一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的空間還是比較滿意的，我覺得車?yán)锏目臻g很大，坐在里面一點(diǎn)都不擁擠，前排和后排都很舒服。很多車都是把注意力放在前排，而不是后排，但是這輛車不一樣，我覺得家用是個(gè)不錯(cuò)的選擇，為了家人著想才買了一輛A0級(jí)別的車。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這半個(gè)月來，他從來沒有開過這么大的車。他們開的都是A0級(jí)別的車，第一次接觸這輛車的時(shí)候，手感并不是很好。習(xí)慣了開車，開著這么大的車，總覺得有些笨重。看得出來，他對(duì)這輛車已經(jīng)是駕輕就熟�，F(xiàn)在，他想的越來越多，也越來越輕松。
外觀：這輛車最大的特點(diǎn)就是大氣，前臉看起來威風(fēng)凜凜，給人一種很有安全感的感覺。
內(nèi)飾：從整體的做工上來看，這輛車還是比較精致的，從一些細(xì)小的縫線上就能看出廠家的用心，質(zhì)量也很好。我覺得跟同級(jí)別的車比起來，還是要好一些的。比較符合我的個(gè)人需要，駕駛感覺也比較充實(shí)。
空間：一般的車，后排的空間都是比較小的。車內(nèi)的空間很大，可以自由活動(dòng)，對(duì)體型較大的人來說，是比較合適的。
配置：物美價(jià)廉，配置齊全，功能齊全，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)，我的駕駛體驗(yàn)更偏向于運(yùn)動(dòng)，加速的時(shí)候動(dòng)力更強(qiáng)。
越野：
剛開始開這輛車的時(shí)候，因?yàn)榱?xí)慣了開小型車，所以開起來并不是很舒服，但是現(xiàn)在，他已經(jīng)習(xí)慣了。反而覺得這輛車有點(diǎn)別扭。
舒適：這輛車看起來很大，但是底盤卻很舒服。不軟不硬的底盤設(shè)計(jì)，可以減輕一些坑洼路段的整體負(fù)荷，不會(huì)引起太大的波動(dòng)，給人一種很舒服的感覺。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.13萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我本來是想買一輛家用車的，主要是家里人多，孩子多，還有一條狗，空間小，我想買一輛油電混動(dòng)車，所以去比亞迪看了一下，就看中了這輛宋，空間很大，后排座椅也是可以倒下的，睡兩個(gè)成年人綽綽有余。
缺點(diǎn)：顏色不是很好，內(nèi)飾也不是很好，我喜歡鮮艷一點(diǎn)的顏色，但是這輛大車，我不喜歡白色，所以就選了一款灰色的，內(nèi)飾也不是很好看，灰色不是白色，而是灰色，主要是空調(diào)，油電混動(dòng)，還有智能系統(tǒng)。
外觀：不怎么喜歡外觀，灰撲撲的，但是考慮到家用型，還是退而求其次，選擇大的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是灰白色的，顏色不是很好看，但是很舒服。
空間：空間很大，我們一家五口正好，有時(shí)候我出去玩的時(shí)候，我會(huì)帶著我的狗，坐在后排很舒服。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于他的設(shè)計(jì)和操控來說是非常劃算的，而且都是智能設(shè)計(jì)，座椅的舒適性非常好，除了顏色之外，其他的都是物美價(jià)廉。
動(dòng)力：有點(diǎn)大，加速也不慢，剛開始開的時(shí)候都是40左右，因?yàn)椴桓议_太快，所以開了一段時(shí)間才上手，女孩子開 SUV多酷啊！
油耗：續(xù)航還行，上下班，平時(shí)周末出去玩，都是用電，一周一次就夠了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4816公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：有很多地方讓我滿意，但是最讓我喜歡的是它的經(jīng)濟(jì)性，自從買了這輛車后，我就再也沒去過加油站，以前開油車一個(gè)月要一千多塊錢，現(xiàn)在一個(gè)月一兩百，和以前相比，現(xiàn)在每個(gè)月至少能省下800塊錢。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的就是充電時(shí)間，當(dāng)初介紹給我充電的時(shí)候，只需要40分鐘，而我每次充電都要一個(gè)小時(shí)以上，這已經(jīng)超出了我的預(yù)期，這讓我很不爽。
