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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子的可操控性，一般你在行駛的時候是沒有什么問題存在的，我覺得整個的駕駛過程還是讓我感覺很愉快，有一次開著這個車回家他的動力就很穩(wěn)，比起我之前的車真的是提速很快，換擋又快，反應也挺靈敏的。
缺點：目前還在試用期，暫時沒有發(fā)現(xiàn)最為不滿意的地方。但是如果猛烈踩地板油感受PLUS的加速感的話，會感覺到發(fā)動機喉得比較大聲，作為一個對加速感有一定要求的人來說，我還是認為PLUS在加速時，尾段的加速力不夠前段來得爽快，這也算是我對駕駛樂趣方面的一個不太滿意的地方。
外觀：顏值還是很在線的，也是我會選擇宋plus的原因之一了就是看著順眼。整個車頭也比較長，側面看起來就會顯得很修長車身線條也都勾勒得很精致，進氣隔柵和LED的車頭燈搭配起來沒有違和感，更別說車尾還是現(xiàn)在非常流行的貫穿式設計了。
內(nèi)飾：用我的感覺來說的話，對于我的說法就是內(nèi)飾可以說是非常好看的，里面都是大部分都是皮質的軟包。用量雖然說說不上很高級，但是比同級別的豐田要好很多，完勝。12.3寸的液晶儀中控大屏還可旋轉，給人的感覺還是非常的驚艷。
空間：空間還是挺不錯的，兩米七六的軸距，很多車都有7座版本了，這個車是五座的，可想而知空間還是很充裕的，后排座位的腿部空間很大，我兒子一米八五，坐在后面腿部空間一人很充足，頭部空間也是不錯的，駕駛位置的視野也很好，空間也沒問題。車上的的儲物空間比較豐富，兒子經(jīng)常買一些杯裝的飲料，后排的杯架放著很穩(wěn)當。后備箱也可以說是超大了，進深很深，后排放倒后就更大了，感覺可以搬家了。
配置：總體上來說，這個車子的整體使用感受還是符合這個價格該有的表現(xiàn)，優(yōu)點大于缺點，我覺得很值得入手了，它的到來，確實為我的生活帶來了不少的精彩，真有一種相見恨晚的感覺。
動力：動力在我購買的預期范圍內(nèi)，特意試駕了一下，駕駛起來有驚喜連連，帶渦輪的車子爆發(fā)力都非常猛，想超車的時候可以根據(jù)自己的心情來定，來去自如。
越野：
方向盤我覺得操控起來也是比較靈敏的，車子的轉向非常精確，剎車什么的也非常靈敏快捷，基本輕輕踩一次就有反應了。這車的安全配置也很多，開車的時候感覺車身也比較平穩(wěn),給足了我們安全感。
油耗：能夠在這么多人的情況下，車子的油耗還能保持這么低也是比較困難的，并且我一般也會去一些較為坑洼的路段，但是這個車的表現(xiàn)還是很不錯的，油耗一直都是比較穩(wěn)定，不會有那種虛高的情況出現(xiàn)，覺得在空調(diào)開以后也是比較節(jié)能的。
舒適：我感覺車里面好看看上去都舒服了很多，特別是里面用的很多都是軟性材質的，包裹都是非常好的，而且新車買回來的時候里面沒有什么異味。前面和后面用的都是多連桿獨立懸架，所以說舒適度絕對是可以的，就在過那種農(nóng)村的路，你都能感覺到車子非常有類型，特別的舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的應該還是大宋的外形了，線條整體的設計還是非常好看的，尤其是車身的顏色會給人一種很霸氣側漏的感覺，車漆的那種純色是非常深沉有韻味的純色，開在路上的時候回頭率都是基本上百分百的，親戚朋友但凡看到過的人都會覺得它長得好看。而且車身線條真的從車頭到車尾都是非常順眼的，一點都不會覺得有啥多余，包括車燈在晚上的時候也非常明亮而且很大只，反正我覺得還是外觀這一塊抓住了很多心動點。
