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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是車子的油耗并不是很高，本身它就是一款比亞迪式的豪華型車，這輛車型都非常的大，雖然是SUV的車型，但是它的油耗量卻并不是很高，平常接上下班，并不需要太多的錢去加油。其實(shí)這個方面我是非常滿意的，因?yàn)檫@樣可以節(jié)省一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這車減震一般，平時放東西比較多的時候，過那個減速帶，就感覺減震跟沒有一樣，就挺硬生生的。
外觀：這車外觀我是比較鐘意的，我覺得挺有自己獨(dú)特風(fēng)格的，而且看著也挺大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局合理，挺明了簡潔的，但在用料上還是略帶節(jié)省成本的，我覺得要是座椅用料在好一些，接觸感能更舒服就更好了。
空間：首先前排的駕駛座位還是比較充裕的，腿部空間和頭部的空間都很寬敞。后排做三個成年人也是可以的，畢竟它的車身的寬度尺寸也不錯。這車的后備箱空間也是很大的，很多東西都塞進(jìn)后備箱里，完全可以滿足日常的需求。
配置：當(dāng)初在買這輛車時，正好趕上店里做活動，所以給我的優(yōu)惠力度還蠻大的。而且自從買了它，我的出行也變得更加方便了，很慶幸選擇了它。
動力：駕駛的時候我會感覺到它的發(fā)動機(jī)的排量比較充足，1.5的發(fā)動機(jī)對于我來講的話也是比較實(shí)用的，因?yàn)槲冶旧韺τ趧恿@方面的要求就不高，只是覺得它加速給力，能有持續(xù)的加速表現(xiàn)就可以，這些它肯定都能做到的。
越野：
操控很好，方向盤很輕盈，尤其是在低速的時候，一只手就可以輕輕松松搞定，即使是新手，也很容易上手這款車。另外就是底盤調(diào)教的也非常扎實(shí)，在高速上開的時候，感覺很有安全感，你都感覺不到自己是在開一輛SUV。
油耗：畢竟1.5T的發(fā)動機(jī)排量有限，再說我也不是那種特別喜歡激進(jìn)駕駛的車主，所以這輛車的油耗一直都沒有太高的，目前的表顯油耗是8.3，對于這輛車來說也是很正常的水平。
舒適：舒適性的話，這車唯一缺點(diǎn)就是隔音一般，開高速時候就很明顯的風(fēng)噪，隔音做的不嚴(yán)實(shí)，其他的話，座椅啊，空間啊，都能給到一定的舒適。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程926公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于我這種微胖體型的人來說，空間寬敞的車子是我最滿意的，它在這方面就表現(xiàn)得非常好，不僅車子的外觀尺寸挺大，而且內(nèi)部的乘坐空間也是相當(dāng)寬敞的，前后排座椅的距離是非常大的，坐在后排座椅上，膝蓋和前排座椅還會有兩拳以上的空間，對于我這個一米七八的身高來說都是非常寬松的，所以家里其他的人乘坐更是沒有任何問題，所以說它的空間是我最滿意的。
缺點(diǎn)：車子的大毛病時沒有的，我已經(jīng)確認(rèn)完畢了，能想要可以讓我吐槽的地方無非也就是車子的內(nèi)部儲物槽有點(diǎn)小，對小的物品沒有要求，稍微大點(diǎn)的就收不進(jìn)去了，還有就是車子的油耗表現(xiàn)在新車階段稍微略高一點(diǎn)，但也在我的預(yù)算范圍內(nèi)吧，畢竟保養(yǎng)以后數(shù)據(jù)還能降低一些呢。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較年輕化一些，會深受年輕駕車一族的深愛，當(dāng)然有一些中年司機(jī)也會特別喜歡，因?yàn)樗恼w造型是比較時尚的，沒有特別扎眼的地方，整個車身線條相當(dāng)?shù)牧鲿常@得很有層次感，車漆也是比較厚重，顯得很亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，整體感覺比較年輕化，符合我對內(nèi)飾的追求。包括車內(nèi)的一些功能，比如定速巡航、倒車影像以及全景天窗等等，幾乎該有的都有了。相比同級別的SUV來說，配置方面確實(shí)比較良心。
