一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格12.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點:今年年初不僅把自己的終身大事搞定了,而且也給自己添置了新車宋plus可謂是雙喜臨門。宋plus真是家庭用車的居家好選擇,動力真的很不錯,沒有像網(wǎng)上說的那么肉,而且車子的智能配置都給的很多對新手很友好,對此媳婦是很滿意的。而我偶爾也可以用來載貨,后排一放倒,東西裝的滿滿的,很輕松。
缺點:目前用下來唯一不滿意的地方就是減震稍微有點硬,尤其是在過一些比較大的溝溝坎坎的時候,顛起來坐著不太舒服。
外觀:現(xiàn)在的人誰不喜歡好看的外觀呢,宋plus的外觀那絕對是沒有話說的,因為它本身的外觀顏色也是比較豐富的,可以根據(jù)自己不同的需求而選擇不同的車子,雖然我是比較喜歡時尚的感覺,但是太過于亮眼的還是不符合我本身的性格,所以還是選擇了最成熟穩(wěn)重的黑色。最吸引人的還是車身的線條就是它經(jīng)得起任何角度的觀察,給人的感覺就是相當?shù)耐昝馈?/span>
內(nèi)飾:漸變內(nèi)飾絕對是同級甚至越級中最顯高檔的,進了車中,全液晶儀表盤和大屏就能吸引人的目光,當屏幕旋轉(zhuǎn)的時候更會讓你直呼哇塞,最美麗的中國話這時候肯定會脫口而出~
空間:空間的設(shè)計非常實用,空間很大,我覺得整車的空間都快趕上中型suv的水平了。我180的身高,坐在前后排都是很寬敞的。尤其后排腿部空間兩拳很輕松。后備箱的空間設(shè)計非常合理,家用或者是出門去旅游的時候,這車后備廂特別實用,放東西多啊。
配置:車子動力不錯但是油耗卻不高,而且實用性很強。價格也不是很高啊性價比也算不錯。
動力:動力很好,尤其是市區(qū)起步的時候,動力來的很快,雖然是渦輪增壓的發(fā)動機,但是幾乎沒有任何的渦輪延遲,踩下去就有,渦輪介入的時候也很平順,反正我每次開車的時候都感受不到渦輪介入
越野:
在我的理解中,車子操控性能如果方向盤手感好指向也準確,過彎過坎車身穩(wěn)的話應(yīng)該就算很優(yōu)秀的了。我老爸這老司機開過也說好開很穩(wěn),我選的車自己還是很有信心的。
油耗:車子的油耗量我自己覺得是比較少的,雖然我沒有仔細算過,但是在下班的時候其實是會經(jīng)常遇到紅綠燈堵車的,就算紅綠燈沒有,因為城市里面買車的人比較多,所以堵車時間用的比較長,但是自己感覺在油費上面消耗并不是很多,因為這輛車本身的尺寸就很大,車內(nèi)空間也非常的廣。一個如此大型的SUV,能達到如此低的油耗量,我覺得在同檔車型里面我還是比較滿意的,百公里的行駛量也僅需要8~9個點,這是讓我比較欣慰的一個地方。
舒適:舒適度挺好的,車子坐著舒服,上次出去玩走那個破路。我才發(fā)現(xiàn)這個車的減震效果很好,很多坑坑洼洼的地方都能很好的過濾掉。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意和放心的就是宋plus用自身的品質(zhì)和實力得到了我們?nèi)胰说恼J可,當時買車的時候父母還提出反對建議呢,他們希望買一輛日系車省油耐用。在我的堅持下提了宋plus,我老爸現(xiàn)在也越來越喜歡開著宋plus出門。我們都認為這車的輔助駕駛功能很好用,而且動力很充足,空間大坐起來駕駛體驗感很高。
缺點:其他地方都做的是相當不錯的,用“完美”來形容也絕對是不夸張的,但我覺得這臺車子的內(nèi)飾做工相對還是比較一般的,細節(jié)的工藝水平并沒有想象中那么好,最主要的就是偶爾會出現(xiàn)異響問題。
