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比亞迪-宋PLUS

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋PLUS 2020款 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 12.07萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.86
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.65
4.84
12.07萬元
7.4L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 13.73萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.83
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.58
4.79
13.73萬元
7.6L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動尊貴型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 12.95萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.79
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.56
4.79
12.95萬元
7.7L/100km
宋PLUS 2020款 1.5T 自動旗艦PLUS
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 14.89萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.78
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.77
14.89萬元
7.5L/100km
購買時間2021年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說這個車子讓我滿意的地方,那可真的是太多了!就比如說車子的外觀非常帥氣,開出去特別拉風,放在車流里面也是一眼就能夠看見的那種,還有車子的性價比很高,這么優(yōu)秀的一款車子下來價格只需要十二萬塊錢,怎么看都賺到了!
缺點:最不滿意的可能就是,車子的隔音吧,就是在高速一上的話還是能夠聽到自己車子輪胎的噪音,然后去測試了一下,如果說在車子里講話的話車子外都是能夠聽到的,所以一般隱秘的事都不敢說。
外觀:我真的是很滿意這輛車子的外觀,當時我第1眼就看中了他的那種審美感覺,還是比較適合中國人的那種感覺,中國風在里面凸顯的很好,然后整個的顏值很高,一般我朋友看到我的車都會說特別的好看,線條感也很不錯,就是比較流暢吧。
內(nèi)飾:買來的時候稍微內(nèi)飾的味道有點重吧,過了很久才上去,我就不太喜歡這么重的味道,感覺坐在里面還是不太健康,但這也是類似的一個通病吧,畢竟是新車,每個人對于車子的要求也是這樣子的,就想快點去開嘛。
空間:宋plus的乘坐空間比較寬闊,在駕駛座的座椅都是皮質(zhì)包裹帶電動調(diào)節(jié)。空間自由分配,并不用擔心你的體型跟身高,只要不是巨人都可以坐的下而且不會太感覺到擁擠。后排的座椅同樣寬闊,寬長坐三個人大人感覺不到胳膊挨著胳膊的。儲物空間上前面有前排扶手箱,儀表臺那的雜物箱跟四個門皮上的儲物空間設計,最大的要數(shù)后尾箱的大空間,可以放兩個行李箱不是問題。一家子出游所需的物品都能放下。
配置:我當時選擇直接訂旗艦版的宋plus就覺得這款車型的配置和價格對我來說是最有性價比的,而且同價位中,宋plus的優(yōu)勢還是很大的,不管是動力油耗還是整車的駕駛質(zhì)量都很高。最后還是想說,買車的話適合自己的才是最好的。