空間：車輛空間中規(guī)中矩，雖然我們現(xiàn)在已經(jīng)結(jié)婚，但目前還沒有生小孩，感覺這輛車的空間還是挺夠用的。即便未來生一個寶寶，用這輛車也不會覺得擁擠。不過要是生了二胎，可能空間就會有些不夠用了。不過現(xiàn)在說這些為時尚早，總體感覺這輛車的空間挺夠用的。
配置：咱就是普通家庭，買車的時候當(dāng)然最看重性價比了，對比了不少車型之后，覺得還是宋PLUS更值得入手，一是外觀好看，空間大，二是12萬的價格基本配置都有了，我很滿意。
動力：動力表現(xiàn)的很好，雖然排量不大，但性能是同級車中最優(yōu)秀的，至少我看的那幾款車都沒有它的性能強(qiáng)，既滿足了我的日常使用，也滿足了我的駕駛激情，開起來感覺特別有勁，也沒有頓挫感，低速也可以很平順。
越野：
我個人是覺得電子輔助的配置是夠齊全了，雖然大多在城區(qū)里面還用不上，但是方向盤很好用啊，精準(zhǔn)度很高，也沒有虛位，要不好多新手小白都喜歡入手這車子，它的優(yōu)勢就是好開，隨之就是安全性十足，就連那底盤穩(wěn)固的如泰山呢，輪胎超有抓地感。
油耗：我認(rèn)為這車的油耗不錯，目前我的油耗比較穩(wěn)定，平均大概是在7.8L，看著屬于正常水平，但要知道這車的性能很強(qiáng)，相比一般的同級車馬力較大，所以從它的實(shí)力來看是很經(jīng)濟(jì)的，對此我很滿意。
舒適：寬大厚實(shí)的座椅所帶來的乘坐感受確實(shí)超越了這個價位的平均水平，后排地板完全是純平的狀態(tài)，坐到中間位置對乘坐感受根本不會帶來任何影響，而且后排靠背還可以任意調(diào)節(jié)角度。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先對于這臺車子的價格我是非常認(rèn)可的，畢竟作為一臺非常有實(shí)力的國產(chǎn)SUV，這臺車子的新車定價真的不是很高，而且優(yōu)惠力度也還算可以，同時作為一臺緊湊型SUV本身的車身尺寸確實(shí)是比較大的，而且也擁有著非常漂亮的外觀設(shè)計(jì)，將比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)語言很好的融入到了這臺車身上，這包括車內(nèi)的空間也有著很強(qiáng)的保障。還有比較重要的地方就是比亞迪全新的這臺1.5T發(fā)動機(jī)也有著非常強(qiáng)的實(shí)力，實(shí)際所帶給我們的動力體驗(yàn)也真的非常不錯，完全符合官方所給出的發(fā)動機(jī)參數(shù)所能達(dá)到的水平，包括本身的質(zhì)量穩(wěn)定性也是相當(dāng)不錯的，就目前來講我認(rèn)為這臺車子還是買的很值得的。
缺點(diǎn)：說實(shí)話對這款車還是挺滿意的，我是八月十幾號提車的，到現(xiàn)在也一個月了吧，開了這么長時間沒覺得哪里不好的，如果非要說一個我不太喜歡的地方，那可能就是這款車的內(nèi)飾吧，雖然理解宋PLUS可能是想走簡約路線，但是內(nèi)飾方面我個人覺得設(shè)計(jì)有些問題，讓人看著不像簡約，反而有點(diǎn)簡單，這方面有一些小小的不滿意，其他的還是可以的。
外觀：宋PLUS的外觀是絕對符合我的審美的，車身流暢靈動，車漆明亮厚實(shí)，能看的出來這款車的車漆質(zhì)感很好，顏值絕對是抗打的。開著這款車出去也收獲過回頭率。LED日行燈特別，真沒想到這個價格的竟然大燈都是LED的，還有自動頭燈，大燈延時關(guān)閉等功能，真的很知足。
內(nèi)飾：12.3英寸的全液晶儀表盤，再加上12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)中控液晶顯示屏，讓他的內(nèi)飾科技感十足，這是我喜歡的地方之一，其次就是他的多媒體系統(tǒng)在使用的過程中還是很方便的。比如朋友坐在車?yán)锩娴臅r候，看到各種科技設(shè)計(jì)，會由衷地感嘆，現(xiàn)在的車子真的是非常智能的，我自己也很開心。
空間：宋PLUS的空間使用起來是綽綽有余的。后排乘坐三個成人的話也是比較寬敞的。在車內(nèi)乘坐過程中也很放松，舒適，不會感覺到壓抑擁擠。這對我這種大家庭來說十分的實(shí)用，之前的汽車。后排的乘坐空間會略微有些擁擠，每次家庭集體出游時還要開兩輛車，但是這個車絲毫不用擔(dān)心。但是他后備箱的空間做的并不是很好，這也和它車尾較為緊湊有些關(guān)系。
