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宋PLUS
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低，這款車用了這么久了之后，我發(fā)現(xiàn)它的油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，平常市區(qū)為主能有這樣的油耗也不錯(cuò)了，我是很滿意的。家人他們最滿意的就是空間了，這款車的空間還是很寬敞的，后備廂也可以放不少東西。
缺點(diǎn)：我最不滿意宋PLUS的舒適性了，坐著沒有那么的舒服還是它讓我覺得拉分的地方，如果能像別的一些國產(chǎn)SUV一樣，座椅靠背再柔軟點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀，好看，它就出現(xiàn)在這里，有個(gè)性，但是不顯得突兀，比較上檔次的質(zhì)感，很耐看，作為一個(gè)年輕人，還是挺喜歡的，我相信它有它自己的魅力，被大多數(shù)人所喜愛，比較有立體感，而且就是剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：按鍵觸控起來真的舒服，顏色也好看，內(nèi)飾整體風(fēng)格是比較簡約的。
空間：空間上我覺得還是挺不錯(cuò)的一個(gè)地方了，因?yàn)橛闷饋斫o我的感受確實(shí)還是不錯(cuò)的，就是它整體的表現(xiàn)也挺充裕的，基本上用起來也不會(huì)有什么太大的問題，所以我個(gè)人會(huì)覺得還可以吧，也是比較滿意的一個(gè)地方了。
配置：實(shí)用性非常的強(qiáng)，后期費(fèi)用很省，這款車還是很優(yōu)秀的，現(xiàn)在用下來我認(rèn)為性價(jià)比很高。
動(dòng)力：低扭充沛，所以在市區(qū)行駛都能給我一個(gè)隨踩隨有的動(dòng)力感受，加速很輕盈。變速箱調(diào)教很順，選檔邏輯聰明，而且雙離合的傳動(dòng)感很直接，激烈駕駛時(shí)候那種鏗鏘有力的換擋體驗(yàn)也讓我非常喜歡。
越野：
轉(zhuǎn)向的時(shí)候也是挺容易，過彎時(shí)的側(cè)向支撐，控制的也非常到位，整體的輪胎抓地力還是不錯(cuò)的，很容易就能上手，加上它的配置也不錯(cuò)，剎車加速什么的還是很靈活的，哪怕做一些激烈駕駛的動(dòng)作也可以很自如。
油耗：油耗在日常行車的過程中一般可以保持在9個(gè)左右，并且油耗表現(xiàn)比較穩(wěn)定，因此，這款車的整體油耗水平還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：車子的減震效果不錯(cuò)，在過比較顛簸的路面時(shí)，我感覺這款車的穩(wěn)定性還是比較高的。此外，宋PLUS空調(diào)系統(tǒng)的調(diào)溫效果也比較好，可以很快的進(jìn)行車內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)。并且，宋PLUS內(nèi)部的座椅還是比較柔軟的，座椅的材質(zhì)也比較好，同時(shí)座椅的填充比較厚實(shí)。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡這個(gè)車子的地方，首先第一點(diǎn)就是整體，他做的確實(shí)還可以，就是性價(jià)比方面還是不錯(cuò)的，就是價(jià)格還是可以接受的，所以我覺得還是不錯(cuò)的，比較的喜歡，再一個(gè)就是他的一個(gè)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，包括操控上面的使用，手感都還算是不錯(cuò)的，所以這點(diǎn)也是我比較喜歡的一個(gè)地方，所以整體用起來確實(shí)感覺還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意車子隔音我覺得感覺不是很理想，感覺車玻璃厚度不夠，我有時(shí)候車?yán)锊婚_音樂開的時(shí)候是能感覺到風(fēng)噪，還有就是油耗我跟同事的同級別SUV比了一下，我9升的油耗是較高的。
