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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格16.98萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家庭用車，空間是我最操心的問題，這輛車滿足了我對家用混動車型的所有幻想，不論是后排空間的安排還是后備箱儲物容積的大小都是令我十分滿意，一家五口出行也很輕松。
缺點：望眼欲穿呀，終于等到了我心心念念的愛車，從訂車到提車時間有點長，最不滿意的就是這點，等車時間長。
外觀：熱的外觀也是我比較喜歡的，看起來非常的時尚潮流，他的車前面的顏值也非常的高，晚上那兩個大燈看起來非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料，用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的，顏色搭配比較有層次感，不但顏色搭配挺好，而且實用性也挺強的，感覺內(nèi)飾用的材料都比較高級，看上去就很簡約大氣，坐進去的時候也可以讓我們感覺很放松，摸著也感覺很細膩。
空間：空間寬敞，我家四口人都坐在車上的時候特別舒服，前后都很寬松，自家人乘坐絕對OK，就是尾箱面積稍微有點小，但也夠用就是了。
配置：其實現(xiàn)在想想這個車子現(xiàn)在應(yīng)該比我之前了解過的一些其他車子都要靠實力，因為在綜合表現(xiàn)能力方面是絕對不輸給其他車。
動力：來的挺快，駕駛起來絲滑平順，超車沒什么壓力，切換的時候完全沒得頓挫，用起來就很舒服。
越野：
方向盤是電動助力的，手感也很輕，轉(zhuǎn)向的時候非常精準，操控輕松自如。我們前段時間開車去爬山，走山路的時候，宋PLUS的底盤穩(wěn)定性，包括指向性都是相當好的。
油耗：能耗方面真的是特別的低了，我覺得混動車的一大優(yōu)勢就是在于這個，很多人買，也是考慮到省油。哪怕是在純電續(xù)航的里程下，也支持110公里的續(xù)航，一些近一點的地方打個來回一點問題都沒有。
舒適：車子的隔音效果應(yīng)該算是比較出色的一點，因為她發(fā)動機的振動比較輕，所以說車內(nèi)還是比較舒服的，而且哪怕是跑高速之類的，也并不會有太多的噪音產(chǎn)生，所以舒適性也還比較滿意。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 信陽
裸車價格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子方方面面的表現(xiàn)都挺不錯的，整體的內(nèi)飾外觀都比較符合我的審美理念，家人很滿意我也很滿意，車子的品質(zhì)非常優(yōu)秀。性能，動力操控，都是一款值得擁有的一款車，外觀設(shè)計也是非常年輕運動化的，我也非常欣賞這種設(shè)計風格。
缺點：其實要我說不滿意的地方也有，這車子并不是十全十美的，它在起步的時候那種推背感就不是特別強，雖然發(fā)動機的排量還算是不錯，但是我是希望它起步的時候能夠有更強烈的推背感，能夠再做得更深刻一些，那樣的話我會更喜歡這種駕駛感受。
外觀：這車外觀看著比較時尚，車身姿態(tài)也是非常輕巧，車頭顏值也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著就挺普通的，大面積的應(yīng)用一些硬質(zhì)的塑料，所以就會導致車里內(nèi)飾看過去之后沒有那么的高端豪華，而且內(nèi)飾的配色也也不是那么的亮眼，看起來還是稍顯沉悶的。
空間：比亞迪PLUS DM-i的空間還算可以，家用代步完全夠用了，后備箱的儲物空間也還行，平常放放東西很方便。
