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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(804)+1 性價比高(303)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(117)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(493)+1 有點(diǎn)異味(447)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格19.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程523公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、車輛定位:我覺得這量車的定位就是平時上下班代步,偶爾有長途的需求,重要的還是新能源不限號的問題,會滿足絕大部分人的需求,一定不要把他當(dāng)燃油車開,這樣你多花幾萬的價格買它沒有意義。2、經(jīng)濟(jì)性宋plusDMI這款車是以省油為目的進(jìn)行打造的,目前開了2100多公里,HEV里程600不到,其余全部為EV里程,HEV與EV里程基本為1:3。之前考慮這款車的時候朋友說保養(yǎng)的價格貴,首保3500公里,后續(xù)7500公里。認(rèn)為后期保養(yǎng)的價格會貴一點(diǎn),其實(shí)按照我自身的這個使用趨勢,當(dāng)我的HEV里程達(dá)到7500公里的時候,我的EV里程會達(dá)到2.2萬公里,其實(shí)這個保養(yǎng)的價格并不比傳統(tǒng)燃油車貴,按照保養(yǎng)手冊的要求,只需要一年保養(yǎng)一次就可以了。還有一點(diǎn)比較重要就是要有固定充電的位置,這個還是比較容易滿足的,家用電拉一個插線板就可以滿足充電的要求,或者有固定車位的裝一個充電樁會更好,有固定充電的位置你會發(fā)現(xiàn),基本都不需要去加油,有100塊錢油作為應(yīng)急使用就可以了,我的車基本上自己沒加過油,都是同事跑個小長途加的。3、駕駛性(1)之前看網(wǎng)上有人吐槽這個車的HEV模式下噪音比較大,我自己也在擔(dān)心這個問題,可實(shí)際跑高速使用的時候,壓根感受不到發(fā)動機(jī)的啟動,只要跑高速的時候電量大于30,根本感受不到發(fā)動機(jī)的啟動,還有一點(diǎn)需要注意的是跑高速的時候一定要切換為強(qiáng)制保電,電量盡量留多一點(diǎn)。要不然饋電情況下,發(fā)動機(jī)會默認(rèn)開始進(jìn)行充電,又要滿足你像純電模式的速度,又要開始為你充電,發(fā)動機(jī)可不得嘶吼啊,噪音不大見鬼了。(2)當(dāng)你開幾天之后你會發(fā)現(xiàn),同價位的燃油車從你上車啟動的那一刻開始,你就不適應(yīng),自身的感受來說,第一點(diǎn)啟動時的發(fā)動機(jī)震動,第二點(diǎn)急加速時發(fā)動機(jī)的咆哮,第三點(diǎn)要是轎車的話上車感覺像掉坑里,第四點(diǎn)油表在燒錢,最重要的一點(diǎn)車機(jī)的便利性。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該就是這車的噪音了,市區(qū)里面還行,開高速的時候,會覺得它的風(fēng)噪和胎噪有點(diǎn)明顯。
