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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車子非常的省油,畢竟是油電混動(dòng),上次回老家開這個(gè)車一千公里不到一箱油就開到了家,上面顯示還能跑兩百公里,真的是省油。
缺點(diǎn):關(guān)車門的時(shí)候需要用力,儲(chǔ)物空間設(shè)置尤其是手扶箱有點(diǎn)不合理,裝不了太多東西,充電板不好打理,再就是空調(diào)打開會(huì)有一些味道,可能是新車的原因
外觀:看中這款車的車主應(yīng)該大部分都是很喜歡這個(gè)車子的外觀的,大氣上檔次不說,而且還隱約能感受到不少的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚感。而且車身比例和車身線條也都整體感好,SUV這大體型配上這個(gè)貫穿式尾燈的燈光效果在夜色降臨到時(shí)候看起來很絢麗的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,我覺得它內(nèi)置的設(shè)備是挺不錯(cuò)的,反正常用的功能都有,座椅的填充物也是比較充實(shí)的,做工很細(xì)致,很滿意。
空間:像我本人的話是身材較小,1米2身高,乘坐完全沒毛病,一家五口也不擁擠。儲(chǔ)物的話沒問題,平時(shí)建也就放點(diǎn)衣服鞋子之類的☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):杯架比較喜歡,可以放個(gè)茶杯,還有天窗、閱讀燈等等都是觸摸式,也比較方便家人乘坐評(píng)價(jià):我們家人身高也不算高,這個(gè)頭部空間不錯(cuò),腿部空間多多有余,畢竟當(dāng)初就是看中這個(gè)車子的空間大
配置:現(xiàn)在才剛做了首保,具體的費(fèi)用,下次再評(píng)價(jià)吧,
動(dòng)力:動(dòng)力沒啥問題,起步加速都輕快,給油就走,自己也不是開快車,就代步來說真的可以。
越野: 剎車前段有點(diǎn)輕☆ 剎車輔助:剎車距離40左右☆ 車身穩(wěn)定控制:轉(zhuǎn)向很到位方向盤操控感:精準(zhǔn)無虛位底盤穩(wěn)定性:底盤偏舒適☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:遠(yuǎn)程啟動(dòng)后方便剎車表現(xiàn):剎車前段偏軟:操控不錯(cuò)家用車
油耗:油耗是真的很低,目前這臺(tái)車子的綜合油耗也就在5.5左右,這臺(tái)電池的續(xù)航能力同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的,畢竟我們當(dāng)時(shí)買的是110KM旗艦型,而且最重要的就是電池沒有電的情況下又能保持相對(duì)較低的油耗。
舒適:感覺車內(nèi)的隔音不是特別好,有時(shí)候經(jīng)過的路段相當(dāng)嘈雜,坐在車?yán)镞是有明顯的感覺,關(guān)上車窗以后會(huì)稍微好一點(diǎn)。座椅的舒適度還是挺不錯(cuò)的,軟硬適中,也是挺透氣的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1055公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真正駕駛的過程當(dāng)中我能感受到宋PLUS混動(dòng)的舒適性是蠻高的,所以對(duì)我來說這樣一輛非常寬敞,就舒服非常高級(jí)又有品位的車子,就是我一直以來的追求,所以這也是我對(duì)宋PLUS最滿意的地方。它省油能力也是非常強(qiáng)的,價(jià)格不貴,而且每天使用的話開銷也不是很高,這方面就讓我覺得還蠻優(yōu)秀的。同樣的這輛車子它的整體實(shí)力也非常強(qiáng),是又有顏值又有實(shí)力的一輛車了,所以滿意的地方還真的不是一兩點(diǎn)。
缺點(diǎn):小問題的話都可以接受,畢竟追求完美主義是不現(xiàn)實(shí)的,說說我比較在意的地方,就是這車胎噪有點(diǎn)大,走爛路或者上高速的時(shí)候比較明顯,還有就是隔音的問題在細(xì)節(jié)上的處理還有待加強(qiáng)。
