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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車一個(gè)多月了，不太懂車，主要說說感性為主的體會：
缺點(diǎn)：沒有十全十美的車，買了就得接受它的缺點(diǎn)，這樣才能讓我們開的更順風(fēng)順?biāo)?/span>
外觀：漂亮的日間燈，獨(dú)特的車身做功改變了對國產(chǎn)車的一般印象，有驚喜
內(nèi)飾：是的，承認(rèn)了，車聯(lián)網(wǎng)很好用，也很靈敏，沒有黑屏，而且還用過一次內(nèi)置的行車記錄儀。
空間：前后座寬敞明亮，乘坐軟硬適中的后備箱小，車內(nèi)儲蓄尚可，有待改善，家人乘坐舒適。
配置：他覺得物有所值；
動力：加速平滑，上坡輔助功能非常友好，只要不是劇烈駕駛，動力足夠。
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也很順暢，車道保持確實(shí)是個(gè)提醒。
舒適：比較舒服，空調(diào)的制冷效果好像沒跟上，是不是玻璃貼膜不好，哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1245公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新買的車哪里都滿意，最滿意的就是車子的外觀，油耗以及品質(zhì)。首先當(dāng)然就是車子的品牌特別好，品質(zhì)非常有保障，所以才選擇了去看這個(gè)車子，確實(shí)口碑是真的非常不錯(cuò)的，特別值得人信賴，然后確實(shí)也是非常喜歡這款車子，覺得外觀特別好看，整體設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，非常符合我的審美觀，算是我非常喜歡的一點(diǎn)了，而買車回來之后發(fā)現(xiàn)這款車子確實(shí)真的挺不錯(cuò)的，油耗也非常驚喜，綜合油耗還挺低的，比較省油省心。
缺點(diǎn)：這款車的性價(jià)比非常的高，我感覺不滿意的地方很少。如果非要說出它讓我不滿意的地方，可能就是它的舒適性了，這畢竟是SUV的通病。底盤高一點(diǎn)，車身高一些，所以在過減速帶和爛路的時(shí)候顛簸感比較強(qiáng)。
外觀：寬大的前臉設(shè)計(jì)顯得車子非常威武，側(cè)身看起來也是非常好看的，總之這款車子的外觀我是非常喜歡的，整體設(shè)計(jì)感非常強(qiáng)，完全符合我的審美，特別非常喜歡的大氣的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：相對于外觀來說，這款車的內(nèi)飾顯得有些遜色。并沒有太時(shí)尚的感覺，但是卻給駕駛者留了很大的發(fā)揮空間。對于那些喜歡裝飾汽車的小姐姐來說實(shí)在是太合適了。最吸引我的就是液晶大屏，屏幕尺寸是非常滿意的，無論是導(dǎo)航還是聽音樂都非常的方便。
空間：這款車的車型是SUV車型，在空間上占有很大的優(yōu)勢，相對于三廂的轎車來說，這款車的內(nèi)部空間非常龐大。后排能夠同時(shí)滿足三個(gè)重量級人物落座，而且絲毫不覺得擁擠。主駕駛和副駕駛的空間也非常的寬敞，讓我覺得非常舒適。
配置：跟合資的混動車型相比，15萬多的價(jià)格太厚道了，而它的實(shí)力也不在合資車之下，很超值的一款車。
動力：動力上確實(shí)沒得說，特別是起步的時(shí)候非常的快，好像是用電機(jī)起步的，高速上超車也是應(yīng)對自如，動力說來就來，目前新車還沒真正的踩過地板油，等過了首保之后一定要體會一次。
越野：
方向盤是非常輕便的，要比燃油版的更輕一些，非常好操控。就算原地打方向盤也不會覺得很沉重，在行駛中變道也顯得非常輕便。這樣的汽車就算是女生駕駛也能夠開得很穩(wěn)當(dāng)，整體來看還是非常不錯(cuò)的。
油耗：混動類型的車在能耗這方面確實(shí)沒有讓我感覺到失望，無論是油耗還是電耗的數(shù)據(jù)反饋都是在我的預(yù)期范圍內(nèi)的，甚至稍稍有一點(diǎn)低。對于我們這種工資不是特別多的人來講，用車的時(shí)候就相對比較輕松一點(diǎn)受到的限制也沒有那么大。
