一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬iX3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格39.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6088公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬ix3最讓我滿意的就是內(nèi)部空間了，坐在里面感覺(jué)更舒服了，空間也更大了，空間也更大了。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，但純電車的話，充電太麻煩了。
外觀：寶馬的外觀很有辨識(shí)度，整體看起來(lái)很不錯(cuò)，方方正正的，給人一種中年人的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我很喜歡這輛車的內(nèi)部空間，因?yàn)橛泻芏嘬洶�，所以看起�?lái)特別的高端，而且內(nèi)部布局合理，操作起來(lái)也很方便。
空間：車內(nèi)的空間很大，坐在里面很舒服，頭部和腿部空間都很大，儲(chǔ)物空間也很大。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，純電車的性價(jià)比還不如燃油車，貶值得很快，但既然是自己開(kāi)的，那就沒(méi)那么多顧慮了。
動(dòng)力：代步的話，動(dòng)力肯定是沒(méi)問(wèn)題的，但是沒(méi)有燃油車那么猛，加速比較平穩(wěn)，電門也很靈敏。
越野：
這車開(kāi)起來(lái)很輕松，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺(jué)還不錯(cuò)，電門一踩就開(kāi)，隔音、降噪、輪胎抓地力都很強(qiáng)，跑起來(lái)一點(diǎn)都不會(huì)飄。
舒適：坐在車?yán)�，舒適度還是很高的，主要是視野開(kāi)闊，座椅更是彈性十足，包裹性也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：雖然價(jià)格比去年貴了不少，但還是有忠實(shí)的客戶選擇了一百萬(wàn)。
缺點(diǎn)：倒車時(shí)剎車聲還是很響的。車機(jī)系統(tǒng)也該更新一下了。質(zhì)感也不如奔馳
外觀：寶馬車的外觀，是藍(lán)天白云，上面還有一個(gè)藍(lán)色的標(biāo)志。
內(nèi)飾：內(nèi)飾長(zhǎng)得不像奔馳那樣有質(zhì)感，或許寶馬設(shè)計(jì)師們更喜歡奔馳。
空間：空間足夠，如果X3和X3都加長(zhǎng)的話，應(yīng)該會(huì)比X5更受歡迎。
配置：相比于特斯拉的提價(jià)，寶馬電車的優(yōu)惠力度更大。
動(dòng)力：雖然不是四驅(qū)車，但在濕地上還是很容易打滑的。他的速度很快。
越野：
寶馬的操控還是一如既往的好。
舒適：座椅還有點(diǎn)軟。可惜沒(méi)有通風(fēng)。不過(guò)可以提前開(kāi)空調(diào)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 創(chuàng)領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格44.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：都說(shuō)寶馬X3性價(jià)比高，如果是燃油版的話，價(jià)格肯定會(huì)更高，誰(shuí)不知道新能源車現(xiàn)在很流行，最近新聞上說(shuō)，歐洲要停售燃油版的車了，特斯拉是最好的選擇，但我最喜歡的寶馬X3！至于動(dòng)力和續(xù)航能力，寶馬ix3的加速比較直接，基本不會(huì)有任何的遲緩，至于續(xù)航方面，我記得是535公里左右，但如果是在市區(qū)開(kāi)的話，應(yīng)該能開(kāi)到450-480左右。
缺點(diǎn)：整個(gè)空間的比例還算不錯(cuò)，但如果駕駛座太靠后的話，第二排就會(huì)受到影響了，而且，我最喜歡的就是坐在最后面了，當(dāng)然，我更喜歡自己開(kāi)車，一般都是坐多了才會(huì)出現(xiàn)這種情況！對(duì)了，座椅也是真皮做的，手感肯定不如真皮，少了幾分高級(jí)感。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，和寶馬X3的外形很像，如果仔細(xì)看的話，可以看到它的格柵，有點(diǎn)像是家里的孔洞，有點(diǎn)可愛(ài)。
內(nèi)飾：方向盤是真皮做的，座椅不是，座椅是加熱的，方向盤是加熱的，但是這兩樣都不能滿足！除此之外，屏幕也很大，12.3英寸的中控臺(tái)和儀表盤，看起來(lái)很有科技感。