外觀:我覺得這臺車子的車身線條都是非常硬朗的運動的,正是因此才讓它的外觀看起來特別霸氣,這才是我想要的外觀風格,還有這貫穿式尾燈也很好的提高了外觀的時尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我一進去的感覺就是科技感很強,我最最喜歡的就是它可以90度旋轉(zhuǎn)的中控大屏。因為這個里面有很多的這個功能,有的橫屏更好用有的豎屏更好用。而且像這種可以旋轉(zhuǎn)的屏幕我也是第一次遇見。覺得真的很有科技感,而且它的反應(yīng)速度也很快,屏幕很靈敏的。另外內(nèi)飾的材質(zhì)也很好,不過新車買回來的時候多多少少還是有點異味。
空間:在購買之前我也好好地了解了一下車子的空間表現(xiàn),如果太過擁擠,我肯定是不敢考慮,畢竟想到以后這臺車的用處還很多,如果坐在車里面都不夠舒適,那這臺車買來似乎沒有太大意義。2765mm的軸距,在空間上是能夠有所保障的。
配置:性價比我很滿意的,就這個價位配置上這么好我覺得很值得。
動力:內(nèi)心是不太滿意車子的節(jié)能模式,在市區(qū)的路段如果使用節(jié)能模式,你都會覺得很卡頓,何況在高速公路上呢,還好,這輛車還有其它的模式可供選擇,不然我還是有點失望的。
越野:
車子操控性能很棒,各種輔助功能也都有。而且車身的穩(wěn)定性能很好。開車的時候轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)的比較急也不需要擔心因為車子很穩(wěn)。而且車子底盤通過性也很好,一些小的馬路牙子都可以過去。
油耗:油耗一般般,不搞也不低,畢竟是一臺大SUV肯定沒有那小車來的省油。我們平時也很少出遠門,大多數(shù)鎮(zhèn)上城里開,偶爾送貨都是同城,整體的油耗表顯應(yīng)該在九個點再低點,很少超過九個點以上,也很少開進七個點,不過這油耗也沒什么可挑剔的了。
舒適:后排座椅調(diào)節(jié)角度夠大,這點我很喜歡,跑長途坐后排靠著很舒服,人很放松。座椅很軟,靠背、頭枕對于身體的貼合很好,前排兩側(cè)的包裹性夠強,舒適度沒問題。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方其實就是這輛車的外觀和內(nèi)飾設(shè)計。整輛車的空間感和設(shè)計感都很足,其實自己家里已經(jīng)有幾輛車了,但是對比起來還是比較喜歡這輛車子。我已經(jīng)開了將近有一個月了,對這輛車也比較熟悉,現(xiàn)在就讓我來全面的分析一下,我對這輛車幾個滿意的點。首先我非常喜歡它的動力感,這輛車給我的感覺是非常舒適的,在踩油門的時候并不會反應(yīng)遲鈍,常的快速,在高速公路上超車一點都不費勁,一般超大貨車,我其它的車子是有點難的,但是這輛車可以做到。除此之外這輛車還可以使用語音操控,只要你說你好小迪就能觸碰車子的科技感。每個的特殊功能都能語音聯(lián)網(wǎng),可以遠程操控車輛,比如說如果你想打開門窗就可以使用自動按鈕去使用它,在使用過程中我自己是覺得非常方便的。平常上下班的時候也不會覺得用起來很難。即使你在車內(nèi)駕駛的時候,你可以使用自動啟動的功能,這樣就可以把車內(nèi)的空調(diào)打開,等你去駕駛的時候就不會覺得車內(nèi)非常的悶。沒出去玩的時候,我會非常喜歡它的后排空間,孩子們在后面可以隨意鬧騰,一般它會跟它的同學(xué)在后排一起聊聊天,聽歌。
缺點:不太滿意的地方就是車輛車的動力了,因為我比較喜歡速度,所以我特別希望自己的車能夠在駕駛的過程中達到一定的速度。這輛車有三個模式,一個是節(jié)能模式,一個是標準模式,剩下的就是運動模式了,節(jié)能模式的速度讓我非常的不滿意,在駕駛的過程中我會覺得有肉感,就是速度一直達不到內(nèi)心的標準,超車也非常的困難,但是打開到了運動模式就不會這樣子了。所以一般我在駕駛的過程中都是直接選擇運動模式,除了在堵車路段,我會選擇標準模式。
