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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格16.93萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程351公里
綜合評分
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優(yōu)點：本身自己也沒有什么過多期待的地方，我就是覺得他的價格挺合適的。
缺點：使用感受上來說的話，剛回來是覺得味道有點大，然后再使用來過程中，感覺這個車外的噪音非常的大，非常的明顯，所以不是很舒服。
外觀：我買的是白色的這款車，看起來比較簡約大氣。宋PLUS DM-I這款車外觀看起來整體偏運動風，前臉格柵非常大看起來比較霸氣，前車燈看起來也科技感十足，最近把車開回老家過年了，親朋好友看到了都說這車還挺好看的。我老表最近也看上了我的這款車，想年后去店里看看。
內飾：內飾顏色顯得特別干凈，音響效果也很好，360的全景影像，完美！
空間：空間這塊還是滿意的，畢竟是款 SUV，后排空間挺大的，乘坐三個成年人很輕松，后備箱容積挺大的，開口也寬，放一些行李還是比較輕松的。
配置：實用性強，買車的時候給了我優(yōu)惠，沒有出現過什么波折，總的來說是比較高的。
動力：提速很快，一腳油門下去后車只能對我望塵莫及，但我不舍得這樣操作，新車我心疼，雖然是1.5的發(fā)動機但是上坡、超車絕對沒問題，我們老家在山里，彎彎繞繞的山路很多，但是我家宋PLUS DMi跑這些路絕對不再話下。
越野：
什么全景影像，并線輔助，主動剎車等，這些都有，對于新手來說的確很好用。但是不能過于依賴。轉向精準，操控性滿分。
油耗：既然是混動，應該是省油的。才開了不久，不做敘述。
舒適：座椅柔軟程度還可以，隔音效果屬于很不錯的，駕駛的時候是比較舒服的，而且它的支撐性也不錯，平時一般的路都挺舒服的，不去太過坑洼的地方是沒什么問題的，可以達到消費者想要的效果。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 保定
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2623公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟著我也有兩個來月了，目前讓我滿意的地方還是比較多：1、混動系統(tǒng)，它的操控非常流暢，加速的時候反應很及時順滑，不會有那種一頓一頓的感覺。2、很節(jié)能，燃油的情況下，油耗也才4個左右，真的很節(jié)省，我平常買菜逛街出門一步都喜歡駕著它。
缺點：在我所了解的車型當中也是表現比較好的，開起來也不操心，還有很齊全的駕駛輔助功能，出毛病少，開著比較省心。
外觀：這個電光藍的LED大燈特別吸晴，尾部的燈都是貫穿式的，剎車燈也是，車身的流線型運動性特別符合我的心意。
內飾：出風口很漂亮及旋轉懸浮的中控大屏，可以看電影看抖音等，材料很多都是軟包，很有豪華檔次感！我每次等人的時候在大屏幕上放個電影，然后座椅向后放倒，很是舒適，目前防控再次上升，車內配有CN95級別的空氣濾芯及云服務遠程控制高溫殺毒，很是方便貼心，最愛的氛圍燈可以更換各種顏色。
空間：也是有著相當不錯的表現，乘坐空間非常的舒適，主駕駛座并沒有產生將我禁錮起來的感受，腿腳都能隨意的伸展開，在后排也沒有什么不舒服的地方，感覺寬敞讓人很舒服，后備箱的深度也不錯，車子內的儲物空間挺多的，我家人都說空間夠用。
