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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格15.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點：十四萬的價格能夠買到這一款車，我覺得特別超值，而且我這是頂配車型，車的各方面都表現的很優(yōu)秀，外觀上沒得說，車內設計的也比較現代化，而且車上有豐富的配置，坐在車內感覺特別舒服，安全性也特別高，車的動力也特別強，讓我開起來都特別帶勁，還能夠滿足我的一切使用需求，不管去哪兒都能很放心的開著它。
缺點：其實這車的內飾還有一個細節(jié)并沒有特別的讓我喜歡，就是它的這個內置的行車記錄儀。雖然它提供了一個內置的行車記錄儀，這個很好。但是晚上的時候，這個自帶的行車記錄儀的清晰度還是比較低的。之前也是因為一個事情想要查看一下行車記錄儀的回放，結果看不清車牌號。
外觀：外觀很不錯，我覺得很好看，不然的話也不能一眼就相中這輛車，LED大燈很犀利，動感的腰線給人一種很高大上的感覺。
內飾：相比普通的家用車來說，這款車的內飾設計的很有格調，也緊跟了現在潮流，中控臺用了很多直線線條，營造出的是一種非常簡潔大氣的感覺，而且為了凸顯出這款車的科技感，還配備了12.8英寸的懸浮可旋轉中控屏以及12.3英寸內凹式的液晶儀表盤，三幅式的方向盤也提升了整體的年輕感，還有豎向的空調出出風口，坐在車內就有一種愉悅的心情。
空間：這個車的空間很大，尤其是這個車的后排非常的的寬敞，三個成年男子漢都沒有一點擁擠的感覺，可以任意姿勢，隨意伸展，真的是很不錯了！前排駕駛室，我媳婦開的多，她坐在前排還有很大的松動，小佛仿大廟的感覺！后尾箱的空間一般般，只能說日常夠用吧，車子的儲物空間挺多的，平時我媳婦的口紅，化妝品之類的，就不擔心沒地方放，這車的空間真的是很方便實用，中間還有一個很方便的東西，取出都是很方便。
配置：十幾萬的車，有這么好的顏值，還有這么大的空間，這么齊全的內飾，我真的覺得挺值了，車是個長久使用的代步工具，自己感覺最重要！
動力：我這車的動力表現還是比較優(yōu)秀的，搭載的1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，也是當下城市家用車的主流，既可以降低能耗，也能滿足日常代步出行的需要，尤其是城市中交通不是很好，堵車的現象很尋常，大馬力的車也發(fā)揮不出長處，像小宋這樣的優(yōu)勢就比較的明顯了，它起步加速度還挺快的，跑個五六十的速度也十分的輕松，就特別適合在城市中駕駛，我很滿意。
越野：
方向盤很輕握起來也很舒服,操作起來也很方便,指向也很精準,反應挺快的,車子沒有變速箱,掛檔很流暢,沒有卡頓的感覺,剎車性能也很不錯!遇到緊急情況的時候反應特別快!倒車影像也挺優(yōu)秀的，對于我這種倒車怎么都不能一步到位的人來說，簡直太方便了！
油耗：7個多的油耗，作為一款家用的SUV而言，我認為宋PLUS有這樣的油耗表現是真的非常省油了。油耗低了，就可以給我減少日常的出行開支。之前我看過一個國產緊湊級SUV的橫向對比，其中也有宋PLUS這款車。還有哈弗H6，博越這些車，其中油耗對比這一項，宋PLUS也是比較省的。這說明在同級別之中，這款車也有著較低的燃油消耗，很滿意。
舒適：由于底盤調校偏硬,整體感和高級感比較好,但是過溝坎的時候車內人員的舒適性就差一些了,畢竟10幾萬的車,預算在這擺著,魚和熊掌無法兼得，宋 PLUS 做的我覺得還是可以的,這里還想給宋 PLUS 的剎車點贊,一般來說自動檔的剎車在剎停后都會有很明顯的闖動感,無法像手動檔特別平順的緩緩停下來,而宋 PLUS 的剎車控制方面做的非常舒服,你不用很刻意的控制剎車踏板,車依然能夠很平順的停穩(wěn),在城市走走停停的路況下車上人員會很幸福。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這車的外觀很好看，整體來形容現在比亞迪車子的設計美學真的很有品位，宋plus這款車的外觀是那種越看越覺得好看的耐看型，沒有太多華而不實的元素，整體是講究實用性和美感的結合，比如這大日行燈，還有車尾的貫穿式尾燈我都很喜歡，甚至于輪轂的設計也很帥氣，自帶的紅色剎車卡鉗顯得特別的運動范