外觀：觀外十分滿意，大氣、時(shí)尚、年輕。我老婆也十分滿意這車的外觀設(shè)計(jì)。車身線條比較流暢，尤其是側(cè)面看起來顯得很大氣，大燈造型也不錯(cuò)，單獨(dú)拿出來看，也是一件很有設(shè)計(jì)感的藝術(shù)品。輪胎尺寸也行了，按照這個(gè)級別的車來講，配置也不低。
內(nèi)飾：一開始確實(shí)是有一些塑料味道，但是通風(fēng)以后就好了。不過在其它的配置上面還是比較上等的，像它的座椅材質(zhì)和中控臺(tái)的操控流利度都是剛剛好的。
空間：首先前排的駕駛座位還是比較充裕的，腿部空間和頭部的空間都不局促。后排做三個(gè)成年人也是可以的，畢竟它的車身的寬度尺寸也不錯(cuò)。至于這車的后備箱空間也是很大的，之前幫朋友的門店搬家，很多的東西統(tǒng)統(tǒng)塞進(jìn)后備箱里，完全可以滿足日常的需求。
配置：性價(jià)比，綜合來說我特別滿意，開出去真的是倍有面，外觀設(shè)計(jì)也是比較美麗的，車內(nèi)的空間也肯定不小，在操控性這塊也讓我很是信任。入手都比較柔軟，車就跟衣服一樣每天都要親密接觸，自己看著順眼還是比較重要的。
動(dòng)力：我開過不少1.5排量的車，可唯有這輛小宋能夠給我?guī)砟欠N風(fēng)馳電掣的駕駛的快樂，它得益于自己經(jīng)過精心調(diào)教的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出185匹的最大馬力，甚至都不輸一些2.0排量的車，而且渦輪增壓的前期提速效果更好。
越野：
操控，剎車距離也比較短，這個(gè)設(shè)計(jì)還是蠻人性化的，可以調(diào)節(jié)收音機(jī)音量大小，控制起來真的完全沒有任何問題。駕駛手感我覺得挺好的，對于手的放松，簡直不要太好。操控起來一點(diǎn)壓力都沒有。
油耗：我這車油耗是它的一大賣點(diǎn)，在4S店里看車的時(shí)候銷售小姐姐就給我推薦這個(gè)點(diǎn)，沒想到買回來后還真是如此，平時(shí)城市代步的油耗百公里7.8L，哪怕油價(jià)在上漲我也不心疼。
舒適：鄉(xiāng)村道路，也不會(huì)感覺到顛簸，開出去是不擔(dān)心路況的，乘車體驗(yàn)特別的棒。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意這個(gè)車子的地方，我覺得這一款車子比較吸引我的地方之一，就是它整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)還是挺帥氣的，整個(gè)車子給人感覺是非常有設(shè)計(jì)感的，挺符合我的一個(gè)審美的，所以我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：有些細(xì)節(jié)性的處理還是有所欠缺，有待加強(qiáng)改善，我認(rèn)為對于這方面的提高還是很有必要的。整個(gè)車子小小的缺點(diǎn)還是存在的，車子整體是沒有毛病的，款車是很不錯(cuò)的，再加上我也不挑剔。
外觀：外觀滿分，始于顏值，買車之后得到了不少人的夸贊，就是看上了這款車的外觀，車子造型很時(shí)尚，喜歡的就是這種大氣上檔次的外觀。也比較符合我的心意，真的非常適合作為家用車的設(shè)計(jì)外觀，，開著這樣的車出去也會(huì)有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工可以看出是比較細(xì)致的，這也為宋PLUS的整體內(nèi)飾風(fēng)格增分不少。此外，宋PLUS的觀感不是那么強(qiáng)，但是內(nèi)飾具有豐富的配置，這有效提升了宋PLUS的實(shí)用性。
空間：空間也還可以，非常注重儲(chǔ)物空間的，車內(nèi)的一些小儲(chǔ)物格很多，駕駛視野比較好，坐起來舒適度高，簡直是高個(gè)子的**，也是精心設(shè)計(jì)過空間的，總之，買來家庭使用，日常出行肯定夠用。
配置：作為一款緊湊型SUV來說，這個(gè)價(jià)格不貴，而且宋PLUS整體的表現(xiàn)沒毛病，絕對對得起這樣的價(jià)格表現(xiàn)。我買車時(shí)，店里面還送了6次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，算下來也是好幾千塊錢，感覺很劃算。