外觀:車子的辨識度很高,整個車停在那里就很有氣勢,并且也不會讓人覺得做工差,貫穿式LED大燈晚上很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì)的,皮質(zhì)座椅的乘坐感受比較舒適,車輛的輔助操控,像360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等等都能滿足大多數(shù)人對于駕車停車的需求,唯一不足的就是車內(nèi)的液晶儀表盤有點(diǎn)小了,看起來和我的手機(jī)一般大,如果能再大一點(diǎn)的話我覺得這個車子就更完美了。
空間:前后排空間都比較好,后備箱夠用。畢竟緊湊型的車給了你中型車的后排空間,這個看個人選擇。
配置:性價比的高低怎么去理解,我自己的理解就是在咱普通老百姓能夠承受的價格范圍內(nèi),買到一臺盡可能全面、優(yōu)秀的車,這就是性價比的體現(xiàn)。宋PLUS新能源這臺車無論是空間,油耗,還是技術(shù)上的成熟度,我覺得都是很不錯的選擇。
動力:平常超個車什么的都很輕松,變速箱也不會有任何的頓挫感。動力我倒是沒有特別的研究過。開起來也平順帶穩(wěn),偶爾有時間或節(jié)假日放假帶著爸媽老婆孩子出去玩玩,動力還是可以的現(xiàn)在車也用了一段時間了確實(shí)是不錯的
越野:
宋PLUS新能源整個車子的操控給人一種特別厚重的感覺。剎車,緊急制動絕對是非常完美的,而且懸掛方面也很不錯,尤其是在車速較高的情況下讓人挺沒有安全感的,轉(zhuǎn)彎各方面等完全沒有側(cè)傾
油耗:他這個能好的話,其實(shí)相對來說還是不錯的,這個續(xù)航旅程滿油,滿電是1200km。足夠我這個不出遠(yuǎn)門的人跑兩個月了
舒適:舒適性算一般,車子的降噪效果不是很好。開快了之后,還是能夠感覺到車?yán)锩鏁幸欢ǖ奶ピ肼,還有風(fēng)噪聲。好處是它的座椅還挺舒服,比較符合人體工學(xué)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格18.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意它的空間,因為這是家用車很重要的一點(diǎn)。有了寬敞的空間,才會有更好的使用體驗。甭管是坐人,還是放小東西,還是后備廂需要拉點(diǎn)行李,裝點(diǎn)貨之類的。宋PLUS都可以滿足這些需求,這是特別好的。
缺點(diǎn):等車時間間有點(diǎn)長,內(nèi)飾感覺不太耐臟,后排懸架偏硬
外觀:除了油耗接下來就是外觀了,媳婦兒非常喜歡這個藍(lán)色燈車燈設(shè)計:藍(lán)色行車燈真的nice!看起來很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:最喜歡的還是那塊能自動旋轉(zhuǎn)的大屏幕了,導(dǎo)航,娛樂,車聯(lián)網(wǎng)啥的,各種功能都有,真方便。
空間:空間是真的大,它的軸距也有2765毫米了,這個尺寸也不小了。有了這臺車之后,就再也不用擔(dān)心一家人出去的時候空間緊張,后備廂放東西放不下了。它的后備廂的地板很平坦,造型也屬于那種很整齊很深的,平放三個行李箱沒問題。
配置:無論從哪方面來看,都是比較高的作為一款家庭用車,還有移動電站的功能。通過充電口頓時能化身為大號充電寶。如果是戶外出游野餐吃個火鍋,弄個燒烤都是非常方便的,給生活帶來了一種全新的生活方式。
動力:動力還是非常強(qiáng)勁的,這款車盡管是一臺SUV的定位,但是因為它是插電混動車型,起步階段電動機(jī)發(fā)力,起步很快。動力方面完全不會因為這是一臺SUV就受到什么影響。開起來動力隨叫隨到,市區(qū)開很靈活,是我喜歡的類型。
越野:
多功能方向盤真的不錯,以前開的這款車,是老款的油車,沒有多功能方向盤,這點(diǎn)很不好。
油耗:我用電的時候比較多,所以我的油耗很低,基本上就是3-4個油,而且純電模式的續(xù)航也能滿足我日常上下班的使用,充滿電我一般能用個兩三天,就算忘記充電也不會停在路上,這一點(diǎn)很不錯。不過續(xù)航確實(shí)不夠長,不如純電車,適合短途出行使用。