舒適：舒適性這塊來說就是適中了，除了本來底盤高路段不好稍微有點(diǎn)顛簸之外，座椅我也不是太滿意，我喜歡軟軟的，這個(gè)就是不軟不硬，所以還好了，而且它的包裹性挺好的，減震效果也比同類車好點(diǎn)，所以綜合下來還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：美觀大氣上檔次，相比燃油版的宋PLUS，新能源DM版顯得更加成熟穩(wěn)定，尤其是比亞迪的DMI技術(shù)以及它的綜合性能，還有超級漂亮的外觀，瞬間就虜獲了我和媳婦的心，定下了這款赤帝紅，耐心的等到最近才提車，它不僅外觀漂亮，內(nèi)飾也非常高檔，很顯檔次，并且DMI非常省油，新車磨合階段上路也才3.6L，表現(xiàn)的太出色了！
缺點(diǎn)：其實(shí)新車都挺滿意的，沒有什么不滿意的地方，要說最不滿意的是剛提車的時(shí)候，車?yán)锏奈兜肋�是挺大的，不是很喜歡這個(gè)味道，準(zhǔn)備了除臭劑噴了幾天，味道就就沒有了。
外觀：外觀這點(diǎn)我覺得不用多說，看上這個(gè)車的大部分都是被這個(gè)車的外觀給吸引了吧，我第一眼就看上這個(gè)車了。 LED大燈的功能還挺多，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈還有自動頭燈，都讓我在晚上不需要再考慮開燈這個(gè)問題了。就算對面來車也不用關(guān)遠(yuǎn)光燈，它會自己給你關(guān)上的，很方便。
內(nèi)飾：車輛的售價(jià)確實(shí)不怎么貴但是它的內(nèi)飾倒也不會讓人看著覺得特別的敷衍，一些細(xì)節(jié)的地方還是很用心的去打磨處理過的。
空間：空間表現(xiàn)比想象中要寬敞，雖然它是緊湊型SUV，但實(shí)際空間表現(xiàn)比一般的緊湊型SUV要好。因?yàn)樗麚碛?765毫米的軸距，還有4米7的車輛長度，確實(shí)在空間方面體現(xiàn)出了不少優(yōu)勢。我的身高1米8，坐在前后排都不會覺得擁擠。后備箱的裝載能力也不錯(cuò)，放4個(gè)行李箱都沒有太大問題。
配置：雖然市場上可以選擇的混動車型很多，但能夠達(dá)到比亞迪的技術(shù)水平的并沒有多少，它的混動車型存在太多的優(yōu)勢，既保證了車的安全性，也可以帶來操控樂趣，還節(jié)省了油耗，關(guān)鍵是比亞迪還賣著厚道的價(jià)格，我覺得這樣的車才值得選。
動力：這款車1.5L混動的動力系統(tǒng)是非常強(qiáng)勁的，尤其是在等紅綠燈起步的時(shí)候感受是非常明顯的。沒有一點(diǎn)高低頓挫的感覺，就像是一股煙兒飛了出去。起步的時(shí)候還會感到明顯的推背感，在高速上120邁行駛也沒有太大的風(fēng)噪聲，而且非常的穩(wěn)。
越野：
這個(gè)車還是很容易上手的，像它有360全景影像系統(tǒng)，不管是轉(zhuǎn)彎還是倒車都很安全，另外還配了主動剎車等一系列的安全駕駛輔助配置，所以就是媳婦一個(gè)人外出我也不擔(dān)心。開起來的感受就是它的方向盤比較輕，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)，另外它還有一個(gè)別的車都沒有的功能，那就是遙控駕駛，這個(gè)功能我到現(xiàn)在還沒有嘗試過，改天找機(jī)會一定要試一下
油耗：混動系統(tǒng)非常的智能，它的動能回饋力度可以調(diào)節(jié)，下坡和滑行的時(shí)候也能回收電量。我一般都是使用混合模式駕駛，一箱油大概能跑1000多公里，可以說是非常省錢了，用車成本極低。
舒適：車子的座椅還是非常的舒適，整個(gè)的填充物非常的充足，并且你可以感受到它的后排座椅角度還可以調(diào)節(jié)，這是我沒有想到的本身車子它的很多輔助功能就特別的方便，并且車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也挺好的吧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買來都是滿意的，要說最滿意就是它的外觀看起來非常的大氣，整體的氣場給我的感覺是很高級的，我非常喜歡，尤其是在這個(gè)價(jià)位區(qū)間可以買到這樣的一輛車，我覺得是非常劃算的。
