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宋PLUS
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它整體撲面而來的那種質(zhì)感，看上去就非常的帥氣高級，一般的車子在整體氣勢上做的都不會(huì)那么充足，但是它就會(huì)有一種天生的壓迫力的感覺，讓我在選車的時(shí)候一下子就被這個(gè)外形所勾住了，可能是我本身就非常向往這種造型的車，就很喜歡這種霸氣的外形，年輕的感覺吧，所以我最喜歡的就是它的早醒了，高科技滿滿，豪華感十足。
缺點(diǎn)：說到不滿意的地方的話，可能很多人都會(huì)找到一些自己車子上的問題，但是說實(shí)話到現(xiàn)在為止，我還真的沒發(fā)現(xiàn)它有什么我最不滿意的地方。
外觀：這個(gè)沒啥說的，買這車主要是相中外觀了，后來看看確實(shí)不錯(cuò)
內(nèi)飾：車內(nèi)是那種簡潔大氣的風(fēng)格，雖然沒有什么花哨的設(shè)計(jì)，但看起來很舒服，中控區(qū)的布局很分明，使用時(shí)也方便，功能都能一目了然，方向盤的手感也挺好，握起來感覺很有力，做工也很不錯(cuò)。
空間：當(dāng)初選SUV就是因?yàn)榭臻g大，目前家人都非常滿意，說比轎車坐得舒服，座椅很軟，后排也能輕松調(diào)節(jié)角度。駕駛位和副駕駛空間就不用講了，可以隨意調(diào)節(jié)，后排空間也是可以的，我172的身高，翹個(gè)二郎腿，完全沒問題。后備箱空間更加沒問題了，如果去旅游，放幾個(gè)大行李箱綽綽有余，特產(chǎn)也可以隨便買，反正能裝的下。后排座椅是可以向前放倒，幾乎能完全放平，如果出去玩找不到旅館，睡上一晚估計(jì)也可以。
配置：對比了同價(jià)位的幾款車，這款性價(jià)比沒啥說的，買車不要買別人喜歡的，畢竟以后還是自己開，
動(dòng)力：我覺得這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)很足了，其實(shí)我也不需要很強(qiáng)的動(dòng)力，家用代步而已，開起來順暢，不弱就可以了，輕輕踩下油門，都能感覺車子很平穩(wěn)的跑起來啦。
越野：
10來萬的家用車，別談操控了，也就那么回事吧，轉(zhuǎn)向沒問題，清晰輕巧，電子助力比之前指南者的機(jī)械助力強(qiáng)多了，出入庫不累了，原地盤子可以打得飛起。重點(diǎn)吐槽下剎車腳感，簡直是又硬又軟硬：踩下去得點(diǎn)力道，簡直不是為女生設(shè)計(jì)的軟：真心剎不住，我雖然沒看這車的剎車距離測試，我估摸著也得40m百公里個(gè)人感覺，反正現(xiàn)在我習(xí)慣了也都無所謂，畢竟預(yù)判大于硬字面數(shù)據(jù)。有過一次急剎，abs介入沒毛病，能給你信心。然后說下這個(gè)電子檔把，除了好看沒有點(diǎn)了，它設(shè)計(jì)為了防止誤操作，需要掛擋后挺個(gè)2秒才會(huì)掛上，這個(gè)對于挪車來說太痛苦，不爽快。再就是，雙離合通病，掛倒擋挪車，動(dòng)力你懂的，銜接不好，一段段的輸出，糟心。
油耗：不可否認(rèn)，剛開始的時(shí)候油耗有點(diǎn)高，可能是我對這款車不太熟悉，后來油耗慢慢降下來，現(xiàn)在也穩(wěn)定了，百公里7.5升，比我預(yù)計(jì)的還要低一點(diǎn)兒，所以算下來一個(gè)月的用車成本也不高。
舒適：可能我平常開車的時(shí)候就特別喜歡那種座椅稍微有一點(diǎn)支撐度的設(shè)計(jì)，它就剛剛好，是這種在乘坐的時(shí)候就會(huì)對腰背起到一定的輔助作用，坐進(jìn)去一點(diǎn)都不會(huì)覺得累的。整個(gè)舒適性還是能夠得到保證的，并且空調(diào)包括一些其他功能反應(yīng)的特別快。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方挺多的，但是你要說我對這款車子最滿意的，應(yīng)該還是它的外觀造型。我覺得比亞迪的車這幾年的設(shè)計(jì)都很好看，比亞迪宋PLUS這臺車時(shí)尚動(dòng)感，給人一種很潮流，很有特點(diǎn)的體驗(yàn)，無一不彰顯著時(shí)尚與潮流，整個(gè)車身的線條勾勒出了很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：遇到不平的路面，油門踩不穩(wěn)，懸架調(diào)校不怎么好
