一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點:如今并不缺顏值比較高的車,但是綜合性能較強的車型卻并不多見。所以我在選車的時候,不僅僅要求他有好看的外觀,也要有不錯的性能,比亞迪宋PLUS在外觀的設計上絕對是長在了大眾的審美之上,其次綜合的性能表現(xiàn)有超越同級別水平。雖說我沒有開過足夠豪華的車,但是宋PLUS總能給我超級別的駕駛體驗。
缺點:我覺得內(nèi)飾方面我不是很滿意,可能和我預期的不太一樣,所以感覺有些失望,因為設計的風格不是我喜歡的。
外觀:這車的顏值我很滿意,雖然家族風格很濃,但那種氣派感深深的吸引了我,何況它的設計確實很上檔次,大尺寸的進氣格柵高級又帥氣,使車頭霸氣了不少,大燈是LED的,設計的很犀利,照明效果也好,晚上亮起后更帥氣,車身和車尾的設計感也較強,我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著很高大尚,用的也是現(xiàn)在的潮流設計,懸浮的中控屏是我喜歡的類型,關鍵是用起來特別流暢,里面包括的功能也都非常實用,不像有些車只是擺設,方向盤是那種運動風格的,一看就讓我有種想要駕駛的沖動,視覺效果非常好。
空間:主駕駛區(qū)域的空間從來就不會覺得擁擠,我可以隨心所欲地調(diào)節(jié)到我最舒適的狀態(tài),對后排的乘坐空間影響并不大。后排的乘坐也還是挺舒服的,無論是坐在哪個位置上,都能夠有不錯地施展。其次就是后備廂的開口很大,放一些比較大的物件還是能夠很安穩(wěn)地放進去,也不會對其他的空間造成任何的影響。
配置:總體來說入手這款車子還是有賺到的感覺,車子的價格不貴,配置的也算豐富了,代步開足矣。
動力:動力挺澎湃的,我平時開車比較穩(wěn),不太喜歡那種急起急停的感覺。宋PLUS在動力控制方面做得比較不錯,油門踩下去加速不會特別急促,但也有明顯的加速感。停車也比較溫和,整體比較符合我對車輛動力的追求。
越野:
剛上手的時候會覺得車子偶爾會有一些虛位,可能這方面做的并不是那種十全十美的,但是好在底盤還是比較扎實的,也是比較穩(wěn)定的。
油耗:油耗在10升左右吧,每百公里,我感覺對于一款動力這么好的SUV車型來說,這樣的油耗是可以接受的,而且這還是我在擁堵的鬧市的油耗,所以肯定會比平時高一些的。
舒適:舒適性也很不錯,宋PLUS的底盤調(diào)校不錯,也就是我們常說的那個軟硬度,不軟不硬剛剛合適,真的是非常舒服了,而且通過性也很不錯,穩(wěn)定性很強,連我父母不太會坐車的人,坐在我的車里都覺得很舒適;除此外,隔音方面也十分好。人在車里面說話車外基本聽不到聲音。適合在路途中休息。車子的安全系數(shù)也十分的高,駕駛者開這輛車的時候可以十分安心。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3206公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是它的一個外觀跟內(nèi)飾的顏值,它的外觀整體很有個性,明亮的LED大燈,還有一體式的尾燈,外觀給人感覺就是簡簡單單,干干凈凈的,車身線條也很流暢,內(nèi)飾的話,顏色特別好看,顏值很高。
缺點:也談不上什么不滿意,就是覺得內(nèi)飾做得一般般,不是很精致。
