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宋PLUS
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程1633公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：支持國(guó)產(chǎn)汽車品牌本身就需要對(duì)國(guó)產(chǎn)車有很大的信心，宋plus給我的感覺(jué)是價(jià)格實(shí)惠，主打老百姓平民家用車的這個(gè)價(jià)位就很吸引人了。而且車子的質(zhì)量和車內(nèi)的配置也都過(guò)硬，目前使用起來(lái)還沒(méi)遇到哪里出問(wèn)題或者車上的功能不好用不實(shí)用的狀況。車子的動(dòng)力也挺充沛的，加速度反應(yīng)快，油耗也在我預(yù)期之內(nèi)。沒(méi)有辜負(fù)我買車的時(shí)候?qū)@輛車的期待。
缺點(diǎn)：車子的底盤較硬這個(gè)不太行，調(diào)教水平不夠，影響了乘坐的舒適性，而且胎噪風(fēng)噪的聲音有點(diǎn)大。
外觀：車輛外觀時(shí)尚耐看，同樣比較符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)。我雖然喜歡那種時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但不太喜歡那些太過(guò)于花哨的設(shè)計(jì)。宋PLUS做得剛剛好，既保留了風(fēng)格的簡(jiǎn)潔性，又體現(xiàn)出了應(yīng)有的質(zhì)感，也能夠很好的迎合當(dāng)代年輕人的選車需求。
內(nèi)飾：車內(nèi)的整體布局和配色都沒(méi)啥可挑剔的，不是很豪華但也是蠻有格調(diào)的了，該有的皮質(zhì)座椅和各種高科技配置也都不落下，還有這個(gè)氛圍燈很貼心。比較吐槽的就是這個(gè)車機(jī)系統(tǒng)如果更優(yōu)化好一點(diǎn)能更加順暢使用就好了，然后就是軟質(zhì)包裹材料可以再多一點(diǎn)，會(huì)更有豪華感。
空間：其實(shí)宋PLUS這款車它的乘坐空間和后備廂的儲(chǔ)物空間都比較好，但是唯獨(dú)車?yán)锩娴膬?chǔ)物格不是很多。存放手機(jī)啊，鑰匙啊或者是一些小物件這些東西的地方相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少。適當(dāng)?shù)目梢詫W(xué)習(xí)一下日系，多做點(diǎn)小的儲(chǔ)物格出來(lái)。
配置：性價(jià)比很高了，娛樂(lè)功能還有輔助駕駛的配置很高，整輛車的空間很大，開著十分的舒適
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力是沒(méi)有什么問(wèn)題的，覺(jué)得挺好的，也不頓挫，超車一點(diǎn)不吃力，我油門一踩，這車子就能跑能超，真的動(dòng)起來(lái)那是一點(diǎn)都不含糊的，開空調(diào)的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)速度下來(lái)的感覺(jué)，基本路況好的差的都走過(guò)，開車的時(shí)候挺穩(wěn)的，對(duì)于駕駛的人來(lái)說(shuō)體驗(yàn)感還是挺好的。
越野：
宋PLUS操控要比軒逸的好，雖然比軒逸大，但是視野高啊，而且智能輔助系統(tǒng)也有，它搭載的全速自適應(yīng)巡航能夠在紅綠燈起步的時(shí)候也可以工作，車道偏離輔助還有并線輔助等這些配置配合著，駕駛很輕松。車上的主動(dòng)剎車也特別的好用，最開始的時(shí)候是先提醒你，如果你還沒(méi)剎車，它就會(huì)介入幫你剎停，安全系數(shù)特別的高。
油耗：1.5T的排量，這么大的一臺(tái)車，但是油耗也不算高哦。現(xiàn)在百公里7.L的油耗，還是蠻不錯(cuò)了。等再開一段時(shí)間再磨合一下，我估計(jì)這車的油耗還是會(huì)有降下來(lái)的可能性的。
舒適：宋PLUS整體的舒適性非常好。非常實(shí)用，非常好。座椅都很舒適，享受片刻的寧?kù)o，沒(méi)有感覺(jué)很累，不用擔(dān)心復(fù)雜的路況，而且過(guò)減速帶就毫不猶豫往前走，里面的音響質(zhì)量也很好。首先空間感覺(jué)不錯(cuò)，坐在里面感覺(jué)很寬敞舒服�？臻g也很好。感覺(jué)寬敞舒適。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意，即使你坐著，盤腿，翹腿，二郎腿，超大空間不會(huì)使得調(diào)整之后空間局促，車?yán)锏娜硕伎梢缘玫揭粋�(gè)相對(duì)比較舒適的空間環(huán)境。你也可以有很大的空間，只要你開心。有時(shí)候中午沒(méi)地方去，需要休息的時(shí)候，在陰涼處找個(gè)座位平躺著還是很舒服的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車的儲(chǔ)物空間，車內(nèi)的乘坐空間是沒(méi)問(wèn)題的，但是就是它這種小的雜物儲(chǔ)物空間比較少，放一些小東西不是很方便。
