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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這宋PLUS新能源的整體還算到位的,對(duì)于這不滿意的點(diǎn)我也想了想,如大家感想差不多,舒適性和內(nèi)飾方面的配置有點(diǎn)一般,懸架的設(shè)計(jì)比較硬,開在不好的路況有一會(huì)就很累,顛簸感比較明顯,好在咱去那種路況的機(jī)會(huì)不多,還有就是車子的內(nèi)飾有點(diǎn)一般,不在這個(gè)價(jià)位上面,還有待再升華一下質(zhì)感。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是它的價(jià)格沒有什么優(yōu)惠,像很多人買新車多多少少都會(huì)有優(yōu)惠的,但是我的車感覺沒有啥優(yōu)惠。
外觀:內(nèi)飾的質(zhì)感我就是覺得有點(diǎn)不顯檔次了,沒有大毛病,畢竟不是豪車,我可能要求還有點(diǎn)過分吧,自己喜歡的配置可以裝扮一下,中控和儀表盤的設(shè)計(jì)還是可以的,有一些創(chuàng)新感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又大方,中控是一個(gè)大平板,基本90操控都在這上面,可以摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料。個(gè)人感覺配色這塊不是很完美,顏色太淺,很容易臟,如果有其他配色選擇就更好了。
空間:這臺(tái)車的空間很寬敞,我是屬于比較壯的身材,坐在駕駛室里感覺空間還很富余,座位可以自由調(diào)節(jié),無論你是小個(gè)子還是大個(gè)子都能找到最適合自己的位置。后排的空間也很寬敞,坐過我車的親朋好友都沒說有擁擠的感覺。后備箱的容積對(duì)于我來說完全足夠了,每次過節(jié)裝些行李、禮盒之類的也都能塞得下。
配置:車子的性價(jià)比可以通過多方面能感受到,好看的外觀設(shè)計(jì)從來就不缺關(guān)注,足夠經(jīng)濟(jì)的能耗表現(xiàn),讓每一次的出行都很節(jié)能。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)也還可以,因?yàn)閯?dòng)力基本上都是非常充足的,然后給我的感受也是比較到位的。
越野: 首先這輛車子的方向盤非常的輕便靈活,方向盤上的按鍵也非常的靈便,反應(yīng)非常的靈敏。其次,油門踏板十分的線性,操控起來,總體都能夠達(dá)到我的一個(gè)預(yù)期值。另外,宋PLUS這輛車子的底盤支撐性非常的好,就算偶爾想來個(gè)激烈駕駛,速度開快以后,連續(xù)變向轉(zhuǎn)彎他都能給車子起到一個(gè)非常強(qiáng)有力的支撐,并不會(huì)出現(xiàn)明顯的側(cè)傾現(xiàn)象,車身給人感覺是非常平穩(wěn)的!
油耗:在能耗上還是可以接受的畢竟自己,離家也不是很遠(yuǎn)就是在上下班的時(shí)候使用,而且現(xiàn)在充電也方便,基本上在市區(qū)行駛的話都是用的電耗。現(xiàn)在充電樁也是非常的普遍。
舒適:舒適性我覺得也不錯(cuò)吧,基本上舒適的地方都挺舒適的,所以我覺得也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子的外觀漂亮,顏面也是存在的,努力掙錢的意義就是讓自己余生的生活充滿樂趣,充滿快樂!這個(gè)車子的懸掛偏軟,在馬路上開起來很棒,外形更是大氣豪華!這輛車子的外觀無疑是我最喜歡的!時(shí)尚又大氣,沒有明顯的設(shè)計(jì)缺陷!
缺點(diǎn):可能大部分看中的就是它的節(jié)能環(huán)保吧,性價(jià)比就是很高,宋PLUS新能源的實(shí)用性也不差,在咱國(guó)民車型里面算是一款代表車型了。設(shè)計(jì)感比較強(qiáng),還有就是價(jià)格美麗,開個(gè)幾年一點(diǎn)壓力都沒有。
外觀:說到這輛車子的外觀,個(gè)人覺得是仁者見仁,智者見智,整車看上去都非常的大氣、飽滿,外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格也特別的耐看,然后原產(chǎn)搭配的19寸輪廓也非常的有氣場(chǎng),尤其是前年的大面積的格柵,看起來也氣勢(shì)十足!加上這輛車子的車漆比較的亮眼,車身腰線也很硬朗!整體的視覺效果非常的動(dòng)感!