配置：我感覺這個車性價比挺高的，這個車的發(fā)動機是自吸的，保養(yǎng)應該不會比我以前掛t的貴吧。保養(yǎng)維護:首保是免費的，還沒有保養(yǎng)過，其他沒有送保養(yǎng)！品牌評價:信任比亞迪，因為在買這個車之前，專門去翻了很多帖子，查了很多東西，比亞迪是靠電池起家的，再加上這個刀片電池，我感覺可以信任。
動力：動力的表現非常好，車子在提速的時候特別快，動力很足，并且拍起來也都非常的穩(wěn)。起步加速動力:有加速的時候很好，響應的比較積極，在紅綠燈同時起步也能明顯感受到不輸其他車型，混動車型就是厲害。上坡動力:上坡的時候動力稍微有一點點的影響，但并不是說特別弱，我覺得這都是能接受的。
越野：
☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能，很適合新手，一壓線就提醒你。底盤穩(wěn)定性:很穩(wěn)，這個車給我的那種穩(wěn)的感覺，無法法用言語表達！剎車表現:剎車感覺還可以的�！� 主動剎車:還沒有體驗過~也不知道怎么體驗。
油耗：充電:還沒有裝好充電樁，等裝好試試~冬季能耗:開暖風的時候，感覺掉電快一些。
舒適：車里的座椅設計讓我覺得挺舒服的，靠背角度適中，坐在上面不會覺得難受。隔音控制的也挺好，噪音比較小，基本聽不到。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的是他的駕乘空間，這個價位也是很有競爭力的，空間大，坐著舒服，相中了是我喜歡的類型，動力是隨叫隨到，隨踩隨有，車身又沒有很大很笨重，只要舍得踩勁提速還是很不錯的，造型也好，做工也好，一點違和感都沒有，看起來是一個充滿現代化氣息。
缺點：提車時間太長了，左等右等，給銷售打了一遍又一遍的電話，等了一個多月，終于到車了。交車的時候也給半個交車儀式，畢竟苦等了一個月，瞬間覺得不白等了 暖心。
外觀：比亞迪的車子外觀設計真的很值得夸贊，設計師的眼光緊跟潮流及大眾的審美觀，宋puls新能源，簡約大氣，陽剛又霸氣，怎么都不會膩，整個車子的顏值都很棒，我都很喜歡。
內飾：座椅的包裹性很強，運動感很足，不管是在視覺上還是在觸感上都很好，內飾的配置也很豐富，科技感很足。
空間：空間很大很舒適，前排排座著都比較舒服，后排還是純平地板！
配置：國產車的發(fā)展很不錯，比亞迪的超級混動技術給這車很加分，帶來了很優(yōu)秀的油耗表現，車輛其他方便的表現也很不錯，整體性價比很高
動力：個人覺得這款車的動力還是很不錯的。因為自己平時喜歡戶外旅行。有的時候和朋友去戶外，難免碰到一些比較陡的坡或者不太好的路。基本上一腳有門的事兒就能上去。使用下來，在動力方面沒有拉垮過。個人覺得很不錯
越野：
其實最開始駕駛它的時候，我多少還是有點不習慣，尤其是純電情況下，沒有了發(fā)動機的聲浪，如今，開習慣了，就特別享受新能源超控帶來的樂趣，而且這臺車的輔助駕駛配置很分豐富，像360度前景影像、全速自適應巡航、并線輔助等等這些配置我在駕駛時也經常使用，讓我在駕駛也變得更輕松更從容。
油耗：油耗哈哈哈真的是太順心意，低到讓你看了油價也無所謂，這真的是強大中國車，廠家來給按充電樁，跑一段時間充充就行，充不滿也沒事，它油會轉電呀。
舒適：作為一款suv來說，車子的穩(wěn)定效果還算可以了，而且平時跑市區(qū)公路也比較平坦，綜合路況北京市區(qū)，開起來比較平穩(wěn)，緩震效果也比較好。這款車的車窗雖然是雙層設計，平時上路開到60以上還是有些風噪聲的。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格19.38萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是操控手感很好，我開車比較享受過程的，在試駕車子那會我就感覺到這款車子的操控手感是比其他車子好一些的，畢竟也是我自己喜歡的車子，操控自然很棒。另外一點油耗很低，我開車算是比較斯文的那種了，基本不會很大腳踩油門的習慣，目前車子百公里油耗在我的預期范圍之內的，整體來說還是比較合適我的車子。