動(dòng)力：宋PLUS的動(dòng)力輸出順利，帶給我的駕駛樂趣，整個(gè)動(dòng)力的持續(xù)輸出性非常強(qiáng)，走山路還是其他的路況，還沒遇到大風(fēng)大雨的惡劣天氣，底盤挺穩(wěn)的，發(fā)揮出這臺(tái)車的極限姿態(tài)。輕輕松松通過各個(gè)路面。
越野：
剎車很靈敏，因?yàn)橹霸囻{的時(shí)候試了另外一臺(tái)車，那個(gè)剎車感覺反應(yīng)慢半拍我不是很喜歡，還是這個(gè)剎車好一點(diǎn)。各種輔助功能也非常棒，車身的底盤也是很穩(wěn)定的，方向指哪打哪，手感很棒。坐姿和視野也是挺好的，整個(gè)車就挺滿意。
油耗：經(jīng)歷了挺長一段時(shí)間了吧，反正在我看來的話我覺得車子的油耗還算是挺合適的，當(dāng)時(shí)選擇這款車的時(shí)候，就是聽銷售員說這車的油耗比較低，自己買車圖的也是這方面，實(shí)際跑下來綜合油耗還是讓我很滿意的，油耗也是比較穩(wěn)定的，相當(dāng)?shù)氖∮汀?/span>
舒適：我覺得很舒適，首先一點(diǎn)就是這個(gè)車的坐椅設(shè)計(jì)的很好，坐上去感覺很軟很舒服的，尤其是駕駛位的那個(gè)頭枕覺得很舒服，長時(shí)間開車也不覺得會(huì)累。道路不平的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)這車的減震效果不錯(cuò)，沒什么特別顛簸的感覺，但是還是開慢一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意，功能強(qiáng)大且易于操作，路上看著很有特點(diǎn)，與眾不同。確實(shí)算是挺豐富的，夏天提前開空調(diào)十分鐘，在上車讓人極大的舒適感。方向盤是指哪打哪，精準(zhǔn)性非常高，推背感還是蠻強(qiáng)烈的，它的減震效果也挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：最不滿意車子隔音我覺得感覺不是很理想，感覺車玻璃厚度不夠，我有時(shí)候車?yán)锊婚_音樂開的時(shí)候是能感覺到風(fēng)噪，還有就是油耗我跟同事的同級別SUV比了一下，我9升的油耗是較高的。
外觀：一瞧就能感覺出來它的外觀風(fēng)格是有那種契合年輕人的審美，側(cè)車身的線條所修飾出來的那種腰身還是比較亮眼，給人的覺得是很大氣的那種，不會(huì)因?yàn)檫m合家用而過于平庸，比我看的別的車要更符合我的感受，讓人印象深刻。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾我還是比較喜歡的，因?yàn)橛闷饋淼母惺艽_實(shí)是不錯(cuò)的，個(gè)人感覺也是可以的，不滿意的地方就是它味道，這點(diǎn)確實(shí)他還是有一些大的，所以就不是很滿意。
空間：車子的空間對咱們來說是非常寬闊，左右寬度也是夠用，調(diào)整好前后排的距離，坐在后排的時(shí)候都不會(huì)覺得特別的擁擠，車內(nèi)的空間布局還是很合理的，坐起來還算比較從容，乘坐空間肯定是沒有問題，無論是前排還是后排都特別的大各種可放東西的儲(chǔ)物空間，這款車這個(gè)方面做得就很好，不會(huì)限制乘車人的身材，車內(nèi)空間不夠的話將會(huì)有多么的難受，空間利用率挺高的，我們都覺得還是挺好的。
配置：優(yōu)惠后價(jià)格還是很合適的，性價(jià)比很高。這些年車子是越來越多了，但是真正說是買到一臺(tái)合心意的車，也不是很容易的。我這臺(tái)車我覺得還是可以的，銷量不錯(cuò)，品質(zhì)可靠，各方面也沒什么硬傷。我覺得追求性價(jià)比的人，應(yīng)該都會(huì)選它。
動(dòng)力：動(dòng)力整體給我的感覺還是比較充裕的，我覺得在使用上的表現(xiàn)還是非常好的，因?yàn)槿粘５囊粋�(gè)提速使用，我覺得都還是挺不錯(cuò)的，所以我個(gè)人還是比較滿意的。
越野：
還是挺喜歡這款車的底盤靈活性了，它的適應(yīng)性特別高，所以說能帶來整輛車駕駛比較穩(wěn)定的一個(gè)體驗(yàn)。像它開在路上的時(shí)候，不管是高速還是低速，都是非常可以穩(wěn)定行駛的。