缺點(diǎn)：我有點(diǎn)不太喜歡車子它的操控性因?yàn)樗膭x車踏板輕重并不是特別的合適，在行駛的過程中我可能會覺得有點(diǎn)麻煩，感覺不是那么的方便吧，并且車子在自己駕駛的過程中，我是比較喜歡那種反應(yīng)特別靈敏的，但是這輛車子好像不太可以吧，這個(gè)方面。
外觀：宋PLUS新能源顏值還是很高的，我就是無意中在路上看到這款車的，當(dāng)時(shí)就被它的外觀設(shè)計(jì)吸引了，沒想到比亞迪現(xiàn)在的車這么好看，難怪現(xiàn)在馬路上比亞迪的車也越來越多。而我最喜歡的還是它的前臉設(shè)計(jì)以及尾燈，尤其是貫穿式的尾燈太有辨識度了，晚上點(diǎn)亮之后效果更加明顯。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的簡約大方，頗有幾分小清新的感覺，讓我感覺很溫馨，方向盤的造型也比較時(shí)尚，盤徑對我來說剛好合適，還有皮質(zhì)面料的加入，也帶來了很好的飽滿度，中控的12.8英寸大屏用著也非常順手，車內(nèi)還配備了氛圍燈，晚上用車時(shí)會更加舒服。
空間：這個(gè)車的尺寸比一般的緊湊型SUV就會大一點(diǎn)點(diǎn)，它的軸距都達(dá)到了2765mm，比很多同級別的車都要長，所以它在空間上的表現(xiàn)自然也是不差的，像我們一家三口，媳婦坐副駕，小孩自己坐后排經(jīng)常開玩笑說后面就是他的小天地，可以自由玩耍，另外它的尾箱也很大，一家人出門完全不用擔(dān)心裝不下行李，但美中不足的就是它車內(nèi)的儲物空間少了一點(diǎn)，希望以后能改進(jìn)一下吧。
配置：宋PLUS新能源的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同類型車?yán)镞@個(gè)價(jià)格能買到這個(gè)配置的車，很不錯(cuò)了，性價(jià)比很高。
動力：動力的傳遞還是比較直接的，油門沒有特別明顯的遲滯。整體的感受還是不錯(cuò)的，在城市里面想超個(gè)車什么，只需要輕點(diǎn)一下油門就可以把車推出去。
越野：
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快，操控起來輕松自如，配有多功能方向盤，操作簡單便捷，還有她精準(zhǔn)的語音操控系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大。
油耗：我買的是51公里續(xù)航的，對我來說我覺得這個(gè)續(xù)航里程還是夠用的，大部分時(shí)間都是城市內(nèi)上下班使用，兩天充一回電就可以，偶爾會使用油電結(jié)合，一個(gè)月下來也就是幾十塊錢的電錢，一箱油加滿之后能用上兩三個(gè)月，解決了我用車成本高的問題。
舒適：車子的舒適性還是非常好的，空調(diào)出風(fēng)很快，而且是雙區(qū)溫度控制，我們家兩個(gè)人坐在車?yán)锩�，一邊一個(gè)溫度都能找到自己合適的溫度，非常棒。車子的后排靠背可以調(diào)節(jié)，長途駕駛下來也不會腰酸背痛的。還有車子的玻璃是雙層隔音玻璃，坐進(jìn)車子之后，外面的聲音基本就隔絕了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3023公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的空間足夠?qū)挸�，別看是一輛緊湊型的SUV，但是實(shí)際空間利用率高，而且車內(nèi)的軸距也很長，達(dá)到了2765毫米。空間設(shè)計(jì)的合理，人性化，后排靠背還能夠調(diào)整，坐在里面非常的舒服。動力也很強(qiáng)勁，駕駛這輛車的時(shí)候能夠感受到推背感和刺激感。外觀非常好看，第一眼看到宋plus的時(shí)候就被它的外觀給牢牢吸引了，感覺這才是年輕人應(yīng)該開的車子，每次開車出去都能吸引一大批的目光，開去逛街的時(shí)候也總是最顯眼的那一款。