缺點：時間長就是唯一不滿意的地方，但是還好，實車到了之后幸虧沒有讓我失望，否則我會絕望的。期待更美好的感覺！
外觀：前臉不用多說吧？奧迪的臉，奔馳的底盤，開上去質感非常好，性價比也比較高。你們看我的臨時牌就是041意義是什么？你品你細品。車燈來說說，海拉的大燈（同奧迪一樣）質量可靠，亮度更亮，效果更好。車身的顏色就是跟別的不一樣，因為藍色不好補漆，很是擔心這個問題的出現。所有的輪胎都是佳通牌，買斷了？換個品牌不知道會不會好一點兒，濾震性一般，還算能接受！唯一的好處就是中國漢字。非常自豪。
內飾：做過精致，細節(jié)到位。處處體現了奔馳的味道
空間：我的身高約有183cm所以不太喜歡轎車?，本人自己也比較喜歡SUV，因為空間大，調整好座椅膝蓋處距離前面還有倆個拳頭的距離。用父母的那句話說是開著大氣！馬上到新年了，開車該去外婆家了，后備箱可以裝好多好多禮品?。購車的時候是父母陪著一起挑選的，最終選定的是宋Plus dmi
配置：候車時的服務跟大眾比先來比甩他個十萬八千里，細品。期待售后的驚喜。人生亦是如此，先苦后甜的生活都想體驗一下。說的一點兒不假。對于這個品牌而言，我更堅信，車的品控做得更好，同時也祝愿比亞迪的福利高高，銷量高高！目前的保養(yǎng)是首保還沒做，還有最后，呼吁全網車型logo都用漢字作為車標，這也是全體車友的呼喚。感謝各位的瀏覽，分享帖預計明天出來，還有它上牌的樣子。真好看。
動力：動力差了一點點，車身整體動力排量不是很高，所以車子在起步那會就容易出現一種動力輸出比較差勁的感覺了，而且車子加速度也是感覺不錯的，加速一腳油門下去整體車身推背感十足。
越野：
操控起來很舒適，多功能放線盤能調節(jié)pad的旋轉和打開360度全息投影，還有L2級輔助駕駛。放線盤還有震動提示。對新手非常的友好。
油耗：還是根據你自己平時的路況來看，無論是用電還是油耗的這種表現我也挺滿意的。
舒適：車子的隔音功能做的很好，我在入手車子的是就感受過車子的隔音共，在關閉全部車窗后外界的噪音基本上是進不來的，而且車子內部噪音也是基本沒有的，而且車子的空間夠大，所以整體的車子舒適性就自然上來了。
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購買時間2021年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：都符合我自己的一個標準，方向盤的感覺挺好，令人滿意，它寬大柔軟的座椅還有良好的隔音靜謐性還是能讓我滿意的。
缺點：這輛宋plus dmi的動力我不是特別滿意，也就是起步那一段是由電動機驅動的時候速度好一點，一旦換成發(fā)動機在工作的話，車輛的加速就明顯不如之前，高速上想要進行超車的時候不是很有自信
外觀：這款車整體的外觀大氣時尚，整車也比較有設計感。個人最喜歡就是側面看，這款車看起來高大威猛。大氣十足。身邊的朋友也說，這款車的顏值很高。如果需要，也會考慮和我買同款的車。那就更加證明自己的選擇沒有錯
內飾：內飾是我對于宋plus dmi最滿意的地方了，顏色搭配很好看，車上的大屏幕顯示效果清晰，功能多，特別智能，語音控制說說話就可以控制了，開車的時候特別方便
