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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（492）+1 有點異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次選車我果斷決定入手一輛混動的車子，因為我也是有自知之明的，平常在市區(qū)里邊開車的機會還是比較多而且感覺到現(xiàn)在為止幾乎是天天都在市區(qū)里邊來回跑，這個油耗開銷還是挺大的。之前那輛車給我的壓力也比較大，所以這次就選了一個混動車，它的這個省油能力是我最喜歡的地方，能夠給我省下不少的錢。
缺點：等車真的久，差點就等不下去換其他車了，我等了兩個月才拿到手。
外觀：它這個車子造型肯定不用多說，我和我老婆我倆一致覺得是比其他車要更亮眼一些的，所以也選擇了它。但是前段時間我開車沒注意，就不小心給這車子刮了，我感覺車漆不是特別厚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的氛圍燈挺酷的，做工也比較精致，看起來非常高大上。還有個云服務(wù)遠程操很方便。
空間：車子的空間很寬大呢，我雖然平時不怎么滿載出行，但是經(jīng)常要帶一些公司的樣品，后備箱還有后座經(jīng)常是要放東西的，但是我這一米八的個頭坐到后排也不會有頭頂壓抑的感受，這點我還是感覺很滿意的，車子里面也設(shè)計了不少儲物格子，這樣出門就可以帶很多東西了。
配置：非常推薦大家購買，城市零油耗，就算用油，油耗也非常低，實用性強，
動力：官方上說只要7.9加速，實際體驗很快，非�？�，比我預(yù)期的還快。
越野：
大家都說一輛車子操控好壞就決定了這輛車子它本身的這個品質(zhì)的好壞，我雖然并不是百分之百認(rèn)可這句話，但是有一個良好的操控對于我來講還是很重要的，我當(dāng)時試駕的時候?qū)λ挠∠筮�是比較深刻的，像它的轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，平時開起車來也覺得很穩(wěn)定。
油耗：油耗真的挺低的，非常的劃算，作為新能源車型好的一點就是省油，省油就是省錢。
舒適：這款車它的舒適性也非常好，但唯一的缺點就是隔音效果偏差的一切。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格16.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它這種底盤懸架調(diào)節(jié)的特別的靈活，而且可以起到特別好的減震效果，車子坐上去是真的很舒服，一點都不會覺得特別的硬，也不會覺得車子什么太大的毛病。所以這是我選的這輛車子一個最主要的原因，身邊的很多朋友身邊的一些家人都跟我說，這車子選的是真挺對，我覺得這一點是我覺得最滿足的地方。
缺點：最不滿意次頂配沒有座椅通風(fēng)加熱，副駕沒有電動調(diào)節(jié)，還有就是車的功能太多需要慢慢了解
外觀：它是一輛沒有什么特別浮夸感覺的車，所以我覺得這個外形稍微帶著一點特色，不會讓人覺得太平淡，這種車型是我最喜歡的，家人都覺得非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配的簡約大氣，是我喜歡的風(fēng)格，中控屏設(shè)計的也很合理，大小和安裝的比例非常協(xié)調(diào)，不用專門低頭去看，界面清晰，易操作。
空間：前后排空間都很寬敞，雖說我平時也用不到太大的空間，后排的空間同時坐4個成年人也不會擁擠，總的來說一般日常家用的話是沒有問題滴！后排坐椅的設(shè)計乘坐起來更舒適。