缺點(diǎn)：最不滿意的要說舒適性了，因?yàn)镾UV車底盤都會高一些，所以減震效果可能會沒那么精致，影響到了一些舒適感，但是我試了很多同級車，這款已經(jīng)做的非常好了，況且不好的路段還是很少的，像我平時(shí)市內(nèi)開車很順暢的。
外觀：當(dāng)時(shí)我第一眼看到這輛車子我就特別的喜歡，因?yàn)樗麄�(gè)車身就是比較長的，但是運(yùn)動感十足，特別的有自己的潮流感吧，并且空間也挺大的，在駕駛的時(shí)候你不會覺得擁擠，整個(gè)的貫穿式尾燈是它最標(biāo)志的設(shè)計(jì)了。
內(nèi)飾：在選材與選色上面都非常出色，材料很有質(zhì)感，除了車座軟質(zhì)包裹的比較多，看久了也是耐看的，顏色上面也是很有特色，淺色的多一點(diǎn)，看上去很輕快的感覺，就是日常打理再細(xì)心一點(diǎn)，智能聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也很好用。
空間：對于我這款宋plus新能源這款車在空間方面的表現(xiàn)我覺得相當(dāng)?shù)臐M意，這種緊湊型的suv它能夠在乘坐空間上給我?guī)砀孢m更寬大的體驗(yàn)，包括它的后備箱的整體容量也是比較大的，如果要出去旅游的話裝兩三個(gè)行李箱帶一些東西是不成問題的。平時(shí)一家子一起去下館子或者去超市逛一逛買一些吃吃喝喝的也都是不成問題的。
配置：車子的性價(jià)比還是比較高的，首先是因?yàn)槔锩娴呐渲锰貏e的齊全，所以說在使用的過程中我會覺得它的使用成本比較低，就感覺比較劃算吧，這樣子的車子還是比較讓我喜歡的價(jià)格特別的合理，然后也比較的便宜吧，我覺得。
動力：動力上面，宋PLUS新能源作為插電混動車，它還是很有優(yōu)勢的，它起步非�？�，輕輕點(diǎn)一下油門就出去了，這種感覺比開燃油車爽很多，甚至有一種快別人一步的優(yōu)越感，而高速的時(shí)候也是輕輕松松的上到100碼，這時(shí)候再開巡航模式，開起來別提多輕松了，自從買了這個(gè)車之后，媳婦說原來開車這么輕松的。
越野：
坐在車內(nèi)感覺盲區(qū)很少，給了我很大自信，方向盤的力度也剛剛好，我覺得特別適合我，所以上手很容易，車上的輔助功能也不少，360度全景影像、自動駐車、上坡輔助都很實(shí)用，不過我偶爾會感覺剎車踏板的輕重度不太合理。
油耗：這款車是插電混合式新能源汽車，在電量充足的情況下我通常會使用電力系統(tǒng)，這時(shí)的油耗大概在一個(gè)左右。就算在完全虧電的情況下，油耗也不會超過六個(gè)油，非常適合居家使用，尤其適合每天上下班通勤的上班黨。
舒適：實(shí)不相瞞，新手的緣故我就不裝了，我最重要的體驗(yàn)點(diǎn)兒先說兩點(diǎn)給我最大的感受就是底盤調(diào)校和座椅的舒適度，首先底盤調(diào)校很緊湊，軟硬適中，尤其是坑洼路段明顯感受感覺不到顛簸感，再說座椅包裹性也非常出眾，坐在座椅上很舒服，無論開多遠(yuǎn)，都不覺得勞累
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格15.88萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形帥氣，夠時(shí)尚，夠獨(dú)特，很有辨識度，正是我的菜，所以沒有猶豫，看中就直接下單購買了，等待了半個(gè)月提車。整車運(yùn)動硬派，內(nèi)在配置多，有并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車、前后車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、電動尾門、遠(yuǎn)程功能、大尺寸液晶儀表盤和中控大屏，功能配置多，真心給力！