外觀:外觀整體看起來視覺挺有沖擊力的,車身線條柔美,前面的LED大燈也非常的明亮,整體式的尾燈也特別好看。車燈設計:前面是LED大燈,很明亮,夜間行駛看路很清晰,尾燈是一體的也很亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺給力的,中控臺布局的井井有條,各個功能也容易辨別,操作起來很容易上手,而且車內(nèi)的做工用料都不錯,摸起來感覺特別舒服,軟硬度剛剛好,方向盤的材質(zhì)也挺好,一看就讓人有種駕駛欲望。不過剛開始入手的時候有點小味道,放了一些竹炭包之后,現(xiàn)在已經(jīng)好太多了。
空間:當時看了很多款緊湊型SUV,其實到了這個級別,大部分車型做的都很好,空間不小。宋PLUS在尺寸方面有優(yōu)勢,車內(nèi)空間也很大。而且在儲物格的設計上十分豐富,到處都有放東西的地方,使用很方便。
配置:對比其他品牌的車,這樣的SUV車型,這樣的內(nèi)飾,十幾萬的價位是買不到的,所以比亞迪在價格方面還是占有優(yōu)勢的,性價比還是很高的。這也是我為什么選擇比亞迪的一個重要原因。
動力:1.5T的發(fā)動機日常駕駛完全夠用了,起步加速都還不錯,就是低速有一些頓挫,換擋的時候也會有一些頓挫的感覺。
越野:
操控的話對于我這樣的新手來說非常好用,方向盤手感比較輕,轉向靈活且精確,操控性非常優(yōu)秀。
油耗:對于SUV來說,目前的油耗在我的預想范圍內(nèi)!目前來說,跑高速最低油耗到5.3L,市區(qū)就8個左右,還好
舒適:減震效果很好,過減速帶都沒啥顛簸感,而且座椅的支撐力度很優(yōu)秀,不軟不硬,不容易疲勞,質(zhì)感也很棒,就是整體的隔音效果不好,在上高速的時候胎噪聲很明顯,這是需要加強的地方。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3210公里
綜合評分
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優(yōu)點:它還是能夠滿足我的出行需求,而且表現(xiàn)的狀況沒有沒有讓我很失望,還是比較安全和穩(wěn)定。我自己也比較喜歡它的駕駛狀況,主要就是因為它各方面的質(zhì)量很好,尤其是懸架設計還是蠻有質(zhì)感的,在底盤的韌性很高,所以在經(jīng)過一些減震帶或者是其它地方的時候不會有明顯的晃動感,還是比較平穩(wěn)的。另一方面我覺得它外觀的設計還是比較好的,而且看起來非常的舒服,車身的比例很協(xié)調(diào)。
缺點:用了一段時間的體驗說心里話我覺得動力差一點,就是等你平穩(wěn)的開的過程中它就慢慢變得一樣平穩(wěn)了,我喜歡能一直輸出的那種,另外上高速的時候就能聽到明顯的胎噪聲,有點影響我的心情。
外觀:換車第一感覺就是看外觀,順眼了才會考慮!PLUS外觀時尚動感,日行燈和后尾燈很有特色,在路上回頭率很高
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設計總的來說只能算作是普通吧,看起來是有點單調(diào)了一些,不是能很好的襯托檔次。不過價位也沒有多貴,所以內(nèi)飾就勉強接受吧!
空間:關于空間這方面處理,我覺得還是蠻好的,因為它的空間設計很和諧看起來也是非常的充分,自己行駛的時候能夠很愉快的放松自己,而且家人的行李啥的也不會受到后備車廂的限制,還是很寬敞的。
配置:比亞迪的“龍顏”外觀設計我認為是近幾年銷量提升的重要原因,霸氣的前臉和進氣隔柵十分有設計感,前后燈的設計更是亮點,個人認為目前自主品牌,車燈做的最棒的就是比亞迪,合資品牌奧迪玩燈第一,自主品牌比亞迪玩燈第一!
