一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性?xún)r(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 手動(dòng)擋換自動(dòng)擋的車(chē)，來(lái)著別提多輕松了，而且還是超級(jí)混動(dòng)，宋plus這款車(chē)沒(méi)有變速箱，跑起來(lái)很平順，純電模式下開(kāi)著很安靜，感覺(jué)特別輕松，可能之前一直開(kāi)的是手動(dòng)擋的車(chē)，對(duì)比太明顯了，不得不感嘆咱們自主品牌真的越做越好了！ 2.經(jīng)濟(jì)節(jié)能，平時(shí)上下班用純電模式，那可能是真香，不到1角錢(qián)1公里，而且開(kāi)空調(diào)再也不心疼油費(fèi)了！周末偶爾在成都周邊自駕游，提前打開(kāi)混動(dòng)模式，綜合油耗也就才3個(gè)左右，哈哈。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)有異味，感覺(jué)很多品牌的車(chē)都有，用了竹炭包才好的。
外觀：外觀方面，第一次看到這款車(chē)的圖片時(shí)，我覺(jué)得這是一款非常大氣的車(chē)型，當(dāng)你看到店內(nèi)的實(shí)車(chē)時(shí)，你會(huì)有一種難以忘懷的感覺(jué)，兩側(cè)大燈夠犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用的是淺色調(diào) 之前開(kāi)的車(chē)都是黑的 反而看著這樣的還比較好
空間：2765mm的軸距，基本上我一個(gè)一米九的個(gè)頭坐在這個(gè)車(chē)子的前后排都不感覺(jué)到擁擠，一個(gè)車(chē)坐五個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)經(jīng)過(guò)我反復(fù)對(duì)比才選擇了宋plus，從使用的經(jīng)濟(jì)性和配置的豐富性以及性能方面來(lái)說(shuō)，宋都是這個(gè)級(jí)別的優(yōu)秀者。
動(dòng)力：車(chē)提回家后開(kāi)了一段時(shí)間沒(méi)什么問(wèn)題，提速后的車(chē)子表現(xiàn)也很棒，跑高速車(chē)身也不會(huì)發(fā)飄，都能滿(mǎn)足我的駕駛需要，日常上手也不慢，平時(shí)上班時(shí)間在市區(qū)行駛的時(shí)候感覺(jué)不到啥，能夠比較迅速達(dá)到我想要的狀態(tài)，就算是滿(mǎn)載爬坡對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么壓力所言，尤其是高速上速度上來(lái)之后開(kāi)著非常爽。
越野：
操控方面，可能很多女司機(jī)和我一樣，覺(jué)得開(kāi)回去很頭疼，每次他們開(kāi)車(chē)去商場(chǎng)購(gòu)物，最后都找到一個(gè)兩邊都有車(chē)的停車(chē)位，沒(méi)有別人的指揮，我陷入其中，但有了“救命神器”的360全景攝像頭，倒車(chē)的尷尬得到緩解，女司機(jī)的駕駛技術(shù)一般，不過(guò)多虧了宋PLUS新能源的各種功能，我還是可以開(kāi)這個(gè)宋PLUS新能源的。
油耗：能耗方面和宣傳的差不多，正常情況下是油電混合著來(lái)跑，當(dāng)然之前有過(guò)在虧電、虧油情況行駛，純電情況下在市區(qū)跑大概14KWh，這樣的能耗還是比較滿(mǎn)意的，相當(dāng)于每公里跑不到一毛錢(qián)，難怪問(wèn)新能源的士司機(jī)的時(shí)候他們說(shuō)電車(chē)充電的費(fèi)用可以忽略不計(jì)，跑幾百公里也才幾十塊錢(qián)。另外就是虧電情況的的油耗，百公里差不多將近5L的樣子，這個(gè)成績(jī)拉到油車(chē)?yán)锩鎸?duì)比簡(jiǎn)直吊打。
舒適：座椅坐著也是相當(dāng)?shù)氖娣模梢园≌麄�(gè)背部，而且軟硬合適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在變成了我專(zhuān)屬的車(chē)子，表現(xiàn)十分豐富，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)綜合性方面真的很棒，我對(duì)這輛車(chē)子最滿(mǎn)意的地方絕對(duì)是它的能耗表現(xiàn)，各方面感覺(jué)還不錯(cuò)，朋友們都夸這個(gè)造型拉風(fēng)，最滿(mǎn)意的就是它的一個(gè)操控上的感受了。
