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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源，其實(shí)我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個(gè)配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯(cuò)的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時(shí)候提供了很大的安全感。
缺點(diǎn)：我對(duì)這款車只有一點(diǎn)不滿意，就是車漆感覺有點(diǎn)薄，上次不小心蹭了下，才看出來的，不過我這個(gè)人也不太懂，不知道其它的車是不是也這樣。
外觀：外觀方面感覺是比較大氣的，車輛的做工也很不錯(cuò)，縫隙大小都差不多，比較對(duì)稱。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺看上去也比較高檔，主要是用料和做工都不錯(cuò)，仿皮的座椅也舒服，中控臺(tái)沒什么特別的，主要是以實(shí)用為主，布局的比較規(guī)整，操作的手感也好，上面還有很多實(shí)用的功能，在開車時(shí)很方便。
空間：我自己的車空間方面我還是較為滿意的，我開車坐前排駕駛座，當(dāng)我坐著的時(shí)候，頭部還能有一拳多點(diǎn)的距離，這就是宋PLUS新能源作為SUV車的好處。當(dāng)我開著它想要去自駕游玩的時(shí)候，它后面的后備廂也能將我要帶的行李統(tǒng)統(tǒng)容納，好用又方便。
配置：性價(jià)比不管是對(duì)比省油的車還是其他的新能源車，我都是覺得這個(gè)近乎完美了，對(duì)比了其他品牌的新能源，不是續(xù)航不如我的，就是價(jià)位這個(gè)高，所以在性價(jià)比方面我覺得都是最劃得來的。我覺得它各方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，而且這個(gè)車靜音非常好，加速也很快，朋友都很認(rèn)可，新能源保養(yǎng)比較簡單，不用這么麻煩，推薦大家可以購買。
動(dòng)力：由于是油電混合的車型，所以動(dòng)力方面一定也不會(huì)弱，宋PLUS新能源的整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，強(qiáng)勁有力是它的強(qiáng)項(xiàng)所在，我自己開車時(shí)候曾經(jīng)嘗試過幾次急加速，一腳油門下去也會(huì)帶來瞬間的推背感，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的銜接很順暢，順暢的程度甚至讓你感覺這是一輛純?nèi)加蛙嚒?/span>
越野：
作為一款緊湊型SUV,宋PLUS新能源的操控還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向輕盈，指向靈敏，沒有什么虛位，懸掛可以很好地支撐起車身，把多余的側(cè)傾通通濾掉，絲毫沒有拖泥帶水的感覺。
油耗：在夏天的駕駛，基本上是以上下班代步為主，車內(nèi)最耗電的主要是打開空調(diào)，基本上一個(gè)星期充一次電就可以了。上下班的代步主要是打開純電經(jīng)濟(jì)模式，一般不會(huì)打開混動(dòng)模式。
舒適：舒適性是我比較在乎的一個(gè)東西，這輛車的舒適性其實(shí)特別的好，無論是隔音還是座椅的舒適度都是非常好的，我要給他滿分。很符合人體工程學(xué)，坐上去十分舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞、乘坐舒適是宋PLUS DM讓我最滿意的地方。我覺得車子作為出行代步工具，這點(diǎn)最重要了，讓一家人在出行途中能夠開開心心、坐著又舒服，比什么都重要。宋PLUS DM的座椅、底盤調(diào)教、隔音效果等等表現(xiàn)都很棒，在國產(chǎn)車中算是一個(gè)上游水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：不滿意的部分在動(dòng)力方面，其實(shí)也不算是車子的問題，因?yàn)轭A(yù)算的原因，我選擇的是純電51km續(xù)航的，后來覺得不太劃算，因?yàn)殡m然配置升上去了，但是續(xù)航能力不如110km的，所以小后悔吧，當(dāng)然車子自身的動(dòng)力是沒啥問題的，跑起來也順暢。