動力:試駕的時候特地去看看爬陡坡怎么樣,試駕的時候,相當專業(yè)。是直線彎道,再去的陡坡,忘記拍視頻,當時有點緊張,確實動力不錯,作為一款家用車,他的表現(xiàn)確實出乎我的意料。
越野:
這款車的動力方面我可以說是非常滿意的,平時出行都是郊區(qū)路段較多,無論是起步,還是提速時的推背感,都非常的足。由于我是比較追求刺激感的人,每次出去都喜歡走那種下坡路段多的地方,每次下坡的時候那種俯沖的失重感都是一種享受。
油耗:用起來油耗還挺低的,從提車到現(xiàn)在我在手機標簽了都總結了一下平均油耗,距離我頭一天提車回家已經(jīng)降了快兩個點了,磨合的已經(jīng)很穩(wěn)了。
舒適:座椅很舒服,軟硬適中,包裹性很好,支撐性也很不錯,做起來還是比較舒適的,就算是開長途,我感覺應該也不會太累。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意那就是它的動力,1.5T的發(fā)動機跑起來就很有力量感,跑高速的時候能讓我感受到源源不斷的動力。
缺點:車輛綜合方面其實挺不錯的,只是在細節(jié)方面做的不是特別好。比如內(nèi)飾用料方面,看上去沒有什么檔次。其次是車門部位的空間處理,感覺做得比較表面化,并沒有實際上解決問題。
外觀:外觀風格比較沉穩(wěn),看起來有一股商務風,我覺得挺適合上班開的,另外從車側身來看,十分修長,很顯車型,線條也比較舒緩,無論是顏色還是風格都是我比較喜歡的類型,而且車輪給我的感覺更加增添了這款車的霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的構造就是偏于實用性了,中控臺的布局還是很規(guī)矩的,液晶觸摸屏很有科技感,車子內(nèi)簡單坐著都可以釋放一個人的壓力。
空間:宋PLUS的乘坐空間很可以,每個座位都能容納下稍微臃腫點的我了,算是一家人出門自駕游很好的代步工具,但是這車子的一些儲物格子設計的不怎么樣,感覺放稍微大點的東西就有壓力了,還好后備箱不算小氣,出行也夠用吧。
配置:性價比也是我決定買這款車的一個重要原因,不僅價格方面比較有優(yōu)勢,買車的時候店里還贈送了半年的保養(yǎng)服務。再加上買車的10萬公里質(zhì)保,讓我覺得這輛車買得比較安心。
動力:本身它配置的是1.5t渦輪增加發(fā)動機,所以車子不管是起步還是提速,都有一定的靈敏度,而且油門會很好控制,只要輕輕踩踏就可以輕松的把車速提起來,感覺非常穩(wěn)定從容。在市區(qū)內(nèi)跟車行駛是非常輕松的,跑高速動力更充足。
越野:
操控性也是吸引我們的一個重要原因,因為我拿駕照的時間并不是特別長,老婆平時一般也不會主動開車。既然是用來日常代步的車型,開起來舒服顯然很重要。宋PLUS在操控性方面做得確實不錯,特別是柔和的方向盤,操控起來特別舒適,不會有任何費力的感覺,而且指向比較精準。其次是停車方面的優(yōu)勢,越發(fā)感覺這輛車適合自己,也再也不用為停車感到煩惱了。
油耗:當時買車的時候其實沒考慮油耗的問題,因為我知道SUV的油耗本身就很高,開了三個月之后跑了一趟高速就發(fā)現(xiàn)油耗降下來不少,8個油左右,我覺得這是很正常的油耗,能在我接受范圍內(nèi)。
舒適:坐在車里面整體的感覺還是比較舒適的,不僅座椅以軟硬度好,而且也不會有悶熱感,有時候經(jīng)過公交樞紐站,外面的聲音是很嘈雜的,但是坐在車里面基本上沒有太明顯的感覺,要想安安靜靜的駕駛是沒有任何問題。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1221公里
綜合評分