缺點：車子的底盤相對較硬一點，這點還是挺明顯的，要是再更舒適些就好了。然后在車速達到100以上的時候風噪聲和胎噪聲會比較大，這會車內(nèi)交流要提高說話的音量了。
外觀：我覺得這個車子的外觀真的是非常的好看，它的車輪設計是不一樣的，有自己的獨特設計感，然后你從側面看的話，你可以看到很明顯的車身立體，整個的車線是車頭燈與車尾燈一起貫穿，所以就更加流暢吧，車身立體感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計細節(jié)和用料都是很有講究的，座椅的皮質就很好，包括這塊大中控顯示屏的清晰度和反應速度也很好，很方便操作和使用，車內(nèi)的實體按鍵和檔把都很有握感。而且車內(nèi)的配置也是相當?shù)呢S富，全景倒車影像，ACC自動續(xù)航，智能語音系統(tǒng)等等。
空間：宋PLUS的大空間不光是適合家用乘坐來得舒服，像平時做工上的需求這樣的空間十分的實用，后備箱夠大，地板比較平整，尾部的門開口很大，后排座椅也可以倒放，放一些大工具也很方便的，反正全家人對空間的設計都很滿意的。
配置：預算范圍內(nèi)，另一方面他的空間感還可以，試乘的預算范圍內(nèi)可以買到這輛車很值，是家庭第二輛車的優(yōu)選，我很滿意。
動力：動力還是可以，這么重的車身這么大的SUV，起步的時候輕輕一點，你都能感覺到車子里面的動力非常的充沛，特別是到了100，你在急加速依然有很強的動力來源，動力這一塊，如果你對我說的有質疑的話，完全可以到店里試一下。
越野：
在做這輛車的時候我還是特別喜歡的，因為他的轉彎半徑也不是很大，然后你這樣就能保證你自己在行車時候的安全吧，不容易碰到什么其他的東西，在行駛的過程中這個車的表現(xiàn)比較好，方向盤是電動助力的，這樣的話就能更加簡單的操控。
油耗：車子還是比較耗油的吧，我覺得會稍微有點高，就是在市區(qū)路段，尤其是那種比較坑洼的時候，他的油耗還是會增加的比較快吧。也可能是因為自己的駕駛習慣沒有培養(yǎng)好吧，覺得總是老猛踩油門，導致這個油耗一直都挺高的。
舒適：這個車我覺得還是很舒適的，駕駛位置調(diào)節(jié)方式很多，要不就有四向支撐，所以可以很容易調(diào)整出自己舒適的位置，開時間長了也不會覺得腰酸背疼，所以開起來還是挺享受的。后排的座椅也很舒服，靠背角度也可以調(diào)節(jié)，挺適合長途乘坐的。底盤扎實，減震效果也很不錯。車輛的在噪音控制方面也還可以吧，高速上感覺噪音不算大。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年年底的時候就有在關注這款車了，在我看來這個價位很多SUV車型都是比較老氣的，但是宋plus這款車的造型就很前沿年輕，運動感十足，特別是實車更好看。而且這車的智能化很好，車內(nèi)的語音操控系統(tǒng)很靈敏，各種現(xiàn)代化配置也豐富，是一款很有科技感的車子�，F(xiàn)在國產(chǎn)車真是越來越好了，平時出門在馬路上也都能賺足不少目光，停在路邊的時候也是覺得比周邊大部分車看起來都豪華大氣。
缺點：讓我不太滿意的就是車里面的乘坐感受，當時買這輛車的時候沒有考慮那么多，然后車的減震效果不太好吧，每次過減速帶的時候都能夠聽得到明顯的聲音，然后車內(nèi)的震動也很明顯影響人的乘坐體驗感，讓人覺得挺不舒服的。
