一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):我跟媳婦一起選的這輛車子,在動力還有造型方面是讓我們倆最滿意的,因為它的外形還是十分帥氣,在眾多車型當(dāng)中也算是最亮眼的那一種,而且我倆都非常喜歡這種運(yùn)動風(fēng)和大氣風(fēng)的車子,就覺得它非常的沉穩(wěn)。像我們現(xiàn)在都30多歲了,就感覺不能再選那種小家子氣的車了,不管是工作上用還是生活中用,都需要一個像它這樣的外形上的車子來進(jìn)行一個代步,之后有孩子啊接送孩子什么的也方便。而且它的動力也比較強(qiáng),對于我來講就非常喜歡這樣的車了,加速特別有勁,而且它的發(fā)動機(jī)排量足,不管是高速還是市區(qū)里面泡著都很輕松。它就不會讓人覺得那種遲鈍感,而且它還有一個非常好的就是整個車子它的空間也比較大,不管是長度還是寬度,還是它的整個高度,這樣的話就在乘坐當(dāng)中就會更適合我們平常使用。包括我現(xiàn)在跟我媳婦兒都是比較體格大的那種,坐在前排就覺得更加自在一些,后排的話一點(diǎn)都不用擔(dān)心。
缺點(diǎn):新車買來的前兩個月里,新車的異味還是挺明顯的,小孩子坐進(jìn)去會比較介意,不管我倒是知道這是正常的,就讓老婆買了些活性炭什么的去味的來放進(jìn)車?yán)铮綍r也經(jīng)常通風(fēng),后面味道也就沒了。其他從提到到用車的都挺滿意的。
外觀:外觀運(yùn)動感非常強(qiáng)烈,20寸的大輪轂上身就是不一樣,一下子就多了幾分運(yùn)動的氣息。機(jī)蓋上的線條、中網(wǎng)的造型搭配起來看著富有力量感,車身的張力很明顯。尾部貫穿式的尾燈用的也是LED光源,夜晚點(diǎn)亮后的效果更加炫酷。
內(nèi)飾:從家用車的角度來說,它的內(nèi)飾非常潮流,科技感非常明顯,所以看了就讓我心情愉悅。12.8英寸的大屏是懸浮的,也支持旋轉(zhuǎn)、語音和OTA升級,用起來太方便了,方向盤也是運(yùn)動型的,看著就有激情。
空間:作為一款緊湊型SUV,我感覺這款宋PLUS的內(nèi)部空間雖然說不上特別的大,但是內(nèi)部空間是完全夠用的,本人身材比較胖,1.78m的身高,坐進(jìn)去感覺很寬敞,敞亮,頭部腿部空間都綽綽有余,身高沒有不舒服得感覺。并且,車子的內(nèi)部儲物能力比較強(qiáng),后備箱也具有較大的空間,完全可以放入幾個行李箱。
配置:看了這車的實力,在結(jié)合它的價格,我當(dāng)時就果斷入手了它,因為這車真是太超值了,這樣的價格買到輛大氣又性能好的車子,真是不容易,再結(jié)合比亞迪的技術(shù),讓我更加肯定了它。
動力:車上搭載的是1.5T高功率發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合變速箱,我感覺它們配合的很好,馬力也足,所以開起來強(qiáng)勁又平順,這種駕駛感在別的車上找不到,也讓我在用車中少了很多顧慮,跑在什么樣的路上,都不用擔(dān)心動力不夠,自駕游更輕松。
越野:
剎車方面也好控制,精準(zhǔn)的剎車,是真的感覺很穩(wěn),剎車十分靈敏,在平時速度較快的時候就輕輕的一點(diǎn),也會剎的很快,操控起來也會比較輕松,這一點(diǎn)也是我比較放心的。我個人對這個車子是十分的滿意。
油耗:到現(xiàn)在為止這個油耗也不成問題,感覺在省油這方面的能力只要是正常使用的話都會比較優(yōu)秀,也讓人覺得挺滿意的。油耗這方面也是跟自己磨合有關(guān),我從最開始入手的時候就比較注意這一點(diǎn),所以也是把它的油耗磨合的越來越低了,如果剛開始不是特別注意的話,那么還是要好好的去給它磨合,畢竟每個人的使用方法也不一樣。
舒適:座椅很厚實,坐感舒適。底盤不生硬,過減速帶還有一些顛簸路段都能有很好的緩沖效果,從我自己的乘坐體驗來說,比朋友的CRV還要更好坐,特別是在路面一些小震動比較多的時候,我的宋PLUS沒有明顯感覺,朋友的CRV瑣碎的震動就有點(diǎn)多了。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2060公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):不得不說,比亞迪做的是越來越好了,每一年的新款推出,比亞迪都會給車主們帶來不同的驚喜,今年的比亞迪進(jìn)步還是挺大的,在配置方面做的更加完美,也更加人性化,即使不是最高配置的版本,里面的輔助駕駛功能也是相當(dāng)?shù)亩唷?/span>