外觀：整個(gè)車的外形充滿了一種時(shí)尚而又運(yùn)動(dòng)的氣息，前臉的輪廓線條更加鮮明，動(dòng)感。大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)成為了比亞迪燃油車的新特征，看起來(lái)多了一份穩(wěn)重感和時(shí)尚感。LED大燈組的設(shè)計(jì)也凸顯了這臺(tái)車的年輕和運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很細(xì)致，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，能放東西的小格子也特別多還深，儲(chǔ)物空間方面做的挺到位的，設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單。
空間：前排空間很大，我身高174cm，比較瘦，所以坐在前排很寬敞，一點(diǎn)壓抑感都沒(méi)有，頭部跟腿部活動(dòng)空間很充足。后排空間也不小，就算是坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很擁擠，特別是后排地板是純平的設(shè)計(jì)，這讓中間的人坐下之后雙腳也有地方放置。儲(chǔ)物空間上我覺(jué)得還可以，手機(jī)，隨身手包還有紙巾等東西都有地方放置。后備箱的容積更不用說(shuō)了，就是大。
配置：宋plus對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)實(shí)用了，油耗也不會(huì)太高，開起來(lái)的動(dòng)力十足，空間又大不管是坐人還是載物都是很好的，而且這個(gè)價(jià)格有很良心。車無(wú)完車，只要是適合自己的，開著省心，宋plus用自身質(zhì)量實(shí)力說(shuō)話，不需要過(guò)多的粉飾，了解的人自然會(huì)看得到這車的好。
動(dòng)力：整個(gè)車開著就一個(gè)感覺(jué)，動(dòng)力很給力，以前我一直我看車比較在乎發(fā)動(dòng)機(jī)排量以及馬力的大小，但是發(fā)現(xiàn)這個(gè)在日常生活中不是很切合實(shí)際，當(dāng)我把宋PLUS買回家的那一刻，隨著它陪伴我度過(guò)一個(gè)個(gè)風(fēng)吹日曬的工作日，我其實(shí)發(fā)現(xiàn)，動(dòng)力這玩意兒只要夠用就是很好的了，小宋它就做的很好，無(wú)論何時(shí)，只要我有需要，它都可以積極掉配動(dòng)力響應(yīng)我的號(hào)召，油門與剎車的配合也十分的默契，靈活性很好。
越野：
首先就是方向盤了，方向盤它給我的感覺(jué)是偏日系的風(fēng)格，轉(zhuǎn)向的手感太輕了，輕到一點(diǎn)路感都沒(méi)有，我不是很喜歡。還有就是它的剎車的腳桿上的也太快，適當(dāng)?shù)慕o點(diǎn)緩沖，給車上人員一個(gè)適應(yīng)的過(guò)程會(huì)更好。
油耗：油耗尚可，我不是很在意油耗，畢竟你車都買了，你說(shuō)你還能不舍得加油。所以就一顆平常心看待就可以了。我呢大部分時(shí)間也都是在城區(qū)路段開，有時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)擁堵什么的，總之我覺(jué)得現(xiàn)階段的油耗并不高。
舒適：座椅比較寬的，也算是可以，隔音效果不錯(cuò)，關(guān)上車窗基本上就沒(méi)有什么聲音了，關(guān)鍵是空調(diào)的制冷制熱效果也不錯(cuò)，在夏天或者冬天的時(shí)候也不用擔(dān)心。腿部有很大的活動(dòng)空間。才能夠給乘坐者一個(gè)更好的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車對(duì)我來(lái)說(shuō)不是一件小事，我也就是一個(gè)普普通通的工薪階層，好不容易積攢了幾年的積蓄想要買一輛汽車來(lái)提高下出行質(zhì)量，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)車才有吸引力。宋plus是我認(rèn)知的這些國(guó)產(chǎn)品牌中價(jià)格公道，質(zhì)量上乘的良心車了，不像有些營(yíng)銷做得好網(wǎng)上吹得天花亂墜的品牌，宋plus實(shí)實(shí)在在的用它的質(zhì)量和價(jià)格證明自己。這款車有很多優(yōu)點(diǎn)和令我很滿意的地方，歸納一句話就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用性很強(qiáng)，而且駕駛樂(lè)趣多多。
缺點(diǎn)：車子的舒適性讓我覺(jué)得沒(méi)什么好夸的，單說(shuō)隔音就夠我一夢(mèng)的了，這是我最不滿意的地方了。
外觀：第一眼就給我的印象很深，比亞迪的設(shè)計(jì)就是很有質(zhì)感的，洋氣，有質(zhì)感。整個(gè)車從前面看給人的感覺(jué)是比較有設(shè)計(jì)感，偏時(shí)尚同時(shí)又不缺力量感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。這個(gè)級(jí)別的 SUV很多都是走個(gè)性路線，還是這車看著穩(wěn)重。