外觀：話問哪個(gè)女生不愛美呢，自然而然我也不例外了，買車時(shí)，外觀也是我著重選擇的一點(diǎn)�？戳撕芏�，就感覺它帶給我的第一印象很深刻，有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：旋轉(zhuǎn)式的中控屏是畢比亞迪家族現(xiàn)在都有的一個(gè)元素，不同的APP橫向、豎向的屏幕顯示切換，非常人性化。中控用料上，皮質(zhì)和鋼琴烤漆的面板檔次很高級(jí)，這一點(diǎn)比同級(jí)別的合資品牌做的要好多了。
空間：前排和后排的空間都是可以的，滿足了我們家用的出行需求，滿打滿算同時(shí)乘坐5個(gè)人還是能夠很輕松地坐下。后備廂的空間倒是給我很深的感受，因?yàn)榭梢苑藕芏啻蠹男欣钕洹?/span>
配置：性價(jià)比非常的不錯(cuò)，首先就是這個(gè)配置，我感覺真的是很高的，同級(jí)別車的對(duì)比下來，這個(gè)性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個(gè)外表也很時(shí)尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價(jià)比很高，所以我買了它。
動(dòng)力：本來就是一輛新能源車子嘛，也沒指望它的動(dòng)力有多強(qiáng)勁，但事實(shí)還是給了我一個(gè)蠻大的驚喜，畢竟它的動(dòng)力很充足，完全不輸純?nèi)加蛙囎�。每次開著它去上班兒，也是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，畢竟跑在路上，很給我省時(shí)間，起步提速都很快，不會(huì)有任何的磨嘰感，讓我這種暴脾氣也挺喜歡的。
越野：
我的車技還是比較好的，當(dāng)時(shí)在試駕的時(shí)候我就覺得它的操控感比較適合，關(guān)鍵是整個(gè)的剎車和方向盤的調(diào)控比較人性化，幾乎是點(diǎn)到為止的地步，比較適合我這種車技還有待提升的新手司機(jī)和一些女性司機(jī)來駕駛。
油耗：電耗顯示15.5kwh100km，我倒是也沒太過關(guān)注，反正偶爾心血來潮、又正好能充電的時(shí)候我就給它充滿，要不了多長時(shí)間，相比燒油又更節(jié)省一些。油耗很穩(wěn)定，一般情況下都可以控制在5L以內(nèi)，這么大一個(gè)SUV，做到這個(gè)油耗沒啥說的了。
舒適：宋PLUS新能源這車開起來的舒適感很棒，因?yàn)閯偛乓舱f了，它在轉(zhuǎn)向助力里面可以選擇模式的切換，在舒適的模式下轉(zhuǎn)向會(huì)特別的柔和，運(yùn)動(dòng)的話則是會(huì)比較沉重。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前為止，真正做到讓我驚艷的人就是它的動(dòng)力表現(xiàn)了，因?yàn)槲抑坝幸环N慣性思維，會(huì)覺得新能源汽車的表現(xiàn)一定不如我們市面上的燃油車，但是在后期的實(shí)際駕駛中，真的是讓我啪啪打臉，一下子就被它的動(dòng)力所折服。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時(shí)沒有，我都挺滿意的，不過聽說新能源車充電不方便，還有續(xù)航用了一段時(shí)間會(huì)縮短，不知道我的車會(huì)不會(huì)這樣，希望不會(huì)吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)和燃油版的有一定的差別，但是差別不大，保持著基本格調(diào)相同的同時(shí)，在一些特點(diǎn)方面又加以擴(kuò)大，讓車子看起來更加有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：有很多科技元素在使用的時(shí)候，的確幫了不少的忙，讓整個(gè)駕駛變得非常智能化，中控屏幕的設(shè)計(jì)恰到好處，可以方便地使用語音操控。實(shí)實(shí)在在的用料，也能保證整體的質(zhì)感不會(huì)過于廉價(jià)。