缺點(diǎn):這款車子在車速起來是還是會有一些噪聲的,不管是內(nèi)部的胎噪還是外部的風(fēng)躁都會有一些,這些方面雖然不影響駕駛,但是如果在這一方面能夠優(yōu)化一些我感覺會更好。一段時間的駕駛之后,現(xiàn)在我感覺這方面已經(jīng)習(xí)慣了很多。
外觀:時尚又大氣的外形,動感中還有紳士的風(fēng)格,完全沒有任何的侵略性,反而會覺得非常帥氣,這種宜商宜家的風(fēng)格非常百搭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么太大的問題,它內(nèi)飾設(shè)計在我看來是比較有科技感的那種,中控部分顯示屏也挺大的,屏幕清晰,附帶著很多車聯(lián)網(wǎng)的功能,比亞迪的車子都有這些智能化的操作,使用起來特別好上手特別方便。
空間:像有時候跟我爸媽一起出去的話,就會覺得這個車子它的寬度確實是好,因為本身我就喜歡這種大空間的車子,再加上它的駕駛位那里,腿部空間空出的特別多,包括頭部空間那里也是比我預(yù)期的要好太多了。因為坐在車上一點(diǎn)都不會覺得有那種壓抑的感覺,就像我現(xiàn)在1米78這個身高,在同事們的車子上總覺得坐著會有一點(diǎn)擁擠,但是宋plus就不會讓人有這種感覺。我爸比我還高,所以他開車的時候跟我一樣的感受,覺得車子空間確實不錯。
配置:不足13萬的價格,就能買到這款實力超強(qiáng)的家用SUV,我真覺得挺超值,而且還有比亞迪的可靠技術(shù),能有這么美好的體驗,也只有它可以給我。
動力:駕駛的時候發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)力也是很強(qiáng)勁的,它的那種加速的勁體現(xiàn)在每一個小的瞬間上,不同的速度段上跑著都會特別有勁而且起步,還有中期提速的時候也都非?欤磻(yīng)很快,這一點(diǎn)就很好了。
越野:
試駕時就覺得開它有難度,自己用車后就更順手了,只要開著它,內(nèi)心就會有種安全感,車上的安全配置很豐富,駕駛模式也豐富,運(yùn)動模式更強(qiáng),車上的輔助駕駛配置也都很實用,老婆剛開這車時,經(jīng)常用360度全景影像,完全沒有死角。
油耗:同一輛車,覺得只要不是太過分就可以了,不算太多,我覺得他的油耗不會給我太大壓力,我覺得算是比較良心的,它用于城市地區(qū),仍然不是很耗油,總體來說還是比較不錯的。
舒適:駕乘的時候座椅的支撐性就很足,而且它減震效果也比我之前開過的其他車道更好,就會覺得車子非常的穩(wěn)定。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):有一說一,宋PLUS的外觀設(shè)計確實好看,車頭的進(jìn)氣格柵很像鎧甲,霸氣十足。還有車身線條流暢,反正這種車開在路上回頭率真的高。反正,這車的顏值就長在我的審美點(diǎn)上了。
缺點(diǎn):宋plus這款車型整體來說都是非常完美的,很多細(xì)節(jié)處設(shè)計的也非常棒,要說不滿意的地方,就是車的隔音效果不好。我有一次上高速跑,速度上來了之后就覺得風(fēng)噪大了,只能打開車載音樂才好點(diǎn)。有的時候路況不好時胎噪也會顯得很大。
外觀:外觀我感覺還是比較耐看的,經(jīng)典的外觀吧,很沉穩(wěn)啊 辨識度高 。外觀越看越喜歡,剛看也就那樣,之后越看越耐看。車身的顏色也很純正,漆面的做工也很考究,個人認(rèn)為非常滿意。
內(nèi)飾:我買電腦或者是手機(jī)的時候,就喜歡大屏幕的尺寸,因為那樣的看起來好像會更加的智能一點(diǎn)兒,這輛中控屏它就是有12.8英寸的,并且語音識別系統(tǒng)可以控制多媒體,空調(diào),天窗,電話,導(dǎo)航等,完全比一個智能手機(jī)還要更加的厲害,有時候自己在面對一些陌生情況,倆手不敢離開方向盤的時候,就可以用嘴去操控一些功能,并且前后排都是有充電連接口的,坐在哪個位置都可以隨時隨地的給手機(jī)充電,不用搶著,在這些高檔設(shè)計的對比之下,就襯得出座椅的材質(zhì)有一些粗糙,不是很能達(dá)到我的那個標(biāo)準(zhǔn)。