缺點(diǎn)：基本上沒有不滿意的，要非說一點(diǎn)的話，只能說廠家出廠時(shí)行車記錄儀竟然沒有，說實(shí)話心里不是滋味，因?yàn)楫吘故畞砣f買個(gè)車不帶原廠的行車記錄儀，對于這款車來說有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵。
外觀：外觀是很大氣的，2765mm的軸距可太合我心意了，看起來時(shí)尚感非常足，晚上的時(shí)候LED燈亮起來也是一道靚麗的風(fēng)景線，非常養(yǎng)眼，加上酷酷的車身顏值，完全的高冷范兒出場，辨識度是非常高的，可以讓人記憶深刻那種。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾也是我喜歡的審美設(shè)計(jì)，大方優(yōu)雅，配色清新，入眼所及都是軟料，摸上去手感都非常好，還有它的大屏，能旋轉(zhuǎn)，上面的娛樂功能和輔助功能還是不錯(cuò)的，功能齊全，使用起來也很方便，全觸屏，還有語音識別功能，人車對話很高科技很智能化的感覺。新車目前半個(gè)月，已經(jīng)沒有太大味道了，只是希望后期過了兩年不會出現(xiàn)異響。另外建議購買中控貼膜，因?yàn)閮x表屏幕還有主機(jī)屏幕比較大，而且所有操作都要通過中控主機(jī)屏幕操作，容易留下劃痕。因?yàn)橹醒敕鍪置姘逶�，也可根�?jù)個(gè)人喜好選擇性購買中央扶手的貼紙。
空間：在同級車中，軸距可以達(dá)到2765mm的可真不多見，所以這車的空間也非常大，我覺得可以跟中型SUV相媲美，坐在車內(nèi)確實(shí)舒服，駕駛位的頭部還有一拳多，腿的部分更加寬松，后排坐胖人也不是問題，滿載也沒壓力，還有比較大的后備廂，全家出去玩不是問題。
配置：跟同級別的車型來比，性價(jià)比算上很高了，智能化程度很高，空間也比較大，顏值更是年輕人都熱愛的款，其實(shí)就看那些配置就值這個(gè)價(jià)格了，而且新能源車子不用擔(dān)心上牌照問題，還環(huán)保節(jié)能，有這車子相伴，天天開車出門都省錢，質(zhì)保期不短，開著很放心。
動力：這款車開起來完全就是電動車的駕駛感受，沒有變速箱，絲般順滑沒有頓挫感，發(fā)動機(jī)介入的感覺也并不明顯，只能聽到一點(diǎn)點(diǎn)聲音。
越野：
車的底盤夠扎實(shí)，調(diào)校的也偏舒適，所以帶來的操控感也很好，面對不好的路況時(shí)，車身也很穩(wěn)，拐彎沒有明顯的傾斜感，所以在用車過程中，它給了我很大的自信，而且這車開起來比較輕松，方向盤的力度對我來說剛剛好。
油耗：畢竟這是一輛新能源汽車，所以說整個(gè)的能耗還是比較低的表現(xiàn)特別的優(yōu)秀吧，自己行駛百公里的電耗也一直都是保持的比較穩(wěn)定，主要是看自己去什么地方吧，現(xiàn)在對于我來說也是在市區(qū)內(nèi)行走，所以他的電耗并不是很高，也就9.5千瓦時(shí)百公里。
舒適：首先車子本身就是采用了雙層的玻璃，比如說它的隔音效果就挺讓我滿意的，前后的玻璃都是采用雙層的，所以整個(gè)車子的降噪效果還是很不錯(cuò)，雖然說這個(gè)價(jià)格并不是很貴，但是里面的舒適性還是很好的，讓我感覺非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我是比較滿意這個(gè)車子其實(shí)在駕駛的時(shí)候整個(gè)的功能還是比較的齊全的，車聯(lián)網(wǎng)的功能讓我很喜歡，可以在手機(jī)上面操控很多東西，并且還可以預(yù)約開空調(diào)，感覺還是特別的方便吧，買了這輛車子很多地方都挺讓我滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是類似的設(shè)計(jì)過于簡約了。雖然他很簡潔，也是我喜歡的風(fēng)格，但是我覺得他有點(diǎn)過于簡潔了，可以再稍微的有點(diǎn)設(shè)計(jì)感。這樣的話他的競爭力也會加強(qiáng)很多，因?yàn)檐囀欠浅：玫能�，在這個(gè)價(jià)位還是很值得購買的一輛車。
外觀：這款車的車身是低趴式，設(shè)計(jì)師靈活運(yùn)用了線條，將線條和整體的流線設(shè)計(jì)的非常巧妙，并沒有太死板，有一種年輕時(shí)尚的感覺。大燈的照射面也比較廣泛，日行燈也非常的明亮，尤其是進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，給人一種霸氣又年輕的沖擊感。