空間：空間對(duì)于我家庭來說是夠用的，后排能坐三個(gè)成年人，后備箱挺大的，對(duì)于普通家庭用車還是夠用的。
配置：我家這車的性價(jià)比還是非常高的，無論是從日常使用的感受還是它自身超高的配置來說，都可以是同級(jí)別的佼佼者，另外一點(diǎn)評(píng)判的依據(jù)就是油耗表現(xiàn)，數(shù)據(jù)說明一切。
動(dòng)力：我自己這車是混合動(dòng)力輸出的，除了一個(gè)1.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還配備了一個(gè)132kw的永磁電機(jī)加以輔助，開起來的動(dòng)力效果完全就是1 12，油門踩下去的一瞬間車速就起來了，駕駛的感受確實(shí)很棒。
越野：
操控上并沒有任何的難度，再加上各種行車輔助的出現(xiàn)，那么在操控上就會(huì)更加輕松。比如回家時(shí)需要穿過一條巷子，這是360°全景影像，可以很好地將路面信息反饋到中控大屏幕上。那么我就可以從容不迫地操控，不用擔(dān)心撞到路旁障礙物。
油耗：我買的車雖然是低配的版本，在純電的情況下續(xù)航能有個(gè)50km左右，但這對(duì)于我來講已經(jīng)完全夠用了，因?yàn)槲一静怀龀�，也就上下班用的多一些，所以更高配版本�?00多公里續(xù)航對(duì)我來講沒啥用處，百公里算下來的基本油耗差不多5.1L左右，真心是特別的省錢。
舒適：車子整體舒適性其實(shí)還行，座椅包裹性也挺不錯(cuò)的，就是速度一旦上去了，胎噪和風(fēng)噪就會(huì)變得比較大，還有車子在通過一些坑洼地帶的時(shí)候，后排會(huì)明顯感到有一些顛簸，舒適性稍弱一些。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源，其實(shí)我都挺滿意的，讓我最滿意的地方還是它的配置，這個(gè)配置真的是特別的豐富，功能特別的齊全，他的輔助功能用起來很方面，相比燃油車來說，還是有很不錯(cuò)的提升的，倒車影像也很清晰，用起來也是很方便，倒車的時(shí)候提供了很大的安全感。
缺點(diǎn)：我最不滿意宋PLUS新能源這車的操控表現(xiàn)了，開起來靈活性弱了幾分，讓本身有著運(yùn)動(dòng)外觀的它開起來卻不那么的運(yùn)動(dòng)。
外觀：外觀非常的漂亮，整體的感覺特別時(shí)尚大氣，很有運(yùn)動(dòng)氣息，很符合我的審美，尤其是他車頭的設(shè)計(jì)，是國風(fēng)的設(shè)計(jì)，那個(gè)“宋”的logo格外顯眼，我還是很喜歡的，一看就知道是一款國產(chǎn)車，在無聲的宣揚(yáng)我們中華文化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣屬于極簡的風(fēng)格，它運(yùn)用了巧妙的布局設(shè)計(jì)，仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)所有的布局都是稍微要偏向于駕駛席這一側(cè)的，為的就是讓開車的人在行駛的時(shí)候便于操作，十分的人性化。
空間：車內(nèi)部的空間還是非常的充足的，不管是前排還是后排，我感覺都是很大的。而且這個(gè)后排的話中間沒有什么凸起，后排坐中間也沒有什么不舒服的地方，坐三個(gè)人的時(shí)候也不會(huì)感覺到擁擠，另外車內(nèi)也有一些儲(chǔ)物空間，平時(shí)放一些小物品也是很方便的呢。后備箱的空間真的是特別大，前段時(shí)間出遠(yuǎn)門的時(shí)候，放了很多的行李在后面。
配置：總體來講，對(duì)于宋PLUS新能源這車的性價(jià)比我還是滿意的，我這雖然不是高配，但所提供的配置，足以滿足日常所需了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，城市里面完全是足夠了，而且起步還很快，跑高速當(dāng)然不能跟那些燒油的比，但是平時(shí)使用是沒有一點(diǎn)問題啦。