缺點(diǎn)：體型這么大的SUV竟然沒(méi)有配備胎，車(chē)子只配備了補(bǔ)胎液，這就讓我很有點(diǎn)沒(méi)信心，輪胎壞了補(bǔ)胎液無(wú)效的情況下只有拖車(chē)一個(gè)選項(xiàng)。另外中控的烤漆容易沾染灰塵和刮花，鑰匙之類(lèi)尖銳物品亂扔之前要三思。還有胎噪的問(wèn)題，高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)沒(méi)有開(kāi)音樂(lè)的時(shí)候比較明顯，后排要更明顯，不過(guò)這個(gè)問(wèn)題不大，因?yàn)榇蠖鄶?shù)情況下我都會(huì)開(kāi)音樂(lè)，胎噪這塊實(shí)際對(duì)我沒(méi)太大影響。
外觀：車(chē)子的設(shè)計(jì)感強(qiáng)，前臉很大氣，側(cè)身的線(xiàn)條也比較運(yùn)動(dòng)，再加上LED燈獨(dú)特時(shí)尚的顏色，青春活力滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色很時(shí)尚，而且簡(jiǎn)單大方，尤其是那個(gè)中控，無(wú)敵了…
空間：一家人坐剛剛好，空間也大，后排空間也大，不管是和朋友出去玩還是一家人出去玩都是可以的，也不會(huì)擠著不舒服。后備箱也挺大的，放的東西也挺多的，后排座椅可以放倒，加大了空間
配置：購(gòu)車(chē)時(shí)很順利，置業(yè)也能負(fù)責(zé)任，承諾的基本上都做的沒(méi)毛病，點(diǎn)個(gè)贊。提車(chē)也很愉快！
動(dòng)力：起步加速動(dòng)力:起步提速很快，因?yàn)殡姍C(jī)的高扭矩，起步直接秒殺旁邊的油車(chē)！因?yàn)槠綍r(shí)上下班就是在市區(qū)開(kāi)，大部分時(shí)間用的ev模式，超車(chē)時(shí)，油門(mén)踩重一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)介入，感覺(jué)動(dòng)力一下就來(lái)了！
越野：
剎車(chē)只能稍微減速而已，稍微剎車(chē)一下而已☆ 主動(dòng)剎車(chē):剎車(chē)挺好的，就是太硬了 不好踩剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)一般般
油耗：我在市區(qū)開(kāi)的差不多4個(gè)到5個(gè)油 這個(gè)油耗真的特別感人 之前燃油車(chē) 一個(gè)月就要投資1000多 省了不少
舒適：整體的舒適度不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果好，拿到新車(chē)時(shí)沒(méi)太大異味，就正常新車(chē)的氣味，自己買(mǎi)了車(chē)載香薰，開(kāi)兩天就沒(méi)了。平時(shí)過(guò)減速帶的時(shí)候，能感覺(jué)到減震效果還是比較好的，因?yàn)樵谑袇^(qū)開(kāi)的較多，懸架這款整體感受還好！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 玉林
裸車(chē)價(jià)格17.18萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程5685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于工作原因上個(gè)月一直在外跑，在外充電不放便，用混動(dòng)跑了將近3000公里，偶爾還會(huì)用一用空調(diào)，油耗4個(gè)左右。這個(gè)月一直在市區(qū)跑，純電出行差不多3天充一次電，家用電費(fèi)我大概算了一下充一次電12塊錢(qián)左右，它的經(jīng)濟(jì)性即便是92號(hào)汽油進(jìn)入10元時(shí)代我也不用太過(guò)緊張荷包。宋plus的配置很豐富，擁有L2級(jí)別的自助駕駛能力，同時(shí)還支持遙控泊車(chē)，雖然我喜歡親力親為，但這對(duì)需要的朋友來(lái)說(shuō)還是比較友好。配置了多層隔音玻璃，無(wú)論是跑高速還是怠速，車(chē)內(nèi)環(huán)境都較安靜。
缺點(diǎn)：略微有點(diǎn)不滿(mǎn)意的就是等車(chē)周期多少有點(diǎn)長(zhǎng)，可能是因?yàn)楸葋喌系幕靹?dòng)車(chē)太火了，訂車(chē)的時(shí)候就說(shuō)了大概的時(shí)間就這樣一直等待。好在也是提到車(chē)了