外觀:比亞迪家族式的那種大氣,起來就很拉風。是我喜歡的風格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很有科技感的感覺,一進去就能感覺到不屬于這個價位的豪華感。
空間:我個人感覺,這個車在空間上相比較其他車還是稍有優(yōu)勢的。空間的利用率也非常的高,空間布局的也是比較合理的,不管是坐在車的前排還是后排,基本上需要用到的儲物空間都有,后備箱的儲備空間也是相對客觀的。
配置:對于我們這種工薪家族來說,買什么東西也要看性價比,性價比不高只看顏值就買的那是有錢人才辦的事。配置、內(nèi)飾等方方面面都是同級中數(shù)一數(shù)二的。
動力:1.5t的車型,就家用的話完全夠用了,跑高速120再往上走也不會覺得吃力。日常駕駛更是得心應(yīng)手,動力平順,平時開車打開空調(diào),也不會有什么影響,市區(qū)紅綠燈起步給油就跑,滿足了我城市代步的需求,油耗也沒有特別高,特別的滿意。
越野:
方向盤的大小還挺合手的,再加上上面的中文按鍵和車標滿滿的中華文化元素。車子確實很好開,不管是方向指向性,指哪打哪的操作感很好,或者壓不好路段的那種顛簸感也能穩(wěn)穩(wěn)控制好車身,老婆也是說車好開,開著很舒服。
油耗:車子的油耗也一直是我關(guān)注的地方,雖說是要買一臺自己喜歡的車,但是太耗油了,后面的養(yǎng)車壓力肯定會很大,這一點我是不敢亂開玩笑的。所以車子買回來一直就非常小心翼翼地駕駛,盡可能地處于一個穩(wěn)定的狀態(tài),朋友給我說沒有必要過多地謹慎,后面索性放開駕駛,百公里7.9升的油耗就這樣驚艷到我了。
舒適:整個車子的懸架支撐性非常強,再加上底盤非常的堅固穩(wěn)重,所以在顛簸的路段也不會感覺車內(nèi)的人有不舒服的感覺,在過彎道的時候,你也能保持身體的平衡性,這可能也是因為SUV的車的特點,因為它的底盤高,所以遇到路況復(fù)雜的時候也能平穩(wěn)的經(jīng)過。在高速公路上行駛很久,你也可以使用巡航功能,這樣可以緩解自己的疲勞,能夠幫自己在駕駛途中減輕一些負擔。
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購買時間2021年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是配置高,比如這車的360°的全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),主動剎車,車道保持輔助,比亞迪的DiLink系統(tǒng)這些,都是常用的配置。高配置的存在,使得整個車的檔次都提高了,用著也更方便、更智能。
缺點:開下來還沒有發(fā)現(xiàn)啥不太喜歡的地方,不滿意的地方的話,這段時間也是能夠感覺得出來,我覺得都還是不錯的,車子的整體感覺都很可以,它的整體表現(xiàn)還算不錯,沒鬧過什么毛病。
外觀:外觀設(shè)計也很大氣,尤其是這輛車的前臉,大嘴進氣格柵看著非常的大氣,側(cè)面的腰線看著也很流暢,最喜歡的是這個車子的尾燈,貫穿式尾燈不僅夜間的辨識度非常高,對于安全性的提升也是非常有作用的
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計感滿滿,我很喜歡它的柔軟坐墊。
空間:這臺車有著2765毫米的軸距,從軸距上來看就知道它的空間不會差。日常使用,五口之家夠用了,而且它的后備廂的容積也可以,平時出去裝點東西沒有任何問題。車輛內(nèi)的儲物格也不少,挺實用。
配置:性價比非常高,真的是用下來都沒有什么槽點,同級車型里面算是中上的,配置很豐富,油耗也不高,主要購車價格不高,不會讓我因為買車降低生活水平,如果讓我再選擇一次,我還會選擇這輛車