配置：性價比還是挺高的，畢竟這款車在同價位車型里面算是保值率很好的。比亞迪的車在新能源領(lǐng)域里面算是性價比比較高的，對比了很多款車，當然還是認準了比亞迪這個品牌，主要是因為新能源技術(shù)也算是比較強，車子的保值率也比較高。
動力：他是混動車型，就是那種混合動力的動力，相比燃油車來說，它來得更快，更猛一些
越野：
方向盤輕便好操控，在換擋上也好，轉(zhuǎn)彎的時候也罷，都給我一種比較順暢的感覺，方向盤也很輕盈，指向精準，開起來很輕松，從來不會出現(xiàn)虛偽，駕駛體驗是沒得挑的。加強車身穩(wěn)定這些，自己感覺都很安心。
油耗：這車在不充電的情況下平均電耗也就是4升多，而且我這車還是SUV ，要是轎車的話估計都能夠控制在4升以內(nèi)。充電的話跑的距離不長，只適合平時的代步, 我平常更多的還是直接加油，反正也要不了幾個油錢
舒適：隔音效果很好，在高速上面也不覺得噪聲大，不開音樂都沒有多少影響
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.68萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總的來說，我對宋PLUS這款車它的能耗的表現(xiàn)是最為滿意的，尤其是平常上下班因為距離近，一天一個來回也就開23km左右，這樣我完全可以當純電動車來使用，三四天充一次電都夠了�；靹幽Ｊ较滤娜加徒�(jīng)濟性我也非常滿意。
缺點：千挑萬選最終抉擇出來的一輛車，它有優(yōu)點的同時它也有一些缺點的，車無完車，開起來比較有安全感，對于我個人來說是可以了，其他的也還不錯，所以我感覺沒有什么特別差勁的地方。
外觀：外觀我非常的喜歡，因為它做的真的很漂亮。整體造型特別的運動，特別的時尚，大氣。前后車燈都非常的漂亮，尤其是那個貫穿式的尾燈組，晚上太醒目了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風格看起來就很溫馨，搭配多功能大屏，兩個字高端，但是異味是真的折磨人，處理了很多次總是還有一點味道，索性放了幾個碳包，終于有所緩解，希望可以盡快作出改進，這樣就完美了。
空間：宋PLUS DM-i的空間還不錯，特別是細節(jié)方面的處理，感覺處理得比較合理，也比較人性化。比如車門上的儲物空間，凹槽深度比較合適，放手機或者水瓶比較合適，不用擔心車輛行駛的時候東西會掉下來。
配置：入手這種混動類型的新能源車是不需要額外再交什么稅的，而且整車買下來它的價格也不是特別的高，后續(xù)使用一段時間之后就會發(fā)現(xiàn)它的用車經(jīng)濟性也是挺高的。
動力：在充滿電的時候全油門加速，推背感也是非常的明顯 ，速度提開非常迅猛，高速上動力也不弱，至少在法定限速區(qū)間內(nèi)感受不到什么疲軟，而且整體的動力輸出特別平穩(wěn)，開起來也很容易上手。不過饋電的時候稍微有點肉。我自己這車作為款混合動力車，好處就是動力會比傳統(tǒng)燃油車來的更加一些，特別是每次起步的時候那個加速感都會來的更好些,可以輕松的實現(xiàn)0-100的加速度，跑高速的時候中后段持續(xù)發(fā)力也很給力。動力我也覺得是完全夠用了，驍云1.5L的自然吸氣發(fā)動機并輔助一個145kw功率的電機，整體開起來的感覺不比那些2.0排量的車弱，加速度非常的好，非常適合平時在城市中穿行，一腳油門踩下去速度馬上起來的感覺非常好
越野：
整車的操控性非常好，轉(zhuǎn)向也沒有盲區(qū)，車子開起來挺順手的，非常的輕松，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候靈敏度也非常高。