內(nèi)飾：整體來(lái)說(shuō)還是可以接受的，做工挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話比較的簡(jiǎn)約，整體偏向于實(shí)用，功能區(qū)分布的挺合理的，使用上倒很方便，我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的。
空間：緊湊家用的空間表現(xiàn)，應(yīng)對(duì)我們這種小家庭的日常出行沒(méi)問(wèn)題，完全夠用不覺(jué)得擁擠，后排坐著的時(shí)候稍微把腿給翹起來(lái)也沒(méi)問(wèn)題。至于后備廂的容積，可以稱得上很大，整體很平整，尾門的開口很大，放東西的時(shí)候很方便。
配置：配置也很齊全，油耗也不會(huì)太高，整個(gè)的購(gòu)車體驗(yàn)還算是比較令人滿意的，各個(gè)方面滿足了我的購(gòu)車需求，品牌也是買一個(gè)省心，總體上來(lái)講，性價(jià)比還是比較可以的，是一臺(tái)可以放心買的車。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)挺滿意的，平時(shí)在城市路段駕駛，幾乎不會(huì)有動(dòng)力方面的障礙。買車的時(shí)候，店里工作人說(shuō)說(shuō)它的最大扭矩是288Nm，我當(dāng)時(shí)還不相信，現(xiàn)在開了一段時(shí)間，確實(shí)感覺(jué)能達(dá)到這個(gè)程度。因?yàn)槲覀�(gè)人性子有點(diǎn)急，有時(shí)候想要提速的時(shí)候，希望車輛能夠迅速反饋。我最不喜歡那種踩油門的延遲感，很容易讓我變得情緒化。不過(guò)宋PLUS在動(dòng)力方面做得挺不錯(cuò)的，油門靈敏性也挺高。包括開高速的時(shí)候，車輛提速特別線性均勻，越發(fā)讓我覺(jué)得這輛車開起來(lái)挺舒服，也有不少的駕駛樂(lè)趣。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，而且一點(diǎn)也沒(méi)有虛位，可以說(shuō)是指哪打哪。油門和剎車反應(yīng)都很靈敏，輕輕踩一下就能感覺(jué)到油門和剎車給出的反應(yīng)。另外車內(nèi)還有全景影像，全速自適應(yīng)巡航，車道偏離輔助等輔助駕駛配置，我平時(shí)開車的時(shí)候就喜歡打開全速自適應(yīng)巡航，這樣只需要掌控方向盤就可以了，油門都不需要踩。高速上開車也很輕松，而且車上有語(yǔ)音控制，做什么只需要用語(yǔ)音說(shuō)一下，就能打開。
油耗：在油耗方面一直都很給我省錢，名副其實(shí)的省錢小能手，我的車主要是在市區(qū)里邊跑的多，原本擔(dān)心車輛的油耗會(huì)高，整個(gè)油耗都在我的預(yù)料之內(nèi)，完全超乎我意想之外，開車子的開車習(xí)慣也比較好，我這也算是省油行列中的佼佼者了。
舒適：它的減震說(shuō)實(shí)話做的很細(xì)膩，這個(gè)座椅的手感做工包括整個(gè)車子的乘坐感受都是很好的，在同級(jí)別的車子中，這輛車開起來(lái)還是比較舒服的。車子的座椅質(zhì)量特別好，摸起來(lái)也很舒服，腰部支撐很符合人體的設(shè)計(jì)，不顛簸，挺舒服的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程19400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是感覺(jué)這車品質(zhì)比較好了，在我的預(yù)算范圍內(nèi)，我覺(jué)得這是一輛全能型的車子，坐進(jìn)去是視野也很開闊，心情也非常美麗，整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向跟手整車細(xì)節(jié)也非常到位，操控，還是有的，它操控手感的反饋上非常的不錯(cuò)，這車子買來(lái)也有一段時(shí)間了，各個(gè)角度看上去都很順眼，這個(gè)品牌相對(duì)值得信賴。
缺點(diǎn)：不喜歡的就輛車的動(dòng)力匹配不是很出色，起步踩油門有明顯的滯后感，響應(yīng)不是那么及時(shí)的，而且渦輪介入的時(shí)機(jī)也不是那么理想，轉(zhuǎn)速都要上到2500轉(zhuǎn)了才有動(dòng)力爆發(fā)的感覺(jué)來(lái)，車上坐的人多或者是開了空調(diào)，動(dòng)力也虛了不少，油門要踩得比平時(shí)深。
外觀：好幾次在停車場(chǎng)遇到有人被這個(gè)外觀吸引過(guò)來(lái)觀看了，把車標(biāo)遮起來(lái)說(shuō)是進(jìn)口車我覺(jué)得都有人會(huì)相信，很時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)，雖然現(xiàn)在貫穿尾燈到處是，但是宋plus依然做出了屬于自己的獨(dú)特感，看著就跟別人不一樣，具有很強(qiáng)的藝術(shù)美感
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話，我不是特被的中意宋PLUS這車的內(nèi)飾，第一次坐進(jìn)車內(nèi)的時(shí)候就給我一種比較強(qiáng)的塑料感，這種感覺(jué)拉低了它在我心中的形象，畢竟現(xiàn)在隨著汽車工藝的日益發(fā)展，國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾也都越來(lái)越驚艷，這么一對(duì)比下來(lái)，小宋這車就顯得有些拉后腿了。