外觀：其實(shí)，我對(duì)外貌的要求并不高。畢竟買車只是代步用的，外觀上看，簡(jiǎn)潔大方，接縫均勻，做工精細(xì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更加符合年輕人的審美，座椅顏色和材質(zhì)偏向年輕運(yùn)動(dòng)，這是我的最愛。同時(shí)配有氛圍燈，彰顯儀式感和氛圍感。雖然不是用真皮做的，但是做工很精致，給人一種很有格調(diào)的感覺。
空間：我的身高是175，而我的妻子則要矮一些。我們兩個(gè)人都覺得車?yán)镉凶銐虻目臻g讓我們的腿伸直。雖然頭上的空間不像腿那么大，但也有兩三個(gè)拳頭那么大了。至于儲(chǔ)物空間，我還算滿意，主要是沒地方放東西，不過老婆說副駕駛的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小，放不下太多東西。呵呵，女人真是麻煩。
配置：性價(jià)比并不是很高，畢竟比燃油車和混合動(dòng)力車要貴的多，只能說，純電動(dòng)車的價(jià)格，要高一些。最關(guān)鍵的是，這輛車的成本和維護(hù)成本都很低，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：別小看電車了。起步性能確實(shí)比燃油車要好得多。不僅噪音小，而且速度很快，車身也沒有太大的晃動(dòng)。超車可以一氣呵成，無(wú)需等待緩慢加速過程。不過上坡的時(shí)候，他就有些吃力了，倒不是說他爬不上去，而是在陡峭的山坡上，讓他有些吃力。
越野：
已經(jīng)有一段時(shí)間了。我在控制方面還沒發(fā)現(xiàn)什么大的問題。方向盤輕盈，方向準(zhǔn)確。只有在高速行駛的時(shí)候，我才會(huì)感覺到有些飄忽。電車的敏感度很高。我很快就適應(yīng)了。剎車和油門都非常靈敏。
舒適：光是坐著，就很舒服了。座椅的靠背很高，能把整個(gè)后背都包裹起來，而且軟硬兼?zhèn)�，坐起來非常舒服。其次，空調(diào)效果和隔音效果都很好。也許這就是有軌電車的好處吧。低音，空調(diào)器快速響應(yīng)。不過有一點(diǎn)不好，新車?yán)锏奈兜烙悬c(diǎn)重，等味道散去，應(yīng)該會(huì)好很多。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的外觀和內(nèi)飾都非常的漂亮。我從來沒想過要買比亞迪，但是隨著時(shí)間的推移，科技的進(jìn)步，比亞迪給我?guī)砹颂嗟捏@喜。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)不息我相信比亞迪
缺點(diǎn)：現(xiàn)在開著還行，就是有點(diǎn)擔(dān)心續(xù)航時(shí)間，會(huì)下意識(shí)的把電量保持在一個(gè)很高的位置。
外觀：外觀倒是不錯(cuò)，以前比亞迪的那塊表看起來挺難看的，不過我個(gè)人倒是挺喜歡這個(gè)牌子的，挺好的。
內(nèi)飾：里面干凈整潔，大屏幕，玩起來特別爽，我的孩子們都喜歡用它看電視。
空間：我185個(gè)大塊頭坐起來還是挺寬敞的，空間很大，一家人出去玩一點(diǎn)也不擁擠。
配置：目前購(gòu)置稅是免費(fèi)的，只需要買保險(xiǎn)就行了，還是很省錢的，至于保養(yǎng)，本人目前還沒有提過這個(gè)問題，所以不做評(píng)價(jià)，哈哈。
動(dòng)力：平時(shí)開在城市里，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，而且電車的反應(yīng)也很快，開起來還挺舒服的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS EV最讓我滿意的地方就是它的靜謐，在高速公路上行駛的時(shí)候很安靜。其次就是動(dòng)力了，加速和起步都很快，有很強(qiáng)的推背感。另外，現(xiàn)在我和加油站說再見了，有軌電車真不錯(cuò)。除了上下班，我每天上下班都有車，每天上下班30公里左右，比燃油車要省很多錢。
缺點(diǎn)：感覺儀表盤太小，晚上開車視力不好。每次看這個(gè)小屏幕上的信息真是太費(fèi)勁了；還有就是剛買車的時(shí)候，異味很重，這應(yīng)該是每個(gè)剛買車的人都會(huì)遇到的問題。