油耗：能耗算是比較不錯的，是屬于功能好一點的車子，這樣也不用帶來太大的經(jīng)濟壓力，綜合表現(xiàn)是比較優(yōu)秀的，經(jīng)常開車跑來跑去的，一直都比較穩(wěn)定在我所能接受的范圍之內(nèi)，這點我確實感到比較驚喜。
舒適：SUV的舒適性本來就趕不上轎車的，這一點是毋庸置疑的，加上車子的噪音上了高速之后確實聲音大一些，所以我沒給它滿分。不過我個人覺得宋PLUS新能源盡可能的將舒適性做到最好，座椅的包裹性很好，長時間乘坐也不用擔心腰部發(fā)空，第二排的靠背還可以調(diào)節(jié)，因此后排乘坐的人也不會特別難受。經(jīng)常跑工地，雖然不進去，但是工地外面的路況也不是特別好，經(jīng)常有一些坑坑洼洼的路面，開著宋PLUS新能源，顛簸感感受的不是很明顯。空調(diào)制冷很快，夏天還可以提前打開空調(diào)，這些配置都讓這款車在行駛的時候更加舒適。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2865公里
綜合評分
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優(yōu)點：可以滿足我們?nèi)粘５某鲂�，不會感到不舒服，同等價位車中也很難找出如此出眾的外觀，看著非常的漂亮大氣，顏值高，他的一個做工上面比較的可以，選中自己心儀的車型，有輛車生活品質(zhì)是大大提高了，車子確實時尚精致。
缺點：我感覺最不滿意的地方其實非要說出一點的話，那就是這個車子它在隔音這方面處理的并沒有說是能不能完美，因為跑起來還是會覺得有一些噪聲，還是會覺得這個車子跟效果差的那么點意思，可能也是因為自己跑的速度段上有一點吵鬧了。
外觀：因為我從入手這輛車到現(xiàn)在為止，每次開出去都會有人夸贊我，說我的車型確實是比較好看，到現(xiàn)在為止我也每次看到它的車頭部分，就覺得我這次選車選的是真的挺對的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的年輕化科技感強，12.8英寸的中控大屏可以旋轉(zhuǎn)，而且導航、音樂、天窗都能用語音控制，非常方便。
空間：我覺得對車內(nèi)空間的感受主要還是看車主的用車需求是什么，像我的話就是平常上下班兒的時候會開這款車，多數(shù)時間車內(nèi)只有我一個人，所以我對它的內(nèi)部空間感受就特別好，我覺得各種活動都是不受限制的，后排基本上是不坐人的，所以后排空間大部分時間都是處在一個被閑置的狀態(tài)的。
配置：可以說是混動汽車的標桿了，所有功能一應(yīng)俱全，在臨近價位區(qū)間內(nèi)的車幾乎找不到工藝如此嚴謹和配置如此豐富的車了，性價比這一方面?zhèn)�人感覺極高，尤其是從后期的用車成本來看，簡直是不要太符合我的心意。
動力：家里有孩子，所以我對動力要求并不是很高，而這輛車帶給我的感覺就是市區(qū)行駛很舒暢，加速也給力，前期起步的時候輕盈有力，后段加速就有點綿軟了，不過那也是到了140以后了。
越野：
超控感不錯，方向盤指向精準，沒有虛位，油門的反應(yīng)也很靈敏，提速很快。
油耗：開始擔心油耗會不會像工信部那么低，但是用了一段時間下來發(fā)現(xiàn)真的很不錯，表顯4.1，跑了一段高速，油耗甚至低到2.8
舒適：后排的座椅靠背也能調(diào)整一下角度，這個我自己感覺也是蠻不錯的一個設(shè)計。尤其是長時間坐車的時候，可以有一個更接近于半躺著的坐姿，會更舒服一些。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格17.33萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意這輛車的外觀，特別是車輛的簡潔設(shè)計，大氣又不花哨，從各個角度看上去都很漂亮。尤其是規(guī)則的中網(wǎng)設(shè)計，既保證了車輛的辨識度，也提升了車輛的時尚氣息。而且大燈設(shè)計很有個性，和前臉部位的裝飾條處在同一水平，加上車頭的銀色飾條以及“宋”的中文標識，看上去很有層次感，越看越喜歡。
