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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（115）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（445）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的操控性和能耗，本身它是插電式混合動(dòng)力汽車，所以是既用電又用油，相比之下跑高速會(huì)比純電動(dòng)車動(dòng)力要好一些，在市區(qū)內(nèi)行駛又會(huì)比燃油車劃算，因?yàn)槭怯秒娔X驅(qū)動(dòng)，所以說在能耗方面還是可以省不少錢的。再有就是駕駛起來還是比較容易的，本身底盤就是很穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎，也不會(huì)有側(cè)傾感，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向半徑也不算大，兩種駕駛模式可以任意轉(zhuǎn)換，還是比較方便的。
缺點(diǎn)：最不滿意應(yīng)該是價(jià)格吧，個(gè)人覺得價(jià)格稍微有點(diǎn)偏高了，不過新能源車，后續(xù)用車成本低，也還算是能接受吧，要是價(jià)格再便宜一些，那就完美了，但是一想著如果要等普及的話還有那么長時(shí)間還不如現(xiàn)在就享受起來，所以毫不猶豫提了它
外觀：外觀顏值還行，本身就沒有刻意的追求這一塊兒，所以只要看起來順眼，做工好就行。
內(nèi)飾：功能很豐富，中控內(nèi)飾部分的材質(zhì)用的很好，摸上去手感都很細(xì)膩，都是一些不怎么廉價(jià)的材料。再加上許多功能都會(huì)對日常開車起到一定的幫助作用，大屏幕也挺清晰的。
空間：空間足夠大，家用是完全沒問題，我家后排還放了個(gè)安全座椅，也還能夠坐下五個(gè)人，不過平時(shí)也就是一家三口開，空間完全沒壓力，后備箱的空間也挺大，帶孩子有時(shí)候帶得東西比較多，也都能輕松駕馭。
配置：目前行駛一千多公里，感覺性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位買到如此配置以前的確不敢想，但是現(xiàn)在比亞迪當(dāng)然還有很多國產(chǎn)車已經(jīng)做到了。購車:廠家有置換補(bǔ)貼，贈(zèng)送太陽膜、腳墊、充氣泵等
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還是非常順暢的，而且我自己是比較在意出行速度和時(shí)間的一個(gè)人，所以在出行這方面，它的爆發(fā)力和反應(yīng)速度很重要，通過它的表現(xiàn)情況來看，還是挺好的，而且出行很順暢。
越野：
因?yàn)槲覄偰玫今{照沒有多長時(shí)間駕駛技術(shù)還不成熟所以當(dāng)初特意挑選了一輛操控簡單的車子，經(jīng)過這段時(shí)間駕駛情況來看果然沒有讓我失望，開著它跑在路上我也挺有自信心的畢竟打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松，而且有不少輔助駕駛功能在協(xié)助著我開，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也蠻合理車子跑在路上平穩(wěn)性很強(qiáng)，帶給我的駕駛體驗(yàn)蠻愉快的。
油耗：油耗3.6百公里，電量7.8百公里，混動(dòng)車型的其中一個(gè)好的有點(diǎn)就是車的油耗非常低，一個(gè)月加一次油就可以，日常的上下班，周末和家人朋友一起去郊區(qū)玩耍。目前這個(gè)有耗，本人很滿意的續(xù)航里程:目前跑了3442公里左右，整理還可以?
舒適：座椅采用的是一體式的，就是枕頭，座椅是連在一起的。非常的舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡宋PLUS DM-i的外觀和DM-i的技術(shù)，有著高顏值的外觀，超大的進(jìn)氣格柵，看上去十分的穩(wěn)重。流暢的車身線條，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間開啟很漂亮、很醒目。比亞迪的DM-i技術(shù)讓油耗很低，而且搭載1.5L蹺云發(fā)動(dòng)機(jī)，可以行駛1000多公里。比亞迪的新能源技術(shù)，我還是很滿意的。
缺點(diǎn)：對于它了解來說不太滿意的就是在操控這方面的效果覺得方向盤設(shè)計(jì)的還是有些困難，在時(shí)間因素的影響下會(huì)感覺到方向盤的沉重，而且自己是一個(gè)女生對于這方面的掌握力度還是不太好的，所以希望能更加輕盈，其次呢就是外觀這方面，我覺得線條的設(shè)計(jì)還是硬朗很多，不太適合女生，但是對于追求它外觀設(shè)計(jì)偏霸氣的人來說還是比較不錯(cuò)的，而且看起來還是比較大方的那種。