空間:車內(nèi)乘坐空間挺出眾的,前后排的空間都十分寬敞,坐過我車的朋友親戚都夸空間大乘坐舒服。后備箱空間也夠用,平時上下班都沒怎么使用,等到周末或者學(xué)校放假的時候接送孩子上下學(xué)都是塞很多行李進(jìn)去也都放得下,這一點(diǎn)很滿意。
配置:性價比還可以的,售后服務(wù)人員態(tài)度特別好,很熱情。優(yōu)惠力度大,車子落地價也符合預(yù)期。
動力:我覺得在城市里面開的話,這個動力就已經(jīng)相當(dāng)充足了,外出越野可能會稍微差一些,但是日常在市區(qū)里面開真的非常給力,排量有1.5,185的馬力,四缸,DCT濕式雙離合變速箱,用的是爆發(fā)力十足的的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力輸出非常強(qiáng)勁,起步也很快。
越野:
操控起來對我來說不是什么太大的問題,它的輔助功能還挺多的,相對比一些其他花里胡哨的東西來說,更實用的功能會豐富一些。其實我們市區(qū)里面包括高速上開也不需要一些特別復(fù)雜的東西,只要駕駛起來手感好,轉(zhuǎn)向輕盈就可以了。
油耗:每個人對油耗的高低判定點(diǎn)都是很不同的,我也知道我提車的時間比較短,油耗高一點(diǎn)的話,也算是一個正常現(xiàn)象,但我確實是沒有想過它會比我的預(yù)期值高出去兩個點(diǎn)左右,不管怎么講,各方面的元素都有吧,當(dāng)前的油耗對于我來說稍微有一點(diǎn)高,也不知道它下降的速度會不會快一點(diǎn),還有待考察,一切都是未知數(shù),挺忐忑的。
舒適:這車的底盤調(diào)校相對于哈佛和長安75plus確實好上不少,整體舒適感和高級感比較好,過溝坎的時候車內(nèi)的舒適性也都可以,隔音效果也是做得很到位,尤其是80到120時速時,車內(nèi)噪音控制方面與同等車型相比還算不錯了。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格12.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2660公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):入手這輛車已經(jīng)幾個月了,目前行駛了3000多公里吧,平時基本都是我開得多,偶爾老婆也會開。說一說這車的感受,首先外觀對于我們年輕人來說是非常喜歡的,當(dāng)然外觀這個東西仁者見仁智者見智,每個人的審美不一樣,但是宋plus的外觀確實耐看有運(yùn)動感。讓我很滿意的不僅是外觀還有這個車內(nèi)的配置吧,可以說是非常高標(biāo)準(zhǔn)的國產(chǎn)車配置了,智能車機(jī),語音操控,遠(yuǎn)程鑰匙,等等當(dāng)然我老婆對這個360倒車影像和ACC自適應(yīng)巡航都是夸贊有加的,對駕駛技術(shù)不是很老練的人來說這些都是實用又方便的駕駛輔助功能。
缺點(diǎn):整體體不管是駕乘感受還是操控性能等等,換擋也平順,我覺得還是很給力的,這樣很容易,目前用下來還是比較實用,我覺得把這個車子整體來說還是很好看的,形容的不止是驚喜,舒適寬敞的車內(nèi)空間剛好適合我老少乘坐,坐在后排的二郎腿是沒有問題的。
外觀:特別喜歡車子的這個外形,我感覺它的外觀看上去就挺有特點(diǎn),而且它的整個的造型風(fēng)格也是比較獨(dú)特的那種。尤其是像現(xiàn)在長時間開車就會覺得別人的目光都聚集在自己的車子身上,就會有一種很自豪的感覺,看來選擇一輛好看的車是非常有必要的。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾整體來說我還是非常滿意的,有一個12.8英寸的超大液晶顯示屏,還有真皮的方向盤。車的隔音效果不好。我有一次上高速跑,速度上來了之后就覺得風(fēng)噪大了,只能打開車載音樂才好點(diǎn)。有的時候路況不好時胎噪也會顯得很大。
空間:整體來說還是挺滿意的,總會給我一個最佳的位置來開車上路,設(shè)計非常的人性化。內(nèi)部的空間不錯,前排和后排都很寬敞,后排坐下之后腿部的空間都還有不少的空余。這輛車的空間在我身上算是充足夠用的了。