缺點：不太滿意宋PLUS的內(nèi)飾表現(xiàn)，整體設(shè)計沒有車輛外觀的那種時尚感，配色方面也感覺不是很大氣。其次是內(nèi)飾用料方面，宋PLUS顯得略微 有些粗糙。雖然這輛車價格不高，但內(nèi)心還是覺得這輛車的內(nèi)飾能夠設(shè)計的更好一些。
外觀：在我的選車標準里面，外觀占了很大的因素。外觀深得我的喜愛比較符合審美，比較獨特有吸引力的，設(shè)計的挺有個性，整體看上去比較有精氣神，流線型的車身，線條柔美，真是越看越覺得好，兩相呼應(yīng)看著也分外的和諧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的做工也是非常不錯的，很多地方應(yīng)用了軟性材質(zhì)以及皮質(zhì)進行覆蓋，所以說檔次感還是比較高的。
空間：SUV的空間沒的說，超大空間。過年回老家，爸媽準備再多的好吃的，都能輕松裝下，估計“太多了，裝不下了”不能成為我的借口了。
配置：我看了不少混動SUV，他算是價格比較便宜的了，所以說我覺得性價比比較中肯的。
動力：宋PLUS DM-i這款車它是有一臺1.5升的自然吸氣發(fā)動機，還有一臺電動機組成的動力單元。應(yīng)該講還是起到了1 1大于2的效果，整臺車的動力相當不錯。起步很給力，市區(qū)里面開，因為我大部分時間都是用純電模式，所以起步和加速都沒壓力。高速的時候動力也完全夠用，滿載的情況下超車也是比較輕松的。
越野：
懸掛柔軟但不失韌性，轉(zhuǎn)向的指向性非常精準，基本可以做到指哪打哪，剎車制動很舒服，符合平時絕大多數(shù)人的駕駛習慣，車輛的前麥弗遜后多連桿的組合讓這輛SUV開出了轎車操控的感覺，非常nice。
油耗：這么大的車跑出不到4個的油耗，這還算高嗎？新能源是真的省錢，一個月下來也就二百塊錢油錢，甚至都不到。
舒適：開起來很舒服，也貼合腰背的線條，就感覺他很安逸，座椅的設(shè)計也符合人體工學，座椅非常的寬大而且舒服，也就是說，這個天氣可以愉快的度過了，真的很受歡迎，舒適性方面。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格17.18萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就應(yīng)該是宋PLUS新能源的外觀設(shè)計和它的能耗表現(xiàn)了。如果外觀設(shè)計用非常的好看來形容，那么它的油耗表現(xiàn)就可以用驚艷兩個字來描述了。我沒想到這臺車可以這么省油，混動模式下兩升多的油耗，作為家用車簡直太省錢了。
缺點：我提車大概有好幾個月了，感覺這款車還是挺不錯的，就是等車時間有點長，我等了快三個月才等到車，真的是太心焦了
外觀：仔細看過去的話就會發(fā)現(xiàn)那種混動的車型，它在外觀的設(shè)計上和傳統(tǒng)的燃油車還是稍微有些不同的，我覺得這款車它的車身看過去非常的協(xié)調(diào)，而且它車頭的造型也是相當?shù)慕?jīng)典。
內(nèi)飾：其實新車入手的時候唯一的一個小的缺陷就是，我能夠聞到那種不太好聞的味道，可能也是因為這車子用的材料都比較新，而且出廠的時候都會或多或少有這個問題吧，不過整體的內(nèi)飾做工做的還算是可以。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是非常不錯的，這款車本身的定位是一款緊湊型的SUV，但是我感覺內(nèi)部的空間設(shè)計比一些中型的SUV還要給力，就像是我一米八五的身高，車內(nèi)腿部居然還能超過一拳的空間，非常不錯，這還是在我身體平常坐姿不太正式的情況下。反正對于大多數(shù)人來說，我感覺這款車的空間都是夠用的。