油耗：這臺(tái)車它具體的油耗我還真的沒有仔細(xì)計(jì)算過，平時(shí)就是看儀表盤。這車的油耗一直還算可以，記得剛提車的時(shí)候也比現(xiàn)在就高了0.5升左右的樣子吧，基本上就穩(wěn)定在這個(gè)水平上。因?yàn)橐矝]開過什么別的車，也不知道是多是少，感覺是不錯(cuò)的，不費(fèi)油。
舒適：座椅的舒適度不用說，凡是坐過的人都會(huì)覺得非常的舒服。它的座椅寬度很大而且比較的厚實(shí)，加上它主駕駛座是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還很方便的。再者就是它的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音特別小，坐在里面基本上聽不見什么噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的外型，簡約大氣非常耐看，不管是哪個(gè)角度吧，都是比較漂亮的一個(gè)設(shè)計(jì)，個(gè)人很喜歡，當(dāng)然這也是我購買它的一個(gè)重要原因。另外就是比較滿意它的空間，這臺(tái)車的空間還是蠻大的，同級別里我覺得算得上中上等吧，前排、后排的空間都不錯(cuò)，它的后備箱的空間也是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也是會(huì)有的，我覺得整體用起來的表現(xiàn)確實(shí)還可以，但是它本身存在的一些問題也是有的，我感覺用起來的時(shí)候，他的一個(gè)問題主要就是它的一個(gè)味道問題，我覺得還是挺大的，就是使用起來給人感覺還是挺不舒服的一個(gè)地方。不過他也沒有什么就是特別大的問題，所以我覺得倒是可以接受的，除了這個(gè)之外其他方面感覺都還是可以的。
外觀：外觀，我很期待他，符合大多數(shù)中國人的審美，看的就很耐看，帶來了很好的體驗(yàn)，線條非常流暢有層次感，顏值特別的高，靜靜的看著他，我都可以看一整天。千人千面，每個(gè)人的感觸都是不一樣的。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，它的功能區(qū)域也挺實(shí)用，完美的滿足了我的需求，在材料的選擇上比較的走心，而且設(shè)計(jì)上看著也挺不錯(cuò)的，摸上去手感很好，沒有什么線頭，其他方面的表現(xiàn)也很不錯(cuò)，可以說是實(shí)至名歸。
空間：空間還可以的，我身高比較高，一米八的我感覺坐進(jìn)去還是挺寬松的，沒有感覺到拘謹(jǐn)，不過這是前排的感覺，因?yàn)檫@車我就上下班代步自己一人開，后排的話也感受過，要說沒有前排大，就頭部和腿部沒有太大的富裕。
配置：經(jīng)過對比后我覺得，宋PLUS這款車確實(shí)是難得一見的國產(chǎn)神車，性價(jià)比之高溢于言表。無論是從外觀還是內(nèi)在的性能，它都能與同級別的任何一款國產(chǎn)SUV相較高下，關(guān)鍵是價(jià)格便宜油耗低，誰買誰知道。
動(dòng)力：開起來的感覺動(dòng)力還是能做到想要就有，上高速的時(shí)候表現(xiàn)還可以，在加速這一塊我覺得只要我腳踩油門給力車子就出去了，基本上開那個(gè)車都是一樣的感覺，平時(shí)超個(gè)車加個(gè)速啥的也不成問題，對于我這臺(tái)它的動(dòng)力，我覺得還是夠用的，起步也不落后的，非常給力，給人感覺動(dòng)力十足，沒有那種飄的感覺。
越野：
開車各方面反正都是能夠滿足的，而且特別平穩(wěn)順暢。操控很贊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，最重要的是車子非常的穩(wěn)，開起來也是特別有感覺，車子的剎車也非常靈敏，在操控這一塊，非常舒服，換擋沒有頓挫感，換擋非常平順，給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：油耗的話不是我理想的油耗表現(xiàn)，在就是跟同事的同級別SUV比了一下，我這臺(tái)車也是偏高的，表顯示9升的油耗，這車排量沒有那么的大，就說平時(shí)上下班高峰有擁堵，我覺得也真不應(yīng)該有這么高的。