舒適:坐過的同事,都說舒服,親身體驗才知道,可以去試駕看看。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是宋plus新能源這款車子的發(fā)動機(jī),雖然說是一輛新能源車,混動的,起步不會感覺到肉, 反正開起來,爬坡上坎輕輕松松,而且換擋很平順,還有推背感呢。然后這款車子本身來說也是非常大氣的,給人一種豪華的氣息。這十幾萬花的還是比較值得的,油耗方面還特別省。日常出行不會有壓力。
缺點(diǎn):目前沒有什么特別不滿意的地方,我個人覺得從空間,外觀都很符合我的審美
外觀:不論你從哪個角度看,整車的氣質(zhì)都很到位,流暢的線條,恰到好處的點(diǎn)綴,想不愛都不能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計上我還是很喜歡的,有自己的特色,也不會有廉價感,很舒服的感覺,顏色的搭配讓車的內(nèi)飾亮度提升了,不少感覺很溫馨,像家一樣。我很喜歡這個車的音響,在聽歌的時候能感覺到音質(zhì)很出色。而且還有這個氛圍燈也是非常的喜歡,算是意外之喜了。
空間:后排空間非常寬敞1.89的車寬,2.76的軸距,給后排乘客提供大大乘坐空間
配置:如果你是一個比較重視燃油經(jīng)濟(jì)性,比較在意用車成本,同時也很關(guān)心產(chǎn)品品質(zhì)的人,那么宋PLUS這款車還是很適合你的。從我這些時間的使用和體驗來看,它算得上是一臺物美價廉的高性價比插電混動SUV,價格確實(shí)也不高;揪褪呛腺Y普通緊湊級SUV的入門價格,但你買到的卻是合資車25萬的配置,甚至更高。
動力:動力充沛,油電切換非常平順,感覺不到,動力轉(zhuǎn)變,非常滿意,城市道路完美選擇,起步提速非?,高速120碼再加速,有一點(diǎn)力不從心了,畢竟排量比較小,所以說一分價錢一分貨,只能平心而論。
越野:
方向盤操控也很輕巧,女司機(jī)輕松對付,檔把設(shè)計也很合理全景影像:這個功能是我家女司機(jī)福音!非常實(shí)用而且全系標(biāo)配。
油耗:在市區(qū)里跑,我一般使用純電模式,雖然,這樣充電頻繁一點(diǎn),但是省錢啊,一箱油可以用上一個多月,是不是很香很美?上次跑了一次自駕游,加滿油跑了接近五百公里,車子居然還有一半多的油,還真的是省油呢,而且期間也是空調(diào)不斷。
舒適:宋PLUS DM-i前排及前風(fēng)擋采用雙層隔音隔熱玻璃,通過整車聲學(xué)包與密封設(shè)計,實(shí)現(xiàn)了高NVH水準(zhǔn)。即便在車速100kmh的高速路上疾馳,傳進(jìn)車內(nèi)的噪聲也非常小,前后排溝通順暢無比,完全用不著“扯嗓子”對話。同時前排座椅附帶通風(fēng)加熱,電動調(diào)節(jié),真的nice哈哈?
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這個車的油耗表現(xiàn)挺不錯。百公里基本上才不到5個油。對于這么大一個suv車型來說,真的已經(jīng)非常好了。還有就是培訓(xùn)方面,配備的中控屏導(dǎo)航真的很方便,屏幕也比較大,不用再費(fèi)勁去看了,而且還配備語音互動功能。比如我要開空調(diào),只需要喊小迪,幫我打開空調(diào)就行,真的是非常的方便,當(dāng)然還有動力方便,雖然說是混動的,但是從開起來感覺真的是沒有一點(diǎn)的發(fā)動機(jī)聲音,靜音效果非常不錯的。并且動力方面我可以,只要給油就跑的非常快,時不時還要擔(dān)心有沒有超速。因為發(fā)動機(jī)聽不見聲音,比較不好把控。