外觀：外觀非常霸氣迷人，車轉角處的曲線設計也很是流暢自然，讓人眼前一亮，它的前方和后方都有流線型，特別有運動的姿態(tài)，很有動感。另外車頭也比一般的車要長一點，所以又一點跑車的味道，特別酷，我很喜歡。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體風格有點簡單，但是內(nèi)飾的科技感還是很強，同時車座的質感也不錯，中控臺與中部檔位的設計都具有很強的契合度，整體看上去內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間：車長不算太長，4米7的車長，不過空間還是可以的，就算我180的身高坐進去，頭部還有一定的空間，腿部的空間就完全是很寬敞的，后排沒什么問題再加上有全景天窗，給整個車里面都非常的透亮，空間這一塊我是滿意的。
配置：在買車時就享受到了很多優(yōu)惠待遇，車的價位也是老百姓可以接受的，綜合比較一下車的性能，感覺性價比挺高的，后期保養(yǎng)費用也不貴，不像很多進口車，一個零件要更換就得挺多錢。
動力：動力絕對是非常非常不錯的，起步可以說是非常的快的，畢竟這么大的車子大點的還是1.5T185的馬力，這樣的動力輸出可以說是非常強勁的，也是超越了很多同級別車的存在，甚至比一些2.0的發(fā)動機動力還要再大一些呢，0~100的家族是10.84秒，這個動力的調(diào)教表現(xiàn)基本上比其他的都快一點。
越野：
操控沒問題，方向盤很穩(wěn)，不過打方向挺輕松，在過泥巴路的時候方向盤不會亂跑，挺穩(wěn)的，剎車不管是空車還是拉貨都很靈敏的，這個碟剎還是不錯的。
油耗：百公里的油耗也不算太高，我現(xiàn)在跑的算是百公里8升，基本上算下來1公里就是在6毛錢左右，不過現(xiàn)在還是在磨合期，新車剛買回來，所以說油耗測試的也不太準。
舒適：首先懸掛的減震效果還挺不錯的，路上的大小顛簸過濾的還都挺不錯，過減速帶什么的感覺也很柔順，不生硬，舒適感還不錯，座椅寬大軟和，包裹性還不錯，尤其是腿部的支撐還挺到位，感覺開車的時候腿不困。靜音效果也可以，也沒坐過多高級的車，我覺得宋plus這個水平就挺不錯了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是宋plus的整個外觀，當時買的那個車是白色的，第一眼就覺得特別的年輕像一個窈窕的女孩子一樣，很秀氣吧，雖然說這個車看起來很大氣，但是我覺得很多地方都透露著一些小心機，我就特別喜歡這樣子的車。
缺點：整個車我都是很滿意，但是任何車都有它的缺點，唯一讓我不滿意的就是隔音效果不太好，平時跑高速的時候，胎噪聲音會有明顯很大，如果開窗的話，加上風噪那是前后排交流都得靠吼。
外觀：我感覺在同等價位的國產(chǎn)SUV車型中，宋plus的造型顏值還是非常好看，排名很靠前的。當初我也是看中了這外觀才開始關注這款車的，而且車燈很亮很大，車身線條精致優(yōu)美。
內(nèi)飾：這個車子的內(nèi)飾真的是非常的好，因為它的整個的用料很高級，看起來就有點豪華，雖然說嗯又耐臟吧，但是并不會說色調(diào)很單一什么的，然后它的儀表盤是全液晶的，看起來又方便，然后中控臺也挺大的，感覺很多地方都是很全面吧，不會說漏啥。
空間：宋plus雖然定位是緊湊級SUV，不過實際乘坐起來空間感受還是很大的，特別是像我家里有兩個小孩，平時一家四口出門很方便，
配置：在駕駛過程中我并不會覺得這個車子有什么大問題存在，反而我會覺得整個車子的整體表現(xiàn)還是相當不錯的，性價比還是挺高的吧，因為它有后期的保養(yǎng)以及養(yǎng)車費用都不是特別高，我自己是這樣認為的。