外觀：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，現(xiàn)在畢竟是個(gè)看顏值的時(shí)代，這車給我的感覺就是大氣上檔次，車子開回來以后，周圍的人都說我的眼光好，我覺得這車也很符合我的審美，以現(xiàn)在人的眼光來看，一般不會(huì)有人拒絕它。
內(nèi)飾：風(fēng)格討喜，對我我這種懶癌來說，顯臟，特別是那個(gè)鋼琴漆，全是浮灰，指紋
空間：宋PLUS空間方面還算可以，雖然有一些不足，但也不影響正常使用，其實(shí)我對空間沒有什么太大要求，因?yàn)橐话愫苌俪霈F(xiàn)全部坐滿的情況，平時(shí)都是自己用車上下班，坐在駕駛位上感覺很舒服，頭部沒有任何壓力。
配置：不管別人怎么看，我覺得這款車的性價(jià)比挺高的，全家人都覺得這車買的超值，最重要的是我對這車也非常喜歡，看起來很順手，所以自從有車以后，我就經(jīng)常開車帶家人出去玩兒，全家的生活樂趣多了不少。
動(dòng)力：加速性能是我試駕過的幾款1.5T緊湊型SUV中最強(qiáng)的，提速快，變速箱降檔不拖沓，需要?jiǎng)恿r(shí)，它能及時(shí)爆發(fā)出來。比亞迪對這套動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)教也很出色，非常平順，油門的線性程度也很好。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，就是自動(dòng)回方向時(shí)有點(diǎn)慢，車道保持系統(tǒng)不錯(cuò)，我開高速時(shí)容易困，這個(gè)可以振動(dòng)提示
油耗：說到油耗的話，目前雖然沒有經(jīng)過太專業(yè)的磨合，但是我自己駕駛之后，是能夠?qū)⑺档驮谝欢ǖ乃缴希沂怯X得這種車子其實(shí)挺適合家用的，平時(shí)的開銷也不高。
舒適：總體來說這款車的舒適性還是很強(qiáng)的，車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)的特別軟，前后排坐著都舒服，看起來就挺寬大的，老婆剛生完孩子，體型有點(diǎn)偏胖，還一個(gè)勁兒的夸這車坐的舒服，時(shí)間久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺，就是上高速有點(diǎn)噪音。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是這個(gè)車的空間，空間足夠大足，開車不會(huì)有壓迫感，后備箱空間也很大，雖然是緊湊型SUV，空間真的不要太大，我180，調(diào)到我適合的坐姿，后排的腿部空間還是很大，中央凸起的程度也很小，后面拉三個(gè)人完全不是問題，一般的SUV中央都會(huì)有凸起的，坐中間那個(gè)人總覺得很局促，開這個(gè)車根本不用擔(dān)心這個(gè)問題，乘坐感受基本和前排相同，后排的座椅也可以完全放倒，放到和后備箱地板一樣平，這樣我偶爾拉點(diǎn)貨什么的也很方便。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面也很實(shí)用，后排空調(diào)出風(fēng)口有兩個(gè)USB接口很方便，以后開著車再也不用給后排的人手機(jī)充電了，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)整體也很大氣，比較符合年輕人的口味。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在讓我說不滿意的地方我說不上來，我入手它才沒多長時(shí)間，這幾個(gè)月的磨合和使用一直讓我覺得很舒服，不覺得它有什么值得我去挑剔的地方，在絕大多數(shù)我在意的地方它表現(xiàn)的都很出色，所以有什么不滿的還是要看后期使用了，也可能它就是一輛沒什么缺點(diǎn)的車。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常的新穎，中間那個(gè)大張口的設(shè)計(jì)就非常吸引人的眼球，車體也很飽滿，一點(diǎn)都不笨重，而且把手那塊非常的精致，包括車輪的輪胎的形狀也非常的鋒利，感覺整個(gè)車子都頗有配將軍的風(fēng)范。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位里邊，有些車子做的就真的挺差勁的，尤其是內(nèi)飾方面可能多少都會(huì)有點(diǎn)敷衍，但是宋PLUS它確實(shí)一點(diǎn)都沒有這種敷衍的感覺，用的都是一些不錯(cuò)的材質(zhì)，盡可能的把這個(gè)內(nèi)飾做的更加細(xì)膩完美一些，使用方面也很有實(shí)用性。