缺點(diǎn):車子剛上手時對剎車時能量回收沒有準(zhǔn)確的心理預(yù)期,容易造成“剎車不好使”的駕駛困惑。
外觀:灰色的這個顏色應(yīng)該說除了不耐臟之外,其他都沒問題,女生對這個顏色也沒啥挑的。
內(nèi)飾:那是整體充滿了運(yùn)動的氣息,但是用的材料也是真的塑料感極致摸上去手感不是很舒服,但它的做工還是蠻細(xì)致的。
空間:坐在里面一點(diǎn)也沒有憋屈的感覺,如果平時我自己開的話是綽綽有余了,坐著也會更舒服一下,一般的車子肯定也是足夠的,頭頂?shù)幕顒涌臻g也足夠?qū)捲,在?dāng)時整個看車的過程當(dāng)中,確實(shí)這款車子在一步一步的給我一些驚喜
配置:不過總的來說宋PLUS DM-i這款車的性價比還是挺不錯的,當(dāng)時買這款車的時候就覺得很是喜歡,使用下來的感受就是省錢,上下班代步根本花不了多少錢,更重要的是市區(qū)內(nèi)行駛還無需考慮限行,還能省下來一筆不少的油費(fèi)支出,這一點(diǎn)是燃油車無法企及的,也是我等待宋PLUS DM-i最重要的原因之一。
動力:110旗艦plus動力對于女司機(jī)來說足夠啦!附圖:幫媳婦兒磨合磨合,剛剛提車急急忙忙給大家分享,高速還沒試過。
越野:
這臺車操控起來還是很容易的,方向盤不沉,因為是電動助力的轉(zhuǎn)向,低速的時候是比較輕的。而且轉(zhuǎn)向也是非常的精準(zhǔn)。底盤風(fēng)格非常穩(wěn),高速的時候也不會因為是SUV底盤高就出現(xiàn)什么不穩(wěn)定的情況。
油耗:能耗這個就真的很低了。那么大的車才不到5個油,這個就比較劃算的一點(diǎn)。
舒適:宋PLUS DM-i的空間很寬敞,坐起來也不打擠,皮質(zhì)座椅填充物也很軟,乘坐舒適感還是比較不錯的,車內(nèi)也比較安靜,高速上也沒有多少噪音,靜謐體驗感受還是挺不錯的,下班的路上放著小曲回家還是非常享受的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得車子給我的生活帶來了很大的便利,入眼給人其實(shí)感覺兇猛大氣設(shè)計感,家里親戚比較多,我覺得最滿意的地方就是動力、操控以及舒適性。我自己開車不能感受到他們后面的感受,聽他們反饋是挺舒服的。使得自己放心,大家對宋PLUS新能源這款車的的認(rèn)可度非常的高
缺點(diǎn):車子的整體表現(xiàn)都很不錯,尤其是省油,省費(fèi)用這一點(diǎn)。只不過在新車的時候,我還是覺得它車子里面的味道大了一些,這個方面比亞迪其實(shí)還有待加強(qiáng)。
外觀:外觀的話也是我比較喜歡的,自從請了奧迪設(shè)計師后,比亞迪的外觀設(shè)計展現(xiàn)了質(zhì)的飛躍!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒啥說的,看個人喜好,仁者見仁,智者見智吧。
空間:車內(nèi)空間我認(rèn)為相當(dāng)給力,尤其是這個車的后備箱很大,裝載能力非常強(qiáng),軸距也已經(jīng)達(dá)到2米7多了,這也是這個車一個非常大的優(yōu)勢了。
配置:10多萬能夠買到高配置,不限行、低能耗、動力足的車輛,我覺得性價比很高。
動力:只有當(dāng)電量低于百分之十五,儀表盤彈出“電量低動力受阻”的字樣后才會感覺到動力不如之前,其他時候,可以說動力隨叫隨到,一點(diǎn)都不含糊。滿載的情況下也是沒問題的,上次一家人出去自駕游,五個人坐在上面加上一后備箱的行李,上坡也是動力毫不拖泥帶水,一給油就上去了。
越野:
當(dāng)開車速度超過50到60碼限速得時候,只要壓線方向盤就會振動和提醒,有一次我開車看手機(jī),差點(diǎn)追尾。多虧了主動剎車跟車距離,降低了危險。
油耗:冬天續(xù)航還不錯,一箱油加滿跑個差不多78百。