動力：我是特別滿意它的加速能夠這么強勁。自己在爬坡的時候他的整個表現(xiàn)是相當好的，有時候你可能搭的人比較多吧，但是他都能夠立馬的提速，在高速公路上操作也比較的簡單，整個的動力輸送過程非常的平穩(wěn)，讓我覺得我開上這個車以后整個人都變得更加年輕了。
越野：
車子比較被重笨，但是感覺拐彎的屬性并不是那么好，還道是方向有點輕飄飄的，要是能夠做的像大眾一樣穩(wěn)重那就更好了。 倒車影像：倒車影像還是非常清楚的，非常適合家里，有一段時間之前我不喜歡用倒車影像，現(xiàn)在我非常喜歡這個功能。
油耗：作為SUV車型，我感覺宋plus的油耗應該算同級別中比較低的了，是比較省油的一款車。平時上下班周末接送孩子，主要的市區(qū)道路還是挺擁堵的，不過我看了下平均油耗也差不多才八個多點，已經(jīng)是很低的了。
舒適：這個車子的整體感受還是很好的，座椅非常的柔軟并且還挺寬的，沒有想到吧，一般來說就有點像在自己的沙發(fā)上做影響，像我這種開長途汽車的就很需要這樣子柔軟的坐墊，不然的話，每次一開完車覺得老累了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.03萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋plus開了將近一個月了，我覺得各方面還是都挺滿意的，做滿意的還要說是宋plus的性價比了，十來萬出頭，可以買到頂配的版本，動力和操控性都很好，而且車輛的配置也比較豐富，遠程啟動，后排獨立空調(diào)，溫度分區(qū)控制等舒適配置，大大提高了車輛的舒適性，尤其喜歡遠程啟動功能，夏天經(jīng)常是車里曬的特別熱，有了這個功能，可以提前打開空調(diào)，上車的時候就不用等半天才能涼下來了。冬天也可以提前熱車，上車就能走。所以我覺得宋plus的配置還是很不錯的，都是一些實用的配置，平時都能用的上。
缺點：最不滿意的可能就是這輛車的隔音了，速度上了100以后風噪就特別的大了。
外觀：外觀還是看個人的審美了，我覺得宋plus設計的還是不錯的，挺有比亞迪的風格，整體看起來比較穩(wěn)重大氣，線條很流暢，比列也比較協(xié)調(diào)。反正我是比較喜歡這輛車的外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計簡約大方，各種功能按鍵都設置在觸手可及的位置上，開車的過程中去操作感覺也是得心應手的，并不會覺得很難找。至于內(nèi)飾的質感也非常的高，手能觸及到的地方基本上都是軟包的，感覺非常的有檔次
空間：空間上來說目前主要還是我一個人開，所以空間方面一點不需要擔心，非常的夠用，偶爾帶幾個朋友一起出去玩，車上坐五個人的話也沒覺得擠，尤其是后排，腿部空間還是不錯的，橫向的寬度也比較好，所以坐三個人也沒問題，中間的乘客坐姿也錯，中間的凸起影響不大。再就是后備箱的空間了，目測容積還挺大的，雖然現(xiàn)在沒怎么用上，想到逢年過節(jié)回老家走親戚帶一些禮品應該還是挺能裝的。
配置：不僅僅顏值高而且性能特別厲害，包括油耗也很低，就是性價比很高啦！包括后面保值率也值得信任！
動力：動力挺好的，起步響應速度也快，加速的也能充分感受到提速感，不管是在市區(qū)里，上高速都能輕松駕馭，動力表現(xiàn)力還是很滿意的。
越野：
開起來的感覺雖然說動力比較強一些，但是還是有一點缺點的，那就是操控這一塊，特別是起步的時候，車子傾訴的時候有點踹車，我不知道廠家為何是這樣調(diào)教的，讓人感覺到車子動力好啊，還是說怎么，要是能夠調(diào)教的讓他輸出更加的平順一些，這樣會更加的適合女性來操作，也會讓我們的駕駛體驗再提升一個檔次。