配置：總的來說，宋PLUSDM-i這款車的性價比還是蠻高的。價格是一方面，確實不貴；更重要的還是買回來之后的使用體驗很出色，又省油，又寬敞。如果再讓我選，我還是會毫不猶豫的選它。
動力：我特別喜歡它這種加速有勁的感覺，就覺得這個車子動力在市區(qū)里面開車也完全沒有問題。因為現(xiàn)在大家都是希望追求一個強烈的推背感，駕駛的感覺也好像不一樣。
越野：
這款車的操控也是挺不錯的，輔助駕駛功能用起來很方便
油耗：然后方面不得不說還是非常低了，可以開出四升百公里的油耗，給我了很大的驚喜
舒適：隔音效果偏差，噪音大，其他沒有什么問題。作為一臺國產(chǎn)車，其實這款車的優(yōu)點還是挺多的，座椅真的非常的舒服，非常的厚實，乘坐起來特別的穩(wěn)，也不會擁擠后排的空間也挺大的。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.53萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
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優(yōu)點：免購置稅，上綠牌，混動的沒有續(xù)航焦慮，出行更方便。
缺點：座椅居然采用的是仿皮材質(zhì)，而不是真皮材質(zhì)，我不知道設(shè)計師為什么這么想，其實對于很多人來說，二者的差別并不是特別大，但是，我覺得在處感和透氣性方面還是有一定的差別的，所以這一點我不太滿意。
外觀：時尚大氣，前臉看起來就很霸氣，尾后燈辨識度高，夜間行駛就很矚目。
內(nèi)飾：設(shè)計風格比較簡約，人機交互感受非常智能，檔次感十足
空間：空間方面還是挺不錯的，我的身高有一米八的樣子，我覺得SUV還是合適一些
配置：使用成本經(jīng)濟非常實惠，電池終身質(zhì)保，性價比很高，總體非常滿意
動力：我主要就是在城區(qū)使用這款車比較多，而在城區(qū)的時候我就喜歡優(yōu)先使用電動機來驅(qū)動它，用電驅(qū)動這款車的時候就感覺它的起步很快，而且后續(xù)的動力產(chǎn)出也挺穩(wěn)定的。
越野：
操控非常好，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)向也精準，全景影像的存在讓我在駕駛的時候信心十足。遇到比較窄的地方倒車也不用特別擔心刮蹭了。
油耗：現(xiàn)在選擇一輛省油的車子都是大家的愿望，我也感覺這個車子在最開始行駛的過程當中就能夠把油耗逐漸的下降，而且跑一跑高速會讓這個車子的表現(xiàn)力變得更好。
舒適：我覺得車子的音箱效果真的是非常棒，平常我開車的時候都會放一些音樂在車里面，好的喇叭效果的確能夠帶給人不一樣的效果，不僅聽起來給力，也讓人感覺到精神愉悅。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格15.83萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程7981公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺最滿意的地方就是這個車子的油耗了，確實是省油，保養(yǎng)之后油耗已經(jīng)趨于穩(wěn)定了，沒想到百公里只有3.6個，比同級別很多燃油車要省好多的錢呢。
缺點：其實從這段時間的使用來說，我都覺得宋PLUS還是蠻好的一臺車子了。當然了如果非要說哪里不滿意，我想應(yīng)該就是它的隔音還是有些不好的。特別是在高速的時候，會覺得前面的噪音稍微有點大。