外觀：外觀顏色讓我感受沉穩(wěn)，獨(dú)特的前臉造型，格柵中網(wǎng)辨識(shí)度很高，LED大燈更顯得霸氣，貫穿的尾燈也是獨(dú)具一格，動(dòng)感的車身顯得車有生命感，不再像冷冰冰的機(jī)器，漆面的做工也是很精致。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)飾配置比較豐富也很實(shí)用但是我對它的設(shè)計(jì)風(fēng)格不是很喜歡，感覺設(shè)計(jì)的比較簡單素氣，整體的科技氛圍感不是很強(qiáng)，而且剛買回來時(shí)新車異味有點(diǎn)兒大，不過擱置了幾天味道淡了許多。
空間：坐在里面感覺非常的寬敞。后排的地板也非常的平整。
配置：當(dāng)時(shí)我是跟我表哥一起來選這臺(tái)車的，當(dāng)時(shí)看著整體的價(jià)格很優(yōu)惠，而且在設(shè)計(jì)上還是比較用心的，尤其是在內(nèi)飾這方面的設(shè)計(jì)，我覺得看起來非常的高端。其次我自己也比較喜歡空間的設(shè)計(jì)效果，每次出行的時(shí)候從進(jìn)到這家店就感覺它的價(jià)格不是特別優(yōu)惠，我覺得它在內(nèi)飾這方面設(shè)計(jì)特別用心，尤其是做工走線這方面，而且內(nèi)飾整體的布局看著也非常的合理，不是特別的僵硬，而且整體的材質(zhì)透氣性很好。
動(dòng)力：起步方面稍微有一點(diǎn)肉感，不過這只是我自己的個(gè)人感受，因?yàn)槲抑伴_快車開的多，我岳父覺得還挺舒服的，挺快的，動(dòng)力也夠用，這就足夠了。
越野：
對我來說操控的掌握力度還是不太輕松的，因?yàn)樽约鹤鳛橐粋�(gè)女生來說，對于它各方面的設(shè)計(jì)還是會(huì)存在困難的程度，另一方面我自己平常出差的時(shí)候也會(huì)開著它，在剎車這方面的表現(xiàn)一直都是很穩(wěn)定的，而且它剎車系統(tǒng)也很好，每次都能夠給我?guī)砗懿诲e(cuò)的安全感。
油耗：油耗很穩(wěn)定，目前也就百公里四五個(gè)左右，電耗也比較省錢，綜合下來給我的感受很不錯(cuò)，比燃油車要節(jié)省不少，一個(gè)月內(nèi)不會(huì)給我?guī)硖叩酿B(yǎng)車成本，養(yǎng)車沒什么壓力。
舒適：我感覺這一張圖就能說明很多了，現(xiàn)在夏天，真的離不開云服務(wù)，上車前提前10分鐘打開空調(diào)，再說這車隔音，前擋玻璃是雙層的，兩個(gè)前門玻璃是雙層的，這隔音降噪水平不輸合資30萬的車，而且空調(diào)是分區(qū)控制的，后排不但中間有空調(diào)出風(fēng)口，主副駕座椅下邊也有，可以滿足全車人的需要
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的一點(diǎn)必須是外觀，外觀非常的好看，前臉看上去很大氣的感覺，我覺得國產(chǎn)車現(xiàn)在能做到這種顏值，真的很不錯(cuò)了，還有最大的亮點(diǎn)，也是我最喜歡的地方，就是車尾燈，貫穿式車尾燈，開在路上就是這條街最靚的仔。
缺點(diǎn)：其實(shí)說對它有不滿意的地方是言重了，只是感覺它在動(dòng)力方面有時(shí)候會(huì)顯得不足，在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有時(shí)候會(huì)稍微有一點(diǎn)欠缺，沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)的那么好。
外觀：外觀是我非常喜歡的類型，整個(gè)車外觀大氣穩(wěn)重，宜商宜家，流線奢華的設(shè)計(jì)優(yōu)雅時(shí)尚，給人一種高端大氣的感覺。前臉的設(shè)計(jì)給這款車增添了不少的運(yùn)動(dòng)氣息，很有氣場。輪轂設(shè)計(jì)也是帥氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人的感覺和外觀就不太一樣，內(nèi)飾的風(fēng)格很新穎，不是單一的色調(diào)，給人一種舒適的色調(diào)，視覺上就打滿分，而且看起來很溫馨，中控的設(shè)計(jì)也是很人性化，整體的個(gè)人感受還是很高檔的。
空間：至少我們一家五口坐在車上絕對沒有任何問題，它后排的空間也很寬敞，在保證了車內(nèi)空間寬敞的同時(shí)后備箱坐的也不小。
配置：買了車子以后，我從來就沒有后悔過，不過它也確實(shí)沒給我機(jī)會(huì)后悔，因?yàn)樗恼麄�(gè)性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，這一段時(shí)間開著它也是相當(dāng)順手的。