空間：空間也是因人而異的，我身高183，習(xí)慣了坐在后排，一般身高坐五個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題��！儲(chǔ)物空間也很大，后備箱也很平整，就算是野炊帶點(diǎn)燒烤工具也能放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比高�。∥矣浀每催^(guò)一輛寶馬ix3，一輛就是幾十萬(wàn)，雖然不知道是真是假，但是從側(cè)面證明，這輛車的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，起步的感覺(jué)還是很好的，6.8秒的加速，雖然不是很快，但是動(dòng)力還是有的，中段加速也足夠了，關(guān)鍵是車身穩(wěn)定，在高速行駛的情況下，還能保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向。
越野：
很好的人車溝通能力，剛開(kāi)始的時(shí)候，根本不需要適應(yīng)，這就是我想要的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向力度適中，加速效果也不錯(cuò)，寶馬的動(dòng)力很強(qiáng)，傳統(tǒng)汽車的操控感和操控感，是其他車型無(wú)法比擬的。
舒適：舒適度就不用說(shuō)了，傳統(tǒng)汽車制造商肯定會(huì)做的很好，舒適性、座椅、功能都很人性化，這是多年積累下來(lái)的。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格41.04萬(wàn)元
耗 電 量14.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：物美價(jià)廉，打折后秒殺各種新勢(shì)力，超跑超寶馬
缺點(diǎn)：剎車有異響，剛買車。當(dāng)你開(kāi)始或停下來(lái)的時(shí)候。懷疑是因?yàn)檐嚿硖�。店里還沒(méi)看呢。
外觀：看起來(lái)還行吧。X3，沒(méi)什么特別的，就是滿大街的燃油版�；径际且粯拥�。所以，他能怎么辦？算了。我選了一件白色的衣服，想著回頭再把它的顏色改一下。
內(nèi)飾：里面的材料非常好。不過(guò)車機(jī)系統(tǒng)還是不錯(cuò)的。唯一的缺點(diǎn)，就是音響太差了。充分體現(xiàn)了一分錢一分的配置。就算是最低配的車，也要三十萬(wàn)以上。
空間：足夠的空間。唯一不舒服的就是后座的凸起。不過(guò)基本不會(huì)有什么影響。因?yàn)橹挥凶鴿M的時(shí)候才能體現(xiàn)出來(lái)。我每次使用時(shí)都是滿的，所以，好吧，大家隨意。
配置：太好了。包括X3在內(nèi)，還有很多其他車型。只能說(shuō)，他還想做什么。
動(dòng)力：電車的速度雖然很快，但也足夠了。目前只開(kāi)了幾百公里的市區(qū)，走的是環(huán)城高速。超車并不是什么難事，反而是一件很爽的事情。
越野：
準(zhǔn)確的方向。底盤太好了。濾震非常好，同時(shí)保持車體良好的支撐性和舒適性。是啊。寶馬的底盤技術(shù)，可不是蓋的。
舒適：車?yán)锏奈兜篮茈y聞。這一去，至少要一個(gè)月的時(shí)間。密封性良好，噪音控制良好。駕駛座的坐墊一般。而且有點(diǎn)硬。沒(méi)腰靠，差評(píng)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格39.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9180公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：買車還是要看實(shí)力的，不管是電動(dòng)車還是燃油車，品牌都是第一位的，寶馬公司也是知道的，我對(duì)寶馬的服務(wù)非常滿意，從選車到提車，再到買車，寶馬的服務(wù)真的很周到。今年油價(jià)飛漲，我很高興，因?yàn)閷汃Rix3是純電動(dòng)車！
缺點(diǎn)：雖然座椅不錯(cuò)，但真皮做的不太符合寶馬的風(fēng)格，幾十萬(wàn)都買不到真皮！再說(shuō)了，看多了也不好看，換成這款電動(dòng)車，總覺(jué)得怪怪的，少了寶馬的霸氣。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)，繼承了寶馬系列的設(shè)計(jì)，看起來(lái)年輕時(shí)尚，前大燈鋒利，正是我想要的！格子狀的東西，他看多了就不順眼了，一開(kāi)始也沒(méi)覺(jué)得有什么，可能是審美疲勞吧。
內(nèi)飾：如果我沒(méi)記錯(cuò)的話，頂配是沒(méi)有真皮座椅的。不過(guò)寶馬系列的設(shè)計(jì)還是比較經(jīng)典的，12.3英寸的屏幕看起來(lái)非常的給力，主要是使用起來(lái)很方便，導(dǎo)航、聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音識(shí)別什么的都有。
空間：它的空間很大，軸距2864毫米，這是一款中型 SUV，我180的男生坐在里面已經(jīng)很寬敞了，后排坐三個(gè)成年人也不成問(wèn)題。另外，它的后備箱非常方正，兩側(cè)幾乎沒(méi)有凸起，也沒(méi)有太多死角，可以充分利用。
配置：我覺(jué)得寶馬ix3的性價(jià)比很高，它的能源消耗也很大，電動(dòng)車已經(jīng)成為了一種潮流，政策也很好，再加上油價(jià)的上漲，我覺(jué)得還是買它比較劃算。