配置:我感覺它的性價比可劃算了,日常使用它能充分的表現(xiàn)出來,而且價位也合適,最重要的就是給的折扣力度比較大吧,在金錢方面做了很大的讓步,幫我解決了當(dāng)前生活的燃眉之急,挑到一輛自己喜歡的愛車,日常中使用的時候,也會增強(qiáng)對它的愛護(hù),我覺得還是挺值的。
動力:其實它這個動力對于我來說應(yīng)該是非常夠用了,畢竟我只是一個女孩兒,對動力方面的需求也不是很高,只是希望它能在日常代步的時候,能發(fā)揮的穩(wěn)妥一點(diǎn),讓我感受一種安全感,而它的這個動力也是滿足了我想要的那種質(zhì)感,就算是在高速路上,動力在持續(xù)工作的狀態(tài)之下,也是有一種很穩(wěn)的感覺。
越野:
操控感特別棒,方向盤有電動助力,轉(zhuǎn)向特別輕松,車身自帶胎壓顯示,abs防抱死系統(tǒng),并線輔助,還有比較高端的360度全景影像,定速巡航,倒車車側(cè)身預(yù)警,加上發(fā)動機(jī)啟停技術(shù),遠(yuǎn)程啟動的功能也是非常智能的。
油耗:我這車目前顯示的平均油耗為7.4L,當(dāng)跟同事們聊天這方面的問題時,他們都覺得我這車很省油,我也這么認(rèn)為,要知道這可是輛185匹馬力的車,開起來就像小鋼炮一樣,油耗卻這么經(jīng)濟(jì),真挺讓我意外。
舒適:駕乘的過程當(dāng)中往往也會有一些顛簸感,因為它的底盤有點(diǎn)偏硬或者說是沒有那么靈活吧,在面臨一些不同的路段上的時候,有時候還是會覺得沒有那么舒服,沒有那么完美。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):這車子的顏值還有舒適性啥的都不錯,車子畢竟還是日常代步開的多。而且造型設(shè)計比較時尚個性,算的上是一見鐘情二見傾心了?傮w來說外形真的至關(guān)重要。張揚(yáng)但是不討厭,整體看著很自然,沒有什么違和感。
缺點(diǎn):都挺好看的,整體開起來特別的輕松,在操控方面比較好,把后排放倒之后空間又會增加一些,而且這款車不得不說的一點(diǎn)就是它看起來很挺拔,我覺得吧,比較有時代氣息,外觀和內(nèi)飾設(shè)計也相當(dāng)漂亮,也是對這品牌比較的放心。
外觀:不失一些成年人的穩(wěn)重和沉穩(wěn)。流線型的車身,線條柔美,第一眼看過去就有點(diǎn)吸引人的感覺。但是也不缺少運(yùn)動感,符合我的審美。外觀算是他最吸引人的點(diǎn),設(shè)計的非常好看,整個車給人一種穩(wěn)重大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面它比較簡約大氣,整個設(shè)計風(fēng)格也跟我自己的審美比較相符,一般來說我能夠用到的那些功能它都有整個車子的很多小細(xì)節(jié)做的還是不錯的。比如說車門邊啊,還有車子中框周圍的一些小的地方做工就很好,能夠展現(xiàn)出了超出這個價位的檔次,讓人覺得這車子的價格還是挺優(yōu)秀很值得的。
空間:工作上的話,我平時是去接客戶或者是跟同事們一起開車子,所以對空間這方面我的需求就比較大一些。我覺得它是一輛在同級別的SUV當(dāng)中做得非常寬敞的車子了,因為它的寬度保持的非常好,后排坐三個人一點(diǎn)都沒有那種擁擠的感覺,之前別人開過一輛車子我也在后排坐過,就覺得即使是滿員乘坐也不成問題,車子的空間還是分配的非常好的。包括后備箱的大小,平時我也會放一些不常用的東西,如果要是去超市啊或者是去出差啊什么的,放一些行李放一些物品什么的,都很方便。
配置:這只是現(xiàn)在比對于我們這種家庭來說還是不錯的,算是很不錯的,夠用,總之我覺得我這個車性價比算是很好的,我覺得這樣的性價比還是挺高的,到現(xiàn)在沒有出現(xiàn)過什么問題,反正對我來說壓力不大,后期如果遇到了什么小問題,跟同價位的車比起來。
動力:這車用的是臺1.5T發(fā)動機(jī),馬力有185匹,以這車的定位來看,性能也非常強(qiáng),在實際的駕駛中,輕踩油門就有種暴發(fā)力,速度跑起來后,輸出的性能也比較平穩(wěn),提速干脆利落,在高速上也有明顯的推背感,超車那還不是很輕松的事。
越野:
我根本就不擔(dān)心它的操控問題,因為360度全景影像幾乎是幫我們解決了所有需要用眼去看的操作,倒車的時候,看后邊也好,左右也好,行駛過程之中,看后邊有沒有人超車也好,都可以觀察的很清楚,就感覺駕馭它的時候還是挺容易的,沒有什么挑戰(zhàn)難度,只要你去稍微感受一下它,它就能跟你的身體融為一體了。