缺點：絕對差評的是沒用座椅通風和加熱!不知道比亞迪咋想的,這種剛需的配置居然沒有!問過售后,能否換成 dmi 版的通風加熱,答案是不可以!沒辦法,只能自己想辦法,本來想去改裝座椅,但是又得挖孔,又得走線,想想萬一故障了咋辦,還是算了,最后買了通風坐墊,雖然有些噪音,但是還在可接受的范圍內。還有就是后備箱不是很大,出去自駕游的時候要帶的東西挺多的，如果人員滿座的情況下，后備箱的空間就顯得太小了！
外觀：我買宋 plus 也是因為外觀的一方面考慮買這個的車的，這個車的設計很新穎，看著很運動感，整個車身線條特別順眼，開時間久了也是舒服的狀態(tài)。外觀設計很有感覺,買車的時候銷售給我講的是前奧迪法拉利總監(jiān)設計的，一眼看還真有點像奧迪燈的風味，側身的貫穿式的腰線給了我一個特別寬大的感覺，硬生生把1米8的寬度看得更寬了,感覺很扎實。車漆的顏色也是很亮眼，一眼過去，給人耳目一新的感覺，尤其在太陽的照射下，更加的迷人！
內飾：我覺得內飾設計我并不是很喜歡的一個原因就是因為我覺得這樣的設計并沒有什么特色。
空間：在緊湊型SUV中，這款車的尺寸真不小，車內的利用率也很高，空間能夠很好的利用起來，所以全坐滿也不會有憋屈感，即便家中有胖人也沒關系，全家開著出去旅行完全不是問題，不管是個子高還是偏胖，坐在車內都能有很好的體驗，后備箱也能放大的行李箱，整體的實用性很強，所以對于車的空間我很滿意，布局的也非常舒服。
配置：首先是這車的性價比高，，整個車辦完的價格還是非常滿意的，買車的時候4s的服務態(tài)度特別好，然后品牌也是國字號，沒得說，車的外觀各方面也是自己喜歡的，
動力：因為起初只是為了日常代步所以動力沒有要求但是上次去親戚家遇到爬坡路的時候宋PLUS的表現顯得有點吃力，因為我要猛踩油門才攻上去的，不知道是不是因為滿載的原因。
越野：
方向盤沒有沉重感，容易操控，方向感也很強，指向非常的精準，整體來說我覺得這樣的操控還是很不錯的。
油耗：作為一名普通的上班族來說，活動區(qū)域大部分時間都是在市區(qū)，而且還是上下班堵車的高峰區(qū)域。7.8個的油耗確實是很滿意，畢竟我們掙的都是死工資，誰也希望自己的車油耗更低一些。
舒適：整個車的乘坐體感非常的nice，它的座椅和底盤都比較的柔軟，坐在車內舒舒服服的，這是我對于家用車最基礎的需求點，座椅的頭枕也比較的柔軟，有時候長途行車，靠在上面休息不失為一種享受。同時我這車的隔音表現也不錯，車內相對還是一個比較安靜的私密空間，能夠讓我出行更加的放松，邊開車再播放點音樂舒緩下駕駛的疲勞感，豈不快哉。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4392公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意外形是我第一眼看到就很喜歡,這個車的外觀很漂亮,這個外觀的尾燈和前臉的 LED 大燈很漂亮,像一個7字一樣,內飾很好看,雙色內飾設計很漂亮,內飾設計更加的豪華,做工方面也挺好的。
缺點：我覺得車內由于是一體化的座椅，頭枕的舒適性有些時候不是那么到位，相較于可以進行調節(jié)的頭枕，這個頭枕并不能很好的滿足我的所以需求。但是，車內座椅的軟硬程度還是挺值得稱贊的。
外觀：外觀造型方面，我覺得這臺車并不是第一眼就很驚艷的那種類型。車頭的設計很大氣，有一種典雅的氣質，并沒有添加太多的時尚元素，可能年輕人看著這臺車，不會覺得太前衛(wèi)太時尚，但挺符合我這樣低調的中年人。我本身對于車子的外觀也沒有太多講究，只要求看著順眼，氣質上很大氣就行了。
內飾：內飾的設計也是我比較喜歡的一點的，整個車都看起來很有科技感，而且大屏功能很豐富，智能感比較強，娛樂性特別的高，朋友坐我的車的時候都覺得這個車真牛X。
空間：空間絕對家用夠了，它是一臺緊湊級的SUV，軸距尺寸2765毫米，長度4705毫米，這個尺寸還是挺大的。寬度也接近一米九，所以車子的后排坐進去3個人，不說是特別的寬松。反正是不會有擁擠的感覺的。后備廂印象中就沒放滿過，因為它是又深又高的。過去的小轎車，后備廂的高度一般般，但是宋PLUS高度高，隨便放都可以。