舒適：舒適度，適合老人和小孩乘坐，座椅的包裹性又好，長時(shí)間開車也沒有疲勞感，當(dāng)然它的音響音質(zhì)效果也不錯(cuò)，當(dāng)窗戶關(guān)閉時(shí)，我覺得一般沒有噪音，還有就是他的減震上也算是做的比較好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1927公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的第一臺(tái)車宋PLUS最讓我滿意的地方一個(gè)是外觀還有一個(gè)就是舒適性，外觀我覺得挺新穎獨(dú)特的，看著辨識(shí)度絕對的高，在說是舒適性，車內(nèi)空間很寬敞，所以就坐著很享受。
缺點(diǎn)：油耗是唯一吐槽的點(diǎn)，宋PLUS這車搭載的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗大約在8.1L，這個(gè)說實(shí)話確實(shí)有點(diǎn)高了。
外觀：我這車的外觀屬于那種大眾都比較喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去線條層次感很強(qiáng)，而且整個(gè)車身的氣質(zhì)就比較大氣，一般從事市場銷售等工作的商務(wù)人士買回去更加合適，我當(dāng)初買車也一定原因是被它的這個(gè)顏值所吸引到了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最滿意的就是這個(gè)大屏幕了，這塊大屏幕本身的功能還是很多的，像是它可以互聯(lián)，使用非常的方便。多媒體娛樂的功能和場景也比較多元化，日常使用很爽！內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是那種比較時(shí)尚的了，看著挺不錯(cuò)的。車子的做工也沒問題，內(nèi)飾也沒有什么異響啊異味這樣的問題，不錯(cuò)的。
空間：我這常用的東西都有地方放，這個(gè)就不錯(cuò)，正好夠我用，頭頂?shù)目臻g倒還是比較充足的，四個(gè)人的話空間還是綽綽有余的，一點(diǎn)兒也不覺得局促緊湊就很自然，乘坐空間沒得說，儲(chǔ)物空間也可以，駕駛座椅調(diào)節(jié)好角度空間綽綽有余，出行的話自己一個(gè)人坐后排玩兒的也非常開心，大大的扶手箱和副駕前面的雜物箱，覺得這個(gè)車子的空間是挺寬敞的。
配置：縱觀國產(chǎn)車的發(fā)展勢頭，這苦啊宋PLUS的保值率也比較高。綜合看這款車的外觀以及配置，在同級別的車中均是比較高的，因此，宋PLUS具有較強(qiáng)的性價(jià)比，在同等級的車中，其性能與外觀均處于前列。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是基本夠用的，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的前段爆發(fā)力很足，渦輪介入的時(shí)間很早，所以在路面上遇到超車的路段就毫不費(fèi)力，不需要踩油門到很深，就能帶來不錯(cuò)的推背感，但后半段的動(dòng)力就不足了，畢竟排量也不高。
越野：
操控，對我這個(gè)老司機(jī)來說沒問題，就算駕駛員打了個(gè)小差，車輛依舊能保持安全。轉(zhuǎn)彎就可以輕松的操作完成。在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力，剎車的腳感也不錯(cuò)，帶有輔助的操控配置。
油耗：這個(gè)油耗可以接受的，它是合理的，隨心所欲地開車，還很穩(wěn)定，偶爾開開空調(diào)什么的，對于我日常來說也沒有太大的用車負(fù)擔(dān)。我買車的時(shí)候就有充分的考慮過了，能夠一直保持這個(gè)水平就很棒。
舒適：可能全家對宋PLUS這車的觀點(diǎn)出奇的一致，對于它的乘坐舒適性大家都不是特別的滿意，后排的座椅靠背角度無法調(diào)節(jié)，如果長途旅行，坐車內(nèi)后排就不是特別的舒服了，頭枕也有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2297公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：由于這款旗艦版的配置在整個(gè)宋PLUS家族中算是比較高的，因此，旗艦版宋PLUS的實(shí)用性有了很大的提升，并且主駕駛與副駕駛位置以及前后排頭部的氣囊一應(yīng)俱全，很好的保障了行車的安全性，加上全車豐富的駕駛輔助性配置，使得駕駛宋PLUS成為了一種樂趣，駕駛安全與駕駛體驗(yàn)并存。