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力字面數(shù)據(jù)還是可以的，反正是達(dá)到了我的要求的，在家里面行駛和乘坐的時(shí)候，感覺車子動(dòng)力的整體的提速性方面還是比較流暢的，然后也沒有什么就是特別疲乏的時(shí)候，基本上是能滿足家庭里面的各種路況。
越野：
整個(gè)給人的駕駛感就是比較舒服輕松，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)向手感是比較線性的，有時(shí)候我大幅度的轉(zhuǎn)向或者是速度很快，也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感，油門和剎車的踏板會(huì)提供比較好的腳感，一般加速或者停車的時(shí)候，我都是輕輕踩就可以了。
油耗：能耗維持的還可以，整體我覺得也算是穩(wěn)定的車子吧，比我預(yù)期中的表現(xiàn)還是要再低一點(diǎn)的，畢竟市區(qū)的路其實(shí)是最不好走的，尤其是上下班高峰期太穩(wěn)定了。
舒適：座椅的柔軟度很適中，不硬也不是很軟，坐上去很貼合，而且有包裹性，也很透氣，跑高速的時(shí)候隔音效果也不錯(cuò)，雖然也能聽見聲音，但是不是那么吵雜。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這輛車子的外觀，它的外形是非常好看的，整體的風(fēng)格是霸氣中又帶著點(diǎn)時(shí)尚的，車子的線條也十分豐富，它的層次還挺分明的，看上去充滿著力量感，整體的視覺效果給我的感覺還是非常好的。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是提車周期了，等了好幾個(gè)月，不過現(xiàn)在提車了，就好了。
外觀：龍臉設(shè)計(jì)元素動(dòng)志精致，周邊以鍍鉻飾條裝扮，炯有神的大并沒有因?yàn)槿∠魉D(zhuǎn)向而失色一分一。＂D ragon face20設(shè)計(jì)語言保了統(tǒng)文化的優(yōu)也融入了潮流元素，整體視覺感受很不ー。車頂采用了背式然天的手法讓宋 Plus DMI脫胎換骨。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說差，只能說缺少靈魂 ，和比亞迪漢的那個(gè)蒼穹灰差遠(yuǎn)了。比亞迪工科男的審美啊……扣一分手感材質(zhì):手感材料是絕對可以的，合資不用說了根本沒法比，國產(chǎn)同級(jí)里面也很不錯(cuò)。也不打算貼膜了等坐壞了再說。異味異響:氣味:不得不說這輛車味道很小，有股淡淡的長城味，買過或者是試駕長城新車的人應(yīng)該了解 ，長城的哈佛呀，坦克呀、黑貓、好貓呀都有一股濃郁的味道，（當(dāng)然肯定比喪盡天良的上啥通用好點(diǎn)）比亞迪也有這種味道。只不過淡了很多很多很多，感覺不需要散幾天味道。因?yàn)橛熊嚶?lián)網(wǎng) ，所以一般出門開車前我先遠(yuǎn)程開十分鐘的外循環(huán)。儀表中控:儀表盤數(shù)據(jù)很多，建議時(shí)速顯示再大點(diǎn)，因?yàn)榧铀俸芫�性，所以很容易就超速了多媒體車機(jī):pad還可以 ，就是容易沾指紋 也懶得搞他 等哪天受不了了再貼膜 或者等受得了了，膜也不貼了
空間：乘坐空空非常不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間略顯局促。后備箱小了些。
配置：我感覺這種油電混合動(dòng)力汽車會(huì)比純?nèi)加蛙嚭图冸娷嚫觾?yōu)秀一些，當(dāng)然這也只是我個(gè)人的看法，反正我每天開著它上下班，感覺還是挺省錢的，本身車子買的時(shí)候價(jià)錢也不貴，所以對我來說它的性價(jià)比是很高的，我特別喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)、輸出線性、隨踩隨有。第一天拿來先帶著210斤的朋友朋友開，他坐后排，sport模式一開，主搞地板油。朋友坐了一會(huì)，說他年紀(jì)大了，以后不打算這么玩了。加速表現(xiàn):Sport模式下，前evo車主都表示滿意。時(shí)速90以內(nèi)沒啥大問題 我目前也沒怎么虧電行駛過。動(dòng)力平順性:它的運(yùn)行邏輯跟電車差不多，電車什么表現(xiàn)他的就是什么樣 。一句話油車價(jià)格電車體驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)介入:小加速是隨踩隨有，但是大加速的時(shí)候，他會(huì)等一會(huì)兒，確認(rèn)以后再瘋狂加速。
越野：