內(nèi)飾：得不說國產(chǎn)車的做工還是比較精紐的，一些細(xì)節(jié)方面不熟，合資車就比如說中控大屏，非常霸氣用料的話也非常安全。
空間：空間大，視野高，后備箱比較小，雖然高度比較高，但我覺得不影響使用。儲物空間豐富，四門綁帶點(diǎn)睛之筆，一般的水都能放的下，可惜放不下小孩子的那種保溫壺。
配置：總體來說這款車子的配置比較高的同時(shí)，在整體動力匹配和底盤調(diào)教上面下了很足的功夫，整體用車體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了這個(gè)價(jià)格。更不用說綠牌的加持了，免購置稅和省油這兩點(diǎn)更是提升了這款車的性價(jià)比。
動力：它的發(fā)動機(jī)馬力是110匹，電動機(jī)馬力為180匹，不管是純油或純電的情況下，都足以應(yīng)對日常的使用，綜合的馬力就更強(qiáng)了，而且輸出的性能比較平順，沒有頓挫感，低速也感覺很舒服，我覺得比油車還要好開。
越野：
操控性也是這輛車的一大優(yōu)勢，平時(shí)在路上開這款車，感覺自己非常有底氣。雖然很多人都覺得新能源汽車開起來比較文藝，但當(dāng)他進(jìn)入燃油模式之后，同樣能帶來比較澎湃的駕駛體驗(yàn)。再加上精準(zhǔn)的操控感，更讓我覺得這輛車開起來比較順手。
油耗：在油耗方面我很滿意，比我想象的還要低一些，去比較近的地方時(shí)，我會用純電動的，續(xù)航是51公里，上下班的距離較遠(yuǎn)，直接開啟混動模式，它很好的為我省下了油耗，讓用車成本低了很多，比原來那輛小車還要省錢。
舒適：這套ehs電混系統(tǒng)可以有效的驅(qū)動車輪的同時(shí)更像cvt那種平順性。座椅通風(fēng)在夏天特別好用，再也不像之前夏天開車后背會被汗水寖濕。同時(shí)還有分區(qū)空調(diào)，都比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就這個(gè)車子的空間真的是很大，然后你在駕駛的過程中真的是非常的省油，一般行駛百公里的油也就4點(diǎn)多，感覺還是特別的劃算的，并且在駕駛的過程中整個(gè)的動力輸送還是比較平順的一個(gè)狀態(tài)。
缺點(diǎn)：在駕駛這款車時(shí)，我偶爾會感覺剎車踏板不太好用，似乎輕重度不太合理。
外觀：前大燈比較好看，藍(lán)色的日行燈辨識度特別的高。19寸的輪轂也顯得車輛比較大氣。
內(nèi)飾：車子里面的內(nèi)飾我還是覺得很好的，他是采用了12.8英寸的中控屏幕嘛，然后還可以自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)，所以說在使用的過程中你會覺得比較的便利，里面的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也是很方便的感覺，這輛車子真的是科技感滿滿。
空間：空間方面我非常滿意，因?yàn)槲业膫�(gè)子比較高，也有1.8米，但坐在這款車內(nèi)時(shí)覺得特別寬敞，駕駛位的頭部有一拳四指的剩余，保持前排不變，我坐在后排也同樣寬敞，頭部也差不多有一拳，腿部有兩拳，后排中央地板也沒有明顯的凸起，對舒適性也沒有任何影響。
配置：對于這款車子的性價(jià)比方面，我是覺得真的挺不錯(cuò)的，雖然購買這款車子主要的原因是因?yàn)�，品質(zhì)很有保障，但是確實(shí)也是因?yàn)檐囎拥膬r(jià)位非常合適，所以才選擇了這款車。
動力：動力是非常令我感到舒心的，完全跟得上，中后段的加速也能實(shí)時(shí)跟上，特別是電動機(jī)起步的時(shí)候，會感覺到滿滿的爽點(diǎn)，電驅(qū)的就算上高速也很給力，加上CVT的變速箱平順性很不錯(cuò)，我經(jīng)常在市內(nèi)純電的很順暢。
越野：