缺點(diǎn)：不太喜歡它的地方，肯定也是會(huì)有的，因?yàn)橐惠v車子不管你再怎么去挑，再怎么去選，其實(shí)總體來講，他還是會(huì)多多少少存在一些問題的，這個(gè)車子給我感覺就是他在這個(gè)味道方面，新車異味這一方面就是控制的不是特別的好，所以使用起來的感受也沒有我想象中的那么的舒坦，還是多多少少存在一些讓你覺得不舒服的地方的。
外觀：車頭的設(shè)計(jì)非常漂亮，車子的側(cè)身比例也很修長，設(shè)計(jì)，使得這款車看著很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡潔形式的，有科技感但感覺又差那么一點(diǎn)，主要科技感的體現(xiàn)就是中控大屏，是我尤為滿意的。
空間：空間都很足夠，坐進(jìn)去很輕松，手腳也能輕松的舒展，后排空間也很不錯(cuò)，后備箱空間也很大，可以說很深，可以放很多東西。整款車子的空間方面設(shè)計(jì)確實(shí)算是挺不錯(cuò)的，反正在我看來的話，空間也是很富余，后備箱容積還是可以的。
配置：我個(gè)人也是比較理性的，我買車就看綜合性價(jià)比，首先從外觀來說，這款車的外觀幾乎可以超越很多同級車型，配置也很豐富，這性價(jià)比很高，讓我感覺沒有買錯(cuò)這臺(tái)車，沒有選錯(cuò)品牌。
動(dòng)力：動(dòng)力的感受也挺不錯(cuò)的，因?yàn)閯?dòng)力其實(shí)她就是用起來的話，感受可以就行了，我覺得整體用起來也沒有什么特別大的問題，所以我覺得還可以，也算得上是比較滿意的一個(gè)地方吧，對于他。
越野：
操控是挺輕便的，但感覺方向盤造型設(shè)計(jì)的用起來不是非常順手，就感覺有點(diǎn)打滑，可能方向盤用料也有關(guān)系。
油耗：油耗還可以，保證了動(dòng)力的同時(shí)又保持了油耗，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我都是能接受的，用車成本不算高，俗話說人要學(xué)會(huì)滿足。結(jié)合城市和高速行駛條件，實(shí)際使用了，正如大家所說，總之就是放心大膽開就行了。
舒適：舒適性的我覺得這車懸架一般，因?yàn)檫^減速帶的時(shí)候感覺那種顛簸沒有很好的過濾，就還挺明顯的，而且不開音響的時(shí)候速度開來以后會(huì)有風(fēng)噪，不過車內(nèi)座椅到是坐著挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1849公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車子在我的試駕過的車子里面舒適度是最好的，特別喜歡這款車的性能，想去哪里就去哪里，這臺(tái)車子的乘坐空間就很不錯(cuò)，當(dāng)然是讓我滿意的。整體上不管是做工還是配置，都挺符合我要求。加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)很快，開的感覺很棒。
缺點(diǎn)：我對于自己這車的操控不是很滿意，可能是我駕駛習(xí)慣的問題吧，我會(huì)覺得我開它的時(shí)候重心不是特別的穩(wěn)，有好幾次我開高速的時(shí)候都會(huì)覺得車身有點(diǎn)點(diǎn)飄。
外觀：車頭辨識(shí)度比較高，開出去還是很拉風(fēng)的。宋PLUS的車體設(shè)計(jì)采用了跑車的風(fēng)格，這不僅為車子的顏值提供了一定程度的加分，其車身的空氣流動(dòng)也更為順暢。
內(nèi)飾：新車的階段，這臺(tái)車的內(nèi)飾還是有點(diǎn)味道的。剛開始的時(shí)候我就放了一些活性炭之類的東西，慢慢的感覺就好些了。現(xiàn)在基本上是聞不到什么味道了。
空間：光看車身外觀就能感受到其實(shí)車子高度還是很可以的，內(nèi)的座椅布局非常合理，每一排坐上去活動(dòng)空間都挺充裕的，整個(gè)的空間表現(xiàn)，那真的是沒得挑。后備箱的容積是相當(dāng)大，的儲(chǔ)物能力還是蠻不錯(cuò)的，家人們乘坐的評價(jià)都是一貫的很好。