空間：前后排都寬敞，特別后排，純平，之前家里是個(gè)指南者，后排隆起高，還擠，這個(gè)孩子在里面活蹦亂跳，挺滿意
配置：性價(jià)比我是很滿意的，因?yàn)楫?dāng)初選這款車也是因?yàn)橛X得它的性價(jià)比高。價(jià)格合適，比亞迪的品牌這幾年也發(fā)展的很好，質(zhì)感，穩(wěn)定性都很出色。花錢買車還是要?jiǎng)?wù)實(shí)一點(diǎn)，一樣的價(jià)格我買到一個(gè)配置更高的車，我自然是非常高興的。
動(dòng)力：總的來說動(dòng)力還是可以的，我目前是市區(qū)道路走的多，起步平順，超車完全沒有問題。開啟運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力更加強(qiáng)，啟動(dòng)還能開出推背感。不過市區(qū)路我覺得開節(jié)能就可以了，畢竟比較省油。對于我來講這個(gè)動(dòng)力足夠用了，我不是飆車之人，上下班，接一下老婆孩子而已。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，單手操作也很方便，就是路感不清晰，駕駛的感覺一般。
油耗：市區(qū)油耗6－7個(gè)油城市道路行駛:市區(qū)油耗低，高速更省油
舒適：這款車的舒適性我非常的滿意，座椅比較柔軟，乘坐起來挺舒服的。特別是前排的座椅對身體的包裹性和支撐性也很到位，長途出行也不會(huì)覺得累。車內(nèi)的隔音效果也很好，懸架減震調(diào)校的也到位，挺舒適的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)生日是我過的最棒的一個(gè)生日，不單單是因?yàn)橛惺盏讲诲e(cuò)的禮物。更重要是姐姐一家也從國外特地回來給我過生日。雖然現(xiàn)在人與人的溝通變得很方便可是實(shí)際距離也還是存在的。最滿意的方面有很多外觀看去就是豪車的感覺，動(dòng)力也比較足。有比較經(jīng)常帶小伙伴一起出去耍，空間上也比較寬大不擁擠。
缺點(diǎn)：隔音真的不是很好，有次我們幾個(gè)在車?yán)锩娉��？赡艹谋容^投入結(jié)果外面路過的一個(gè)個(gè)像看傻子一樣看我們。這才知道原來隔音這么不好，在高速路上面也是那個(gè)風(fēng)啊呼呼的刮很大聲。
外觀：大氣 都不錯(cuò)。鄰居直接把車標(biāo)換了，更大氣。但既然買了它就認(rèn)它，換車標(biāo)干啥，一個(gè)車標(biāo)快30元，共7個(gè)，太貴了故障-外觀:沒出現(xiàn)過任何問題外觀感受:大氣 寬體 犀利 原創(chuàng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾比較好看，座椅，中控電腦，鋼琴烤漆都很好
空間：空間夠大，對比了紅旗HS5,兩個(gè)大小看不出來，就是拉貨后備箱有點(diǎn)小，
配置：很多地方表現(xiàn)的都是蠻出色的，這個(gè)價(jià)位里面的車能夠把性能發(fā)揮到如此的地步其實(shí)是很適合我的，我也無非就是想入手一輛看著好看，價(jià)格合適，而且實(shí)力還不差的代步車，對于它的整體都是很滿意的，不光是適合我，像我朋友這些人他們看到我入手宋PLUS之后也都有點(diǎn)心動(dòng)，說想了解一下入手看看。
動(dòng)力：動(dòng)力挺不錯(cuò)的，1.5T的動(dòng)力感覺很充足，應(yīng)對家用是沒問題的，而且起步的速度很快，沒有拖泥帶水的感覺。上班的途中會(huì)有很多紅綠燈，我的性子又急，所以這款車給我的感覺還是很不錯(cuò)的，超車的速度也很快。
越野：
這款車開起來感覺挺輕松，油門和剎車的靈敏度都挺高的，不需要深踩油門都感覺跑得很快，也能在比較短的距離內(nèi)剎住車，感覺很安全，坐在車內(nèi)的時(shí)候視線挺好的，這一點(diǎn)我非常滿意，畢竟經(jīng)常堵車，視線好也就更安全。