配置：總的來說，小宋這車有著超高的性價比，這也是當初我買車的時候經過多方對比所得，它的空間、動力和內飾都很出色，同時還有著較低的油耗，能夠大大的降低我的出行成本，是我們家庭用戶的不二之選。
動力：車子的整體動力還是很強的，在日常駕駛的時候是能夠滿足你的出行需求，主要是看你自己在哪里開車吧，我一般都是在市區(qū)內，所以說速度也不是追求要多快吧，這樣子的速度就挺好的，整個的動力輸出還是比較平穩(wěn)的。
越野：
這輛宋plus的操控還真的做得很好，開起來比很多轎車還要舒服，轉向指向的精準度高，而且定速巡航也很好用，上高速的時候用起來就真的就方便和省心。別看這臺車體型大，但是讓我老婆來開的話，她也能開的穩(wěn)穩(wěn)當當的，可見操控性能還是很好的
油耗：這個車子真的是非常的節(jié)約，本來我就很相信宋plus的這款車子，因為它的加速還是挺快的，但是他保持的油耗又還挺穩(wěn)定，就算我在滿載的狀態(tài)下，他也不會說油耗增加得特別的明顯，感覺還是比較屬于節(jié)約型的那一款車子。
舒適：因為這款車的空間比較大，所以坐在哪都不會覺得憋屈，而且座椅的柔軟性和支撐性都很好，設計的也非常符合人體，不管是什么體型，坐在車內都覺得很舒服，而且這車的底盤特別穩(wěn)，行駛在不好的道路上，沒有明顯的晃動感，也不容易暈車，車內的隔音效果也非常棒，沒有明顯的胎噪和風噪，但遺憾的是座椅沒有加熱功能。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13912公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這輛車子主要是看中了這個車子它是燃油車，然后現在我最滿意的地方就是他的外觀，整體的性價比還是可以的，在駕駛的時候我會覺得他的進氣格柵非常的霸氣，感覺還是特別有自己的特色吧，我還是特別喜歡的。
缺點：我覺得不太喜歡它的動力吧，尤其是爬坡的時候略顯得有點吃力。
外觀：本來國產車在我的心目中都是模仿國外的品牌,但是比亞迪宋 PLUS 的外觀可以說是很有特色了,整體風格是偏硬朗的,但是又帶著優(yōu)雅。前臉的 LED 大燈非常亮眼,進氣格柵的面積也很大,從尾部看過去,沒有任何臃腫的感覺,連貫的尾燈顯示效果非常棒。而且尾部的一串英文字母看上去也很高級。
內飾：這個車的內飾我是非常滿意的。做的特別的漂亮，雙色的車身座椅。然后中控屏上面還有帶彩色字帶字可以設置自己喜歡的字幕，車內的儲物空間也特別多，可以放很多小東西雜東西，然后中空的儀表盤和那個旋轉屏幕設置特別的漂亮，我特別喜歡這個。只是這個異味成了一個拉分項了，不知道是不是因為新車，通風又比較少原因，總感覺有點塑料味跟皮子味道夾雜，讓我的鼻子有點不舒服！
空間：十五萬的價位，但是這車的尺寸在同級別的SUV中表現很有競爭力，甚至比很多二十幾萬的車還要高大，坐進車內的感受就是特別的寬敞，活動起來十分自在。頭頂的高度空間很充足，乘坐起來也不會覺得壓抑，我身高184座椅會比較靠后，也不會影響我身后的座位的乘坐空間，可想而知宋plus的空間表現力是很好的了
配置：從價格上來說是真的是挺實惠的，要是小瑕疵再改進一下的話就物超所值了。不過我覺得有這樣的表現其實也還是很不錯的了。
動力：這個車采用的是全新的1.5T高功率發(fā)動機比原來的發(fā)動機來說性能提高了20熱效率提高到了38別看子大但是操控感真的真的特別好特別容易駕駛我媳婦她自己就能開著上下班走市區(qū)。1.5T對于家用來說真的真的是夠用的。操控
越野：
操控調教這車還是有水平的，開起來跟大眾車的手感很相像，穩(wěn)重輕盈，方向盤的手感，油門和剎車踏板的反饋對我來說都很舒適，轉向指向性也準確，車子的抓地力很牢固，再過大彎的時候車身也不會有太飄，讓人開起來很優(yōu)厚安全感
油耗：油耗還是挺好的，本人年輕，開車習慣其實不算很好。有時候也會大腳油門大腳剎車的，媳婦也總是說我開車太猛。但是就算這樣，宋PLUS油耗也還行了，平均油耗在7.6個油左右，還是很不錯的。
