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購買時間2021年09月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一開始也是被宋plus好看的外觀給吸引過來了，那會我選車的備選還有榮威rx5p、長安cs75p以及哈佛h6之間搖擺不定。但是當我看到宋plus實車之后就給迷住了，整體性很好，不管輪廓上還是車燈的設計感都很好。當我進一步了解這車之后就更加堅定了，不僅僅有好看的皮囊，宋plus的內飾布局和整車參數(shù)配置都很高，駕駛起來的操控感十足，動力也非常帶勁，我認為這是一輛高品質的SUV。
缺點：坐進去帶給我的那種感受就很舒服，內飾外觀也都不錯，都是我比較滿意的，隔音效果我覺得處理的也還不錯的，質量上做得還不錯，各方面性能也都挺好的，坐在車子里面會比較舒坦一些，在操控性這塊也讓我很是信任。
外觀：這輛車子的外觀看起來也比較現(xiàn)代有韻味，當我站在這輛車子面前的時候，可以給我一種撲面而來的很有內涵的感覺。所以我覺得這輛車子的外觀看上去還是挺有故事的，有一種深深的低調有內涵的感覺。
內飾：內飾的設計也是蠻時尚的，材質選用很到位，摸著就很有質感，帶的那塊觸摸屏真的很給力，清晰度高，顯得格外的有時尚感，還有就是車內沒有異味，音響、空調的配置都很棒呢，自己開著都覺得很有檔次。
空間：SUV的空間真不是蓋的，坐進車內都沒有半點壓抑感，而且坐姿也高，視野開闊，車內的操控也是很方便，儲物格子也都挺實用的，平時也是一兩個人坐車的時間多，不過當家庭出行的時候坐滿四個人也是不會覺得擁擠的。
配置：其實你可以看得出這款車型其實價格并不是很高每個人應該都能夠接受，目前我在駕駛的過程中也沒有發(fā)現(xiàn)任何的問題，說明它的質量也是比較高的，其實頂配版能夠做到這樣已經(jīng)很不錯的了，我是特別滿意這款車子的。
動力：正常模式下的駕駛就能滿足大部分的出行路程的，動力也很強勁，紅綠燈起步挺快的，加速度響應也快，提速的時候能感受到源源不斷的動力隨即而上。運動模式下的駕駛，起步速度和后加速就更快了，而且能體驗到推背感。
越野：
這個車子還是比較好操控的，感覺隔音效果特別的好，我在駕駛的過程中我會覺得他的輔助功能真的是很有效吧，一般我老婆開車的時候，他也覺得方向盤比較舒服，作為一個小白，他也能夠安安全全的到達自己想要去的那個地方，感覺開車還是比較方便的。
油耗：這輛車至目前的油耗大概就是百公里8.5L左右吧，相當于百公里八個點左右了。如果有時候路上堵車的話，這輛車子的油耗可能會稍微高一些，但也是我可以接受的程度。所以我對這輛車子的油耗還是比較滿意的。
舒適：我會覺得這輛車子還是特別的舒服，因為它的懸架有很好的減震效果，所以就算你去鄉(xiāng)下的時候，遇到那種小坑洼的地段，也不用擔心車子有太過明顯的震動，影響你自己的乘坐感受，我還覺得他的底盤韌性相當不錯，所以車子也是比較穩(wěn)定的一個狀態(tài)，舒適度很高。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的顏值非常在線，當時看車的時候就把我吸引住了。15萬級別里SUV宋plus的顏值肯定排的上號。尤其是車身整體線條修長優(yōu)雅，側身的感覺是低趴運動，轉向燈也是很有個性，時尚的日行車燈和貫穿式尾燈讓整車的時尚運動感就更高了。宋plus不僅耐看，同時動力油耗方面也是非常優(yōu)秀的，整輛車的綜合實力都是很不錯的。