這一款車的一個(gè)方向盤是很小的，然后操控轉(zhuǎn)向也是非常的得心應(yīng)手，一個(gè)轉(zhuǎn)彎半徑都非常小，在路上掉頭，不需要再倒一把方向，直接一把方向就能調(diào)過來，頭轉(zhuǎn)向是非常精準(zhǔn)的嗯，打開一個(gè)l2級(jí)別輔助駕駛的功能，一個(gè)功能讓我在行車的時(shí)候，非常的一個(gè)放心，還省心。
油耗：它的油耗表現(xiàn)個(gè)人覺得還是有一些可惜的，因?yàn)樵谫I它之前我還是對它抱有了很大的期望，但是這段時(shí)間看下來的話，還是讓我有一些不滿的，可能也是因?yàn)樵谀ズ掀诘脑蚴沟盟囎佑秃牡淖儎?dòng)還是有一些大的。
舒適：座椅舒適性比較好，可以調(diào)節(jié)到自己舒服的位置，噪音也比較小，沒有太大的聲音。空調(diào)制熱效果不錯(cuò)，開上幾分鐘就能感覺暖和了，舒適感很強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格17.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車最引人注目的地方應(yīng)該也就是比亞迪的DM-i超級(jí)混動(dòng)了，這也是這臺(tái)車子目前最大的亮點(diǎn)，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出很猛，而且油耗也特別低（目前的綜合油耗也就在5個(gè)左右），所帶給我們的駕駛感受確實(shí)是相當(dāng)不錯(cuò)的，同時(shí)這臺(tái)車子的定位比一般的緊湊型SUV略高一些，所以說在尺寸和配置上也占有絕對優(yōu)勢，尤其是體現(xiàn)在安全性配置以及舒適性配置上，這是一是一臺(tái)很有實(shí)力的國產(chǎn)SUV。
缺點(diǎn)：車內(nèi)有異味，新車異味較大。前排杯架比較小，沒法放茶杯。后備箱不是很大。
外觀：它的整體造型非常飽滿，而且很有立體感，細(xì)節(jié)上面設(shè)計(jì)的也是比較時(shí)尚的，而且符合絕大多數(shù)人的審美，非常的耐看，貫穿式大燈配合尾部的設(shè)計(jì)，很有檔次感，只是感覺車漆不夠厚重，平時(shí)有個(gè)小刮小蹭的很容易掉漆。
內(nèi)飾：12.3英寸的儀表盤加上12.8英寸的中控屏都顯得特別的大氣，里面加入了插電混合動(dòng)力系統(tǒng)相應(yīng)的信息顯示及功能設(shè)置，操作起來也是很方便的，整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)兒簡潔，但是看上去并不那么簡單，風(fēng)格我還是很欣賞的。
空間：自我感覺空間是寬敞的，雖說是緊湊型的SUV，但是我覺得也不緊，也許這和我自己的身高體重有關(guān)吧，也許有些人也會(huì)覺得不夠，但是這些東西都是因人而異的，主駕駛和副駕駛一般來說是駕駛乘坐最舒適的，這個(gè)車的后排整體空間也是足夠乘坐的，而且后排乘坐的人腿部與前排座椅有足夠的方便后排的動(dòng)作伸展，多多少少還是能減少疲勞感！
配置：無論從技術(shù)，外觀還是油耗方面，這款車的性價(jià)比就是超高的。前期能夠省下不少的購置稅，后期的維修保養(yǎng)以及日常用車方面的費(fèi)用是非常的少，可以說是堪稱性價(jià)比之王了。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊絕對秒殺很多車，因?yàn)樵诩t綠燈的時(shí)候，他開的感受和純電動(dòng)車沒什么兩樣，推背感也特別強(qiáng)，油門想踩就來的一個(gè)動(dòng)力，沒有任何的一個(gè)不及時(shí)的反應(yīng)。
越野：
操控性是比較不錯(cuò)的，剛開始開這輛車也沒有陌生的感覺，當(dāng)時(shí)試駕了這輛車子我覺得挺簡單的，還是很容易上手的，雖然我開車技術(shù)不太好但是我很快就適應(yīng)它了，它的方向盤很精準(zhǔn)，底盤也比較穩(wěn)定，急速拐彎的時(shí)候沒有什么傾斜感，平時(shí)開著它很有安全感，也很讓人放心。
油耗：目前來說這個(gè)能耗還是比較低的，因?yàn)樽约旱拈_車習(xí)慣也比較好，開車比較平穩(wěn)，不會(huì)暴力駕駛，而且也比較注重能耗方面，綜合下來給我的感受很不錯(cuò)，比燃油車要節(jié)約不少，幾個(gè)月下來節(jié)省了不少費(fèi)用。