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優(yōu)點:買了宋plus之后最滿意的都有什么呀,那肯定是它的發(fā)動機和它的空間表現(xiàn)。對我而言一個SUV,它如果能夠在空間方面達到像宋plus這樣的表現(xiàn),那么我覺得就是同級別當中的佼佼者了。它的空間真的非常大,尤其是跟同級的其他車一比就能夠感受出來,在寬度以及車內(nèi)的高度長度這方面做的是特別好的。它整個車子的乘坐空間就比我想象中的要更寬敞一些,包括像平時坐在車里你完全不會覺得擁擠,還有一點就是它的發(fā)動機的排量也非常足,能夠輕松的把整個大車子給帶起來,也是讓我覺得在市區(qū)里邊有這樣的發(fā)動機特別舒服。
缺點:整體上來說,這車的各個方面都還是很不錯的,沒有明顯的缺點,如果非要說有什么瑕疵的話,我覺得就是經(jīng)濟模式的情況下,它的動力有些肉,需要踩完油門之后稍微等待一下,我覺得它可以設計的反應更快一點。
外觀:比亞迪品牌的外觀設計越來越進步,越來越耐看,宋PLUS的外觀設計運用了一定程度的家族式設計風格,但是也沒有完全同質(zhì)化,時尚的同時也具備了很強的科技感,全LED大燈炯炯有神,六邊形中網(wǎng)樣式吸睛,側面的線條舒展,整體看著非常有品位。
內(nèi)飾:新車入手的時候有一個特別好的點,就是沒有異味。之前有知道別的車主,還有一些其他牌子的車,在剛開始入手的時候車子都會有一些異味,但是現(xiàn)在就感覺好多了,這一點讓我覺得印象很好。包括它的內(nèi)飾的風格和它的外形比較搭配,是比較年輕運動風的那種
空間:加了個PLUS不是白加的,乘坐空間在同級里面很強,2765mm的軸距足以讓我們一家人坐在里面,而且每個人都有舒適的姿勢。駕駛位置可以上下左右調(diào)節(jié),我182的身高,將座椅調(diào)到最低之后,距離車頂還有兩指的距離,這個時候坐到后排,我雖然翹不了二郎腿,但是雙腿距離前排也有一拳多。后備箱的空間還是很夠用的,平時上下班接送孩子也不用后備箱,五一出游的時候,孩子的小車,一家大小的衣服還有我媽買的零食水果跟兩包水,竟然全部放下了,就這次出游他們都說我這輛SUV買對了。
配置:本來我們就是打算買一輛實用的車,當然價位是越經(jīng)濟越好,它也完全符合我們的需求,雖然開的時間不長,有一些方面表現(xiàn)得不是很完美,但是我相信在以后的不斷磨合當中,它會表現(xiàn)得越來越好,整個性價比也會越來越高。
動力:這臺1.5T發(fā)動機的最大馬力可以達到185匹,可以說這個數(shù)據(jù)在同的排量的渦輪增壓發(fā)動機下都是一個非常出眾的水平了,當然驅動這輛車沒有任何問題,能明顯的感覺到起步包括提速過程都是非常輕盈的,油門踩下后動力輸出根本不會表現(xiàn)出絲毫的遲疑,而且它的動力輸出還比較平順一些,頓挫感幾乎沒有。
越野:
轉向以及底盤都有著良好的表現(xiàn),緊繃而又扎實的底盤在各種路況下都不會有絲毫的松散感,還有就是這臺7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯也是很清晰的,散熱性也比較好,所以說本身的動力平順性確實很不錯,而且開起來還蠻有駕駛樂趣的。
油耗:這車的性能強,但油耗并不高,跟普通的緊湊型SUV差不多,我目前的百公里油耗還不到八升,每次加滿油箱后,也可以用好多天,每月成本也不高,養(yǎng)車還算是比較輕松的。
舒適:舒適性挺不錯的,本身車體框架較高,底盤也設計的很高,這樣在行駛的過程中不會感覺到路面的顛簸,尤其是對家中有老人和孩子的家庭來說是比較適合的。而且汽車的乘坐空間比較寬敞,包裹性很強。所以我覺得還是挺舒服的。