缺點：其實對于我這款車目前在性能這方面的表現(xiàn)上我倒是沒有什么特別不滿意的地方，唯獨就是感覺在買車的時候所感受到的服務是不太好的，不知道那個銷售人員出于什么樣的原因，感覺他在回答我問題的時候特別的沒有耐心。
外觀：外觀的造型設計上是非常用心的，一些細節(jié)之處也都注重到了，車頭總體感覺很有特點，很飽滿。
內飾：這個車子還是非常好用的吧，我在駕駛的時候會覺得車子的內飾非常的耐看，整個的手感非常不錯，讓我非常的滿意吧，感覺也很有科技感，我沒有想到他還有那么多色的氛圍的時候，真的是非常有氛圍，把車里的檔次都大大提高了呢，讓你開車有更多的可能性。
空間：這輛車的乘坐空間還是挺大，能坐五個人，但是感覺它的后備箱有些小了，有時候東西比較多的時候，就不太方便了，不太夠裝。并且有時候逢年過節(jié)，需要在更多人的時候，五個人的空間明顯是不太夠。
配置：性價比這方面我很認可，因為從老哥推薦我這輛車子到后來我慢慢的去了解它，再到最后真正的把它入手，也跟身邊的一些朋友交流了一下，也對比了一下，還是覺得宋plus它的綜合能力還有價格是最合適的。
動力：對于這款車平時的動力輸出表現(xiàn)我覺得也挺不錯的，雖然說我對動力這方面要求并不是太高，但我也希望平時開車的時候能有一個很充沛的動力做保障，我可以有這樣的動力基礎但是我不去用，但是我不能夠接受在我使用的時候，它的動力沒有給到我相應的表現(xiàn)。
越野：
平時開車各方面反正都是能夠滿足的，操控可能是相對來說還是可以的，操控的時候根本不需要大幅度的操作，配置方面也比較齊全，操控起來非常實用，而且剎車也比較靈敏，轉彎的時候也不會有太明顯的側重感，各方面的操控部件確實很豐富，反正各方面我覺得都是非常不錯的。
油耗：這輛車的油耗我感覺還是挺不錯的，大約在八個油左右，并且這還是在我上下班路程比較堵，經(jīng)常走走停停的情況下的油耗，對于這個油耗，我本人是非常滿意的，我本來以為可能得十個油左右。
舒適：本身座椅就很舒服了，坐上去以后整個人都能和座位貼合，在跑長途的時候會感覺自己被抱著呢，不會有什么腰酸背痛的感覺，不過車子的懸架不算軟和，過減速帶的時候會有咯噔一下的表現(xiàn)。
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購買時間2021年08月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方很多，宋plus這車的優(yōu)點還是可圈可點的，外觀動感時尚，可以說是SUV的顏值擔當了，而且不是只有好看的顏值而已，車子的動力充沛，駕駛操控性也很好，而且更讓人喜歡的是這套高級奢華的內飾滿滿的誠意感。我一直認為這車買的很值，雖然也有些小不足，但是對我來說都是可以接受的，畢竟十幾萬的車子能有這樣的表現(xiàn)力已經(jīng)很好了。
缺點：但是這輛車子在剛剛起步的時候，我覺得它動力還是有一些肉的。
外觀：當初看到這款車的時候可能是在燈光的襯托下，所以我覺得它的車身設計是特別震撼的特別吸引人，不過后來在我把這款車買到手之后我也確實是這樣一個感覺，只不過是沒有當初在會場看到那么震撼而已。
內飾：內飾上面的話倒也沒有什么問題，雖然是簡約的，內飾還是比較漂亮的，色彩上也比較傳統(tǒng)一些，但是比較溫馨有科技感。
空間：空間這方面在國產(chǎn)車上的還是很有優(yōu)勢的，更別說宋plus這SUV的乘坐空間那就不僅僅是大還非常舒適的了。駕駛座我1米8的身高坐進去調到合適頭頂接近兩拳多，而且座位還是靠后的，也絲毫不會影響后面的乘坐空間。后排還有獨立空調出風口和USB接口，可以說是很人性化的。
配置：宋PLUS性價比蠻高的，各種配置齊全。反正我是很滿意的，價格便宜，哈哈，純屬個人觀點