越野：
操控感受的話還是很不錯(cuò)的，這款車子開起來也比較的方便，尤其是這個(gè)方向盤用起來很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺，方向盤都沒有什么太大的虛位。
油耗：這個(gè)車不大，因此電耗也不厲害，而且新能源車也是很省油的，但是目前我開的不多，感受也不太多，以后補(bǔ)充吧。
舒適：座椅特別寬大厚實(shí)，看著就覺得舒服，坐上去也確實(shí)如此。整個(gè)身體感覺的到被包裹，凹陷感也很合適，長時(shí)間乘坐沒那么容易疲勞。隔音效果很好，關(guān)上窗戶之后車內(nèi)的隔絕感強(qiáng)，不會(huì)有過分的噪音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，六邊形格柵搭配犀利的大燈，看上去很霸氣。鍍鉻裝飾條上有宋字標(biāo)識(shí)，車身線條流暢，整車看起來很飽滿。2、空間很寬敞，乘坐起來很舒服。車內(nèi)的布局還是很合理，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多。后備箱空間很大，可以放下2-3個(gè)行李箱。3、動(dòng)力輸出很平順，提速很快。搭載刀片電池，可以純電行駛51公里。作為日常代步用，動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。4、性價(jià)比很高，可以享綠牌出行更加方便。油耗表現(xiàn)很低，加滿油可以行駛1200公里。
缺點(diǎn)：不滿意的一點(diǎn)就是類似的設(shè)計(jì)過于簡約了。雖然他很簡潔，也是我喜歡的風(fēng)格，但是我覺得他有點(diǎn)過于簡潔了，可以再稍微的有點(diǎn)設(shè)計(jì)感。這樣的話他的競爭力也會(huì)加強(qiáng)很多，因?yàn)檐囀欠浅：玫能�，在這個(gè)價(jià)位還是很值得購買的一輛車。
外觀：剛才也說了外觀和內(nèi)飾我都挺喜歡的，能有個(gè)好看的外觀不光你自己開著開心，路人看到了也會(huì)投來別樣的眼光，宋PLUS新能源的整體設(shè)計(jì)很前衛(wèi)，特別貼合于它自身新能源的定位，碩大的前中網(wǎng)搭配左右兩邊犀利的燈組，不光好看，而且夜里點(diǎn)亮后的效果也比較顯著。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這塊感覺還是挺不錯(cuò)的，主要是它的這個(gè)配置比較高。我覺得內(nèi)飾的風(fēng)格還不錯(cuò)，是符合我審美的，而且做工材質(zhì)也很不錯(cuò)，走線都是嚴(yán)絲合縫的。中控的液晶屏幕也挺大的，輔助功能也比較多，中控屏幕像素也很不錯(cuò)。新車的話沒有什么異味，這點(diǎn)做的還是挺不錯(cuò)的，噪音方面也沒有。
空間：作為女生，本來化妝品和一些小物件就比較多，但是它的儲(chǔ)物空間讓我并不是很滿意，每次出行時(shí)，我的一些東西都沒有地方放，車內(nèi)小儲(chǔ)物格不是很多，而且扶手箱空間也不是很充足，但它的乘坐空間還是蠻充足的。
配置：國產(chǎn)品牌在性價(jià)比這塊一直都是優(yōu)勢，尤其是現(xiàn)在國產(chǎn)的調(diào)教水平比原來提升了很多，技術(shù)也非常先進(jìn)，價(jià)格比起合資又有很多優(yōu)惠，整體看下來就更實(shí)惠了，性價(jià)比超高。作為新能源車型來說，我的宋PLUS DM原廠帶了6年整車質(zhì)保，電池組更是保終身，日后使用過程中也沒什么操心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面是非常給力的，加速表現(xiàn)非常不錯(cuò)，無論是起步還是超車的時(shí)候都是妥妥的。
越野：
日常駕駛沒任何問題，別看是SUV，開起來感覺還是很輕松的，轉(zhuǎn)向輕盈有力，上手快，加上我買的這款車輔助配置多，所以就算是我這種新手開它也如魚得水。停車和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都有影像輔助，非常方便。