油耗：這款車的油耗比我的預(yù)想是低的，一開始我想著這款車的油耗可能要在8個(gè)以上，但買回來之后我發(fā)現(xiàn)它的油耗也就是7個(gè)油，就算是整天在市區(qū)里面開，油耗也就這樣子。油耗表現(xiàn)非常完美，給力！
舒適：宋PLUS的靜音效果還不錯(cuò)，基本上聽不到任何的噪音，不管是駕駛還是乘坐，都會(huì)感覺非常的舒服，在我開車的時(shí)候腿部還挺輕松的，可以隨意活動(dòng)，座椅吧，軟硬適中，試駕的時(shí)候感受就是非常的舒服，坐上去，還是很有彈性的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意宋PLUS的實(shí)用性，車身尺寸在緊湊型SUV中屬于比較大的，車內(nèi)的空間也很有優(yōu)勢，無論是后排的乘坐空間還是后備箱的容積，都非常出色，在實(shí)用性方面表現(xiàn)出眾，我們一家人用車，能夠有一個(gè)寬寬松松的乘坐體驗(yàn)，舒適性也很棒。
缺點(diǎn)：對于這款車子本身的配置以及設(shè)計(jì)并沒有什么不滿意的地方，如果非要說出一點(diǎn)的話，我就覺得給的贈(zèng)品有一點(diǎn)少，但這又不是實(shí)質(zhì)上的問題，影響倒是沒有多大
外觀：車頭車尾都很帥氣，腰線很帶感，但是前排logo喜歡宋plus dmi那種，浮雕篆體，或者宋Pro那種，可惜宋Pro動(dòng)力，空間大小沒這個(gè)合適，忍痛選這個(gè)了。車燈，怎么說呢，現(xiàn)在車燈都這玩意，本來挺喜歡，但現(xiàn)在滿大街都是貫穿，看多了也就那么回事
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常的滿意，這臺車的內(nèi)飾看起來就很有檔次感，很多位置都是軟包的材質(zhì)，這個(gè)材質(zhì)你摸上去就覺得它的手感非常好，軟軟的上檔次。中控大屏幕操作起來也是挺方便的，該有的功能也全部都有，大屏的運(yùn)行速度也很流暢，各方面都挺滿意的。
空間：空間方面，本身家里人的身材都不是特別高大的那種，所以這樣的空間表現(xiàn)還是特別充分的。尤其是后排的空間，我覺得特別的理想，腿部的空間特別寬敞，感覺兩拳多將近三拳的距離。后備廂也挺大的，并且后排座椅也可以放倒，放倒后也是很平整的，家用特別合適，實(shí)用性很高。
配置：我要說它是同等級別最省錢的車，一點(diǎn)都不夸張，就單單看價(jià)位也太實(shí)惠了，優(yōu)惠力度又那么大，挑不出任何的毛病。
動(dòng)力：1.5T，185匹，家用沒得說，也可以不帶吹牛的說，同級別也就它了3個(gè)模式都簡單說下，換擋邏輯清晰，但超車降檔速度一般，得個(gè)1-2秒延遲，7速雙離合匹配挺好，eco，差不多1600-1700就升了，sport差不多2500-3000，這個(gè)模式很激情，特別有駕駛參與感，不心疼油錢的話，有手動(dòng)擋的感覺吐槽的是普通模式，6擋升7擋的時(shí)候，80-85速度巡航，會(huì)來回切檔，后來自己想了個(gè)辦法，速度懟到90，然后讓他自然減速，這樣還行，不來回竄了，希望廠家以后能優(yōu)化。國人普遍對雙離合態(tài)度不好，目前頓挫近乎沒有，濕式7速，目前沒毛病，CVT跟at都開過一段時(shí)間，沒有CVT絲滑，比之前家里那個(gè)指南者6at升檔快，之前開過一段我叔傳奇gs4的雙離合，那個(gè)2-3-4升檔啪啪響（那個(gè)車跑了10W公里了），以后這個(gè)離合片磨損我覺得也會(huì)出現(xiàn)，以后出現(xiàn)了我再跟帖
越野：
方向盤的材質(zhì)是真皮的，在方向盤上面有很多按鍵，開車的時(shí)候可以直接在方向盤上面操作，開車的時(shí)候就算切歌這些都很方便。關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，幾乎沒有虛位。底盤的高度也適中，增加了通過性，一般的道路還有那種坑洼道路以及小區(qū)減速帶是么有問題的。
油耗：油耗方面的話，這臺車子的表現(xiàn)讓我覺得比較省。我之前也問過身邊的一些開SUV的同事朋友，他們都說有些SUV油耗會(huì)比較高。但好在我這個(gè)車的油耗還是比較低的，目前的百公里油耗6.8升，在同價(jià)位里面來看，這臺宋PLUS的油耗還是比較節(jié)省的。
