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(該車(chē)系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格11.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)這輛車(chē)的空間感真的是特別讓我滿(mǎn)意,他特別的酷,車(chē)內(nèi)也有很多可用的設(shè)備,比如說(shuō)他的中控臺(tái)就比一般的車(chē)更方便一點(diǎn),副駕駛也可以使用,其實(shí)很少有車(chē)能夠做到這樣的地步,但是這輛車(chē)他達(dá)到了。
缺點(diǎn):這輛車(chē)子讓我不太滿(mǎn)意的地方,就是它的內(nèi)飾風(fēng)格的稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)潔,其實(shí)簡(jiǎn)潔也有好處,但是我這個(gè)人就不太喜歡那種,然后摸起來(lái)的話稍微質(zhì)感有點(diǎn)差吧,可能是它的用料不是很高級(jí),所以就會(huì)顯得有點(diǎn)差距跟這個(gè)價(jià)格。
外觀:外觀就是大氣穩(wěn)重,這是我第一眼看見(jiàn)的感受,現(xiàn)在駕駛這么久了,我依然覺(jué)得好看穩(wěn)重,但是沒(méi)有成熟感,也適合年輕人開(kāi),前臉?lè)浅0詺庀,LED的大燈晚上亮起也是非常顯眼的,貫穿的車(chē)尾燈也是很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的問(wèn)題前面其實(shí)我也講了,就是它有點(diǎn)味道的。這個(gè)我剛提車(chē)就買(mǎi)了一些活性炭包,后來(lái)用了一個(gè)多月的時(shí)間,慢慢的就緩解了。
空間:空間還是不錯(cuò)的,尤其是它的后排空間大小,我很滿(mǎn)意,坐著也比較寬敞,橫向空間也夠用,頭部空間也有富裕,前排的頭部空間我178cm坐進(jìn)去還是可以以一個(gè)比較舒服的坐姿坐著的總體來(lái)說(shuō),空間的表現(xiàn)還是很可以的,夠我用了,后備箱的空間表現(xiàn)只可以說(shuō)可以,因?yàn)樗暮髠湎涞牡嘏_(tái)比較高,還有它的開(kāi)口比較小
配置:這款車(chē)子性?xún)r(jià)比挺高的,同級(jí)里也是少有的存在。購(gòu)物追求的就是物美價(jià)廉,買(mǎi)車(chē)也不例外。車(chē)子好開(kāi),價(jià)錢(qián)又不貴,我想很多人都會(huì)偷著樂(lè)的,誰(shuí)還會(huì)去拒之門(mén)外啊。
動(dòng)力:操控起來(lái)非常的順手,高效的傳動(dòng)給了我,非?鞓(lè)的駕駛樂(lè)趣,我還特別喜歡他那種1.5T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī),雙流道增壓器,使得車(chē)子的動(dòng)力輸送非常的平穩(wěn),你在高速公路上行駛,你會(huì)很明顯感覺(jué)到它的動(dòng)力系統(tǒng)帶給你的快感。
越野:
車(chē)子整體很靈活,反應(yīng)各方面和小轎車(chē)沒(méi)有差別,方向很靈活而且還比較輕,開(kāi)起來(lái)比較容易上手,底牌的整體性不錯(cuò),過(guò)些小的顛簸的時(shí)候,車(chē)身也沒(méi)有多余的跳動(dòng),高速過(guò)彎,懸掛的支撐性也相當(dāng)不錯(cuò),給我很強(qiáng)的信心,我感覺(jué)它的底盤(pán)條件還是比較偏向運(yùn)動(dòng)屬性的,平時(shí)周末我也喜歡帶著家人去山里玩耍,開(kāi)過(guò)朋友的哈弗H6,它的過(guò)彎太晃悠啦,開(kāi)著很不舒服,而我的比亞迪這一點(diǎn)做的很不錯(cuò)。
油耗:這個(gè)油耗的表現(xiàn)整體來(lái)看的話,還屬于合理范圍內(nèi)。因?yàn)榈能?chē)子動(dòng)力是比較強(qiáng)勁的,所以油耗也不可能太低了。我也不喜歡跑起來(lái)很肉的車(chē)型,這臺(tái)車(chē)的油耗和動(dòng)力可以說(shuō)是比較吻合的。
舒適:舒適性我覺(jué)得還不錯(cuò),十幾萬(wàn)的車(chē)也不奢求有豪車(chē)的舒適表現(xiàn),但是無(wú)論是開(kāi)起來(lái)還是乘坐,感覺(jué)都還是比較舒適的。減震比較柔軟,減震的效果挺好的,感覺(jué)開(kāi)在路上不會(huì)覺(jué)得特別的顛。靜音效果比較好,尤其是怠速的時(shí)候,基本上也沒(méi)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音幾乎聽(tīng)不見(jiàn)。有幾次我都以為車(chē)子沒(méi)啟動(dòng)呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這款車(chē)用起來(lái)真的是挺不錯(cuò)的,比如說(shuō)這輛車(chē)子的空間和動(dòng)力,真的是挺讓人滿(mǎn)意的。感覺(jué)空間這一款用起來(lái)也比較充足,動(dòng)力這一塊也相當(dāng)好,平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子也比較猛,而且跑高速的時(shí)候也是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn):加速的過(guò)程二十碼到四十碼的過(guò)程中,變速箱有輕微的頓挫感,輸出不是那么的流暢,但是中后段的輸出還是比較不錯(cuò)的,動(dòng)力充沛很多。