內(nèi)飾:非常的歐式設(shè)計(jì),說是外國(guó)人設(shè)計(jì)的,顏色灰色看起來很舒服,儀表中控:這大屏幕,12.8的,還能旋轉(zhuǎn),還能語音,還能下載app,你好,小迪,就可以打開空調(diào),天窗,車窗,非常的智能。異味異響:車內(nèi)沒啥味道,應(yīng)該還是非常環(huán)保的車。沒有啥異響,這剛買的車,有異響的話,那不得氣死我。多媒體車機(jī):反應(yīng)速度非?,跟家里的ipad一樣。
空間:還記得新車提回家的第一天,把全家人都帶上開車去兜風(fēng)。車上5個(gè)位置全部坐滿,依舊不覺得空間擁擠。特別是后排座椅,正常坐三個(gè)人之后,每個(gè)人之間的間隙大約還有十多公分。而且腿部距離前排座位還有一定的空間,使用起來挺滿意的。買了車之后,全家人還出去自駕游過兩次。整個(gè)路途中也沒有覺得空間比較擁擠,回來的時(shí)候還在目的地買了很多特產(chǎn)和紀(jì)念品,直到把后備箱裝的滿滿的,也沒有發(fā)現(xiàn)空間并不夠用。
配置:這輛車子帶給我的第一感受是收納空間比較的多種多樣!對(duì)于平時(shí)喜歡帶小東西的我們來說,特別的方便實(shí)用!而外觀也能撐得起面子,能耗又給我?guī)砹藢?shí)際上的成本降低,從綜合方面來說,這輛車子的使用性價(jià)比還是相當(dāng)高的!
動(dòng)力:動(dòng)力必須得給個(gè)滿分!一直以為新能源的車子在用車上非常給力了,在動(dòng)力上會(huì)有沒那么優(yōu)秀的!車子提回來之后才發(fā)現(xiàn),這輛車子起步很快速,加速更是跟腳,非常的強(qiáng)勁,開在路上動(dòng)力帶來的行駛感還不錯(cuò)哦!
越野: 車子的方向盤手感也非常好,我覺得它操控起來也很方便,不用擔(dān)心它在路上會(huì)造成堵車的狀況,而且它的方向盤很靈敏,完全可以游刃有余地開在市區(qū)路段。
油耗:車子加入我的家庭,還沒有幾天對(duì)這輛車子的整體能耗也沒有過多的一個(gè)關(guān)注,畢竟新車都會(huì)有磨合期,等過了磨合期之后,我再來追評(píng)這輛車子的能耗吧!
舒適:在城市內(nèi)行駛,基本感受不到車外的噪音!底盤的避震效果很好,相對(duì)于很多同級(jí)車來說,這輛車子在安靜和穩(wěn)定性這塊還是很突出的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3887公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的東西挺多,這款車的的空間挺不錯(cuò)的,全家?guī)卓谌溯p松坐下還有多的,,第一車子很平穩(wěn),車子開在高速上不打飄。第二座椅舒服,填充物都很軟!一坐上去就很舒服,第三隔音不錯(cuò),基本上沒聽到什么噪音。。。。。等等,這樣的配資車子價(jià)格也不貴,才十多萬在預(yù)算內(nèi)。
缺點(diǎn):到目前為止暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)不滿意的問題,一些小細(xì)節(jié)無傷大雅畢竟人無完人,車無完車嘛!,
外觀:我看車是全方位的,老婆卻是外貌協(xié)會(huì)的,同時(shí)都相中了這個(gè)車,外觀大氣,尤其白色車身更寬大,流線車身可減小風(fēng)阻系數(shù)并且使用了中文作為汽車標(biāo)識(shí),這個(gè)我是非常的認(rèn)可!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置上面還是挺不錯(cuò)的,比如說方向盤是使用了皮質(zhì)的材質(zhì),用起來質(zhì)感還是挺舒服的,以及配置了語音識(shí)別控制系統(tǒng),有了這些內(nèi)飾的搭配顯的整個(gè)空間科技感挺足的。
空間:這款車的空間給人的感覺還是非常寬敞的,在同級(jí)別車型里面屬于空間稍微大點(diǎn)的。前排空間充足,沒有其他車型體驗(yàn)到的壓抑感,后排的腿部空間也很寬敞,雖然加了電池組,但是對(duì)車內(nèi)的空間沒造成影響,座椅也能夠比例放倒,空間擴(kuò)展性很好。它的第二排座椅也很寬,3個(gè)人坐上去都不會(huì)特別擠,車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,后備箱的空間也比我想象中的要大一些。家用旅游的話是完全足夠的這款車的空間給人的感覺還是非常寬敞的,在同級(jí)別車型里面屬于空間稍微大點(diǎn)的。前排空間充足,沒有其他車型體驗(yàn)到的壓抑感,后排的腿部空間也很寬敞,雖然加了電池組,但是對(duì)車內(nèi)的空間沒造成影響,座椅也能夠比例放倒,空間擴(kuò)展性很好。它的第二排座椅也很寬,3個(gè)人坐上去都不會(huì)特別擠,車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,后備箱的空間也比我想象中的要大一些。不論是家用旅游的話是完全足夠的。
配置:首先,這輛車子看起來不錯(cuò),開出去也非常的有面,然后行駛的過程中,他也非常的實(shí)用。動(dòng)力不錯(cuò),能耗比較低,后期成本比較少,保養(yǎng)也花不了幾個(gè)錢!整體來說都比較的香!