油耗：新能源的車嘛，能耗這一塊的話，肯定是比燃油車要好很多�，F(xiàn)在平均下來大概在5升左右。純電里程估計(jì)在80公里左右。我覺得這個(gè)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適：對(duì)于我來說，開車最重要的就是方便，怎么方便怎么來。無鑰匙進(jìn)入，不需要任何的動(dòng)作，輕輕的就可以把門打開，坐在車?yán)锖芏嗖僮鞫伎梢酝ㄟ^語音來實(shí)現(xiàn)，然后在行駛的途中打開音樂，整個(gè)駕駛的過程就會(huì)非常地舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還得說是性價(jià)比，因?yàn)榛靹?dòng)車本身價(jià)格就不便宜，作為國內(nèi)混動(dòng)車龍頭的比亞迪，也算是在混動(dòng)車上大刀闊斧的改革了，讓老百姓也能夠輕松的買得起，雖然說提車還是等了一陣的，但是十多萬元的價(jià)格加上超級(jí)低的油耗，一切都顯得那么的劃算。
缺點(diǎn)：宋PLUS新能源沒啥大毛病，非要說就是車子剛買回來的時(shí)候，車內(nèi)的味道有點(diǎn)重，應(yīng)該是新車內(nèi)部裝飾材料的味道，就需要經(jīng)常打開窗戶通風(fēng)。
外觀：第一眼看到這款車時(shí)就感覺到這車的顏值很高，關(guān)鍵是氣勢特別強(qiáng)大，開出去特別氣派，前臉雖說是家族風(fēng)格，但設(shè)計(jì)的很有沖擊力，看起來格外醒目，兩邊的大燈也不錯(cuò)，挺犀利，照明效果也好，亮度還可以調(diào)節(jié)，不過我感覺車漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：宋PLUS新能源內(nèi)飾是簡約大氣的風(fēng)格，整體給人一種低調(diào)深沉的感覺，內(nèi)飾的做工不錯(cuò)，看起來很高級(jí)。中控是一個(gè)大屏幕，可以控制車內(nèi)的各種功能，還可以自己安裝很多APP，大大提高了車子的娛樂性，很智能方便。
空間：在我看來，宋PLUS新能源的內(nèi)部空間非常充足，坐在駕駛室上也不會(huì)感覺到擠，腿部空間足夠，有充夠的頭部和腿部空間，儲(chǔ)物空間也很大，可以放很多東西，大件的也不在話下。
配置：性價(jià)比非常的不錯(cuò)，首先就是這個(gè)配置，我感覺真的是很高的，同級(jí)別車的對(duì)比下來，這個(gè)性能很優(yōu)秀，而且電耗也比較的低，然后在說這個(gè)外表也很時(shí)尚，也是比較符合我的審美，綜合考慮性價(jià)比很高，所以我買了它。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的，動(dòng)力在同類型車型中是屬于比較強(qiáng)勁的，特別是這款車及時(shí)的動(dòng)力響應(yīng)。在超車時(shí)，一踩下油門，動(dòng)力快速響應(yīng)，我能感受速度一下子就提上來了，加速效果非常好，特別流暢。
越野：
操控方面還是挺不錯(cuò)的，我宋PLUS新能源也算是這個(gè)車型當(dāng)中的高配了吧。方向盤也不重。開起來還是很順手的，轉(zhuǎn)向比較靈敏沒有虛位。我開起來毫不費(fèi)力。
油耗：這一塊兒自然不用多說，在燃油的情況下，每公里都不超過三毛錢，而在純電續(xù)航的情況下，基本上1km一毛都達(dá)不到，所以開這車真的還是挺省的。
舒適：舒適性一般了，畢竟價(jià)位在那呢，但是對(duì)于平時(shí)上下班代步，舒適性在這個(gè)價(jià)位里算是不錯(cuò)了，我開起來還是很舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話是宋PLUS新能源的空間，自己買車的話，也看過很多的車型，感覺宋PLUS新能源的空間設(shè)計(jì)的相對(duì)合理的，而且是每一個(gè)座位都是很寬敞的。其次的話就是宋PLUS新能源的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較不錯(cuò)的，換擋比較順暢。
