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宋PLUS新能源
官方指導價:13.58-18.08萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這款車的一點還得說它的油耗方面。我平時開車基本油耗保持在六點幾左右,但考慮到是SUV的車型,所以我認為這個油耗并不能算是高,而且我平時的開車習慣是比較追求速度,非常舍得給油。而且夏天到了,我基本上每次開車出門的時候都會開著空調,所以依舊保持著這樣的油耗,我覺得就是宋plus dm-i這款SUV在技術上的能力了。
缺點:有幾點不滿意,這個中控的鋼琴烤漆好容易生灰,每天都要打理。還有這個車沒有備胎還是有點慌的。還有就是內飾的坐墊,白色的太容易臟了。
外觀:外觀方面感覺還是很不錯的,設計的硬硬朗朗的,符合SUV的調性,但是畢竟審美這個東西還是蘿卜白菜各有所愛,自己喜歡就好!我還是挺喜歡這個外觀的!車身做工:做工方面還是很不錯的,明顯能看出現在國產的工藝越來越高了
內飾:我最喜歡內飾的氛圍燈了,比較絢麗。內飾的皮革摸起來還挺細膩的,質感還是不錯的。車子自帶K歌功能,偶爾工作疲憊的時候還能坐在車里唱個歌放松一下,不得不說比亞迪連這一點都考慮到了確實挺細心的,畢竟現在年輕人工作壓力都很大。
空間:我認為這輛車子在空間方面的表現力還是很優(yōu)秀的,車子本身空間就比較大,而且它是那種車前排和后排之間布局非常合理的車,車型本身就很好看,車內的空間也比較寬敞,比較充足,這一點很重要。
配置:結合他本身的價格以及硬件性能方面的表現來說,我認為這款車的性價比在同級別SUV中還使比較不錯的。在主要的性能方面表現上沒有瑕疵,售后和保障方面我覺得也還可以。對這款車的性價比方面我還是挺他的。
動力:動力還是比較可以的,在平時如果只是純電用車的時候提速也比較快,所以再動力方面啊,我倒沒有感受到不好的地方
越野: 操控上很順暢,沒有頓挫感,跑高速也輕松,有自適應巡航
油耗:在基本平時開車的話,油耗是保持在六點幾左右。是你要考慮到這是一款SUV的車型,車身以及自重都要比其他的車要大一些。我認為能有這樣的表現,我已經挺滿意了,我覺得這樣的油耗并不算高。個人的駕駛習慣是舍得給油,比較喜歡開快車,而且目前夏天到了,平時開車的出去的時候基本都會開著空調,但是油耗也不會上漲的很明顯。
舒適:這個車坐著很舒服,是那種包裏感比較好的,這個級別價位我覺得很不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格15.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:滿意的地方都有,我覺得宋PLUS新能源讓我覺得在使用的地方還是有比較好的,使用上感覺操控手感是比較輕松和簡單的一個地方,所以比較的有操作性,然后也有一定的,就是那種比較舒服的乘坐狀態(tài)吧,所以我覺得這些還是比較好的一些地方。
缺點:最不滿意的是這輛車的噪音挺大的,特別是車速達到一定的時速之后就會聽見比較嚴重的風噪和胎噪的聲音,電機也有一定的聲音,我感覺舒適度不是很好,特別是后排的隔音特別不好。
外觀:它的前臉是很霸氣。不同于比亞迪唐的那個霸氣側漏,是有一點西裝暴徒的感覺,我是蠻鐘情于這個外觀
內飾:內飾做工都是軟材質,但是顏色太淺了,不過還可以。
空間:空間挺實在的,因為我平時開車多呀,所以說對于我來說這個空間夠用,對老婆來說更加的寬敞
配置:這款車的性價比我覺得挺高的,因為對于我來說,買車的時候不僅給省了很多錢,還給送了一些東西,現在開了一段時間也沒有出過什么小毛病,還是非常節(jié)省的,這款車不僅買著合適,用起來也比較劃算,所以對我來講,我覺得買的值,但是蘿卜白菜各有所愛,大家還是要根據自己的需求來選
動力:初段的加速很快,在市區(qū)里面80kmh以下的路 況行駛,感覺動力很猛。高速. 上相對低速要弱一些,不過滿足超車還是完全夠了
越野: 多功能方向盤操作靈敏,使用起來很方便,而且方向盤的材質也是皮質的方向盤,可以手動上下調節(jié)和前后調節(jié),行駛起來也很穩(wěn)。
油耗:一般這個車的油耗都比較低,而且在純電的情況下更是經濟,所以說不管是平時跑高速來講還是市區(qū)用都還是比較經濟的,話說因為跑高速跑的遠,所以說比市區(qū)還是稍微耗一點的
舒適:這個車的性能還是挺好的,不過感覺空調的效果沒有想象的好,現在天氣熱,制冷的速度感覺不是特別快,然后這個車子空間挺寬敞,平時坐著挺舒服
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2355公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款車主要還是油耗挺低的,平時用車非常的經濟,而且開車的時候平順性也比較好,還有最近天氣也熱了,空調的反應也比較快
缺點:在饋電情況下,發(fā)動機噪音明顯,而且有時候顯得突兀
外觀:外觀就太酷了,我和我老婆都覺得很喜歡外觀,很大氣,很運動很有活力。
內飾:內飾的風格我挺喜歡的,很有質感,多媒體屏幕夠大,用起來很爽,如果長途旅行的話,可以用來娛樂。內飾的其他都沒什么,只是剛提車回來那段時間異味還是有的,算一個缺點吧。
空間:一家五口座是沒問題的,后面中間的地臺沒有凸起,中間那個人坐著還挺舒服的,后備廂的空間不是特別大,裝的東西不多
配置:總體來說,在15W左右的價格來說它的性價比還是很高的,配置也是很豐富!使用成本低,動力充足空間也是完全OK的,個人感覺,選擇SUV新能源的時候,它會是一個繞不開的選擇!