動(dòng)力:操控性真心不賴,第一次試駕的時(shí)候就感覺出來它的方向盤有多輕盈了,加上電子輔助爬坡都很順當(dāng),還有就是制動(dòng)踏板很靈敏,讓我有很好的安全性,車子在極速轉(zhuǎn)彎也能有很好的穩(wěn)定性。
越野: 方向盤非常的輕盈,指向也挺精準(zhǔn)的,幾乎還是能做到指哪打哪,360全景影像用來真的是太方便了,還配備了定速巡航,在開高速的時(shí)候真的要省事很多,開車的人就沒有那么累了。而且車身采用了輕量化的設(shè)計(jì),操作起來非常的舒適。
油耗:4.5L100km-﹣選車的時(shí)候,主要是因?yàn)槁犝f它油耗比較低,畢竟作為混動(dòng)的車型,非常經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過2個(gè)多月的用車體驗(yàn)來看,平均油耗保持在4.5L左右。不僅油耗很低,而且電耗也不高,在我的預(yù)算范圍之內(nèi),在油耗方面比較滿
舒適:座椅的舒適性的確是值得認(rèn)可的,但是車輛的噪音表現(xiàn)就要提出批評(píng),雖說車子很少跑高速,但是在低速駕駛的時(shí)候,噪音也不能夠得到一個(gè)很好地控制。讓人難受的噪音多多少少會(huì)影響到我駕駛的感受,所以這是唯一讓我不滿意的地方。不過總體感覺還可以,用起來也是比較舒心的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):比亞迪宋PLUSDM-i確實(shí)做到了完美無瑕疵,每個(gè)方面都是把握的非常好,確實(shí)是非常的優(yōu)秀突出。比亞迪的車真的是做得非常到位,每一款車賣的都是比較火爆的,就像比亞迪宋plus DMI一樣。,這款車擁有著很高的顏值,外觀真的可以講完美無缺,整體的設(shè)計(jì)非常的大氣,天使大燈顏值高端,最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條給力,作為年輕人來說,選擇一臺(tái)適合自己的車也是很重要的,這款車的外觀漂亮,買車也要有面子。并且它的內(nèi)飾做工也很好,基本上都是軟包的材料,檔次感非常充足,看起來比較高端大氣,對(duì)內(nèi)飾的做工我非常的滿意,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很高端,倒車影像也都比較清晰。這款車性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)槟切萝嚨膬r(jià)位雖然沒有什么優(yōu)惠,但是它的性價(jià)比還是比較高的,同級(jí)別車型里面也算是一個(gè)佼佼者了。
缺點(diǎn):最讓我抓狂的是提車太久了,太多人買這車了,都要排上好久才到,不過它還是沒讓我后悔的
外觀:我非常喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),看起來又年輕又時(shí)尚,而且進(jìn)氣格柵和大燈的搭配看起來也非常的年輕,整體的外觀非常的高端,我覺得這也是這臺(tái)車最吸引人的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我還是滿意的,尤其是白色內(nèi)飾,讓我覺得真的很高級(jí)!
空間:我個(gè)人覺得并不小哈,居然有人說小,太大了你就駕馭不了了!乘坐空間:我也覺得沒問題吧,不會(huì)華而不實(shí),非常實(shí)用!家人乘坐評(píng)價(jià):孩子和家人也覺得不錯(cuò),畢竟性價(jià)比在那里放著,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,特別省錢,還有外放電功能,等的開春了,覺得帶家人一起出去玩耍下,使用這個(gè)功能絕對(duì)亮眼!杠杠的!