動力：動力真的挺好，不肉，一點都不拖沓，這樣使起來感覺非常的充沛，說明這個發(fā)動機還是可以的，你也完全不用擔心，加速或者開空調也沒有什么影響，遇到擁堵的時候開起來也非常的順滑。
越野：
操控起來倒是讓我覺得很簡單，因為我之前還是有一定駕駛經(jīng)驗的，所以對于這輛宋plus剛上手的時候就覺得還比較簡單，也比較容易，沒有特別吃力的感覺。包括在方向盤的精準度上，它做得也比較高，也是比較容易讓人去接受的那種。
油耗：我都是用正常模式駕駛的多，因為這個模式下的動力還是很強勁的。可能是市區(qū)往返路程多，而且也比較擁堵，我這個油耗基本都保持在9個多點的，開高速的時候油耗會差不多7個多點，綜合下也要有8.5左右了。和別人對比一下還是感覺稍微高了點。
舒適：駕乘的感覺還是讓人覺得很舒服，可能因為本身它的座椅調節(jié)的就很有韌性很柔軟，坐上去是會感覺到它用的材料不錯，還比較厚實的那種，所以乘坐起來舒適度也會很高，我目前是特別滿意它的乘坐感受。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 南平
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來有氣勢，內飾自己看起來舒服，設計都在線，符合我的審美。車內空間充裕，平常要應急放點東西，車內能隨時找到空間，而且坐人也很舒服，一般同事下班回家，也是坐的我的車，都說比較舒服。
缺點：最不滿意的地方就是它的減震，我覺得比起轎車來說，要偏硬許多，身邊的朋友都說這是正常的現(xiàn)象，車子底盤高，重心也就高，需要更好的支撐性，懸架自然也就會調教的硬一些。
外觀：外觀是我買車的前提，因為我是顏值控，宋PLUS的前臉看上去非常有沖擊力，從車頭到車腰的線條很明顯，整體來看，外觀很驚艷。
內飾：車里面有很多內飾都是比較具有智能感的，這樣就提高了車子所帶有的科技感，你在使用的過程中，你可以將中控屏旋轉下載一些自己喜歡的東西，比如說娛樂呀或者說游戲之類的，聽歌也挺方便的吧，整個的音響音質也是相當好的，超過了同類型的車。
空間：空間的話算緊湊型車平均水平吧，如果坐5個人的話就也不是很擁擠，后備箱的空間也很大，放3個行李箱也基本沒有問題。自駕出游搬家一定很好用。
配置：性價比還是挺不錯的，相比于其他緊湊性SUV接近20萬的售價來說，宋plus的配置和價格還是比較合適的，各種配置很齊全。總體上還是很有性價比的一款車。
動力：在動力方面，我感覺這款宋PLUS的動力還是比較充足的，其不僅具備比較強勁的起步加速度，還有著良好的中期動力補充，因此不管是啟動還是加速，這款宋PLUS在動力方面均表現(xiàn)的游刃有余，不會有阻滯或者頓挫的感覺。
越野：
首先我會覺得這個車子的操控真的是很簡單之前我也是開過其他的車，比如說本田呀，其實他沒有這個車好操控這個車，我感覺它的方向盤真的是反應特別的靈敏，基本上我一碰的話他就能夠馬上的行駛，這是我沒有想到的一個地方。
油耗：我這款宋PLUS日常油耗一般為9個油左右，并且過了首保后油耗表現(xiàn)比較平穩(wěn)，加上發(fā)動機能夠很好的降低燃油的燃燒率，這也讓宋PLUS比較省油。
舒適：我判斷舒不舒服，很重要的一個點就是空調，宋plus的空調風挺自然的，反正不會有那種吹的人頭暈腦脹的感覺，空調風也可以不用吹的那么猛，座椅也很厚實柔軟，支撐性很好，整體來說駕駛起來還是比較舒服的。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這臺車最滿意的就是整體綜合表現(xiàn)很不錯，首先空間大是我看中它的最大原因，其次是這款車做得確實很扎實，內飾質感特別好，基本上都是軟皮質包裹的，也很實在，不管是坐著還是摸起來，都很舒服。