動力:我這車的動力比較的充沛,我去公司的路上都要經(jīng)過繞城高速,平時基本就開著運動模式來行駛,踩油門的感覺很棒,輕輕松松跑個80的速度毫不費力,我覺得開著它出門就是一種駕駛的享受。
越野: 單論操控感受,我到給不出太專業(yè)的評價,只能說按我開車的感受來說的話,這車開著也很輕松,轉(zhuǎn)向清晰。就是低速的時候平順性不是太好,換擋有頓挫比較介意,其次發(fā)車時候的發(fā)動機有點聲音大了。
油耗:這個車子其實我開的次數(shù)并不是很多,但是我覺得他的油耗還是比較讓我滿意的,整體的油耗值也不是很高,可以說我是培養(yǎng)了一個比較好的駕駛習慣,在買車的時候我就覺得這個車的油耗能讓我滿意吧,現(xiàn)在也不錯。
舒適:前后排的座椅設計很人性化,就是那種坐著的舒適度很高,座椅的包裹性也好,后排座椅靠背角度可調(diào)整,調(diào)到最靠后時長途的時候就很適合后排乘客休息了。底盤的調(diào)校上也是還不錯的,到現(xiàn)在也沒人反應太硬不舒服的情況。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開開心心的入手一輛自己喜歡的車子,才是我們大部分人買車的意義,才是我們覺得做的最開心的一件事情。我覺得最滿意的就是我當初買了宋plus這輛車子,因為它在整體的很多方面表現(xiàn)都是非常讓人滿意的。就簡單說說我覺得最好的地方吧,一點就是它的操控非常容易,非常的好上手,沒有想到宋plus這輛車子看上去體積倒是挺大的,看起來也是蠻笨重的,但是實際上真正上手操控的那一種感覺卻讓人很難忘,很輕松的感覺,很精準的轉(zhuǎn)向,很靈活的方向盤,這加在一起就是剛剛好的感覺。再就是我覺得它的價位方面滿意,我們普通人選車子也是比較注重價格的,所以像它這樣價位的車子再搭配上它現(xiàn)在的這種性能就讓人覺得非常值得。
缺點:在全身那么優(yōu)秀的烘托之下,唯一相比較來說有一些殘次的就是座椅的材質(zhì)情況,雖然說也能湊合,一般人買車日后都可能會根據(jù)自己的喜好去裝飾,將整個座椅套上一層罩,但畢竟是自己花重金買來的,肯定是希望品質(zhì)方面能更完美一些。
外觀:它用的是家族風格,前臉霸氣又上檔次,大面積的格柵使整體更有氣勢,中網(wǎng)的造型也很獨特,輪圈設計的很好看,使運動感更強。
內(nèi)飾:中控的鋼琴烤漆材質(zhì)面板我很喜歡,亮堂堂的,看上去很有檔次。車身很多地方實用了翻毛皮材質(zhì)的覆蓋,相比普通的皮質(zhì)更有豪華氣息。
空間:空間就是suv類型車子的一種優(yōu)勢所在吧,尤其是后排座椅的腿部空間,既沒有了明顯的凸起,而且整體的寬度也是很可以的,并排坐三個成年人盡管身材是中等身材,也沒有任何的擁擠感,這是我家里邊人乘坐之后給出來的反饋,而且腿長一點的人坐在后面也可以適當?shù)纳炜s一下,像我父母,他們那種中年人,都喜歡蹺二郎腿,買這樣的車子坐在后邊也不成問題。
配置:宋plus在價格這方面它的整體表現(xiàn)還是挺好的,因為十幾萬塊錢的這個檔次里邊,它應該算是既有外形而且又有配置的車子,可以說讓我們這些平時比較追求那種高顏值高品質(zhì)的人特別滿意,尤其是作為一輛代步用車來說價格不貴。當時買的時候還給了一點小小的優(yōu)惠力度,讓我覺得還挺心滿意足的,這個車子選的也比較好。
動力:就看這款車的外觀,就給人一種特別強勁的感覺。這款車在,車上坐滿人之后,依然能夠保持比較強勁的動力。上坡的時候強勁十足的動力,也讓我不會很吃力,用下來也從沒出現(xiàn)過所謂的換擋會卡頓的情況,絕對能滿足我們?nèi)粘5男枨蟆?/span>
越野: 操控簡單,方向盤手感輕盈,指向精準,沒什么虛位。懸架調(diào)教的好,開著很舒服,顛簸路面開著也不難受,我覺得挺好的。
油耗:這款車就挺省油的,不論是最開始的磨合期,還是說現(xiàn)在的穩(wěn)定期,畢竟我也是重點關(guān)注了油耗這方面的問題,就想要選擇一款低油耗的車。也是可承受的范圍內(nèi),跑一跑高速還是很容易降下來的,挺符合我之前預期的想法的。