油耗:油耗確實是很低的,打心底里面非常的滿意,一直都是開著空調(diào)的,現(xiàn)在的百公里油耗也就是8.3個左右,才磨合了一個多月的時間,就已經(jīng)可以跟我以前的老車相媲美了。
舒適:看到車內(nèi)的設(shè)計時,我覺得比亞迪挺用心的,座椅都安排的很好,所以空間上更大,而且每個座椅都那么軟,支撐的也到位,很適合長時間旅行,還有很好的隔音效果,車內(nèi)的空氣也很清新,不過它的減震效果不太理想,在這方面改善下會更出色。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格13.93萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2820公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):宋plus 的外觀設(shè)計很有個性而且緊隨潮流,當(dāng)時我在路上也是被它深深吸引住了,這也促使了我后面想要看車的時候?qū)@車進(jìn)一步了解然后發(fā)現(xiàn)更多的優(yōu)點(diǎn)了。車內(nèi)高科技配置也豐富,全景倒車影像,自適應(yīng)巡航,遠(yuǎn)程解鎖等等,還有這個中控屏的智能語音也很人性化,人機(jī)交互的體驗感很好,確實國產(chǎn)車的進(jìn)步越來越大,帶給我們的高質(zhì)量體驗也越來越多。
缺點(diǎn):最不滿意的地方,現(xiàn)在可能就是覺得有時候車子的噪音比較大,隔音效果沒有想象中那么好,在城市里邊開車的時候,跑高速的時候,它的噪音都會比我之前開的那輛轎車明顯一些,可能也是SUV的排量大一點(diǎn),所以在行駛的過程當(dāng)中就會有這些小的缺點(diǎn)。
外觀:第一眼看到它的時候就有一種賞心悅目的感覺,像是為自己量身打造的一樣,鋒利的大燈配上柔美的曲線,完全就是剛?cè)峤Y(jié)合的設(shè)計,想要什么風(fēng)格它都能有。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和用料很下足功夫,整體看起來就是雖然低調(diào)但是不簡單,很有奢華的感覺。我個人覺得這個配色還是很不錯的,有遞進(jìn)感而且車內(nèi)的空間會看起來更舒適,在這個價位能買到這樣的內(nèi)飾我是挺開心的,性價比很高。
空間:空間格局相當(dāng)不錯,車長是4705,寬度是1890,高度也有1680,在五門五座的緊湊型suv里面,它的空間大小已經(jīng)算是相當(dāng)不錯的了,頭頂預(yù)留出來了很多的空間,一點(diǎn)壓抑感都沒有,乘坐空間也是非常寬敞,非常舒適。
配置:價格方面這一點(diǎn)肯定是因人而異的,因為不同的人對于宋plus的看法肯定是不一樣,如果要是自己手頭的資金比較充足的人肯定是去追求一些豪華品牌,但是我就覺得比亞迪這個牌子在國產(chǎn)車當(dāng)中做的也是非常不錯了,不能說是最好的,但可能也是佼佼者了。所以我自己覺得宋plus也非常能夠滿足我個人的用車需求,也能夠帶給我更多的方面,再結(jié)合它的這個價位一看,就覺得這車子性價比是真的高。
動力:宋Plus的動力還是相當(dāng)強(qiáng)悍的,平時駕駛加速和高速超車完全沒有壓力。我一般用普通模式,這個模式下的動力和油耗都是相對均衡開著也舒服。高速上開自適應(yīng)巡航的時候也是動力充沛,總的來說動力是很給力的。
越野:
方向盤的重力感也非常適中,很靈敏也很準(zhǔn)確手感非常不錯,覺得很順手也挺好開的。所以整體來說,我覺得操控性不錯。頓挫感也還好,還是比較放心的,不用有任何的擔(dān)心,就算是開車新手也可以完全輕松的上手。
油耗:油耗還是比較低的,磨合期沒過的時候,也就八九個油,磨合期過了之后油耗會更低一些,用的也是比較便宜的92號汽油,燃油性價比還是很高的。
舒適:減震效果設(shè)計的比較好,每次路過小區(qū)門口的減速帶帶來的顛簸感都不怎么明顯,而且開車回鄉(xiāng)下看父母的時候,也非常的舒服了,就是因為不會被輕易的路況而震得頭痛,所以買了新車之后,每隔一周左右的時間就會回老家一次,家里邊的人也會非常的高興,回來之后還能帶一些農(nóng)家特色菜,也算是省下了一筆支出,既滿足了舒適,又滿足了方便。
|