我是有點(diǎn)不太滿意車子的操控方面，因?yàn)樽约涸谑褂玫臅r(shí)候，我覺得剎車的踏板輕重并不是特別的合理，所以在上手的時(shí)候稍微會覺得有點(diǎn)難度，并不是那么的容易操控，跟之前的車子還是有點(diǎn)區(qū)別的，感覺這個(gè)方面并不是很好。
油耗：我是比較喜歡這輛車子，他的能耗表現(xiàn)的感覺還是非常的省錢，還是一輛環(huán)保的車子吧，在駕駛的過程中也比較的便利，畢竟我日常都是使用電力去驅(qū)動這輛車子，所以說整個(gè)的方變度還是很高的，特別的給力。
舒適：座椅舒適，腿部支撐性比較差，長時(shí)間駕駛還是要活動活動，車子整體都還好，就是宋PLUS新能源的車胎的原因，選擇的并不是舒適型輪胎，因此胎噪較為明顯，尤其是低速過非鋪裝路面的時(shí)候，輪胎噪音會傳到車內(nèi)，嗡嗡的感覺還是有的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的地方就是這個(gè)車子它的空間真的是很大，在里面乘坐的時(shí)候不會有任何擁擠的感受，整個(gè)的舒適感還是比較可以的，并且百公里的耗油量也不多，一般也會選擇用電力模式，這樣才能更加的省錢，多么劃算的一輛車子呀。
缺點(diǎn)：對于我這款車目前所展現(xiàn)出來的性能這方面我感覺還是沒有什么大的問題的，在我眼里這款車的表現(xiàn)確實(shí)是比較完美一些的。就是有一點(diǎn)感覺有些遺憾，4S店它整體的一個(gè)環(huán)境營造還是比較雜亂一些的，如果不是這款車它性能表現(xiàn)非常好讓我很心動的話我說不定真的就去換一家店看車了。
外觀：它的外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，雖然不是特別扎眼，但是看上去就很沉穩(wěn)，很符合家用SUV的氣質(zhì)，大燈組很漂亮 ，整體非常和諧。我還是十分喜歡的。
內(nèi)飾：我覺得這個(gè)車子的內(nèi)飾方面我還是比較喜歡的，里面的處理器就特別的方便吧，并且整個(gè)的配置也很齊全，我感覺方向盤的手感也很不錯(cuò)，非常的有質(zhì)感，不會顯得特別的低廉，感覺還是跟它的外觀比較大。
空間：這款車的空間，有點(diǎn)超乎我的想象�？臻g感十足。當(dāng)時(shí)買車前有聽朋友介紹過，但看到車之后，發(fā)現(xiàn)這車的空間比我想象中的還要大。后排坐三個(gè)大人一個(gè)七歲小孩完全沒有問題。
配置：我上市就買車了，無優(yōu)惠。目前看帖子好像全國有部分4S店有一點(diǎn)小優(yōu)惠，目前不降價(jià)其實(shí)也挺好，相對的，后期的保值率會高一點(diǎn)。
動力：這個(gè)動力比燃油車的強(qiáng)，而且1.5L的動力平時(shí)已經(jīng)足夠了，正常加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)一點(diǎn)延遲，動力還行，正常家用，差不多夠用，開空調(diào)的話，加速效果有點(diǎn)影響，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速略高一點(diǎn)。
越野：
這款車它不單單是操控表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，包括在安全性這方面的保障上也是讓我覺得心里特別踏實(shí)的，底盤的調(diào)校很扎實(shí)而且它的懸架對于震感能夠做到非常及時(shí)的去處理，車輛在路上行駛的過程當(dāng)中平穩(wěn)性就非常的不錯(cuò)，包括在高速上也能有一個(gè)很穩(wěn)健的操控感受。車輛的方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，能夠感覺出來精準(zhǔn)性還是非常不錯(cuò)的，也特別有利于我掌控這款車。
油耗：提車以來充了也就4回電，滿電的情況下使用混合模式竟然還不到一個(gè)油，真的是服了比亞迪的技術(shù)。