配置：這輛車的價位確實(shí)挺容易讓人接受的，比起第3代哈弗H6以及CS75PLUS等等這一些熱度比較高的國產(chǎn)品走向SUV來講，這臺車子的價位就已經(jīng)給的很合理了，關(guān)鍵就是實(shí)力足夠強(qiáng)，配置足夠高，用料也非常厚道。
動力：動力方面是我最滿意的了，要不是我試駕，我都不知道它的動力這么不錯，一開始本來是沖著它的顏值去的，結(jié)果卻愛上了它的動力。害，真的是有魅力。動力主要就是比較強(qiáng)勁，然后提速的時候沒有頓挫感，真的是有跑車那味了，跟它的外觀一樣，看著就不好欺負(fù)，它要是想超車，那都是分分鐘的是，踩踩油門，一臺普通的車可能就被拋棄在車后了。
越野：
操控的話，我還真不知道說些什么，就是照常開的，開起來比較順手，我也不知道操控怎么說，說一些比較平常的吧，它的剎車比較好用，輕輕一踩剎車踏板就能很及時的減速剎車，也不會說特別猛烈，但是它的速度還挺快的。
油耗：它的油箱挺大的我知道，我平常上班開的話，加一次油可以用挺久的，而且我習(xí)慣了開空調(diào)，有時候送老婆的話，就要先去車上吧空調(diào)打開，開空調(diào)的話它的油耗也不會漲太多，漲一點(diǎn)點(diǎn)還是可以接受的，畢竟不能不漲，反正它做成這樣我已經(jīng)很滿意的，七八個油左右，剛好可以負(fù)擔(dān)得起，還能省下一些。
舒適：后排的地板是純平式的設(shè)計(jì)，整個舒適度極高，更主要的是后排的座椅竟然還支持靠背角度的調(diào)節(jié)以及比例倒放，這對于我們這個4人之家來說，顯得尤為關(guān)鍵，因?yàn)檎w的舒適度能夠得到保障之后，乘坐起來才會覺得舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對它的價位是相當(dāng)滿意的，說實(shí)話，我們兩口子每個月的工資收入確實(shí)不算多，再除去每個月的生活費(fèi)以及孩子的費(fèi)用，所以一年下來也攢不了多少錢，所以買車的話自然要挑經(jīng)濟(jì)一些的，它的價位讓我特別滿意，而且各方面的性能還是挺不錯的，不了解的人還真不會想到它的價格會這么便宜，但是便宜歸便宜，整體的表現(xiàn)還算是比較實(shí)用的，并不會因?yàn)閮r格低而忽略了關(guān)鍵的性能。
缺點(diǎn)：車輛整體還比較滿意，只是感覺噪音控制方面做得不是特別好。一方面是發(fā)動機(jī)部位的噪音，每次起步的時候感覺比較明顯。如果長時間駕駛，能持續(xù)感受到這種噪音，也會讓駕駛顯得特別不舒服。跑高速的時候，車輛的胎噪也比較明顯。雖然這個價位的車型都有這些問題，但我感覺我這臺車噪音更加明顯，不知道有沒有辦法改善一下。
外觀：外觀挺時尚的，比我想象中的比亞迪要好看許多。還記得之前是大學(xué)時期才關(guān)注過比亞迪，沒想到幾年不見，現(xiàn)在的比亞迪在外觀設(shè)計(jì)方面做得如此優(yōu)秀。聽說比亞迪換了國外的設(shè)計(jì)師，從現(xiàn)在車型外觀的設(shè)計(jì)來看，確實(shí)感受到了不一樣的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，尤其是宋PLUS的前臉，整體感覺更加俊朗，加上兩側(cè)修長明亮的大燈，看上去感覺很舒適協(xié)調(diào)，也是比較吸引我的一個地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約還耐看，有點(diǎn)豪華感和科技感兼具的風(fēng)格，車內(nèi)能觸摸到的地方基本上都是軟材料包裹的，質(zhì)感還是很不錯的，大屏是10.1英寸的，雖然沒有頂配的屏幕大，但是功能差不多，能夠語音控制導(dǎo)航、天窗、多媒體等系統(tǒng)，還可以支持OTA升級，車聯(lián)網(wǎng)功能，下載APP也是可以的。車內(nèi)USB接口也挺多的，前排兩個，后排兩個，不需要擔(dān)心手機(jī)沒有電了。
空間：對于一個三口之家來說，它的乘坐空間是顯得比較寬敞的，前后排座椅空間都很大，最主要的是后備箱的容積非常大，有時候去農(nóng)村的親戚家，帶的農(nóng)產(chǎn)品多了，放到后備箱也完全放得下。
配置：可能是因?yàn)橛形疫@個人最開始選車的時候，從價格方面開始看起的吧，就覺得一定要先選價格適合我的車，它的性價比什么的還有自身的配置什么的都是非常豐富的。同樣的跟其他車子一對比，還是能夠感覺到宋plus它的價位什么的做得更貼合我們的要求