舒適:駕駛的過程當中舒適度也能夠有所保障,它的底盤懸架調(diào)節(jié)的還是挺靈活的,而且還有一點比較好的就是它的隔音效果處理的也挺好,就沒有那種很明顯的噪音的感覺。不過車子也有一個小問題,就是它的座椅設計的還是比較偏硬的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12280公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是它的語音識別控制系統(tǒng),還有超多的智能輔助功能,本身我是一個非常怕麻煩的人,像宋plus這種智能輔助功能比較多的車型我就特別喜歡,開起來的時候會非常簡單,有很多功能還可以通過語音操控,都不用動手就能搞定了。
缺點:唯一不好的地方就是感覺減震效果不好,過減速帶時都能感覺到顛簸,遇到大的坑洼路段更嚴重。
外觀:看這車的設計,是不是特別霸氣,比亞迪的這種風格我很喜歡,看著上檔次,也不失穩(wěn)重感,車身也顯得很年輕,這樣的車跑在路上,一副很有活力的樣子。車的前臉我最喜歡,格柵很大,大燈也犀利,中網(wǎng)還很有格調(diào),輪轂也很動感,看哪我都喜歡。
內(nèi)飾:車內(nèi)的雙色設計很有高端感,并且可旋轉(zhuǎn)中控屏的設計也有效提升車子內(nèi)飾的科技感。
空間:這款車的空間表現(xiàn)就很不錯,作為一款家用車,空間肯定得夠用才能滿足日常需求。空間挺大的,后排的乘坐空間是比較足的,非常實用,我很喜歡,這樣放東西取出來也很方便,整好座椅后能很好的查看到前方的路況。
配置:我是比較認可它的性價比的,畢竟這個車子的價格什么的都是挺值得入手的那種,而且像現(xiàn)在普通家用的話,選擇一個像宋plus這樣價位的車子會更加實用一些,現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)也非常好,我感覺不用怎么太擔心,日常開銷從最開始駕駛到現(xiàn)在跑這么長時間了,這個性價比一直很高。
動力:發(fā)動機的表現(xiàn)力比我想象的要好太多了,之前雖然開車經(jīng)驗不多,但是我也沒感覺出來這車子動力差,它油門反應就很快,而且在正常市區(qū)里面開車和高速上開車都是沒有差別的。跑高速上的時候也是能夠輕輕松松的超越其他車子,這是比一些發(fā)動機更強的車子要更有勁,我自己也很喜歡開這種不同速度多少上都能加速特別給力的車。
越野: 車子的上手難度并不高,加上車子的方向盤調(diào)校比較精準,這很好的提升了用車的舒適性與操控感,加上車子的加速踏板以及剎車踏板的反饋均比較充沛,這些都有效提升了我用車的駕駛樂趣。
油耗:油耗只是根據(jù)這段時間行駛下來結(jié)合表顯和加油估計的,高速差不多7.0升,市內(nèi)10.5升,然后平均油耗應該8.5升上下浮動。因為我家里是在城鄉(xiāng)結(jié)合部的道路比較復雜,路況也不是特別好,能有這樣的油耗我已經(jīng)很知足了。
舒適:隔音相對不是那么優(yōu)秀,高速的風噪會挺大的,至于胎噪的問題,我覺得可以接受。遇到坎坷路面濾震還是差了些,懸掛有點硬,但是我覺得這底盤的整體性還不錯的,給我的感覺是緊致厚重。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子的內(nèi)部空間比較大,這樣來看宋PLUS的大不僅是體現(xiàn)在外部個造型方面,對于內(nèi)部空間的把控性,這款車做得也是相當不錯的,不僅車內(nèi)的駕乘空間比較寬敞,前后排的比例也比較適中,加上車內(nèi)的儲物格子比較豐富,很好的增強了車內(nèi)的各種物品的擺放能力。在車子的手套箱、扶手箱等方面,車子的儲物格子做得比較深,并且在扶手箱的內(nèi)部還有著兩個可供存放水瓶的杯架,這樣的貼心設計使得我對于這款車的好感度倍增。在車子的擋把前方,有一個可供放手機的空間,大小適中剛好可以裝下我的手機,并且車子的中控臺地臺下部,車子比較細心的設計了一個儲物格子,這樣的設計不僅不占有已有的儲物空間,對于物品擺放的隱蔽性也起到了比較好的加持作用。因此,對于車子的駕乘空間以及儲物空間我是比較滿意的。
缺點:我覺得它的各方面表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的,日常生活使用還是很不錯的,不滿意的就是這車的油耗問題了,有時候浮動有點大,不知道以后的油耗問題會不會有所改變一些。