外觀:外觀方面最吸引我的還是前臉的設(shè)計(jì),大燈,中網(wǎng)等等個(gè)部分的比例比較協(xié)調(diào),看起來(lái)不會(huì)像有些國(guó)產(chǎn)車(chē)那樣,設(shè)計(jì)的很夸張,甚至有點(diǎn)比例失調(diào)了。宋PLUS的前臉看起來(lái)也挺有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的,總體來(lái)說(shuō)還是比較靈動(dòng)的。尾部設(shè)計(jì)稍微略顯沉悶了一點(diǎn),不像前臉那么有設(shè)計(jì)感。不過(guò)也還算耐看。我覺(jué)得總體來(lái)說(shuō)還是比較符合中國(guó)人的審美的。
內(nèi)飾:中控部分顯現(xiàn)屏幕整體規(guī)劃會(huì)具有一定的科技感,現(xiàn)在一般智能化的操作都比較多,像它也有一些語(yǔ)音識(shí)別,還有其他的導(dǎo)航控制等等,關(guān)于咱們年輕人來(lái)說(shuō)功能越豐富越有用,也覺(jué)得越能跟得上潮流。內(nèi)飾的做工也適當(dāng)不錯(cuò),十分的有質(zhì)感,它的很多小細(xì)節(jié)的當(dāng)?shù)伢w現(xiàn)得都很細(xì)膩。
空間:空間還是不錯(cuò)的,尤其是它的后排空間大小,我很滿(mǎn)意,坐著也比較寬敞,橫向空間也夠用,頭部空間也有富裕,前排的頭部空間我178cm坐進(jìn)去還是可以以一個(gè)比較舒服的坐姿坐著的總體來(lái)說(shuō),空間的表現(xiàn)還是很可以的,夠我用了,后備箱的空間表現(xiàn)只可以說(shuō)可以,因?yàn)樗暮髠湎涞牡嘏_(tái)比較高,還有它的開(kāi)口比較小
配置:這臺(tái)車(chē)在我心里一直是排得上號(hào)的,要不然也不可能當(dāng)場(chǎng)就交了定金。也把這臺(tái)車(chē)和其他同級(jí)別的車(chē)型做過(guò)橫向?qū)Ρ龋髞?lái)還是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)更合適一點(diǎn)。
動(dòng)力:這款宋PLUS燃油車(chē)搭載的是1.5T高功率四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合七速雙離合變速箱,在動(dòng)力方面的表現(xiàn)讓我非常的滿(mǎn)意。加速的時(shí)候它的表現(xiàn)很給力,充沛的動(dòng)力,給人的感覺(jué)就是非常的有活力,開(kāi)上它感覺(jué)自己整個(gè)人也是非常的自信。由此可見(jiàn),它的發(fā)動(dòng)機(jī)能力真的非同一般。
越野:
我特別喜歡這輛車(chē)的多功能方向盤(pán),在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就能切換歌曲,還能接聽(tīng)電話,更重要的是還能語(yǔ)音控制空調(diào),這樣在開(kāi)車(chē)的時(shí)候就不用分神控制各種功能了,相對(duì)來(lái)說(shuō)也安全了許多。
油耗:我平時(shí)基本就是在城里跑,百公里綜合油耗8.5升差不多,對(duì)于一個(gè)緊湊型的SUV還是很不錯(cuò)了,高速巡航的話可以達(dá)到7升油左右的樣子,也還不錯(cuò),油耗的表現(xiàn)在我的可以接受的范圍內(nèi),幾乎和我之前1.6的捷達(dá)油耗差不多,這點(diǎn)我還是比較驚奇的。
舒適:在舒適性方面,我還挺滿(mǎn)意比亞迪宋PLUS燃油車(chē)的表現(xiàn)的。雖然它不可避免的會(huì)出現(xiàn)多數(shù)燃油車(chē)的高速胎噪和風(fēng)噪,但是在日常使用中的舒適性卻絲毫不受影響。座椅的乘坐舒適性挺好的,坐上去給人的感覺(jué)很舒適,有一定的彈性,但是卻不會(huì)陷進(jìn)去的那種。而且座椅的包裹度不錯(cuò),支撐性也很好,在城市擁堵路段可以緩解心情。車(chē)子的減震做的不錯(cuò),這樣一來(lái)就不用擔(dān)心路面不平整的情況下,把人顛的難受了。而且,這款車(chē)子的后排地板設(shè)計(jì)比較人性化,沒(méi)有了凸起的部分,乘坐舒適性是大大的提高了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是這個(gè)配置多,我覺(jué)得開(kāi)車(chē)出行,最重要的一點(diǎn)就是要安全,我買(mǎi)的這一輛是高配,全車(chē)氣囊很多,還有360°全景影像,主動(dòng)剎車(chē),自適應(yīng)巡航和預(yù)警功能,甚至還提前幫我裝好了行車(chē)記錄儀,這些配置如果自己后期要額外裝的話,不僅很麻煩,還沒(méi)有原廠的安全。
缺點(diǎn):我這臺(tái)車(chē)如果說(shuō)是有什么不滿(mǎn)意的,我想應(yīng)該就是它的操控了。這段時(shí)間我也是一直在磨合階段,我發(fā)現(xiàn)它的一些操控的細(xì)節(jié)和手感并不是很喜歡。底盤(pán)還算可以,但方向有虛位,還有它的剎車(chē)一開(kāi)始也是很軟的。
外觀:它的外形規(guī)劃是特別有吸引力的,車(chē)頭部分愈加的犀利,愈加的有特色,也愈加的有辨識(shí)度,車(chē)身線條很流通,車(chē)子自身也比較豐滿(mǎn),喜愛(ài)這種年輕新穎車(chē)子的人肯定會(huì)喜愛(ài)它的造型。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)是采用兩種顏色拼接,黑棕搭配盡顯高級(jí),橙色的縫線也是增加活力,大面積的軟包,摸起來(lái)手感細(xì)膩,細(xì)節(jié)之處處理的也是到位,做工方面無(wú)可挑剔,沒(méi)有廉價(jià)感。
空間:空間這一塊自然是比較寬大的,它的大空間也是當(dāng)初我選擇它的原因之一。無(wú)論是駕駛座的位置,亦或者是其他的位置,感覺(jué)都是比較寬敞的。更別談這輛車(chē)子的后備空間了,非常充足,還是能放得下至少三個(gè)箱子,根本不用害怕沒(méi)法自駕游。