配置:這款車的性價(jià)比我學(xué)的還是挺高的,十幾萬的價(jià)格有這樣的配置基本在同款車?yán)锸沁b遙領(lǐng)先的,而且這是一款新能源車,出行成本是很低的,我個(gè)人認(rèn)為還是很劃算的,而且這款車后續(xù)的維修保養(yǎng)價(jià)格也是比較便宜的,我認(rèn)為買到就是賺到吧。
動(dòng)力:在城市道路開,起步和中低速的時(shí)候,基本上都是純電動(dòng)車的感覺,開起來也非常輕盈,加速幾乎感覺不到延遲,所以發(fā)動(dòng)機(jī)介入的那一瞬間幾乎感覺不到,更多的時(shí)候是通過聲音來判斷。跑高速,時(shí)速在100以下的時(shí)候,舒適模式可以很輕松的應(yīng)對(duì),在開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,超車感覺更加的干脆。在城市道路里面,舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式,二者的區(qū)別還是很大的,動(dòng)力上的提升明顯很大。在開啟運(yùn)動(dòng)模式之后,在交通法規(guī)允許的車速下,動(dòng)力輸出還是非?焖俚。
越野: 操控性能簡(jiǎn)直厲害了,非常的棒。
油耗:油耗電耗都是非常的合適,絕對(duì)是經(jīng)濟(jì)適用。
舒適:整體舒適性效果簡(jiǎn)直棒極了。整體的舒適性特別的好,懸掛也挺軟的,沒有什么顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為顏值粉,還是要說一說它的顏值的,車漆的光感度很高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就是閃閃發(fā)亮的存在,很容易吸引眼球,而車漆的手感也絕佳,車門處的凹凸感細(xì)節(jié)處理的很到位,還有霸氣的前臉,能給人留下深刻的印象。
缺點(diǎn):會(huì)有一些不太好的地方,比如說它的一個(gè)味道的問題,不是讓你覺得很舒服,然后也不是特別喜歡,就覺得挺難受的,因?yàn)樗芮逦木湍苷娴挠绊懙侥闶褂玫囊粋(gè)地方,其他方面的話,都還好吧,沒什么特別大的問題,就覺得還可以。
外觀:我非常喜歡這臺(tái)車的外觀設(shè)計(jì),看起來又年輕又時(shí)尚,而且進(jìn)氣格柵和大燈的搭配看起來也非常的年輕,整體的外觀非常的高端,我覺得這也是這臺(tái)車最吸引人的地方。
內(nèi)飾:我對(duì)車內(nèi)的設(shè)計(jì)非常滿意,它不僅用料很好,而且在配置上也豐富,尤其是超大的液晶中控屏,設(shè)計(jì)的非?萍,還可以通過語音來操控,而且支持OTA升級(jí)。
空間:車內(nèi)的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,座椅分配的也很好,能夠把空間更好的利用起來,況且這款車的尺寸也非常給力,有著4705毫米的車長(zhǎng),軸距達(dá)到2765毫米,這么長(zhǎng)的軸距,在同級(jí)車中還是比較少見的,所以前后排的腿部空間都很大,后排地板也沒有明顯凸起。
配置:總體來看,我認(rèn)為這臺(tái)車的性價(jià)比非常高,不僅具有新能源汽車的性能,而且還能夠用汽油作燃料,十幾萬的價(jià)格買到這樣一臺(tái)新能源的汽車非常滿意,如果您也對(duì)這臺(tái)車感興趣的話那么請(qǐng)盡快入手吧!