動力:動力我還是比較滿意的,這款車的動力來的還是比較及時,而且在起步的時候也反射很快
越野: 買回來以后,我花了不少的時間研究宋plus dim I,搭載了不少的駕駛輔助的功能,而且底盤調教和方向盤調教做的很不錯,轉向明確,而且剎車和油門的靈敏度也比較的適中,我只花了很短的時間就適應了,不論高速行駛還是窄路行車都有很好的體驗,美中不足的是高速路上的時候方向盤有一點不夠穩(wěn)重,有一點左右偏宜的感覺。
油耗:續(xù)航嘛,我不太關注,畢竟加油充電是男朋友負責的,我只負責坐車或者開車!
舒適:這車的懸架還是比較軟的,回彈的比較好,過減速帶舒服。跑高速胎噪和風噪控制的都還行。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格17.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:之前感覺這個車子肯定是留給我的印象不多,但是我這次上手這輛車就覺得它在操控方面做的還是挺出色的,混動車子能夠在省油省錢這方面能力做得好,而且它能夠在操控這方面做得很優(yōu)秀,那真的是不容易。我覺得最主要的還是上手的時候比較簡單,沒有什么太大壓力,這一點很重要。
缺點:不太喜歡的地方也有一點吧,我覺得最不是很能接受的地方就是這個車子在車內異味兒這一塊兒,感覺它控制的并不是特別的好,雖然說新車可能多多少少都會有一些味道,但是這個車子的味道感覺挺長時間了,他還是淡淡的會一直都存在,感覺是要經過長時間的一個驅散味道的處理,它才能慢慢的消掉的,感覺還是挺麻煩的一個地方,也是挺能受到影響的一個地方。
外觀:外觀設計挺大氣的,選擇的人最多了,比其他的車型灰色上檔次
內飾:對于這款車的內飾爭議頗多,但是對于我而言,是能夠接受的
空間:車內非常寬敞,帶3個人會非常舒服,后排可以把扶手打開,長途舒適度能有很大的提升。
配置:沒經歷過漲價,車身價15.98萬,保險5200,金 融服務費3000,上牌 1000。
動力:這款車起步的時候還是非常迅猛的,而且提速也非?欤俟锛铀僖彩窃谖业睦硐腩A期內,另外就是他的懸架整體的偏硬一點,所以能夠有那種駕駛的樂趣
越野: 操控系統(tǒng)對新手還是挺友好的,方向盤沒有虛位,而且底盤非常的扎實,所以在路過急轉彎的時候,人坐在車內駕駛的時候不會感受到明顯的側傾,車身也非常的牢固,在比較狹窄的地方轉動的時候也非常的靈活,只要一動方向盤車身就有反應。
油耗:家里充電比較方便,剛買回來就裝好充電樁,基本是三天充一次電。習慣了也不會覺得麻煩,油耗在5.1l,還算正常
舒適:這款車乘坐體驗肯定是沒得話說,后排空間夠大,腿部支撐很足,而且座椅很軟,但是對駕駛員不是很友好,沒有腰部支撐,可以自己買一個墊子解決。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀滿意,非常的漂亮,大燈犀利。續(xù)航感覺不虛,也很滿意
缺點:最不滿意的是需要提前定車,價格還是有點小貴,要是再便宜點就好了
外觀:外觀充滿了運動化的設計元素,在它身上就有一種朝氣蓬勃的感覺,很積極,陽光,向上,尤其是整個前臉吧,非常的有力量感,進氣格柵也是充滿了很強的神秘感,像能把你整個人吞進去一樣。
內飾:沒事整體還是挺滿意的,里面的配色那些都特別的好看,是我最喜歡的。
空間:空間的話先說一下后排吧,后排空間還是很大的,而且后排地板是純平的,而且后排座椅靠背角度是可調的,加上座椅有點偏軟但是不是說特別軟,有支撐感覺,這樣的話后排的乘坐舒適度還是很高的!后排做3個成年人沒有一點問題,橫向的話還有空間,畢竟是SUV,乘坐的頭部空間還是很充足的!車內儲物能力:儲物空間還是十分豐富的,換擋桿前方的儲物特別大,放手機很合適,拿取也是比較方便。扶手箱的話是分層的,滿足不同的需求!這也能看出廠家在這方面確實用了心思,其余的儲物空間屬于常規(guī)的設計,但是儲物能力還是能不錯的,不會顯得雞肋乘坐空間:說一下駕駛空間吧,本人175,座椅調到一個舒服的駕駛姿勢,頭部還有一拳有余,腿部空間也是比較充足,不會感覺到局促。空間表現不錯后備廂容積:后備箱空間表現還是很不錯的,完全能滿足一家人的長途旅行,而且它后排座椅能放平,又很大程度上增加了他的儲物能力!