外觀：宋 PLUS EV看上去更年輕，更具運(yùn)動(dòng)感；線條設(shè)計(jì)更加舒適，特別是溜背造型，運(yùn)動(dòng)感十足；這款車的前大燈設(shè)計(jì)非常有個(gè)性，因?yàn)闆]有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以沒有進(jìn)氣格柵，看起來與傳統(tǒng)的燃油車有些不同。整輛車看起來非常的時(shí)尚，非常的漂亮。
內(nèi)飾：宋 PLUS EV內(nèi)飾給人一種做工精細(xì)的感覺，雙拼色的內(nèi)飾非常時(shí)尚，比其他內(nèi)飾顏色要好很多，整體不算豪華，但是功能齊全，實(shí)用性強(qiáng)。比如中控屏是安卓系統(tǒng)，很多軟件都能下載，手機(jī)也能遠(yuǎn)程解鎖，科技感十足。
空間：空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，軸距超過了2.7米，在同級(jí)車中已經(jīng)是佼佼者了。后備箱的空間很大。當(dāng)你外出旅行的時(shí)候，可以放下幾個(gè)行李箱。有時(shí)坐在副駕駛時(shí)，我很喜歡翹起二郎腿�？臻g很大，也很舒服。頭部空間也很大，坐進(jìn)去一點(diǎn)壓力都沒有。
配置：總結(jié)到這里，大家應(yīng)該都知道性價(jià)比了，宋 PLUS EV確實(shí)物美價(jià)廉，十幾萬(wàn)，功能齊全。它超越了同類車型的外觀和配置；但是買車的關(guān)鍵在于我個(gè)人的需求。比方說，我主要是用來通勤的，很少跑長(zhǎng)途的。
動(dòng)力：宋 PLUS EV完全可以滿足家用轎車的需要，在高速上不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力不足，平時(shí)開空調(diào)也不會(huì)影響到車子的動(dòng)力。加速的時(shí)候很順暢，甚至在等待紅綠燈的時(shí)候都沒有感覺到任何的阻礙。而且它的動(dòng)力，絲毫不遜色于燃油車。
越野：
宋 PLUS EV的操控性相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)樗羌冸娷�，方向盤輕巧，底盤穩(wěn)定，在行駛的過程中不會(huì)飄起來，而且方向盤還能上下移動(dòng)，開起來跟電瓶車似的。很容易控制；剎車和油門都很靈敏，汽車還有很多輔助功能，比如自動(dòng)剎車，這樣可以避免很多事故。
舒適：宋 PLUS EV座椅設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，坐上去非常舒服，車內(nèi)出風(fēng)口設(shè)計(jì)得非常好，吹出來的風(fēng)非常柔和，后排座椅上還有獨(dú)立的出風(fēng)口；其次，純電動(dòng)汽車在靜音方面確實(shí)比燃油車要好很多，而且沒有引擎的轟鳴聲；而且它的隔音效果非常好。坐進(jìn)車?yán)�，車窗關(guān)得緊緊的，一片寂靜。懸掛系統(tǒng)也不錯(cuò)。前后懸架是獨(dú)立的，即使路況再差，也不會(huì)有太大的顛簸。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格20.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：宋 PLUS EV的外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，越野車的通過性也很好，出去玩的時(shí)候也方便了不少，最重要的是，這輛車的空間很大，而且省錢，充一次電就能跑四百公里。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在只是覺得減震稍微硬一點(diǎn)，通過減震帶的時(shí)候比較明顯。
外觀：宋 PLUS EV的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常大氣，無(wú)論從哪個(gè)角度看都非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很有檔次，用料也很好，很多地方都是皮質(zhì)的。
空間：宋 PLUS EV的空間確實(shí)很大，就算坐滿了人也不會(huì)覺得擁擠，后備箱空間也很大。
配置：到目前為止，這輛車已經(jīng)行駛了一千多公里，最讓人滿意的是，這輛車的成本很低。