空間：乘坐空間確是是非常說(shuō)的過(guò)去，我這個(gè)178的個(gè)頭，坐在后排的話，還可以擺個(gè)二朗腿的造型。這就是因?yàn)檫@車的軸距夠大，所以才可以坐著這很么寬敞。后備廂也不小，前后排的頭部和腿部空間也不小，緊湊型 SUV有這樣的空間表現(xiàn)就很棒了.。
配置：價(jià)格適中，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌實(shí)力越來(lái)越強(qiáng)，相比合資車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比真的是高了很多。而且我的宋PLUS除了配置豐富外，機(jī)械素質(zhì)也是強(qiáng)項(xiàng)，好開又舒服，沒(méi)有太多可以挑毛病的地方，這個(gè)價(jià)格很值。
動(dòng)力：對(duì)于他這一方面也沒(méi)有什么過(guò)高的要求，所以在使用這個(gè)車子的時(shí)候只要能滿足日常的需要，動(dòng)力還是隨時(shí)踩隨時(shí)有，給予駕駛者足夠的信心。而且開在不平的路上也不怎么顛簸，低速的時(shí)候也比較平順，也是一個(gè)非常實(shí)用，非常充足的地方。
越野：
操控起來(lái)也都挺輕松的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，所以關(guān)于我來(lái)講真的是沒(méi)有任何后顧之憂了。我感覺(jué)它的車身非常靈活，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，平時(shí)就是市區(qū)比較多，偶爾跑跑高速，剎車的效果好，對(duì)于安全來(lái)說(shuō)也是一個(gè)好的表現(xiàn)。
油耗：油耗我覺(jué)得宋PLUS這臺(tái)車油耗不算特別高，現(xiàn)在對(duì)于這臺(tái)車的油耗是特別的放心的，這款車子的油耗8個(gè)多點(diǎn)，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)用車偏多，我覺(jué)得這樣的油耗還不算高。另外，我用車，基本上在上下班的時(shí)候，整體油耗在8個(gè)上下
舒適：車上的喇叭數(shù)量有九個(gè)，前排后排全都有的，播放音樂(lè)的時(shí)候后排的聽(tīng)歌體驗(yàn)很也出色。座椅的包裹性還有軟硬程度也很不錯(cuò)，長(zhǎng)途的時(shí)候身體坐久了都不會(huì)累，而且這個(gè)椅子透氣性也很好，我開車的背上再也不會(huì)出汗了。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子座椅的舒適度很不錯(cuò)，座椅真的大為贊賞，柔軟度和包裹性極佳，透氣好，就喜歡這樣的材質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也會(huì)很舒服，還有就是每當(dāng)車在拐彎處通過(guò)時(shí)，平穩(wěn)的車身讓我感覺(jué)不到傾斜，感覺(jué)車子開著很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，隔音差，平時(shí)開在市區(qū)沒(méi)什么太大的感覺(jué)，上高速后胎噪就略微明顯，不過(guò)看在性能和配置各方面很好的份上，這點(diǎn)小缺陷還是可以忽略的。
外觀：外觀還需要多加描述嗎？這是最滿意的地方了，誰(shuí)見(jiàn)了誰(shuí)不說(shuō)聲好看��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)感做的還是挺好的，尤其是它的一些用料都是軟的，，摸上去就很舒服，這個(gè)我覺(jué)得很好。就給我的感覺(jué)，這個(gè)車的檔次感提升了好多。還有就是比亞迪這個(gè)大屏幕的功能很全面。語(yǔ)音操作功能幾乎可以操作所有常用的功能，非常方便，智能。
空間：在空間的規(guī)劃上還是十分的好的，一個(gè)空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的家庭的使用方面是完全可以的，利用的非常的充分，成年人坐久了也不會(huì)感覺(jué)不舒服的，日常的出行這樣的空間完全足夠了，車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較多的，坐在后排并不覺(jué)得擠或者局促到不行，比如中控前方的手套箱，座椅的乘坐空間都很大，腿部空間也足夠我伸展，調(diào)整也很靈活，在同級(jí)別里面算是表現(xiàn)不錯(cuò)的了。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我對(duì)它的性價(jià)比還是非常滿意的。這臺(tái)車它在這個(gè)價(jià)位里，我覺(jué)得還是值得選擇的。畢竟宋PLUS這款車也是一個(gè)賣的不錯(cuò)的車型，它在市場(chǎng)上和消費(fèi)者里的口碑和銷量都不錯(cuò)。再者說(shuō)了這幾年比亞迪的車質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，我覺(jué)得有些方面甚至比合資車還好，完全信得過(guò)。