配置：從選擇這輛車到現(xiàn)在，我一直就覺得省油省錢這方面是它的優(yōu)勢，而且價格也算是它的一個小小的優(yōu)勢，所以我覺得還是很知足的。
動力：混動技術(shù)的宋plus在動力表現(xiàn)方面還是很靠譜的，特別是在停車起步方面這個電機驅(qū)動的時候，提速很快，紅綠燈跑在前幾個是沒問題的，就算國道上開到70-90的速度還是高速100多碼速度都是感受到源源不斷的動力輸出。
越野：
我要怎么評價這個操控呢 指哪打哪比較精確 舵很輕 輕松掌控 一切都在我的手中！
油耗：車子的油耗比較經(jīng)濟，適合城區(qū)里面走走停停的路況。
舒適：然后就是舒適性感覺噪音有點大，再加上輪胎噪音大，懸掛稍微有點硬，行駛起來會有一些顛簸感。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格17.48萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方龍顏外觀特別霸氣，還是個混動車，可以上綠牌不限號，油耗特別的省，比亞迪的刀片電池也是最安全的
缺點：因為有熱損耗。后來經(jīng)過半個月的摸索，發(fā)現(xiàn)這個車有個巨大的BUG。理論上一箱油可以跑到1500公里。給大家分享一下我的見解，一個月幫你省點零花錢不是問題。
外觀：外形特別的帥氣，它的線條很好看，很流暢，而且前臉部分的辨識度比較高，它的每一個霸氣的這種感覺都透露在小的細節(jié)當(dāng)中。造型可以說是讓人覺得眼前一亮，而且這種高顏值的車每天看著心情都會覺得很好，如果跟其他車子相比的話，我肯定還是喜歡它的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工確實是不錯的，該有的小細節(jié)地方處理的特別好，但是它也有夸張的地方，就是新車入手的時候異味比較嚴(yán)重。反正我覺得外觀好看是更重要一些的。
空間：這車子的乘坐空間很不錯，滿載出行的機會也不多，夠用就行了，就是這后備箱的大小有點不足，每次我回老家的時候，老媽的土特產(chǎn)都裝不完，我這輕裝上陣的需求被我媽嫌棄了，說我的后備箱太小了。
配置：我對于車沒有太多要求，能代步就行，它剛好各方面都符合我的預(yù)期
動力：動力那基本沒問題的，日常的正常通行動力表現(xiàn)都很不錯，不會有遲鈍和卡頓的情況，本來還有些擔(dān)心滿座的話動力會不那么暢快，表現(xiàn)還挺不錯的，平順性很不錯的。
越野：
整車的操控性包括它的方向盤角度還是挺靈敏的，方向盤比較靈活，按鍵很舒服。操控感很好，方向盤比較輕，整車開起來非常的舒服，運動感十足。
油耗：混動車的這種省油能力只有真正的上手開了一段時間才能夠有所感觸，我始終是覺得它這個省油這方面雖然不能說是最強，但起碼也是非常強。
舒適：駕車和乘坐舒適性表現(xiàn)都錯，座椅采用了一體式桶椅設(shè)計，有著較強的包裹性，整體的設(shè)計也都是為了讓駕駛員以及乘客都有一個相對好的感受。這款車的舒適性表現(xiàn)很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：無論是誰我覺得都會被它的顏值所吸引，從第一眼在網(wǎng)上看到的圖片，到第一眼在店里看到實物，我一直覺得它這個顏色真的是很難讓人不愛，大街上看到它的話會覺得辨識度很高，而且它本身的這個風(fēng)格還有造型就很好看。不得不說我在外形這方面還是挺注重的，雖然嘴上說著不喜歡太張揚的車，但是心里還是希望自己的車能跟別人有一點區(qū)分度，能夠做得不一樣一點。
缺點：這款車目前的缺點就是它的隔音覺得特別好，噪音稍微有一點大。還有一個小缺點是，他的空間也稍微小了一些，別看是SUV車型，但是空間利用的不是特別的充分。