缺點(diǎn)：沒啥不滿意的地方，新車剛回家沒兩個(gè)月，現(xiàn)在摸哪哪喜歡，出門去哪都想開車，就算停車不方便也依然想著開著它，而且出門還想開著窗戶，恨不得讓街上所有人都知道是我買的車，哈哈，不知道你們買下第一輛車之后是不是也這樣。
外觀：外觀非常好看，很符合當(dāng)下年輕人的審美，很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，我還是很滿意的，相比較以前來說，比亞迪對(duì)外觀這塊真的有所改進(jìn)了，顏值越來越好看了，這也讓很多人有了購買欲望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺還是比較有逼格的，設(shè)計(jì)的很大氣，簡約而不簡單，尤其是這個(gè)中控的設(shè)計(jì)非常的喜歡，尺寸也非常大，畫面也很清晰，功能特別的豐富，使用起來也特別的方便。
空間：SUV的垂直高度一般都十分充足，車內(nèi)的空間感很強(qiáng)，頭部空間不需要擔(dān)心。宋PLUS DM的后排腿部空間也很大，我174的身高隨意蹺二郎腿，帶著家人出行，他們就更不用說了。兒子最喜歡車頂?shù)拇筇齑埃腋杏X也很棒，天氣好的時(shí)候打開遮陽簾，車內(nèi)的那種感覺很不一樣，出行心情都要好很多。
配置：宋PLUS DM-i的性價(jià)比很高，作為一臺(tái)家用代步車來說，表現(xiàn)很不錯(cuò)。有著高顏值的外觀、寬敞的空間以及強(qiáng)勁的動(dòng)力，還可以免購置稅，享綠牌出行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)還是極為強(qiáng)勁的，因?yàn)橛须妱?dòng)機(jī)的加持，整個(gè)車子的加速絲毫不費(fèi)力，感覺非常輕盈。但是客觀來說，因?yàn)槲疫x錯(cuò)了版本，所以純電的續(xù)航里程還是稍微短了一些，當(dāng)然這是我個(gè)人的問題，和車子本身的質(zhì)量無關(guān)。
越野：
坐姿高，開車的時(shí)候視野很好，一覽無余，左右兩側(cè)A柱粗細(xì)適中，對(duì)于轉(zhuǎn)彎時(shí)候的視線沒有過分遮擋。轉(zhuǎn)向、底盤這些都很跟手，讓我覺得車子非常聽話，能夠讓我隨心所欲。
油耗：車子本身就是一輛消耗品，基本上是一個(gè)星期就是要加油或者充電，但是在宋PLUS這里，充電的成本就變得比較低廉了，它的電池比較耐用，并且整個(gè)的續(xù)航能力就算是跑一個(gè)短途的高速都是不在話下的。
舒適：因?yàn)槲冶旧砭褪且粋�(gè)喜靜的人嘛，對(duì)于車子的隔音能力要求蠻高的。當(dāng)初在試駕時(shí)，就感覺它可以達(dá)到我想要的狀態(tài)，通過用車體驗(yàn)來看，我果然沒有看走眼。畢竟它的隔音能力很強(qiáng)，不管跑在市里還是高速上，都能帶給我一個(gè)很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格15.53萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的空間，空間很大，前后的乘坐空間也都挺合適的，不會(huì)覺得擁擠，我150斤坐上駕駛位，還有兩個(gè)拳頭的距離，對(duì)我這種個(gè)頭大的來說非常友好，后排也能坐三四個(gè)成年人，后備箱也超大的，總之我很滿意這個(gè)空間。
缺點(diǎn)：不太滿意的是內(nèi)飾，說的倒不是設(shè)計(jì)方面的東西，就是用料有點(diǎn)廉價(jià)的感覺，尤其是中控面板，使勁按的話會(huì)有咯吱咯吱的響聲，感覺做工方面的話比較粗糙一些。
外觀：顏值還是可以的，外觀辨識(shí)度很高，前臉造型很有氣勢，側(cè)面的線條勾勒顯得車身很修長，很好修飾了車身的比例，不會(huì)顯得笨重，是很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：坐進(jìn)車內(nèi)，12.3英寸的全液晶儀表和12.8英寸的中控觸屏這種雙屏聯(lián)動(dòng)帶來的視覺效果很強(qiáng)，不光如此，全新的車機(jī)系統(tǒng)以及智能的語音控制系統(tǒng)讓我對(duì)其愛不釋手，并且我這車還支持遠(yuǎn)程控制和遙控駕駛，誰用誰知道。