舒適：整車的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅軟硬適中，包，裹性很強(qiáng)，比較貼合人的身體，長時(shí)間駕駛不會(huì)特別疲憊，空調(diào)的效果好，隔間也蠻不錯(cuò)的，就是減震偏硬了一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，第一眼見了就是喜歡，還有安全配置，車太臟這兩天下雨沒洗，
缺點(diǎn)：空間是我最不滿意的地方，前排空間還不錯(cuò)，挺寬敞的，我坐在駕駛位上也感覺很舒服，不過后排坐三個(gè)人的話就有點(diǎn)擠了，雖然沒有那么寬松，但好在座椅設(shè)計(jì)的比較寬大，所以只要不是特別胖的人坐還是很舒服的。
外觀：比較喜歡它這種外形，我本身就喜歡氣勢強(qiáng)一點(diǎn)的車，它的造型自然是非常的對我的胃口，一般這個(gè)價(jià)位里面能把車子做得這么高級我可能也是沒有發(fā)現(xiàn)有別的款式�？偟膩碚f，就是非常的帥氣，既年輕又好看大氣。
內(nèi)飾：中控屏是我最喜歡的，尺寸也太大了，屏幕巨清晰，打開之后的手感也巨細(xì)膩，外觀設(shè)計(jì)的也巨立體，而且周圍的配置都非常的精細(xì)，特別注重細(xì)節(jié)處理。
空間：宋PLUS空間方面表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，我覺得也是這款車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，我的個(gè)子不算低，坐在前排感覺很寬敞，頭部也沒有壓抑感，調(diào)整好前排的座椅后，坐在后排，腿部也很寬松，翹個(gè)二郎腿也沒問題。
配置：性價(jià)比我覺得挺高的，這臺車它的配置很全，價(jià)格合理，用著也省油。而且比亞迪的售后服務(wù)我也很滿意，有什么事情去店里銷售的態(tài)度也很好。
動(dòng)力：動(dòng)力目前沒有感覺有什么不到位的，能走的路都能過去。小破隨便爬，大破就多給點(diǎn)油門也隨便過去。加速的話也很穩(wěn)定雖然不是秒加那種，但是提速也很快了。
越野：
沒啥操控難度，前進(jìn) 后退 加速 剎車。就是車太大，女同志開起來別扭。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很靈敏，高速上稍微偏離就報(bào)警還伴隨方向盤振動(dòng)�！� 主動(dòng)剎車:很靈敏很實(shí)用☆ 自適應(yīng)巡航:只在長途駕駛中使用，2021年五一自駕跑了近1000公里，基本實(shí)現(xiàn)雙腿解放，時(shí)刻準(zhǔn)備著踩剎車就行了。一有變道的，車會(huì)自動(dòng)剎車，前方一旦無車，車自動(dòng)加速。方向盤操控感:喇叭按鈕不方便底盤懸架支撐:該車屬于低趴型，寬大，拐彎還挺好。剎車表現(xiàn):剎車偏硬。得適應(yīng)幾千公里。脫困能力:沒敢去泥濘的地方，就一城市suv，老實(shí)點(diǎn)吧故障-操控系統(tǒng):1600公里了沒出現(xiàn)過問題
油耗：目前百公里9個(gè)多油，堵車的時(shí)候能到10以上，確實(shí)有一些高。
舒適：座椅挺舒服的，軟硬適中，一體式座椅，如果靠背可以調(diào)節(jié)那就更好了。高速的時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大，不過應(yīng)該是所有車都有的吧�？照{(diào)前后都有，開啟后整車涼得快�，F(xiàn)在是夏天，非常熱，這車有遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，我們都是提前啟動(dòng)車，等車涼快了再進(jìn)去，非常好的一個(gè)功能。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以說我最滿意的地方就是它的性價(jià)比了，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位誰還能買到這么優(yōu)秀的車子呀，反正就在我看車的那段時(shí)間里邊，我就覺得宋PLUE它的整體實(shí)力是最合我要求的。無論是平時(shí)駕駛的那種感覺，還是它帶給我的整體的質(zhì)感都是相當(dāng)不錯(cuò)的，有時(shí)候甚至都覺得它有點(diǎn)不屬于這個(gè)價(jià)位。所以大部分車子的這種感覺很重要，氣質(zhì)也特別的重要，它的價(jià)格真的非常合適，屬于很親民，很接地氣兒的那種。