外觀：外觀的設(shè)計比較好看，比亞迪宋plus DMI的顏值特別的高，混動車型獨有的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這種車子的內(nèi)飾是不用太讓人擔(dān)心的，因為我覺得在這個價位里面它應(yīng)該算是做得非常好看的，給我留下了深刻的印象，也讓我覺得這個車的真的是一點都沒有缺陷，沒有瑕疵。
空間：我會選擇SUV就是想要一個空間大一點的車子，宋plusDM-i的空間我是比較滿意的，他的前排空間很大，我一米七八的，150斤的身材坐進去還很寬松，儲物空間也比較充足。乘坐空間:坐在后排腿部空間很充足，就是坐直身子之后感覺頭頂?shù)目臻g并不太理想。
配置：在同價位的suv里面沒有對手，紅綠燈起步經(jīng)常讓人家遠遠看著背影。時速120再提速，對比凱美瑞，也好得多�？上л喬ゲ缓�，容易打滑，準(zhǔn)備換輪胎了。剎車一般，和我原來的凱美瑞一樣，也打算改了。
動力：在同價位的suv里面沒有對手，紅綠燈起步經(jīng)常讓人家遠遠看著背影。時速120再提速，對比凱美瑞，也好得多�？上л喬ゲ缓茫菀状蚧�，準(zhǔn)備換輪胎了。剎車一般，和我原來的凱美瑞一樣，也打算改了，
越野：
油電混動的操控還是很簡單的，我感覺上手就很隨意的，指向比較精準(zhǔn)，一個手打輪不費勁，底盤很穩(wěn)，爬坡的時候很隨意，安全配置是比較多的，就算后面帶個老人或者小孩子都很讓我踏實的。
油耗：油耗這一塊你不得不服，超級混動可不是白叫的。買的時候送了充電樁，平時上下班在市區(qū)開可以純電。跟我的上一輛燃油車相比簡直一個天上一個地下，四舍五入等于不要錢，哈哈。不過我買的時候也就是看中了這一點。畢竟現(xiàn)在油價太貴了每個月省下來的錢都夠買身衣服了。我簡直就是個省錢小能手。
舒適：這車子的隔音不算優(yōu)秀，高速上面有風(fēng)噪出現(xiàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.88萬元
平均油耗1.5L/100km
行駛里程287公里
綜合評分
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優(yōu)點：在上手的這段時間里面，感受最深的就是它動力很強，因為跟其他車子一比，或者說在各種不同的路段上跑的時候，一比較就能感受出來這個動力還是很猛的。跑高速會比其他車子更穩(wěn)輸出更強，而且起步方面也是反應(yīng)很快。
缺點：最不滿意的是這款車做的車內(nèi)異味比較大，再加上舒適性偏差的一些懸掛稍微有點偏硬，會有感覺到顛簸。
外觀：外觀說實在的 我沒有太多的在乎 男人買車除了看錢 就看實用性 但是這個車我覺得夠大氣 前臉設(shè)計的也很時尚運動感十足 給人一種沖擊力 我就記著銷售說的龍臉設(shè)計 中國元素 還是就一個字 真帥！還是珍珠漆面 陽光下閃閃發(fā)亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置挺靠譜，中控臺的布局很有科技感，按鍵手感也好，開車的時候不用看也能操控，座椅的顏色耐臟還很打理，總是就是看著也挺顯檔次的。
空間：車子的使用空間不是特別寬敞，前排空間可以，但是后排的空間包括腿部空間，包括車內(nèi)的使用空間，儲物空間都不是很好。
配置：車全國都是統(tǒng)一價格 沒有優(yōu)惠的 但是在保養(yǎng)方面 雖然是新能源 我以為會很貴 但是和正常的國產(chǎn)燃油車一樣 400左右 整車質(zhì)保時間也長 6年15萬 三電方面終身質(zhì)保 我也算是比亞迪老車主了 家里有一臺F3進行置換的 還有補貼可以拿 孫子買的豐田的車 他看到我這臺車之后一直要跟我換車開 他之前不喜歡國產(chǎn) 看到宋這個車之后 他也改變了想法 如果有想買這車的 請持續(xù)關(guān)注我 我會更新我的日常用車和真實感受 希望能幫助到大家選車