動(dòng)力：這發(fā)動(dòng)力的功率值得表?yè)P(yáng)，起步迅速不會(huì)肉，速度起的也快，不管是爬坡過(guò)彎什么的各種路況的動(dòng)力輸出都很充沛，高速駕駛的體驗(yàn)感也不錯(cuò)。
越野：
采用電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向手感很輕松，兩根手指掰著就可以掌控方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)桿。前后的獨(dú)立懸掛確實(shí)有發(fā)揮，底盤的濾震很好，很穩(wěn)，每次開高速的時(shí)候就能看出來(lái)，車身很穩(wěn)，變道的時(shí)候方向盤打快了，車身也不會(huì)有什么多余的換擋，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：油耗中規(guī)中矩，我覺(jué)得目前的油耗還是可以接受的，平時(shí)城里開的話都在九個(gè)多點(diǎn)，然后這幾個(gè)月天氣熱都要開空調(diào)就十個(gè)多點(diǎn)吧，高速都能跑七個(gè)多點(diǎn)。SUV有這油耗表現(xiàn)力算還行了的。
舒適：開這輛車是特別舒服的事情，一般也不用太操心。因?yàn)檐囕v自身體積并不是特別大，開在街上擁有不錯(cuò)的通過(guò)性。其次是車上的各種語(yǔ)音操控功能，能實(shí)現(xiàn)很多駕駛過(guò)程中的操作。對(duì)于生活在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的我們來(lái)說(shuō)，自己的愛(ài)車也能自己的愛(ài)車也能在便捷性方面出現(xiàn)這么多的優(yōu)勢(shì)，無(wú)疑更讓人覺(jué)得用起來(lái)特別舒服。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的不只是一點(diǎn)，好幾點(diǎn)：第一、送的東西多，SSSS店送了五次基礎(chǔ)保養(yǎng)，這就等于我近兩年保養(yǎng)都不需要花錢了。第二、油耗也不算特別高，開了一萬(wàn)多公里，油耗不到8個(gè)，對(duì)比同級(jí)別車型這個(gè)油耗絕對(duì)不高，我覺(jué)得還是很省油的。第三、我覺(jué)得宋PLUS在安全配置上做的很不錯(cuò)，全景影像、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助等等它都具備了，而且還有全速自適應(yīng)巡航，讓我開著安全又省心。第四、空間，空間表現(xiàn)很好，2765mm的軸距在同級(jí)中算是大的了，別小看這幾十毫米，能在長(zhǎng)途行車中讓你舒適不少。
缺點(diǎn)：漂亮和大氣，讓我感覺(jué)還行，顏值非常的高，腰線極是完美，他的前臉很大氣，外觀高端，感覺(jué)還不錯(cuò)，空間方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，座椅舒適度也很不錯(cuò)，乘坐起來(lái)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得非常累，滿足了我們的用車需求。
外觀：側(cè)面的線條比較帥，從前臉看時(shí)尚感還是很足的，選車標(biāo)準(zhǔn)里面，外觀占了很大的因素，整體的設(shè)計(jì)還是比較耐看的，符合我的審美。
內(nèi)飾：觸感很不錯(cuò)，功能也挺齊全，感覺(jué)心情特別的爽，顏色也比較溫馨，質(zhì)感還是杠杠的，我覺(jué)得挺好看，很有質(zhì)地，沒(méi)有什么線頭。內(nèi)飾整體感覺(jué)簡(jiǎn)潔、內(nèi)斂、低調(diào)，一個(gè)觸感不錯(cuò)，還很有科技感，看著就很順眼。
空間：前排沒(méi)問(wèn)題，頭部空間還有很大的剩余，本身座椅的調(diào)節(jié)幅度大，很容易找到一個(gè)最適合自己的坐姿。后排的腿部空間也很充足，我176的身高剩余都有接近30公分了。車頂就更不用說(shuō)，有一塊全景天窗，視野特別敞亮，坐在后排和前排區(qū)別不大，都不會(huì)覺(jué)得壓抑。
配置：要說(shuō)性價(jià)比，我個(gè)人覺(jué)得這款車的性價(jià)比也是很高的，畢竟價(jià)格不高，配置呢基本上也是應(yīng)該給到的都沒(méi)有缺席。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)挺讓我意外的，本來(lái)以為這車的賣點(diǎn)就不是在動(dòng)力和油耗，那動(dòng)力肯定會(huì)挺肉的，不過(guò)當(dāng)我把車開起來(lái)的那種給油提速的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，除了起步?jīng)]啥優(yōu)勢(shì)，其他方面我都覺(jué)得可以了。
越野：
我這人開車比較急躁一點(diǎn)，有時(shí)候就喜歡趕紅綠燈，我不喜歡磨磨唧唧的。但是我發(fā)現(xiàn)這車的變速箱它的邏輯其實(shí)有點(diǎn)慢，降檔不夠積極�？梢赃m當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下，深踩之后快速降檔拉升轉(zhuǎn)速，這樣動(dòng)力和操控體驗(yàn)也都會(huì)更出色。