外觀：外觀的設(shè)計理念很豐富，層次感很強，久看不膩的那種，輪轂的設(shè)計看起來很運動化，前臉的造型很犀利，側(cè)身的腰線看起來也非常硬朗但同時也不失柔和，車尾總的來說很有自己的特點，非常吸睛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾品質(zhì)感做得挺好的，尤其是用料厚道，感覺這個內(nèi)飾的檔次提升了好多，很多地方用手摸都是軟的皮革材質(zhì)。
空間：空間很讓人滿意，前排座椅調(diào)到最低位置，我坐過去頭部空間一拳多。后排的腿部空間基本兩拳到三拳之間是沒問題的，頭部的空間也很大。家人一起出去玩的時候，都可以坐著很寬敞，所以家人對車子的空間也是一水兒的好評。
配置：這么大的的一臺緊湊級的SUV，有足夠家用的空間，而且關(guān)鍵是這款車省油，省錢，這是特別重要的一點。而且從車輛的質(zhì)量，這段時間的使用體驗來看，我覺得宋PLUS也沒有什么太大的缺點，絕對值得購買！
動力：發(fā)動機和電機的配合可以說是動力無縫銜接，輸出非常平順，前段提速非常迅速，后段的加速也很有力，滿載的情況下上陡坡也毫無壓力，這么大一輛車零百提速依然可以在八秒以內(nèi)，續(xù)航能力也強的離譜，寶藏動力組合。
越野：
我駕齡三年，開這個車子給我最直接的感受就是很輕松，開起來游刃有余的感覺。方向盤還支持上下前后調(diào)節(jié)，可以讓你找到你最喜歡的角度。方向盤操控感而且方向盤的精準度非常的高，指哪打哪，用起來還是比較輕的，還有就是轉(zhuǎn)彎半徑真的特別小，掉頭無壓力!自適應(yīng)巡航它有自適應(yīng)巡航這個功能，上高速或者省道，把時速設(shè)定好，兩條腿就可以盤起來了，加速減速都交給它自己了!
油耗：我對它的能耗感到非常驚訝，我還是非常喜歡的，能耗其實不高，如果要是日常開的話不會成為很大的負擔，不過每個人的駕駛習慣不一樣，這款車能耗低，都不怎么費。
舒適：整體乘坐感受非常不錯，人體工學設(shè)計的非常合理，在駕駛時手肘很隨意的就可以搭在扶手箱上，后排的座椅也不是直上直下的感受還不錯，腿部的支撐也很充分，舒適性如果讓我打分我肯定能給滿分，因為地臺是真的平坦。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這款車最滿意的就是，在當時提新車的時候那銷售的姐姐態(tài)度是非常的滿意，我記得在大廳辦理各種手續(xù)的時候，態(tài)度是非常的好，我也非常的滿意，在辦完各種手續(xù)后，來到了提車大廳，我當時記到他還給我把車的電都充滿了，在辦理完提車手續(xù)后還特意的囑托我檢查新車的配備工具了，這點必須得到滿意的表揚，其次最滿意的就是車的外觀了整體的外觀顯得非常的協(xié)調(diào)和搭配，以及前臉的中網(wǎng)設(shè)計是很有氣質(zhì)感，在加上兩邊帶藍色的大燈顯得非常的大氣。
缺點：不滿意的地方還是一個噪音吧，上了100邁以上，就會有明顯的噪音，時間久了，讓人覺得挺煩的，特別影響駕駛心情！
外觀：外觀還挺好看的，感覺算是顏值比較高的了，和同級別的其他車輛一對比，絕對挺亮眼的一款，我父母也比較喜歡，而且我們買的這款顏色也是他們選擇的，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單大氣，這種簡單的也挺好的，也很好打理。做工也是非常精細。
空間：車子的乘坐空間是完全夠用的，這點不用擔心后備箱容積也夠全家人出行使用
配置：基本可以滿足大部分人的用車需求，反正就是比較的高，我認為他這個表現(xiàn)是對得起他這個價格的，就沖這一點，后期的保養(yǎng)，至少在我看來是的，代步夠用，他在各方面的表現(xiàn)都沒有讓我失望，用車成本很劃算。