舒適：舒適性很好，無論是車子的避震還是車子乘坐舒適性都是很好的，隔音方面也是做得很好，平時(shí)開車很是安靜的了，高速上我特別注意了風(fēng)噪了，這個(gè)風(fēng)噪處理可以說是很好的，隔音非常到位。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車子的空間，說是緊湊型車，但是我不覺得它的空間緊湊，因?yàn)橥獠砍叽缫彩遣恍〉�，所以車�?nèi)的乘坐空間對我來說也是很不錯(cuò)的，前后排座椅的間距并不小，坐在后排座椅是相當(dāng)寬敞的，不僅不會(huì)別腿，而且腿部和前排座椅還會(huì)有不小的距離。后備箱也具有很大的容積，裝多一點(diǎn)的東西是沒有問題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方也是有的，比如車子的內(nèi)飾就是我比較在意的地方了，雖然車子的價(jià)格也是屬于中等階段吧，但是內(nèi)飾的材質(zhì)也是稍微差勁了一點(diǎn)了，都是一些比較廉價(jià)的材質(zhì)，用手摸著材質(zhì)就是一種比較粗糙的感覺，其他方面還好的了，還有就是動(dòng)力方面了， 1.5L排量對這款車子來說有點(diǎn)吃力了，平時(shí)車子跑起來都是比較一般的感覺，最后就是空間了，前排的空間還是夠用的，后排的空間倒是一般了點(diǎn)。
外觀：外觀很不錯(cuò)啊，雖然不是一見鐘情的款式，但是非常耐看啊，多看幾眼就好喜歡，前臉非常的霸氣時(shí)尚，家族設(shè)計(jì)，一眼就能辨別，晚上LED燈也比較大氣，尾燈的效果很好，前照燈亮度一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，雙色搭配看上去非常的年輕，時(shí)尚，做工用料也不錯(cuò)，大部分都是軟質(zhì)包裹的，門板和中控都是拉絲面板，都很有質(zhì)感，整體來說，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，超大中控屏，語音操控，開車的時(shí)候也非常的方便。
空間：反正當(dāng)我第一眼看到車子的時(shí)候，還是覺得它的空間是比較大的，因?yàn)榻o人的感覺就是非常的寬敞，當(dāng)我坐進(jìn)車子果然不出所料，坐在車內(nèi)我都感覺我的視野是非常開闊的，而且腿部退間和腿部空間的設(shè)計(jì)還都是很合理的，而且前排的座椅都是可以自由調(diào)節(jié)距離的，就是讓我感覺到很方便的。
配置：車子真正駕駛起來以后那種體驗(yàn)感還是特別直觀的，雖然是買車之前了解的各種性能也是挺好的，但是開了這一段時(shí)間以來發(fā)現(xiàn)它比之前了解的要更好一些，性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：不能小看它的動(dòng)力，雖然是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是搭配上它整個(gè)做的這個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)呢就更加的強(qiáng)勁有力了，市區(qū)里邊跑著整體的加速感也特別的強(qiáng)，起步的時(shí)候一點(diǎn)都不遲鈍，其實(shí)能夠達(dá)到現(xiàn)在的這種水平就可以。
越野：
平底的方向盤，看著很運(yùn)動(dòng)，就是實(shí)際開起來，指向性還是非常的精準(zhǔn)，基本上沒有什么虛位，讓人感覺駕駛起來還是挺不錯(cuò)的。要說開起來，宋PLUS新能源算的上好開，但是多么有運(yùn)動(dòng)感，那肯定談不上。
油耗：它的油耗基本上是比較穩(wěn)定的，電耗也挺省錢的，不會(huì)給我的生活帶來很大的壓力，我感覺我的車技還挺好的，然后它也挺配合我的，所以目前還沒有費(fèi)很多油。
舒適：首先，除了車門下邊，能摸到的地方，大部分都是軟的，很舒服拋開情境，談感受是很扯淡的事情。我這邊路況還可以，但我個(gè)人感受比我前一輛車子好很多。急剎車急轉(zhuǎn)彎時(shí)候的姿態(tài)保持都也還可以空調(diào):空調(diào)制冷制熱的效果都還可以，系統(tǒng)升級(jí)以后空調(diào)音量小很多。影音娛樂:麥克風(fēng):雖然覺得比亞迪這個(gè)公司員工這輩子可能沒唱過正經(jīng)KTV，天天整麥克風(fēng)這種惡趣味。但今天女兒在車?yán)锍璧臉幼诱娴暮芎猛�，氣氛烘托的不行不行的。噪音控�?安靜！第二天開始不踩地板油了，因?yàn)榕铝耍瑸樯杜铝�，因�(yàn)樘察o了，加速的時(shí)候沒有其他感覺可以減輕那種加速感。安靜，大部分時(shí)候真非常安靜。100以內(nèi)個(gè)人完全可以接受。座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹性很好 ，還有座椅通風(fēng)夏天挺舒服的。后排對于男士來說可能支撐性不夠 但是我后排都是我兒子，女兒，老婆、媽媽在坐，長度反而剛剛好。這車一定要買高配，這幾天試過了，包裹性太好了，很貼肉，不是織物座椅，如果沒有座椅通風(fēng)會(huì)很難受。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程934公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前一直開合資車，這是買的第一輛國產(chǎn)，雖然只開了一百來公里，但是還是非常超出預(yù)期的。連老婆對車非常挑剔的人，也贊賞有加。最滿意的地方就是油耗、電動(dòng)車的駕駛樂趣和刀片電池的安全性了。