油耗：目前還沒有過磨合期，基本是是8.6-11L100公里的狀態(tài)，整體來說還可以吧，但是跟銷售說的7.5L還是有點距離，不過定位是一輛SUV，油耗就不能太計較了，畢竟風阻已經(jīng)擺在那了。
舒適：后排座椅真心不錯，包裹性很好的座椅了，填充物比較軟，造型設計比較人性化，小孩坐都覺得舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 南平
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的安全性，整車的配置與設計都有效提升了車子的安全性，在駕駛與操控方面，汽車的整體盲區(qū)很少，駕駛起來非常方便，再加上豐富的安全駕駛輔助系統(tǒng)，為駕駛安全提供了很好的保障。在安全氣囊方面，宋PLUS為駕駛員提供了周全的保護，不僅配備前側安全氣囊，還配備后頭安全氣囊，可以說宋PLUS的安全性非常強。此外，而且汽車的整體外觀更時尚，提高汽車的動力也更充分，非常好地滿足日常家庭汽車的需求。
缺點：我不太滿意的，就是車子的油耗感覺有點多，也可能是因為自己的駕駛習慣總是會去猛踩油門，導致車子的耗油量一直不穩(wěn)定，現(xiàn)在開這輛車也就開了一個月左右，希望等到后面能夠降到平均的油耗，這樣花的錢也不會那么多了，不然每次的油耗老高了。
外觀：白色宋PLUS帥氣倒是真的，不過容易臟也確實是真的，畢竟跑工地這些地方經(jīng)常洗車就好了，車漆質量不錯，目前沒有出現(xiàn)脫漆的情況。
內(nèi)飾：宋PLUS的內(nèi)飾用材料和布局給人一種輕奢的印象。想要的大尺寸中控屏，有！一體式的跑車造型座椅，有！三幅式運動方向盤，有！豪車常用的翻毛包裹，有！鋼琴烤漆面板，有！精致的鍍鉻出風口，有！充足的內(nèi)飾儲物空間，有！真的亮點多多，忍不住多贊幾句。
空間：說說這個車的空間吧，這個是我們最在意的，它后排那個地臺是平的，這就意味著可以坐下三個人跑長途也不會覺得累，后排還能放倒，放倒后親測可以放下一個180升的兩門冰箱，這個就很給力了，有時候去車站接客戶，裝兩個大行李箱輕輕松松。空間真是沒話說，算得上同級里面最大的了。前后排的乘坐空間都非常寬敞車里面的小儲物空間也很多，像車門里面，扶手箱，副駕駛，還有后排中間的扶手，都是可以放小東西的地方，儲物能力非常強。家里人也是特別滿意這臺車的空間。
配置：這個車子真的是讓我刷新了對于國產(chǎn)車的固有印象，我感覺還是大有進步的，整個的車子具有很強的科技感，然后外觀以及內(nèi)飾都是很耐看的那種，還有一種大氣的風格，車身也很運動風，我覺得還是比較適合自己的特別劃算。
動力：最大馬力185ps，最大功率136kw，應該說馬力還過得去，也不會影響日常行駛，畢竟主要是在市區(qū)開。
越野：
這車上手還挺快的，本來以為這么大個車起碼要磨合一個星期，我開個一兩天就開熟了，家里那位二把刀也是，開個三四天也能上手，主要是方向盤比較輕，然后車里面各個按鍵邏輯都比較順。
油耗：到目前，我開了差不多有7000公里了，綜合油耗在7.5，對于SUV來說，這個油耗算是低的了。
舒適：座椅的材質很好，坐著特別舒服，可能是因為座椅能夠比例調(diào)節(jié)、背靠調(diào)節(jié)、腰部支撐和高低調(diào)節(jié)，所以可以按照駕駛者的需求進行精準的調(diào)整，開車的時候再收回來，一個好的座椅就是可以充分兼容包裹性和柔軟度，既能給予良好的支撐，也不會太硬。宋plus的前排座椅要是有加熱功能就跟棒了。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是宋plus的性價比。是車內(nèi)的配置非常的齊全，比如360影像，自適應巡航，全景天窗等等，這些都有的。而且太陽膜、腳墊這些都送了，自己出去貼和買的話，小1千是要花的。綜合來看，我個人是覺得在合適的時機入手，整體性價比高到無法想象。