動力：還是比較強的，跑高速也是一點問題都沒有，電源不會受到任何影響，高速上表現(xiàn)也一點都不差，用起來就夠了，而且他跑高速也完全沒有壓力，比較是肯定考點把它的速度加上去以后，整體表現(xiàn)就是還是很優(yōu)秀的，這個動力還是挺好的。
越野：
車子的整體操控性棒，駕駛起來非常的靈活，轉(zhuǎn)向感覺非常的輕盈，這也是我非常滿意的一個地方，整個車操控起來，非常的流暢，輕松自如，轉(zhuǎn)向靈敏，指向精準。比較有安全感，方向盤轉(zhuǎn)動感覺比較舒服。
油耗：這款車提回來差不多三個月了，感覺能耗方面的表現(xiàn)是很突出的。電耗差不多每小時13kw，很多朋友都說這樣的能耗比較靠譜。除了車輛的電耗外，實際的油耗也才3.5L。這也是我喜歡自吸發(fā)動機的原因，不僅能保持一定的動力表現(xiàn)，還能實打?qū)嵉臅r候，確實很讓我滿意。
舒適：新能源車還有一個大優(yōu)點就是駕駛的噪音很小，不會像燃油車有那種發(fā)動機的噪音和發(fā)動機的抖動帶來的不舒適，而宋plus開起來的平順性很好，隔音也好，所以在車內(nèi)基本不會有什么噪音影響。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 達州
裸車價格17.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這臺車的外觀了，這個外觀設(shè)計的還是挺有感覺的。前臉和側(cè)腰線都是顏值在線，整體看上來還是挺大氣的。在用車體驗方面，我覺得吧，這臺車起步還是挺平穩(wěn)的，按下啟動鍵，掛上擋位就能走了，很流暢。
缺點：最不滿意的就是這輛車子的車漆，雖然看起來很亮眼，但是車漆挺薄的，上次沒注意，小朋友用手指在車身上刮了一下，劃痕就比較的明顯了！如果廠家能在車漆上用點心，厚一點，那么這輛車子就非常完美！
外觀：外觀設(shè)計的還算不錯，車體縫隙也做得比較小，家族式的設(shè)計語言相當具備辨識度，極為出色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的也很不錯的。配備了超大的的中控顯示屏，超大的屏幕在車內(nèi)看非常的搶眼，逼格很足，科技感也很足。當然有好的地方也會有不好的地方，我覺著這個內(nèi)飾最大的缺點就是容易弄臟，真的超級難洗干凈咯。上次弄臟了，花了我一天的時間才給它洗干凈。
空間：我175，體重140，輕輕松松坐里面沒有壓迫感，小宋的空間還是很寬敞的，車身好像有4m多。軸距記不清了，小宋在緊湊型SUV車型中，也算是非常不錯了。
配置：在空間上面，這臺車做到了空間充足，配置還是挺不錯，再加上帥氣大方的外觀，性價比還是蠻高。
動力：動力上也是不差的一款車大家買車之前，肯定還是對新能源的動力有些懷疑，但是經(jīng)過我這幾個月的親自體驗，得到的完全是相反的，新能源的動力，完全可以跟加油車的動力不相上下，這點事完全不用后怕的。駕駛新能源的這在高速上動力是相當?shù)某渑�。完全沒的一點頓挫的感覺的。
越野：
車子底盤比較高，通過性不錯，避震效果也可以。而且方向盤調(diào)焦的比較精準，轉(zhuǎn)向也比較靈敏個準確，整體乘坐感覺還挺好的，另外這款車的多種模式可以互相切換，滿足每個人的不同駕駛習慣跟駕駛模式！
油耗：說下這輛車子的能耗，總得來說還是比較符合我的期望值的！平時上下班代步時基本是只用電的！綜合電耗表現(xiàn)大概在15kwh每百公里，油用的很少，大概在4.6L每百公里！這樣的油耗很可人！每天上班也很安心！
舒適：小宋的舒適性還是比較不錯的，主要是隔音比較好，在高速上面也不會覺得有太大的噪音。我開車的時候，家人在車里面聊天，也不會受什么影響。
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