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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > 宋PLUS > 車主點(diǎn)評(píng)

比亞迪-宋PLUS

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宋PLUS車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
宋PLUS
官方指導(dǎo)價(jià):11.58-14.38萬元
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停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型
04.795 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)旗艦PLUS
04.775 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:駕駛的時(shí)候我會(huì)感覺到它的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較充足,1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來講的話也是比較實(shí)用的,因?yàn)槲冶旧韺?duì)于動(dòng)力這方面的要求就不高,只是覺得它加速給力,能有持續(xù)的加速表現(xiàn)就可以,這些它肯定都能做到的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的很好,雖然排量不大,但性能是同級(jí)車中最優(yōu)秀的,至少我看的那幾款車都沒有它的性能強(qiáng),既滿足了我的日常使用,也滿足了我的駕駛激情,開起來感覺特別有勁,也沒有頓挫感,低速也可以很平順。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1377公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面是我最滿意的了,要不是我試駕,我都不知道它的動(dòng)力這么不錯(cuò),一開始本來是沖著它的顏值去的,結(jié)果卻愛上了它的動(dòng)力。害,真的是有魅力。動(dòng)力主要就是比較強(qiáng)勁,然后提速的時(shí)候沒有頓挫感,真的是有跑車那味了,跟它的外觀一樣,看著就不好欺負(fù),它要是想超車,那都是分分鐘的是,踩踩油門,一臺(tái)普通的車可能就被拋棄在車后了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)也還不錯(cuò),比我想象中要澎湃很多,在1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)中屬于比較優(yōu)秀的水平,也確實(shí)體現(xiàn)出了185匹馬力的實(shí)力。畢竟只是一輛十萬級(jí)別的轎車,能夠體現(xiàn)出這樣的動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。有時(shí)候周末開這輛車出去游玩的時(shí)候,同樣覺得動(dòng)力方面比較讓人自信,甚至比朋友的合資車還要好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3578公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:在選車前期對(duì)動(dòng)力并沒有抱有太大的期望,實(shí)際的駕駛中也是如此剛剛起步的階段,車子的動(dòng)力表現(xiàn)還有些欠缺,始終無法跟上我想要的節(jié)奏。再加上低速換擋時(shí)的頓挫感相當(dāng)明顯,我并不喜歡這種感受。不知道這種低速的頓挫感在駕駛的過程中對(duì)其他人的乘坐會(huì)不會(huì)產(chǎn)生影響,但是我自己的感受是很明顯的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很棒,每次加油都能感受都它的爆發(fā)力,速度還是很給力的,特別時(shí)一些爬坡的路況,油門輕點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有特別有壓力的轟鳴聲就能直接上去,帶著一車子人出門也就暢快的很了,速度是完全夠用的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就是屬于正常的家用車的水平,不會(huì)覺得特別的強(qiáng)勁,但也不會(huì)有那種跑起來肉肉的感覺,有時(shí)候去農(nóng)村經(jīng)過比較陡的坡路,爬上去也完全不吃力,平時(shí)超車什么的也是挺輕松的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力沒得說,用的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)出的最大馬力為185匹,性能很強(qiáng),完全超出我的想象,一腳油門下去就跑的很快了,起步時(shí)感覺很利索,不管是在任何路段都給了我很大的自信,駕駛感也非常棒。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8892公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面宋PLUS是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺還是可以的,發(fā)動(dòng)機(jī)挺有勁的。發(fā)動(dòng)車子的時(shí)候會(huì)有比較強(qiáng)的推背感,這種推背感是我很喜歡的,車子加速還是蠻快的,起步很快,踩油門加速的時(shí)候,只用踩一點(diǎn)點(diǎn),就能感覺到速度明顯的提升,爬坡的性能也挺棒,1.5T的車子我開過很多,爆發(fā)性跟宋PLUS這樣的還是不多見的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1125公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我覺得這臺(tái)車的動(dòng)力挺讓我驚喜的,比同價(jià)位的其他車輛要敏捷很多,尤其是油門和剎車給出的響應(yīng)時(shí)間特別快,紅綠燈路口起步的時(shí)候就比等待的其他車輛反應(yīng)要快,而且加速能力也不錯(cuò)。
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