缺點(diǎn)：車子我用了五千多公里了，都沒有覺得什么不太好的地方。配置也高，用著也順手也方便。
外觀：外觀第一眼看就覺得不錯(cuò)啊，比例剛好也不太小也不太大。我這種身形開就剛好了。車屁股我比較喜歡看去就很有豪車的味道，車頭嘛也很具有時(shí)尚感了。
內(nèi)飾：非常的漂亮，中控臺設(shè)計(jì)也挺不錯(cuò)，做工和用料還是可以的，各個(gè)細(xì)節(jié)處理的都很不錯(cuò)，就連縫隙處也注意到了并且做的很完美，音響設(shè)備也深受我對象的喜愛，每次出行都能帶給她一個(gè)很不錯(cuò)的音質(zhì)。
空間：2765毫米的軸距，對于一臺緊湊級SUV來說就還是很好的了，感覺這個(gè)尺寸已經(jīng)到中型車的級別了。車內(nèi)的空間就很寬敞，后排輕松兩拳的腿部空間，還有頭頂一拳多也沒問題。后備廂也是很大的，并且后排座椅還可以放倒拓展，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：我自己是覺得性價(jià)比非常高了，而且還是我的生日禮物都不要提有多高興了。
動(dòng)力：這動(dòng)力在日常市區(qū)隨便跑，絕對是沒得說，而且跑高速的話我之前也開過兩回，感覺動(dòng)力都特別的穩(wěn)當(dāng)，后續(xù)加速很有爆發(fā)力也很有沖勁兒。
越野：
操控起來這臺車子我覺得也還挺好開的，我這個(gè)人比較喜歡SUV，因?yàn)镾UV的視野好，坐姿高，在市區(qū)開這個(gè)坐姿和視野是很優(yōu)秀的。還有就是它的駕駛手感也是比較好上手的，方向盤很準(zhǔn)，也不重。還有它的剎車、油門的踏板也比較靈敏，剎車制動(dòng)距離短，很有安全感�？粗较虮P，手感不錯(cuò)吧。
油耗：綜合油耗是在8.1升百公里。市區(qū)的油耗最多的時(shí)候能達(dá)到9.5升百公里，高速的油耗，平均在6.8升百公里，這個(gè)油耗還是可以的。
舒適：座椅稍微有點(diǎn)偏硬，長時(shí)間乘坐會(huì)有一些累，減震算是比較硬的，所以車內(nèi)會(huì)有一些顛簸。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.33萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡宋PLUS的外觀，無論是設(shè)計(jì)還是漆面和裝配做工等等都非常好，還有空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，一家5口人出去的話也不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：1，地盤隔音跟質(zhì)感，屬實(shí)一般，就是10-15W主流SUV水平，沒驚喜2，音響6喇叭屬實(shí)也就聽個(gè)響，很一般3，冷車啟動(dòng)1.4Q轉(zhuǎn)得持續(xù)好長時(shí)間，估摸的30s，這個(gè)不討喜，而且噪音大4，渦輪介入的聲音怎么說呢，不好聽，嘶啞，不是說動(dòng)力不平順，一副它在很努力工作的樣子5，主駕車門扶手太低，怎么調(diào)座椅高度跟方向盤高度都不得勁，差評
外觀：中網(wǎng)面積很大，看著有一定的兇狠感，側(cè)面有條硬朗的腰線，配合雙五幅輪轂造型，運(yùn)動(dòng)感十分強(qiáng)烈。整體來說，宋PLUS就是一款主打年輕時(shí)尚的SUV，外觀顏值高。
內(nèi)飾：車內(nèi)屬于那種簡單大氣的設(shè)計(jì)，跟外觀很相符，布局上也很規(guī)整，開回來沒兩天我就上手了，對上面的功能都很熟悉，整體的布局也很合理，看起來就有種賞心悅目的感覺，也非常年輕化。
空間：可以說這個(gè)空間是非常的寬敞的，車內(nèi)部足夠5個(gè)人乘坐，后備箱的寬度深度也都達(dá)到了一定的境界。
配置：擁有這些配置完全對得起這個(gè)價(jià)格，該有的功能全部有了，電動(dòng)座椅、超大屏、全景天窗......還要贊一下這個(gè)倒車影像，超級清晰，360度每個(gè)方位都能看的到，特別適合我這些小白司機(jī)和女司機(jī)。反正我很滿意，十來萬的車價(jià)，幾十萬的享受。說這臺車是緊湊型，真沒感覺到哪里緊湊了。能滿足我的需求我覺得就值得，不然我也不會(huì)買它。