舒適：汽車座椅使用了非常高端的材質(zhì)，坐著非常的舒適柔軟。就算是走長途也不會有非常明顯的疲憊感，座椅的角度設(shè)計(jì)得非常巧妙，能夠最大程度地減少顛簸，非常適合一家人自駕出游。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是宋PLUS新能源電子智能化配置了，這手機(jī)遠(yuǎn)程功能我很喜歡，有啥需求一個(gè)手機(jī)APP就能搞定，高科技就是與眾不同，還有顏值不賴，有視覺沖擊效果才能吸引人的眼球嘛。雖然是一款緊湊型SUV，但是這空間已經(jīng)算可以了，后備箱還有個(gè)不錯(cuò)的容積，還可以拓展，就算偶爾充當(dāng)個(gè)貨車都沒問題。動力很有爆發(fā)力，提速快，猛踩油門都有推背感，城區(qū)里面開很棒，走走停停不怕費(fèi)油。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意，自己挑的新車，肯定是自己喜歡的，雖然也有一些瑕疵，但也能理解，能接受。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是非常好看的，我很喜歡這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)。整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣運(yùn)動又很簡潔，車子有7型LED大燈，看著很犀利。加上雙腰間的線條夠時(shí)尚，十足的運(yùn)動風(fēng)格顯得很硬朗，標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型款，誰開誰自豪，最喜歡那上下車的一瞬間，被人羨慕還是很開心的。就是車漆薄，這一點(diǎn)沒辦法了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，特別是電子科技配置上非常的豐富，我比較喜歡這個(gè)車的遠(yuǎn)程啟動，什么功能直接用手機(jī)就能辦了。還有12.8英寸的懸浮自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏，不僅可以看電影，還可以刷抖音，語音控制很好用，識別能力很強(qiáng)，讓我在開車的時(shí)候更加方便。
空間：先說比較精致的儲物空間吧，前面和中間的格子都設(shè)計(jì)的好看又耐用，非常貼合我的日常使用習(xí)慣，后備箱的大小也是我比較滿意的，對于我來說完全夠用了，然后乘坐與駕駛空間也是我感到驚喜的點(diǎn)，坐滿也完全不會感到擁擠感。
配置：這個(gè)車子的性價(jià)比我還是比較滿意的，因?yàn)槔锩娴呐渲锰貏e的齊全，可以看得出他的內(nèi)飾比較的好看，所以說在使用的過程中你會覺得特別的高級，其次是這個(gè)車帶給你的安全感也特別的足，并且還有優(yōu)惠的補(bǔ)貼，所以說價(jià)格也不是很貴。
動力：作為一名新手來講的話，這款車子對我來講動力也是完全夠用了，雖然沒有特別猛的動力，但是只要肯踩油門都還是比較充沛的，動力輸出感覺還是挺不錯(cuò)的，而且車子在動力平順性這方面我覺得也是非常不錯(cuò)的，整個(gè)開車過程特別平穩(wěn)。
越野：
我跟這輛車的磨合期也就短短的幾天，很快就熟練了，主要是各個(gè)功能都方便，感覺開車輕松了不少，方向盤也很好操控，不會說虛位什么的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很靈活，而且它的用料質(zhì)感感覺超好，很高級的感覺，開車的時(shí)候心情就更好了。
油耗：目前這個(gè)油耗吧還算可以，因?yàn)槭切率衷驈奈撮_過車，買過來之后也不經(jīng)常開，油耗令我很驚喜，可見比亞迪的DMI混動技術(shù)確實(shí)不錯(cuò)，油耗只有3.6L百公里，確實(shí)喜人。
舒適：雖然不是什么真皮座椅，但舒適程度也非常高，可以看出比亞迪在用料上也非常用心，座椅的設(shè)計(jì)也符合人體，坐在上面可以跟身體更好的貼合，適合各種體型，前排可以電動調(diào)節(jié)，并帶有通風(fēng)加熱，還配有自動空調(diào)，舒適性可想而知。
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