動(dòng)力:車上雖然使用的是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),但這不是一款普通的發(fā)動(dòng)機(jī),而是比亞迪混動(dòng)系統(tǒng)專用的,在電機(jī)的配合下,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更好的發(fā)揮,它的性能最大馬力達(dá)到110匹,電機(jī)也有著180匹,所以這款車開起來的性能很強(qiáng),輕輕松松就可以超車,但偶爾會(huì)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
越野: 這個(gè)車子就算新手上手也很快,挺好適應(yīng)的,磨合期并不需要很久,而且輔助功能都很好用,可以為駕駛環(huán)節(jié)提供不少幫助,我現(xiàn)在開車感覺越來越享受了,方向盤很好用,手握感挺不錯(cuò)的,一點(diǎn)也不沉重,也可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣手動(dòng)上下前后進(jìn)行調(diào)試,很方便的。
油耗:這個(gè)絕對(duì)滿分,混動(dòng)的特別省油,還能兩用,讓人安心
舒適:整體舒適性效果非常強(qiáng),絕對(duì)是可以的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于顏值控的我們來說肯定先看車子的外觀,其次才是配置。這輛車的外觀造型設(shè)計(jì)緊跟潮流,讓我對(duì)他是越看越喜歡,另外這輛車子的油耗很省,后期用車成本比較低,比較其他的新能源車,優(yōu)勢(shì)還是很明顯的。
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車整體都非常滿意,要說不太滿意的地方就是在汽車高速行駛的時(shí)候,在汽車內(nèi)部能夠聽到非常明顯的噪音。所以隔音方面做的不是很好,但是并不影響正常使用,只是在高速上的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)聲。
外觀:外觀顏值還是挺高的,非常具有設(shè)計(jì)感的一輛車子,包括的一個(gè)顏值,包括整體給我的感覺都是非常好的,我覺得用起來也是非常好用的,非常有設(shè)計(jì)感的一輛車子。
內(nèi)飾:比亞迪的旋轉(zhuǎn)大屏幕還是很好的,小孩在車上還可以看電視什么的,不用擔(dān)心開車的時(shí)候會(huì)吵到你
空間:買車的時(shí)候有一點(diǎn)糾結(jié),究竟是選擇中型車還是緊湊型SUV,后來看見這臺(tái)車子的空間挺寬松的,也就決定了,要買這臺(tái)車車子了。我算是一個(gè)身材比較高大的人了,坐在駕駛座椅上也不會(huì)覺得局促,腿部空間也足夠?qū)捤伞?/span>
配置:整體表現(xiàn)非常的合適!
動(dòng)力:雖然排量1.5L不算大,但是動(dòng)力表現(xiàn)力很強(qiáng)的,起步因?yàn)殡妱?dòng)助力的緣故很穩(wěn),也很快速,中后段的加速完全不需要操心,爆發(fā)力很強(qiáng),上坡時(shí)候的推背力也可以明顯感覺到,在高速超車都是小意思。
越野: 方向盤摸起來的手感很不錯(cuò),而且駕駛的時(shí)候也沒有很大的轉(zhuǎn)彎半徑,車的減震也做的很好,顛簸起來也不是感覺很難受
油耗:1、現(xiàn)在混動(dòng)車型中最省油的應(yīng)該就是比亞迪的這套插電式混動(dòng),在不充電的情況下平均電耗也就是4升多,而且我這還是一款SUV,要是轎車的話估計(jì)都能夠控制在4升以內(nèi)。充電的話跑的里程不長(zhǎng),只適合短途的代步,我平常更多的還是直接加油,反正也要不了幾個(gè)油錢。2、原來在網(wǎng)上看一些車友分享的油耗我還覺得不敢相信,怎么可能一輛SUV開出4升的油耗,但我自己現(xiàn)在看一下來油耗確實(shí)能夠做到這個(gè)水平,而且偶爾還可以跑出3升多的油耗,非常經(jīng)濟(jì)。3、新能源車的主打優(yōu)勢(shì)就是省油,不過相比起純電的車型,我個(gè)人更偏向于這種混動(dòng)的,因?yàn)樗难埠揭鼜?qiáng),而且宋PLUS新能源我開了這么久,整體在市區(qū)的油耗基本維持在5.4L左右,一個(gè)月上下班用的居多,整體算下來也省了不少錢呢。
舒適:后排座椅靠背調(diào)節(jié)幅度很大,可以躺著睡,底盤調(diào)教的也很舒適,遇到坑洼路段也不會(huì)有顛簸的感覺,所以舒適性這塊我還是很滿意的。不過高速上噪音還是有一點(diǎn)點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、對(duì)于我來說這款車最滿意的還是外觀,作為顏值黨,買車還是比較注重顏值的,尤其是第一眼的眼緣,感覺從里到外各方面都很符合我的要求,內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感,外觀時(shí)尚大氣,還挺有運(yùn)動(dòng)范兒。2、我最滿意它的能耗,混動(dòng)的真的很經(jīng)濟(jì)啊,平時(shí)上下班代步我都是用純電,動(dòng)力強(qiáng)勁,操控也非常運(yùn)動(dòng),開起來特別好開,一腳油門踩下去還有推背感,開長(zhǎng)途也可以,有時(shí)候我會(huì)跑跑高速。整體油耗就5個(gè)左右,真的蠻省的,非常的經(jīng)濟(jì)劃算。3、我最滿意的是的是小宋這車的駕駛感受很不錯(cuò),動(dòng)力很足,比起傳統(tǒng)的1.5排量的車要來的給力不少,畢竟在發(fā)動(dòng)機(jī)做功的同時(shí)還有一個(gè)電機(jī)輔助帶來動(dòng)力,尤其是低速階段電機(jī)介入會(huì)多一點(diǎn),所以起步的加速度要來的更快。