舒適：座椅很軟舒適性還是很棒的，特別喜歡后排靠背能夠調節(jié)這一項功能，父母坐在后面長途駕駛的時候可以調節(jié)一下靠背，休息休息一下腰，不會覺得很累。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格16.13萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6870公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這輛車的外觀前臉很動感，給人一種耳目一新的感覺，發(fā)動機蓋上還有車身側面流線造型，也添加了很多硬朗的感覺。后視鏡上的功能特別多，可以鎖車，自動折疊，還有NFC功能。如果忘記帶了鑰匙，可以直接用手機靠近后視鏡解鎖，我曾經試過一次，拿著手機玩著游戲靠近后視鏡，沒想到竟然也解開了。
缺點：談不上最不滿意，只是一個小問題，就是車子剛買回來的時候，我發(fā)現有一點氣味。因為我也去看過其他的車型，發(fā)現都是這個問題，所以也沒放在心上。但是媳婦是個環(huán)保達人，她對這個還是挺在意的，所以就打電話問問銷售人員。銷售員給我們支了個招，在車里放了幾個竹炭包，幾天之后就沒什么氣味了，據了解，這是塑料件的氣味，也并不是什么有害的氣體。
外觀：從這個大氣的外觀就可以看出車子的制作工業(yè)是比較成熟的，尤其是車子的中網，看起來很有氣勢，配合LED前大燈，使得車頭有一種特殊的視覺張力。
內飾：車子的內飾我是比較喜歡的，因為整個的方向盤的手感相當的好，在我操控的時候會覺得比較簡單吧，并且可以看得出在細節(jié)方面他還是用了心思的整體的設計風格，還是比較可以，在你平時駕駛的時候還可以使用他的音響放點歌去聽。
空間：車內的空間利用率比較高，對于細節(jié)處的考慮也比較周到，不僅體現在車子內部的駕駛空間上，車子內部的儲物空間我認為也是宋PLUS的一大亮點。前排配置了可供手機無線充電的儲物格，足夠滿足兩臺手機并排放入，并且這樣的設計拿取手機也方便很多。車子的前排扶手箱做得也比較好，深度比較適中，可以把日常需要的一些小物件放入，扶手箱內部的杯架采用了一種可移動的設計，放入一些礦泉水瓶以及易拉罐剛好合適。值得一提的是，車子的鞍部還設計了一個可供存放物品的空間，比較隱蔽，空間大小也做得很好。此外，我覺得車子內飾板、手套箱等位置的儲物設計也是比較合理的，為我的使用提供了比較大的便捷性。
配置：關于車輛的性價比，我對這臺車也是很認可的。因為怎么說，不管是多么高的價格，多么低的價格，你買家用車還是圖個實用。只要是實用了，用起來沒啥讓你覺得特別不爽的地方，配置也高高的了，那么綜合看它的性價比挺高，比較值得推薦。
動力：1.5T的發(fā)動機在動力上面的表現也是很不錯的，平順性很好，特別是在起步的一瞬間如果深踩油門的話，能夠感受到很強的推背感。車子也沒有特別大的頓挫感，換擋很平順。
越野：
這款車外觀看其實并不小，但實際上操控起來還是不難的，它的方向盤轉向比較輕盈，指向精準，開起來還是很有底氣的，加上還有360°全景影像，停車的時候會輕松很多，對于新手來說也沒有難度。不過我覺得它的剎車前半段會有點偏硬，剛開始開還真的需要一點時間去適應一下。
油耗：我覺得這個車的油耗確實是很低，相比這個價位的很多SUV來說都要低不少。7.5個的油耗對于一輛1.5T的SUV來說完全可以接受，甚至都是一個驚喜。
舒適：我覺得這個車子真的是非常的舒適，空調的制冷效果還是很不錯的，并且后排還有那個出風口，所以使得整個車內的環(huán)境還是屬于一個比較均勻的溫度，像現在天氣逐漸變涼，我相信它的制熱效果也是很不錯的吧。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是小宋這款車的舒適性了，坐在它的車內就是一種享受，舒適的座椅靠背可以讓我上了一天班，疲憊的身軀得到放松，車內共有九個喇叭組成的音響也能帶給我極致的聽覺盛宴，一首舒緩的音樂也能緩解疲勞。同時空調制冷效果也很好，夏天車內就能很涼爽了。