配置:性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還是一般吧,雖然配置相對(duì)來(lái)說(shuō)挺豐富的,但是目前優(yōu)惠力度不是很大。不過(guò)性能方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,再加上整車(chē)終身質(zhì)保的服務(wù),也算是物有所值了,后期如果優(yōu)惠力度再大一些的話,性?xún)r(jià)比就更好了。
動(dòng)力:這么一輛SUV,它配備著1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),盡管不能在市區(qū)里邊進(jìn)行飆車(chē),可是它速度一下子就能夠提得很快,動(dòng)力輸出十分有勁兒,我覺(jué)得是能夠隨時(shí)隨地超車(chē)的那種。而且動(dòng)力這方面大家都期望它做的繼續(xù)穩(wěn)定就能夠了,也不是非要有多么強(qiáng)勁的感觸,我自己是覺(jué)得駕馭它的時(shí)候感覺(jué)很不相同,會(huì)讓我覺(jué)得很放松,想要加快的時(shí)候就加快,想要在高速提速的時(shí)候也很輕松,這樣就夠了。
越野:
車(chē)內(nèi)的很多配置都提高了我的一些駕駛體驗(yàn),比如說(shuō)他的中控屏其實(shí)特別好操控,里面有很多功能,這些按鈕也能夠?qū)?yīng)相對(duì)應(yīng)的作用吧,感覺(jué)還是挺好的,我自己是覺(jué)得比較容易操控,因?yàn)槲姨貏e喜歡那種有智能感的東西。
油耗:作為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗九點(diǎn)多也是正常的,更何況還是SUV,在我的承受范圍之內(nèi)了。
舒適:車(chē)子的座椅的舒適性完全沒(méi)有問(wèn)題,座椅的軟硬適中,因?yàn)樗鼉?nèi)部的填充物是那種很軟的,長(zhǎng)時(shí)間的乘坐也不會(huì)覺(jué)得累。然后就是后排的空間本身也很大,所以就是坐上去之后,它的座椅也比較舒服,對(duì)腿部的支撐也比較到位,包裹性也比較強(qiáng)。坐在車(chē)內(nèi)也沒(méi)有不舒服的感覺(jué)。車(chē)子的膈音做的也還好,一般跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)的噪音還是可以接受的,并不會(huì)覺(jué)得吵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直想買(mǎi)輛屬于自己的車(chē),并為此不停的奮斗,但我只是個(gè)普通上班族,又有房貸,幾年奮頭下來(lái),手頭終于沒(méi)那么緊了,入手了宋PLUS,而這款車(chē)在我看來(lái)很超值,要是以這個(gè)價(jià)格選擇輛合資車(chē),不會(huì)有這么強(qiáng)的動(dòng)力,也不會(huì)有那么豐富的配置。
缺點(diǎn):車(chē)子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯(cuò)的,開(kāi)了幾個(gè)月了,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題,沒(méi)什么不滿(mǎn)意的,很滿(mǎn)意。
外觀:外觀就是我們熟知的比亞迪龍主題的設(shè)計(jì)理念了。目前比亞迪的車(chē)型,我個(gè)人最喜歡的是比亞迪漢EV,第二就是我目前在用的比亞迪宋PLUS,應(yīng)該是經(jīng)歷過(guò)兩代車(chē)型的設(shè)計(jì)融合和改進(jìn),宋PLUS的外觀很討人喜歡。
內(nèi)飾:用料我很滿(mǎn)意,因?yàn)榛旧鲜帜苡|碰到的地方都是軟的,我看很多合資車(chē)都做不到這個(gè)樣子,但比亞迪做到了,這就值得鼓勵(lì)和表?yè)P(yáng)。
空間:平常自己一個(gè)人開(kāi)的話,他的載物空間又大,載人空間又大,你放東西吧也能放很多,坐人吧后面我們可以做三個(gè)人中間地板有沒(méi)有凸起,這樣的話就算滿(mǎn)載也不會(huì)顯得那么的擁擠,這個(gè)車(chē)子的空間表現(xiàn),如果是我可打5分。
配置:這個(gè)車(chē)子的性?xún)r(jià)比,我相信很多人都會(huì)覺(jué)得很高,因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比主要體現(xiàn)在高性能以及好看的外觀都很不錯(cuò)。同事們都夸我買(mǎi)車(chē)買(mǎi)的好呢。是很適合普通人去選擇的,絕對(duì)不會(huì)讓你太失望。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是非常優(yōu)秀的。我開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間了,我覺(jué)得它的動(dòng)力也夠用的。大部分時(shí)間都是在城區(qū)里面開(kāi),動(dòng)力上的很快,起步快,加速超車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。偶爾回老家的時(shí)候跑跑高速,這個(gè)車(chē)在高速上超車(chē)的時(shí)候也是很輕松的,在120公里的時(shí)速繼續(xù)去加油超車(chē)的時(shí)候,也完全沒(méi)有肉的感覺(jué)。一臺(tái)SUV,能夠有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了。
越野:
操作性也是很棒哦,方向盤(pán)輕重合適,駕駛輔助配置也夠用總體感覺(jué)還不錯(cuò)的,開(kāi)起來(lái)也很方便!