缺點：我認為這車在空間上略有不足，雖然車的長度和軸距都很出色，但它的后排頭部空間確實不太理想，以我的個子坐在后排，會感覺有點壓抑。
外觀：這個車子的外觀真的是非常的好看，一點都不會顯老氣，一般你停在哪里都能夠看得到，整個車子的辨識度非常高，我很喜歡這樣子一體化的風格，還挺耐看的，家人們都說能夠這么獨特，真的是讓人沒有想到呀，這個價格也挺合適的，外觀年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風格比較大方，中控屏設計的很靠譜，座椅方向盤的材質都很舒服，包括包裹度也很高，看起來就很有檔次的感覺，還是很滿意的。
空間：平常都是自己開著上下班，這空間怎么看都很大，前排的乘坐空間和操作臺的區(qū)域也都設計很合理，后排的座位更是寬敞，我比劃著腿部距離前排后背都有好幾拳的距離了。后備箱平時也很少放東西，基本都是夠用的了。以后要是成家了這車也能輕松應付一家人的出行的。
配置：目前國內(nèi)的車企已經(jīng)由性價比開上升到比較品質和科技，作為PLUS的車主，我更看重整車的綜合素質，這次比亞迪的PLUS無疑滿足了我所有要求。
動力：我自己是很滿意他的整個動力表現(xiàn)的，讓我特別有自信吧，不會擔心自己會超不了車或者說很慢的開車。無論是他的起步還是整個的加速過程，都會有讓我驚訝的感覺，是釣的過程中是沒有感受到的，但是現(xiàn)在在駕駛的時候你會發(fā)現(xiàn)這個發(fā)動機真的很強。
越野：
操控方面還是比亞迪的風格，非常的穩(wěn)健，底盤很扎實，過減速帶的時候聽起來聲音很渾厚，而且底盤很整，沒有松垮的感覺。方向盤的指向是比較精準的，車身的方向很好把握，這兒大個車，其實在城里開起來還算挺靈巧的。懸架的支撐力比較好，感覺拐彎或者掉頭的時候車身的姿態(tài)還是比較好的。
油耗：油耗大概在8.3個左右的樣子，我覺得還是非常低的一個結果了，不管怎么開都不會心疼的一輛車，真的是非常劃算呀！
舒適：這個價位的車我看了不少，也實際體驗了下，這款車的舒適做得比較出色，一看它的座椅設計的就很符合人體，包裹性非常強，坐在上面感覺支撐的很到位，隔音方面也做到位了，坐在車內(nèi)安靜舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的車型已經(jīng)不再是之前的三大件了，慢慢的都在往智能汽車上面發(fā)展，現(xiàn)在國產(chǎn)車當中做的比較好的理想蔚藍，這些電動車可以說真的是把互聯(lián)網(wǎng)搬到了汽車上面。但是我覺得這些車型對于我們還是說非常的遙遠，第1售價價格也比較貴一些，第二的話我們也不敢開這種車子，所以說我認為現(xiàn)在的燃油車子是非常貼合于我們的生活了，就像今天我買的這款宋plus非常的合適，他的互聯(lián)網(wǎng)功能和車的產(chǎn)品力都非常的強大，這絕對是讓我最滿意的地方。
缺點：最不盡人意的就是車上氣味有點大，不過估計多過段時間應該會好很多，還有就是主駕駛座椅有點硬，開長途的會感覺比較累。
外觀：運動的包圍，大面積的“＝”號鍍鉻格柵以及V型的LED大燈，這一切都在塑造PLUS的前臉，帶有很強的進攻性。而車尾則收斂很多，但是造型就趨于更強的立體感和優(yōu)雅感。