購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS最讓我滿意的地方就是它的動力系統(tǒng),宋PLUS的發(fā)動機(jī)為1.5T的,但是在實際的行車過程中,其動力絲毫不遜色于2.0T的發(fā)動機(jī),不管在何種路面上,動力都是比較充足的。并且,不管是前期的啟動,還是中期的加速,這款車的動力輸出都是比較平順的,爆發(fā)力也比較不錯,加上這款車的傳動系統(tǒng)也比較順暢,整體動力方面我感覺不錯。
缺點(diǎn):也不能說是不滿意,只能說每輛車都有自己的不足,而我的感受是宋plus這車比較明顯的不足之處大概就是車子的避震減噪問題了。車子的底盤懸掛會硬,過坎的時候凸顯問題,然后隔音問題在高速的時候會比較明顯的風(fēng)噪。
外觀:滿滿的設(shè)計感在這個外觀上,整體線條修長而且很流暢,側(cè)面看的效果也很有運(yùn)動感,這個藍(lán)色日行燈,從大燈絲滑到車尾的腰線,還有超寬的高位剎車燈,更讓人討喜的就是這個貫穿式尾燈了,整車的顏值很高非常吸引人。
內(nèi)飾:各個縫隙也比較小,也不容易進(jìn)灰,用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的,摸起來很舒適。車的內(nèi)飾上自己還是挺喜歡的,比較簡約。內(nèi)飾都是次要的,只要看的過去就行,但是還是那話,就是這個內(nèi)飾給我的感覺還都挺好。
空間:我覺得他的空間給我?guī)硪粋不錯的體驗,可以滿足平時一大家人一起的日常出行,利潤都比較充分,前排的視野非常的寬敞,平時的話,內(nèi)部空間設(shè)計的非常合理,不管是前排還是后排都能感覺到大空間的好處,前排和后排的空間對比起來是一樣的。
配置:性價比還是非常高的,不到14萬的價格能買到這樣一輛新款的國產(chǎn)suv,智能輔助功能特別多,內(nèi)飾做的也是相當(dāng)高級,外形很帥氣。
動力:車子搭載的是1.5T的發(fā)動機(jī)行車表現(xiàn)比較優(yōu)秀,超車輕松,持續(xù)加速能力也不錯,并且動力輸出也比較平順,加速也有力,也沒啥頓挫。油門有勁,超車也不拖泥帶水。。
越野:
我不買它來飆車,視野確實比之前的車好很多,然后他還有一些功能,還有就是他的一個各種輔助功能也比較的多,還是挺簡單的,很快就能適應(yīng)了,開起來就很靈活,剎車各方面也很靈敏。
油耗:他的油耗真的是非常不錯的,基本上都是大腳的去駕駛著他,結(jié)合他自身的一些參數(shù)和我自己實際的使用情況來說還是很不錯的,不過每個人的駕駛習(xí)慣不一樣,我覺得算是比較良心的,還是比較低的,這個問題我不太在意,我只是給你一個參考。
舒適:乘坐感特別舒服,因為空間夠大不擁擠,座椅的尺寸超大,坐在上面很有彈性,也很有包裹感,前后都有獨(dú)立懸架,車身顛簸感不強(qiáng),隔音效果也很棒。
|
購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格13.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是他的顏值與動力了,頭部空間也很寬裕,坐的時間久了也不用擔(dān)心那,起步也不夠在操控上也很容易駕駛感受很舒服,畢竟我是一個外貌協(xié)會會員,不管是他的前排還是后排都給我挺好的感受,車身很穩(wěn),我的審美設(shè)計更漂亮,能夠滿足我們一家人的使用需求。
缺點(diǎn):加速性能在這個排量的SUV中應(yīng)該算還可以的,我買車之前看測試,百公里加速時間9秒多,平時開著也夠用,但是想要說多么有激情肯定就不現(xiàn)實了。而且到了高速遇到一些爬坡路段多的情況,超車有些力不從心,動力的后勁儲備沒那么充足。
外觀:外觀是采用了一些運(yùn)動元素設(shè)計在里邊的,尤其是從側(cè)面看的時候,車子的腰身做的很完美,有一種很有層次的感覺,把整個車子的體積在視覺方面縮小了一圈,而且它的顏色比較正,確實是能給人留下很深刻的印象。
內(nèi)飾:座椅和中央扶手的材質(zhì)以及顏色就是我很喜歡的了,棕色的設(shè)計,而其中央扶手是有一塊大面積的軟皮的,高級感不就來了,方向盤的正中間有一個圓形,底色是藍(lán)色,中間有用銀色飾條紋成了車子logo一個漢字“宋”,感覺我們?nèi)A夏的一種中國民族風(fēng)格都被它實現(xiàn)了,中控臺也是采用了軟硬結(jié)合的設(shè)計,中間過渡的地方都非常的巧妙,融合的很到位。