動力:看參數(shù)馬力就覺得不一般,雖然和大部分車型一樣,我的宋PLUS也是一臺1.5T的發(fā)動機,不過最大馬力參數(shù)超過了180匹,性能很猛。盡管車身大,但是超車加速的感受都很輕快,變速箱降檔也很積極,特別是在一腳地板油下去之后,能迅速連降幾個檔位,立馬降我需要的動力釋放出來。
越野:
整體操控性都很不錯,媳婦這段時間開下來也都很順暢,沒有太大問題。我自己開的時候是有發(fā)現(xiàn)這發(fā)動機的聲音略大,然后就是這底盤感受還是挺硬的,過彎什么的速度快一點會有點晃。
油耗:我當然是最看重這個方面了,因為我的話肯定要考慮到自己家的經(jīng)濟情況選擇一臺比較適合我們家的車子,所以宋plus我覺得他是最能夠符合我要求的了,它的油耗變動并不是特別大的,而且就算上高速開著空調(diào)表現(xiàn)的也是非常穩(wěn)定的。
舒適:舒適性上的體驗很不錯,全車9個揚聲器,聽一會音樂,整個人都是一種很好的放松。自動空調(diào)可以很好地調(diào)節(jié)車內(nèi)的溫度,這樣就不會出現(xiàn)忽冷忽熱的情況,車子的隔音效果也同樣是挺理想的,反正在駕駛途中聽音樂也不會覺得多么地嘈雜。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:本人的話還是比較喜歡車子的油耗的,因為我覺得車子剛開始的價格比較重要,但是后期的養(yǎng)車成本也是很重要的,我們需要選擇一臺比較省油的車子,這樣的話后期的養(yǎng)車成本相對來說就會輕松一點。他的友好變動就不是特別大的,就算上高速也是能夠在我的可控范圍之內(nèi)。
缺點:最不滿意的是這個車的油耗,新車油耗確實不是很低。不過后期可能經(jīng)過一段時間的磨合會好一些。
外觀:車子的外觀是比較符合年輕人風向的設(shè)計感,進出欄柵的中網(wǎng)很大也很精致,比亞迪的車標也很顯眼突出,車上的燈光照明不管是亮度還是形狀設(shè)計都很唯美,我特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾留給我的第一印象特別好,整體看起來那是真的高大上,而且車內(nèi)的配置也是非常豐富的,尤其是這臺支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)的懸浮式中控屏也確實是非常有吸引力的,而且屏幕尺寸也夠大,內(nèi)部的功能也足夠豐富,但不過這輛車的做工就有些不盡人意了,行車過程中也比較容易出現(xiàn)異響問題。
空間:車子的內(nèi)部空間非常的大,自己的孩子現(xiàn)在已經(jīng)上高中了,送它去學(xué)校的時候偶爾會帶著同學(xué)一起回家,它們都覺得后排非常的寬。幾個男孩子坐在后面也不會覺得擁擠,有說有笑的,平常我也覺得非常的好。并且遇到下雨天,它們還可以把自己的車自行車放在我的后備箱當中,可以將后排的位置適當縮小一點。
配置:我買的高配版本,15萬的落地價格,該有的功能比亞迪都給了,大屏、全液晶儀表、車內(nèi)氛圍燈、前排座椅電動調(diào)節(jié)、L2級別自動駕駛、全景影像等等,太多太多,不需要我自己后期再加裝什么,性價比很高。
動力:動力表現(xiàn)就是很好的,車子起步的話就是非常的迅速,沒有拖沓的感覺,而且當我想提速的時候輕輕一踩油門,它的速度提升也非常快,自然上坡的時候宋plus的動力也是非常強勁。
越野:
整個車子的懸架支撐性非常強,再加上它的底盤也是十分厚重的,因此開我這車過彎道時車身也都能夠保持很穩(wěn)定的姿態(tài),開在高速上也會讓人覺得更有安全感,還有就是各種輔助性操控配置也發(fā)揮著重要的作用。
油耗:這輛車的燃油經(jīng)濟性還是很可以的,盡管比亞迪宋PLUS的車身比較重比較龐大,但它的油耗基本上就在8到9之間,其實對于目前沒有出磨合期的狀態(tài)來講,我覺得這個油耗表現(xiàn)就已經(jīng)是非常不錯了。