內(nèi)飾：這款車在內(nèi)飾上給我的第一個感覺就是風格非常的豪華，說真的吧，這個價格買一輛國產(chǎn)的SUV，內(nèi)飾在用料上面的表現(xiàn)特別的良心厚道，我感覺特別的滿足，因為在很多常用的部位也都采用了軟包，蠻好的。
空間：在駕駛的過程中我都會覺得這個車子比較大，乘坐體驗感還是很不錯的，后排位置也足夠的寬敞，不會說會覺得壓抑之類的。除此之外我還會覺得他有很多儲物小空間，這樣可以放一些小雜物吧，現(xiàn)在車里面更加的干凈整潔，不會找不到東西。
配置：13萬多的價位買到一個這樣配置的車，其實還算是可以的了，沒必要去糾結那一點。如果這個價位去買那些合資品牌，基本上是要啥沒啥的小轎車了。 雞肋配置：液晶空調(diào)控制面板，看起來好看，但是用起來就不怎么實用。
動力：其實這個車子的動力是可以的，因為它的起步非常強勁，然后你在加速的過程中整個的動力也能夠提得上來，有一次我在上坡吧，我還擔心車子裝了這么多人根本上不去，但是它的動力完全給勁就不斷的給你那種速度提上來，然后動力十足的感覺。
越野：
這車帶給我的操控感很好，我覺得要比合資車好開，因為它的設計比較合理，所以車內(nèi)的視線好，感覺沒什么盲區(qū)，讓我用車更加自信，車上有360度全景影像，全速自適應巡航，還有三種駕駛模式，所以操控感很突出。
油耗：現(xiàn)在跑了4000km多一點兒，平均油耗保持在百公里8.6升左右，我覺得還可以，特別是對于這種空間比較大的suv來說。
舒適：后排座椅無論凳托還是背部支撐都做得足夠寬大，此外比普通SUV車型坐得稍大點的座傾角也是PLUS的一大亮點。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4738公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的油耗，真的很省油，燃油經(jīng)濟性非常高，之前家里買了一輛比亞迪S6，現(xiàn)在家里需要換第二輛車了，因為對比亞迪的信賴，所以還是繼續(xù)考慮這個牌子，s6的平均油耗大概10左右，宋plus是一輛緊湊型型Suv，目前平均油耗才8個點左右，環(huán)保標準是國六標準，排量1.5升動力卻很夠用，不會比2.0升差很多，可以說是環(huán)保又省油，所以我們第二輛車還是買比亞迪，不愧是以油耗低著稱的國產(chǎn)車，比亞迪技術很過硬。
缺點：我不太滿意的就是當時買這輛車的時候沒有考慮很多，稍微價格有點昂貴吧，但是在后面駕駛的過程中整個的性價比以及性能表現(xiàn)又相當?shù)暮茫赃@也算打平吧，并沒有讓我特別后悔購買這輛車子，整個的表現(xiàn)又還挺不錯的。
外觀：我自己開出去的話，很多同事都買車買的好看，除了很多細節(jié)方面做得好，第一眼看到的就是它的車身線條非常的流暢，然后車臀也很不錯，讓我更驚喜的是晚上他的燈真的是很靚，整個的設計又非常的耐看吧，不會說那么的普通庸俗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體氛圍還是挺不錯的，也是穩(wěn)重大氣的，用料和做工也是很挺不錯的，方向盤的握感比較好，感覺粗細比較合適，懸浮式的中控屏幕反應速度和清晰度都算上乘，而且還挺好用的。尤其是360環(huán)影，為平時開車提供了很大的方便。
空間：空間是我看上宋plus的主要原因，這幾個月開下來也滿意，特別是后排反響好，說坐在中間那個位置腳也不會拘著，因為中間沒有凸起的那部分。還有宋plus這車高，后備箱也能裝，上次回家，老爸老媽硬是沒把車里塞滿，說失去了成就感。
配置：對我來說，這車的配置豐富，動力也非常強悍，帶給我很大的駕駛激情，使用時的樂趣也增加不少，再看看它的價格，真是覺得很劃算。當然我買車時也對比了很多款車，最終還是決定選這款，也是因為它的性價比夠高。