缺點(diǎn)：說對它有不滿意的地方，其實(shí)也有點(diǎn)兒言重了，車子開的時(shí)間不長，感覺整體的性能還是挺不錯(cuò)的，但是也發(fā)現(xiàn)了它的不足之處，就是感覺它的剎車有點(diǎn)硬，有時(shí)候需要減速或者是停車就得使勁踩，不然的話好像效果不是太好，不知道和我的駕駛習(xí)慣有沒有關(guān)系。
外觀：帥氣 ，我覺得嘴巴太大了，是油車好看。但是這個(gè)時(shí)光灰的車漆實(shí)在是太好看了，金屬漆也容易打理。做工車漆:必須要夸一下這個(gè)車漆。時(shí)光灰真的非常好看，透著淡淡的藍(lán)色，有點(diǎn)像槍支的氧化層視野:A柱，b柱視野不錯(cuò)，360影像絕對夠用了 看起來掌控感還可以。上一輛昂科拉，死亡A柱，不知道給我?guī)矶嗌亳{駛陰影。這輛車好實(shí)在太多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我覺得做得也是特別的精致的，一般這個(gè)價(jià)位的車子可能都不太會(huì)注意這種小細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，而它在一些走線，還有接縫的地方處理的都比我想象中要有質(zhì)感，這也讓我覺得非常加分。
空間：空間這方面比較適合我，因?yàn)榧胰瞬惶啵詫τ谶@方面并沒有很大的要求。我自己在選車的時(shí)候也對于緊湊型的車比較喜歡，這樣也比較有安全感。
配置：這臺(tái)車的配置還是比較高的，所以后期的保修這方面并沒有擔(dān)心很多，而且我自己也比較喜歡它各方面的設(shè)計(jì)，尤其是在內(nèi)飾這方面配色還是比較簡約的，看起來也非常溫馨，很適合我們?nèi)粘４降某鲂小?/span>
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5L自然吸氣的，首先，平時(shí)日用是夠用的，第二，其實(shí)只要舍得踩油門，動(dòng)力也是崗崗的，七八秒就破百，我覺得已經(jīng)是很不錯(cuò)了。等個(gè)紅綠燈起步，超個(gè)車都是輕輕松松，我覺得這個(gè)是我想要的動(dòng)力，相比純?nèi)加偷能嚻鋵?shí)占了很大的優(yōu)勢，尤其是跑高速，在不違反限速的情況下，開起來是很爽的。爆發(fā)力也說來就來，推背感也是提升我的駕駛體驗(yàn)的，而且開車的時(shí)候要注意力集中，反應(yīng)靈敏，因?yàn)樗俣葋淼每臁?/span>
越野：
新能源車的優(yōu)點(diǎn)是操控這方面還是很容易上手的，特別適合那種新手來開既安全又便于操控，和燃油車進(jìn)行比較的話，新能源車的車身是非常輕盈的，所以它能夠給到方向盤更柔和的手感和更精準(zhǔn)的指向性，和轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤進(jìn)行操控的手感不一樣。
油耗：能耗在同級(jí)別車絕對是省油大王，奔著它這個(gè)功能而來的，然后加滿一箱油，毫不夸張的說和官宣的1200公里不相上下，我在市區(qū)開的時(shí)候，有時(shí)候還是喜歡用電純電模式，在家里面充幾個(gè)小時(shí)電，充飽之后嗯，光用這個(gè)純電模式開是非常省錢省油的，偶爾跑長途，我就用了一下這個(gè)串聯(lián)的混沌油模式，他的一個(gè)油耗也是非常低的，其實(shí)還是用電比較更省一點(diǎn)！
舒適：我覺得車子的減震效果還是很好的，在路況不太好的路上，也沒有出現(xiàn)很明顯的顛簸感，而且它的座椅也挺舒適的，和沙發(fā)的質(zhì)感差不多，還有車內(nèi)的設(shè)備也挺高科技的，開起來就比較省事。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源，其實(shí)我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個(gè)配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯(cuò)的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時(shí)候提供了很大的安全感。
缺點(diǎn)：這輛車子的整體給我的感覺還是非常不錯(cuò)的，但是它也是有不足的地方的，就比如它的內(nèi)飾不是我喜歡的類型，而且我感覺車內(nèi)的布局有點(diǎn)太過于簡單了，設(shè)計(jì)感不是很強(qiáng)。
外觀：外觀的整體我是比較喜歡的，我買的是白色，所以在陽光下它的顏色會(huì)比晚上亮一點(diǎn)，我感覺還好看的，車漆也是挺厚的，不用擔(dān)心很容易劃破車，還有就是車燈的造型看起來也很順眼。