外觀:我感覺宋PLUS DM-i的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的,尤其是側(cè)身造型看上去是非常具有陽剛之氣的,硬朗的腰線也營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,還有這個(gè)大面積的六邊形中網(wǎng)看著也很有氣勢(shì),這樣的外觀風(fēng)格完全符合我的審美。
內(nèi)飾:前排座椅是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的樣式,非常符合我年輕人的口味,不過它的座椅內(nèi)飾可能有那么一點(diǎn)粗。但是整體真的非常簡(jiǎn)約大方啦。
空間:空間對(duì)于我們一家三口來說是非常合適的前排的駕駛座,我坐上就是比較的寬敞,不會(huì)說有擁擠的感覺,而且再加上車內(nèi)的儲(chǔ)物空間。也是挺大的,現(xiàn)在孩子還小嘛它們所做的安全兒童座椅也可以放在后排。
配置:其實(shí)要是評(píng)價(jià)一輛車子是好是壞,那么我個(gè)人喜歡用這車子的整體實(shí)力去來考量它,而且當(dāng)初入手這車的價(jià)格什么的做得也是非常不錯(cuò)的,所以性價(jià)比這一點(diǎn)絕對(duì)是毋庸置疑的。
動(dòng)力:他它的速度起步快,比燃油車開起來更利索,動(dòng)力我覺得真挺好,不比那些2.0排量的車弱,加速度杠杠的。
越野: 駕駛操控這點(diǎn)來說還是可以的,方向盤指向性好,底盤也沒有松散的感覺。
油耗:油耗就不說了,新能源的確實(shí)非常的省油,以前開燃油車,一個(gè)月700的油費(fèi),現(xiàn)在開這款車,一個(gè)月只需要300元就可以了,一個(gè)月省400,一年可以省差不多5000元,衣服化妝品的錢就省下來了
舒適:移動(dòng)的大沙發(fā),坐著感覺很軟和,過減速帶的時(shí)候基本上面沒有感覺的,可以安安心心的休息,不會(huì)有底盤過硬的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1538公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這次買車主要是給我爸買的,我爸比較注重的是整個(gè)加速的表現(xiàn),所以對(duì)動(dòng)力的要求比較高,感覺這輛車它爆發(fā)力還是挺足的,而且在不同速度段上都能有一個(gè)很穩(wěn)定的行駛感覺,這種動(dòng)力十分強(qiáng)勁的感覺,我也是特別的認(rèn)可,我是特別的喜歡。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)車子的做工相對(duì)還是比較一般的細(xì)節(jié)的工藝,還是有著很大的進(jìn)步空間,同時(shí)本身的價(jià)格也真的不算低,而且買車的時(shí)候也并沒有享受到太大的優(yōu)惠。
外觀:車輪設(shè)計(jì)車身做工車燈設(shè)計(jì)日間行車燈非常奪人眼球,真?zhèn)大燈的亮度高,照射范圍廣,就是大燈高度不好調(diào)太高,容易被誤認(rèn)為是遠(yuǎn)光,尾燈的辨識(shí)度非常高,堵車大軍中最靚的仔。天窗我到現(xiàn)在都沒打開過,就不做功能評(píng)價(jià),冬天開個(gè)遮陽簾,補(bǔ)鈣又暖和。整個(gè)車身的感覺很符合當(dāng)代年輕人對(duì)SUV的審美,腰線的結(jié)構(gòu)包括車漆調(diào)制,應(yīng)該是用了心的。輪轂尺寸非常夠用,但是輪胎的品質(zhì)感覺還是不夠,要是能配上馬牌輪胎還是這個(gè)價(jià)格的那性價(jià)比就更高了。
內(nèi)飾:它其實(shí)在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)地方做的還算是不錯(cuò)的,但是需要挑剔的就是新車入手的那種異味還是會(huì)有的。
空間:車子后備箱的空間不是特別深,所以有時(shí)候就沒那么實(shí)用。當(dāng)然大部分時(shí)間還是我自己開車,我感覺這個(gè)空間表現(xiàn)只要能夠達(dá)到現(xiàn)在的這個(gè)水平那已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,我也特別的認(rèn)可。
配置:價(jià)格合適,而且還有實(shí)力,這就是這一輛車子的優(yōu)勢(shì)所在,這也是我選這輛混動(dòng)車的一個(gè)原因,省油還省錢,誰能不喜歡呢,我相信大部分人都會(huì)喜歡這輛車的。