空間：比亞迪的全系車子都不用擔心空間的問題，宋puls dmi一樣不用擔心這個問題，他在空間上的各方面表現都是超越同級別車的。
配置：油耗低，動力強，安全配置也夠用沒因為價格低減去很多的安全配置，全車高達10個氣囊，質量我感覺非常不錯。
動力：動力的效果也還行，基本上日常用沒有問題，反正就看自己的需求吧。起步加速動力:在感受到起步的過程中還是非常不錯的，因為自己也注意了一下，尤其是在紅綠燈同時起步的時候和別的車型相比較這款車行要比其他燃油車跑得快一些，所以感受到的也是感覺新能源車型要比燃油車提速更加快一些。
越野：
車子在操控方面還是比較容易上手的，360全景影像倒車和車距近的時候會自己觸發(fā)，但是有時感覺不怎么靈敏。sport模式，加速的時候有一種推背的感覺，雖然肯定和跑車的推背感不一樣，但是跑起來非常的順滑。
油耗：自從開上這輛宋plus dmi就不擔心堵車油耗高了，有了這個關鍵的超級混動技術，但是開這車的市區(qū)油耗才四個出頭，根本不擔心堵車的高油耗了。同時也支持純電模式下行駛個一百多公里，對于短一點的出行就可以不需要用油了，直接用純電可以更省錢了
舒適：其實哪哪都挺不錯的，但是有一點就是不能接受的，就是感覺他這個噪音有點大，空調開啟的時候聲音也偏大，再加上有時候在市區(qū)超速度不敢過快，基本上超過60碼以上，噪音就有點明顯了，不知道是胎噪音還是風噪音，反正感覺這個隔音做的是非常差的，后面的話自己也想著去把隔音再加強一下，因為畢竟車買都買了也退也退不了了，所以就自己再想辦法了，還有就是聽朋友說把輪胎換一下也是可以的，但是我想著畢竟是新車，所以我暫時也不想動，后面再說吧。
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格17.88萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說最滿意宋puls新能源的地方，無疑就是他的混動技術了，真的很方便，又很節(jié)省，平時我也就是上下班代步用的比較多一點，就算出遠門也不用擔心充電的問題，用油跑起來動力也是很強勁的而且油耗也很低，而且宋puls的外觀顏值也是我比較喜歡的一點霸氣陽剛，有骨干的帥氣沒，又不缺細膩的柔美。還有就是他的配置相對豐富，科技感十足，而且比亞迪不愧是國產的領軍品牌，很多地方都參入了中國元素，宋字做為車標，龍爪式的前大燈，張顯著中國的威武與力量。
缺點：還沒稀罕夠呢，還沒有不滿意的地方，這段時間我們磨合的也很不錯，配合也很默契！
外觀：現在路上還是比較少見這車的，開上街很拉風，國產車難得有這么好看的設計，這個大中網還有這個一體式尾燈，看起來很年輕時尚，藍色的日間行車燈也是顯得有科技感，車漆的光澤度很好
內飾：這款車子的內飾還很贊的，首先在車子用料部分就是很舒服的，內飾一些基本料子都是很舒服的，而且車子的內飾基本不會有什么異味的地方了，而且內飾的配置也是相當的高。
空間：雖然車子沒有多大，不過實際體驗下來就能感覺到這個空間很充足，前排我一米八左右的個子坐在駕駛座完全沒有感覺到擁擠，頭部還有一拳左右 的距離，腿部空間也挺寬敞的，沒有感覺到壓抑。后排方面的話，坐三個成年人并排也是沒有任何問題的，而且后排的座椅還可以放倒，后備箱的空間也能大不少,我覺得這個空間平時日常家用是挺適合的。
配置：相比普通SUV而言，宋PLUSdmi車輛的性價比挺高的，電池終身質保很放心，短途用電，長途用油，使用車輛的成本可以節(jié)省很多，省了一大筆錢，真香。新能源不用交購置稅，車船稅，不限號不限行，交購置稅的錢購買個華為手機很香。車輛可以作為混動車型中比較便宜的了，性價比，比較高。
動力：很足，比我的2.5有力很多。
越野：