動力：車子起步很利落，一款就是有實力的車子，高速很痛快。
越野：
車子本身就比較大對我來說操控沒什么問題，但是我老婆說車子太大了不怎么好操控。
油耗：開了有兩個月了基本上續(xù)航?jīng)]虛標(biāo)，因為我們這邊不冷，冬天天氣也沒低過0度，基本上電池到剩余20左右車子都已經(jīng)開了90多公里了，如果把電跑完至少還能跑個30公里左右吧，但是不建議這樣，太傷電池了，基本還有18的電發(fā)動機就會工作開始充電和驅(qū)動車輪了。滿油滿電跑1200公里，車子上顯示可以跑那么多但是我自己從來沒有試過，因為我隨時都在充電可能數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，但是加滿油滿電1000公里可能還是沒問題的！
舒適：這車子的乘坐很舒服，每個座位都很寬大有舒適性，平時沒事我都能在后排躺一會，好多坐過我車子的人都說它這懸架設(shè)計的也夠好的，基本是沒有什么顛簸的感受，車子內(nèi)部還很隔音，開點音樂美美的上路。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4872公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的造型是我最滿意的地方，雖然是有點看顏值吧，但是我心里還是挺相信它的品質(zhì)的，不僅有了我喜歡的顏值，從實力方面表現(xiàn)也不差，空間大小很夠用，然后就是動力表現(xiàn)較為突出，用來代步使用那是綽綽有余的，目前讓我上班通勤，可給我長了很大的面子。
缺點：我這輛車也是開著跑了挺多不同的場合的，在絕大多數(shù)的市區(qū)里邊或者是高速路段上跑的還是比較平穩(wěn)的，因為路況也特別好。但是遇到一些路況不太好的情況之下，這種顛簸感還是會有一些的，可能沒有想象中的那么平穩(wěn)，減震效果沒有做的特別好。
外觀：這車的設(shè)計到位，犀利的棱角，和溜背式的造型，更我煥然一新的感覺車燈設(shè)計:前大燈炯炯有神，和37電光藍日間行車燈，顯得格外高級，而且后尾燈還是貫穿式的，燈光非常漂亮
內(nèi)飾：作為國產(chǎn)品牌的頭部車企，比亞迪在做工上很高要求的，不會存在偷工減料，宋plus的內(nèi)飾用料還是挺講究的，中控臺這邊的鋼琴烤漆質(zhì)感拉滿，不管是視覺上還是觸感上都給人很高級的樣子，車門上的包裹材質(zhì)也挺有手感，除了座椅偏硬一點，其他的材質(zhì)確實都很下功夫。車內(nèi)的配置也挺豐富的，12.8寸的大中控操作很方便，檔把的手感也很不錯，然后就是全景大天窗，雙區(qū)空調(diào)后排也都有usb接口非常的方便�？偟囊痪湓挘@車的內(nèi)飾豪華感不輸30萬級別的合資車內(nèi)飾。
空間：我一直以為它是一款緊湊型SUV，我看到它我就覺得自己錯了 本身4.7米的車身，還搭配了2米76的軸距大家自己看圖吧
配置：性價比相當(dāng)不錯，我在駕駛的過程當(dāng)中有時候就會去思考，我這車子買的真的太值得了。有了它之后，無論是去哪兒都不用擔(dān)心了，現(xiàn)在看看它在維修保養(yǎng)這方面做的還算是比較不錯，所以性價比這方面，只要它功能做得齊全，比較實用，那么就最適合我了。
動力：動力方面表現(xiàn)的也很充足，上高速上面一腳油門踩到底就會有推背感的，超車不需要猶豫，還有就是發(fā)動機和變速箱的配合很好，持續(xù)加速還能保持車子的穩(wěn)定性，讓我感覺自己飛馳的很刺激，年輕就是帶有十足的活力。
越野：
平常開車的話就不是特別在意操控，但是這樣的車子第1次上手的時候就感覺非常輕松，這一點給了我很大的信心，讓我在市區(qū)里面可以足夠的駕駛。