缺點(diǎn):這車買來到現(xiàn)在使用的時(shí)間還是比較長(zhǎng)的了,總體的滿意度還是比較高的,目前就一處讓最不滿意了,就是當(dāng)時(shí)車子拿到手的時(shí)候車?yán)锏漠愇哆是蠻大的,也找過銷售人員,銷售人員說正常,新車都有這樣的味道,需要花時(shí)間消散下,然后我也買了炭包放車?yán),現(xiàn)在要好很多了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的高端又大氣,是家族式的設(shè)計(jì),整體看起來非常炫酷,不管是車頭還是車尾,都有很大的看點(diǎn)。前臉有大尺寸的中網(wǎng),搭配著犀利的大燈,車身貫穿的腰線也顯得更加動(dòng)感,尾部還有貫穿式的尾燈,整體的線條也顯得很有力量感,視覺效果很驚艷。
內(nèi)飾:十幾萬的價(jià)格買到這樣一臺(tái)車真心不錯(cuò),內(nèi)飾的選材也非常講究,而且設(shè)計(jì)師還融入了很多年輕化的元素,加入了科技化的配置,看起來非常的上檔次。我認(rèn)為這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很適合年輕人,就算是稍上年紀(jì)的人使用也不會(huì)有違和感。
空間:我在后排座安放了一個(gè)寶寶安全座椅,安放之后,后排座還可以坐兩大人,左右的空間也不會(huì)太過擁擠。后排座放倒,可以當(dāng)貨車?yán)浳,還可以當(dāng)小床,躺在是上面小憩。不得不說設(shè)計(jì)挺人性化的。
配置:對(duì)于超級(jí)混動(dòng)的宋PLUS dim這輛車來說,空間上的優(yōu)勢(shì)非常的明顯,用車成本這塊也時(shí)非常的省,車內(nèi)的空間布局設(shè)計(jì)非常的好,乘坐舒適性很好,所以這樣的大空間和低油耗無疑是我們的最愛,性價(jià)比自認(rèn)為還不錯(cuò)。
動(dòng)力:市區(qū)代步完全沒問題,在高速上行駛的時(shí)候后期明顯感覺動(dòng)力輸出不足
越野: 車子是非常好駕馭的,里面配置許多功能都是很貼心的,能為駕駛時(shí)候減少不小壓力,駕駛模式有三個(gè),一般上下班通勤我都是經(jīng)濟(jì)模式就可以了,上坡運(yùn)動(dòng)模式速度很爽,切換模式的時(shí)候沒太大感覺,一點(diǎn)不適感也沒有,很迅速。
油耗:剛買上車,就是冬天了,門好方便的話,在市區(qū)里跑也沒有跑太遠(yuǎn),上下班用的比較多,昨天剛算了一下,感覺還省了不少錢
舒適:舒適性我覺得也還行,性價(jià)比吧,還是覺得性價(jià)比十足
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買車的時(shí)候也沒多想,最滿意的是被它的外觀所吸引,從里到外都很符合我的要求,起步的速度也很快,今年過年可以帶著老婆和孩子一起回家了,主要車是混動(dòng)的,而且也不用擔(dān)心油耗,跑高速也沒問題
缺點(diǎn):總感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上差了點(diǎn)感覺,可能因?yàn)橥庥^給我的沖擊力比較大的緣故,所以最開始看到的內(nèi)飾就落差有點(diǎn)大了,車內(nèi)設(shè)計(jì)是偏向簡(jiǎn)約風(fēng)的,我不是很喜歡,不過這也跟每個(gè)人的審美不同有關(guān)的。
外觀:尺寸不算大,但是整體的造型看起來很大氣,即使是停在那里,感覺也很有氣勢(shì)。大燈就像是眼睛一樣,炯炯有神,采用的是LED光源,點(diǎn)亮之后效果很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:做工用料精細(xì)細(xì)膩厚道。做工特別的好,但唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是他隔音的效果稍微差了一點(diǎn)。
空間:這臺(tái)車是標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型,相對(duì)于轎車來說SUV的內(nèi)部空間較為寬敞。這臺(tái)車的空間使用感很好,車長(zhǎng)4705毫米,能夠滿足對(duì)于空間的各種需求。尤其是主駕駛和副駕駛的空間非常寬敞,特別適合年輕人使用。
配置:性價(jià)比的王者,毋庸置疑吧!選擇他就是選擇了性價(jià)比,所以性價(jià)比還是很高的!