每天開著這輛宋plus dmi在市區(qū)上下班是毫無壓力的，電動助力的方向盤很輕。倒車的時還有360度全景影像，倒起來車速度快且精準，全速自適應的巡航可以智能的加減速跟著前面的車走，這一功能足夠的智能，可以讓開車過程輕松很多
油耗：買混動的原因一是有電的輔助，非常省油，二是用電也能開，百公里5.4個電左右，算下來才幾塊錢。平時用油跑的話油耗大概在4.5左右，也是非常省了。
舒適：舒適性這一塊就還可以也沒有什么特別值得可圈可點的東西，唯一一個就是我覺得當車門窗全部關起來的時候車內的隔音效果挺不錯，幾乎聽不太見外面嘈雜的聲音。座椅的話比較中規(guī)中矩我不太喜歡座椅的配色，它是那種藏藍色拼米白色，我打算后期買個座椅套，前幾天開車發(fā)現深色的牛仔褲褪色染到了座椅上。雖然配色好看但是不實用呀，希望廠家看到的話可以在這方面做一個改進。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格17.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：宣傳時的顏色有紅色，藍色，灰色，白色，黑色。五種顏色，看過實車以后只感覺藍色才配我的愛人?，因為她喜歡穿不一樣顏色的衣服，但是很搭的感覺非常強烈，一直都在臆想中，藍色很好看的，后期會拍攝一些提車跟上牌的實拍圖供大家欣賞。首先第一點，油耗非常滿意，比預期的更低一點兒很是意外。第二點配置高，不知道說啥，能有的都有，用不用得上是自己的問題，很好，第三點全是中文，通俗易懂，第四點就是顏色，藍色越想越好看，比較少見的顏色，就是補漆難補！
缺點：讓我不太滿意的地方就是新車剛提回來的時候，內飾氣味挺重的，而且內飾方面的用料基本還是塑料為主。
外觀：這車外觀真的是讓我很滿意，寬體地爬的這個造型非常的帥，前臉設計霸氣十足，一體貫穿的腰線感覺流線造型讓我很中意。還有這個鎖車燈光特效，藍色的日行燈也很運動。
內飾：內飾設計的挺好，完全沒有那種復雜的感受，不會讓人覺得很廉價，呈現出來的氛圍感還是很不錯的，使得駕駛過程中讓人心情愉悅，日常代步使用很合適，整體風格張弛有度。
空間：整車的乘坐空間也挺寬敞，頭部的空間也挺大的，確實也不會感覺到有擁擠。插電也有很不錯的儲物空間，門市板上還有手套箱，副手箱都很大 go生活瑣碎物品的一個歸籠。乘坐空間:乘車空間非常不錯，而且也不頂頭，座椅可以調節(jié)到合適的位置，腿部與方向盤都有一些空余，夠腿部左右活動。后備廂容積:前段時間也幫朋友去搬家了，雖然說多跑了幾趟，但總歸感覺后備箱也挺大的。
配置：上綠牌，免購置稅，110高配169800，你能想到的配置帶完了，個人決定性價比很好。很滿意。
動力：宋puls dmi的動力輸出還是很迅速的，過紅綠燈的起步非常快，而且電機驅動提速讓駕駛感更上一個臺階，速度真的是很好，有很強的推背感。這個動力還是有很大的優(yōu)勢的。
越野：
指哪兒打哪兒。然后主要是車子的調性給人順滑的感覺，就很好開。
油耗：油耗真的很省，燃油的狀態(tài)下也才4.0個，電耗方面也不錯，平常上下班，在城市中駕駛，都是充電，大概一周充一次電。
舒適：舒適度整體感覺良好，隔音效果也做的很好，很靜謐，很舒適，開車時聽聽音樂什么的，質感都大大提升很大的檔次，在高速上行駛也沒有很強的風噪既胎噪聲，就是在路況顛簸的情況下會有一些抖動感。
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.78萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程703公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直對國產的車沒什么印象，試駕之后真的改變了我對國產車的看法，做了很多攻略，我發(fā)現現在的國產車顏值真不錯，比亞迪換了設計師之后的設計是節(jié)節(jié)高升啊。