配置:買這臺車是從長遠考慮的,車架上也不算很貴,一年能節(jié)省大幾千塊錢,還能享受到新能源不限行的待遇。
動力:感覺提速很快,這應該就是DMI超級混動的一個技術,喜歡它的起步動力。
越野: 方向盤是電子的,原地打很輕松,我媳婦開著也沒問題
油耗:作為老司機,自認為我的開車習慣是比較良好,充油耗也能提現,我開市區(qū)4.3個油。
舒適:遇見堵車的時候,就可以放個音樂調節(jié)一下,放松一下,環(huán)境很享受,不會聽到明顯的鳴笛聲,整體能阻隔掉70~80的噪音,實力很不錯,而且這幾個座椅設計的也是挺好的,用料比較扎實,所以坐在上面的時候所帶來的承托感是比較牢固的。
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購買時間2022年04月
購買地點寧夏 固原
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這款式的性價比算是集,好的,因為用車成本也低所以平時開車壓力也小一些雖然攢錢買了一臺車但是平時用車成本低了對生活還是能減輕一些負擔的
缺點:車已經買了2個月了,沒有什么不滿意的地方。網上說的異響、安裝工藝上縫隙過大,等一些問題,目前我沒有遇到,估計是比較幸運吧。唯一有一點不滿意的是,晚上的時候360清晰度不是太清楚,別的倒是沒有什么不滿意的!
外觀:龍臉是我喜歡的設計,不過其實更喜歡橫條的格柵,感覺會更威嚴點。
內飾:車內的用料挺講究的,都是實在能用到的東.西,用起來的感覺也是很好的。
空間:空間沒得說,跟同價位或者更高價位的日系SUV 比起來很寬敞。就是后備箱確實會小一些,但是平時使用率會比較低也無所謂了
配置:總而言之,選擇這輛車,總的來說比較滿意。非常好開,有很多智能輔助功能
動力:我對于動力沒有太多的要求,所以覺得宋plus dm I的動力完完全全能夠滿足我的需求了,我上班路上有一個很大的陡坡,上去輕輕松松都不需要踩太多的油門,所以擔心動力不足的朋友們完全是可以放心的。
越野: 底盤比較穩(wěn),高速高速過彎不會傾斜,車道輔助系統(tǒng)經常用,新手安全一點,剎車距離還是比較短的
油耗:冬季也不用擔心續(xù)航的問題,完全可以當燃油車來用,綜合油耗4.3,怎么算都要比燃油車劃算。前段時間來加油站的時候真的是心哇哇的疼啊,油價一直在漲,這次再也不用擔心油耗的問題了。
舒適:車子本身就是一輛比較舒服的車子,乘坐的過程當中也會覺得很踏實很滿足,至少我是覺得它在舒適度方面只要能夠做的踏實穩(wěn)定一些就可以了。這車子坐上去就還是蠻舒服的,蠻自在的,沒有什么明顯的這種偏硬的感覺,也沒有什么明顯的那種顛簸感。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是這款車是插混的車,可以外接充電的地方,能上綠牌,不限行不限號
缺點:最受不了的要說車窗了,車窗玻璃打開一半的時候關門,車窗震動,晃動厲害,顯得很廉價。這點是很受不了的!