內(nèi)飾：車內(nèi)的配色的確是給人一種眼前一亮的感覺，這樣的顏色搭配好看，還有中控臺(tái)上12.8英寸的大屏，使用起來非常的流暢，沒有一點(diǎn)卡頓的現(xiàn)象，就給在使用平板一樣的感覺。其他方面都挺好的，做工非常棒，而且配置也很豐富。
空間：空間方面前排還是OK的，前排的空間大小夠用，基本上在前排伸展自由了，后排就稍微差勁了一點(diǎn)點(diǎn)，后排的空間最多就三個(gè)人左右，多一個(gè)人就感覺有點(diǎn)難受了，后備箱大小也是剛好夠用。
配置：性價(jià)比非常的不錯(cuò)，首先就是這個(gè)配置，我感覺真的是很高的，同級(jí)別車的對比下來，這個(gè)性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個(gè)外表也很時(shí)尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價(jià)比很高，所以我買了它。
動(dòng)力：電量充足的時(shí)候電機(jī)輸出的功率也是比較大的，挺適合平時(shí)市區(qū)內(nèi)上下班使用，而且基本上是零油耗，一般跑高速的時(shí)候或者路況特別好，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就可以展現(xiàn)的比較充足，滿足正常的駕駛需求是完全可以的。
越野：
剛開始開新車的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)樗膭x車好像有點(diǎn)硬，踩輕了就達(dá)不到想要的效果，后來一點(diǎn)點(diǎn)也適應(yīng)了，要想減速或者是停車就得踩到一定的力度才可以。
油耗：最滿意的地方就是油耗了，越堵車，車速越慢越省油。逆天了
舒適：舒適性也蠻好，車內(nèi)的噪音控制比較好，跑高速的時(shí)候車內(nèi)的噪音也在可控的范圍之內(nèi)。同樣宋PLUS DM-i這款車的減震能力也不差，因?yàn)榈妆P的調(diào)校風(fēng)格還是偏舒適性的。所以在舒適性上，大家不用擔(dān)心。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這臺(tái)車子最意的地方就是車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)了，我認(rèn)為這款車子內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的的大，平時(shí)我開車出門的時(shí)候帶一些東西都特別的方便，而三車子給人帶來的乘車舒適相對來說也還不錯(cuò)。我當(dāng)時(shí)選擇這臺(tái)車子，首先就是看中了這款車子是油電混用的，本身我平時(shí)開車也不會(huì)出什么遠(yuǎn)門，我開車基本上都是用電，所以我認(rèn)為平時(shí)開著這臺(tái)車子出門還是挺經(jīng)濟(jì)的。另外這臺(tái)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)是比較細(xì)的，買回來作為家有車剛好合適
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，我覺得在我的使用過程中，整體的感受都是很不錯(cuò)的，沒有什么不滿意的地方，非要說的話就是異味有一些大，不過我放了一些炭包就沒什么味道了。
外觀：看好這款車的原因，有一部分是顏值的原因，外觀是讓人一眼就能相中的那種，非常的霸氣，線條也非常的順暢，尤其是前臉格柵非常的霸氣，家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的尾燈，在大街上的辨識(shí)度還是非常高的，非常滿意。
內(nèi)飾：主要這個(gè)內(nèi)飾的顏色我有一點(diǎn)介意，如果是和燃油款的那種顏色就非常完美了，這個(gè)白色感覺不是很耐臟，小孩子的手往上一摸就會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)臟的感覺。還是要勤快一點(diǎn)打理一下。可能是要標(biāo)新立異一點(diǎn)吧，也能接受，乘坐舒適度還是非常棒的。
空間：空間不用擔(dān)心，這款車的內(nèi)部空間很充足。前排駕駛座、副駕駛，腿部空間是比較寬敞的，頭頂?shù)目臻g也有很大的一塊。 后排的空間坐上去也有很大的腿部空間，膝蓋和前座椅的距離兩拳打底，絕對沒問題。后備廂的容積很大，前幾天幫朋友公司搬家，放倒后排拉了很多東西。