動(dòng)力：電動(dòng)車的速度確實(shí)很快，除了減震比較硬之外，其他的都很輕松。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1511公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是車子提速是真的快，特別是在市區(qū)超車變道完全沒有壓力，一踩動(dòng)力馬上就來，開著整體的感受特別舒服。而且新能源車不像燃油車一樣，燃油車要有動(dòng)力油耗就偏高，不能油耗低動(dòng)力又足。新能源車就剛好滿足這個(gè)條件，油耗低動(dòng)力足。五百塊錢就大概可以跑1000公里，這個(gè)說實(shí)話真的特別的省油，每個(gè)月的費(fèi)用都比較低。而且就算是我經(jīng)常地板油，跑郊區(qū)和高速比較多我的油耗都才5.8l，對(duì)于這么大SUV是做的比較好的了。同這款整體的舒適度也是比較好的，加速減速?zèng)]有像我之前那個(gè)車有頓挫感，而且就算是我之前那個(gè)車是cvt變速箱的都有一點(diǎn)感覺。還有最主要的一點(diǎn)是這個(gè)車沒有任何購(gòu)置稅，提車的時(shí)候給我節(jié)省了不小一筆開銷。綠牌還不限行，雖然對(duì)于我們城市不限行沒什么優(yōu)勢(shì)，有時(shí)候出去玩的時(shí)候，去其他市區(qū)也是不限行這個(gè)也是比較方便的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：這車目前最不滿意的地方就是車子后備箱的空間比較小，有時(shí)候東西放的比較多可能會(huì)比較擁擠。還有就是車子剛提的那會(huì)兒，車內(nèi)會(huì)有些許異味兒，不過還好，開了一段時(shí)間以后，這個(gè)味道基本上也慢慢的消失了。
外觀：對(duì)于外觀這一塊目前來講還是非常喜歡的，整體的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常的大氣。從來也沒有出現(xiàn)審美疲勞的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色搭配非常時(shí)尚年輕，還有中控屏幕滿滿的科技感，語(yǔ)音助手非常智能。
空間：空間很寬敞，對(duì)一家五口來說最好的選擇，前后排的間隔很大，腿部和頭部空間都還不錯(cuò)，尤其是后排乘坐還可以翹二郎腿，舒適感很高。對(duì)我來講非常重要的一點(diǎn)，就是這款車子擁有非常寬敞的空間，因?yàn)槲覀兗胰艘脖容^多，所以對(duì)于車子的話，無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)存空間都需要足夠符合要求，而這款車子就是非常不錯(cuò)的，活動(dòng)范圍也很充足。
配置：我覺得混動(dòng)車真的出行非常的有優(yōu)勢(shì)。而且后期的用車費(fèi)用也是非常的便宜。當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候就看了幾款車型。但是覺得這款車更合適一些。車?yán)锩娴目臻g也是非常的寬敞。最喜歡的就是手機(jī)操控，我覺得非常的方便，對(duì)于我經(jīng)常忘記帶鑰匙來說確實(shí)用手機(jī)要方便很多。還有一點(diǎn)就是我平常郊區(qū)和高速跑的多，而且家里沒有固定的車位才選擇的這一款51，經(jīng)常市區(qū)跑的話推薦110km比較適合。
動(dòng)力：起步也非常快，平時(shí)等個(gè)紅綠燈也不會(huì)卡頓在這里。
越野：
個(gè)人比較喜歡這款車方向輕，油門輕的感覺，而剎車在能量回收為標(biāo)準(zhǔn)模式都覺得略為有點(diǎn)重，且行程有點(diǎn)遠(yuǎn)，有待改進(jìn)。尊榮版一些安全性的配置不少，但在城區(qū)發(fā)揮不了什么作用，但自適應(yīng)巡航的確不錯(cuò)，跟車剎車靈敏。這款車的底盤調(diào)校是偏舒適性的，顛簸路面需要慢一點(diǎn)通過，定位于城市SUV，符合我個(gè)人的喜好。
油耗：目前來說這車子的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的，而且現(xiàn)在這個(gè)油耗基本上也已經(jīng)穩(wěn)定了，目前大概在百公里6個(gè)油左右，這個(gè)數(shù)值感覺還是比較正常的，因?yàn)槲铱雌渌_這款車的人也差不多是這個(gè)數(shù)值，甚至有的還比我更高，所以我還是挺滿意這車的油耗。
舒適：自從開上這個(gè)車，突然覺得以前心心念的BBA都不香了。坐過我車的朋友，洗車行的老板，都驚嘆這個(gè)車怎么會(huì)如此安靜平順，坐椅柔軟卻又不失支撐性。語(yǔ)音控制空調(diào)著實(shí)方便快捷，但希望風(fēng)量在3檔以下把噪音控制得更低點(diǎn)就更好了。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛中絲滑、靜謐、動(dòng)力充沛的體現(xiàn)讓人有很強(qiáng)的愉悅感！外觀大氣、內(nèi)飾顯檔次、配置豐富，一家人都很喜歡！