缺點：外觀的設計還是挺大氣的，時尚感也有。只不過我有幾個細節(jié)的地方不是很喜歡。比如前面沒有霧燈，這是我覺得還比較重要的一個配置。還有就是從側面效果來看，因為它確實尺寸挺大的，所以那個20英寸的輪胎，似乎就小了那么一丟丟。
外觀：這輛車的外觀真是很帥，別說是年輕的小伙子，就是我當初也都是看上了宋plus的顏值而買單的，前臉的大日行車，還有車身線條明朗，輪轂的造型也很好看，出廠就自帶了紅色的剎車卡鉗了，車尾后備箱開啟的縫隙也不大，整個造車工藝技術很高。灰色的車漆看起來很高級，是那種豪車才有的質感，洗干凈的時候車身很閃亮，看起來十分的舒服
內飾：前幾天老婆開車出門，晚上的時候。結果就走到小區(qū)門口的時候，她剛開上去地庫門，就被另外一個車嗖的一下從右邊沖過去了。媳婦嚇得一腳踩住了，本來以為沒啥事，結果第二天早上我一看前面翼子板有個地方被蹭了。我知道是我們小區(qū)的，就想查查行車記錄儀看看，結果只能看清是個白車，車牌號都看不清楚的。
空間：這款車駕駛和乘坐的空間是沒話說的，就是后備箱的空間我覺得要是再寬松一些就更好了。
配置：還沒上市的時候就關注到這個車,看了很多評測,今年年后開始看車,3月份就看了國產那幾位老大哥,試駕對比后,最后在星瑞和宋 plus 中,選了后者。落地14,發(fā)票低開了1萬多,送了三年6次,底盤裝甲,腳墊,膜,抱枕啥的。相當的值了！
動力：宋PLUS的最高馬力為185，依靠1.5T的發(fā)動機，其整體的動力輸出還是比較強勁的，雖然不是那種特別高爆發(fā)的發(fā)動表現，但是在我看來，這款宋PLUS的動力配置更契合家庭使用。同時，車子的最大功率可以達到136，其峰值扭矩也可以達到288，對于一般的城市路面來說，這樣的動力輸出已經比較讓我滿意了。
越野：
車子還是比較容易操控的，因為它有比較強的制動系統(tǒng)，所以在日常行駛的時候整個的轉彎也非常的靈活，最主要的是它的轉彎半徑并不是很大，所以那種安全感就比較強一點，他還有那個全景倒車影像。
油耗：其實我是一個普通的上班族，可能偶爾去上班的時候會遇到堵車的現象，但是這輛車子其實保持的油耗還是比較讓我滿意的，一般來說也就8.6個油左右，其實有這么好的能耗表現就已經很不錯了，其實能夠節(jié)省的錢還挺多的吧。
舒適：車內的座椅還是很柔軟的，并且座椅靠背的角度做得很好，但是由于車子的頭枕為一體式的設計，在某些方面并不能與頭部完美的貼合，這方面我覺得還是需要加強一下的。車子的行車穩(wěn)定性比較高，在行駛過程中不會有抖動等情況出現。并且，車子由于采用了隔音玻璃，駕駛過程中的風躁與胎噪也比較小，坐在車內感覺十分靜謐。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格15.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15120公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款車的外觀，外觀大氣，時尚，有型的這么一款車。當初看車的時候，我和媳婦是一眼就看中了。還有一點需要提一下的，就是這款車它的動力和油耗也是不錯的，可以說是二者兼顧，我都比較滿意。
缺點：最不滿意的就是買車的時候沒有優(yōu)惠，談了好幾天的價格，價格依舊很堅挺，但是誰讓我喜歡呢。
外觀：十幾萬的這個價位里面，我是真沒有看到像宋plus這么讓心動的外觀設計了，車身外觀的設計也是符合現在的主流審美的，大尺寸的中網看起來并不覺得突兀，非常的耐看。整車的線條很流暢利落，看起來十分的緊致，沒有多余的設計。還融合了很多中國元素在里面，這個設計水平確實很高
內飾：車子的內飾采用了0.83平方米的全景天窗，這在同級別車型中屬于比較前列的天窗大小了，坐在車內感覺整體的采光比較好，讓車子的內飾看起來更有視覺享受。此外，車子內飾的很多細節(jié)也是比較讓我喜歡的，如副駕駛位置的數字液晶面板，看起來很有科技感，這方面為我?guī)砹吮容^強的新鮮感。
空間：之所以買SUV就是因為空間是我們家選車的主要指標，家里人的身材都比較魁梧，這也是我為什么放棄緊湊型轎車的原因了，小車壓根坐不進去，更何況我們家還是5個人。比亞迪宋plus這款車的軸距達到了2765毫米，前后排空間都非常的大，而且后排還能放倒，放倒之后有一個很寬敞的空間，偶爾給我爸爸拉點貨也是沒有問題的。