配置：性價(jià)比很高了，買這款車子沒有超出我的預(yù)算，整體價(jià)格下來也是很低的價(jià)格，非常不錯(cuò)，和其他同級(jí)別的車子相比已經(jīng)很劃算了。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)也能達(dá)到我的要求，因?yàn)槲业囊蟛皇翘貏e高，但是也不算低，它在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候應(yīng)對正常的駕駛需求還是很輕松的，跑高速當(dāng)然動(dòng)力會(huì)更充足一些，很且很有勁。
越野：
首先說一點(diǎn)，就是坐姿和視野。很多人不說這個(gè)，但我覺得坐姿和視野對于操控還是很重要的。這款車的視野很廣，坐著之后看的更遠(yuǎn)，它的視野就很好。 底盤也很硬朗，過彎的時(shí)候能夠感覺很放心。方向盤的手感很輕，打方向不費(fèi)勁。
油耗：油耗很低了，畢竟也是混動(dòng)的車子了，目前的車子油耗4.6L ，電耗也不高，這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很低很省錢的了，我還是很滿意的。
舒適：內(nèi)飾雖然是仿皮的，但是很有包裹性、貼合性，駕駛座椅調(diào)節(jié)好最佳位置，最理想的駕姿，有時(shí)候跑跑長途也不會(huì)感覺腰酸腿酸的，懸架系統(tǒng)是獨(dú)立的，通過性也就更強(qiáng)了，靜音效果也還可以，因?yàn)椴皇羌冸姷�，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是能感受到。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方當(dāng)然就是它的這個(gè)造型啦，一直是延續(xù)比亞迪家族式的這種造型，前臉部分寬大的進(jìn)氣隔柵，再搭配上它炯炯有神的前大燈就多了一絲年輕的運(yùn)動(dòng)的氣息了，即使它是一輛混動(dòng)車，但是絲毫不減那種整體的大氣感，就會(huì)讓人覺得非常的有氣勢，很有自己的魅力。
缺點(diǎn)：要是讓我說出不滿意的地方，那么我感覺就是在于當(dāng)初買車的時(shí)候這個(gè)店里給我的贈(zèng)品太少了，我看別人都有贈(zèng)幾次保養(yǎng)什么的，反正我這就是贈(zèng)了一些無關(guān)緊要的小東西。
外觀：外觀大氣時(shí)尚，我感覺很好看。我當(dāng)初買這臺(tái)車的時(shí)候，一開始就喜歡上了，比亞迪的設(shè)計(jì)師很給力。然后第二次帶家人去店里看車，我們?nèi)胰艘捕己芟矚g它的外觀。開車上班，或者是送兒子上學(xué)，怎么說呢，都比較有面子吧可以這么說
內(nèi)飾：內(nèi)飾是日蝕藍(lán)和蒼穹灰，這個(gè)稱呼是不是感覺有點(diǎn)盤古開天辟地的感覺，我自己理解就像車內(nèi)就是一個(gè)小宇宙，任由自己主宰。這個(gè)顏色搭配是讓人感覺不那么單調(diào)，但是呢，不是太耐臟，所以我自己也是每周對車進(jìn)行內(nèi)外清洗。
空間：對于一款suv而言，它的空間自然是不用說的，前排空間非常的充足，一米八的大個(gè)子坐上去頭部還有盈余，后排空間也很寬敞，沒有一點(diǎn)局促感，坐下之后腿部離前排座椅還有一段距離，不得不說，比亞迪的汽車在空間上做得非常舒適的，后備箱的空間也特別大，平常出門游玩的時(shí)候帶的東西幾乎都能裝下。
配置：這款車在同級(jí)別的車型里面是很突出的，外觀、配置這些的性價(jià)比是達(dá)標(biāo)的，而且這個(gè)油耗續(xù)航是很多車型沒有的，我自己也得與時(shí)俱進(jìn)，總需要一款車來過渡，剛好宋plus DM-i很符合我的想法，而且現(xiàn)在使用感受都是滿意的，我是新青年，所以我選擇宋PLUS新能源！
動(dòng)力：動(dòng)力是比較足的，日常駕駛的時(shí)候它給我的感覺是比較輕的，還有在回老家的路上開這輛車就覺得還挺有沖勁的，在市區(qū)的時(shí)候，特別是在紅綠燈路口，就可以發(fā)現(xiàn)它在起步的瞬間也是比其他車快一點(diǎn)的。
越野：
它的操控方面是讓我很喜歡的，因?yàn)檐噧?nèi)配置的輔助功能是很齊全的，而且讓我開車的時(shí)候比較的省心，也能夠在一定程度上提升我自己的駕駛技術(shù)，一舉兩得，何樂而不為呢，當(dāng)我開車的時(shí)候也是能感覺到油門和剎車的反應(yīng)是非常靈敏的，能夠在極大程度上保證我們的人身安全也是很有必要的。
油耗：使用下來，油耗達(dá)到了我的預(yù)期，在不充電的情況下，平均油耗也就是5L多，和我朋友的雷克薩斯NX混動(dòng)差不多是一個(gè)水平，很經(jīng)濟(jì)。如果充電方便，純電的續(xù)航也足夠上下班跑兩個(gè)來回了，市區(qū)短途出行更省錢。
舒適：舒適性方面我非常的滿意，座椅的設(shè)計(jì)也很柔軟，符合人體工學(xué)，可以調(diào)節(jié)自己想要的位置，坐在上面很舒服。
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