空間:空間鐵定是沒問題的,同級別里算優(yōu)秀的了。前后排的實用區(qū)域很大,座椅也是高低和角度都很合適,當(dāng)時買車的時候老婆也說這車空間大。主要是后排的地板還是平的,后座能放倒,要是趕上裝貨的時候能裝的慢慢一車。
配置:我這款頂配要說和低配對比,價格自然是要高一些,不過作為一款配置豐富、整體表現(xiàn)足夠均衡的家用SUV來說也能夠接受,并不算貴,性價比挺高的。
動力:動力輸出非常強(qiáng)勁,在市區(qū)里面開始一點(diǎn)問題都沒有,它用的是DCT濕式雙離合變速箱,渦輪增壓的發(fā)動機(jī),馬力有185,排氣量是1.5T,對于一個緊湊型suv來說這個動力已經(jīng)相當(dāng)出色,各種路況都能夠搞定。
越野:
我喜歡開SUV,相比轎車來說車身更高,開車時視野更好。宋PLUS的方向盤力度輕盈,轉(zhuǎn)向輕便,駕駛感受輕快,操控方面,全景影像、L2級別駕駛輔助等等功能都很全,非常的智能化。
油耗:雖然這款車磨合期還沒過,但是已經(jīng)顯示出了油耗方面的優(yōu)勢,磨合期的時候油耗是最高的,現(xiàn)在它的百公里耗油量都沒有超過10個油,對于這樣一款動力比較強(qiáng)勁的suv來說,已經(jīng)相當(dāng)人性化了,磨合期過了之后,油耗還能降下去不少。
舒適:我覺得他也算是空間大,還有他的他的視野比較開闊,行駛時無噪音,像天熱了剛上車開起空調(diào)沒一會兒,每次出行都能夠給我?guī)硪粋良好的乘車體驗,而且它的包裹性和支撐性也挺到位的,填充得比較飽滿,還有就是每當(dāng)車在拐彎處通過時,開車也不會受到影響。
|
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2342公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大是它最優(yōu)秀的一個地方,我也因為這個空間的設(shè)計享受到了很多以前從未感受過的優(yōu)勢,一家人出行的時候再也不用來兩輛車,爸爸媽媽坐在后面的時候再也不會覺得拘束,并且年輕人出去旅游的時候終于可以帶上自己想穿的衣服,每天不重樣,就覺得這是很享受的生活狀態(tài),看車的時候就有注意到空間,誰想到仔細(xì)研究的時候它還是最耀眼的,總能有很強(qiáng)的實力展現(xiàn)出來。
缺點(diǎn):最不滿意的地方也有在空間方面,我覺得它可能還是沒有大車怎么樣的寬敞吧,雖然是SUV,在空間表現(xiàn)上也做的還不錯,但是就是覺得如果要是后排空間能夠再寬敞一點(diǎn),坐著會更自在。
外觀:外形好看是它的一大特點(diǎn),車子的造型風(fēng)格跟我自己本身的喜好就挺相似的,尤其是像不同年齡段的人開這輛車子也都會比較搭。我爸他平時開出去也毫無違和感,像我有時候跟朋友們一起出去的話,這輛車子也是讓我覺得挺有面子的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺有氣勢的,我還是很喜歡這種風(fēng)格的,比較適合我保守的類型,就很符合我的審美,他的配色看起來比較協(xié)調(diào)一致,所以內(nèi)飾的整體效果就達(dá)到了相當(dāng)不錯的程度,有可圈可點(diǎn)的地方,中控部分設(shè)計得很好,層次分明。
空間:空間做得非常出色,它雖然定位是輛緊湊型SUV,可實際的尺寸很出色,有2765mm的軸距,這么長的軸距并不多見,再加上車內(nèi)設(shè)計的很合理,使空間就更寬敞了,坐在后排,我的腿都可以收放自如,還有那么大的后備箱,全家一起旅行太方便了。
配置:買車也是挺重要的一次選擇,所以精挑細(xì)選,下足了功夫的貨比三家只希望能買到一輛適合自己的不會有后悔的車。看中宋plus確實說明我和老婆的眼光不會差,這車目前表現(xiàn)出來的各個方面都是很符合我的預(yù)期甚至超過我之前的預(yù)想的,對我家來說這車的性價比就是很高的,這點(diǎn)是不可否認(rèn)的。相信往后的用車日子里宋plus給展現(xiàn)出給我更多的驚喜和優(yōu)點(diǎn)。
動力:說說動力方面,我個人倒不是很追求激情一點(diǎn)的駕駛,所以這個1.5t的開到現(xiàn)在基本沒有什么槽點(diǎn),平時正常模式下開著就很好了,起步也快,加速度也足,運(yùn)動模式下動力隨踩隨有,還能感受到推背感。