動(dòng)力：寶馬ix3在高速上開(kāi)四百公里都沒(méi)問(wèn)題，現(xiàn)在各種設(shè)施都有了，以后再跑遠(yuǎn)一點(diǎn)都不成問(wèn)題。在城市里，動(dòng)力更是沒(méi)有任何壓力，286匹馬力的馬力，比燃油版還要強(qiáng)悍，在城市里穿梭自如。
越野：
它的操控非常精準(zhǔn)，寶馬的性能堪比寶馬，加速的感覺(jué)比燃油車還要刺|激！對(duì)了，寶馬ix3還有自動(dòng)泊車和停車的功能。
舒適：副駕駛座可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，特別是座椅記憶功能，不用擔(dān)心別人開(kāi)了寶馬ix3還要重新調(diào)整座椅；第二排座椅可以調(diào)節(jié)，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，冬天的時(shí)候比較常用。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格41.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，外觀、配置、品牌都很滿意。寶馬的外觀還是很有辨識(shí)度的，內(nèi)飾做工也很不錯(cuò)，內(nèi)飾比一般的燃油車要先進(jìn)一些，寶馬品牌還是很靠譜的。
缺點(diǎn)：其實(shí)這輛車到現(xiàn)在為止還沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，買車的時(shí)候也仔細(xì)的看過(guò)，對(duì)比過(guò)很多次，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
外觀：每個(gè)人的審美都不一樣，我覺(jué)得這輛車挺好看的，尤其是它的前臉給人一種神采奕奕的感覺(jué)。
內(nèi)飾：我喜歡里面的內(nèi)飾，寶馬內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾也比較高檔。
空間：作為中型 SUV，里面的空間肯定不小，前后排坐起來(lái)比沙發(fā)還要舒服，后備箱的空間更大。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比挺高的，但是同事們告訴我，這款車太貴了，物有所值。
動(dòng)力：平時(shí)都是繞著市區(qū)跑，開(kāi)著環(huán)城高速跑一圈，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
除了轉(zhuǎn)向有點(diǎn)重之外，其他地方都很好，剎車也很靈敏。
舒適：舒適度非常好，所以我買 SUV的時(shí)候，不買普通的轎車，因?yàn)檐囋酱�，坐起�?lái)就越舒服。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：良好的底盤，良好的操控，良好的空調(diào)，良好的加速和安靜。
缺點(diǎn)：沒(méi)有露營(yíng)模式，每次開(kāi)門都會(huì)自動(dòng)熄火。
外觀：外觀和燃油版X3很像，外觀很不錯(cuò)，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和寶馬一模一樣，中規(guī)中矩，晚上的氛圍很好。
空間：空間基本夠用了，標(biāo)準(zhǔn)的軸距，既能保持操控，又能滿足家用。
配置：性價(jià)比很高，現(xiàn)在電車漲價(jià)了，IX3的價(jià)格還不錯(cuò)，比燃油版便宜，配置也更好。
動(dòng)力：加速輕盈，電門反應(yīng)迅速，各種超車均無(wú)壓力。運(yùn)動(dòng)模式的方向指向更加精確。
越野：
舒適模式還不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式也不錯(cuò)，方向盤更緊湊，說(shuō)什么就打什么。油門反應(yīng)靈敏。
舒適：座椅舒適，底盤懸架舒適，隔音效果也不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格41.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前的耗電量在13.5-14之間，操控還算不錯(cuò)，外觀也不錯(cuò)，沒(méi)覺(jué)得油改電有什么不好的，統(tǒng)一的平臺(tái)，降低了成本。座椅很舒服，駕駛視野也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我買了領(lǐng)先，買的時(shí)候沒(méi)注意到?jīng)]有舒適進(jìn)入，以為按門把手就可以進(jìn)去了，還不如我13年的大眾。
外觀：外觀還挺好看的，黑、白、藍(lán)、紅三種顏色都很好看，就是藍(lán)色尿布和中網(wǎng)不好看要改。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾很漂亮，白色的坐墊很干凈，換了一個(gè)水晶檔把更有檔次。
空間：前排的空間還行，后排有點(diǎn)擠，放個(gè)地臺(tái)也沒(méi)用。
配置：性價(jià)比肯定很高，為什么不打八折呢？
