一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(650)+1 動(dòng)力足夠(103)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1缺點(diǎn):
減震差(252)+1 隔音效果差(176)+1 車內(nèi)隔音差(108)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(650)+1 動(dòng)力足夠(103)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1缺點(diǎn):
減震差(252)+1 隔音效果差(176)+1 車內(nèi)隔音差(108)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格9.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程263公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)車動(dòng)力真的很猛,剛開始還有些不習(xí)慣油門稍微踩深一點(diǎn)車子就會(huì)往前飆。也是經(jīng)過(guò)一番磨合后才掌握好踩油門的力度,現(xiàn)在開起來(lái)就不一樣順手很多了。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)真的很好,像我們女孩子開車油門都沒有踩到底過(guò);旧隙际禽p輕踩一下油門車子提速都很順暢。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.39萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:歐尚X5有180匹的馬力,百公里提速不到8秒 ,在同等價(jià)位中已經(jīng)是很優(yōu)秀的表現(xiàn)了。在高速行駛時(shí)超車無(wú)壓力,這款車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)還是蠻很不錯(cuò)的,搭載藍(lán)鯨1.5T NE發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合的黃金組合,動(dòng)力性能好輸出性更強(qiáng),起步有很強(qiáng)的爆發(fā)力,推背感很強(qiáng)
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:X5搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛,買車之前就試駕過(guò)了,當(dāng)時(shí)試駕員的一個(gè)起步,我就滿意了,真的是足足的推背感啊。起步加速動(dòng)力:在等紅綠燈的時(shí)候起步深踩油門,明顯能夠感覺到推背感了,一下就沖出去了。開空調(diào)滿載動(dòng)力:制冷還沒開過(guò)那,不過(guò)滿載時(shí)有過(guò),后排座三個(gè)人,后備箱裝滿,跑過(guò)高速,起步略顯沉重些,不過(guò)跑起來(lái)一點(diǎn)問(wèn)題沒有了,當(dāng)然了,油耗會(huì)增加點(diǎn)。動(dòng)力平順性:平時(shí)基本就是在市內(nèi)開,節(jié)假日可能會(huì)出去旅旅游,市內(nèi)堵車的時(shí)候,換擋平順,不是過(guò)度踩油門,基本感覺不到換擋。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.09萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5T的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī),采用了DVVT的直噴技術(shù),最大馬力180,最大扭矩也突破了300牛米,最直觀的表現(xiàn)就是,起步的時(shí)候比別人要快上那么一點(diǎn),超車的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)齊頭并進(jìn)的尷尬場(chǎng)面,把后背貼在座椅的推背感,我想了很多年,現(xiàn)在歐尚X5給我了,但是,老婆在車上的時(shí)候,我還是最多開個(gè)110的車速。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.84萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力比較強(qiáng),這個(gè)價(jià)位的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)足夠,因?yàn)橛秃牟桓撸绻?.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力肯定會(huì)更好,但是油耗也比較高,1.5 T是適合家用的,因?yàn)樗梢栽谌粘J褂弥屑铀,而且還能降低油耗,而且這個(gè)價(jià)格也沒有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),所以1.5 T就足夠了。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.44萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得這輛車的加速能力并沒有傳說(shuō)中的那么“犀利”,但是對(duì)于一輛“買菜車”來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力輸出是足夠的,甚至在高速行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出也是非常流暢的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我覺得這輛車的加速能力并沒有傳說(shuō)中的那么“犀利”,但是對(duì)于一輛“買菜車”來(lái)說(shuō),它的動(dòng)力輸出是足夠的,甚至在高速行駛的時(shí)候,它的動(dòng)力輸出也是非常流暢的。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3665公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:百米不到八秒的加速,對(duì)于一輛家用轎車來(lái)說(shuō),這已經(jīng)是一件非常了不起的事情了,紅綠燈的時(shí)候,那種推背感,簡(jiǎn)直就是天方夜譚!想要超車、上坡,那是再好不過(guò)了!他覺得歐尚的動(dòng)力和車身的重量完全吻合。沒有小馬拉大車,也沒有浪費(fèi)資源的說(shuō)法。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力十足,搭載藍(lán)鯨最新一代 NE1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),功率132 kW,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力十足,強(qiáng)勁的推背感給我留下了深刻的印象,以前開過(guò)渦輪增壓的車,動(dòng)力沒這款車強(qiáng),試駕的時(shí)候感覺動(dòng)力不錯(cuò),起步非常順暢,輕輕一踩油門,瞬間加速。
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購(gòu)買車型長(zhǎng)安歐尚X5 2022款 1.5T DCT虎嘯限定版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步階段的動(dòng)力響應(yīng)很快,平時(shí)開車的時(shí)候動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,高速的時(shí)候動(dòng)力輸出會(huì)比較低,但是在爬坡的時(shí)候,動(dòng)力輸出會(huì)更好。整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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