缺點：動力比較好，但是車子的調教還是不夠凸顯出大廠的氣質，相對于這一塊還需要再下點功夫，讓比亞迪能夠更上一樓，豐田本田日產(chǎn)這些品牌為什么能夠賣得非常好，就是因為他們的年多，對于車子的下的細節(jié)做的是非常棒的。
外觀：外形非常符合自己家族化的設計，我覺得比亞迪的車子出來不是要競爭別人，而是要競爭自己家的車，畢竟車型的差異化都不是很大，反倒讓我們更難選擇了。
內飾：這個價位這個內飾在國產(chǎn)車里真的是無敵了，整個設計，用料，做工都非常細致，特別是用料上，全車幾乎都是軟的，而且材質感覺也挺高檔，像一些鋼琴烤漆面板之類的很明顯提升了格調，還有我最喜歡的是那個液晶儀表臺，晚上配合全車的氛圍燈，絕了，既溫馨又帶著科技感。
空間：空間的利用率方面我感覺車子做得還是很用心的，并且車內的格局比較合理，駕乘空間與儲物空間方面我都很滿意。
配置：我跟老婆都是90后，還沒要孩子，所以想趁著這幾年還年輕到處走走。只要是周末有空，我們就會開著車來一場短途的自駕游。所以我們對車輛的第一要求就是空間要足夠大，可以放下旅行的必備工具，比如帳篷啊、燒烤架之類的東西。而且性價比要高，因為我們的收入擺在那里，也不會不切實際地買那些豪華的車型。
動力：雖然說這個車子的排量并不是很大，搭載的是1.5t的發(fā)動機，但是它的動力性能感覺還不錯，起步的時候，并沒有我想象當中那么肉，而且速度提升的也夠快的，如果想要超車的話，多給點兒油就可以了。
越野：
操控很精準也很平穩(wěn)，緊急情況時也能馬上反應過來，方向盤很準沒有虛位，可以說是指哪打哪。剎車很好踩，剎車效果也挺好，制動距離不會很長，方向盤的材質真皮的，手感舒服。
油耗：油耗肯定會比平時開高一些，畢竟我都是拉貨干的多，不過也還在接受范圍，之前開的老車百公里高達14個我都沒意見呢！但高速的油耗就非常的低了6.5個左右，把自動續(xù)航開起的話會更低一點。
舒適：舒適性這塊隔音效果差了一點，平常一旦高速開起來就還是能聽的比較明顯的，風噪胎噪都出來了，不過車內座椅這塊還是很滿意的，比較寬大而且很柔軟，我反正是很滿意的了。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于宋plus我最滿意的還是配置比較高，安全配置很齊全，側氣囊，頭部氣簾都有，還有疲勞駕駛提醒，這個功能我覺得挺不錯的，尤其是長距離駕駛的時候，能夠提升很大的安全性。再加上大天窗，360環(huán)影，不錯的空調，整體上的配置在這個價位來說還是挺厚道的。還有一個比較實用的配置，就是電動后備箱和后備箱記憶功能，這個功能挺好的，尤其是對于一些女士來說還是很方便的，不會因為尾箱門開的太高而不好關閉，調一個合適的位置就行了。當然遠程啟動也挺實用的，提前打開空調，上車就不會那么熱了。
缺點：這款宋PLUS的內飾還是比較豐富的，功能性也較強，但是有些不滿意的地方就是這款宋PLUS在內飾方面有些簡單，看起來高端感稍顯不足。內飾每個人有不同的眼光，雖然我看來有些單調，但是作為家用以及商用，這款宋PLUS的內飾都比較實用。
外觀：一個人一個眼光，我認為這車的顏值還是相當拿得出手的，車頭的造型尤其的個性，說中網(wǎng)的面積也很大非常的霸氣，能夠給人一種豪氣感，另外，兩邊的大燈設計也很好看，看起來炯炯有神的，我覺得很符合我的審美觀。
內飾：我覺得這個的內飾還是相當不錯的，首先是材料很高級摸起來就很舒服，以及車子首先看起來就比較的高端大氣，里面還有一些獨特的材質，這使得整個車子的檔次就大大的提高，我還特別喜歡它的中控屏，因為感覺設計的挺巧妙的，可以旋轉。