外觀：外觀我本來(lái)就是選擇的是雪域白，因?yàn)榘咨哪团K我又是很懶，所以選擇的白色車(chē)漆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高科技滿(mǎn)滿(mǎn)的 語(yǔ)音交互系統(tǒng)，360 全景影像等等，車(chē)道偏離 挺好用的
空間：乘坐空間:1.我的身高有182左右，坐后排空間也是寬敞的不行，我了解到雖然這款車(chē)定位是緊湊型suv，但是它的軸距有2765，妥妥的B級(jí)車(chē)的軸距，難怪空間讓我非常滿(mǎn)意！2.后排幾乎純平這一點(diǎn)我確實(shí)愛(ài)了，因?yàn)橹暗能?chē)，后排中間是凸起的，看著五座，實(shí)則四座半?后備廂容積:后背空間也還行，就是感覺(jué)平面有點(diǎn)高，放幾個(gè)行李箱，或者家用常用的東西也夠！不過(guò)后排支持46等比例放倒還是可圈可點(diǎn)，偶爾出去玩的時(shí)候，露個(gè)營(yíng)，后排放倒發(fā)一張氣墊床，躺著休息還是很舒適的!
配置：二十萬(wàn)不到的價(jià)格，外觀又好看，開(kāi)出去有面子，動(dòng)力強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)，油耗低出行很省油，非常高效，性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步時(shí)，提速還是挺快，沒(méi)有絲毫拖沓延遲。高速上行駛完全不費(fèi)力，沒(méi)有卡頓感，很平順。
越野：
超車(chē)輕松，減震不硬，稍微開(kāi)上兩天就順手了，這段時(shí)間感覺(jué)它的操控還是挺容易上手的，開(kāi)起來(lái)很輕松，到大坑大坎的路況，坐在車(chē)?yán)锔惺苓�是很明顯的，給了人們非常舒適的操作性，底盤(pán)穩(wěn)定性確實(shí)是非常不錯(cuò)的，車(chē)內(nèi)的一些配置很有科技感。
油耗：整個(gè)車(chē)子輕踩的話(huà)都會(huì)很有力量，一般很少飆車(chē)，能耗高不高也跟平時(shí)開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有關(guān)系，我平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)有特別注意省。
舒適：舒適性其實(shí)也還可以，唯一不好的是噪音問(wèn)題，如果能夠改善一下它就很完美了，比如隔音再處理好點(diǎn)，至少坐在車(chē)內(nèi)，關(guān)閉車(chē)窗情況下，最大程度減少噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程11490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通風(fēng)加熱很好用 冷了一批，好好非常好啊簡(jiǎn)直了
缺點(diǎn)：十分的有結(jié)構(gòu)，一起又很犀利，整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部會(huì)更加吸引人一些，運(yùn)用的材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，也沒(méi)有什么異味，這車(chē)很多方面都做得很好，我更喜歡純色系的這種風(fēng)格，各方面都讓我感覺(jué)還行。
外觀：年輕時(shí)尚形容這個(gè)外觀再合適不過(guò)，也看著很硬朗，尾部的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，尤其是這車(chē)顏值絕對(duì)高，線(xiàn)條很流線(xiàn)，不顯得笨重，我覺(jué)得車(chē)身側(cè)面是令我印象最深刻的地方，車(chē)側(cè)身整體感覺(jué)線(xiàn)條比較流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的高科技配置還是非常棒的，比如說(shuō)它的儀表盤(pán)，跟三四十萬(wàn)的車(chē)子一樣高端有檔次，在氛圍燈的襯托下，這個(gè)氣質(zhì)都出來(lái)了。
空間：空間很大很大后排大 儲(chǔ)物盒空間也大 可以放很多礦泉水 后箱空間也可以 放幾個(gè)密碼箱是肯定一點(diǎn)點(diǎn)都沒(méi)有問(wèn)題的啦啊哈，確實(shí)大，記得有有一天我大姨媽的小表弟拉了五個(gè)哈拉絲加的大密碼箱，都可以塞進(jìn)去 當(dāng)時(shí)我簡(jiǎn)直懵了 跟我以前的小貨車(chē)空間差不多，前排的空間也大我是個(gè)兩百多斤的胖子輕輕松松就坐進(jìn)去了
