.3Lkm，國道高速基本上控制在5.8左右。滿人跑要在6.2
舒適：這個的話媳婦感受比較深，早上載她上班，一般會堵車半個小時，她說在里面椅子躺著還能睡著，說明還是很舒服的。
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