空間：這個車子的內部空間比較寬裕，像前排座椅調整好之后，后排人也是可以活動自如的，平時孩子坐在后面的兒童安全座椅上，再坐兩個大人的話，也是一點兒問題都沒有，另外這個車子內部的儲物空間也很多，扶手箱設計的比較大，能裝下不少的東西了。
配置：我還是覺得這個車子的性價比比較高的在使用的過程中我會覺得十幾萬的車能買到這樣子的性能真的是很好，給我的駕駛體驗感也是相當不錯的，沒有什么讓我不太滿意的地方，并且還有置換補貼呢。
動力：動力這塊，起步階段會有一些緩慢，速度上來之后這個動力還是可以的。超車的話也比較輕松，油門帶深一點也是有推背感的。在跑高速的時候可以明顯感覺到車子加速快，動力輸出平穩(wěn)，駕駛體驗感還是很不錯的。
越野：
這個車子還是特別好開的，自己買這個車也沒有買很久吧，但是給我的整體感受是相當好的，沒有什么不太好的地方，之前開的幾款車都沒有這么容易上手，它的方向盤手感好，然后油門也反應更快吧，碰到障礙物能夠立馬的停下來吧。
油耗：油耗的話，目前表顯是9.7個油左右。還沒有出磨合期，后面做了首保估計還會降下去一點。之前跑高速將近跑了1000公里油耗降到8個油（表顯），除了上下班其他用車都是滿載，算了一下加油的錢和跑的實際公里數(shù)差不多五毛一公里，對這個油耗相當滿意了！
舒適：我覺得還是比較方便的，整個的乘坐環(huán)境是更好一點的，因為它的底盤比較穩(wěn)，所以你在乘坐的時候也不會說左右搖晃之類的，后排的座椅聽我同事們都說比較好，因為很柔軟然后又很大，不會覺得硬邦邦的有點累之類的，就特別的舒服，坐在里面。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾無論是讓誰看了都說非常的好看，因為內飾非常的協(xié)調，沒有任何不協(xié)調的地方，非常的具有科技感，而且再豪華感也不次于那些豪華的品牌。
缺點：車內隔音效果應該是大宋做的不太好的地方了，車內的風噪和胎噪聲會因為駕駛速度的提升而逐漸變大，所以說上高速的時候是噪音最大最不舒服的時候，要多多適應才行呀。
外觀：作為一個95年出生的年輕人來講很吃這個車的顏值。我是覺得不管是車屁股還是側面還是正面，都是那種正統(tǒng)中透露出一絲霸氣和耐看時尚的氣息的哈哈哈哈哈。不像其他國產(chǎn)車真的一眼很帥但就是不耐看。我好幾個同事和朋友都覺得這車的顏值外觀算是最符合他們審美的了。車嘛，真的要選自己喜歡的，十幾萬預算是幾乎沒有完美的車的。
內飾：雖然買的版本不是頂配，但是內飾真的是做的很豪華，整體質感非常的豪華。而且車內的主動安全配置也都非常齊全，使用起來非常舒服。而且智能配置，如液晶大屏、藍牙、多媒體這些都是具備的。后座也有出風口，很好的兼顧了后排的的舒適性。
空間：2米765的軸距，這樣的尺寸比起來同別的車型并不算太大，可以說是非常小的，但是里面的內部空間優(yōu)化的確實比較好的，特別是頭部的空間，還有腿部的空間最好的地方那就是后邊的文件了，坐三個人一點也不擁擠，而且腿部的空間留出來的是非常寬敞的�？隙ㄟ�要說一下后備箱的空間，畢竟后備箱的空間可以是滿足我們日常家用的所需的。
配置：現(xiàn)在13萬多塊錢，確實沒有太多的選擇，要么選擇那種小型SUV，要么選擇合資品牌的小轎車，但是我覺得還是愿意買個國產(chǎn)的suv，因為這樣更能滿足我們的需求和用途的。還有一點就是SUV的通過性會更加的好一些，能夠滿足我們對于幾乎所有的路途的使用，還有一點就是我在老家家里的路非常的不好走，所以說就希望買一個SUV。
