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一鍵砍遍全城
宋PLUS
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7820公里
綜合評(píng)分
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越野：
買車就是要開的，所以開車體驗(yàn)對(duì)于我來說很重要。操控的話，就是整車的開起來的感覺會(huì)比較輕，方向盤也比較輕盈，轉(zhuǎn)向性也比較及時(shí)，離合和剎車也非常靈敏，倒車影像也很好用。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)新疆 和田
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5651公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2869公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控的表現(xiàn)很不錯(cuò)，方向盤的手感很輕盈，會(huì)隨著速度加快而增加力度。不僅有著很好的路感反饋，而且操控起來也很有駕駛樂趣。雖然是一輛SUV, 但是重心不是太高，加上沉穩(wěn)的底盤設(shè)計(jì),讓我平時(shí)駕駛起來感覺到很流暢
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12330公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車子媳婦開下來，對(duì)宋plus的操控表示相當(dāng)?shù)臐M意，停車也比較的好停，她作為一個(gè)新手女司機(jī)，都非常的容易掌控，我開過之后，感覺宋PLUS在操控這塊還是挺有優(yōu)勢(shì)的，而且它的轉(zhuǎn)向以及底盤的支撐和響應(yīng)都非常的出色，能給我?guī)砗芫o繃的感覺，駕駛樂趣也挺不錯(cuò)的，開過之后覺得就算帶著他去跑跑山路也完全沒有任何問題！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然我開車的時(shí)間不長，但這款車開起來還是比較順手的，他的操作一點(diǎn)都不復(fù)雜，幾天之內(nèi)就能夠很熟悉，方向盤的手感很好，而且大小非常適合我，在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候也沒有感覺吃力，很多時(shí)候單手操作也非常方便，完全在我的掌控之下，另外剎車油門的反應(yīng)也非常敏捷，倒車影像也非常實(shí)用，而且畫面清晰，能夠很好的倒車或停車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6657公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的操控性很靈敏，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，而且上面有很多智能按鍵，操作起來也比較方便，特別是對(duì)我這樣的老司機(jī)，感覺特別簡單，上手也容易，車上還有很多輔助功能，駕駛起來智能又安全，剎車也很管用，底盤很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程14230公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是很不錯(cuò)的，這款車雖然看起來很大，但操控起來很簡單，在轉(zhuǎn)彎或超車的時(shí)候，也沒有覺得車身有任何不穩(wěn)的情況，而且坐在車內(nèi)的視野很廣，使我在用車的時(shí)候更加放心，方向盤一點(diǎn)也不笨重，剎車還很靈敏，所以對(duì)操控很滿意。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車開起來很輕松，坐在車內(nèi)的視線也好，方向盤也很精準(zhǔn)，在拐彎的時(shí)候也沒有明顯的傾斜感，所以操控性很好，而且油門和剎車都很靈敏，感覺開著特別舒服，安全性也高。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我這款車是低配，但是配置足夠齊全，有倒車影像、后駐車?yán)走_(dá)還有高級(jí)的定速巡航系統(tǒng)。這些都會(huì)帶來不錯(cuò)的操控感受，但我最喜歡的還是把駕駛模式調(diào)換至運(yùn)動(dòng)，帶來的駕駛樂趣是以前沒體驗(yàn)過的。
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