空間：空間方面這么說吧，我的個(gè)子在1米76 ，體重的話180斤，坐在主駕駛開車的話，頭部的空間和腿部的空間都非常寬敞，頭部大概還有個(gè)10公分的距離。后排的空間也是非常的寬敞，挺實(shí)用的。后備箱的話空間也是很不錯(cuò)的，有時(shí)候拉拉東西很方便。
配置：買車關(guān)鍵還是找準(zhǔn)自己的需求，像我選擇宋PLUS DM就是看中了它高級(jí)的品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)的用車成本，開著舒服、用下來也不會(huì)覺得貴，很有性價(jià)比。
動(dòng)力：提速輕快，加速超車動(dòng)力輸出十分給力。要說絕對(duì)性能方面，宋PLUS DM可能并不算多么出色，但給我的感覺就是隨踩隨有，特別是市區(qū)走走停停的時(shí)候很跟腳，跟車行駛，一般人都插不到我前面。
越野：
車子的操控比較輕盈，我比較喜歡方向盤的設(shè)計(jì)，方向盤設(shè)計(jì)的不大，但是握柄之類的都恰到好處。
油耗：買回來后沒多久我就發(fā)現(xiàn)，我自己的這輛混動(dòng)車有多么的優(yōu)秀，到目前為止的百公里油耗在3.5L上下，這就已經(jīng)幾乎超過了我身邊所有朋友家開的車，油耗之低讓我瞠目結(jié)舌，同理這樣下來每個(gè)月就能省下一筆加油費(fèi)用了。
舒適：宋PLUS新能源的座椅我非常的喜歡，因?yàn)楹軐挻笠埠苋彳�，跟我家里的沙發(fā)差不多，最重要的是包裹性還特別到位，記得有次我開長途出門，一口氣跑了600KM，也么感覺腰部有什么酸痛，同時(shí)宋PLUS新能源的隔音降噪處理的也很不錯(cuò)，高速行駛時(shí)胎噪以及風(fēng)噪被壓制的很低。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然和它相處時(shí)間不長，但它讓我滿意的地方還真不少，尤其是它的舒適性得到了我的認(rèn)可。每次出門都能讓我坐的很得勁兒，不僅隔音好，而且減震能力也比較強(qiáng)。說實(shí)話，對(duì)于上班族來說蠻友好的，每天開著它下班，也能消除我的疲憊感。
缺點(diǎn)：也沒啥不滿意的，剛剛?cè)胧郑鞣矫娑几杏X新鮮，用著也好用。等以后用的時(shí)間長了，發(fā)現(xiàn)有什么問題之后我再來接著說說。
外觀：外觀設(shè)計(jì)方面我還是挺喜歡的，畢竟這也是給人第一眼的感覺嘛，我就覺得它虎頭虎腦的，而且圓潤飽滿，同時(shí)在這基礎(chǔ)上還沒有丟失運(yùn)動(dòng)的線條，不光屬于好看同時(shí)也是耐看類型的。
內(nèi)飾：宋PLUS 選擇了簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且還配備了一系列科技感滿滿的配置，比如它的懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口等，車內(nèi)還鮮有實(shí)體按鍵和讓我覺得十分方便的語音控制功能，它能比較精確和敏捷的反饋，讓內(nèi)飾的科技感很強(qiáng)。
空間：后備箱很大，這是我喜歡SUV的一個(gè)原因，裝東西非常輕松，尤其是一些大件的行李，尾門開口大，取放方便。車內(nèi)乘坐空間也十分寬敞，后排中間地板沒什么凸起，橫向也夠?qū)�，是一輛真正的五座車，前兩天帶著幾個(gè)同事出去辦業(yè)務(wù)，坐著5個(gè)人都很寬松。
配置：三口之家的用車自然是要考慮到經(jīng)濟(jì)性，購買時(shí)購置稅全免，還可以拿綠色牌照。主要是后面的費(fèi)用，要比燃油車低很多。性價(jià)比這一塊我認(rèn)為還是因人而異，我只是覺得它很實(shí)用，我就覺得很好。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力還是不用擔(dān)心的，特別的給力，開起來比燃油車還要爽快，起步的時(shí)候挺快的，一腳油門下去，速度就上來了，真的是特別的給力，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)。
越野：