配置：車(chē)子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，綜合來(lái)說(shuō)，我感覺(jué)這臺(tái)車(chē)的性?xún)r(jià)比是很高的。對(duì)于這款車(chē)子而言的話(huà)是真挺好，簡(jiǎn)約大氣。這畢竟也是我深思熟慮之后的結(jié)果，開(kāi)車(chē)出去很爽。
動(dòng)力：在電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的共同作用下，起步、加速的順滑度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力，對(duì)于性急的我來(lái)說(shuō)，我特別喜歡這個(gè)動(dòng)力感受。
越野：
有輔助駕駛功能，車(chē)道偏離預(yù)警，有的時(shí)候開(kāi)車(chē)接電話(huà)方向偏離車(chē)道，方向盤(pán)會(huì)震動(dòng)提醒修正方向，還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能等，駕駛的時(shí)候非常省心。除了一開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得油門(mén)要輕一點(diǎn)，方向盤(pán)也要輕一點(diǎn)，別的感覺(jué)沒(méi)有啥，開(kāi)一段時(shí)間之后也都習(xí)慣了，輕巧靈敏，駕駛時(shí)間長(zhǎng)疲勞感也小一點(diǎn)，都比較正常。
油耗：由于宋PLUS搭載了插電式混動(dòng)系統(tǒng)，油耗的表現(xiàn)與動(dòng)力是否充足密切相關(guān)，宋PLUS新能源平均百公里油耗5升左右，效果還是很不錯(cuò)的，是插電式混動(dòng)車(chē)，所以我覺(jué)得在這方面有優(yōu)勢(shì)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以，然后使用性更好，但是不太能接受的是氣味，讓人感覺(jué)不是特別舒服，有隔音效果，雖然不算完美，但還是領(lǐng)先同級(jí)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程632公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)靜音效果是非常明顯的的，作為年輕人我喜歡這種風(fēng)格。出去玩玩也好還是接送小孩都非常方便，無(wú)論我怎么造，也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上偏重于更加肌肉和運(yùn)動(dòng)，對(duì)于我來(lái)說(shuō)很方便，沒(méi)有辜負(fù)了我對(duì)他的期望，操控性能也很完美，駕駛起來(lái)特別的舒適，一些功能配置也比較的齊全。
缺點(diǎn)：車(chē)速也比較快了，這時(shí)候就會(huì)感覺(jué)胎噪特別的明顯，在座椅的處理上也不是很好，從外觀看上去都是比較有質(zhì)感的，車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾也還是有點(diǎn)味道的，就是一些比較廉價(jià)的小東西，聽(tīng)的很清晰。
外觀：很多人買(mǎi)它是因?yàn)樗耐庥^，毫無(wú)違和感，整體感覺(jué)很時(shí)尚大氣，更加富有運(yùn)動(dòng)感，這輛車(chē)子的外觀還是具有一定的設(shè)計(jì)感的，車(chē)內(nèi)通透，車(chē)燈也設(shè)計(jì)的非常好看，每個(gè)人的感觸都是不一樣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，實(shí)用性強(qiáng)，也能符合我的審美觀念和標(biāo)準(zhǔn)，希望能夠更多的選擇，恰到好處，在設(shè)計(jì)上看起來(lái)很協(xié)調(diào)，風(fēng)格我比較喜歡，特別喜歡它中控部分的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我也很喜歡。
空間：前排還有一定的距離空出來(lái)，獨(dú)立的活動(dòng)性也大，正常坐不會(huì)有什么太大的壓力，坐在車(chē)內(nèi)也是有著挺寬敞的享受感，我們一家人乘坐沒(méi)問(wèn)題，出行基本上就是靠我開(kāi)車(chē)接送或者是自己打車(chē)，基本上它的初始狀態(tài)就能夠給我提供一個(gè)很自在的駕駛感覺(jué)。
