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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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越野：
這個車子還是比較好操控的，感覺隔音效果特別的好，我在駕駛的過程中我會覺得他的輔助功能真的是很有效吧，一般我老婆開車的時候，他也覺得方向盤比較舒服，作為一個小白，他也能夠安安全全的到達(dá)自己想要去的那個地方，感覺開車還是比較方便的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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越野：
平時開車各方面反正都是能夠滿足的，操控可能是相對來說還是可以的，操控的時候根本不需要大幅度的操作，配置方面也比較齊全，操控起來非常實(shí)用，而且剎車也比較靈敏，轉(zhuǎn)彎的時候也不會有太明顯的側(cè)重感，各方面的操控部件確實(shí)很豐富，反正各方面我覺得都是非常不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
操控起來倒是讓我覺得很簡單，因?yàn)槲抑斑�是有一定駕駛經(jīng)驗(yàn)的，所以對于這輛宋plus剛上手的時候就覺得還比較簡單，也比較容易，沒有特別吃力的感覺。包括在方向盤的精準(zhǔn)度上，它做得也比較高，也是比較容易讓人去接受的那種。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格12.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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越野：
首先我會覺得這個車子的操控真的是很簡單之前我也是開過其他的車，比如說本田呀，其實(shí)他沒有這個車好操控這個車，我感覺它的方向盤真的是反應(yīng)特別的靈敏，基本上我一碰的話他就能夠馬上的行駛，這是我沒有想到的一個地方。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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越野：
操控很精準(zhǔn)也很平穩(wěn)，緊急情況時也能馬上反應(yīng)過來，方向盤很準(zhǔn)沒有虛位，可以說是指哪打哪。剎車很好踩，剎車效果也挺好，制動距離不會很長，方向盤的材質(zhì)真皮的，手感舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格13.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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越野：
這個車子還是特別好開的，自己買這個車也沒有買很久吧，但是給我的整體感受是相當(dāng)好的，沒有什么不太好的地方，之前開的幾款車都沒有這么容易上手，它的方向盤手感好，然后油門也反應(yīng)更快吧，碰到障礙物能夠立馬的停下來吧。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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越野：
之前其實(shí)開過很多種車，但是我都沒有發(fā)現(xiàn)有這么方便的吧，車子的穩(wěn)定性還是可以的，只是我覺得讓我最喜歡的就是它的方向盤指向比較明確，不用擔(dān)心自己的方向會出現(xiàn)失誤，或者說有一點(diǎn)小摩擦，因?yàn)橹赶蛎鞔_，然后輕重又恰好合適。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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越野：
操控的話，我和媳婦兒兩個人經(jīng)常換著開都覺得總體上還是非常棒的，方向盤穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亩肄D(zhuǎn)向精準(zhǔn)度特別高，開起來也是比較穩(wěn)定。在剎車這一塊它的踏板還是比較軟綿的，不僅僅有韌勁而且反應(yīng)時間還挺短的，操控很舒服啦。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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越野：
操控性真的不是吹牛，我覺得很優(yōu)秀了，方向精準(zhǔn)，指哪打哪，底盤也非常扎實(shí)，獨(dú)立懸掛很加分，跑高速我開到過100邁這樣，沒有那種發(fā)飄的感覺，開朋友的日系車，這感覺完全不一樣。宋plus的操控應(yīng)該算是不錯了，這輛車給我的第一感覺就是很沉穩(wěn)，很好上手，加上方向和剎車都比較輕，給一點(diǎn)就有反應(yīng)，也沒有什么拖泥帶水的感覺，很好開。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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越野：
在操控方面，我感覺宋PLUS的實(shí)際操控體驗(yàn)在我看來還是不錯的，不會在駕駛的過程中存在太大的短板，并且車子具有較好的方向盤調(diào)校，這讓我在轉(zhuǎn)彎時感覺車身比較平穩(wěn)，整體駕駛感覺比較平順。
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