動(dòng)力:起步跟電車一樣跑高速:高速加速一樣快起步加速動(dòng)力:跟平路一樣很快上坡動(dòng)力:不同模式特點(diǎn)明顯動(dòng)力平順性:行駛平順。:動(dòng)力嘎嘎嘎動(dòng)力和油車2.0t媲:零百加速7.9秒開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)效果不錯(cuò)
越野: 剎車比較硬,踏板輕重不合理,這臺(tái)車的方向盤轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的。
油耗:超省油!宋PLUS新能源是混動(dòng)的,城市道路完全只需要用電,平均電耗也就是四升左右。油的話跑跑長(zhǎng)途也是非常OK。
舒適:座椅坐著也是相當(dāng)舒服,就像鑲嵌在里面一樣,包裹性很好,噪音基本上聽不到什么,隔音效果不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的第一臺(tái)真正意義上的新能源汽車,駕駛的操控感和舒適感以及整體帶給人的科技感都非常給力,提速快駕駛平順,內(nèi)飾的配色也比較符合年輕人的審美,后備箱空間非常適合出行
缺點(diǎn):它內(nèi)飾的皮質(zhì)做工有點(diǎn)粗糙,車輛開起來后排乘坐感比較顛,而且它的后備箱與它SUV型的車身不匹配
外觀:這個(gè)車子的顏值還是很高的,買車的時(shí)候就是看中了這個(gè)車子,它的外觀整體的風(fēng)格讓我很喜歡,比亞迪宋plus新能源的整體車型還是很好的,當(dāng)時(shí)我就買了這輛車子整個(gè)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,我覺得非常的有自己的精氣神吧。外觀非常大氣穩(wěn)重,全車身副腰線都非常有力量,適合我這種年齡開。
內(nèi)飾:中控大屏科技感強(qiáng)☆ 車聯(lián)網(wǎng):一切能語音☆ 氛圍燈:晚上效果不錯(cuò)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:功能強(qiáng)大。異味異響:新車還是有點(diǎn)味屏幕音響:音響效果很好內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾材質(zhì)一般:整體不錯(cuò)。
空間:最大化的利用了車內(nèi)空間,不僅乘坐空間大,而且儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也多
配置:車子確實(shí)是好車,但本身的價(jià)格并不那么占優(yōu)勢(shì),因?yàn)槎▋r(jià)本身就偏高一點(diǎn),而且買車的時(shí)候也都沒什么優(yōu)惠,畢竟作為一臺(tái)國產(chǎn)新能源車型,這臺(tái)車子后期也存在著保值率偏低的問題,所以要是綜合考慮的話性價(jià)比并不高。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)夠用,加速快推背感很強(qiáng),高速在130以后再深踩油門,反應(yīng)不大了,100-120絕對(duì)是夠用的,超車也比較快。市區(qū)動(dòng)力就不用說了,畢竟百公里提速在8-9秒,110版本更快一點(diǎn)點(diǎn),已經(jīng)快過很多路上跑的車了
越野: 混動(dòng)車的駕駛感受確實(shí)好,操控感也十足,而且我這車型是110KM的續(xù)航里程就沒有續(xù)航焦慮,不管是用油還是用電都是跑下來完整的一趟路程了。車子也是駕駛起來非常平穩(wěn),車內(nèi)基本感受不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,車子的指向也很精準(zhǔn),車上高科技的功能也很多,綜合起來這車的操控感和駕駛感受確實(shí)很帶感。
油耗:油耗的控制很不錯(cuò),平時(shí)自己也是用電跑的多,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
舒適:隔音不錯(cuò),不過高速上風(fēng)的噪聲稍微明顯了一點(diǎn)。像什么座椅呀還是非常舒服的,坐上去很放松,挺穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方太多了,顏值高,配置好,價(jià)格低,油耗低,大空間,大屏幕,中控內(nèi)飾也很有科技感,越用越香