動力：動力表現(xiàn)也還不錯，比我想象中要澎湃很多，在1.5T的發(fā)動機(jī)中屬于比較優(yōu)秀的水平，也確實(shí)體現(xiàn)出了185匹馬力的實(shí)力。畢竟只是一輛十萬級別的轎車，能夠體現(xiàn)出這樣的動力表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。有時候周末開這輛車出去游玩的時候，同樣覺得動力方面比較讓人自信，甚至比朋友的合資車還要好一點(diǎn)。
越野：
這車挺好開，我第一次開時就覺得順手，它的方向盤沒有虛位，輕重度也非常合理，所以在開車時感覺很輕松，老婆也覺得很順手，還說自己的技術(shù)都提升了，總之開上了它以后，在人多的地方也不緊張，停車倒車也都方便。
油耗：目前開這款車的平均油耗是8.8升，對我來說不高不低。但新車還處在磨合期間，后期油耗或許還會降低一些�？傮w來說，宋PLUS的油耗表現(xiàn)是能夠接受的。畢竟是SUV，油耗本來比轎車要高一些，總體也處在我的預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：座椅用的是仿皮材質(zhì)，摸起來柔軟舒服，使車內(nèi)的檔次提升了不少，再加上設(shè)計(jì)的很好，看著就舒服，實(shí)際坐在上面也非常舒服，特別是駕駛座，有時開車時間久了，一點(diǎn)也沒有腰疼的感覺，空調(diào)的效果也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3578公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的動力，雖然只是輛緊湊型SUV，但性能卻表現(xiàn)的很強(qiáng)，1.5T發(fā)動機(jī)的馬力能達(dá)到185匹，這性能確實(shí)太給力了，在高速上超車也是很輕松的，只要踩油門，動力就爆發(fā)出來，反應(yīng)的速度也非常快，是款非常有活力的車。
缺點(diǎn)：這車的總體表現(xiàn)很好，不過對我來說還是有點(diǎn)小缺陷，就是儀表盤不是液晶的，顯示的效果一般，當(dāng)然上面的信息也能夠看得清，只是沒有液晶的那么科技。
外觀：外觀是真的不得不夸了，層次分明紋路也很清晰，前臉上大燈的設(shè)計(jì)更為點(diǎn)睛之筆。也更使得整輛汽車看起來充滿了生機(jī)，充滿了活力，車的側(cè)面的線條很好。整體看上去很流暢，很舒服。
內(nèi)飾：感覺我比較注重的就是它內(nèi)飾的整個做工，在十幾萬的這個價位里面，它的內(nèi)飾做工還是挺細(xì)膩的，沒有什么特別明顯的粗糙的地方，而且相對于一些其他方面，像它這種內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就更加的抓人眼球，不會讓人覺得太死板。
空間：我感覺它的空間還是挺適合微胖體型的人乘坐，不僅座椅前后距離大，左右的寬度也不小，所以坐在車?yán)锩�，沒有任何的約束感，它的后備箱空間也不算小，如果平時出去自駕游，帶的東西多一點(diǎn)也沒有問題。
配置：它的性價比當(dāng)然是比較高了，我靜心挑選出來的，怎么會有差的呢，首先是外觀，朝氣蓬勃，年輕感十足。再看內(nèi)飾，低調(diào)奢華，這才配得上它的外觀，就光這個整體設(shè)計(jì)我覺得就已經(jīng)比較貴了，但是價格也不是很貴，我可以承擔(dān)的起，而且我覺得它對的起這個價格。
動力：在選車前期對動力并沒有抱有太大的期望，實(shí)際的駕駛中也是如此剛剛起步的階段，車子的動力表現(xiàn)還有些欠缺，始終無法跟上我想要的節(jié)奏。再加上低速換擋時的頓挫感相當(dāng)明顯，我并不喜歡這種感受。不知道這種低速的頓挫感在駕駛的過程中對其他人的乘坐會不會產(chǎn)生影響，但是我自己的感受是很明顯的。
越野：
變速箱的表現(xiàn)是非常穩(wěn)定的，對于駕駛意圖可以進(jìn)行很好的領(lǐng)會，即使在走走停停的狀況下，換擋也是比較平順的，而且方向盤不沉重，比較輕盈，油門和剎車也有很好的腳感，控制起來比較容易。