油耗:這樣子的油耗表現(xiàn)其實(shí)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,畢竟不是每一輛車(chē)都能夠如此的節(jié)能,每個(gè)車(chē)子的不同性能就對(duì)應(yīng)著不同的油耗,這輛車(chē)子的油耗其實(shí)蠻低的,也就8點(diǎn)多個(gè)又不是很高,并且自己開(kāi)車(chē)的時(shí)間又長(zhǎng),如果能降一點(diǎn)那就更好了。
舒適:車(chē)子的減噪效果其實(shí)做的不是很好,你能夠聽(tīng)得到明顯的風(fēng)噪聲以及胎噪聲,尤其是你開(kāi)的比較快的話,聲音就更加明顯了,其他方面的舒適性還是很不錯(cuò)的,比如說(shuō)他的座椅非常的舒服,很貼合你的腰部跟背部,這樣可以更好的駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚霸氣靚麗的的外觀,尤其是大輪轂更加提升了這個(gè)車(chē)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),用料也很好,軟包很多,配置十分豐富,我買(mǎi)的的是白色,白色外觀簡(jiǎn)直是太霸氣了,也讓人感覺(jué)很上檔次,我很喜歡。不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),很好的噪音控制,再一個(gè)它關(guān)門(mén)的聲音很厚重,給人很好的安全感。
缺點(diǎn):讓我不太滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子,他的風(fēng)噪聲跟胎噪聲音其實(shí)是有點(diǎn)大的,如果在市區(qū)內(nèi)開(kāi)較為平緩的路道,其實(shí)聲音沒(méi)有這么大,但是如果你一旦去那種坑洼的路段的話,聲音就有點(diǎn)明顯,可能這個(gè)隔音效果還是需要有點(diǎn)改進(jìn)的。
外觀:對(duì)于宋plus我起先看中的就是他的外觀,前臉,側(cè)面,后尾部加上它的線條 整體就是偏向年輕,運(yùn)動(dòng)的。整體設(shè)計(jì)感很時(shí)尚,細(xì)節(jié)處做工也很用心。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面,這款車(chē)子做的很到位,高級(jí),舒適,上檔次,讓人看著就很喜歡,非常的有質(zhì)感。這樣的內(nèi)飾也挺讓人認(rèn)可的。細(xì)節(jié)處理的比較好,跳不出可吐槽的地方。
空間:后排非常寬敞,畢竟軸距在那里。我178的身高,前排調(diào)到我的位置之后,我坐在后面去,還有一個(gè)很寬敞的腿部空間,不敢說(shuō)太多了,兩拳是完全沒(méi)問(wèn)題的。至于它的后備廂容積,作為家用已經(jīng)完全夠了。本身后備廂的容積就不錯(cuò),再加上后排座椅可以比例放倒,后備箱的容積就更大了,可以裝大件物品。
配置:目前從這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)講,宋PLUS這款車(chē)我認(rèn)為它的性?xún)r(jià)比已經(jīng)很高了。首先就是價(jià)格合理,這車(chē)的價(jià)格并不貴,還是很合算的。然后就是這車(chē)當(dāng)初買(mǎi)的時(shí)候也給了一些贈(zèng)品,比如車(chē)膜,行車(chē)記錄儀這些我覺(jué)得也都挺不錯(cuò)了。比亞迪的口碑和質(zhì)量也一直不錯(cuò)。
動(dòng)力:每個(gè)車(chē)子都有著自己不同的特點(diǎn),這輛車(chē)子我還是很滿(mǎn)意的,有一次我陪自己的妻子回家,他的老家是在那種比較山的地方,所以路途就有些顛簸嘛,但是這輛車(chē)子他整個(gè)的輸送非常的好,我覺(jué)得這種表現(xiàn)讓我很滿(mǎn)意。
越野:
有NORMAL、ECO、和SPORT三種模式可以選擇。我平時(shí)上下班一般是使用ECO的模式,畢竟是一枚工薪階層,不想浪費(fèi)太多的錢(qián)財(cái)在出行上,所以ECO在油耗方面給了我很大的支持。但我也會(huì)想偶爾體驗(yàn)一下加速度,SPORT模式就給予我這方面的支持,想要的動(dòng)力響應(yīng)都會(huì)非?臁
油耗:7.6的油耗,我覺(jué)得也不算高,反正比身邊很多人用車(chē)都要低很多,自我感覺(jué)駕駛習(xí)慣比較不錯(cuò)。更何況城市道路擁堵,費(fèi)油也很正常哈。
舒適:懸掛的支撐性表現(xiàn)讓整車(chē)在過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)呈現(xiàn)較大的側(cè)傾,加上本身特別寬大的座椅設(shè)計(jì)和控制得相當(dāng)好的行駛噪音,舒適性方面我是給滿(mǎn)分的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是宋PLUS的配置以及后續(xù)的服務(wù)了,區(qū)安全配置很豐富,前排的側(cè)氣囊,以及前后排的頭部氣簾,保證了車(chē)輛的安全性,還有疲勞駕駛提示,尤其在長(zhǎng)途高速上駕駛非常有用。其他配置也很豐富,全景天窗,無(wú)鑰匙進(jìn)入,遠(yuǎn)程啟動(dòng)等都很實(shí)用,尤其是遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,夏天和冬天都很實(shí)用,可以提前啟動(dòng)車(chē)子,上車(chē)后不會(huì)很熱或者很冷。后續(xù)服務(wù)也很到位,車(chē)輛終身質(zhì)保,讓然用起來(lái)還是很放心的。萬(wàn)一真的出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題,也不用擔(dān)心。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)的保有量還是比較多的,補(bǔ)不過(guò)國(guó)產(chǎn)的二手車(chē)的保值率比較低,還有它的后排座椅的坐墊比較短,而且靠背也比較直。