缺點(diǎn):感覺內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更多的是注重一些小的細(xì)節(jié),它的整體的設(shè)計(jì)方面我感覺欠缺的一絲豪華,欠缺的一絲高端,雖然整個(gè)車型還是不錯(cuò)的,但是也希望她能夠在內(nèi)飾設(shè)計(jì)感方面多花一些心思,多加一點(diǎn)分,那樣會(huì)更好。
外觀:外觀漂亮。車燈設(shè)計(jì):龍眼造型犀利車身做工:做工精細(xì)。車輪設(shè)計(jì):輪轂漂亮。:外觀時(shí)尚大氣
內(nèi)飾:可以說我對(duì)其他方面的要求就并不是特別高,但是我對(duì)內(nèi)飾還是抱有一定期待感的,這輛車子不得不說,它的整個(gè)的做工還有質(zhì)感什么的就非常的高端,而且新車入手的時(shí)候一點(diǎn)異味都沒有,這一點(diǎn)也是超出了我的預(yù)期。
空間:我190的身高,買車之后還沒坐過后排呢,就試駕的時(shí)候試了一下,空間可以,開車的時(shí)候空間還是可以的,但是不能穿太厚重的衣服,尤其是長(zhǎng)款羽絨服或者大衣一定要脫掉。手扶箱的空間我覺得有點(diǎn)小,建議后期能有類似gl8的那種改裝手扶箱冰箱什么的,現(xiàn)在的手扶箱確實(shí)不夠大。后備箱我的使用率不高,準(zhǔn)備配個(gè)帶格子的收納箱,出行放2-3個(gè)行李箱絕對(duì)夠用。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),宋PLUS新能源這車代步輕松,車內(nèi)的配置也好。
動(dòng)力:當(dāng)初看了這個(gè)車子也是蠻久的,像這個(gè)車子動(dòng)力我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了,零百加速8秒,因?yàn)槲揖褪呛?jiǎn)單的上下班代步開空調(diào)滿載動(dòng)力:空調(diào)開啟,一家人滿載超車完全沒壓力
越野: 操控起來是比較簡(jiǎn)單的事,大家都會(huì)喜歡的類型,特別是方向盤精準(zhǔn)度很高,指向性很好,只能打哪兒沒有虛位,再加上我也是一個(gè)比較懶的人嘛,所以就比較依賴于車子內(nèi)配置的輔助功能,它這方面設(shè)計(jì)的很好,正好減輕了我們這些懶人的一些駕車負(fù)擔(dān)。
油耗:油耗電耗也不錯(cuò),加滿油跑高速能跑一千多公里, 平常 上下班充滿電也能跑一百多公里 。
舒適:反正大家都會(huì)喜歡舒適度高的車子,我相信家里人坐在這個(gè)車上,他們的感覺也是很不錯(cuò)的,包括我自己開車的時(shí)候,也覺得這個(gè)車的舒適度很高,底盤的穩(wěn)定性很強(qiáng)的,也不會(huì)覺得太硬,坐著很舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不得不說在舒適度方面做的也特別好,這個(gè)車子它就是那種駕乘很舒服很合適的車子,底盤懸架調(diào)節(jié)的特別的有支撐性,而且車子一點(diǎn)都不覺得偏硬。這個(gè)座椅軟硬適中,底盤的那種感受也比較好,一般遇到一些不太好跑的路段的時(shí)候也是會(huì)更加靈活一些,反正這就是這個(gè)車子很舒服很自在的一個(gè)表現(xiàn),也是對(duì)我最滿意的一個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是隔音了,這款宋PLUSDM-I的路噪聲還是挺大的,車速超過50就已經(jīng)很明顯了,有點(diǎn)吵。
外觀:選擇這樣一個(gè)好看的車子,是我精挑細(xì)選的比較好看的車子,其實(shí)高顏值的車子不是很多,我也不是對(duì)每個(gè)車子都這么心動(dòng),還是這輛車的外形更符合我對(duì)車子審美,更符合我的要求,更符合我平常對(duì)車子的這種感受。
內(nèi)飾:反正新車入手的時(shí)候多多少少都會(huì)有一些異味,這輛車子它的內(nèi)飾做得可能就沒有那么完美,而且在剛開始的那些天,那段時(shí)間里邊,還是要多多的通風(fēng)散氣,這一點(diǎn)讓我感覺這車子也是有瑕疵的地方,并沒有說是十全十美的,并沒有說是每個(gè)地方做得都特別好。
空間:前排跟后排的乘坐空間都挺寬松,我跟家人坐在里面一點(diǎn)都不擁擠,而且后備箱也很寬敞,它的后排座椅還能放倒呢
配置:作為國產(chǎn)品牌,我們理應(yīng)支持,比亞迪各方面的表現(xiàn)也沒讓車友失望。