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購買時間2020年12月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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優(yōu)點:看車的時候就被這個車的座椅吸引了,頭枕的設計很特別,像保時捷的內(nèi)飾一-樣,并且座椅坐上去非常舒服,移動大沙發(fā)沒錯了,外形也是很大氣。
缺點:內(nèi)飾方面的設計比較單調(diào),看起來不是特別顯檔次,色澤也感覺有點沉悶,不太符合我喜歡的類型。
外觀:宋PLUS這車外觀是時尚帥氣的,開出去非常有面兒,看著大氣,車燈搭配的我也還是很喜歡的,打遠一看就非常上檔次,大燈設計的非常好看,個人最喜歡他的車頭,整體的一個融洽感覺是非常的強烈的,,而且它的后尾也挺漂亮的與前臉兒前后呼應,共同營造了辨識度很高的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最喜歡的就是大屏幕,真是科技感十足,唯一欠缺的就是做工和用料,對比炫酷的設計,內(nèi)飾的做工和用料真的應該提升一些,還有就是新車味道有一些大。
空間:作為一臺緊湊型的車,空間還是很一般的,尤其是在后排乘坐區(qū)域的設置,對于腿長的人來說覺得還是很擁擠的,而且我自己比較喜歡抖動腿部,所以在這方面我不是特別喜歡它的空間安排。
配置:宋PLUS這個車子還是有一定的優(yōu)勢,配置基本上該有的都有,特別是現(xiàn)在買車子還是很劃得來的,價格確實不錯。買車的時候送了點兒小禮品,這個讓我覺得還挺貼心的。
動力:我對動力方面要求不是很高,這款車也能達到我平時的一個需求,日常加速還是沒問題的。
越野:
真皮的方向盤摸上去質(zhì)感很好,操控起來也有許多的功能,一般平常倒車的話有全景影像會讓我更輕松自在一些,并且我覺得女生開宋PLUS完全沒有問題。
油耗:油耗絕對算得上這輛車的一個亮點,這輛車的車重達到了1560KG,在我使用一段時間以后,綜合油耗下降到了百公里7個油左右,這樣一個油耗對于一輛緊湊型SUV來說,可以算的上非常省油了。
舒適:在舒適性這方面,我覺得它減震本身是沒有問題的,而且懸架和底盤設計的質(zhì)量很好,而且根據(jù)這段時間體驗感來說還是比較舒適的,另一方面我覺得座椅設計也是很好的,支撐性比較好。
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購買時間2021年04月
購買地點山西 晉中
裸車價格14.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀運動,有轎跑SUV的風范,大氣又豪華。配置方面,我這款次頂配也十分厚道,全景影像、電動后備箱、前排手機無線充電、齊備的主動安全裝備等等,非常齊全,使用也很方便,給我一個高級的用車感受。
缺點:自己買車也有一段時間了,目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題,因為它確實是我們倆當時精挑細選的車子,所以我覺得沒有問題是很正常的事情。
外觀:總算說到外觀了,作為年輕人來說,最重要的當然是顏值了,想要拉風,外觀一定要帥,我在4S店看到展車的時候就覺得很霸氣,前進氣格柵十分的霸氣, 從側面看線條十分的平滑,美感十足,再加上亮閃閃的車漆,徹底的征服了我的心,可以說買這臺車,外觀絕對占了很大一部分。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計風格還是比較舒服的,看起來也很簡約,我自己是很喜歡這種設計,但是另一方面我覺得它的細節(jié)處理的不是特別好,尤其是在走向這方面不是很精致。