缺點(diǎn)：不滿意，第一點(diǎn)就是車身尺寸太大了，日常停車不太方便，第二的話就是整輛車的一個(gè)噪音，在高速行駛的時(shí)候還是比較大的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較符合我個(gè)人的一個(gè)審美，整輛車的一個(gè)外觀看起來是非常帥氣的，當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也有一部分這種原因
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料很好，這個(gè)材質(zhì)看起來就是高級(jí)感，摸上去就是舒適感，再加上比較精心的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的風(fēng)格也挺時(shí)尚的，中控的功能很全，實(shí)用性還挺高的。
空間：整輛車的一個(gè)空間方面還是比較寬敞的，一個(gè)前后排的空間在日常使用的時(shí)候都挺不錯(cuò)的。前段時(shí)間開車，這款車我出去玩，朋友反應(yīng)整輛車的一個(gè)后排的空間是比較寬敞的，而且座椅的柔軟程度也比較高，長(zhǎng)途乘坐的話不會(huì)有腰酸背痛的感覺
配置：這款車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售人員把我問的東西都介紹的比較詳細(xì)，所以我當(dāng)時(shí)才決定買這款車的。而且現(xiàn)在這車開了也有一段時(shí)間，感覺這車各方面的性能跟當(dāng)時(shí)介紹的都差不多，還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力比我那原來2.0自吸的是強(qiáng)多了，起步穩(wěn)，加速響應(yīng)快，可惜主要是在城區(qū)駕駛，不敢過多加速，安全第一。高速跑得少，新車沒過2000km磨合也還沒敢開超過120碼，因?yàn)榭戳艘郧耙恍┮曨l，所以跑高速設(shè)置了強(qiáng)制保電40％，動(dòng)力一直很強(qiáng)勁。
越野：
雖說車身尺寸大，但在豐富的輔助性操控配置的配合下一輛這臺(tái)車子開起來非常輕松，包括本身的動(dòng)力輸出也是非常平順的，只不過就是它的底盤調(diào)教不是很扎實(shí)，路況差的話就能夠很明顯的體現(xiàn)出它的劣勢(shì)來。
油耗：車子的油耗感覺還是比較正常的吧，目前來說百公里大概在6.5個(gè)油左右，因?yàn)槲掖蠖鄶?shù)時(shí)候都是在城市里開，對(duì)于我這種比較大一點(diǎn)的城市來說，堵車那是常有的事，最長(zhǎng)的一次堵了一個(gè)多小時(shí)還在路上，所以車子的油耗自然要高一些，不過目前來看還是比較正常的。
舒適：首先是座椅很軟，包裹性也很好，座椅牢牢的把身體給包裹住。座椅很軟，有顛簸的時(shí)候屁股幾乎沒有什么感覺，都被過濾掉了�？臻g也很大，特別是后排座椅又厚又大，做起來很有沙發(fā)的感覺。其次是空間大，家里成員少，乘坐不擁擠自然就寬松舒服。最后我覺得是比亞迪在造車方面的工藝不錯(cuò)，別看宋PLUS新能源車是SUV，實(shí)際上開起來和轎車沒啥區(qū)別，而且視野更高，坐的高看得遠(yuǎn)，就連媳婦這種會(huì)暈車的人但也不頭暈了，可見它的舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的能耗很經(jīng)濟(jì)哦，城區(qū)開亦或者高速駕馭都可以。
缺點(diǎn)：唯一感覺到不足的就是車子的懸架減震不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過坑洼的路段或者是快速經(jīng)過減速帶，顛簸感會(huì)很明顯，這種情況下只能適當(dāng)?shù)陌衍囁俜怕恍�，才可以得到一些緩解�?/span>
外觀：前臉龍顏式的設(shè)計(jì)很好看，加上無(wú)邊框的格柵就更加上檔次了。
內(nèi)飾：坐過我車的朋友們驚嘆國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾用材良心、做工進(jìn)步明顯，已完全超出他們的認(rèn)知。全車氛圍燈隨意語(yǔ)音切換，讓人同時(shí)感受到它的趣味性和舒適性，流連于車?yán)�！氛圍燈只有在展車模式才有呼吸效果，有點(diǎn)遺憾。一體式運(yùn)動(dòng)包圍前座很美觀，全車座椅顏色搭配很時(shí)尚，但同時(shí)也擔(dān)心不耐臟。車內(nèi)沒有合適的地方安裝個(gè)掛鉤，有這種生活需求時(shí)則較為尷尬。3.0車機(jī)系統(tǒng)本已很流暢，但看到4.0的更加流暢，界面UI更加美觀清晰，所以期待4.0早日適配宋plusDMi尊榮版。