動(dòng)力:對(duì)于動(dòng)力我本身也沒有太高的要求,我覺得這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就很可以了,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出迅速且平順,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中也是非常從容的,提速很快,不會(huì)發(fā)出太大的噪音。
越野: 我覺得車子在精準(zhǔn)度這方面其實(shí)可以再提升一些,那么整體駕駛感受會(huì)讓很多人都覺得更滿意,他其實(shí)在整個(gè)操控這方面也是會(huì)讓人省心的,滿滿習(xí)慣了就好了,還是要看一個(gè)習(xí)慣程度,還是要看一個(gè)時(shí)間的。
油耗:因?yàn)槲以诘某鞘卸煲矝]有那么冷,使用下來能耗基本沒有區(qū)別
舒適:這臺(tái)車帶給我們的乘坐感受還是很OK的,前后排座椅都特別寬大,而且它的后排靠背還可以調(diào)節(jié)角度,尤其是路程比較遠(yuǎn)的話坐到后排整個(gè)人也會(huì)更放松一點(diǎn),還有這個(gè)皮質(zhì)方向盤的握感也是很OK的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2344公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的油耗和動(dòng)力,本身它是混合動(dòng)力車,不是全程使用燃油,所以這方面還是表現(xiàn)的比較不錯(cuò),是屬于非常省油的車,它不僅省油,而且還省電,平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛用電能來驅(qū)動(dòng),但是耗電量也并不高。除此之外,動(dòng)力的表現(xiàn)也挺充足的,不僅僅是跑高速的時(shí)候燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常強(qiáng)勁,提速超車非常輕松。在市區(qū)內(nèi)電機(jī)的動(dòng)力也是夠用的,即使在市區(qū)內(nèi)車速提不起來,經(jīng)常是走走停停,但是動(dòng)力儲(chǔ)備也比較豐富。
缺點(diǎn):動(dòng)力平順性稍微有點(diǎn)差,實(shí)際所帶來的駕駛感受還是會(huì)受到一定的影響,同時(shí)這臺(tái)車子的車漆也就是比較忙,看上去比較影響質(zhì)感。還有就是車子的異味很大,晾了很久
外觀:車漆比較薄,開車時(shí)需要格外的小心,不然掛一下就有你后悔的了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,但是功能很齊全,該有的功能都是有的。
空間:前排和后排的空間都是很滿意的,就是后備箱真的覺得太小了,
配置:看了好多車,覺得這個(gè)車性價(jià)比蠻高的,空間,動(dòng)力,顏值都無可挑剔!
動(dòng)力:在市區(qū)內(nèi)行駛的話,電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以滿足正常的駕駛需求,起步和提速是比較順暢的,沒有那種卡頓的感覺,跟車行駛沒有問題,在高速上是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng),動(dòng)力就顯得更加充足,滿載和爬坡都不會(huì)吃力。
越野: 因?yàn)闆]上過高速,就發(fā)表一下市區(qū)感受,整體穩(wěn)定性非常好,方向盤比較輕盈,我的話基本上四指的力度就足以完成倒車入庫的全套操作。剎車沒特意測(cè)試過,感覺市區(qū)內(nèi)不超60的速度可以較為輕松的應(yīng)對(duì)大部分突發(fā)事件和緊急路況。
油耗:我現(xiàn)在大多數(shù)情況都是用電跑的多,油耗來說的話,可能百公里是6.8L左右吧,也不會(huì)覺得費(fèi)油。
舒適:座椅的舒適度是完全ok的車輛后拍也是挺不錯(cuò)的,反正客戶就在后排,都夸我這車買的不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先它的續(xù)航非常好,城市道路只消耗電,只有長(zhǎng)途才需要耗油,并且城市道路的耗電相當(dāng)于4L。其次車標(biāo)就不同于其它車,是以朝代為名,傳承中國文化杠杠的!這特別的設(shè)計(jì)就很高級(jí)。它整個(gè)車身就很大氣,不管是車身還是內(nèi)飾。還有一個(gè)地方我很滿意,就是他可以k歌,開車一路好心情,車前有個(gè)屏幕也可以旋轉(zhuǎn),里面功能齊全,真的果不愧是新能源啊,簡(jiǎn)直未來科技感滿滿!