動力：我覺得這個車子的動力感是相當?shù)淖�，宋plus的這款車它的整個動力輸送都是比較快的，然后你開車的時候會覺得整個的換擋是較為平順的吧，一般都能達到你心目中的想要的那個速度，不會說很慢了，換擋慢的都沒有這種狀況存在，就很順暢。
越野：
之前其實開過很多種車，但是我都沒有發(fā)現(xiàn)有這么方便的吧，車子的穩(wěn)定性還是可以的，只是我覺得讓我最喜歡的就是它的方向盤指向比較明確，不用擔心自己的方向會出現(xiàn)失誤，或者說有一點小摩擦，因為指向明確，然后輕重又恰好合適。
油耗：目前油耗是百公里8.7升，不到九個油，我覺得還是不錯的，比起H6還是省油的多了。我看有大神開出五六個油的，估計是路況比較好，不堵車，或者是高速上的油耗，目前只跑了一次高速，路程也不算長，所以也就開到6個油，相信要是再長一點也能開到5升左右。感覺比亞迪的車還是挺適合跑高速的。
舒適：比亞迪的座椅絕對是有保證的，宋plus雖然是沒有像唐那么大的空間，就像我180的身材，但是坐進去也不會擁擠感覺，視野也是絕對寬敞的。 車內噪音異味：原廠的輪胎通常也不會是太高的配置，尤其是在靜音方面，所以平時跑高速的時候，胎噪聲音會有明顯很大，如果開窗的話，加上風噪那是前后排交流都得靠吼了。 懸架減震舒適性：前后都是獨立懸架，在減震過濾方面沒的說，只要速度不是非�？�，過坑、過減速帶不會有太大的顛簸，像走砂石路也能吸收細碎的震動，整體舒適感非常好。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買完車也挺久了，已經(jīng)和車子充分磨合了解了好幾個月，讓我最滿意的是還是宋plus這臺車的性價比很高，綜合實力都很好，沒有太明顯的缺點，在顏值，配置還有動力已經(jīng)操作性各個方面的表現(xiàn)力都很突出。以前剛買車回來的時候還會擔心這么大一臺SUV的油耗問題，但經(jīng)過我的實際駕駛讓我感受到了這車的油耗并不高，經(jīng)濟性很好，非常適合我這種上班族的通勤需求。
缺點：哈哈哈哈，說實話，我認為比亞迪的營銷非常非常的差，幾乎上你在網(wǎng)上或者在線下都看不到比亞迪的廣告，因為他們只是把錢花到了產(chǎn)品上面，從來不花錢花到了營銷上面，你看現(xiàn)在吉利還有長安他們的營銷做的多么的好，不管這車好不好，但是讓消費者覺得這輛車都好就可以了。
外觀：外觀是比較典型的SUV硬漢風格。車頭的LED大燈吸睛度很高，而且視覺效果給人一種很兇狠的表情。側面和尾部的線條雖然簡潔，但是筆直筆直的造型顯得力量十足，整車顯得更加時尚和運動。
內飾：內飾的設計風格我喜歡，中控車機很好用，觸控操作反應速度快，使用很流暢，而且支持語音控制，開車的時候導航一句話就能搞定。不過內飾顏色比較單一，看著略顯沉悶，尤其是坐在車內時間長了之后會覺得有些單調。
空間：以這車的尺寸來看，可以說是同級中的佼佼者，2765mm的軸距在緊湊型SUV中還真不多見，我坐在后排時，腿部還有兩拳多的余量，地板也基本是純平的，坐中間的人也不會覺得難受，不過我覺得后排的頭部不算大。
配置：總體的性價比確實還是不錯的，雖然現(xiàn)在用車不久，但是整體的用車感受是很舒心的，并且當時我們確實是決定去入手一輛SUV，選到這款宋plus不后悔，買車嘛適合自己就好。
動力：動力方面給人第一感覺就是挺平順的，無論是質量還是平順度都是挺不錯的，也是這個級別很常用的，我覺得相比于AT以及CVT變速箱DCT變速箱還是更可靠一些，而且性能也更出色。提速方面我覺得還挺不錯的，尤其是80公里以內的時候，加速感很強，可以感受到不錯的推背感，上了100以后會稍微弱一點，但是高速上超車一點也不含糊，還是挺輕松的。120的限速很快就達到了，而且感覺后勁還很足。