舒適:駕駛的手感腳感都能感覺到和車之間的聯(lián)系都很順暢,開得舒服。車內(nèi)的駕駛環(huán)境也都很好,不管是視野還是光線,還有前后排的座椅角度坐墊長度高度等等都有很好的支撐性和舒適感。比較感到不舒服就是偶爾這個發(fā)動機的聲音稍微有點兒大有噪音,還有速度快的時候感受到胎噪影響,這些會影響點乘坐的舒適感。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5610公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意宋PLUS的動態(tài)表現(xiàn)。一是操控感受上,它的動力性能很強勁,看參數(shù)就能看出來,1.5T的發(fā)動機超過180匹馬力,加速輕快,中后段的超車也很給力。二是底盤減震效果方面,走爛路也很舒服,懸架動作積極,壓縮緩沖效果明顯,不生硬,也不會有松散的感覺。
缺點:車內(nèi)偶爾會傳來異響,就是主駕駛的中控臺下面,還有減震有些硬,舒適感還有待提高。
外觀:外觀就是這個車很長很寬很矮,自帶低趴造型?梢钥吹竭@個車的運動感是更強的。前臉的進氣格柵用的是云紋,也是非常好看。這個前臉一看就是那種很運動很硬朗的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計其實還比較好,看著挺洋氣的。就是這個新車的味道不是很喜歡,而且這種味道你用什么活性炭這些東西也沒啥作用的,就是盡量的多通風,多開窗戶就好了。
空間:空間是我最滿意的地方,前面我就是詳細的介紹過了這個地方就不說了。
配置:對我來說這輛車的感覺還是不錯的,整體的設(shè)計都符合我的審美,并且細節(jié)也很用心,舒適性也不錯,行車時的安全感也是滿滿。這個價格買到這樣的車,出乎意料。
動力:這款車搭載著1.5T雙離合的發(fā)動機,紙面數(shù)據(jù)看起來一般般,不過實際駕駛的時候還是能體驗到不少駕駛樂趣的,給油就走很跟腳,加速也不會延遲反應(yīng)慢,有時開個運動模式感受下小小的推背感都是不錯的。
越野:
有那么多輔助配置輔助我,我要是再開不好都對不起我秋名山車神的稱號,哈哈哈。
油耗:目前在駕駛的過程中,其實它的油耗量并不會很高,一般是8.4升每公里的耗油量,其實在同款的車型中這個檔次并不是很多,只是我不太喜歡,在自動啟動的時候空調(diào)也會隨著一起開啟。我自己是認為這筆消耗是可以節(jié)省的。
舒適:舒適度我就從我感受最深的隔音效果和座椅來說吧。座椅是可以多項調(diào)節(jié)的。座椅的靠背并不是很直坐著是有一定弧度的靠著非常舒服。頭枕的位置也正好,累了靠一會也挺好的。另外座椅的軟硬度也很好,坐著很舒服。至于隔音效果呢,前排的隔音效果很不錯的,因為我一般就是坐在前排。車窗只要是搖上去基本上就聽不到什么噪音了。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6998公里
綜合評分
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優(yōu)點:一臺看上去充滿了時尚活力的車,讓我每天都是有一個很舒暢的駕駛心情,尤其是美好的事物,總是能夠給人帶來愉快的心情,這是我最滿意的地方。然后就是這臺車在性能上的表現(xiàn),對于我這種又想要漂亮的外觀,又要有足夠性能的要求,宋PLUS竟然全部滿足了。但是即便做到了以上這么多優(yōu)點,也沒有給我?guī)矶嗝创蟮慕?jīng)濟負擔,反倒是成了生活中必不可少的出行工具。
缺點:車里面的充電口;鬯聜鹘y(tǒng)的USB接口,并沒有提供其他的接口可供選擇。但是現(xiàn)在很多手機的充電器的接口已經(jīng)不是USB了,這樣的話我就需要額外的再去買一些轉(zhuǎn)接的接口,原廠多給點接口方案我覺得會更好。