配置：不同人的看法可能有不同，但是我認為這輛宋plus的性價比是很高的，在一輛家用車上面可以做到這么出色的動力，操控，油耗等等，家用品質是很好的。而且不管在外觀內飾的設計布局上，還是車上的各種高科技配置，滿滿的輔助駕駛配置功能，對于日常用車都是很實用且方便的
動力：關于動力這個問題是因人而異了，有的人可能覺得這車的爆發(fā)力不是很足，但是我覺得這車帶給我的感覺挺不錯的。起步的時候已經很有爆發(fā)力了，稍微踩一下油門速度說來就來。從中速轉為高速的時候，需要深踩一下油門，這一點也是必要的，這車的油耗也不是很高，只要深踩油門，想要的速度馬上也能達到，超車爬坡都是沒問題的。
越野：
整個車的操控表現差了點意思，我覺得還是在底盤上面它的調教不夠出色，以至于在高速行駛的過程中總會覺得小宋這車的穩(wěn)定性不是特別的好，總有些虛位的感覺，而且車身輕飄，尤其是路過橫風區(qū)的時候感受更加的明顯，我需要降低車速握緊方向盤，從而小心翼翼的駕駛，這一點給我的體感不是很出彩。
油耗：整個車的油耗控制做的是真不錯，在我買回來開下來的這段時間里，它的整體油耗一直沒有突破過8個油，對于現在日益高漲的油價，我又沒去選擇新能源的車，小宋的這個油耗可以說是家用車中的佼佼者了，憑借著如此之低的油耗贏得了我的好感，同時每個月都可以為我節(jié)省下一筆不小的油耗開支，著實貼心，而且我一個月只需要區(qū)1-2次加油站就夠全月出行需要了，省錢又省心。
舒適：特別是減震很好，在過減速帶和坑洼路的時候，減震能很好的過濾處理掉這些顛簸，前排和后排也不會有很明顯的顛簸感。整體的座椅舒適度還不錯，座椅軟硬適中，仿皮的材質，但是其實質感還挺好的。包裹性很強，比較貼合人體，尤其是腰部有一個凸起，可以給身體很好的支撐效果，長時間駕駛也不會特別疲憊。車子的空調的效果好，后排也有出風口，這就很好了。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 莆田
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的還是它的配置，我說幾個我很喜歡的。自動防炫目的后視鏡，這是一個很實用的功能。還有就是它的自動空調，還有360度全景影像，全速自適應巡航這些，都是我認為比較實用的功能，也是能夠體現出這臺車性價比優(yōu)勢的配置，這是我特別滿意的。而且這種滿意不是空口說的，是我自己用過之后的感受。此外還有一點，那就是我覺得這個車子的空間能夠很好的滿足我的需求，間也比同價位的一些車要大，更符合家用的需求。
缺點：這個車子還是很好的，現在我不太滿意的地方，可能就是當時買車的時候等了太久了吧，畢竟這輛車子它的銷量一直都是很高，在我們這邊我都是等了好久才選擇到了這輛車子，感覺還是需要排隊去購買的，車子就有點麻煩了。
外觀：我覺得如果要是打分的話，這款車的外觀在同價格車中絕對是滿分，因為設計的不僅很有氣勢，而且整體的美感也特別強，無論是車頭還是車尾，都有很多看點，車尾最亮眼的就是貫穿式的龍爪流水尾燈，在亮起之后就像是4條豎直狀的爪痕，晚上看起來很有辨識度，中間搭配了銀色飾條，看起來非常帥氣，我覺得走到哪兒都能夠吸引人。
內飾：看到車內之后，會有一種很清爽的感覺，簡潔的布局更符合我的審美，中控屏的尺寸很大，看起來科技感很強，整個中控用料也非常上檔次，鋼琴烤漆飾板的加入，也使這款車更加高端，最主要的是這款車開起來很智能，車頂還有可開啟的全景天窗，用車時更加舒服，特別是自駕游的時候，音響效果也很好，感覺坐在車內也是一種享受。
空間：車身尺寸看起來挺魁梧的，車內空間非常也出眾,盡管定位為緊湊型 suv ,但已經接近于中型 suv 的空間,前排、后排的腿部空間、頭部空間都十分寬敞,后排為純平地臺,三人乘坐腿部也不會擠。但是宋 PLUS 的后備箱空間與競爭車型相比沒有什么優(yōu)勢,平時日常使用還是夠用，但是如果出去自駕旅游的時候，后備箱要是能再大一點就完美了！