舒適:這款車給我的感覺就是非常舒適的,整個車子的隔音效果也是很好的,座椅也是非常舒服的,而且主駕和副駕的坐椅上 還帶的有加熱通風(fēng),這個設(shè)計也是非常好的,而且后排還可以完全放倒,放倒后還可以躺下休息,對于跑長途的人來是是非常好的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價格16.73萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是宋PLUS DM-i給我?guī)淼母咝詢r比的用車體驗了,首先油電混動的車型可以達(dá)到綜合1000公里以上的續(xù)航能力,解決了新能源車型的續(xù)航煩惱,跑長途也不用擔(dān)心趴窩;其次就是省錢,市區(qū)內(nèi)上下班代步很劃算,基本上都是用電,帶來的用車成本并不高;再一個就是空間,SUV的車型,后備箱與乘坐空間也無需多言,自己體驗過就知道;最后當(dāng)然就是宋PLUS DM-i的外觀顏值了,改變了大眾對SUV的傳統(tǒng)認(rèn)知,更加年輕時尚靈動的造型設(shè)計,更加符合人們對外觀的追求以及對空間的追求,顏值和空間上達(dá)到了某一種平衡,很贊。
缺點(diǎn):不太滿意的就是車內(nèi)的液晶儀表盤有點(diǎn)小了,看起來和我的手機(jī)一般大,如果能再大一點(diǎn)的話我覺得這個車子就更完美了。
外觀:外觀給我的感覺就是非常的豪華,個人能給他滿分,停在路邊坐車?yán)锟绰啡私o的回頭率還是挺高的,所以應(yīng)該是比較符合大眾審美,車身從前臉到后尾整體來講的話真的很大氣,再加上這個顏色,個人覺得還是挺豪華的,畢竟不了解車性能之前肯定看的是他的顏值。
內(nèi)飾:車內(nèi)軟包很多,摸著舒服,看著也很高檔,我們家都很喜歡。車子的大屏還能旋轉(zhuǎn),還可以刷抖音,看電視,朋友們來到車上都說我的車子內(nèi)飾做的好,科技感強(qiáng)還很有豪華感,內(nèi)心很驕傲。
空間:這個車子的乘坐空間那是沒得話說,畢竟叫做宋plus新能源,這個plus也確實(shí)是要更大,更長一些。不管是腿部空間,頭部空間,還有后備箱的空間都挺大的,并且儲物空間也是非常豐富的,這點(diǎn)倒是很實(shí)用。
配置:服務(wù)非常滿意,有什么事咨詢都是第一時間回復(fù),第一時間解決
動力:宋PLUS DM-i 7.9s百公里加速相對于大多數(shù)燃油車10s左右的成績,賬面數(shù)據(jù)已經(jīng)非常優(yōu)秀。高速行駛時試著超車、并線,也是行云流水,快且穩(wěn)。只要踩下加速踏板,就能感受到動力源源不斷的輸出。特別是在中段加速時,感覺動力迸發(fā)的非常及時。理論上此時應(yīng)該是發(fā)動機(jī)介入與電動機(jī)并聯(lián)共同驅(qū)動車輛,才有了如此高能的驅(qū)動力,但實(shí)際駕駛中根本沒有感覺到發(fā)動機(jī)何時介入的。此問題與同行的其他媒體同仁互問過數(shù)次,結(jié)論是:可能是因為行駛中正常的胎噪和風(fēng)噪的環(huán)境干擾,真沒察覺到發(fā)動機(jī)的介入。若不是第二天在地下停車場相對非常安靜的環(huán)境中的小插曲,我們真會忽視了這輛車發(fā)動機(jī)的存在。
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向輕盈, 全速自適應(yīng)巡航,跑高速長途駕駛也不會感覺吃力、累,360度的全景輔助影像,倒車也不再是難點(diǎn)和痛點(diǎn)。最要說的就是這個主動剎車,上次開車走神了,一個車突然從路右邊冒了出來,我都沒反應(yīng)過來車子就幫我剎住了,現(xiàn)在想想還是一身冷汗