外觀:我對外觀的評價是很高了,這車的設計靈感很不錯,而且造車的細節(jié)位置都處理的很好,不管是銜接處還是車漆的打磨等等。然后這車的貫穿式尾燈和前大燈確實很突出顯眼,輪轂也有很強的工業(yè)風看著就大氣。
內(nèi)飾:我會覺得在內(nèi)飾的設計方面它有所欠缺,因為自己本身是喜歡那種內(nèi)飾精致一點的,他做工什么的,包括品質(zhì)也還不錯,但就是在設計風格方面可能沒有那么的時髦,沒有那么的豪華。應該多一些年輕或者說是新穎的設計,那么會讓這個車子的整體表現(xiàn)看起來非常的不一樣。
空間:這車的空間值得稱贊,作為緊湊型SUV,2765mm的軸距明顯占有很大優(yōu)勢,前后排的空間都很大,坐在后排,我的腿可以舒服的放著,距離前排大概也有兩拳的空間,所以坐得久了也可以隨意換姿勢,后備箱也夠大,自駕游很方便。
配置:感覺入手了這輛宋plus之后在朋友之間在同學之間我也是特別有面子的,感謝父母的支持,我們當時買這輛車子也是一直覺得車子的性價比是很高的,畢竟在價格呀還有在它的配置方面它做得還是挺完美的,幾乎說是沒有任何的瑕疵,也是讓我們這些人都覺得入手這樣一輛車很值得,所以買車子就是這樣,只要是覺得合適了,那么就會覺得性價比高。
動力:動力的輸出能力非常強,它是那種很穩(wěn)的車子,而且在不同路段上行駛的時候,整個的加速表現(xiàn)也很持續(xù),不會讓人覺得車子有什么沒有力氣的時候。
越野: 不得不說宋plus上市之后,給人的最大感覺就是全部都是高配置版本,各種智能輔助駕駛功能一應俱全,智能配置相當?shù)亩,開起來特別方便,也特別舒適,像這款旗艦版就有前后雷達,360度全景影像,全速自適應巡航,發(fā)動機啟停技術(shù),還有遠程操控系統(tǒng),自動閉合進氣格柵,超多的配置,感覺像是一款三十多萬的車一樣。
油耗:我的這款車的油耗目前大約是9個左右,這方面大家可以參考一下。
舒適:隔音效果和減震效果都是很不錯的呀,車內(nèi)環(huán)境像是一個世外桃源一樣,非常的隱秘且舒適,家里的老人長途乘坐的時候也不會感到任何的不適。
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程10230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于宋plus最滿意的地方就是它的油耗情況,因為我之前那輛車磨合了有半年的時間吧,車子油耗就很快速的降下來了,所以這次換新車的話,感覺就這方面來說還是挺有壓力的,就是很害怕新車不如舊車,但現(xiàn)在跟它磨合之中就會發(fā)現(xiàn)它的實力也是不容小覷的,油耗下降的速度也非常的快,并且它的體型不是很嬌小的那種類型,純正的緊湊型suv,所以在這么龐大的體積,這種壓力之下,油耗還能如此的低,可謂是非常的人性化了,年輕人使用的時候,不會因為開空調(diào)而感到費錢,上了年紀的人,各方面肯定都會比較節(jié)儉,他們開這種類型的車子,也不會因為油費的問題而在自己出行的時候舍不得開車,它可以完美的融入到我們想追求的那種經(jīng)濟性生活之中。
缺點:可能是新車的緣故,我覺得車子的座椅有點硬,但是座椅的大小以及靠背的角度都比較好,坐在車內(nèi)很舒適。
外觀:外觀方面感覺大多數(shù)人都能夠接受,低調(diào)不浮夸,真的很佩服,然后它的一個輪轂設計也都符合我的審美,我老婆就很喜歡,就比較符合我個人的一個審美,在選擇這款車的時候,而且他不光是有顏值,被大多數(shù)人所喜愛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計它也是比較細膩比較靠譜的那種,一看上去就很不一樣,而且它的整個風格也跟我自己喜歡的那種比較搭?傮w來說內(nèi)飾的小細節(jié)處理的也比較好,不管是中控屏幕還是周圍一些其他的。