配置：在這個價位里面，宋plus真是一輛性價比很高的車了，要顏值有顏值，要內飾也都不含糊，該有的高科技配置定速巡航，360倒車影像等等都有，還有這么大的一塊人機交互體驗感不錯的大中控，價格在這里，性能在這里，不管怎么比，性價比都很高的
動力：覺得這個車子還是非�？斓脑谌粘ｑ{駛的時候基本上是能夠滿足你的出行需求，不會說有太過明顯的卡頓感，這也是很好的一個方面吧，現在我開了這么久，我都沒有不太滿意的地方。覺得推背感還是比較明顯的。
越野：
這款車駕駛起來感覺也非常的輕松，電動助力的方向盤，手感輕松，單手打方向也不會覺得有什么困難，這是很好的一點。而且油門、剎車的調校風格也很靈敏，日常使用中，腳感很舒服。
油耗：其實當初選擇這款車的時候也做好了心理準備，因為它的性能比較強，而且車身也較大，我想大概也就是八九升，可用了這么長時間，車子平均百公里是在7.5升左右，所以養(yǎng)車的時候沒有任何壓力，也感覺這款車的技術特別先進。
舒適：這個車子的空間還是比較大的，在里面乘坐的時候我覺得非常的舒適，座椅也很柔軟，整個的包裹性很強，感覺像家里的小沙發(fā)一樣，主要是因為車子的本身隔音效果就挺好的，所以并不能聽到太吵鬧的聲音。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的科技感是比較強的，不僅提升了駕駛的便捷性，還有效彰顯了這款宋PLUS與眾不同的未來風格。車子的中控屏為電動自旋轉的設計，并且還是具有記憶功能的，如若駕駛的過程中，車內的中控屏為豎直放置的，那么在熄火后，這款中控屏又會自己轉回到原位，下次再次啟動時，中控屏又會回到上一次熄火前的豎直狀態(tài)，這樣的新奇設計為我提供了比較高的駕駛樂趣。此外，一些細節(jié)的處理也很好的體現了廠家在造車方面的精細，如車子的門把手需要從內部拉兩次才能開啟，安全性還是很高的。此外，車內所配置的智能領航、自適應巡航，以及車道保持輔助等系統(tǒng)，可以為我提供縱向與橫向的輔助控制，并且這三個系統(tǒng)也在一定程度上提供了高自動化的跟車操作，智能領航系統(tǒng)可以在與前車的預設間距下實現跟停，并且前車啟動三秒后，我的車會再次出發(fā)，讓我駕駛起來負擔更小。這些細節(jié)的設計確實挺好的，也比較大的提升了駕駛的安全性。
缺點：我這款車剛拿到手不久，怎么看怎么喜歡，不是我夸張，它確實各方面都挺不錯的，要知道這個價格只能入手合資的小型SUV，相比之下宋PLUS真的香太多了，不僅顏值高拿得出手，空間配置也很給力，我就是看它頂配的價格也可以接受，不算貴，配置也豐富一些才入手的，目前來看也就是操控讓我有點不滿意了。
外觀：給我的感覺這輛車非常的霸氣，其實每次開車的時候我會覺得他的車線非常的流暢，整個的車腰線感覺還是有自己的那種霸氣感受的，鎧甲式的進氣格柵，給這輛車子加了很多分，感覺拉攏了我一家人的心，他們都讓我去買這款車型。
內飾：國產車的用料還是比較實在的，沒有這個級別合資車那種滿滿塑料感。很多有質感的包裹材質，而且高科技配置又多，車機娛樂系統(tǒng)也很好用，使用的時候很流暢，就跟我們平時使用的平板差不多了，而且這個屏幕還可以根據打開的應用不一樣來智能旋轉角度，讓觀看的體驗更好。音質的效果也很不錯，有種身臨其境的感覺了，播放視頻的時候效果很好，小孩子很開心在車上看動畫
空間：宋PLUS的空間還是很吸引我的，它的軸距完勝了很多同級別的合資SUV，軸距長度有2765mm，帶來了很不錯的空間表現，尤其是后排，坐墊足夠寬大也足夠長，靠背還可以調節(jié)角度，地板也沒有明顯的凸起，坐在后排可以隨意的翹個二郎腿，還是挺享受的，儲物上面，不管是前排還是后排都有比較多的格子，另外尾箱也很平整，一家人外出的行李不用擔心放不下。
配置：這款車有著非常好看的外表，還有著實用的配置以及充沛的動力，油耗也比我想象的更低，幾乎是讓我挑不出任何毛病，這樣近乎完美的車在市場上也很難找到，而價格也只要14萬，從這款車的實力來分析，確實性價比很高，而且用車以來車子也沒有出現什么問題，用車的時候還特別省錢，就更加覺得這車劃算。
動力：動力對我而言已經夠用了,之前在公司開我朋友的車,他的車是一輛手動擋的叫啥漢騰車,那個車動力有點弱,我的宋 PLUS 動力比那車好一些,最起碼超車不會覺得費勁。