油耗:插電混動車型,它的油耗當(dāng)然沒得說。而且這個車我總結(jié)出來了,它是那種市區(qū)里面開,你越堵車它越省油的類型。它和傳統(tǒng)的燃油車完全不是一個概念,燃油車堵車油耗高,這車堵車的時候,它發(fā)動機(jī)就完全可以不啟動甚至一直都保持在最省油的區(qū)間工作,這就很省油。
舒適:座椅很舒服,很柔軟,坐上去之后會覺得很軟和,很有沙發(fā)的感覺。我也開過長途,兩三個小時的駕駛,也沒覺得哪里不舒服。主副駕駛?cè)侩妱诱{(diào)節(jié),還有加熱和通風(fēng)的功能,這都是很愜意的功能了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價格18.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):在外觀設(shè)計上也有獨(dú)特的風(fēng)味,全新的設(shè)計元素沖擊,車身側(cè)面線條流暢,線條感十足,增加了運(yùn)動感,配合前排的流光千色環(huán)境氛圍燈讓駕駛艙特別有運(yùn)動質(zhì)感非常炫酷,內(nèi)飾方面最突出的還是他的中控屏,車載導(dǎo)航可以稱得上是一個大的平板使用,手感非常舒適,空間也是挺大的,這一點(diǎn)特別滿意,而且這款車給人感覺有那種豪華感。
缺點(diǎn):1、車子剛提回來的時候,車內(nèi)有異味。2、等車時間太長了,等待的過程很煎熬。
外觀:這款車的外觀特別漂亮,很長,在我的審美上,他的前面的鹵素大燈兩個燈的眼睛,我覺得特別有神。
內(nèi)飾:里面做工也可以。車聯(lián)網(wǎng)比較好用。音響也不錯,還是個名牌。
空間:我身高170cm,體重80kg,坐在前排以及后排空間表現(xiàn)的近乎完美,家里五個人日常出門都是夠用的。
配置:性價比總體很好!它貴有貴的道理,就目前來看的話,我對宋PLUS新能源性價比方面還是非常認(rèn)可的?臻g夠大,一家人出行非常合適,目前基本沒有感覺到什么太大的毛病,是不錯的,買車的時候爽,后來越開越爽了。舒適性很高,我十分滿意。
動力:動力提速是很不錯的,這個價位很可觀,我跟我對象都很滿意
越野:
宋PLUS DM-i低趴車身造型以及動力電池的合理布局,使得整車重心偏低,高速行駛感覺像是開著一輛大排量自吸發(fā)動機(jī)的中大型SUV,動力充沛,行駛沉穩(wěn)、舒適。由于這些模式都是系統(tǒng)自動控制的,在實(shí)際駕駛中除非你盯著屏幕看,否則基本察覺不到模式的切換。所以,駕駛這款車最理想的方式就是,該怎么開就怎么開,省油和動力的問題,混動系統(tǒng)會幫你完美解決!
油耗:能耗就是這車最大亮點(diǎn),可油可電,家里方便充電那就基本沒油耗,真香!
舒適:舒適度不夠好,最主要的問題是這款車的座椅比較硬,整個車的乘坐感受還是差了一些,這也是這個車一個比較明顯的缺點(diǎn)。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格18.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):必須是它的油耗,太低了,雖然沒開到工信部油耗吧,但是百公里3.7個也很滿意了,除此之外,它還是個移動電站,如果有事的話,用它就能解決電的問題了。
缺點(diǎn):最不滿意的是等車時間確實(shí)太久了???媳婦兒說都快忘記有這么回事情了??其次在開車時候后排座椅靠背稍微有點(diǎn)震動,還有就是后備箱底下是工具箱,但是設(shè)計的有點(diǎn)高了,兩邊還有兩個凹槽,做成全平就完美了。媳婦兒說后排有通風(fēng)加熱就更加完美了。還有后排車窗不是雙層的隔音玻璃,隔音效果比前排差,這一點(diǎn)也比較可惜。我家女司機(jī)覺得其實(shí)內(nèi)置店香氛也沒有比較可惜,女孩子都喜歡香香的?