配置：買下它是因?yàn)樗男詢r(jià)比，第一眼就被它高端大氣層次感強(qiáng)的外形所吸引，本身的性能也比較出色，整個(gè)的動(dòng)力輸出確實(shí)很強(qiáng)，平時(shí)偶爾滿載的話也是完全沒有壓力的，空間來說絲毫沒有壓力，而且人坐著也舒適。
動(dòng)力：別看我這車發(fā)動(dòng)機(jī)只有1.5的排量，但是經(jīng)過出廠前出色的調(diào)教，開起來的感受卻并不比一些2.0的車弱，面對擁擠的城市交通它可以輕松應(yīng)對，平路爬坡都完全不在話下，還有運(yùn)動(dòng)駕駛模式，跑高速的時(shí)候切換上去，就能感受到更加澎湃的駕駛動(dòng)力。
越野：
操控，上手后發(fā)現(xiàn)都是一樣的，底盤的話挺穩(wěn)的，韌性很好，跑高速、高架橋?qū)嵱�。輪胎的�?gòu)造，也是不錯(cuò)的，腳感很好，轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn)，說淺顯一點(diǎn)就是輕松吧。不管是新手還是老手。
油耗：遇到堵車油耗確實(shí)會(huì)高不少，偶爾也會(huì)超過10L。但是正常路況下，都是8、9L居多。開始還覺得沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停是遺憾，但是現(xiàn)在的油耗看下來也不高，沒有影響也不大。
舒適：舒適度也還不錯(cuò)，我不怎么跑高速，跑高速的時(shí)候這車的噪音也行，不是那種很大的噪音，這車整個(gè)的密封做的還是可以的。還有就是懸掛的軟硬也適中，不是那種很硬的設(shè)計(jì)，過個(gè)減速帶啥的也不會(huì)有什么特別顛的感覺，震動(dòng)幅度控制的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是小宋這車的車內(nèi)空間了，做一款SUV它天生的優(yōu)勢就是車身高度更高啊，頭部空間優(yōu)勢更明顯，這也是我當(dāng)初考慮買它的一個(gè)原因，然后他超過兩米七五的軸距，也帶來長的腿部空間，后備箱尺寸也不小。
缺點(diǎn)：沒太能發(fā)現(xiàn)有什么不足之處，都是滿滿的喜歡，也沒有太大的異味。
外觀：外觀，第一次看到這款車，十分好看，看上去就覺得高大上，開出去的時(shí)候會(huì)讓我特別的有面子。辨識(shí)度很高，細(xì)節(jié)的處理也很好，看起來就是有一種氛圍感，修長的車身以及協(xié)調(diào)的比例，設(shè)計(jì)的挺有個(gè)性。
內(nèi)飾：大方，它用起來的感覺還不錯(cuò)，內(nèi)飾的材質(zhì)選擇的倒是真的不錯(cuò)，座椅的材質(zhì)肉眼可見的好，坐上去基本上你能用手摸到的地方，都很有質(zhì)感，縫線設(shè)計(jì)也別具一格，非常的獨(dú)特，整體風(fēng)格張弛有度。
空間：完全不用擔(dān)心車子的空間，空間儲(chǔ)物什么的基本上是夠用，設(shè)計(jì)的比較合理，他的表現(xiàn)真的也不差。在一步一步的給我一些驚喜，平時(shí)出門要帶的東西還挺多的。整體活動(dòng)范圍還挺大的，也不成問題。
配置：是該加開了這么長的多時(shí)間了，車子的表現(xiàn)還是很好開的，也沒什么毛病。日常的話就油加油，到點(diǎn)了該保養(yǎng)就保養(yǎng)，自己覺得這車還是很省心的，所以性價(jià)比還是蠻高的。反正這個(gè)價(jià)格在這里，買到這臺(tái)車也行了，不期望什么別的，耐用沒啥毛病就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起動(dòng)的反應(yīng)有點(diǎn)稍慢，但后勁還是不錯(cuò)的，可能是渦輪增壓介入的稍微，雖然前段有點(diǎn)肉，但不影響開，家用是可以的了。
越野：
雖然小宋這車的駕駛輔助功能很多，但是瑕不掩瑜，它確實(shí)沒有我以前開的車操控要好，最大的問題可能還是在于底盤的調(diào)教上，不是很過硬，所以開著的時(shí)候穩(wěn)定性差了點(diǎn)。