動(dòng)力:動(dòng)力絲毫不會(huì)掉鏈子。
越野: 說到操控,印象深刻的還是這輛車的方向盤很輕便,媳婦說握著不用很大的力道,開起來也不是很累,油門和剎車片也很靈便,隨便一點(diǎn)就有反應(yīng)了,這樣靈活的操控對(duì)新手的我們來說無疑就是加分項(xiàng)了。
油耗:這款車的能耗的確不算高,家用來說再合適不過了,12左右的電耗,4.2左右的油耗,駕駛起來是很節(jié)省的,現(xiàn)在充電也挺方便的,50公里左右的續(xù)航能力,完全夠我上下班代步了,成本節(jié)省的不是一星半點(diǎn)。
舒適:因?yàn)榭臻g大的緣故,在車內(nèi)的舒適性不會(huì)低,而且椅子的靠背角度是真舒服,沒有感覺累的時(shí)候,如果加上加熱通風(fēng)功能就更完美了,冬天使用也會(huì)很方便,有記憶功能的話,別人開了也就不用麻煩著調(diào)來調(diào)去了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1432公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意這個(gè)車的油耗、空間和外觀了。插電式混動(dòng)系統(tǒng)能耗就是低呀,我看到同類型體積的燃油車他們的油耗就非常高,有的都達(dá)到了10L左右,而我的這個(gè)車現(xiàn)在就4.2L左右,所以出門從來沒擔(dān)心過油耗會(huì)高,帶來什么費(fèi)用。內(nèi)部的空間也是很大的,坐滿5個(gè)人沒有出現(xiàn)過擁擠的情況,前排的主副駕駛坐上去在操作的時(shí)候方便自由,后排坐三個(gè)人不擁擠,而且后排還能夠蹺二郎腿,實(shí)用性蠻好的。外觀的顏值也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)了,大燈與前格柵搭配非常的秀氣,車身的腰線設(shè)計(jì)也是非常的明顯,尾部的視覺感也是不錯(cuò)的造型,沒有臃腫的感覺。
缺點(diǎn):座椅的舒適度是有的,而且做工也可以,只是功能上就不是很完美了,特別是主駕駛,不經(jīng)常使用但是有必要的記憶功能就沒有,需要的時(shí)候麻煩了點(diǎn),而且前排座椅沒有加熱和通風(fēng)的功能,這上面來說的話貼心就有點(diǎn)欠缺了。
外觀:外觀大氣,據(jù)說不是使用了中國(guó)的元素在里面嗎?還是很好看的!
內(nèi)飾:這里的設(shè)計(jì)大體來看的話,還是挺時(shí)尚的,我最滿意的還是一些細(xì)節(jié)部位的處理。中控臺(tái)上用的材質(zhì)也很高級(jí),摸上去有很細(xì)膩的質(zhì)感。車?yán)镉蠵M2.5過濾裝置,前排有兩個(gè)USB接口,后排也有兩個(gè),能夠滿足車內(nèi)乘客的充電需求了。
空間:雖然是緊湊型SUV,但軸距接近兩米八了,不算小了,所以空間上是非常充足的,駕駛位的空間也很舒適,我駕駛時(shí)候的心情是非常愜意的,特別是腿部的舒展空間很大,可以自由舒展,后排的乘坐空間也不會(huì)顯得擁擠。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西怎么說呢,我覺得因人而異吧,我覺得就是性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為這款車的動(dòng)力是比較足的,加上我個(gè)人對(duì)動(dòng)力的要求并不高,可以正常夠日常使用就可以。這款車無論是爬坡還是超車都是比較輕松的,動(dòng)力相當(dāng)充沛了。
越野: 操控沒的說,當(dāng)然橫向比較還是我之前的鋒范,方向盤要更輕一些。剎車也 OK 的,提車前比亞迪工作人員建議不要開太快,剎車系統(tǒng)適應(yīng)路面需要時(shí)間,剎不住危險(xiǎn),但是我個(gè)人開了開還是沒有出現(xiàn)剎不住的情況的。另外一個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)是車機(jī)語音系統(tǒng),很靈敏,減少了很多自己開車看屏幕需要的操作,側(cè)面上提高了安全性。
油耗:新能源的主打優(yōu)勢(shì)就是省油,不過相比起純電的車型,我還是更喜歡這種混動(dòng)的,這樣就不擔(dān)心遠(yuǎn)行自駕游的問題了,也不用擔(dān)心油價(jià)