外觀:外觀很好看,很有戰(zhàn)斗的感覺這個外觀也是我最喜歡的地方了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣,我最喜歡的就是這個車子的氛圍燈顏色,給人的感覺非常的雅致,做工和用料也很不錯,還有就是方向盤的造型,我也很喜歡,看著很運動,皮質(zhì)摸上去也很舒服。
空間:這個車的軸距還是很長的,整體腿部空間都非常好。不管是前排還是后排,都有一個很寬敞的感覺。后排坐三個人也能坐開。
配置:性價比很高,內(nèi)飾做工精致,沒有塑料感,沒有大的異味,我個人認為完全物超所值了?偹苤,比亞迪造車最注重的就是品質(zhì),所以它的安全性做的很好,車子開著放心,舒心,才是最重要的。
動力:1.5t的渦輪增壓發(fā)動機用在這臺車上是完全是沒有問題的,起步不慢,即便是開空調(diào)的時候也沒啥影響。后面車輛需要加速的時候,油門和動力的響應(yīng)都是很積極的。對一臺緊湊級SUV來說,有這樣的動力表現(xiàn)也很棒了。
越野:
第一次開suv心里還是緊張的,畢竟這個車寬很怕劃到旁邊的車。但是比我想象中的好操作很多,方向盤也是比較輕快的。開起來也沒有想象中的困難。
油耗:因為車子不止我一個人在開,然后家里人的開車習慣又不一樣。所以我這車上的表顯會是比較綜合的,拿我來說的話我平時鄉(xiāng)道鎮(zhèn)上開得多,路況還行,擁擠度也不會太高,百公里差不多都在7-8個點之間吧,SUV能有這種油耗表現(xiàn)力我都很欣慰了。
舒適:底盤懸架調(diào)校的稍微有點硬,過一些比較大的連續(xù)顛簸路段的時候,余震稍微有點多,會有點影響乘坐感受。其他表現(xiàn)還不錯,座椅坐著也挺舒服,無論是靠背角度還是座椅填充物,都很好用的
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很漂亮,我本身屬于顏值控,當時看這款車就感覺運動感特別強,當時就是看上了這款車的外觀設(shè)計。車子內(nèi)部空間很大,坐在里面一點不感覺擁擠,尤其是前排的空間,無論頭部還是腿部都很寬松。后排偶爾滿載,坐三個人也不會感到擁擠。家人都特別滿意這個車的空間,一家五口出去玩的時候,空間大,不擁擠,一家人其樂融融,很是愜意呢。
缺點:反正我可能就是覺得車子的后排空間會稍微的小一點點吧,但是也沒有什么特別大的問題,可能也是我那朋友它們的體型稍微有一些大,坐上去的話也會有一些擁擠,還是要分情況來說的。
外觀:一看就是很時尚很大氣的,尤其是那個貫穿式的尾燈,我真是特別的喜歡。前臉的中網(wǎng)設(shè)計加上犀利的LED大燈組,也特別的耐看,屬于那種越看越耐看的車子。
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局給人的感覺是簡約科技風,中控是一塊大屏很多功能都可以直接觸屏解決,360倒車影像,遠程控制都有,也有全景大天窗和電動座椅。包圍材質(zhì)用料也很不錯,觸摸質(zhì)感很舒服。媳婦覺得比較可惜的是這個中控沒有那種大連屏,她說那種看起來就更豪華了。
空間:前后排坐人的區(qū)域都很寬敞,中央扶手箱也能裝下不少東西,后排也很人性化有空調(diào)出風口和USB接頭。后排座椅的傾斜角度也很合適坐久了都還是很舒服。平時我都用老車載店里的貨,現(xiàn)在也能用這車送點貨,后排座椅一放倒整個空間就大多了隨隨便便裝的滿滿。
配置:相比于同級別的車子還是做得很不錯,本身的這個實力也是非常強的,讓人非常省心,我覺得值這個錢,在使用了這個車子以后,剛好能滿足我所有的使用條件,所以在我看來性價比方面也還是挺滿意。
動力:1.5T的動力我覺得已經(jīng)是足夠家用的了,每次開著車子去上班的時候路況比較好的時候,我還是開車的速度比較快的,這樣的話每天早上還是可以晚起一會兒床。在等紅綠燈的時候車子瞬間起步的動力真的是非常迅速的。還有在高速上的表情也是非常讓人驚喜的,如果我想超車的時候,只要你肯給力那絕對就是小case。