油耗：畢竟在這大東北零下二十幾度的冬天 電池的電量所少有點損耗 我購買的是110續(xù)航的 現(xiàn)在損耗完還能有90幾 在我的理想范圍內(nèi)吧
舒適：座椅通風(fēng)功能在南方地區(qū)太重要了，加熱可有可無。2.自帶360°影像很實用，畢竟車身寬，倒車和走小路的時候很有幫助。3.語音操控很方便，就是一次只能執(zhí)行一個指令，還不夠強。4.定速巡航、智能輔助駕駛都是長途的好幫手，很好用，高速500公里的路程，偏離車道的次數(shù)也就一兩次。敬告各位車友，不要以為使用了智能輔助駕駛就能分心開車，個人認(rèn)為，現(xiàn)有的所有車企技術(shù)都是比較低級的，路面的坑、異物、其它車輛突發(fā)意外……現(xiàn)有的智能駕駛技術(shù)都不能幫人進行處理，所以還是要好好開車。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 吉林
裸車價格17.13萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程573公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是它整體霸氣的外觀，最重要的是特別省油，還有就是支持國產(chǎn)喲，感覺國產(chǎn)先在是越來越牛了，特別是比亞迪，簡直堪稱是國產(chǎn)界的華為！國產(chǎn)加油，畢業(yè)迪加油！
缺點：我很喜歡它這種加速能力強的車，這種動力強勁的車子就讓我覺得很有優(yōu)勢，不過它也有一些瑕疵，就是駕乘的時候在中后期這個提速能力跟一些發(fā)動機排量更充足一點的車子相比還是有差別的，可能前期能夠稍微好一點，希望它后續(xù)這個表現(xiàn)更強一點。
外觀：審美是主觀的，我覺得整車很好看，精致，如同某明星一樣有精英范，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計也比較好看，內(nèi)飾做工比較豪華，整體的設(shè)計還是挺給力的。
空間：首先 后排空間很大 整車軸距2765mm.從舒適角度出發(fā)，后排可以調(diào)節(jié)到非常舒適坐姿，座椅的支撐性很強，還有腿部得到一定的支撐，跑遠路也不感覺困乏，乘坐空間:后排空間很大，超大B級SUV，后排放到空間達到1477升
配置：我覺得大家肯定也是因為這一點，大家都想入手一輛性價比比較高的車，而它就展現(xiàn)出了它非常優(yōu)秀的一面。而且外觀也特別好看，真的是特別值得入手的一輛車，沒有什么太大的瑕疵，讓大家心甘情愿的想要入手，但就是當(dāng)時入手的時候優(yōu)惠力度再大一點就好了。
動力：輕輕一踩就有推背感了，它的加速表現(xiàn)也是隨踩隨到的那種，不會有明顯的頓挫感。像我有時候還是挺希望它在起步或者是在后期加速的時候展現(xiàn)出自己的這種實力，我個人很喜歡它的發(fā)動機表現(xiàn)。
越野：
首先是方向盤非常精準(zhǔn)，非常靈敏，剎車輕輕一點就很到位，用個比喻的話來講就是縱享絲滑，開起來的感覺非常的輕便！
油耗：這次選車子真的沒選錯，我選對了一輛省油的車子，那絕對是能夠有一個更好的表現(xiàn)。大家都是沖著這個省油能力去的，我也是毫不例外，我就覺得這車子入手之后沒有什么太大的負(fù)擔(dān)，這樣駕乘的時候就會更加放心，更加大膽一些，就不用太在乎在金錢這方面的開銷。
舒適：平時開著小車子上下班平時跟父母一起出行的話，開著這個小車子就會覺得舒服很自在，它的底盤懸架調(diào)節(jié)能力非常強，而且特別的靈活。我覺得不管是在什么樣的路況上行駛都非常平穩(wěn)，沒有什么明顯的這種顛簸感，也會覺得比較平緩，沒什么壓力。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：審美是主觀的，我覺得整車很好看，精致，如同某明星一樣有精英范。內(nèi)飾還沒有完全亮相其它版本，應(yīng)該會有更好看的版本。座椅很舒適，柔軟而有支撐感。