油耗：當(dāng)時我也以為它的車挺大，那它的油耗肯定也不低，所以對它的油耗也并沒有抱有太大的期望。只是想著他的油耗不要太高就可以。從我買車到我行駛的這一段時間來看。它的油耗是比較合理的，在我可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：整體的舒適性還可以，座椅比較透氣，也有一定的抗壓性，所以軟硬程度還是挺不錯的，只是快速行駛的時候容易聽到胎噪。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的操控，雖說用的是臺1.5T的發(fā)動機(jī)，看似排量不大，但性能很強(qiáng)，馬力可以達(dá)到185匹，跑起來很輕快，讓我得心應(yīng)手，當(dāng)然它還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如外觀、配置什么的，感覺都很給力，總體是款實(shí)力強(qiáng)的緊湊型SUV。
缺點(diǎn)：即使它的每一方面都有比較好的表現(xiàn)，但是有一點(diǎn)點(diǎn)不足的地方也是很正常的，我也可以接受，就是新車的時候車內(nèi)會有明顯的異味，而這也是大多數(shù)新車的通病，也沒有大的影響。
外觀：車尾貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，看上去非常地亮眼，的確也引來了很高的回頭率，非常喜歡這種特別有沖擊力的視覺設(shè)計(jì)效果。龍爪式的大燈設(shè)計(jì)，看上去就相當(dāng)?shù)匕詺�，再加上比亞迪的相關(guān)設(shè)計(jì)理念，讓整個車的外觀顏值還是可圈可點(diǎn)的。
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾中規(guī)中矩，屬于那種比較適合家用的感覺。在整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，宋PLUS采用了比較時尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，比較符合我們年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。不太滿意的地方是內(nèi)飾部分，新車提回來的時候異味感覺比較重。特別是前一個星期，針對性采用了很多處理辦法，比如碳包或者通風(fēng)等等，效果依舊不是特別明顯。但目前用了一個多月，情況總算好了一點(diǎn)。
空間：空間上不錯，軸距有2765mm，要知道這可是輛緊湊型SUV，能有這么出色的尺寸，乘坐空間也非常大，而且車內(nèi)布局的也有條理，座椅設(shè)計(jì)的很合理，腿部的活動范圍很大，坐在哪個位置上都很寬松，體型偏胖的人也不是問題。
配置：比亞迪品牌向來在性價比方面的表現(xiàn)就比較出色，據(jù)我所知，它車上的很多元器件都是自家工廠設(shè)計(jì)和制造的，比較需要出去采購的廠商來說，比亞迪能夠以更低的價格上更豐富的配置，我覺得它的性價比表現(xiàn)完全不用擔(dān)心。
動力：車子的動力很棒，每次加油都能感受都它的爆發(fā)力，速度還是很給力的，特別時一些爬坡的路況，油門輕點(diǎn)，發(fā)動機(jī)都沒有特別有壓力的轟鳴聲就能直接上去，帶著一車子人出門也就暢快的很了，速度是完全夠用的。
越野：
雖說是作為一臺SUV，但是在方向盤的操控上沒有感受到很明顯的虛位，而且車子在過彎的時候也不會有很明顯的側(cè)傾。目前來看車子的操控性能可以有一個不錯地體現(xiàn)，而且輔助功能的配置相對較多，也能夠在很大程度上，減輕我的駕駛負(fù)擔(dān)。就比如在跑高速的時候可以打開巡航系統(tǒng)，然后還可以語音操控一些相應(yīng)的功能。
油耗：宋PLUS的車身長度超過了四米七，看起來敦實(shí)魁梧，車重自然也少不了，雖然我平時用經(jīng)濟(jì)模式比較多，但是因?yàn)槲宜诘某鞘薪煌ㄟ�是比較擁堵的，上班時間的油耗還是會比較高，所以我算下來平均油耗是8.1升，我覺得對于我的用車環(huán)境來說，還是可以的。