外觀:都說(shuō)比亞迪的車(chē)子做的好看,這款車(chē)子也不例外,它的外觀造型非常的出眾,因著這款車(chē)子年輕時(shí)尚的外觀造型,在用的家庭真的不在少數(shù)呢!它的外觀沿用了比亞迪一貫的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉給人一種霸氣的感覺(jué)。年輕,有氣度,非常的惹人喜歡。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是高科技風(fēng)格,車(chē)內(nèi)的按鈕很少,系統(tǒng)操作的時(shí)候非常簡(jiǎn)單,語(yǔ)音就可以控制大部分功能
空間:空間很大,不管是前排后排坐起來(lái)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。這車(chē)的軸距夠長(zhǎng),腿部伸展也很舒服。后備箱放一些日常所需用品也是夠放的。
配置:不僅僅有著很高端英俊的外形規(guī)劃,它在內(nèi)飾方面做的一點(diǎn)都不差,對(duì)我來(lái)說(shuō)挑選了這樣一輛合適市區(qū)里邊開(kāi)的車(chē)才是最主要的。往常運(yùn)用的時(shí)候油耗也不高,徹底就能夠放心大膽的開(kāi),這一點(diǎn)其實(shí)就證明了它愈加合適市區(qū)里邊,也是愈加合適咱們?nèi)粘_\(yùn)用,愈加合適代步用。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面就不用多說(shuō)了,百公里3.9秒,一腳油門(mén)下去,宛如一匹脫韁的野馬一樣!當(dāng)然我平時(shí)也是市區(qū)跑的多一點(diǎn),所以說(shuō)這個(gè)3.9秒基本上是用不到的,偶爾的話可能說(shuō)跑長(zhǎng)途跑高速可能用得上!不過(guò)我們開(kāi)車(chē)還是安全第一,提速這方面感受一下就行了!
越野:
操控起來(lái)簡(jiǎn)單上手,就是因?yàn)樗亩喙δ芊较虮P(pán)采用的是電力助動(dòng),這樣轉(zhuǎn)彎非常的方便,并且車(chē)?yán)锩孢有自適應(yīng)巡航,幫助你自動(dòng)跟車(chē),減輕你的駕駛負(fù)擔(dān),像我這種開(kāi)車(chē)的小白就非常適合這輛車(chē)子,所以我也很喜歡。
油耗:油耗目前是7.7個(gè)油,還是不錯(cuò)的表現(xiàn),挺經(jīng)濟(jì)的,我一個(gè)朋友也是SUV,他的油耗就在8-9之間,比我的高一些,在這方面不會(huì)造成額外的負(fù)擔(dān)。
舒適:整個(gè)車(chē)的隔音降噪做的很不錯(cuò),高速100多碼的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,胎噪,風(fēng)噪,這款車(chē)都抑制的不錯(cuò)。整個(gè)車(chē)的舒適性配置也比較多,我還是比較看中這個(gè)的,這個(gè)舒適性的配置可以提升我使用這輛車(chē)的愉悅感。這個(gè)車(chē)后排地板的隆起還是比較低的,這樣后面坐三個(gè)人的舒適性可以得到一定程度上的保障,這點(diǎn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):仁者見(jiàn)仁,智者見(jiàn)智,其實(shí)每一個(gè)人對(duì)于車(chē)子的理解是不同的,我選擇這一輛車(chē)主要是因?yàn)樽约旱呐笥淹扑]當(dāng)時(shí)去店里面看了,就這輛車(chē)讓我特別的鐘意,所以上次優(yōu)惠活動(dòng)就把這輛車(chē)買(mǎi)回了家,然后各個(gè)方面都挺適合的,現(xiàn)在的表現(xiàn)都讓我很滿(mǎn)意,沒(méi)有什么不喜歡的地方。
缺點(diǎn):車(chē)子方方面面的表現(xiàn)倒是都挺不錯(cuò)的,唯一讓我感覺(jué)不是很舒服的是,每次在高速上行駛的時(shí)候,感覺(jué)風(fēng)噪聲和胎噪聲比較大,不過(guò)這倒也不是個(gè)例,它是很多燃油車(chē)的通病。好在多數(shù)時(shí)間是在市區(qū)開(kāi),平時(shí)開(kāi)著倒是感覺(jué)不到噪聲的干擾,所以也就不會(huì)過(guò)多糾結(jié)了。
外觀:外觀大氣時(shí)尚,雖然上市這么久了,但是這款車(chē)的外觀我覺(jué)得和今年上市的車(chē)比也不過(guò)時(shí),不愧是比亞迪的大師級(jí)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:中控顯示超大的屏幕看著就很舒服,十分吸引人,整個(gè)內(nèi)飾科技感十足,音箱聽(tīng)起來(lái)也是不一樣的,3D環(huán)繞的感覺(jué),音質(zhì)很棒。氛圍燈在晚上的時(shí)候也很好看,語(yǔ)音控制功能也不卡頓,十分的流暢