缺點(diǎn):最不滿意的是車輛行駛的過程中,噪音會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)大。所以我覺得這輛車的隔音效果需要加強(qiáng)一下。
外觀:想當(dāng)初我剛剛開始買車的時(shí)候,我也是個(gè)深刻的考慮過的,沒有見到車子以前我就覺得新能源的車子是不好看的,當(dāng)時(shí)當(dāng)我見到了實(shí)物的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)是真香現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)樗耐庥^我覺得是和燃油車子沒有什么區(qū)別的,而且整體車身的線條更加的流暢,層次感也非常的豐富,怎么能夠讓人不喜歡呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色不是很喜歡,感覺顏色搭配不是很合自己的心意,隨便一點(diǎn)東西就整臟了,有點(diǎn)不好打理
空間:不管怎么樣選擇一輛適合自己的車,選擇一輛空間大的車子那是非常必要的,因?yàn)榭臻g大坐著才不會(huì)覺得憋屈,因?yàn)榭臻g大才會(huì)覺得坐在車?yán)飼?huì)更自由一些,會(huì)更舒服一些。
配置:宋PLUS這車子的價(jià)格還有它的實(shí)力都非常好,這也是我當(dāng)初選擇這個(gè)車子的一個(gè)原因,也是我覺得它表現(xiàn)的非常優(yōu)秀,省油能力很強(qiáng)是我特別滿意的一個(gè)點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力上我是沒有要求,它能有多么強(qiáng)勁的動(dòng)力,只是能夠滿足我的日常所需就可以了,但是能夠明顯的感覺到車子在上坡的時(shí)候,動(dòng)力明顯是有一些遲緩的,但是對(duì)于我來說沒有什么影響,畢竟回老家的次數(shù)也不是特別多的,遇到這種路況的情況也比較少。
越野: 開車很穩(wěn),高速上面一點(diǎn)甩尾的感覺都沒有,而且剎車也很給力,輕輕踩一腳,感覺就來了
油耗:油耗方面我是很滿意的,基本可以做到宣傳效果的百分之八九十了,這還是值得肯定的,而且我這車一路開下來基本上油電各半吧,前期都是用油開得多,后面家里裝了充電樁方便多了,而且用電跑更劃算點(diǎn),綜合算了一下用油的時(shí)候油耗大概在5.2個(gè)多升左右吧,甚至有的時(shí)候路段好還能更低。宋plus確實(shí)比大多數(shù)穿統(tǒng)的大多數(shù)燃油車油耗都要低很多,很節(jié)能省錢。
舒適:隔音效果和減震效果就比較正常,整體舒適度還是挺讓人滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我自己算是考完駕照也已經(jīng)很多年了吧,但是一直都沒有怎么開車,今年是因?yàn)楣ぷ。變?dòng)需要用車的地方變多了,所以就買了一個(gè)車,這輛車的動(dòng)力是讓我最滿意的地方
缺點(diǎn):其實(shí)說實(shí)話也沒啥不滿意的,像這個(gè)車無論是空間,外觀,線條,動(dòng)力都杠杠的
外觀:外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是非常漂亮的,比亞迪現(xiàn)在的外觀設(shè)計(jì)水平確實(shí)是越來越高,尤其是體現(xiàn)在車燈上面,到了夜間那簡(jiǎn)直就是冬裝秀了,哈哈,但就是車漆比較薄一些,就是比我朋友的那臺(tái)crv稍微好一點(diǎn)。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置還挺豐富的,而且顏色搭配也很合我的心意,可就是整體的做工不是很到位,因此都讓內(nèi)飾看起來不那么精致了,我這個(gè)人本來就比較在意細(xì)節(jié),所以對(duì)這一點(diǎn)還是有點(diǎn)介意的。
空間:空間很寬大乘坐空間:乘坐舒適,后排空間很大后備廂容積:后備箱儲(chǔ)物空間夠用車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間夠用家人乘坐評(píng)價(jià):能滿足家人出行需求:空間設(shè)計(jì)很棒
配置:總的來說,這個(gè)油電混合動(dòng)力車是比我以前的燃油車要好多了,最起碼在油耗這方面就為我省不少錢,其他方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),感覺開著它還是非常劃算的。