缺點：目前來說各方面還是挺好的，必竟當(dāng)初選車是經(jīng)過層層選拔的，自己看好的就是好的，慢慢體驗吧，等后續(xù)有問題在給大家分享吧。
外觀：這個顏值就算到任何一個地方都會有矚目點的。
內(nèi)飾：它讓我覺得這個車子真的是挺值得的，還是比較靠譜的一輛車子，入手這個車絕對不虧。
空間：其實我現(xiàn)在看了很多車子，感覺他們在空間表現(xiàn)這一方面做的都非常好，尤其是這輛車它車內(nèi)空間也比較多，后排空間也比較大，包括后備箱的大小也非常不錯，所以這樣也能感覺出來它其實在空間這方面真的是有優(yōu)勢。大部分人也都是希望能夠入手這樣一輛大空間的車子，這樣坐上去以后覺得非常方便，包括它的實用性也會更強一些。
配置：我比較注重油耗這方面的能力，它省油這一點就能夠讓整個性價比有所提升。再者就是它確實實力強勁，跟其他混動車一比這個優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，價格方面優(yōu)勢也挺多的。
動力：提速超車都很給力，上個月回濟寧老家了兩次，在高速上跑也沒有發(fā)飄的感覺，底盤也非常穩(wěn)，雖然它的排量低，但是它把混動版的優(yōu)勢體現(xiàn)的淋漓盡致！方向盤設(shè)計也很靈敏！
越野：
整個車子在駕駛的過程當(dāng)中，整個感覺還有它的這種操控是其他車子所比不了的，這就是我對這個車子操控這方面的認(rèn)知，我覺得真的很輕松，沒有什么駕駛的壓力。反正這就是我覺得它表現(xiàn)非常好的一個地方，輔助功能比較多，所以操控的時候就一點都不覺得費力氣，一點都不覺得有壓力。
油耗：車子的油耗還是很不錯的，我不用仔細的研究就能直到它的省油經(jīng)濟，磨合期沒過的時候就很穩(wěn)定，開著空調(diào)城區(qū)里面走走停停百公里也就是七個剛多一點的樣子，還有就是粗糧細糧都可以喂養(yǎng)的，不挑食我就很喜歡。
舒適：我來提車的當(dāng)天 它的座椅都是包著棉套的 讓我很意外 沒有刺鼻新車的味道 因為它是前后獨立的懸掛在過坑包的時候也不癲 老伴就說一個字 得勁！
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程4220公里
綜合評分
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優(yōu)點：油電混動的經(jīng)濟性真的值得炫耀，省油還有實力。
缺點：車子的空間其實還算是比較寬敞，但是車內(nèi)的一些小空間的設(shè)計就不是那么合理，感覺前排應(yīng)該再多一些空間的分類，包括小的隔間的設(shè)計應(yīng)該更多一些。
外觀：它就是一輛特別帥氣的車子，在方方面面都吸引住我，這個車漆特別的厚實，車形狀也特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還沒有完全亮相其它版本，應(yīng)該會有更好看的版本。座椅很舒適，柔軟而有支撐感，很nice！
空間：空間還是可以的，每次家里老人帶著小孩坐在后排一點也不會覺得擁擠，腿腳伸展自如�？梢哉f在同等配置的車中算是佼佼者。除了后備箱的空間有些許的小其他方面都挺好的。
配置：作為國產(chǎn)新能源一哥比亞迪的車每一款都做到了爆款，銷量特別好，特別是新能源車型都要等2~3個月時間，我這款車當(dāng)時我等了一個半月，還算是進度比較快的，開回來的一瞬間簡直是喜歡極了。
動力：動力還是挺足的，畢竟是一臺混動的車型，提速特別的快，沒有什么延遲，車子開起來也都非常的靈敏。