配置：保養(yǎng)很便宜一次就3百多，還是換全合成的機(jī)油 就是工時(shí)費(fèi)太貴了要190元
動(dòng)力：最大的感受就是平順，動(dòng)力十足，不會(huì)像開(kāi)純?nèi)加蛙?chē)一樣出現(xiàn)變速箱頓挫、換擋速度慢等問(wèn)題，市區(qū)加速超車(chē)很容易，感覺(jué)通勤還可以，加快起步是好事。
越野：
操控個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，雖然車(chē)身比較大，但是對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)還是很好駕馭的，方向盤(pán)在電子助力的配合下，能夠有很好的操控性，底盤(pán)高度也可以，通透性很好，即便農(nóng)村的坑洼路面，也能很好通過(guò)。
油耗：油耗方面也是我比較關(guān)注的，感覺(jué)還行，經(jīng)常要走走停停也不會(huì)消耗太大。電耗真的給了我很大的驚喜，相信用來(lái)家用的車(chē)主來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的福利了，雖然平時(shí)是在市里開(kāi)車(chē)的時(shí)間多但紅綠燈對(duì)它沒(méi)多大影響。
舒適：座椅是最值得說(shuō)的 真的特別舒服 而且包裹也挺好 爆贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的減震效果也挺不錯(cuò)的，最滿(mǎn)意的就是外觀和動(dòng)力了，車(chē)身夠大，動(dòng)力的話(huà)也很強(qiáng)勁，操控性能表現(xiàn)讓我最滿(mǎn)意了，看起來(lái)很有氣質(zhì)，都是有可圈點(diǎn)的地方，這個(gè)造型的設(shè)計(jì)特別的符合我的胃口。
缺點(diǎn)：它的隔音處理的不是特別好，跑高速的時(shí)候噪音比較明顯，尤其是風(fēng)噪音還是輪胎噪音都比較大，一般跑高速都會(huì)放點(diǎn)音樂(lè)概括噪音。
外觀：宋的側(cè)顏在行李架的加裝下看上去比較有力量，但前臉轎車(chē)味兒太濃，缺少了SUV應(yīng)有的氣勢(shì)，少了點(diǎn)味道。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源的設(shè)計(jì)更高級(jí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的做工非常細(xì)致，大尺寸超大懸浮顯示屏簡(jiǎn)直是小孩子的神器，只要播放動(dòng)畫(huà)片，孩子們就會(huì)乖乖坐在車(chē)?yán)�，�?nèi)部的車(chē)載機(jī)效果也很好用。
空間：空間方面，空間還是很令人滿(mǎn)意的，這款車(chē)軸距超過(guò)2.7m，乘坐空間寬敞，后排可以坐三個(gè)成年人，我前排身高177cm，前腿有伸縮空間，整體乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，再來(lái)說(shuō)說(shuō)儲(chǔ)物空間，前后排都有杯架，儲(chǔ)物罐包括車(chē)內(nèi)，可以裝很多東西，原車(chē)后備箱空間中規(guī)中矩，但裝一些車(chē)載工具和日常用品也沒(méi)問(wèn)題。
配置：自然是性?xún)r(jià)比高，配置和外觀都令人滿(mǎn)意，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)小故障等問(wèn)題，我覺(jué)得挺好的，真的物有所值，可以說(shuō)我想要的都有了。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力這讓我感到非常自豪，加速性能上比我預(yù)期的要強(qiáng)很多，作為家用車(chē)，動(dòng)力夠用吧，動(dòng)力這塊總體來(lái)說(shuō)是挺給力的，坐車(chē)上看見(jiàn)視野也是極好的，動(dòng)力不但不差，而且還非常強(qiáng)勁，發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí)。
越野：
方向盤(pán)挺靈活的，轉(zhuǎn)彎很輕松，也容易操控，摸起來(lái)也舒服
油耗：耗電太耗電了 一點(diǎn)都不經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，一公里要好幾度電