舒適:座椅屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,給人的感受很時(shí)尚,也很有質(zhì)感,包裹性和舒適性也都不錯(cuò),感覺車子的隔音效果不是很明顯,平時(shí)上下班好,但是上了高速速度太快時(shí),經(jīng)常會(huì)有風(fēng)噪跟胎噪的問題出現(xiàn),這一點(diǎn)我覺得有點(diǎn)煩,不過它的減震能力還是不錯(cuò)的,駕駛期間沒有顛簸的感覺,車身比較穩(wěn)定,座椅也比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很喜歡這個(gè)車的顏值,看了好多家車型就這款車的外觀入了我的眼,看上去大氣就不說,給我一種很犀利很板正的感覺,車身的整體造型渾然一體,看上去也很舒服,再一個(gè)就這個(gè)車的空間啦,2765的大軸距后排空間坐上三個(gè)人也很寬敞,特別是后排地板是純平的,坐上去后腿部空間活動(dòng)自由
缺點(diǎn):對(duì)這臺(tái)車整體都非常滿意,要說不太滿意的地方就是在汽車高速行駛的時(shí)候,在汽車內(nèi)部能夠聽到非常明顯的噪音。所以隔音方面做的不是很好,但是并不影響正常使用,只是在高速上的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)聲。
外觀:外觀是真的養(yǎng)眼,造型凹的特別到位,現(xiàn)在就是我家的顏值擔(dān)當(dāng),從前面看去就能看到前臉經(jīng)典又大氣,層次分明,側(cè)看車身很霸氣,有種霸氣側(cè)漏的感覺,三百六十度無死角,天天開著上班心情也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺好的,我覺得內(nèi)飾整體的布局簡(jiǎn)單大氣,品質(zhì)上又非常的到位,所以剛開始我對(duì)他的印象其實(shí)還是非常好的,因?yàn)槲矣X得挺好用的,布局也很不錯(cuò)。后來車子回來之后,在一個(gè)使用上就發(fā)生了一個(gè)小問題,就是這個(gè)內(nèi)飾的味道,它還是稍微的有點(diǎn)大了,所以使用上還是要稍微注意一下吧。
空間:這臺(tái)車是標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型,相對(duì)于轎車來說SUV的內(nèi)部空間較為寬敞。這臺(tái)車的空間使用感很好,車長(zhǎng)4705毫米,能夠滿足對(duì)于空間的各種需求。尤其是主駕駛和副駕駛的空間非常寬敞,特別適合年輕人使用。
配置:性價(jià)比也還是很好的,畢竟不管是它的價(jià)格,配置,還是開起來的手感都非常的不錯(cuò),所以我覺得還是非常合適的一個(gè)車子,用起來沒有問題。
動(dòng)力:動(dòng)力方面挺充沛有力的,這款車的起步還是比較強(qiáng)勁的,起步反應(yīng)快,在高速上操作還是很輕松的,比同級(jí)別車要更具有優(yōu)勢(shì),另外這款車它具有運(yùn)動(dòng)模式,更能滿足你超車的需求,再一個(gè)就是這款車我本人并不會(huì)去暴力駕駛,所以感覺目前的動(dòng)力已經(jīng)足夠滿足我們的用車需求。
越野: 操控手感挺好的,基本上就是非常的靈活,容易上手,可以說是非常好學(xué)的一個(gè)地方,幾乎不需要你特別的去適應(yīng),他整體手感上是非常輕松的,我覺得非常的好學(xué),也非常的讓我覺得滿意。
油耗:我家小區(qū)里面安有充電樁,至今為止還沒有太多的高速跟長(zhǎng)途,所以我一般都是電動(dòng)模式多一些,只是在剛買磨合期的時(shí)候,用過一段油電混用,油耗也不高,4.5左右吧!
舒適:這款車的舒適性還是比較突出的,座椅的軟硬適中,材質(zhì)不錯(cuò)手感很棒,加上這款車的空間足夠?qū)挸,所以坐進(jìn)來不會(huì)有任何不適的感覺,反而覺得非常的舒服,底盤調(diào)校也很不錯(cuò),隔音效果做的也很好,整體的舒適度還是比較高的。
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