空間:我們一家四口開(kāi)這臺(tái)車(chē)正好。也沒(méi)想著要買(mǎi)太大的車(chē),操控起來(lái)就不是很輕松了。這臺(tái)車(chē)可能因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上很有辦法吧,比如說(shuō)這個(gè)傾斜度就挺好的,能夠保證有比較大的空間,而且也不怎么占空。
配置:買(mǎi)車(chē)前不停的在網(wǎng)上看車(chē),很多人稱(chēng)贊這車(chē)的性?xún)r(jià)比高,我現(xiàn)在也有同感,覺(jué)得它在任何地方都讓我無(wú)法挑剔,經(jīng)濟(jì)實(shí)力,動(dòng)力十足,也只有這樣的車(chē)才是家用的首選。
動(dòng)力:1.5T的動(dòng)力還是可以,只要舍得給油,不管是城區(qū)還是高速,這車(chē)的速度都是很快的,可以蹭蹭上去的。至于它的變速箱我覺(jué)得也是不錯(cuò)的。搭配1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也還算是很平穩(wěn)的,沒(méi)有什么頓挫的問(wèn)題。
越野:
不太滿(mǎn)意的就是它的操控了,比如說(shuō)這車(chē)的剎車(chē)有點(diǎn)軟,一開(kāi)始踩下去就覺(jué)得好像沒(méi)有制動(dòng)力的那種,后半段才會(huì)逐漸有制動(dòng)的效果出來(lái)。還有就是它的方向盤(pán)也有一點(diǎn)的虛位,這也是我不太滿(mǎn)意的。至于說(shuō)是他的底盤(pán)和懸掛,這個(gè)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)!
油耗:油耗是由很多因素決定的,要看車(chē)的性能,還有駕駛技術(shù),以及道路的情況,這車(chē)的性能很強(qiáng),但我的技術(shù)有限,平時(shí)行駛的路況也不是很好,在這樣的情況下,還能保持這么低的油耗,我真覺(jué)得很省油。
舒適:車(chē)?yán)锏囊繇懶Ч蠻不錯(cuò)的,這一點(diǎn)是我沒(méi)想到的,有的時(shí)候開(kāi)車(chē)確實(shí)是有點(diǎn)疲倦了,就放一下音樂(lè),舒緩一下自己緊張的情緒和疲憊感。底盤(pán)也挺穩(wěn)的,尤其是在過(guò)一些坑洼的路段時(shí),能夠感覺(jué)到車(chē)身的穩(wěn)定性還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)了很久了,它的配置和輔助系統(tǒng)是挺齊全的,有全景天窗,道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別,胎壓報(bào)警,主動(dòng)剎車(chē),NFC鑰匙,無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng),遠(yuǎn)程啟動(dòng),導(dǎo)航路況顯示等很多實(shí)用的功能,而且這車(chē)前后排都有兩個(gè)USB接口,我平時(shí)家用的比較多,經(jīng)常前后排都坐人,這一點(diǎn)對(duì)于平時(shí)充手機(jī)電就很方便,而且后排還是隱私玻璃,車(chē)內(nèi)也有PM2.5的過(guò)濾裝置,以及全息透明影像和自適應(yīng)的旋轉(zhuǎn)懸浮PAD,在這也是它的特色配置了。駕駛這么久,真的是很方便,開(kāi)著都非常的輕松。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿(mǎn)意的地方我得提提操控時(shí)的變速箱在降檔的時(shí)候會(huì)略有卡頓。這應(yīng)該是7速雙離合變速箱調(diào)節(jié)得比較謹(jǐn)慎保守的緣故吧。
外觀:這個(gè)車(chē)的外觀絕對(duì)會(huì)讓你驚喜,一般人都會(huì)馬上的喜歡,我也是看中了這輛車(chē)的外觀,在自己同學(xué)們的推薦下購(gòu)買(mǎi)了這輛車(chē),它的進(jìn)氣格柵非常的大氣,有自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在很多細(xì)節(jié)方面展現(xiàn)了比亞迪家族的特色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾首先我覺(jué)做工還是不錯(cuò)的,各個(gè)零件的銜接很好,零件之間的縫隙比較均勻。目前來(lái)說(shuō)車(chē)?yán)镞沒(méi)發(fā)現(xiàn)異響,還是挺不錯(cuò),希望用時(shí)間長(zhǎng)了依然能夠保持。再就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格了,我覺(jué)得還是挺有自己風(fēng)格的,和大眾,寶馬的風(fēng)格比較接近,屬于簡(jiǎn)單實(shí)用型的。360影像比較清楚,車(chē)機(jī)的反應(yīng)速度也挺快的,操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
空間:空間非常的寬敞,完全夠用一家子來(lái)說(shuō)從副駕駛他的貼背感也很強(qiáng),后備箱空間又大,后排還很平穩(wěn),想要放什么東西也能夠放得下,自己還可以調(diào)節(jié)座椅的高度,就不會(huì)那么累了。車(chē)內(nèi)還有很多小隔間,這樣可以放一些小雜物。