空間:它的空間是真的很寬敞,因為自己也是喜歡這種大空間的車子,也考慮到之后家里人坐在車子上的那種舒服的感受。所以綜合來看的話,我感覺宋plus這輛車子對于全家人出現(xiàn)還是非常有利的,因為它的后備箱大小非常不錯車內(nèi)的尺寸,從外觀上也能看出來,確實是很好。而且還有一個很重要的一點就是它車內(nèi)有一些小的儲物空間,像我媳婦她平時就喜歡把一些零碎的小東西放在車里邊,這樣的話就會更加得勁兒一些。
配置:宋plus的定位還是很精準的,作為15萬級別的家用SUV講究的是大空間高顏值以及豪華內(nèi)飾的優(yōu)勢,更別說作為一款搭載1.5t發(fā)動機的動力總成開起來的平順性也很好動力十足,油耗也可以說是國產(chǎn)SUV中比較省油的了,這款車主打高性價比的賣點確實也吸引了我,而且我這用車三個月的新車主絕對是深有體會的。
動力:雙離合變速箱的特性就是換擋速度快,不過比亞迪調(diào)教出來好像也沒展現(xiàn)出雙離合的優(yōu)勢,換擋速度一般;蛟S是為了更多的照顧平順性就犧牲了換擋速度才這樣,事實上也確實有效果,低速跟車行駛都很平順,感受不到換擋的動作,但就是有時略顯拖沓,沒那么利落。
越野: 因為有比較多的輔助功能,方向盤的轉(zhuǎn)向也比較輕盈,而且有一些其他的幫助,所以對我而言,我覺得它的操控也是不用讓人太費心的那種,至少在功能方面做的齊全了,駕駛的手感也比較好,還是讓絕大多數(shù)人都覺得挺放心的。
油耗:油耗是真的不高,入手之后稍微磨合一下,跑幾次高速就會覺得這車子的油耗挺低的了,而且也越來越低,現(xiàn)在我即使是天天在市區(qū)里面開車,也不覺得車子費油。
舒適:我覺得他的舒適性整體而言做的還是比較好的,開長途也不會覺得不舒服駕駛位還算舒適,然后他的隔音也可以開在馬路上就能夠比較安靜的享受音樂,穩(wěn)如老牛,座椅還有空調(diào)隔音等等方面跟其他人的一些想法也都差不多,座位非常好,讓我感覺真的很舒服,不過不影響我的正常駕駛,這方面改進一下會更好。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:因為宋plus這輛車入手之后,大部分時間都是我和我爸一起開的,所以我倆覺得這車子最滿意的地方就在于它的動力以及操控了。其實我個人是比較喜歡那種動力特別強的車,尤其是像它這樣比較有勁兒的,我也很喜歡在選車的過程當中去看看哪輛車適合自己,它是一直找尋的那種動力強勁的車,F(xiàn)在感覺,它確實是在整個的動力輸出方面帶給我了比較舒服的感覺,因為覺得這種車子開起來就會要更自在一些。而且它操控方面也不讓人操心,也就是說在不同的路段上行駛的時候都是非常有勁的那種,這一點讓我覺得很滿意,也讓我覺得這車子比較輕松,自從入手了之后就不用花費太大的精力了。
缺點:最不滿意的地方,其實也有我自己是不太喜歡那種偏硬的座椅的,宋plus它的座椅是稍微帶著一點硬度,更多的是比較注重這種支撐性的,我覺得這方面表現(xiàn)雖然是好,因為長時間開車的我不會覺得累。但是我個人可能還是喜歡軟一點的那種座椅,就覺得做起來更柔軟舒服一些。
外觀:外觀就是比較年輕化的運動風格,車門和玻璃之間的縫隙都很小,不管從前臉看還是從后面看都是非常好看的,做的特別時尚,線條也很流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)部配置還是比較豐富的,功能性也比較強,加上12.3英寸的彩色顯示屏,始得整車看起來更加的具有科技感。此外,宋PLUS車內(nèi)擋把的設計的很高端,材質(zhì)也不錯,很多地方都是軟包,提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間:我覺得宋PLUS的空間還是比較充裕的,還是很貼心的,我個人比較喜歡釣魚,而且他的后備箱也還可以,所以對于它的空間方面,有阻力,然后他的布局設計比較合理,后排還可以放倒。
配置:我對它的整體性能也有了大概的了解,從各方面來說都還挺符合我的要求的,價位合理配置也很豐富的,各方面的功能以及配置都十分符合我的需求,比較看了一些其他的車型來講,這款車型它的性價比很高。所以我覺得值得購買。
動力:動力怎么說呢,我覺得可以,它就是發(fā)動機還是挺給力的,這樣就已經(jīng)可以了,足以應對平常日子當中的需求,這種感覺對于我們老司機來說真的很爽,開起來強勁有力,反應也很快。