舒適：隔音效果也不錯(cuò)，過(guò)個(gè)減速帶時(shí)，也不感覺(jué)顛簸，車(chē)子空調(diào)還是很好的，采光很好，布局也非常的合理，保證乘坐的舒適性，坐著很舒服，不會(huì)覺(jué)得有負(fù)擔(dān)，幾乎沒(méi)有噪音，首先車(chē)子的座椅挺舒適，軟硬適中。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為這款車(chē)它是有很多優(yōu)勢(shì)的，外觀時(shí)尚，很具有活力，然后操控上是比較上手，開(kāi)起來(lái)平順，輕松，另外主要的就是電耗問(wèn)題，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途，節(jié)假日或者周末有時(shí)間也會(huì)帶家人到附近景點(diǎn)游玩，電耗在14.7左右，大大節(jié)約了出行成本。
缺點(diǎn)：不算什么大問(wèn)題，只要平常開(kāi)車(chē)注意一點(diǎn)，既然選擇了這款車(chē)，也是覺(jué)得他各項(xiàng)變現(xiàn)比較好，基本上好像沒(méi)有遇到什么特別的問(wèn)題，我開(kāi)的話(huà)姿勢(shì)還是挺舒服的，整體的腰線(xiàn)或者動(dòng)力表現(xiàn)都還是很出色。
外觀：我特別喜歡車(chē)身流暢的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，非常的簡(jiǎn)約流暢，回頭率還是很高，讓人一看到這款車(chē)就感覺(jué)價(jià)格應(yīng)該會(huì)非常高，外觀非常的大氣。最欣賞的還是它的線(xiàn)條美，開(kāi)著這樣的車(chē)出去也會(huì)有面子。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏搭載的4G網(wǎng)絡(luò)，使用時(shí)響應(yīng)的速度還算流暢，而且支持OTA升級(jí)，每次升級(jí)都會(huì)帶給我新的體驗(yàn)。
空間：車(chē)子在緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別的空間是同級(jí)別最大的了，最喜歡的就是后排地臺(tái)是純平的一個(gè)空間，坐在中間的人相比傳統(tǒng)的車(chē)坐的舒適很多。
配置：對(duì)比了很多款車(chē)型，在同價(jià)位的混動(dòng)車(chē)型中，這款車(chē)子的性?xún)r(jià)比最高，外觀也很好看，而且搭載的刀片電池更加安全放心，且綜合油耗很低。我很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，畢竟是混動(dòng)的車(chē)子，用純電的情況下，車(chē)子起步迅猛，后期加速也能跟得上。
越野：
方向盤(pán)比較輕盈，整齊開(kāi)起來(lái)比較輕松，開(kāi)起來(lái)手感很好
油耗：平時(shí)外出可以走到48公里，虛標(biāo)不多，就是長(zhǎng)途油耗還是挺高的。
舒適：座椅的舒適性很好，座椅材質(zhì)和奔馳系列材質(zhì)擁有相同的感受，柔軟舒適，包裹感也很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)自己很喜歡這款車(chē)的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)它的優(yōu)點(diǎn)多不勝數(shù)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，宋PLUS DM-i就是這么內(nèi)心一款理想車(chē)型，油耗低，空間大，低速用電，堵車(chē)不怕費(fèi)油，車(chē)內(nèi)空間靈活度高，座椅舒服，保養(yǎng)便宜，并且門(mén)檻低，老人小孩兒上車(chē)方便。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)的異味重，感覺(jué)不是很好，晾了好久才沒(méi)了異味。
外觀：外觀反正就是大氣、大氣、大氣，重要的事情說(shuō)三遍，開(kāi)出去回頭率高
內(nèi)飾：1.目前咱們自主品牌的內(nèi)飾是越做好了，宋plus這款車(chē)內(nèi)飾看上去都挺好的，沒(méi)有塑料感，皮質(zhì)的座椅舒適也比較軟！2.特別喜歡擋把龍鱗的設(shè)計(jì)，像是龍之心，這個(gè)晚上駕駛時(shí)能看到特別漂亮！
空間：普通身材一家5口人不擠，很寬松乘坐空間:我身高175 體重153 乘坐很寬敞家人乘坐評(píng)價(jià):家里人都比較喜歡，尤其是朋友們出門(mén)都喜歡坐我的車(chē)