空間:我183的個子坐在里面都需要把主駕駛的座椅稍微往前挪一點,可想而知這個前排空間是有多大。里面的儲物箱也很大,可以放下很多的東西。后排座椅我父親175的個子坐在后面腿都可以收放自如,三個大人坐在后排都不會覺得擁擠。后備箱的話就更不用說了,放下三四個行李箱還是綽綽有余的,以后一家人出去旅游不用擔心東西帶多了不好放了。
配置:感覺十幾萬塊錢買一輛全方位發(fā)展的宋PLUS是非常值得的一件事情,在選車的時候我們就想著要長遠一點,實用一點,那么它的這種表現(xiàn)就深得我們倆的喜愛了。尤其是一些配置什么的都非常豐富,可以橫向對比一下,其他的車子跟它差不多價位的做的可能都沒有它好,所以我覺得這個性價比很高。
動力:對于1.5T的動力來說我已經(jīng)很滿足了,畢竟我也是剛學會開車沒有多久,買動力強的車我也不敢猛踩油門,速度特別快的車,開出去父母也會擔心的。所以這款車的動力對于我來說足夠了,即使跑高速上坡啥的也不是很費勁。
越野:
宋PLUS動力性能強,但是并不是一款主打運動的緊湊型SUV,操控方面也只是考慮到了駕駛的輕松性,沒有往更多的駕駛操控樂趣方面傾斜。不過,一些功能方面十分豐富,比如有全速的自適應巡航、主動剎車、全景影像等等功能,使用下來能給我?guī)碓S多的便捷。
油耗:現(xiàn)在磨合了一段時間,油耗在逐漸下降,并且現(xiàn)在也慢慢的穩(wěn)定了下來。平時日常經(jīng)常開空調(diào)的話油耗開銷也并不大,上下班或者是周末開開車其實還是挺方便的,油耗這一點算是能承擔得起。
舒適:這款車的舒適性稍微差了一點,座椅不是很軟,只能說是軟硬適中吧,跑長途的時候我就在中途休息一下,不然會覺得不舒服,短途的話就還好。還有就是噪音比較大,發(fā)動機的聲音很響,但是這些對于我個人來說還是可以可以接受的,比較這個價位的車也不能什么細節(jié)都做到很完美。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車內(nèi)部空間足夠寬敞,無論前排還是后排,都能夠獲得輕松舒適的駕乘體驗,而且它的配置也挺豐富的,即便不是最高的配置版本,也完全能夠滿足我的用車需求,我覺得很不錯。
缺點:也可能是因為車子買的時間比較短,也沒有怎么跑高速,所以還真的沒有完全磨合好,每天大部分時間都是在市區(qū)內(nèi)比較擁堵的道路上行駛,這就導致了油耗會稍微有一點點高,我也希望跑跑高速以后,油耗能夠適當?shù)亟迪乱恍?/span>
外觀:外觀挺時尚的,尤其是立體的造型,給人一種朝氣年輕的感覺。這樣的顏值很讓我心動,開出去也很能體現(xiàn)我的個性,確實是一款符合我審美需求的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,先從它的用料開始說吧,用料比較大氣,讓人一看就知道這料子不廉價,但是它的設計風格又是比較低調(diào)的,整體來看的話就增加了這臺車的奢華感。
空間:這輛車的乘坐空間挺寬敞的,我們?nèi)业纳聿亩加悬c微胖,但使用這臺車并不感覺擁擠。之前還開這臺車自駕游過一次,一路上都沒有覺得空間不太夠用。畢竟這輛車的軸距長2765毫米,整車長度也超過了4米7,實際空間表現(xiàn)并不用太擔心。包括后備箱部分,也能夠隨身攜帶很多物品,讓我們的自駕游更加愉快,也不用擔心想帶的東西帶不上。