舒適：舒適性配置還是很豐富的，可以開啟的全景天窗面積很大，采光效果非常出色，方向盤和座椅都是皮革材質(zhì)，觸感和乘坐感受都是很不錯的，前后排都有中央扶手和杯架，使用很便利，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，整體舒適性我很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格10.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意這車子的外觀設(shè)計(jì)了，好像我比較來比較去也就是遲疑在車子是不是很時尚個性的地方了，有顏值才能打動我，與此同時，車子的性價比要是更高的話，那就更會讓我滿意了，經(jīng)過了一段時間的體驗(yàn)，實(shí)錘了此車確實(shí)不錯，在實(shí)力方面表現(xiàn)也尤為甚好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也有就是在操控這方面了，我感覺它是那種偶爾會有一點(diǎn)不精準(zhǔn)的感覺，但是絕大多數(shù)時間方向盤的精準(zhǔn)度還比較高，所以可能這方面偶爾會覺得有點(diǎn)不太好吧。
外觀：車子的整個車型做的比較有震懾力，有氣勢，車頭部分更是如此，整個設(shè)計(jì)風(fēng)格都是跟我最開始想要的那種挺像的，我也比較喜歡這種運(yùn)動型的車子
內(nèi)飾：車輛內(nèi)飾中規(guī)中矩，但感覺細(xì)節(jié)用料方面不是特別講究。不僅看上去沒有什么檔次感，觸摸上去的手感也比較一般。再就是車門儲物方面的設(shè)計(jì)，感覺深度不是很夠，有時候放東西放的不是很牢固。
空間：這樣我覺得滿意的就是它的高度做的非常不錯，宋plus整個的車身高度還有它的寬度做的就非常優(yōu)秀，是屬于那種坐在車?yán)镞呉稽c(diǎn)都不會覺得有束縛感的車，整個造型風(fēng)格和它的尺寸是比較相匹配的。
配置：整體的使用感受不錯，在我目前看來他發(fā)揮出來的價值得到了家人的認(rèn)可，更重要的是這種舒適度是一個很不錯的體驗(yàn)。一臺車買回家肯定要經(jīng)過多年風(fēng)雨的考驗(yàn)，目前這僅僅只是一個初期階段，希望能夠在今后也能表現(xiàn)出如此強(qiáng)大的綜合水平。
動力：動力就是屬于正常的家用車的水平，不會覺得特別的強(qiáng)勁，但也不會有那種跑起來肉肉的感覺，有時候去農(nóng)村經(jīng)過比較陡的坡路，爬上去也完全不吃力，平時超車什么的也是挺輕松的。
越野：
之前試駕過其他車子，同樣是suv，就覺得其他車子有點(diǎn)笨重，但是宋plus就從來沒有帶給我這種感覺。從入手到現(xiàn)在為止，每一次開車都覺得很輕松，沒有任何壓力
油耗：目前來看，如果車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，油耗的表現(xiàn)就會稍微有一點(diǎn)高，不過我也不擔(dān)心，因?yàn)楫吘箾]怎么跑高速，如果再好好磨合一下的話，油耗應(yīng)該會降下一些。
舒適：對于普通的代步工具，我們對它的舒適性本來就沒有過高的要求，但是它的表現(xiàn)卻讓我們很意外，不僅座椅軟硬度合適，而且經(jīng)過坑洼路段顛簸感并不太明顯，在隔音方面也表現(xiàn)得不差。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的方面就是它的顏值的設(shè)計(jì)，整體看起來十分有層次感不會感覺很單調(diào)。車尾的設(shè)計(jì)比較緊湊，使整體車型看起來更加精悍。而且車身較為高挑，一下子提升了整輛車的精氣神，給人的的第一印象挺深刻的。當(dāng)時我們?nèi)胰硕紝λ念佒蒂澆唤^口，比較低調(diào)，但是又不失高級感。
缺點(diǎn)：就目前來看車子的質(zhì)量穩(wěn)定性是沒有任何問題的，其他各方面都還做得不錯，就是油耗相對比較高一些，綜合平均油耗在9個多一點(diǎn)，看看后期的油耗能不能降下來。
外觀：外觀本來是我最滿意的了，但是我又喜歡上了它的動力，它就是這么有魅力吧，可能過兩天我又要喜歡它的別的地方了，外觀的話是比較炫酷的，年輕人比較喜歡，比較誘惑力，有點(diǎn)運(yùn)動風(fēng)的設(shè)計(jì)，整體看起來也比較有朝氣，怎么看都喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感雖然說特別上檔次。一下子提高了整輛車的品位。但是。我個人比較鐘情于汽車內(nèi)飾的配色較為沉穩(wěn)一些，而我選擇的這款車內(nèi)飾的顏色較為鮮亮，和我為人比較低調(diào)有些不相符合，這個是我個人有一點(diǎn)點(diǎn)介意的。
空間：超級寬敞的空間是這輛車的一大賣點(diǎn)，畢竟它的車身尺寸已經(jīng)能夠躋身于同級別的前列水平了，2.76米的軸距長度和1.89米的車寬很好地保證了車內(nèi)的橫縱向空間，前后排的活動空間都是相當(dāng)充裕的。