油耗：行駛的公里數(shù)已經(jīng)來(lái)到6200多了，在五千公里的時(shí)候去做了第一次保養(yǎng)，現(xiàn)在開著平均油耗成績(jī)?cè)诎藗�(gè)至九個(gè)，這個(gè)成績(jī)還是讓我很滿意的。
舒適：要說(shuō)這款車的舒適性我是很滿意的，比如它在走一些爛路的時(shí)候，車子的減震就能發(fā)揮很好的作用，化解一些顛簸之類的。并且就是這臺(tái)車的座椅也可以給到你一個(gè)足夠舒適的感覺(jué)，支撐效果是很棒的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是很多的，它的舒適性我很滿意，空間我也很滿意。尤其是動(dòng)力和油耗，這臺(tái)車也是做到了盡可能的二者兼顧。既有著不錯(cuò)的動(dòng)力，同時(shí)又有著極低的燃油消耗，這個(gè)很難得。
缺點(diǎn)：就是駕駛起來(lái)感覺(jué)它的底盤還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的不穩(wěn)，可能是SUV都有的現(xiàn)象。畢竟底盤高，重心也高，這個(gè)在我看來(lái)也不能算是缺點(diǎn)，只能說(shuō)是SUV車型本身的特征所決定的。其實(shí)就是一點(diǎn)小問(wèn)題。
外觀：我這車的外觀造型比較的拉風(fēng)，第一眼看到它的時(shí)候我以為是一款進(jìn)口車，整體的視覺(jué)沖擊感還是挺強(qiáng)的，整個(gè)車采用了不少空氣動(dòng)力學(xué)的元素在內(nèi)，可以有效的降低車輛行進(jìn)中的阻力，看著也更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：大屏的功能很實(shí)用，語(yǔ)音控制是一個(gè)用了就離不開的功能，一些空調(diào)等等的操作都可以用語(yǔ)音完成，都是很實(shí)用的。新車的做工也很好，用料也都是那種比較環(huán)保的用料。所以它在新車剛提回來(lái)的時(shí)候，車?yán)锩嬉矝](méi)有什么很大的味道。
空間：對(duì)于宋PLUS的車內(nèi)空間我還是比較滿意的，家用車空間一定要大，這是我買車的一大原則，之所以選擇宋PLUS也是考慮到它作為SUV車型，無(wú)論是頭部空間還是腿部空間都能帶給我和家人們不俗的乘坐體驗(yàn)。不光如此，小宋這車還能給我提供足夠?qū)挸ǖ暮髠鋷叽�，無(wú)論是日常使用還是出去玩耍，它都能提供很好的幫助，可以滿足我們?nèi)乙煌鋈ネ嫠r(shí)候的需要。
配置：性價(jià)比不必多說(shuō)，相信選擇這款車的車主，大部分也是看中了他的性價(jià)比。這是自主品牌汽車的一大特點(diǎn)，也很好的傳承在比亞迪宋PLUS上面。
動(dòng)力：動(dòng)力上稍微有點(diǎn)弱，我一開始開的時(shí)候還覺(jué)得不錯(cuò)，但是時(shí)間長(zhǎng)了之后就覺(jué)得還是肉一點(diǎn)，起步?jīng)]什么問(wèn)題，前半段加速也很給力，到了100碼之后明顯就能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)使不上太大力氣了，不過(guò)家用是足夠的，特別是市里面開車超車很輕松，跑到150也是沒(méi)多大問(wèn)題的。
越野：
這車在啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大，而且感覺(jué)車子會(huì)有抖動(dòng)的情況發(fā)生，而且剎車制動(dòng)比較緊，感覺(jué)每次剎車都要踩得很深，非常不好把控。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)是很不錯(cuò)的，整體偏經(jīng)濟(jì)取向，磨合已經(jīng)能夠非常省油了，還是比較出色的。
舒適：我自己的車自己還是有很深的理解的，小宋真的是我坐過(guò)的車中算是比較舒服的一款了，它最大的優(yōu)點(diǎn)就在于底盤的調(diào)教比較的柔軟舒適，這一點(diǎn)深的我心，畢竟開車總會(huì)遇到路面不平整的情況，能夠有效的過(guò)濾掉路面狀況對(duì)我而言還是比較貼心的，再加上坐墊這塊也比較的柔軟，坐在上面感覺(jué)都跟坐沙發(fā)沒(méi)啥區(qū)別了，體感很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意宋PLUS這車的空間了，這也是我買車第一個(gè)考慮的要素，車內(nèi)空間寬敞的話對(duì)于每一個(gè)乘車人而言也會(huì)心情舒暢一些，畢竟本身作為一個(gè)私密的空間，如果空間還比較的壓迫的話坐車就比較不舒服了，這一點(diǎn)宋PLUS考慮的很到位，既有充足的頭頂空間，頭上還有一塊全景天窗，增加車內(nèi)的感官，讓我開車也更舒心。
缺點(diǎn)：該有的都考慮到了，各方面也都比較不錯(cuò)，對(duì)我來(lái)講，是一次不錯(cuò)的選擇。美中不足就得優(yōu)惠少了一點(diǎn)，沒(méi)有其他很大的優(yōu)惠。