越野:
操控的話,我覺得處理的并不是特別完美的,因為在我看來的話,它的方向盤其實是有些重的,就比如說力氣小的人來看的話,可能就有一些費勁,不過開車時間長了這點小問題自己就可以解決的,沒有必要去擴大化它的影響。
油耗:油耗是表現(xiàn)的也算比較經(jīng)濟,我這人開車比較急一點。尤其是早晨我需要送孩子,送下孩子還得著急去公司刷臉,路上我就很喜歡大腳踩油門,能夠達到這樣的百公里油耗水平已經(jīng)很滿意了。
舒適:這臺車所帶給我們的乘坐舒適性體驗確實是很不錯的,車內(nèi)的配置比較高,而且前排座椅都是支持電動調(diào)節(jié)的,這個也比較方便一點,而且全車座椅也都特別符合人體工學(xué),坐上去貼合度都非常高,同時車內(nèi)配置的確是比較全面的,就像是自動空調(diào)、全車車窗一鍵升降這臺車身上都是有的,我也特別喜歡后排的隱私玻璃。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方就是這款車的外觀了,當時買車的時候很大程度上也是看中了車子的外觀,買回來之后外觀也是被別人夸獎最多的一個地方。另外就是車子的內(nèi)飾,設(shè)計很簡潔大氣,夜間氛圍燈點亮之后看著也很高檔。動力表現(xiàn)也不錯,這輛車是我的第一輛車,我感覺動力開起來真的是不錯,路上的車子想超就超。
缺點:唯一不滿意的就是車子在經(jīng)過一些顛簸路段的時候,減震不太好,會有一點震動感,特別是對后排,不是那么友好,比前排的震感還要稍微明顯一點。
外觀:19寸的大輪轂和紅色的剎車卡鉗,側(cè)面看著非常大氣。前臉多邊形的中網(wǎng)、運動的保險杠,給人一定的沖擊力,不會太平淡。做工很好,鈑金件之間的接縫都很均勻,不粗糙,感覺要比一些合資車都更精致。
內(nèi)飾:實體按鍵精簡的太多了,看上去有些簡單,操作起來也沒那么便利。而且中控鋼琴烤漆的面板容易刮花,需要好好保養(yǎng),如果能換成碳纖維面板或者磨砂質(zhì)感的,耐用性會更好。
空間:車子的空間設(shè)計非常的合理,前排寬敞,后排乘坐空間非常大,想裝多一點東西也能裝得下。送女兒上學(xué)的時候,她的行李箱放在后面空間也綽綽有余,車子的尺寸雖然大,但也并沒有華而不實,能夠裝卸下的東西非常多。2765毫米的軸距會讓人坐在里面非常的寬松,你可以在車的前排找到需要放雜物的地方,比如說手機充電器,還有杯子文件夾什么的都可以放在隔間當中。
配置:性價比方面我就不多說了,因為真的是非常好,無論是從車子的外觀內(nèi)飾,還是從整體的舒適性來說,都可以說是這個價位難以達到的效果。
動力:動力輸出平順,盡管是渦輪增壓加雙離合,但是低速下也沒有頓挫,感覺不到換擋的動作。而且這臺1.5T發(fā)動機加速給力,不是那種特別明顯爆發(fā)的,但是速度不知不覺中就提升上來了,超車感覺特別從容。
越野:
無論是高速轉(zhuǎn)彎還是低速行駛,都能感覺到它的控制力是很強的,方向盤手感較好,操控方便,整輛車的底盤調(diào)教是真的扎實,完全不會有什么車頭往上翹的感受。很靈活方便的,開起來真的是沒有什么多大的問題的。
油耗:市區(qū)開,油耗偶爾會突破9L,遇到堵車和紅綠燈等待時間太長,油耗上升沒辦法。但只要不擁堵,平時非高峰期的市區(qū)出行,基本都是8L左右,要是高速還能控制在6L多,總體來說油耗不高,在同級別SUV中算是比較省油的了。
舒適:舒適性就不用多說了。仿皮材質(zhì)的座椅軟硬適中,包裹性很好,對身體的支撐性做的也很到位。就像在家坐沙發(fā)一樣的舒服。車輛隔音效果也還不錯,高速行駛也不會有多余的噪音,駕駛氛圍感棒棒的。不過車子還是是有不好的點,減震方面還有待提高,在過減速帶或坑洼路面的時候,顛簸感比較明顯,特別是對于后排的乘客不是那么的友好。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 福州