越野: 頭一次開駕駛模式不同的車輛,手感確實是挺豐富多彩的,讓我這種有兩三年開車經(jīng)驗的人也是愛不釋手,總是想體驗一下每個駕駛模式之下適應什么樣的路況,而且它這個方向盤還挺輕松的,沒有很重的感覺,360度全景影像對我的幫助也很大呀,女司機本來反應有時候就非常的沖動,有了這個配置,在很多情況之下,都可以進行冷靜的分析判斷了。
油耗:油耗不僅有車子本身也和駕駛者的開車習慣挺大關(guān)系的,我平時的駕駛稍急,上班市區(qū)路程8km,紅綠燈很多而且也計較擁堵,周末接孩子上下學的路程到比較好走。目前行駛里程才4500多公里,表顯平均油耗8.0L100km,實際平均油耗應該會8.5L100km左右,不過對于這車型和我平時的駕駛場景這已經(jīng)很滿意了。
舒適:整體舒適感較好,車內(nèi)的座椅軟硬程度適中,乘坐起來比較舒適,宋PLUS的懸架系統(tǒng)我感覺還是比較柔和的,避震效果也不錯。但是感覺車子的隔音效果還需要做一些優(yōu)化,爛路時胎噪大,車估計都差不多。再能改進下就更完美了。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該是宋PLUS的一個外觀,有這個程度,整體外觀特別賞心悅目,布局非常好,沒有人說我的車不好看,大件物品完全放下,然后他的一個車漆也比較的好,不會覺得有負擔,每一個人都有屬于自己的獨立活動空間。
缺點:對我而言,因為車子本身是我自己選擇的,而且在買車之前也經(jīng)過了認真的看車過程,所以我感覺在整體方面他沒有什么太大的問題,畢竟也是自己特別心儀的一輛車。但是要是非要說點問題的話,我個人感覺就是在內(nèi)飾的設計上它可能有點欠缺,如果要是把中控周圍的一些功能設計的再更加高科技,或者說更加豪華一點就好了。現(xiàn)在的質(zhì)感是有的,但是就覺得整體的設計沒有那么年輕。
外觀:宋PLUS的設計是十分大氣的,王朝系列的龍顏在這款車中有著比較集中的體現(xiàn),并且車身的線條比較順暢,運動感很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實還是蠻好看的,做工也很細致,對得起這個價格,在車內(nèi)看著這樣的內(nèi)飾表現(xiàn),其實心里還是會覺得挺不錯的。雖然說配色還算是安全經(jīng)典,內(nèi)飾和外觀搭配起來還是不錯的,坐進去就感覺很符合這個價位。
空間:它這個空間還是挺寬敞的,可以放3~4個行李箱,24寸左右的也沒啥問題,并且扶手箱放一些日常常用的紙巾都非常的方便,而且女孩子可能都喜歡在車上備一些我們特殊時期需要用的東西,而它這個儲物格能放很多,扶手箱塞個口紅和墨鏡什么的都可以,正好我們最近幾個小姐們也是計劃著想出去旅游一趟,這樣就可以帶上每個人都想穿的小衣服了。
配置:從來沒有懷疑過它的性價比,不然私底下了解時候的口碑也不會那么的好,畢竟大多數(shù)人都是一個很客觀的心態(tài)去評價的,而我對它的價位以及折扣,還有就是各種售后服務也都很滿意。
動力:動力在日常行駛過程中還是非常的夠用的,日常的話,它的確很適合我,下車后背感明顯,操作很輕松,我把它趕出去,他目前完全能夠滿足我的需求,所以就感覺還可以。
越野: 車子的操控性十足,自己開車或者老婆開車都是感覺挺舒服的,駕駛感受都很好,不管是車子的機械性還是穩(wěn)定性什么的都好。平時過彎過坎的避震效果好和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾角度也不大。
油耗:我平時基本都以市區(qū)道路為主,油耗多少是感覺有一些高了,因為這車的其他方面還是可以的。在買這個車之前也是一直擔心油耗,油耗太大的車也是真心開不起。就是再小心的駕駛也省不下多少,還不如放開手腳的正常開。
舒適:車內(nèi)的座椅軟硬適中,對于身體的支撐作用很強,加上良好的濾振效果,我感覺車子的穩(wěn)定性還是比較高的。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:要說到滿意的地方,那可有得說了,首先是外觀設計的很帥氣,是款顏值很高的家用SUV,那氣勢也讓我覺得有面子。其次就是車的空間了,看到它的尺寸我還挺意外,正好我也打算買輛大空間的車,坐在車內(nèi)特別舒服,還有185匹的馬力,哪個方面都特別強。