越野：
我開過的車不是特別多，這輛車的操控我覺得還是可以的，視野很開闊，坐姿高重心也高。車上有不少輔助操控配置，還有全景影像，倒車的時候看著全景影像，心里很放心。
油耗：我是比較在乎車子的油耗的，有些人可能從來不在意車輛的瞬時油耗，但是我的習慣就是打開瞬時油耗界面，隨時觀察油耗的情況。我總結這個車最省油的還是開60km左右的時候，另外起步階段和時速超過100之后，瞬時油耗是比較高的。掌握了這個規(guī)律性，市區(qū)開可以適當慢點起步，緩慢加油，這樣我覺得能省油。
舒適：說到舒適性上的話，可能這輛車的優(yōu)勢就不是特別的明顯了，因為這輛車的隔音稍微差一些，另外就是減震比較硬，我們家小區(qū)減速帶特別的多，每次過減速帶的時候就算減速也能感受到很強的顛簸感。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我印象很深的地方車里很寬敞，根本不擔心坐的人身材有多高大，而且車內的各種配置應有盡有，滿滿的科技感，360度全景倒車影像，遠程控制，還有氛圍燈和輔助駕駛等等的功能大大提高了駕駛便利和樂趣。整個車身的外觀和內飾也是很有比亞迪的家族設計美感，中文車標，車內中文按鍵標識，這些元素和車結合起來很有中國韻味。對于宋plus這車帶給我的方便和享受真的很是滿意
缺點：不滿意的就是感覺這款車子的內飾不是特別好,因為異味有點太大了,而且車子的車窗偶爾會有異響,尤其是跑高速的時候，馬力達到110之上，就會出現風燥跟胎噪的聲音，長時間跑高速的時候，會覺得煩人，這個對駕車的體驗感是很有負面影響的。
外觀：這個車子他的顏值還是很高的吧，買車的時候就是看中了這輛車子，他的整體的設計還是很好的，車頭燈非常的耐看，就算你看上去也會比較的喜歡這輛車子的外觀，可以說是我買這輛車的決定因素，很多人都很喜歡。
內飾：內飾簡單來形容就科技與豪華并存了，簡約時尚的內飾布局顯得很有科技感，很多包圍材質也都是用的很有質感的皮質材料，車內的實體按鍵也不多，通過這塊大中控觸摸屏和語音功能就能實現很多操作，在車機系統(tǒng)這一方面還是很成熟的，而且我這輛車頂配還有多色的氛圍燈，用的時候車里很有檔次感
空間：這車子真的是非常的大，因為他的前排跟后排的腿部空間都還挺高的，所以在你日常的活動的時候不會說有那種擁擠的感受，并且我覺得這輛車子對于那種體型稍微大的人真的是非常的友好，你在里面一點都不會覺得有擁擠的感覺。
配置：我覺得性價比這個東西要看自己的喜好，如果喜歡的話就算再貴兩三萬塊錢也覺得它性價比很高。車子的外觀好看，內飾也有足夠的科技感，并且配置比較高，空間很大，對比了同價位的合資車，我覺得還是宋plus這輛車給的比較多。
動力：車子的動力確實感覺很不錯，而且后期爆發(fā)力比較強，這個車在提速的時候也基本上感受不到太強的頓挫感。我們這上坡的路段比較多，但是上坡的時候不會覺得動力有衰弱的感覺，而是感覺很充沛，比較高的坡也是很輕松。
越野：
我覺得這輛車的操控確實很不錯，不管是在車子的變速箱上來說還是車子的底盤上講，都能讓我好好的駕馭這輛車，方向盤指向性很精準，能夠做到指哪打哪，真的沒有一點點虛位。
油耗：我現在開這個車油耗還是比較低的，每次加油可以跑兩個多星期，目前我這個車的油耗平均百公里油耗8.5升，油耗就目前來說，我還是比較滿意的！冬天開空調長時間，也會影響油耗的，但是沒辦法，畢竟享受了的嘛！尤其是我們這里的冬天，不開空調長時間行車，手會有點受不了！
舒適：后排的舒適性的確是可以，然后座椅的話比較柔軟，如果說坐在上面的話，的確會有坐在自己家里沙發(fā)上的那種感覺。再加上這個車的隔音效果真的太好了，反正把車門關上的那一瞬間，我仿佛就覺得自己處于一個非常安靜的環(huán)境中，而且平常我也喜歡在車里面睡覺。主要是因為坐在這個車里面確實能夠感覺得到舒適性。其實你用手基本上可以感覺得到這個車的座椅的用料確實是比較好的，摸起來就可以感覺得到。當時看這個車之前我也看了很多其他品牌的車，但是怎么看的話都是覺得。這個車的舒適性要好一些的。
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