油耗：油耗這一項(xiàng)是我不太滿意的，1.5T排量雖然不大，但我日常的油耗居然達(dá)到了8.1L，現(xiàn)在市面主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)差不多油耗也就在8-9L左右，不過我提車到現(xiàn)在也就2個(gè)月左右，行駛了2000多公里，還沒出磨合期，相信將來也會(huì)有所下降。
舒適：后排噪音大一些，主要胎噪明顯一些，這個(gè)不滿意，不過好在底盤的舒適性很好，是那種柔韌的類型，不會(huì)太軟，懸架的壓縮和回彈很迅速，過很多溝坎都是一步到位，沒有多余的震動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意在操控性和外觀上的表現(xiàn)，比較喜歡開著車子出去玩，有輛車生活品質(zhì)是大大提高了，動(dòng)力輸出也平順，開著順手，加速換擋啥的都輕松。在車?yán)镒P(guān)上窗戶，感覺外面的嘈雜都與我無關(guān)了，無論是外觀還是內(nèi)飾的小細(xì)節(jié)，看起來都科技感十足。
缺點(diǎn)：就這樣吧，沒有不滿意，在試駕的時(shí)候給我的感覺就是很驚艷，符合我們家使用的條件，我覺得還挺不錯(cuò)的，空間方面竟然比我預(yù)期的還要更好一些。起步的速度很快，轉(zhuǎn)角的準(zhǔn)確率也非常的高，算是非常符合我的風(fēng)格和口味。
外觀：外形上還是比較出彩的，像它的車身線條從正面還是側(cè)面看都是比較完美的。車燈的照射范圍廣又比較的美觀，加上它的輪胎很有設(shè)計(jì)感，有一種短小精悍的感覺。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾還行，整體的設(shè)計(jì)非常美觀，做工以及走線上也沒有缺點(diǎn)，看著特別的舒服耐看，整體的搭配比較到位，跟它的外觀一樣的，各種排列布局的比較的有條理和整齊，都感覺給人一種平易近人的效果，看著就不錯(cuò)。
空間：我們家人口眾多，上有老下有小，買車一定要寬敞，這樣家里五口人一起出門的時(shí)候才能坐的舒服些，小宋這車后排寬敞，頭部空間也足夠，能夠滿足我們家的日常出行需要，車內(nèi)還有不少的儲(chǔ)物空間可以用于擺放一些零碎的小物件。
配置：性價(jià)比，我覺得也是挺劃算的，很大方上檔次，設(shè)計(jì)感強(qiáng)烈，的空間也大，帶來的這個(gè)實(shí)用性也是完全沒有問題的，還有一點(diǎn)就是車?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間細(xì)節(jié)的精致度上確實(shí)不一般，非常容易駕馭的駕駛體驗(yàn)，對這車的評價(jià)還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起動(dòng)的反應(yīng)有點(diǎn)稍慢，但后勁還是不錯(cuò)的，可能是渦輪增壓介入的稍微，雖然前段有點(diǎn)肉，但不影響開，家用是可以的了。
越野：
內(nèi)部豐富的新媒體系統(tǒng)使得宋PLUS的科技感與智能性十足，導(dǎo)航、空調(diào)、電話、天窗等均可以比較自如的進(jìn)行操控，這些都為宋PLUS的操控體驗(yàn)增色不少。車子的操作難度并不高，可以比較輕松的進(jìn)行駕馭。從車內(nèi)看去駕駛起來盲區(qū)比較少，依靠精準(zhǔn)的方向盤，這款宋PLUS在轉(zhuǎn)彎時(shí)也比較精確，沒有虛位，整體的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)比較良好。
油耗：油耗總體來講還是可以的，我們主要還是在市區(qū)開，這款車的油耗還算不錯(cuò)。當(dāng)然了我開車其實(shí)也不是那種很沖的習(xí)慣，我覺得市區(qū)開車還是慢一點(diǎn)好，畢竟安全第一吧。郊區(qū)的話要比市區(qū)低1個(gè)油左右，高速的話也差不多，總體講還算省油的。
舒適：作為一臺(tái)家用車，我覺得舒適性很重要。這臺(tái)車的座椅挺好，軟硬適中，包裹性和支撐性都不錯(cuò)。還有就是它的隔音，我覺得隔音是這個(gè)級別里比較好的。尤其是在高速上，車內(nèi)也挺安靜，這一點(diǎn)也是讓我感受到了比亞迪的實(shí)力和貼心。
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