越野：
操控的話，我和媳婦兒兩個人經(jīng)常換著開都覺得總體上還是非常棒的，方向盤穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)亩肄D向精準度特別高，開起來也是比較穩(wěn)定。在剎車這一塊它的踏板還是比較軟綿的，不僅僅有韌勁而且反應時間還挺短的，操控很舒服啦。
油耗：車子的整體表現(xiàn)還是比較好的，就算你開空調的話，他的油耗也是保持的比較穩(wěn)定，不會說突然增加，雖然說這個車的尺寸比較大吧，但是他的油耗在我目前駕駛了這么久，也就八九個油左右，也是比較平穩(wěn)的，整個在高速上還能更低。
舒適：由于空間表現(xiàn)比較好，這款宋PLUS的舒適性還是很強的。并且，在整體穩(wěn)定性上，車內的感覺也比較好，沒有太大的顛簸，可以看出車子的減震系統(tǒng)做的還是很好的。此外，車內沒有什么噪聲干擾、空調系統(tǒng)也好用，舒適度較高。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：從家用的角度上來說，這個車子的空間真心的寬大，實用性是相當可以的，不管是平時自己代步，或者是偶爾帶著全家人一起出去玩，感覺都是相當?shù)谋憷�，而且這個車子還有個優(yōu)勢，就是它的底盤足夠的高，通過性不錯，回老家走爛路的時候，就再也不用擔心托底了。另外個人覺得它顏值也還不錯，特別是車身的線條很動感，有一種時尚的氣息在里面，年輕人開正合適。
缺點：以前開慣了小車，現(xiàn)在開suv，感覺suv的底盤比小車要硬，上次開車回老家，后排反饋說有點子顛，不過大部分還是在市區(qū)里面開，開爛路的機會不多，日常還是不明顯，除非是有特殊情況。
外觀：外觀我覺得顏色就是很有高級感，整體車身線條設計就是很舒暢的，不管是車頭還是車尾都很有辨識度，腰線從側面看我覺得很有肌肉感，我覺得還是很英氣的。
內飾：內飾非常的高級，整體的設計真的是很能讓人認可吧，就是那種看很久也不會討厭的感覺，并且用料比較高級，摸起來的質感也很好，沒有那種低廉感，整個的設計簡潔大方，真的是很符合人的要求，中控屏又挺大的，操控起來也挺簡單。
空間：空間的話我覺得對我們一家三個人來說完全是富足的一個選擇，基本上有時候后排坐個三個人也不成問題，坐下去的感覺是一個非常極致的體驗感，在里面躺著睡覺都是不成問題的，后排也是非常廣闊和前排一樣，腿部和頭部是非常的充足的，車內儲物空間比較豐富，用起來很方便，后備箱也是比較深厚的，不僅僅很寬而且很深。
配置：我覺得這個車子買來以后還是比較劃算的，整體的表現(xiàn)比較好以及他的外觀特別的時尚，內飾也是該有獨有可以說，他的空間有這么強的表現(xiàn)，能夠有這么低的價位，已經(jīng)很不容易了，十幾萬能夠買到這樣的國產(chǎn)車挺好。
動力：宋plus的發(fā)動機是1.5T渦輪增壓4缸機，日常主要都是上下班使用，開起來動力很平順。滿載的情況下，上坡的時候一點也不吃力，多給點油很輕松就上去了，也沒有什么太大問題。高速上的時候，在正常的行駛速度內，動力表現(xiàn)也非常良好。我個人總體感覺，這個車非常適合日常使用。
越野：
操控性真的不是吹牛，我覺得很優(yōu)秀了，方向精準，指哪打哪，底盤也非常扎實，獨立懸掛很加分，跑高速我開到過100邁這樣，沒有那種發(fā)飄的感覺，開朋友的日系車，這感覺完全不一樣。宋plus的操控應該算是不錯了，這輛車給我的第一感覺就是很沉穩(wěn)，很好上手，加上方向和剎車都比較輕，給一點就有反應，也沒有什么拖泥帶水的感覺，很好開。