越野:
我對車子的操控性能了解不是很深入,操控良好,而且各個方面也能及時響應(yīng),方向盤的設(shè)計既不輕也不重,它的方向盤指向很精準(zhǔn),這次看起來很穩(wěn)重的感覺都很好,車子在馬路上行駛的就很穩(wěn)很安全的人,開車上路的時候。
油耗:小排量渦輪增壓最省油的時候就是低負(fù)載巡航,只要不頻繁的變化車速,油耗都很穩(wěn)定,可以保持在7L左右,高速上還能更低。市區(qū)里面也就是8L多,相比同級別其他車型來說還是能省不少油的。
舒適:坐在車內(nèi)感覺很寬敞舒服,不會覺得身體有壓迫感,座椅前后間隔的距離也很合適,這臺車的座椅包裹性強(qiáng),坐著不會塌,這個倒是挺好的,只一點(diǎn)這款車的減震性能我感覺還是一般,開車路過減速帶的時候會產(chǎn)生顛簸感。
|
購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格13.88萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐體驗感都是極好的,坐著舒服的車子才是好車子。最滿意的地方就是車的空間表現(xiàn)方面了,坐著也都是很滿意的,舒適寬敞。都很符合我的要求,坐在后排并不會感覺到壓抑,腿部空間也合適,坐著還挺舒服的。
缺點(diǎn):我目前唯一不太喜歡的地方就是油耗的情況了,屬實是有一點(diǎn)高,比我的預(yù)期值還要高出去兩個點(diǎn),也不知道是不是因為我一直在開著空調(diào)使用這個原因,希望它能以最快的速度降下來,但不知道要多久才能到達(dá)我的理想值。
外觀:外形的氣質(zhì)就非常的不一樣了,車子的外觀造型特別有特點(diǎn),尤其是前臉部分的寬大的進(jìn)氣格柵,確實是在某種程度上能給人一種威懾的感覺,有一種震懾力。反正這種帥氣的車子正好是我的菜,我就喜歡這種車子,就覺得會看上去很高級,可能大家買車子也有一種虛榮心吧,就是希望能夠看起來貴一點(diǎn),它的這個外形絕對是做到了。
內(nèi)飾:本來以為家用車的內(nèi)飾會比較普通,沒想到這款車設(shè)計的很科技化,讓我有種眼前一亮的感覺,12.8英寸的大屏是懸浮式的,也可以旋轉(zhuǎn),在使用中非常方便,功能上也豐富,搭配著飽滿的方向盤,坐在車內(nèi)感覺非常好。
空間:它算的上是空間外形上看上去比較大,而且前排特別寬敞的車子在前排駕駛位和副駕駛位置那里空間的都非常大,像平時坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不會覺得擁擠,反而還會有一種很自在很舒服的感覺。但是我覺得它的后排可能還是有一點(diǎn)狹窄,跟一些中大型的車子相比差了那么一點(diǎn),意思如果要是對空間要求不高的話,這車子我覺得還是挺實用的。
配置:車子的價格僅為十幾萬,我覺得在同級別的SUV中,宋PLUS的性價比是比較高的
動力:加速的表現(xiàn)我們都很滿意,它的動力在持續(xù)性方面做得非常好,想我平時在市區(qū)里面開車的話,就特別喜歡它起步的那種沖勁,就感覺跟其他車子一比,我這個車子反應(yīng)會更快一點(diǎn)更迅速一些。
越野:
操控是讓我媳婦都覺得很好的一輛車了,畢竟這車子它體型大不礙事,會覺得有一點(diǎn)難以操控,但是慢慢的開車時間長了適應(yīng)了之后就覺得整個方向盤的轉(zhuǎn)向啊,還有它的整個精準(zhǔn)度做的都特別的好。
油耗:油耗方面對我們家來講,真的是表現(xiàn)的越來越讓我們滿意的。從最開始入手其實就特別滿意,但是后來慢慢的磨合使用的一段時間,就覺得這個油耗越來越低的表現(xiàn)也越來越好了,反正現(xiàn)在的這個尤浩是我們?nèi)叶纪φJ(rèn)可的,我也覺得入手這樣一輛省油的車就是很有必要的。
舒適:座椅的包裹性很強(qiáng),設(shè)計的很符合人體,感覺坐在上面很舒服,底盤也比較厚道,懸架調(diào)校的也不錯,在經(jīng)過坑洼的路段時,沒有明顯的顛簸,哪怕是細(xì)小的震動,也可以過濾的很多,但隔音方面做得比較一般。
|
榮威RX5 MAX
長安CS55PLUS
長安歐尚X5
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者