裸車價格13.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車的外觀,車非常有沖擊感。給人一種時刻在保持戰(zhàn)斗的狀態(tài)。大輪轂加上紅色剎車卡鉗的搭配也是會讓人耳目一新。輪轂的造型也很好看,感覺很酷。整體輪轂的造型給這個車也是增色不少。車尾部貫穿式的尾燈設(shè)計的也很不錯,F(xiàn)在感覺這個貫穿式尾燈很多車都搭配上了。不過不得不說這個東西真的挺好看的。
缺點:不過車子在降噪的問題上處理的并不是很好,我有仔細的觀察過,車速100以內(nèi)的話風噪胎噪基本很小,120左右的時候就很明顯了,再往上反饋過來的噪音就更大點了,需要車內(nèi)提高音樂音量來人為降噪。這個缺點還是會影響駕駛感受的。
外觀:整個外形條件我是很喜歡的,設(shè)計感很強,給我?guī)頃r尚大氣的氣息而且還有霸氣側(cè)漏的氣勢,車子外觀設(shè)計的比較時尚前沿,這款車就屬于比較有活力的,運動風十足,顯得非常有層次感,整體看上去非常的協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:帶給人的感覺還是比較簡約大氣的,反正我對于這方面也不是特別的感興趣,主要也就是家用車,大部分情況下都是家里人坐在里面也不會對這方面有太多的注意,方向盤上的多功能方向盤真的是非常吸引人的,因為我覺得開著車的時候騰出來手再去按中控屏幕的話會有一些不方便,所以多功能方向盤的話對于我來說就比較的方便。
空間:車子后排空間地方是有一些小了,因為我覺得上一次朋友們坐在后排的時候,它們的腿部還是有一些擁擠的,并沒有像我們坐在前排的人坐的特別的舒服。但是你不得不說,車子的后備箱空間真的是非常大的,放一些大件的東西它都是完全可以放得下的。
配置:還是挺幸運的買車這件大事經(jīng)過了多方面的對比參考,最后能選擇宋plus不會有后悔。目前的使用狀況我是挺滿滿意的,車子越開越順,油耗也是在慢慢降一些,而且不管是空間上還是內(nèi)飾的高科技配置都很滿意也很符合我家的用車需求。雖然動力差點意思,但是作為家用車主要是開起來穩(wěn)平順就夠了,不追求刺激駕駛。宋plus不到20萬的價格說實在的在同級別的車型里是性價比很高的佼佼者了,國產(chǎn)品牌的進步有目共睹,相信再多給點時間國產(chǎn)車會帶給我們消費者更多的驚喜。
動力:動力感也是值得夸贊的一個地方,一般在高速公路上超車它是非常的給力的,并不會讓我覺得它的動力不足,可以馬上的趕超前面的車子。其次,一般在踩剎車的時候,你不會覺得車子的肉感很足,沒有任何的卡頓,絲滑的,根本就不敢相信。并且你在駕駛的過程中你會覺得車子的推背感很強,這就說明車子的動力完全夠。1.5T的發(fā)動機有這么樣的能量也是非常的好。
越野:
操控手感很好,而且我作為一個老司機,我很快就熟悉了這個車。雖然是個suv但是我能很好的控制它。
油耗:新車剛買時油耗還是有點高的,但是后來隨著使用時間的增加,車子的油耗就慢慢的降了下來。尤其是在首保做完后,明顯就能夠看到這車的油耗下來了,沒有剛提車的時候油耗那么高了,F(xiàn)在就是這車的油耗是我能購接受的油耗,總體來說還是可以的。在這里我還要補充一句,其實每臺車的油耗和駕駛者,駕駛的環(huán)境,包括載重都有關(guān)系。所以我這個油耗值也只是一個參考。
舒適:車子的舒適性我是可以給滿分的,車內(nèi)的空調(diào)動力很好,一般在冬天的時候它可以很快的給車子加熱,這樣你在車上駕駛的時候就不會感受到外面氣溫的寒冷。
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