油耗：油耗是比較超出我的預期的，本來以為這么大SUV平時開都要10來個點上下的，因為之前也開過其他國產(chǎn)品牌的SUV油耗確實不低。不過宋plus開下來堵的路程的時候也都是8個多點，可以說是很低了。上高速跑起來的時候表顯都在7個點左右的，整體綜合下來油耗應該在8.5上下，這讓我很是滿意。
舒適：車子給我的感覺就是它的底盤比較不穩(wěn)吧，所以你在車里面乘坐的時候有點過于明顯的震動了，影響我的乘坐體驗感，然后隔音效果也有待提高，因為發(fā)動機的噪音太大了，然后隔音效果可能做的不是很好吧，就能夠聽到明顯的聲音。
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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車子其實我最滿意的就是他的車型，SUV在駕駛的時候整個的感受還是很好的，然后動力也十足，在駕駛的過程中沒有什么卡頓的感覺，就一般你剛發(fā)動吧，他就能馬上的啟動，不會說磨磨唧唧的，我特別喜歡這樣子舒適的感覺。座椅也特別的大。
缺點：我覺得宋plus綜合方面確實都很均衡，平常駕駛過程中也沒有發(fā)現(xiàn)太多的大問題，以至于一些小的缺點都能接受。我覺得車都無完車，適合自己的使用起來就會很開心很省心的。
外觀：車子的外觀我自己是比較喜歡的，首先是因為這個顏色我就選擇的比較好吧，買的是白色的那一款更加年輕，然后整個的外觀在晚上開的時候還是比較出色的，因為le D燈比較亮，然后車線又很流暢嘛，照射范圍也足夠的廣，在晚上開的時候挺方便的。
內飾：內飾的用料我覺得還是不錯的，首先車里面氣味真的不大，就算是新車剛提回來的時候，基本上也聞不出來，現(xiàn)在開了一段時間了，車里感覺基本上就沒什么味道了，做工也是挺精細的，按鍵手感都很出色。
空間：當時選車就是沖著這個PLUS去的，前排正副駕駛位寬敞，后排更是隨意翹起二郎腿。頭部空間足，腿部空間寬，儲物空間多。
配置：我覺得宋plus不管在價格上還是車子的質量上可以算是引領潮流的國產(chǎn)SUV了，確實綜合實力太讓人滿意了，給人的感覺就是各方面的表現(xiàn)力都很好而且挑不出什么毛病出來，在駕駛的過程中不管是動力還是舒適性都能兼顧到，而且油耗也不高經(jīng)濟性好，對于我這普通的上班族來說還車貸沒有壓力，油錢也不高可以說是非常友好性價比很高了。
動力：當時買入PLUS的時候也是試駕過比亞迪漢的純電EV，對比純電車型，PLUS當然在加速度方面無法媲美電車，但是我認為在我使用的這兩千多公里的實際行駛中，PLUS的動力輸出在質感方面還是相當不錯，油門響應積極，7速雙離合的變速順滑而又線性，是一輛駕駛起來讓人感覺很輕松的車型。
越野：
在操控方面，我感覺宋PLUS的實際操控體驗在我看來還是不錯的，不會在駕駛的過程中存在太大的短板，并且車子具有較好的方向盤調校，這讓我在轉彎時感覺車身比較平穩(wěn)，整體駕駛感覺比較平順。
油耗：油耗不是很高比我同事的h6要低一些，我挺滿意的，都說國產(chǎn)車是油老虎，我是沒感覺到，這也開了快有一年了，跑了幾千多公里，相比其他的同級別車型，他的油耗要相對經(jīng)濟實惠，在8.6左右，在我的經(jīng)濟范圍之內。
舒適：稍微它的隔音效果做的不是很好吧，你剛剛啟動的時候就能夠聽到較為明顯的發(fā)動機的噪音，然后有一次我在高速公路上開，也可能是因為自己開太快了還是怎么的，就是感覺風噪聲音過于明顯，還能聽到明顯的胎噪聲，這樣的話影響車內駕駛。
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