配置：性?xún)r(jià)比別提了肯定是高的，畢竟現(xiàn)在油價(jià)那么貴，選擇混動(dòng)是明智的。
動(dòng)力：動(dòng)力在日常代步上面基本夠用，他真的一點(diǎn)都沒(méi)有拖拉的感覺(jué)，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不夠用的情況，加速時(shí)候的推背感是很強(qiáng)烈的，整個(gè)車(chē)速在達(dá)到很快的情況下車(chē)子的動(dòng)力輸出也是蠻順暢的那種，過(guò)爛路支撐性很好，起步的時(shí)候也不錯(cuò)，起步穩(wěn)定性很好。
越野：
開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)的大小特別適合我，阻力也剛剛好，開(kāi)車(chē)感覺(jué)太用力，即使長(zhǎng)時(shí)間用車(chē)也不覺(jué)得胳膊疼，此外，車(chē)上還有自動(dòng)泊車(chē)、上坡輔助等實(shí)用配置，讓車(chē)更輕松、更安全。
油耗：我屬于急性子，喜歡動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)，個(gè)人認(rèn)為這臺(tái)車(chē)子現(xiàn)在的相對(duì)來(lái)說(shuō)還是有些偏高，能耗方面對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較合理的，它的能耗方面也是比較經(jīng)濟(jì)的類(lèi)型，堵車(chē)路段比較多，可以理解，這樣的能耗已經(jīng)算是很低的，而且是在新車(chē)的情況下。
舒適：自然也舒服多了，駛位都有明顯拋跳感，本人不是很胖，所以駕駛座很舒服，舒適，緊實(shí)，座椅也比較寬大，減震說(shuō)實(shí)話(huà)做的很細(xì)膩，空調(diào)制冷制熱都蠻快，還是大空間的車(chē)子坐上去更爽。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是車(chē)子是超級(jí)混合的，主要也是用來(lái)上下班開(kāi)開(kāi)，基本上都是用純電，電費(fèi)和油費(fèi)對(duì)比就很便宜了，長(zhǎng)途就可以用油。
缺點(diǎn)：提車(chē)周期長(zhǎng)，前前后后等了四個(gè)月左右，提車(chē)后內(nèi)飾有味道
外觀：車(chē)輛整體的設(shè)計(jì)真的很耐看，雖然我不是顏控，但始終也沒(méi)逃脫…
內(nèi)飾：中控臺(tái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn)噠，黑白帶點(diǎn)灰，盡顯高級(jí)，內(nèi)斂而沉穩(wěn)，陽(yáng)光下更顯質(zhì)感。
空間：空間真的很大，家有寵物外出沒(méi)問(wèn)題，前排還有一定的距離空出來(lái)，乘坐空間特別寬敞，后備箱開(kāi)口大，空間足，再也用擔(dān)心行駛過(guò)程中頂?shù)杰?chē)頂了，它的空間也算是中等偏上的吧，坐在前排的時(shí)候，頭頂?shù)目臻g還有兩拳左右的距離。
配置：個(gè)人覺(jué)得這款車(chē)性?xún)r(jià)比挺高，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)和刀片電池，就光這兩個(gè)技術(shù)，這個(gè)車(chē)的定價(jià)真的不高！至少在同級(jí)別車(chē)?yán)锩�，我個(gè)人認(rèn)為沒(méi)什么對(duì)手。
動(dòng)力：百公里加速僅7.9秒，跟2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在一個(gè)水平上，提速很快，換擋基本沒(méi)有感覺(jué)，城市道路開(kāi)起來(lái)沒(méi)有壓力，
越野：
方向盤(pán)靈活，轉(zhuǎn)彎輕松穩(wěn)，不會(huì)很飄，還有很多電子輔助設(shè)備，開(kāi)著很輕松。
油耗：市區(qū)跑起來(lái)油耗比較低，大致在四個(gè)油耗左右，正常一個(gè)禮拜充個(gè)一到倆次電左右很省油