越野：
它功能也挺豐富的，操控對于普通人來說是比較簡單的，因為知道這輛油電混合的車子它的功能也比較齊全，相對于其他普通的車子來說，它也有更好的實力，有更優(yōu)秀的表現(xiàn)，所以我自然是不用太擔(dān)心這一點，也覺得市區(qū)里面可以很好開。
油耗：冬天電池多少是有點損耗，不過損耗以后還有接近100的電續(xù)航，足夠我城里跑了。
舒適：底盤的減震效果可能沒有想象中那么完美，有時候遇到路況不好呀之類的那種情況顛簸感還是會有的，也會感受出來。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在的車子優(yōu)勢真的多，可能對于我而言我覺得車子它的空間大，這方面就是一個巨大的優(yōu)勢。因為這個空間表現(xiàn)力真的很強，它的寬度包括整個車內(nèi)的做工，布局什么的都比較合理，相對于一些狹窄的車子來說這種大空間的車更適合家用，也更符合我當(dāng)初買車的一個需求。
缺點：我的直觀感覺是這車子的座椅偏硬，特別是后排的時候感覺不夠柔軟，然后就是在隔音問題上，車速快的時候會感覺風(fēng)噪聲有點大。我覺得這個隔音處理的效果還不是很佳，有待加強，希望后面廠家能注意這個情況改善好的話，還是能大大提升舒適度的。
外觀：這車的外觀顏值還是很不錯的，整體設(shè)計感很符合現(xiàn)代潮流感 ，外觀還是很受眾的設(shè)計的，很標(biāo)準(zhǔn)的比亞迪家族設(shè)計語言，中文車標(biāo)還有這塊大中網(wǎng)。車上的線條還有車門交接處的小細節(jié)也都處理得不錯，這點很值得肯定。車尾部的溜背式造型更是滿滿的運動風(fēng)，非常的時尚很適合現(xiàn)在年輕人。
內(nèi)飾：皮質(zhì)包裹的高級感 滿滿的科技感 國產(chǎn)品牌做到這樣 我真的很欣慰 中國品牌真的崛起了 大屏幕還可以進行旋轉(zhuǎn) 我小孫子可以在車?yán)锟磩赢嬈耍?/span>
空間：空間確實很大，特別是后排的空間腿部區(qū)域很大，地板又平，輕輕松松可以坐下三個人。比較想吐槽的就是車內(nèi)的一些儲物格子還是相對小一點，有的儲物格設(shè)計有點雞肋，不過也無傷大體就是了。后備箱的話儲能能力還是很不錯的，基本大大小小的物件都能裝得下。
配置：這車子好像一直就沒有什么大幅度的優(yōu)惠，估計都是奔著它的實力去的，倒是一款很有保值率的車子，入手不會虧。
動力：它在中后期的持續(xù)能力方面做的雖然還不錯，但是沒有達到我的一個預(yù)期感覺，跟我想象中的還是稍微有點差別的，我其實希望在中后期能夠再有力量感一些，在市區(qū)里提速更快一點，那就更完美了。
越野：
操控性很不錯，雖然車子大了點，但是這車的操控質(zhì)感滿滿，轉(zhuǎn)向也很清晰。平時開高速有開啟ACC之后，再開啟自動領(lǐng)航功能相互結(jié)合的話，能深切體會到這個自動駕駛的功能真不是吹的，非常的方便實用。而且車上的全景倒車影像也很清晰而且順暢沒有延遲。很喜歡現(xiàn)在的高科技汽車都配置很多方便又好操作的輔助駕駛功能，讓駕駛車子有了更好的操控感和安全性。
油耗：這車子的駕馭有兩種模式，耗能方便不管是看哪種都是很省的，如果是使用電耗多的時候，發(fā)動機就一直處在待命的狀態(tài)，省油就很正常了，滿電出行也不是很費勁的要求，速度有了保證，耗能還很經(jīng)濟，有它就足夠好了。
舒適：我感覺這車內(nèi)的座椅偏硬，當(dāng)我做進后排的座椅就會感覺坐起來會比前排更硬一點，時間坐久了，長途一趟下來的話比較影響乘坐舒適性。然后就是車速達到100左右的時候胎噪聲還是相對會明顯，在噪音處理上還有待加強。
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