配置:比亞迪的性價比一直不用質(zhì)疑,我有三個朋友買的就是比亞迪車型,他們都說比亞迪確實性價比不錯。我提這臺車之前,還看了吉利長安等這幾個國產(chǎn)品牌。雖然性價比都很不錯,但結合比亞迪宋PLUS來看,感覺綜合性價比還是更勝一籌。尤其是外觀設計帶來的質(zhì)感,越發(fā)讓我覺得買這款車比較值得。包括我的老婆,也說這款車挺好看的,用起來也挺省心。
動力:發(fā)動機的動力是相當充足的,而且動力的輸出是比較線性的,所以說如果想提速的話,只要深踩一點油門,動力就完全跟得上,并且可以非常順暢地進行提速超車,提起的車速也會穩(wěn)穩(wěn)地保持住,不會出現(xiàn)中途動力欠缺的情況。
越野:
剛開始我也是在想它的車體較大,操控起來應該會有些困難,但事實確實它是比較容易操控。不僅僅是針對我們男性來說,即使像我老婆,她行駛這輛汽車也覺得比較好操控,尤其是他說方向盤設計的很絲滑很輕巧,所以她對這款車的認可度還挺高的。
油耗:目前已經(jīng)開了一個多月,跑了1700公里,我的平均油耗就是8.7升這樣子,就我跟一些車友相對比的數(shù)據(jù)而言,我的油耗在他們里面,還算是比較低的,所以我覺得這個油耗還是挺滿意的,我現(xiàn)在一個月加一次油也能跑不少了,因為油耗低,所以養(yǎng)車方面無壓力
舒適:座椅坐上去是比較放心的,不會有明顯的塌陷,抗壓性挺好,而且材質(zhì)也比較透氣
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力還有就是內(nèi)飾這方面的設計,首先動力方面我覺得比較適合滿載出行,而且它的提速比較快,完全不用考慮出行動力不足的問題,而且在這樣的價格下,它各方面的扎實程度還是比較好,尤其是座椅的填充物,久坐的話也不會塌陷,而且乘坐起來特別的柔軟,還是比較適合經(jīng)常出行的人。
缺點:關于宋PLUS的空間,它是屬于緊湊車型,所以在空間這方面表現(xiàn)還是很一般的,每次乘坐的時候覺得后排的空間會有擁擠,在腿部這方面我就不太能夠來回落調(diào)整坐姿,而且自己很喜歡開會抖腿,所以在空間里方面會覺得有一點限制。另一方面就是內(nèi)飾的材質(zhì)不是很高級,每次乘坐時候覺得透氣線并沒有很好,所以在這材質(zhì)這方面不是特別喜歡。
外觀:這輛車整體舒適性挺好,主副座椅都可以電動調(diào)節(jié),畢竟車子是我和媳婦兩個人開,有了座椅的電動調(diào)節(jié),還是方便了不少的。再就是車子的隔音效果也挺出色的,一般情況下關上窗窗戶以后,外面的噪音就很小了。
內(nèi)飾:比亞迪的配置一直都很豐富,我這款上面,全液晶的儀表和大屏都有,顯示效果很棒。亮面的面板以及一些金屬飾條的搭配,視覺效果上也不單調(diào),有一定豪華氣息。
空間:說到空間這個表現(xiàn),雖然我們倆現(xiàn)在沒有孩子,但是這空間也是為了長遠考慮的。我覺得買一輛SUV還是會更加的實用一些,不管是平時開還是周末開,它都會比小車子載的更多,并且后備箱也特別的寬大,平時周末出去采購什么的,空間大一點就能放很多東西。
配置:目前提車半年多了,行駛10000公里,整體來說還是比較滿意的,車載KTV試了下,效果不錯,不過我倆不怎么愛唱歌。多色氛圍燈很美,副駕LED很炫酷,可以開門]預警,很安全。行車記錄儀很清楚,買車送了內(nèi)存卡,插上就能用。座椅包裹性很好,腰部支撐不錯,開長途不覺得累,不需要買腰靠。自適應巡航是高速利器,很輕松,可以解放雙腳。自動駐車簡直神器,踩死剎住就自動電子手剎,輕踩油門就自動放開電子手剎直接起步,一般一上車就立馬打開。
動力:動力還是比較充足,而且這么長時間以來完全沒有什么頓挫感,自己行駛狀況很順利,動力輸出情況也非常流暢的,而且我一般都是滿載出行,所以在這方面還是比較有經(jīng)驗的。