舒適：基本上該有的功能都有，什么座椅通風(fēng)，電動(dòng)座椅，輔助駕駛，座椅做起來(lái)軟硬適中，駕駛久了也沒(méi)那么容易疲勞。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的是宋PLUS新能源的超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力平順省油，完全不輸合資車(chē)的品質(zhì)，現(xiàn)在宋PLUS新能源跑的不好，油耗在四五之間跳，對(duì)于一款新SUV來(lái)說(shuō)確實(shí)很可觀，可以選擇駕駛模式，找到合適的模式輕松駕駛，前臉的設(shè)計(jì)霸氣十足，漂亮的外觀和霸氣的車(chē)身簡(jiǎn)直就是我的夢(mèng)想座駕。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)：在滿(mǎn)座的情況下，如果第二排遇到體型較大的成年人，會(huì)有點(diǎn)擁擠，上下不太方便。
外觀：外觀是我很喜歡的，采用的龍魂設(shè)計(jì)，剛好我們也是龍的傳人，不得不說(shuō)設(shè)計(jì)上是用心的了，前臉很大氣，但是又有時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感，電光藍(lán)的日間行車(chē)燈愛(ài)了，科技感也有了。側(cè)面整體看上去也比較運(yùn)動(dòng)，一體式貫穿式尾燈和剎車(chē)燈，也太有辨識(shí)度了！
內(nèi)飾：方向盤(pán)的按鍵也設(shè)計(jì)的非常合理，使用上很方便，我感覺(jué)還是非常有內(nèi)涵的，屬于簡(jiǎn)單大氣的內(nèi)飾風(fēng)格，整體的風(fēng)格也是我比較喜歡的那種，這輛車(chē)子的內(nèi)飾就沒(méi)有什么異味，摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)，顏色搭配很恰到好處，內(nèi)部的用料比較用心，視覺(jué)和手感都挺好。
空間：空間乘坐空間相對(duì)寬，家里人都覺(jué)得可以，前排空間設(shè)計(jì)很好，有多格儲(chǔ)物式擺放物品，可以放很多東西，我覺(jué)得還不錯(cuò)，后備箱空間特別規(guī)整和寬大，周末跟家人戶(hù)外露營(yíng)所必備的帳篷跟折疊桌椅，電煮鍋等都能容下。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的一些儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，尤其像水杯位，大小是剛剛好，車(chē)門(mén)邊的儲(chǔ)物口深度也恰到好處，好看實(shí)用，特別夏天熾熱的陽(yáng)光和下雨天，可以順手把折疊雨傘放進(jìn)去，非常方便，很人性化。
配置：車(chē)子能有這樣的配置已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)，他簡(jiǎn)單的操控手感，強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出，出門(mén)在外不擔(dān)心，至于買(mǎi)不買(mǎi)還是看自己的感覺(jué)，安全配置高，開(kāi)著比較安心，保值率也高，省心、皮實(shí)耐用，能夠很順暢的完成，都讓我覺(jué)得是賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，1.5的動(dòng)力隨叫隨到，每次紅綠燈起步都是第一個(gè)沖出去，推背感十足
越野：
這款車(chē)的操控性我只能說(shuō)一般，其實(shí)也沒(méi)太在意這一點(diǎn)，如果要想駕駛感強(qiáng)的車(chē)，那就選擇性能車(chē)了? 這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)的整體感受，確實(shí)就是更合適家用，安靜舒適，開(kāi)著又比較平順，剎車(chē)制動(dòng)效果比較好，前輪采用的是通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)片，就是踩剎車(chē)時(shí)感覺(jué)剎車(chē)有點(diǎn)軟，適應(yīng)下就好了！
油耗：目前我開(kāi)的有600多公里，宋plus超級(jí)混動(dòng)在節(jié)能方面果然沒(méi)有讓我失望，綜合油耗就在3個(gè)左右，如果平時(shí)沒(méi)有像我經(jīng)常去超車(chē)，可能還會(huì)更低！平時(shí)上下班大部分用電跑，電費(fèi)多便宜大家都知道就不用我說(shuō)了??
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)型里面，座椅的舒適度比較高，后排也很舒服
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