配置:維修成本挺高的。換一個(gè)燈都要蠻貴的?赡苁俏覀冞@邊4S店比較少。如果在廣州那邊估計(jì)會(huì)便宜點(diǎn)。這邊店少,所以感覺(jué)維修費(fèi)和工時(shí)費(fèi)收取的都比較高。都說(shuō)360模糊,但是白天完全夠用,晚上就不怎么行了。變速箱也挺平順的?偠灾杏X(jué)還是不錯(cuò)的。但是如果你平時(shí)開(kāi)的比較多,還是上dmi吧。我平常開(kāi)的少,所以就不考慮那個(gè)了。買(mǎi)完還是不后悔的
動(dòng)力:動(dòng)力方面要因人而異吧,因?yàn)槲沂桥紶栂矚g開(kāi)一下快車(chē)的,所以對(duì)于動(dòng)力的要求還是有那么一點(diǎn)的。上次在高速公路上開(kāi)車(chē),我和朋友都想要超前面的一臺(tái)車(chē),我輕輕的一加油門(mén),車(chē)速馬上就提上來(lái)了。朋友的那臺(tái)車(chē)就有點(diǎn)兒落后了,被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地甩在了后面。
越野:
我覺(jué)得還是讓人特別滿(mǎn)意的,我在駕駛的時(shí)候我覺(jué)得很得心應(yīng)手,不會(huì)覺(jué)得有什么困難的方面,我自己開(kāi)了這么久,我就覺(jué)得它的配置很不錯(cuò),在試駕的過(guò)程中就覺(jué)得比較容易駕馭,沒(méi)想到開(kāi)了這么久只會(huì)覺(jué)得越來(lái)越舒服,行駛的穩(wěn)定性也很好。
油耗:我是覺(jué)得這輛車(chē)子的油耗是讓我挺滿(mǎn)意的,在這種每次都要堵車(chē)的大城市當(dāng)中生活,每次那種上班的點(diǎn)呀,其實(shí)路上的車(chē)都蠻多的,但是它的綜合表現(xiàn)還是很不錯(cuò),并沒(méi)有說(shuō)忽高忽低,油耗一直都是蠻均衡的。
舒適:在大城市就特別容易堵車(chē),堵車(chē)的時(shí)候一般在車(chē)?yán)锩孀钇鸫a也要半個(gè)小時(shí),有時(shí)候時(shí)間還會(huì)更長(zhǎng),這種就很麻煩,因?yàn)樽昧俗约旱纳眢w就會(huì)很累,本來(lái)就是坐了一天的辦公室一直坐坐坐就很煩。是這個(gè)的車(chē)子坐墊解決了我的那種煩惱,做得很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方,我想應(yīng)該就是空間,因?yàn)榭臻g的大小直接關(guān)系到家人的乘坐感受。這款車(chē)的空間很大,所以坐著也就很舒服。這是我特別滿(mǎn)意的,還有就是油耗也算不錯(cuò),至少目前來(lái)看我覺(jué)得并不是很耗油的一款車(chē)子。
缺點(diǎn):這車(chē)吧哪兒哪兒都好,就是隔音一般,風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯,只要速度開(kāi)的快了,就會(huì)有點(diǎn)聲音出來(lái),尤其是在高速上的時(shí)候,不知道是哪兒的問(wèn)題。
外觀:說(shuō)到外觀一如既往的亮眼,同事們都說(shuō)我買(mǎi)的車(chē)真的是很好,黑色的略顯大氣,不同的人也會(huì)喜歡不同的車(chē),但是這輛車(chē)受到了廣泛的好評(píng)。流暢的車(chē)線,在我駕駛的時(shí)候彰顯他不平凡的氣質(zhì)。
內(nèi)飾:這款車(chē)子的內(nèi)飾也挺讓人認(rèn)可的,觀感和質(zhì)感都挺好的。細(xì)節(jié)處理的比較好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,看著就高檔得體,我不能違心的去挑剔它。
空間:空間很廣大,它盡管是小型SUV,可是在內(nèi)部空間這方面做的乃至是比外觀看上去要更寬闊一些,或許是因?yàn)槲易约和W谲?chē)?yán)镞厓合矏?ài)那種廣大的空間吧,自身體魄也大,它前排給我的感覺(jué)便是腿部空間和頭部空間空出的比較寬,后排我盡管不常坐,可是就我家里人的感觸和我有時(shí)候坐在車(chē)?yán)锏哪欠N感觸而言,它的空間絕對(duì)是夠用的。中心沒(méi)有顯著的凸起,而且它的前后距離分配的特別好,后排也是能夠讓體魄大一點(diǎn)的人坐在車(chē)?yán)镆琅f能夠自在的活動(dòng)。
配置:選中這款車(chē)主要看中這款車(chē)的三大件有保障,因?yàn)楸葋喌线@個(gè)品牌,它做了這么多年的SUV了,它的質(zhì)感,包括它的三大件這些方面都是非常值得肯定的,這一點(diǎn)很好。然后就是這個(gè)車(chē)雖然當(dāng)初試駕的時(shí)間不長(zhǎng),但是試駕之后我覺(jué)得它的動(dòng)力和操控也是符合我的需求的。然后價(jià)格也很合適,十幾萬(wàn)買(mǎi)個(gè)這么時(shí)尚動(dòng)感的SUV,這是很劃算的一件事了,而且事實(shí)證明我選擇這款車(chē)是對(duì)的。
動(dòng)力:宋PLUS的車(chē)身比普通版的車(chē)型要長(zhǎng),當(dāng)然會(huì)明顯感覺(jué)到短加速還是可以的,到了120公里之后會(huì)顯得動(dòng)力有點(diǎn)遲滯。對(duì)于我平時(shí)絕大部分用于城市通勤還是綽綽有余的。
越野:
多功能方向盤(pán)的手感挺好的,粗細(xì)適中,手感很好,電動(dòng)助力很好用,而且這車(chē)的穩(wěn)定性很棒,平時(shí)載老人也不用擔(dān)心,加上很多好用的輔助,更加的安全,而且自適應(yīng)巡航能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車(chē),上手很快,開(kāi)著不累。
