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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7136公里
綜合評分
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越野：
方向盤很輕盈，打起方向盤來手感很好，總是能一次到位，讓人看起來一點(diǎn)也不像是新手，游刃有余，剎車和剎車輔助也不錯，一點(diǎn)也沒有剎不到位的情況�！�有底盤很穩(wěn)，開了這么久一直覺得車身穩(wěn)穩(wěn)的。從沒有感覺到飄，很適合剛考到駕校的朋友。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13126公里
綜合評分
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越野：
本身買這臺車就是作為家用的，最主要的就是舒服好開。這車在操控的時候，就像它的外觀一樣，開起來四平八穩(wěn)的，減震器的性能也還不錯，過一些爛路時也能很好的過濾。操控配置方面，有一些很實用的功能倒車影像，駐車?yán)走_(dá)，定速巡航等等，有了這些就夠了，其他的一些高級的配置雖然沒有，但我覺得實用性也不是很大。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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越野：
剛上手的時候覺得車子很好開，它方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)向的時候會更加靈活，一下子就能夠把這個車子給帶動起來。它的表現(xiàn)力也比較強(qiáng)，在市區(qū)里面開車能夠讓人覺得非常踏實，非常穩(wěn)定。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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越野：
這輛車除了起步換擋有些慢之外，整體來說還是比較不錯。方向盤是多功能的方向盤，平時開車也比較輕松一點(diǎn)，還有很多輔助功能，比如車道保持輔助功能等，還是挺實用的，整體的操控感也是比較強(qiáng)的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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越野：
即使是第1次上手，我認(rèn)為也不會有太大的壓力，因為它的方向盤是多功能方向盤，而且設(shè)計的也非常好，比較靈活，相對來說沒有什么帶著壓力。而且現(xiàn)在我們開車的話都是在市區(qū)里面或者是高速上開，它的整體的重量就不是特別沉。再加上在操控的時候稍微注意一下，那么整個車子的實用性還是很強(qiáng)的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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越野：
這種自動擋的車型開起來本身就是比較簡單的，所以它一定程度上削弱了我對于suv這種車型的恐懼感，自然上手開這款車的時候信心也能提升上不少。雖然說自己駕駛經(jīng)驗并不是特別多，但是日常的出行用車我還是能夠很自如地去掌控這款車的，我當(dāng)時買車的時候就想著既然我買了這種suv的車那我肯定是有信心把它能夠開好的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格13.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5826公里
綜合評分
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越野：
對我來講車子的操控還是挺讓人滿意的，在駕駛的過程當(dāng)中方向盤的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)，沒有什么太大的問題，而且操控的時候也是很靈活的。它在市區(qū)里面就不會覺得那么難開，跑高速的時候車子的方向盤和它的整體的那種駕駛感的時候又會變得稍微有一些分量感，所以這一點(diǎn)就會讓我覺得車子在操控的時候會很踏實。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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越野：
方向盤略微有點(diǎn)沉，但是轉(zhuǎn)彎很靈活，指向性很好，基本上沒有虛位，指哪打哪一點(diǎn)毛病都沒有！底盤穩(wěn)定性:底盤穩(wěn)定性挺好的，跑高速的時候特別的穩(wěn)健，并線也沒有傾斜的感覺！
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格12.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7261公里
綜合評分
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越野：
切換到運(yùn)動模式下，宋PLUS真能給我?guī)韼追旨で楹蜆啡ぃ瑥?qiáng)勁聽話的動力輸出配上緊繃的車身，過彎姿態(tài)很從容，連續(xù)的轉(zhuǎn)向也很平穩(wěn)，側(cè)傾不大，讓我越開越起勁。上禮拜才和朋友去跑山，一路下來太暢快了。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價格12.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野：
說到操控，我對這款車子的操控性還挺滿意的。不可否認(rèn)的是，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢感覺這款車子還挺好駕馭的。方向盤大小合適，手感挺好，有著很好的抓握感，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，沒有虛位，轉(zhuǎn)彎和側(cè)彎的時候車子也很穩(wěn)定。在360的全景倒車影像的幫助下，即便不是老司機(jī)，倒車也可以很溜。這樣的操控表現(xiàn)很容易激發(fā)人的駕駛欲。
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