缺點:最不滿意的是這車有些噪音,低速情況下并不明顯,但在提速或速度起來后,輪胎的噪音還是比較大的,雖然很多車存在這個問題,但我認為也影響了車的舒適性。
外觀:外觀方面的話還是比較好看的,它特別酷,然后側(cè)面看著也很漂亮,他一個尾部也不錯,我老婆就很喜歡,但有些細節(jié)還有待改進,而且能夠受到大多數(shù)人的喜愛,很時尚,沒有任何多余的裝飾。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計我覺得主要還是新車入手的時候沒有異味,而且它的整體的內(nèi)飾風格挺符合我要求的,這就比較好,簡單大氣的風格跟外形是比較相符。
空間:空間上比較大,并且車內(nèi)的儲物設計也比較豐富,這使得車子的整體空間利用率比較高,加上車子的后備廂空間也比較大,后備廂的門還是電動的,使用起來很方便。
配置:整體的性價比還可以,然后他各方面也不賴,就是和大多數(shù)人,這個車子本身它各個方面的性能你是不是叫李想的,我覺得這樣的性價比還是挺高的,就是買車的時候吧,一些功能都很實用,肯定是讓我覺得滿意的,不過整體的話就是給了我一個愉快的購車體驗。
動力:在城市道路上,1.5T的動力可以說是與早晚高峰的契合度最高的一款發(fā)動機,在這款宋PLUS中我也看到了比較強勁的動力輸出,不管是轉(zhuǎn)彎還是直線,車子的啟動以及加速都絲毫沒有肉的感覺,就算是在低速行駛時,車子也沒有頓挫感,整體動力輸出我很滿意。
越野: 單論操控感受,比我之前開過的哈佛h6和長城wey來的好多了。這輛車雖然大,但是靈活,不會顯得笨重,轉(zhuǎn)彎角度小,提速也夠線性,方向盤大小合適,油門與方向盤配合還挺協(xié)調(diào)的,開起來的感受就是好開不操心。
油耗:省油的能力這段時間能夠感覺出來了,比最開始入手的時候油耗的低挺多的,反正現(xiàn)在這種油耗表現(xiàn)我特別滿意,也覺得持續(xù)使用下來整體會特別省錢。
舒適:車的隔音效果也不錯,累的話就非常的安靜。這是可以完全感知得到的。就算是在高速上行駛,也不會有太大的胎噪聲和風噪聲來影響到車內(nèi)人的談話,也很舒適。不管是布料方面還是軟硬程度,都是深得我心的。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這車的空間了,從外觀上來看,它就是款很修長的車,實際的尺寸也出色,有2765mm的軸距,這對于輛緊湊型SUV也是很有競爭力的,前后排的空間都很大,腿也可以很好的伸展,讓乘坐的舒適感提升。
缺點:選了這個車到現(xiàn)在沒有什么后悔的,我覺得還是很正確的。這款車子讓我最不滿意的地方是這款車子的減震效果一般,平常開車路過減速帶會有比較大幅度的顛簸,不過這也都不算什么大問題。
外觀:剛開始去看的時候就覺得外觀好看,線條感十足,真的很好看,車頭設計很大氣。它的車身線條非常流暢,還有就是車的漆面很光滑很亮麗,這款車的外觀設計挺有特點的。設計我認為是非常成功的,視覺效果上非常好。
內(nèi)飾:宋plus的內(nèi)飾設計還是很有層次感的,層層分明的質(zhì)感還有這些包裹材質(zhì)也很高級感,座椅的顏色和質(zhì)地都很好,耐臟也很有支撐性。整套內(nèi)飾的布局下來在我見過的SUV中算是挺高檔豪華的了。
空間:空間大小非常充沛,雖然是緊湊型的suv,但是它的空間格局設計的非常棒,前后座椅空間分配的很平均,坐在后排也沒有擁擠的感覺,它是一款非常適合用來當做家用的suv,全家一起出行的時候也不會有擁擠的感覺,后備箱的儲物空間也是很大的。
配置:這款車的性價比比較高,關(guān)鍵是配置也不含糊,該有的都有,價格也滿意,也是奔著它的安全性和空間,符合我的用車需求,蠻值得入手的一款車。用車體驗是真的很棒了,所以我覺得這輛車買的就挺劃算的。
動力:我提車了之后就有開車跑過高速,在高速路上的時候,這個動力感發(fā)揮的會非常的強,而且在高速路上超車也不是一件難事,每次這個動力都能給我?guī)硪环N全新的感受,要強勁有強勁,你要平穩(wěn)有平穩(wěn),在任何狀態(tài)之下都能發(fā)揮出相應的實力。