越野:
方向盤很輕盈,指向準確,女司機都沒壓力!又有全景影像協(xié)助,操作很簡單
油耗:油耗經(jīng)濟實用,適合日常家用,空調(diào)也不會浪費很多,整體的油耗還是是比較低的,很適合我這種經(jīng)濟狀況不太好的家庭,而且它日常出行在市區(qū)的時候也不會浪費很多。
舒適:舒適性方面挺好的,我對舒適性的要求主要是集中的座椅方面,只要座椅的柔軟度夠了就行。這款車的座椅設計就挺不錯的,舒適、飽滿而且柔軟,回彈力挺不錯的,是我喜歡的那種舒適大座椅設計,所以我挺滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 雅安
裸車價格12.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的就是比亞迪宋PLUS的外形,說實話當時并沒有想買比亞迪的,只不過因為朋友說讓我陪他一塊看看車才去了比亞迪的4S店,但是一進去就被停在里面的比亞迪宋PLUS吸引了,這款車非常有力量感,一看就是我喜歡的類型,我平時就喜歡酷酷的東西,車子自然也是如此。所以當我看到比亞迪宋PLUS方方正正的線條的時候我就知道這款車是我心中的車子了;而且它的內(nèi)部空間也不會坐著特別的別扭,伸不開腳,極大的降低了開車時的疲勞度。其次是開車時輪胎、發(fā)動機的噪音比較小,能極大的讓開車的人集中注意力,從而不分心,大大提高了開車時的安全性。
缺點:車子買了半年多了,我個人覺得是沒什么太大問題的,開著很順手,各方面的性能我體驗過后都很滿意,就是五一假期出去玩的時候跑高速感覺車子的密封性不是特別的好,車子噪音比較大,特別是風噪,稍微有點影響舒適性。
外觀:外觀的設計可以說是既時尚又顯得比較精致,整體給人的感覺是特別耐看的,也有一種年輕的活力,不管是車前臉還是側身的設計,都很有層次感,而且車尾部比較飽滿大氣。
內(nèi)飾:整個車廂內(nèi)的設計是比較簡潔的,但是使用的材質(zhì)檔次明顯的有點低,和它的價位也是絕對匹配的,這一點我們也是有了充分的心理準備。
空間:空間上算同級車中比較優(yōu)秀的一款,車長4705mm,軸距2765mm,從尺寸上就能感覺到它的空間非常富裕,實際車內(nèi)規(guī)劃的也是井井有條,所以坐五個人也完全沒壓力,我坐在駕駛位上就更舒服了,后排也充足,胖人也不會感覺到擁擠。
配置:整體來看,它不但在空間上讓我滿意,其他方面的表現(xiàn)也都顯得挺不錯的,我是比較知足,所以說它的性價比對于我來說還是比較高的,不僅實用而且還很經(jīng)濟。
動力:加速的時候動力非常的迅猛,它的反應能力非?,一般車子動力表現(xiàn)可能都沒有它這么強,而且它雖然體型很大,但是駕駛起來就很輕快
越野:
因為考駕照已經(jīng)是好幾年前的事兒了,所以我還是希望能買一臺好駕駛的車,這樣的話也安全一些,這臺車就很不錯,功能按鍵擺放很顯眼,幾乎一眼就能找到想找的,還有就是定位精準,方向感強,而且底盤穩(wěn)定,好操控。
油耗:我覺得油耗表現(xiàn)還算是正常吧,不是太高也不是太低,而且完全符合這臺車的車型,我對油耗方面也沒有太特殊的要求,只要是在我的預算范圍內(nèi)我都可以接受,而且因為平時都在市區(qū)里開,所以也不算太耗費。
舒適:大家都喜歡坐著舒服的車,宋plus也毫不例外的也是這種車子。坐上去的那種貼合度就很好,像我們?nèi)梭w的設計跟座椅的設計就非常搭配,坐時間長了一點都不累
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