油耗:也可能是我平時(shí)開(kāi)車(chē)比較佛系吧,目前平均油耗8升左右,挺省油的,我朋友開(kāi)車(chē)稍微猛一點(diǎn),他的油耗大概是9升,所應(yīng)該說(shuō)和很多同級(jí)別的車(chē)比較的話,宋PLUS還是挺省油的。
舒適:隔音效果其實(shí)有點(diǎn)差,主要是因?yàn)檫@輛車(chē)本身發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音就大,所以這兩個(gè)一起結(jié)合就顯得更垃圾了,我就不太喜歡那種聲音很嘈雜的地方,所以平時(shí)家里也很安靜,沒(méi)想到這個(gè)車(chē)還有這么一個(gè)缺點(diǎn),試駕的時(shí)候沒(méi)有注意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):時(shí)尚霸氣靚麗的的外觀,尤其是大輪轂更加提升了這個(gè)車(chē)的視覺(jué)效果。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很強(qiáng),用料也很好,軟包很多,配置十分豐富,我買(mǎi)的的是白色,白色外觀簡(jiǎn)直是太霸氣了,也讓人感覺(jué)很上檔次,我很喜歡。不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),很好的噪音控制,再一個(gè)它關(guān)門(mén)的聲音很厚重,給人很好的安全感。
缺點(diǎn):宋plus的槽點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)暫時(shí)是沒(méi)有的,可能也就是優(yōu)惠力度較小了一點(diǎn),儲(chǔ)物空間也略小,放大件東西可能就不是那么方便了。油耗九點(diǎn)多,但是作為SUV,也是正常的,總體效果也是OK,這點(diǎn)小問(wèn)題也就不算什么了。
外觀:鎧甲式的進(jìn)氣格柵使得這個(gè)車(chē)子更具有霸氣的風(fēng)格,車(chē)子的外部是一款圍繞式的腰線,這樣看起來(lái)高端大氣上檔次,沒(méi)有人會(huì)不喜歡這么有風(fēng)格的車(chē)子。像我這樣子的男生就特別喜歡比亞迪的這款車(chē),年輕又具有活力。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)特別適合年輕人,看著高檔得體,細(xì)節(jié)也順應(yīng)當(dāng)下潮流,尤其是在晚上用車(chē)時(shí),看著更有高級(jí)感,尤其是中控懸浮的液晶屏,真是科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間:我自己平時(shí)出行的話,其實(shí)對(duì)于車(chē)子的空間要求并不是很高,但是這輛車(chē)子它的繞輪載物的能力非常的厲害,一般自己帶著同事出去聚會(huì)就能夠放下很多東西,同事們?cè)谲?chē)?yán)餂](méi)有說(shuō)我買(mǎi)到這么寬敞的車(chē),真的是很棒。
配置:性?xún)r(jià)比還可以吧,看比亞迪之前也看過(guò)了很多車(chē),但是還是比較看中它的外觀和動(dòng)力總成,外觀我和我的家人一致通過(guò),我們選擇的是白色的,白色的顯得大氣,穩(wěn)重,而且三大件的可靠性和動(dòng)力都還不錯(cuò),同級(jí)別很多車(chē)使用的是CVT變速箱,還有的用的是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),綜合比較了一圈各個(gè)方面還是比亞迪的性?xún)r(jià)比較高。
動(dòng)力:這車(chē)的性能沒(méi)得說(shuō),雖說(shuō)不是輛小鋼炮,但也是同級(jí)車(chē)中優(yōu)秀的存在,它用的是臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配7速雙離合變速箱,馬力可以達(dá)到185匹,加速時(shí)很給力,一副活力四射的樣子,讓整個(gè)人非常自信。
越野:
作為SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),宋plus的操控的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,方向是很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,這一點(diǎn)是很好的。然后它的底盤(pán)的風(fēng)格我也很滿(mǎn)意,尤其是在高速上面開(kāi)的時(shí)候,這款車(chē)也是挺扎實(shí)挺穩(wěn)定的,不會(huì)像一些日系的車(chē)開(kāi)著很飄忽的質(zhì)感。變速箱的部分,也是很流暢的,換擋很平順。
油耗:要是談到油耗這一方面的話,我覺(jué)得其實(shí)也還行。在第一眼看到這輛車(chē)子的油耗的時(shí)候,我感覺(jué)是有些高的,但是后來(lái)在我看到同價(jià)位的其他車(chē)子的油耗的話,我就釋?xiě)蚜。因(yàn)楦杏X(jué)同價(jià)位的其他車(chē)子的油耗大部分都要比這輛車(chē)子的油耗還高。
舒適:舒適性很好,座椅看上去是精心設(shè)計(jì)的,黑色和棕色的搭配也顯得高端,坐在上面更是彈性十足,雖然柔軟,但沒(méi)有陷下去的感覺(jué),遇到不好的道路也不會(huì)覺(jué)得顛簸的太厲害,車(chē)上的減震做得不錯(cuò),后排也沒(méi)有明顯突起,舒適性提升不少。
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