越野: 剛提車那會,也沒感覺到這是輛新車,似乎跟它很熟悉了,開著很順手,上路的感覺也很輕松,當我坐在駕駛位上時,它給了我很好的視線,讓我在開車時更自信,360度全景影像也讓我輕松很多,另外這車還有三種駕駛模式,帶來的體驗感也是不同的。
油耗:7.6L的油耗對這車來說真不算高,都說SUV費油,何況它的性能還這么強,我以為油耗上也不會低,可沒想到也跟普通的家用SUV差不多,讓我有種小鋼炮的感覺。
舒適:乘坐感特別不錯,駕駛感也是非常的輕松,像這種新款的車型,乘坐空間設計的更加科學,也更加人性化,自動空調(diào)非常給力,后座不僅有單獨的空調(diào)出風口,還有溫度分區(qū)控制,座椅舒適有彈性,車內(nèi)的空氣質(zhì)量也非常好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選車的過程總是那么的糾結(jié)和漫長,像我這種有選擇恐懼癥的人對于車子這一點也是更加糾結(jié)了,我在選車之前就比較糾結(jié)宋plus這輛車子,但是現(xiàn)在覺得它比我想象中的表現(xiàn)要更好。我最滿意的地方就是它的空間以及它的省油能力了,車子空間大用著就舒服,跟我自己的要求比較契合,因為我除了平時會把它當做一個家用車來使用,更多的也是在工作上,希望它能夠派得上用場,空間大出差或者是在市區(qū)里面來回跑的時候也會更舒服一些。再一個就是能力比較強,經(jīng)常在市區(qū)里面來回跑的我比較注重這一點,這兩個方面它完成得都非常好,也都超出了我的想象。
缺點:最不滿意的地方也有了,那么就是它的顛簸感會有一點,我感覺其實坐著還是挺舒服的,但是有時候就會有一點點顛簸,可能這一點跟它的路況呀,包括車子底盤的調(diào)節(jié)方面有很大的關(guān)系。如果要是有時候遇到那種路況不是特別好的路段的時候,它的顛簸感還是比較強的,這方面表現(xiàn)就不是特別好,但是絕大多數(shù)時間還是挺舒服的。
外觀:它外觀我看上去就像很貴的車子,宋plus的造型風格就挺獨特的,在車子當中也是比較有檔次的那一種,所以外形我們?nèi)乙矟M意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺有氣勢的,方向盤設計拿在手上非常好,該有的都有了,座椅顏色更耐污漬,有一些些科技感在里面,總之我是滿意的,并不是沖著內(nèi)飾買車,包括這個內(nèi)飾,看起來也更有檔次。
空間:這個級別的SUV,空間一般都不小。像我朋友的榮放,我坐過一次后排,感覺也就是馬馬虎虎,夠用,但沒有多寬敞。而我的宋PLUS后排就要大很多,能給我更加寬松的感覺。車內(nèi)的儲物格也很豐富,前后排的儲物格數(shù)量很多,而且門板上的儲物空間還很大,能放下不少的雜物。
配置:性價比很高的一款車型,旗艦版已經(jīng)屬于比較高配置的版本,不到14萬就能入手,宋plus現(xiàn)在的車型是越做越好,價格也是越來越實惠,性價比越來越高了。
動力:因為平常開車都是載著家里人,肯定還是以安全為主,這款車子動力就很不錯,滿載情況下,行駛動力還是不錯的,駕駛感舒適,起步肯踩油門還是挺快的行駛也很順暢,符合我的要求。這輛車動力也算是深得我心了。
越野: 不同的人在駕駛的過程當中也會覺得這車子挺好開的,可能是因為它的方向盤精準度做的高吧,再加上一些其他的原因,就讓這個車子操控變得更加容易了。
油耗:油耗低,且吃粗糧,宋PLUS的油耗一般可以比較平穩(wěn)的表現(xiàn)在8到9個油左右,一直在降,以后應該還會有更好得表現(xiàn)。
舒適:現(xiàn)在有時候我爸也坐我這輛車子,我媽有時候沒事我也可能會帶著她去別的地方轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),所以舒適度的話對于家用來講是絕對夠用的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
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