外觀:我感覺這款車的外觀設(shè)計非常年輕化,也能夠彰顯出自己霸氣的一面,前臉是家族式的龍臉,當(dāng)時我就洋中這款車子的,的前臉了,看著既氣派,細(xì)節(jié)方面也很精致,還有它的大燈,采用的是LED,我晚上看起來,更加驚艷,還有尾部的貫穿式尾燈,晚上也是非常好看,而且夜間行駛還很安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看上去很清爽,沒有繁冗多余的設(shè)計,12.8英寸的中控屏又營造出了科技氛圍,是我喜歡的款。
空間:座艙內(nèi)部擁有數(shù)量較多的儲物空間,尤其是前排扶手箱,擁有較大的儲物空間,門板儲物間放礦泉水都沒有問題,內(nèi)部乘坐空間哪怕是1米8以上的高個子也會不抵腿、抵頭,在同級別車型里,真的很有競爭力。
配置:性價比就不用多說了吧,它采用的所有的東西都是合資車沒法比的,如果是在合資車上,這款車的價格得二三十萬了吧。
動力:15—25的電量之間加速都可以達(dá)到8秒,電量充沛的情況下表現(xiàn)更加完美,哪怕滿載也用擔(dān)心動力的情況。
越野:
輔助操控配置真的很豐富,我們常用的操控系統(tǒng)例如360度全景影像,全速自適應(yīng)巡航,自動駐車等都配置齊全。主被動安全裝備同樣很給力,并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車主動安全系統(tǒng)等,讓我操控起來安心又省心,給我方便的同時也為我的安全保駕護(hù)航。
油耗:媽媽再也不用擔(dān)心我的油耗啦,我本來就沒計劃買車,成果為了不讓爸爸媽媽擔(dān)心就買了一輛車,這個車子好,整體能耗下來以后不會那么高,算是可以接受的范圍。
舒適:舒適性非常不錯,首先是座椅的舒適性,質(zhì)感很好。內(nèi)飾的材質(zhì)也可以,方向盤是真皮的,各種材質(zhì)觸摸起來都很是舒服。然后說說感官的,避震性不錯,不會太過顛簸,然后是防噪很不錯,沒多少噪音,很安靜環(huán)境。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先這輛車的顏值是吸引我的首要條件,BYD在這方面的優(yōu)勢是相當(dāng)突出的,得益于造型設(shè)計“三巨頭”豪華大師團(tuán)隊的實(shí)力之作。宋PLUS DM-i的顏值屬于那種完美到無可挑剔的類型,長軸距寬體造型看上去第一感覺就是“穩(wěn)”;Dragon Face設(shè)計語言非常符合國人審美觀,“八面龍吟”前臉設(shè)計配合點(diǎn)陣音階律動式前格柵,精致且霸氣,而且科技感十足。尾部設(shè)計具有強(qiáng)烈的層次感,升級后的LED燈組耀眼奪目,試駕過程中看到前車貫穿式尾燈亮起的那一刻,家人朋友直呼“完美!”
缺點(diǎn):大問題沒有,就是功能太多,目前開了2個月連一半的功能都還沒搞清楚,還有就是純電情況下,續(xù)航里程不是很長,短途出行開開還行,長途的話只能用油了。
外觀:外觀漂亮,這個顏色耐臟。整體車頭挺霸氣的。
內(nèi)飾:宋PLUS DM-i的內(nèi)飾布局采用了多層懸浮式設(shè)計,貫穿式鍍鉻“龍須”和風(fēng)琴式空調(diào)出風(fēng)口都很有東方特色,此外,雙液晶大屏、高級皮質(zhì)包裹、鋼琴烤漆等材料的大量應(yīng)用讓車內(nèi)豪華氛圍大幅提升,無論是視覺上還是觸感方面它都做到了超越合資、媲美豪華品牌的水準(zhǔn)。
空間:在同級別當(dāng)中,媳婦兒覺得空間最大了。給四星就是后備箱兩側(cè)的凹槽☆ 空間設(shè)計亮點(diǎn):中控下面和方向盤左下方有儲物空間非常nice!女司機(jī)很喜歡這種儲物空間!乘坐空間:161媳婦兒空間很充足,座墊對腿部支撐很不錯后備廂容積:兩邊凹槽有點(diǎn)多余,能全部平就完美了