動力：這車的排量雖然不大，但馬力很強，有185匹，這讓它在同級車中占了很大優(yōu)勢，這數(shù)據(jù)甚至要比一些2.0T發(fā)動機還強，駕駛起來也沒讓我失望，提速很快，后期動力也是源源不斷。
越野：
宋plus的操控整體感覺也是比較平順。皮質的多功能方向盤握著就感覺很不錯，而且智能化也很方便，很實用。特別是在開高速的時候，整體感覺是非常放心和舒服的。而且宋plus的車身和底盤也比較穩(wěn)，沒有所謂的飄的感覺，正常的速度行駛，整體操控和動力搭配起來非常舒服和安全。
油耗：油箱容積有60升，平時加92的油，平時加滿一次可以開700公里左右，我目前行駛了1200多公里，目前為止就加過2次油，夠我開個一個多月，比起我家另外一輛車真的挺省油的。
舒適：舒適性還是不錯的，雖然座椅偏硬了一點點，但是只要花個500塊淘寶買一套軟一點的全車坐墊這都不是事兒。市區(qū)開開的話避震確實一般,suv本身就比較硬。還有就車內(nèi)的氣味有點大，估計是新車的緣故吧。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和空間是我最滿意的地方。宋PLUS已經(jīng)慢慢走出比亞迪之前設計的那種設計用力過猛的感覺。車尾看起來舒適，車頭看起來兇猛，整車用不同的立體線條勾勒充滿輪廓感的造型。乘坐空間比普通版的宋來的更寬敞，側面看造型有點像本田的冠道輪廓，總而言之我是對宋PLUS的造型和空間方面是最滿意的。
缺點：我自己是不太滿意這個車子的，減震效果稍微有點差，爬坡的時候如果路上會有那種坑坑洼洼的地方，車子一旦經(jīng)過了。人在里面乘坐就會有很明顯的感受，感覺振動還是較為明顯吧，影響人的乘坐體驗感，但是平坦的路段就不會這么嚴重。
外觀：外觀很大氣，比較符合大眾的審美，比較耐看，屬于越看越好看的類型了，兩個大燈炯炯有神而且LED的光源整體的照明效果也很不錯。尾部看起來比較有力量感，看著很結實。
內(nèi)飾：除了自動泊車、雨刷雨量感應、hud、座椅通風加熱等沒有之外，其他基本該有的都有了，甚至還有別人沒有的，比如nfc鑰匙，藍牙遙控等；
空間：我自己是特別滿意宋plus的這個空間，因為他的后備箱深度足夠能夠放得下挺多東西的，不會說像以前的車那樣，只是說表面功夫，感覺整個的空間感還是很好的，并且很多地方設計也很不錯，后備箱的空間真的是完全夠。
配置：價格方面還說可以，配置和實用性我很滿意了，也沒有太大吐槽的缺點，性價比著實挺滿意的。
動力：1.5T的發(fā)動機動力還是很充沛的，非常合適，不但動力輸出很平順，而且加速感也是很不錯的。我感覺比亞迪車還是中后段的動力比較強勁，宋plus跑起來后超車很輕松，只要稍微深踩一點油門，就能很快的提速，高速上跑120感覺還是很輕松的，100以后超車也沒什么壓力。
越野：
動力輸出平順，轉彎指向精準，提速輕松，無論是城市的路況還是郊區(qū)的路況都能游刃有余。
油耗：目前跑的公里數(shù)也不少了，平均的油耗在7.5L，對這個數(shù)據(jù)我很滿意。要知道我大多是在城里開，每天都堵的很厲害，何況它的性能很強，185匹的馬力開起來很有激情，所以我也經(jīng)常開快車，綜合的油耗下來并不算高。
舒適：舒適性也都很好，隔音的效果不錯，看起來也都挺舒服，沒有什么噪音。哪怕你在高速上以120的速度來定速巡航的話，前排和后排的交流也是沒有任何問題的，非常的輕松。
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