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式：加速非�？�，加速+ d，后驅(qū)車上坡非常給力；
越野：
手感很好，方向盤很輕，其他地方都很舒服。
舒適：駕駛舒適性極佳，空調(diào)有強(qiáng)勁的風(fēng)力，懸架扎實(shí)，過(guò)彎穩(wěn)健
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操作確實(shí)不錯(cuò)。每個(gè)人都說(shuō)了很多話。我就不多說(shuō)了
缺點(diǎn)：下雨天不敢開(kāi)車.因?yàn)閱挝卉噹?kù)的下坡比較濕滑，如果車速低于20的話，剎車就會(huì)失靈。踩不住剎車，感覺(jué)像是踩到了一塊擋板，騰跳了好幾米才停下來(lái)。4S店說(shuō)一切正常！我覺(jué)得 ABS介入的太早了。因?yàn)橥粭l路，他開(kāi)了這么多年的燃油車，也沒(méi)見(jiàn)過(guò)其他同事的油車同時(shí)進(jìn)過(guò)車庫(kù)。只要下雨天我都這樣。
外觀：做工不錯(cuò)，外觀接縫緊密，細(xì)節(jié)處理到位，整體非常滿意。
內(nèi)飾：中控中規(guī)中矩，沉穩(wěn)大氣。用料上乘，做工精細(xì)。
空間：寬敞的乘坐空間，充裕的儲(chǔ)物空間，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置：綜合性價(jià)比還不錯(cuò)，唯一的問(wèn)題就是剎車！通病，通�。∑谕纳�
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)， ABS是不是太靈敏了？言歸正傳
越野：
操控很好，方向盤很清晰，駕駛感覺(jué)也不錯(cuò)。
舒適：良好的舒適性，沒(méi)有噪音的車內(nèi)，駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬iX3 2022款 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：1、低配的安全配置已經(jīng)很好了，家里有XC90b6，安全配置肯定比XC90要好很多。2、科技感更強(qiáng)，中控屏幕更大，無(wú)線 Carplay也很好用。3、續(xù)航里程更實(shí)用，后排空間更舒適，總體來(lái)說(shuō)還算滿意。冬天的續(xù)航里程還沒(méi)試過(guò)，暫且不做評(píng)價(jià)。4、前排有拖腿，很好，開(kāi)車不會(huì)太累。5、儲(chǔ)物空間很大，后備箱底部有個(gè)凹槽，非常實(shí)用。6、轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有失去寶馬的風(fēng)格，而且不用單腳踏板，開(kāi)起來(lái)非常舒服�？偟膩�(lái)說(shuō)，我認(rèn)為ix3是一款非常好的車型！
缺點(diǎn)：1、我最不滿意的就是4S的360，太垃圾了，早知道就把它裝在外面的改裝店里了。2、另外，車輛自動(dòng)剎車太早，有時(shí)候距離太遠(yuǎn)，就會(huì)自動(dòng)剎車。3、另外，這輛車的音響質(zhì)量很差，六個(gè)喇叭都很輕，音質(zhì)也很一般，最后不得不換了。4、燃油車，沒(méi)有前備箱，但我覺(jué)得應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀：我喜歡這輛車的外觀，這輛車的設(shè)計(jì)很有動(dòng)感，我很喜歡它。再加上一些電動(dòng)汽車的元素，讓他感覺(jué)自己的檔次提升了不少。增加了一些電動(dòng)汽車改進(jìn)細(xì)節(jié)，感覺(jué)整個(gè)檔次都提升了很多非常好。
內(nèi)飾：大屏幕就可以了。另外，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，內(nèi)飾也很豪華，給人一種火山紅的感覺(jué)，而且摩卡內(nèi)部應(yīng)該也很不錯(cuò)。
空間：☆空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：整體空間還是很充足的，后備箱下面還有一小塊儲(chǔ)物空間
配置：性價(jià)比極高，同級(jí)別無(wú)敵！
動(dòng)力：畢竟是電車，速度夠快！可以說(shuō)是兇猛無(wú)比，隨時(shí)隨地都有動(dòng)力！
越野：
很寶馬的感覺(jué)，跟X3差不多，噪音也小了很多，后驅(qū)車也不是全時(shí)四驅(qū)。整個(gè)轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，再加上盲區(qū)輔助，操控性非常好，唯一的缺點(diǎn)就是剎車太過(guò)靈敏，有時(shí)候會(huì)在離行人很遠(yuǎn)的地方就踩剎車。
舒適：除了音響，其他的都行。音響太差了，感覺(jué)還不如大眾車的音響呢。我專門花了一萬(wàn)塊錢，把音響給改了。除此之外，有腰拖、腿要調(diào)節(jié)整體來(lái)說(shuō)非常舒服。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