動(dòng)力：我買的是1.5排顯渦輪增壓。搭配的變速箱還算比較穩(wěn)定。日常加速能力還是沒有問題，渦輪增壓介入以后，整體的提速還是非常快的，輕點(diǎn)一下油門，反饋回來的那種提速感很強(qiáng)，高速的后半程加速能力，動(dòng)力源源不斷，沒想到1.5T的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的。平時(shí)要是開空調(diào)或者是負(fù)重的情況下對動(dòng)力影響不是很大。起步比較快，而且渦輪增壓介入以后，動(dòng)力輸出能明顯的感覺出來。
越野：
雖然我對于操控方面不是很懂，但是這款車給我的感覺就是好開，方向盤的輕重度很合理，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，車上還有一些輔助駕駛系統(tǒng)，實(shí)用性都很強(qiáng)，剎車也很靈敏，開著車出門我也能放心。
油耗：比亞迪的這款車油耗確實(shí)很低，我平時(shí)跑高速得少，基本都是在市區(qū)里面開，算下來的油耗 也就7- 8個(gè)油左右，但我希望以后越低越好!
舒適：座椅的舒適性還是很好的，對身體的包裹性很強(qiáng)，尤其是駕駛區(qū)域，座椅對后背還有腿部兩側(cè)的包裹性很強(qiáng)。我身高接1米77，坐進(jìn)去以后整個(gè)后背的支撐感這些都很舒服，再加上主駕駛位的電動(dòng)座椅可以調(diào)節(jié)一個(gè)合適的位置，然后長途開車也不會(huì)感覺到很累。減震這方面調(diào)教的到位。不管是減速帶還是坑洼的道路，顛簸感不強(qiáng)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4481公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1，外觀+配置+空間，這價(jià)位，估摸著也只有國產(chǎn)了，不能太挑2，動(dòng)力，可以說是國產(chǎn)1.5T的巔峰了，當(dāng)然比不了雅閣1.5T196馬3，黃金右腳，比亞迪的快樂表顯可以到5.0，比較省油，實(shí)際，也就圖個(gè)心里樂呵
缺點(diǎn)：低速變速箱卡頓有一次自動(dòng)從五檔掉到三擋。懸架偏硬過減震帶，走不平輪面，車身擺動(dòng)幅度大。新車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不穩(wěn)定往右跑偏，自己調(diào)節(jié)一下兩側(cè)輪胎氣壓，暫時(shí)解決，現(xiàn)在要開始跑偏，我懷孕是右側(cè)輪胎漏氣，或者轉(zhuǎn)向橫拉桿有問題，又做一下四輪定位，我自己專業(yè)是汽車工程。有些地方?jīng)]4店最好一個(gè)城市一個(gè)4s店。
外觀：外觀看起來那是相當(dāng)?shù)拇髿馍蠙n次，加上大燈的設(shè)計(jì)形狀引人注目，車頂上的行李架設(shè)計(jì)，還有后備箱的造型有層次感，讓整個(gè)車輛看起來有立體感而且很緊湊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的，從駕駛區(qū)域到中控臺再到副駕駛的過渡，整體的造型設(shè)計(jì)漂亮而且功能區(qū)域分配的均勻。中控還配置的大屏清晰，而且各功能的按鍵的手感很好。
空間：其實(shí)看軸距就能看得出來宋PLUS的優(yōu)勢，2765mm，在緊湊型SUV中屬于比較大的。我身高178，在后排的腿部空間輕松超過2拳，頭頂就更不用說了，感覺十分寬敞。車頂?shù)娜疤齑昂馨�，只要不是太曬，我都�?huì)把遮陽簾打開，車內(nèi)的視野就更加通透了。
配置：我覺得這款車的性價(jià)比還是很高的，選車時(shí)看的車也不少了，這款車的優(yōu)點(diǎn)很多，也沒有什么大的缺點(diǎn)，價(jià)格定的也非常合理，朋友都說我這車買的超值。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，馬力大，省油日常加速動(dòng)力:低速扭矩大，高速100碼以下動(dòng)力充沛
越野：
整車操控個(gè)人感覺很好開，前面我也說了它的動(dòng)力是很充足的，這個(gè)就為好開打了一個(gè)基礎(chǔ)。然后這款車還有一個(gè)最重要的一點(diǎn)，這車有全速的自適應(yīng)巡航，還有主動(dòng)剎車，車道保持輔助、車道偏離預(yù)警等等的功能，在高速上開車可以極大的減少我駕駛的疲勞感。