缺點：非要吐槽點什么那就是：淺色內飾，有點不耐臟！
外觀：車燈設計:車燈非常喜歡，我專門拍了近光，遠光，而且日間行車燈顏色非常帥。車輪設計:輪轂造型有點像刀鋒輪轂， 19寸輪轂顯得非常大氣，哈哈哈哈哈哈
內飾：新車味道有點重啊！
空間：空間上我覺得也挺好的,因為空間上整體給我的感覺就是充足夠用,所以我覺得還是可以的,也是非常合適的,最起碼用起來的話,感受也非常的好,然后也是挺充足的,沒有什么太大的問題。雖然還是一臺5座的車型，但是這款車的空間表現已經非常好了，后備箱的空間非常大，放一點家用的物品也很很方便。
配置：這個車子的性價比方面，我個人覺得還是挺值的，主要是這個車也是自己比較喜歡的，而且價格也是我能負擔得起的。這個價格買到這個車子，不僅外觀顏值高,而且配置方面也實用，空間寬敞，平時不管是日常代步還是短途自駕游都挺實用的。還有電耗，售后這一方面也讓人挺安心， 綜合來看，我覺得這個性價比還是挺高的。
動力：起步的時那會動力的爆發(fā)性挺不錯的，電機的扭矩大，提速快，紅綠燈起步的時候這車也可以跑第一。但是遇到高速的話，這動力就沒有優(yōu)勢了，切換成發(fā)動機工作，加速起來就沒有開始的快，車身比較重，沒有起步的輕快感
越野：
汽車的操控很順暢，其他的可以語音控制，放音樂啊，開天窗開空調，方向盤操控很流暢，指哪打哪，變道也反應很快，完全不受它這個大車體影響。剎車感覺更靈敏一點，比我那個油車操控舒服太多。
油耗：充滿一次電是110公里，完全滿足了我們的日常上下班，畢竟在醫(yī)院上班還是比較遠的，所以選擇了新能源。充電也方便，辦公地點就有充電設施，自費哦！我可不是那種隨便薅羊毛的人！
舒適：后排聽我老婆說不太好坐。前排的話，覺得駕駛位坐著還行，不過沒跑過長途，不知道到時候是什么感覺�！� PM2.5過濾裝置:這個很人性化，也給人安全感。還可以快速凈化。
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購買時間2021年09月
購買地點福建 莆田
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是省油啦！一直想買一款SUV，但SUV都比較耗油，所以市面上十幾萬的SUV大大小小的也看了個遍，到最后還是看到同事買了這款車之后就下定決心買比亞迪的宋PLUS DM-i了。而且像我是有兩個孩子的所以買車的話空間必須要考慮進去，像這款車就滿足了我這個要求，無論是后排空間還是后備箱儲物空間都是夠用的，平時我們一家人出門玩也是非常方便的。
缺點：輪胎胎噪開快了輪胎嗡嗡的聲音會和上半部分形成鮮明的對比，油車有發(fā)動機反而胎噪不那么重要了。但這個車，我建議，用兩年換個胎吧，自帶的佳通真不怎么樣。
外觀：車輛的外觀比較時尚，比較潮流，車頭顏值很高，晚上的時候車輛的前面?zhèn)z個LED燈，及進氣中網的配合，顯得像頭蓄勢待發(fā)的猛獸一樣，很是霸氣。輪轂采用降低風阻的造型。車身很大，家里的停車位勉勉強強可以放的下它。
內飾：氛圍燈有32種，隨意切換，非常自如。行車記錄儀都是1080P的。清晰度非常高，插上內存卡就可以實用了。細節(jié)做的很好！非常滿意的一點。就是流量不夠用，一個月5g流量有點兒難受。聽幾首歌，看個電影就沒有了。
空間：后排夠用，很大，前排也很充足。第一次開suv
配置：這款車的性價比真的是挺高的，因為它的性能確實也比較好，車子的保值率各方面都是非常棒的。