空間：整體乘坐空間比較大，滿足了我們一家人不胖不瘦不高不矮的乘坐需求，后排地臺(tái)純平更是方便了后排乘客的無(wú)障礙移動(dòng)。但前后門儲(chǔ)物空間有點(diǎn)淺，瓶裝水放在里面還擔(dān)心不穩(wěn)當(dāng)，好在平時(shí)開關(guān)門并沒有發(fā)生掉出東西來的情況。后備箱容積只能說適中，裝載量不是很大，一家人出行的話，不能帶過多過大的行李箱。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟用車成本低，配置該有的也有。
動(dòng)力：動(dòng)力非常強(qiáng)勁，在加速的時(shí)候明顯感受到強(qiáng)烈的推背感，剛開新能源車一腳油門給自己都嚇了一跳，因?yàn)楫?dāng)時(shí)看著這么大個(gè)車起步應(yīng)該不會(huì)太快，所以油門稍大了一點(diǎn)，反饋來的確實(shí)車子往前竄，現(xiàn)在開都是慢慢習(xí)慣了，起步的時(shí)候都輕踩油門，尤其是后段加速上非常給力，超車的時(shí)候很迅速。
越野：
車內(nèi)的配置一目了然，并且在相關(guān)配置的按鍵上還以中**了標(biāo)識(shí)，讓我可以更快速的上手。此外，車子的轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大，配合精準(zhǔn)的方向盤，車子駕駛起來感覺還是很靈活的。
油耗：這車油耗和傳統(tǒng)燃油車比還是低了很多的，電耗就更加實(shí)惠了，平時(shí)上下班都可以用電更省錢。
舒適：車子的舒適性還是挺好的，車子的隔音挺好，平時(shí)開車基本上聽不到外面的雜音，減震系統(tǒng)也不錯(cuò)，平時(shí)各種路況開起來都挺穩(wěn)的。
|
|
購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，造型很拉風(fēng)開著回頭率也高，空間上很寬敞，五口之家的最好選擇。內(nèi)飾更是設(shè)計(jì)的很豪華，軟材質(zhì)多覺得很溫馨。
缺點(diǎn)：駕駛過程中會(huì)有一些風(fēng)躁，但是這方面影響并不大，駕駛的時(shí)間長(zhǎng)了也感覺不太明顯了。此外，我覺得車子的內(nèi)部空間雖然很充裕，但是內(nèi)飾板的儲(chǔ)物空間說不上特別的大。
外觀：這款車確實(shí)如廣告所說寬體低趴，側(cè)面顯得修長(zhǎng)優(yōu)美，雪域白的車身漆在陽(yáng)光照射下泛著耀眼的光彩，賞心悅目。前后車燈亮起來都很漂亮，特別是電光藍(lán)日行燈更顯俊俏。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話，使用了軟質(zhì)材質(zhì)的包裹，日常使用的時(shí)候手感比較舒服
空間：車內(nèi)非常寬敞，帶3個(gè)人會(huì)非常舒服，后排可以把扶手打開，長(zhǎng)途舒適度能有很大的提升。
配置：選擇它純粹是因?yàn)樾詢r(jià)比真的很高，外形也是比較符合我們的要求，雖然它不夠完美，但是哪里找十全十美的東西呢，反正買回來開到現(xiàn)在沒有出過問題，自己喜歡就好，自己開的舒心就好。
動(dòng)力：感覺它的動(dòng)力系統(tǒng)可以的，提速也挺快的。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配都是比較柔和，在同級(jí)別感覺還是很棒的那種，橫向?qū)Ρ攘艘幌缕渌嚕杏X車子開起來有推背感，而且在馬路上開的時(shí)候也不會(huì)落后于其他車，這方面完全不用擔(dān)心。地庫(kù)上坡也是完全沒問題的，動(dòng)力完全夠用。
越野：
車子的操控很給力，起步夠靈敏，超車有自信。
油耗：這個(gè)系列非常省油，但凡開過的都知道，這一點(diǎn)不用多說。綜合油耗百公里7.2，一個(gè)月下來花不了多少油錢，這還是在磨合期。
舒適：除了感覺有一些風(fēng)躁問題之外，這款宋PLUS新能源在舒適性方面是無(wú)可挑剔的，其內(nèi)部軟硬適中的座椅，給了我很好的舒適性與安全感，加上比較穩(wěn)定的行車風(fēng)格，更是讓行車的安全性被提升了一個(gè)層次。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