配置：這車的實(shí)力確實(shí)很強(qiáng)，價格定的也合理，所以我認(rèn)為它是款性價比很高的車，再加上比亞迪的技術(shù)，就更對這車有信心了。
動力：動力沒得說，用的是1.5T發(fā)動機(jī)，爆發(fā)出的最大馬力為185匹，性能很強(qiáng)，完全超出我的想象，一腳油門下去就跑的很快了，起步時感覺很利索，不管是在任何路段都給了我很大的自信，駕駛感也非常棒。
越野：
我對車輛的操控性有一定的要求，畢竟是自己每天都要開的一輛車，操控性方面一定要有相應(yīng)的特點(diǎn)。至少對我來說，車輛要開起來比較舒服，上車隨時就能走。宋PLUS這方面確實(shí)做得還可以，而且車輛還配備了多功能方向盤，車機(jī)系統(tǒng)也能夠輕松和手機(jī)進(jìn)行連接，讓每一次的行車變得方便了很多。
油耗：車子也開了半個月，磨合得已經(jīng)比較透徹，所以在油耗方面的表現(xiàn)會比剛開始要好很多，百公里油耗在七個多一點(diǎn)，這已經(jīng)是相當(dāng)不錯的表現(xiàn)了，會比同級別的其他車還要低一些，我是挺滿意的。
舒適：乘坐的時候明顯感覺到它座椅的支撐性強(qiáng)，可能是材料用的比較好吧，就沒有用一些比較廉價的材料，包括它的透氣性也非常好，像朋友他們后來坐我這輛車子跟我說，整個的材質(zhì)還有軟硬程度剛剛好合適。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8892公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的要數(shù)它的油耗表現(xiàn)了，因?yàn)槠綍r車子都是上下班來駕駛，每天都是在早晚高峰出行，一般的車子都是挺費(fèi)油的，不過也確實(shí)是沒有什么辦法，現(xiàn)在路上車子是比較多的，幾乎每家都有一輛車，甚至還會有兩輛，在這種路況下費(fèi)油是自然的。但是它的表現(xiàn)確實(shí)和其他車子不同，即使是行駛在這樣的路段，油耗依然是比較低的，這也是我對它滿意的最重要的因素。
缺點(diǎn)：唯一讓我感到不足的就是它的后備箱空間不是特別大，對于我來講，如果出去自駕游的話，要帶很多備用的東西，會塞滿整個后備箱，在這種情況下，后備箱的空間就顯得稍微有一點(diǎn)小，東西多了，只能使勁兒往里塞。
外觀：宋PLUS的外觀看起來真是年輕又個性，很好的融合了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時整個車身輪廓都是硬朗清晰的，因此很好的凸顯出了整臺車的運(yùn)動氣息，還有就是前臉這個超大面積的六邊形中網(wǎng)也特別吸睛，我感覺它的外觀真的是非常帥了。
內(nèi)飾：中控屏的尺寸是10.1英寸的，雖然不是特別大，但是使用起來是很方便的，而且各種功能也并不算少，整個內(nèi)飾的做工是相當(dāng)細(xì)致的，每一個接縫的地方都做得比較細(xì)致，只是新車的時候車內(nèi)會有明顯的異味。
空間：空間肯定不用說，SUV車型的空間本身就很不錯，再加上宋PLUS的車身尺寸比很多同級車都大，所以這款車坐上去簡直一點(diǎn)負(fù)擔(dān)都沒有。軸距很大，我的身材比較壯，當(dāng)我坐在駕駛座上，調(diào)好座位的時候，不管是前邊還是后邊的距離都綽綽有余，并不會出現(xiàn)不舒服的情況，而且靠時間長了腰部也不會不舒服，坐在后邊時間長了腰部也不會不舒服，頭上邊剩余的空間也是非常的充足，車子的空間布局很合理。平時開車的時候就算是緊湊的SUV車型也會覺得有點(diǎn)擠，但是開宋PLUS就沒有這種問題，我感覺我這樣身材坐著都很舒服的車子，正常的身材應(yīng)該會覺得很寬敞。
配置：整體來看，性價比還是比較高的，因?yàn)閮r格還算便宜，像我用作平時代步再合適不過了，平常開起來也沒有負(fù)擔(dān)，而且各方面性能都很好，車輛沒有毛病，我覺得不錯。
動力：動力方面宋PLUS是1.5T的發(fā)動機(jī)，感覺還是可以的，發(fā)動機(jī)挺有勁的。發(fā)動車子的時候會有比較強(qiáng)的推背感，這種推背感是我很喜歡的，車子加速還是蠻快的，起步很快，踩油門加速的時候，只用踩一點(diǎn)點(diǎn)，就能感覺到速度明顯的提升，爬坡的性能也挺棒，1.5T的車子我開過很多，爆發(fā)性跟宋PLUS這樣的還是不多見的。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向還有指向都很精準(zhǔn)，車子雖然大，不過操控這點(diǎn)做的很好，適合大眾手感。我弟弟是新手，駕駛它也沒覺得多么難開，而且車子開起來一點(diǎn)都不覺得累，低速的時候方向盤很輕盈，高速的時候方向盤就比較沉重，我很喜歡這種感覺。方向盤小幅度轉(zhuǎn)動的情況下，車子也能跟著做出相應(yīng)的反應(yīng)。