操控感受的話還是很不錯(cuò)的，這款車子開起來也比較的方便，尤其是這個(gè)方向盤用起來很方便，轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈敏，剎車系統(tǒng)也很好，輕踩一下就有感覺，方向盤都沒有什么太大的虛位。
油耗：我城市道路開的比較多，高速很少會(huì)去跑，一般有電就用電跑，電跑完再用油跑。綜合油耗4.9L百公里，能耗13.2kwh百公里，總體上來說還是比較省的，買混動(dòng)車圖的不就是這個(gè) 嘛，畢竟省油就是省錢嘛。
舒適：舒適性總地來說也還是不錯(cuò)的，因?yàn)樽蔚脑O(shè)計(jì)比較扎實(shí)，所以你會(huì)感覺座椅比較有支撐感，簡單來說就是坐在上面不會(huì)感覺腰部懸空。底盤的設(shè)計(jì)也比較扎實(shí)，對(duì)細(xì)小震動(dòng)的過濾比較細(xì)膩。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格17.03萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來說宋PLUS新能源各方面都o(jì)k，我最滿意的是車的內(nèi)部空間，我選擇它就是被它的內(nèi)部大空間所吸引，很適合家庭出游，一家人可以輕松坐下。
缺點(diǎn)：它在空間方面的設(shè)計(jì)不是很合理，雖然乘坐空間比較寬敞，能夠滿足我的用車需求，但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不是很完美，小儲(chǔ)物格有點(diǎn)少。
外觀：外觀是我比較注重的一點(diǎn)，出門在外肯定得有一架靚麗的盔甲，它的外觀時(shí)尚大氣，帥氣十足。很符合年輕人的胃口，開出去也是回頭率滿滿的。
內(nèi)飾：中控屏幕尺寸大，功能的操作都是一目了然，我也沒看說明書，直接自己玩兩下就啥都會(huì)了�！澳愫眯〉稀边@個(gè)功能也很實(shí)用，操控導(dǎo)航、空調(diào)、天窗等等都是一句話就能搞定，在一個(gè)人開車的時(shí)候更方便，變開車變操控一些功能不會(huì)受到影響。
空間：這車的空間特別寬敞，不管前排還是后排，都有很大的余量，再胖的人坐也不是問題。選擇這款車也是因?yàn)樗某俗臻g夠大，當(dāng)時(shí)看到尺寸就覺得不錯(cuò)，車內(nèi)看著也舒服，空間都能很好的利用起來，感覺特別舒服，后備廂也能裝不少東西。
配置：我認(rèn)為這款車的性價(jià)比不錯(cuò)，主要是我覺得這車挺適合我，能夠滿足我們?nèi)业氖褂眯枨�，不�?huì)掉鏈子，開在路上時(shí)還覺得很舒服，價(jià)格方面也很合理。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，城市里面完全是足夠了，而且起步還很快，跑高速當(dāng)然不能跟那些燒油的比，但是平時(shí)使用是沒有一點(diǎn)問題啦。
越野：
剛開始我還擔(dān)心自己開不了這款車，沒想到這款車開起來很輕松，也容易上手，坐在駕駛位上時(shí)，明顯感覺前面的視線很好，方向盤的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，車身也比較穩(wěn)，而且車上還有很多輔助駕駛的配置，為我的用車方便了很多。
油耗：油耗和電耗可以說是這款車的一大優(yōu)勢，在使用后給我省了不少錢，去較近點(diǎn)的地方時(shí)，用純電動(dòng)的就行，上下班也夠用了，很少會(huì)用到油耗，但用油的話也比較經(jīng)濟(jì)，算了下百公里平均也就4個(gè)多。
舒適：我覺得宋PLUS新能源的舒適性還是挺不錯(cuò)的。開起來的話輔助功能都比較多，比如說這個(gè)360度的全景影像，靠邊停車或者是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都比較方便。宋PLUS新能源的懸架底盤也是做的比較不錯(cuò)，過顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)的感受不是很明顯。
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