外觀：進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)還挺時(shí)尚好看的，還有就是這整套流水線的轉(zhuǎn)向燈和車后的貫穿式尾燈都很符合大眾潮流，整輛車的寬度和長(zhǎng)度的視覺(jué)效果也很好，在我看來(lái)這個(gè)車的顏值就是很高的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是比較豪華的，用的全是皮質(zhì)的，方向盤，椅子上，扶手箱上都是，全液晶的儀表盤還有中控，電子手剎很好用還不占地方，用的材料好，車內(nèi)的味道聞著舒服。
空間：空間是挺寬敞的，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。后備箱的空間也挺寬敞的，后排座椅還可以放倒，能擴(kuò)充空間，一般家用這個(gè)空間搓搓有余。
配置：我買車就比較看中性價(jià)比，之所以購(gòu)買了宋PLUS，也是看中了它有著極好的實(shí)用性，在這個(gè)價(jià)位的車中，小宋的空間和動(dòng)力操控表現(xiàn)在同類別的車中都能享有一席之地，最讓我驚喜的其實(shí)還是它在油耗上的表現(xiàn)，如此低的油耗可以實(shí)現(xiàn)我的日常代步需要一年下來(lái)必然可以給我省下不少的一筆費(fèi)用。
動(dòng)力：裝滿很多東西之后這輛車的動(dòng)力還是那么的強(qiáng)勁，提速很快，1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)馬力有185匹了，這都不遜色那些2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)了。渦輪的切入時(shí)機(jī)很準(zhǔn)確，想要速度的時(shí)候，踩下油門它馬上就工作了，超車的時(shí)候無(wú)壓力。
越野：
操控可能是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是可以的，跑起來(lái)覺(jué)得很穩(wěn)健，沒(méi)有飄飄的感覺(jué)，道路濕滑行駛沒(méi)有障礙，根本不需要大幅度的操作，車子非常容易操控，車子基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況，單手操作也是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，在安全性上也感覺(jué)很有保證，駕駛感受還真的是不錯(cuò)的。
油耗：平時(shí)走的路況市區(qū)比較多，堵車是常態(tài)，但是油耗的表現(xiàn)還是很理想的，市區(qū)油耗七八個(gè)。出去自駕的時(shí)候，車上五個(gè)人，開著國(guó)道出去，速度平均五六十碼，油耗穩(wěn)定在七個(gè)左右
舒適：隔音一般，別說(shuō)速度上100了，80多的時(shí)候就能明顯聽(tīng)到風(fēng)噪和路噪了。座椅能夠調(diào)節(jié)的角度不多，總是感覺(jué)沒(méi)有調(diào)到很舒服的姿勢(shì)，開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得腰比較酸。要我說(shuō)，宋PLUS的舒適程度在同級(jí)中可是排不上號(hào)的。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的品質(zhì)，我開了時(shí)間也不短了，也已經(jīng)對(duì)這款車基本上方方面面都很熟悉了，這款車它的品質(zhì)很穩(wěn)定，沒(méi)有出過(guò)任何的質(zhì)量方面的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車我別的方面都挺滿意的，就是它的操控有些地方我還不是很喜歡。比如它的方向盤有點(diǎn)輕，輕到?jīng)]什么手感。還有就是它的剎車也不是我喜歡的風(fēng)格，不知道自己找個(gè)地方能不能調(diào)整一下。
外觀：外觀是我喜歡的類型，做工也是非常精細(xì)，連輪轂都有別出心裁的設(shè)計(jì)，家里人還有朋友都覺(jué)得外觀不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的問(wèn)題就是味道比較大，有點(diǎn)長(zhǎng)久不散的架勢(shì)了。再一個(gè)就是車機(jī)反應(yīng)太慢，讓我感覺(jué)是在用N年前的手機(jī)一樣，真的是讓我抓狂了。
空間：宋PLUS的后排應(yīng)付三個(gè)成年人乘坐完全沒(méi)問(wèn)題，車寬是足夠的，坐著一點(diǎn)都不擠。后備箱總?cè)莘e也不小，平時(shí)孩子沒(méi)有跟著出門的時(shí)候，兩個(gè)兒童座椅都是拆下來(lái)直接放后備箱的，甚至還可以在裝點(diǎn)其他東西，所以日常就不用把椅子搬上搬下的，很方便。
配置：宋PLUS性價(jià)比還是很高的，年輕化、科技化了，反正覺(jué)得很滿意，維護(hù)省錢就是性價(jià)比高了
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠有勁，相比我之前的二手軒逸可是強(qiáng)勁太多了。驍云發(fā)動(dòng)機(jī)比較有勁，想要提速超車的話，只需要稍微有點(diǎn)力踩踩油門就可以，這時(shí)候你能感受倒車子速度瞬間就升起來(lái)了，推背感很強(qiáng)烈。
越野：