動力：DM-i這款車是發(fā)動機和電機相互交換的，輸出的也比較順暢。動力響應挺不錯，輕輕一腳油門，動力就上來了。平時爬坡什么的都是沒問題，這臺車官方給出的數據是百米加速8秒以內，所以說動力這一塊還是非常給力的。
越野：
超控精準，剎車，方向盤力度可以調節(jié)。個人還是比較滿意的
油耗：車子油耗高低跟自己的開車很有關系了，我的這款車子在磨合期那會就油耗高了一點，磨合期過去之后就感覺車子的油耗很低了，現在車子百公里油耗比我預期低了2個點，目前這款車子對我的后期養(yǎng)車壓力不大。
舒適：宋plusdmi在駕駛時可以是溫和的，也可以是粗暴的。模式的選擇既能提供強烈的推背感，又能給人一種線性、柔和的啟動方式。得益于前后獨立懸架的加持和后期出色的調校，宋plusdmi可以通過濾振吸收顛簸感，可以看出宋plusdmi的駕駛感注重經濟舒適性，非常適合家用，另外這個運動座椅的包裹性也不錯。后排座椅的靠背也能多項調節(jié)這很棒。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車可油可電，油耗低，而且是上綠牌，免購置稅，20萬不到的價格買一個B級混動車，那是相當巴適
缺點：1、輪胎問題論壇里絕大部分都在吐槽輪胎的問題，這個問題主要原因是因為電控系統(tǒng)占了備胎的位置，導致車輛使用的是防爆胎，不是舒適的靜音胎，影響胎噪大小的問題主要在于路面的鋪裝，我自己開的跑過一次高速，感覺其實還可以沒有想象的那么大，他的隔音還是比較好的，我沒上牌之前因為臨牌限號的原因，開了一次同事的榮威RX5，輪胎全部是米其林的，說實話隔音差的要死再加上路面鋪裝的問題，胎噪太大了，在放個音樂能把人吵死。2、后備箱的問題這個后備箱只能說夠用，畢竟是緊湊型的SUV給了你中型的空間，損失后備箱的空間了，這個就看你怎么選擇了。
外觀：我喜歡黑色的，黑色的穩(wěn)重，就是自己看著順眼。配LED上大燈和貫穿式尾燈非常漂亮
內飾：米色內飾不好，太容易臟了，不好打理。要套個座套。
空間：我對空間的要求并不是很高的，買這個車子就是為了一家人而用，駕駛室是要求比較舒適的，我選擇suv型的車，一方面是考慮到家人，另一方面也是能夠讓我在需要空間的時候，只需要打開后備箱，座椅攤平，想放啥就能放啥，雖然說我的開車技術一般，但是這個車通過性還是挺強的，在開車的過程中，完全不用擔心底盤這些被刮蹭到！
配置：外觀好看，可以說是讓人驚艷了，這個價位中的高顏值選手了。油耗低的同時動力也能滿足家用，關鍵是配置也高，ACC、并線輔助這種可以輔助駕駛的配置都有。空間大，坐在里面舒舒服服的，油耗還低，整體性價比是偏高的，我對它非常滿意。
動力：動力確實很棒，激烈駕駛過2次，很爽，有推背感提速很快，平時上班快遲到超車很輕松，紅綠燈起步就很竄，基本甩后面車20-30米遠，還沒爬過山路，但是從平路上的表現可以推斷跑山路沒問題，坐過朋友的車爬山太費勁，就怕山路車肉跑得慢，能急死，而且超個車半天超不過去安全性堪憂
越野：
宋PLUS DM-i的操控還是不錯，照顧到了不同水平車主的用車需求，就算是新手也能夠輕松的駕馭它，我覺得不用擔心。
油耗：作為一臺緊湊級的插電混動SUV車型，宋PLUS新能源在油耗方面保持的還是很不錯的，日常油耗保持在3個油左右，就算是天冷了開暖風也不會帶來很明顯的能耗的提升。110km的純電續(xù)航，也可以滿足日常代步需求，用電終歸是比用油便宜，不會有什么經濟壓力。
舒適：這款車的空調分區(qū)控制和人性化出行的時候，再也不用為了開冷風或熱風兒，有分歧可以分開。
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