配置:當(dāng)電車開性價比無敵,當(dāng)油車開就不劃算了,保養(yǎng)費(fèi)用不需要考慮,比油車省。
動力:買車的時候,還擔(dān)心混動車子,比不上燃油車,但車子買回來了之后,用了一段時間確確實(shí)實(shí)是挺不錯的,首先,這輛車子滿足我的家用需求是完全夠用的!其次,只要舍得踩油門,動力也是杠杠的,七八秒就是破百,我覺著這樣的動力反饋已經(jīng)非常不錯了,平時等個紅綠燈起步的時候,超個車也是非常輕松的,我覺得這輛車子的動力就是我想要的!相比較于燃油車這輛宋Plus新能源還是占了很大的優(yōu)勢。尤其是跑高速的時候。在不違反限速的情況下,這邊開起來也是賊爽的。
越野:
方向盤很輕巧。轉(zhuǎn)向也挺不錯,基本上可以說是指哪打哪。
油耗:每天基本上下班開也沒有太大的活動范圍,城市路況油耗能達(dá)到4個油左右,電耗百公里3.2度電,感覺還是挺實(shí)用的。
舒適:座椅也很舒適,內(nèi)飾大部分皮質(zhì)包裹,座椅填充物也是很軟的,其他功能也是OK的
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低,使用成本低,外觀也比較漂亮,鄰居們都很羨慕,同時冬天電量使用完全不必?fù)?dān)心,冬天接送孩子很方便
缺點(diǎn):東西和人一樣有好有壞,既然有優(yōu)點(diǎn)肯定也有缺點(diǎn),讓我不太能接受的就是開空調(diào)之后的駕駛感受,打開空調(diào)之后車輛的抖動還有空調(diào)的工作速度比一般的車子要慢一點(diǎn),這一點(diǎn)算是我比較不滿意的。
外觀:我看車純屬外貌協(xié)會的,這款車的外觀相當(dāng)?shù)拇髿,車身線條流暢自然,貫穿式尾燈,特別到了晚上,辨識度很高,這款車還用了中文作為汽車標(biāo)識,這點(diǎn)我非常認(rèn)可!
內(nèi)飾:這車多數(shù)選擇皮質(zhì)包裹乘坐感受比較舒適,就是新車的味道有點(diǎn)重,能改善下就好了。
空間:空間是真的很大,很寬敞,一點(diǎn)也不擁擠。后備箱也很大,出去旅行需要帶的東西都完全放的下
配置:性價比沒得說,用車的成本低了,動力也很強(qiáng)勁,充不充電都可以實(shí)現(xiàn)低油耗,所以說這款車性價比還是很不錯了,再一看價格和整體的配置也還不錯,開了一個多月也不錯,價格確實(shí)也很吸引人,親民且劃算,應(yīng)該說是一款比較推薦入手的車了!
動力:從提車回來開到現(xiàn)在,宋plus dm-i在動力上給我的感覺還是相當(dāng)?shù)牟诲e哦,這車不像我朋友們那些車一樣上坡會顯得有種力不從心的感覺,我這車爬坡給我的感覺還是非?斓模医(jīng)常需要開高速,對于我這種愛開快車的人來說動力是很夠用的,高速上超車啥的都不在話下,只要舍得給油,動力說有就有,速度與激情自己想體驗就有。
越野:
本身車的地盤就比較低而且還挺扎實(shí)的,開起來說實(shí)話沒啥難度,轉(zhuǎn)彎的時候也比較輕松,找了個空地隨便轉(zhuǎn)了幾圈就差不多上手了,車子基本是不會有什么熄火停車的意外情況,方向盤的設(shè)計握在手里特別的輕盈。
油耗:宋PLUS DM-i油耗并不高,混動車的低油耗、低使用成本都是有口碑的,加92號汽油就可以了,一箱油基本上一個月都夠用了,平常市區(qū)主要用的是電。
舒適:SUV嘛,舒適性肯定不如轎車的好,這一點(diǎn)咱很明白,過減速帶的時候確實(shí)顛,走那些坑坑洼洼路面的時候感受也不好。不過我都是市區(qū)行駛,所以這種感覺很少。另外這款車的隔音效果比我預(yù)期好很多,雖然輪轂比我的邁騰很大,但是關(guān)上車窗之后幾乎聽不到外界聲音。
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