動(dòng)力:因?yàn)樗蜳LUS新能源這個(gè)車主要是用來上下班代步以及接送客戶,所以動(dòng)力足夠就行了,平時(shí)我也不喜歡開開車。
越野: 其實(shí)這臺(tái)車子帶來的駕駛體驗(yàn)確實(shí)一般,雖然說底盤非常穩(wěn),轉(zhuǎn)向也非常靈活,但主要還是在動(dòng)力平順性上稍微差一點(diǎn)點(diǎn),這臺(tái)電子CVT變速箱還是有著一定的提升空間。
油耗:它其實(shí)在混動(dòng)車當(dāng)中也是非常有實(shí)力的,這一點(diǎn)表現(xiàn)還是非常的出色的,它也是能夠讓我感覺到這個(gè)車子的綜合表現(xiàn)能力很強(qiáng)大,各方面也是比較讓人滿意。
舒適:寬寬敞敞的空間讓人坐上去都覺得很自在,而且這座椅的坐墊也是非常寬大厚實(shí)的,坐上去包裹感特別強(qiáng),其次就是方向盤的握感也很好,我們也沒有去專門縫方向盤套。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4365公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源這款車是蠻合適代步的,自己買的也是110續(xù)航的版本,充滿一次電能跑兩三天,是蠻經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的,比用油要好的多。
缺點(diǎn):稍微有點(diǎn)不足的,就是整個(gè)內(nèi)飾使用的材質(zhì)都顯得比較低檔,不是那么講究,也可能和車子整體的價(jià)位有關(guān),反正覺得大部分材質(zhì)都顯得手感不好,摸上去硬邦邦的。
外觀:外觀還是蠻高級(jí)大氣的,前臉好看,LED的大燈看著帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)置行車記錄儀的1080p著實(shí)是香了,不過沒有錄音功能,氛圍燈這個(gè)東西對(duì)我來說比較無感,平時(shí)都會(huì)調(diào)暗,車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)非常實(shí)用的功能,遠(yuǎn)程熱車開空調(diào),開后備箱收個(gè)快遞,等人看會(huì)兒視頻都非常好用。音響只能說夠用,達(dá)不到驚艷,但是作為中控屏幕的pad那是真香現(xiàn)場(chǎng)了,平時(shí)導(dǎo)航什么的就很清晰,打開抖音豎過來那一瞬間,副駕駛的小伙伴直接一句oh my god大型真香現(xiàn)場(chǎng)。座椅的舒適度和觸感都非常棒,就是淺色的配色容易臟,不想買座椅套的朋友慎重考慮。
空間:空間這點(diǎn)上來說是沒啥問題的,后排的腿腳位置還是蠻大的,后備箱的空間也確實(shí)是可以。
配置:在我們的購車預(yù)算內(nèi)能買到這樣一臺(tái)車子我已經(jīng)很滿足了,它本身的實(shí)力很強(qiáng),而且價(jià)格也很實(shí)惠,還有這大空間也很實(shí)用,其次就是它的質(zhì)量穩(wěn)定性確實(shí)可以,再加上本身的用車成本也確實(shí)不高,所以綜合性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:加速超車這方面的表現(xiàn)絲毫不比純?nèi)加偷钠嚥睢?/span>
越野: 駕駛的時(shí)候給我最大的感覺就是車身是相當(dāng)穩(wěn)的,底盤也很抓地,車速越快這種感覺越強(qiáng)烈,車身一點(diǎn)都不發(fā)飄,方向盤不重,而且轉(zhuǎn)向比較靈活,轉(zhuǎn)向半徑也不算大,轉(zhuǎn)彎和挑頭的時(shí)候不用大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。
油耗:它的油耗應(yīng)該說是比我預(yù)期的還要更低,這就是我選擇這個(gè)車子的一個(gè)很根本的原因,也是我現(xiàn)在對(duì)這個(gè)車子非常認(rèn)可的一點(diǎn),就是代表著它真的挺給我省錢的,真的就挺值得入手的。
舒適:乘坐舒適度的話車內(nèi)空間是沒的說,確實(shí)夠大,開起來的平順性也很好,就是感覺在高速的時(shí)候車子胎噪聲音有點(diǎn)大,估計(jì)是這個(gè)原廠配的佳通輪胎問題,然后就是隔音效果有待提升吧,這個(gè)也是個(gè)挺多人反饋的問題吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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