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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面就更不用提了，在加速方面就比較絲滑。1.5L的排量110匹的馬力，在生活中足夠用了，超車方面是沒有任何問題的，再加上CVT無級變速，在換擋方面也不會(huì)出現(xiàn)打哏的問題。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格19.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力是很給力的，油電混動(dòng)的車子提速非常的絲滑，比家里的燃油車要快很多，而且車子換擋的時(shí)候沒有那種打哏的感覺，整體都非常的輕盈，讓人感覺很舒適。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1486公里
綜合評分
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動(dòng)力：加油門明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，車子又快又穩(wěn)，加速?zèng)]有什么頓挫感，基本上感覺不到的，感覺起步的瞬間有種后仰的沖擊，整體開起來非常平順，駕駛車子動(dòng)力輸出的很平穩(wěn)，家用是足夠的，動(dòng)力的體驗(yàn)感很好，感覺動(dòng)力其實(shí)很夠的基本上是給有就有反應(yīng)，這個(gè)車起步的時(shí)候舍得給油門的話，動(dòng)力還是比較充足，反應(yīng)還很迅速，高速上的表現(xiàn)值得點(diǎn)贊。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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動(dòng)力：這段時(shí)間開下來的話，我覺得它的動(dòng)力表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，比我想象中要好吧，因?yàn)槲覄傞_始會(huì)覺得新能源的車子比不上油耗車，但是還是讓我對它刮目相看了，特別是在高速上，車子的瞬間提速的能力是非常強(qiáng)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動(dòng)力：不管是起步還是提速，動(dòng)力的輸出都是比較充足的，而且一點(diǎn)兒也不卡頓，是持續(xù)的連貫的表現(xiàn)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不會(huì)比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)差，因?yàn)樗鼈冃旭偟臎r不同，都可以滿足正常的駕駛需求。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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動(dòng)力：無論你加速多快，切換頻率多高，它都能跟上你的步伐，每次等紅綠燈時(shí)都能快速?zèng)_出去，即使有急事，無論你在城市中奔跑，高速超車還是比較容易的，反應(yīng)還是非�？斓�，動(dòng)力表現(xiàn)絕對牛逼。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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動(dòng)力：原本我還擔(dān)心新能源的車子動(dòng)力會(huì)滿足不了我的用車需求但是經(jīng)過用車體驗(yàn)來看我還是多慮了，畢竟它的動(dòng)力很強(qiáng)勁開著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，尤其是跑在高速上都可以感受到源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3830公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面也是表現(xiàn)的蠻好的，我自己的認(rèn)知里是油電混動(dòng)的車動(dòng)力可能不是那么強(qiáng)勁，但是自從試駕了他之后才發(fā)現(xiàn)并不是這樣，可能因?yàn)楝F(xiàn)在注重環(huán)保，油電的車也逐漸發(fā)展起來了的原因吧，它的動(dòng)力系統(tǒng)做的還是蠻好的，開起來還是蠻有沖勁的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程4083公里
綜合評分
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動(dòng)力：本身就屬于混動(dòng)車型，需要?jiǎng)恿敵龅臅r(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作，所以帶來的動(dòng)力輸出也是非常強(qiáng)勁的，比燃油車要好多了。最主要的是保證了強(qiáng)勁的動(dòng)力，還有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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動(dòng)力：整車加速，換擋平穩(wěn)，動(dòng)力無需擔(dān)心，它非常敏捷且非常穩(wěn)定，在日常駕駛過程中還是很有用的，起步不弱，后期加速比較強(qiáng)，高速公路上沒有歧義，速度非�？�，超車可以輕松處理，沒有任何壓力。
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