油耗：對于一款緊湊型SUV來說，這款車的油耗還是比較合格的。目前這款車開了1300多公里，平均油耗9升左右。這和我購車時的預(yù)期油耗差不多，感覺以后車輛磨合期過了，油耗或許還能更低一些。之前買車還一直比較擔(dān)心油耗比較高，因?yàn)楝F(xiàn)在油價不是很穩(wěn)定。車輛能夠省油一點(diǎn)，后期養(yǎng)車的壓力也更小一點(diǎn)，這對我來說是很實(shí)際的事情。
舒適：我個人是覺得這車子的座椅超給力舒服的，因?yàn)樵谖以囎笈抛蔚臅r候都覺出來它很有填充物了，還有就是車子的懸架不硬，一些不好的路況也不會顛簸的很難受，加上城區(qū)里面也沒有那么多的爛路，完全是過濾了。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡比亞迪這個品牌，感覺這個品牌造車比較有想法，也比較愿意鉆研技術(shù)。對于我這種工科男來說，確實(shí)很欣賞比亞迪這個品牌。準(zhǔn)備買車之前，我就了解了目前比較熱門的幾個國產(chǎn)品牌。對比之后，還是覺得比亞迪比較靠譜。因?yàn)樽约合胭I一輛SUV，但預(yù)算又不是特別多，最終把目光聚集到了宋PLUS身上。通過一番了解和試駕，感覺這款車確實(shí)挺適合自己的，而且性價比也挺不錯。
缺點(diǎn)：總體來說很滿意，有些不滿意也不算嚴(yán)重，主要就是輪胎有噪音，但對我來說沒什么影響。何況沒有哪款車是完美的，噪音這個問題很多車上都有，一般的路上沒什么，就是在高速快時才會出現(xiàn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是屬于中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有特別高端時髦的設(shè)計(jì)理念，只是正常的線條以及格柵，側(cè)面看上去車身還算是比較修長，車尾部也有比較明顯的層次感，整個噴漆也并不單薄，顯得足夠厚重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約，沒有很浮夸的造型和配色，但是可以感覺到的做工和用料都是很不錯的，中控臺和門板的很多部分都使用了軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋和包裹，觀感和觸感同樣出色，我覺得很不錯。
空間：空間我給它滿分，真的是不錯，后備箱寬敞，也比較深，能放不少東西，而且它的后備箱大，也沒有影響它的乘坐空間大。
配置：對于我而言，車子省油就已經(jīng)是非常不錯的表現(xiàn)了，再加上其他方面的表現(xiàn)也都不差，所以它真的是非常經(jīng)濟(jì)，而且實(shí)用性很強(qiáng)的車，至于它的性價比，我自然是感覺非常高的。
動力：我覺得這臺車的動力挺讓我驚喜的，比同價位的其他車輛要敏捷很多，尤其是油門和剎車給出的響應(yīng)時間特別快，紅綠燈路口起步的時候就比等待的其他車輛反應(yīng)要快，而且加速能力也不錯。
越野：
轉(zhuǎn)向的時候手感還是比較輕盈的，而且車頭的響應(yīng)速度比較積極，轉(zhuǎn)向半徑也不大，方向盤比較輕盈，所以在比較窄的路段轉(zhuǎn)彎或者調(diào)頭都是特別容易的。底盤很穩(wěn)定，即使車速比較快，轉(zhuǎn)彎也不會有側(cè)傾感。
油耗：它的油耗很低，正常使用的話這個油耗負(fù)擔(dān)就會很小，而且我從最開始到現(xiàn)在也比較注意磨合，注意經(jīng)常在市區(qū)里面開車不要太激烈這些基本內(nèi)容，所以表現(xiàn)的就會更好一些
舒適：這輛車的舒適性做得比較全面，我最滿意的當(dāng)然是空間方面的舒適性。特別是這輛車的駕駛艙，空間確實(shí)比較寬敞，平時開車不會有特別限制的感覺。而且駕駛視野比較開闊，讓我每一次的駕駛都感覺特別舒服。
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