油耗：要是跟工信部給出的油耗相比是多了點(diǎn)，但跟同級別的車相比的話，還是挺經(jīng)濟(jì)的，以前總擔(dān)心自己買到油耗高的車，這款車比我預(yù)計(jì)的還要低點(diǎn)，所以對油耗方面我很滿意，何況自己每天走的都是擁堵的路段，能有這樣的油耗也挺不錯(cuò)。
舒適：宋PLUS在很多地方都用了皮質(zhì)包裹，特別是一些身體會(huì)觸碰到的部位，比如車門扶手、前排座椅中央過道兩側(cè)等等，觸感舒適。它的底盤初段較軟，過很多小震動(dòng)還有一些不大的減速帶，沖擊都能被懸架的壓縮化解掉，在城里面開很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程626公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：半年開下來，我覺得這款車最好的就是油耗，百公里油耗綜合在七個(gè)左右，對于1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來說，這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意，比預(yù)期還要低了不少。其次就是這個(gè)車的配置很高，性價(jià)比也很高，滿意的很多，這臺車就是我非常喜歡的類型。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，要是必須說點(diǎn)的話，那就是內(nèi)飾的中控面板，鋼琴烤漆的，很多人都喜歡，但是我感覺有點(diǎn)不太耐臟，手指摸到上面，容易留下指紋
外觀：宋PLUS的外觀是年輕人都比較喜歡的風(fēng)格，我這開著感覺也拉風(fēng)，選擇這款車的時(shí)候就已經(jīng)被它的外觀所吸引了，前臉造型非常耐看，側(cè)面是我最喜歡的角度，流暢的線條設(shè)計(jì)，非常的符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)感覺用料都不是很便宜的那種，因?yàn)榭雌饋頉]有很強(qiáng)的塑料感。中控的顯示屏也看著很舒服不小氣，很大看著也清晰。異味的話剛買來都有的，通風(fēng)幾天再放點(diǎn)除味的就可以了。
空間：沒的說，一個(gè)字大，不管是我平常拉貨也好、還是拉人空間絕對夠用，完全不用擔(dān)心空間問題。因?yàn)槲移綍r(shí)拉貨比較多一些，我朋友都說我買的不是輛SUV而是輛貨車。好的車子不用多說，實(shí)踐出真知，空間絕對夠用
配置：目前車輛使用基本正常，有時(shí)存在一 些小問題: 360全景影像勉強(qiáng)夠用，晚上倒車周邊沒有燈光就要開車窗觀察，提車回家就刮了車門下部的裝飾有時(shí)360會(huì)黑屏，重啟后又恢復(fù)正常
動(dòng)力：動(dòng)力上很足了，這臺車用的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常好，起步快，低扭足，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁很足，還是挺滿意的。偶爾跑高速，高速上的表現(xiàn)我也是很滿意的，動(dòng)力儲備充足，后期的加速也不肉。最主要的一點(diǎn)就是它動(dòng)力也很線性，整體表現(xiàn)滿意。
越野：
如果想體驗(yàn)激情，調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式之后能感受到，除了動(dòng)力感受上有變化，感覺車身也有一定的緊繃了，方向盤力度還會(huì)稍微變沉一些，很有樂趣。原廠有全景影像和自適應(yīng)巡航功能，科技氛圍方面做的也很出色。
油耗：同樣的車子，不同的人開，油耗都不一樣，綜合來看，車子的油耗還真的挺好的，每天都是在市區(qū)內(nèi)行駛，也還不錯(cuò)，基本上在8.8左右，還算是劃算又省錢，車也熟悉了，開這也順手了，改了不少壞習(xí)慣了。
舒適：舒適性這臺車我覺得也是很好的，座椅是皮質(zhì)的，座椅的填充很足，包裹性很強(qiáng)，柔軟度也剛好，不軟不硬的坐在上面很舒適。車子的隔音效果也比較優(yōu)秀，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)有太吵的聲音，這是我比較滿意的一點(diǎn)了。
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