宋PLUS是一輛操控性不錯(cuò)的SUV，我平時(shí)很喜歡開這款車出去。一方面開這款車感覺(jué)比較有趣味性，1.5T動(dòng)力以及7擋濕式雙離合變速箱匹配方面做得很不錯(cuò)，換擋幾乎沒(méi)有頓挫的感覺(jué)。再就是車輛的便捷化設(shè)計(jì)，越發(fā)讓操控駕駛變得簡(jiǎn)單。對(duì)于我這種事事都追求簡(jiǎn)單風(fēng)格的人來(lái)說(shuō)，這顯然是很符合我實(shí)際需求的設(shè)計(jì)。
油耗：我平時(shí)用車跑高速，也走市區(qū)，現(xiàn)在的油耗一直都是在12.2左右，話說(shuō)這樣的油耗我只能說(shuō)非常一般吧，夠不上省油的檔次。
舒適：久坐開車也不會(huì)不舒服，在市區(qū)駕車感受也是挺好的，在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可，省油，有可以享受行車的舒適性，整體空間也大，這樣坐進(jìn)去就很舒服。過(guò)減速帶井蓋晃動(dòng)都蠻小的，給我的操作空間還挺大的，很舒服坐起來(lái)。
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購(gòu)買車型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)還是比較滿意的，這樣的一臺(tái)緊湊級(jí)的SUV，能夠做到7升多的油耗，我非常的滿意。在我個(gè)人來(lái)看一臺(tái)SUV能夠這樣省油，這就是一臺(tái)好車。
缺點(diǎn)：這輛車不太讓我滿意的地方是他的噪音控制方面，特別是開高速的時(shí)候，胎噪感覺(jué)特別明顯。我平時(shí)是一個(gè)比較喜歡安靜的人，也很喜歡坐在車內(nèi)的安靜感。但有時(shí)候車速提起來(lái)之后，車內(nèi)的這一份安靜感會(huì)被打破，莫名會(huì)讓我感覺(jué)有些煩躁。
外觀：我30多歲的大老爺們倒是挺喜歡宋plus這車子的外觀的，雖然運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，但也不會(huì)過(guò)分年輕化，整天看起來(lái)還是沉著穩(wěn)重的個(gè)頭的，配上這個(gè)流利的線條確實(shí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更多的是享受這個(gè)高科技配置帶來(lái)的駕駛操作感和乘坐樂(lè)趣，我買的這個(gè)配置有氛圍燈晚上還是很好看的，而且車內(nèi)的車機(jī)系統(tǒng)也挺方便好用的，大中控上的360全景影像也是清晰精準(zhǔn)非常的實(shí)用，這套內(nèi)飾的布局很符合當(dāng)代國(guó)產(chǎn)品牌的裝飾理念了。
空間：空間也是很讓人滿意的，前排座椅頭部空間一拳多，后排腿部的空間兩拳多。SUV的后備廂空間也很大，空間體驗(yàn)不錯(cuò)。
配置：整個(gè)車子各方面的功能以及配置都十分符合我的需求，功能很不錯(cuò)，并且價(jià)格也是自己的預(yù)算之內(nèi)的，它整體的實(shí)力一點(diǎn)都不差，也是比較吸引人眼球的，從綜合方面來(lái)看，還是從單一當(dāng)面來(lái)看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：對(duì)于各種路況的人體的通過(guò)性還是比較高的，這款車的動(dòng)力確實(shí)沒(méi)得說(shuō)，而且整體的動(dòng)力還是比較充沛的，最直觀的感受就是起步很快，油門的話多給一點(diǎn)，表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的。非常的有勁，換擋也都非常的順暢。
越野：
操控性非常的好，這款車型，指哪打哪，真是隨心所欲的開。方向盤不輕不重摸起來(lái)很細(xì)膩，車子的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，反應(yīng)很快，稍微有點(diǎn)操作都有反饋，指向準(zhǔn)確靈敏,剎車很靈敏，我覺(jué)得設(shè)計(jì)還是挺人性化的，操控起來(lái)非常的容易上手。
油耗：覺(jué)得有些意外，感覺(jué)也不高，就算是沒(méi)有特別好的駕駛習(xí)慣，它的油耗也不會(huì)飆的特別離譜，反正對(duì)于我而言，在油耗方面這個(gè)開銷不大。只要自己開的舒服，這點(diǎn)油耗也不算什么，就覺(jué)得讓我非常的滿意的一個(gè)點(diǎn)吧。
舒適：低盤調(diào)教我感覺(jué)做的也很不錯(cuò)，主要是空間大，伸展得開，座椅的設(shè)計(jì)也很人性化，沒(méi)有拘束感，過(guò)減速帶沒(méi)有那么顛簸，比別的車坐上去更舒服，整個(gè)噪音控制的也是很合理的，整個(gè)車子內(nèi)部的比較安靜，適合聽(tīng)歌，這款車遇到不平路時(shí)壓上去還是相當(dāng)平穩(wěn)，減震效果不錯(cuò)。
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榮威RX5 MAX
長(zhǎng)安CS55PLUS
長(zhǎng)安歐尚X5
長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