外觀:最喜歡的就是這個前臉造型,大氣。是我們兩個共同的想法。買車首先就一眼相中了,就像我喜歡我對象一樣,是靠眼緣的,哈哈。
內飾:內飾的功能挺齊全,有車聯(lián)網,平時用車挺實用,還有氛圍燈晚上倒是挺好看的,以前內時的軟包摸起來也比較舒服
空間:空間還是挺大的,我比較欣賞這個車內的儲物空間,前后排都有,很多小東西很好放置。后備箱也不會太小,后排還可以打倒。
配置:性價比方面我覺得這個車在等車方面有點太久了,然后這款車在買車的時候聽講解倒是挺不錯的,不過等車時間的確有點長,然后,這款車的,使用成本的確是挺低的,平時用車基本上花不了太多錢
動力:動力是無話可說,感覺純電模式開動力會更好一點,目前沒有發(fā)現動力不足的情況。
越野: 輔助裝備比較齊全,我家人有時候會開我的車,車道保持輔助系統(tǒng)對于新手來說還是挺好的功能,然后他的底盤也比較扎實。它的電池應該是平鋪在底盤的。
油耗:這車的續(xù)航能力還可以,充電還挺快的在外面的充電樁快充也就40多分鐘
舒適:乘坐的舒適性來說,座椅頭枕跟椅子是一體的,能更好的貼合人體,有更強的包裹性,而且座椅的材質,軟性適中,很舒服!車內噪音異味:車內噪音方面表現的還是很優(yōu)秀的!而且這臺車配置的是雙層玻璃,而且他的發(fā)動機艙和后備箱均都被厚厚的隔音棉包括著,所以說,噪音方面控制的還是很不錯的 !剛提車的時候車內還是有一些新車的味道,買了一些炭包還是很快就散去了!
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購買時間2022年03月
購買地點河南 平頂山
裸車價格17.38萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這輛車是極具性價比的,我畢竟是第一次買車,我買車就是要買具有性價比的車,這樣用車成本低,我的壓力也會減小。
缺點:我沒有太不滿意的地方,主要就是等車周期長,定車很久才能提到車,那我有點無奈,如果硬要說有什么不滿意的地方的話,就是內飾部分了,有一點太過于普通了,沒有什么特點和特色,雖然座椅比較運動,但整體顏值對我這個年輕人的吸引力不是很大。
外觀:外觀不用說了,寬體低趴造型,絕對是年輕人的喜歡,看著外觀很霸氣
內飾:我覺得車子讓我覺得挺驚艷的地方就在于它的內飾設計,因為內飾能夠做到現在這樣已經相當不錯了,也是能夠值得我認可的。
空間:因為我的個子比較高,所以我對空間這塊要求挺高的,不過這一款車型完全能夠滿足我的需求,我平時坐在主駕駛上,感覺特別的放松,腿腳都能夠伸展自如,另外就是他的后備箱也特別的大,而且利用率很高
配置:性價比是比較高的,也是沖著性價比快速入手的,我還想說現在國產店的服務也是很不錯,比較用心。
動力:動力對我來說是絕對夠用了,更別說電動機的動力來的更快更直接,基本上是隨踩隨有。
越野: 平時開車方向盤比較輕便,而且用車的時候輔助功能也比較齊全,比較實用,比如并線輔助,平時用車就比較實用一些
油耗:非常之省油,當初就沖著綠牌、省油、大氣、配置高,這些實實在在的東西才買
舒適:后排帶了杯托非常的方便,有時候累了胳膊也可以放上面休息一下,地板非常的平整,空間大配置高,座椅都是帶透氣孔的,散熱效果也是非常的好,尤其是夏天這種天氣。空調都是自動的空調,還是分開來控制的,根據每個人的溫度不一樣來設置,真的是設計的非常的人性化。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:出遠門的話,油耗又很經濟,不充電的情況下,百公里油耗也就是4L出頭,非常省錢。
缺點:對這款車最不滿意的一點就是它的舒適性方面了,個人感覺這款車在隔音方面的效果做得并不是太好,尤其是上高速的時候速度開到100以上,發(fā)動機產生的噪音其實還是比較大一些的,由于車身的隔音能力比較差一些,所以在。車內聽的那些雜七雜八的噪音還是比較明顯的。估計聽的時間長了,心情就會莫名的煩躁,會很影響駕駛的體驗和舒適性。
外觀:外觀第一印象就是很高級,灰色是最熱銷的,我入手的也是灰色,商務又時尚。
內飾:內飾表現相對要比較差一些了。主要是因為他在做工方面并不是那么的細致。那是一眼看過去是沒什么問題的,但是你不能細細的去品味它,去看的話,一些小細節(jié)方面基本上都是瑕疵處理的,并不是很好。比如說中控平臺的一些邊邊角角可能會有些敷衍了。
空間:車內的扶手箱跟儲物格有一定的實力,包括這個后備箱放行李箱的時候也可以放下好幾個,但是當我坐在后邊的時候,就覺得腿不是很自在,整個膝蓋距離前排的后背基本上快要貼近了,如果能在寬敞10cm左右就完美了。
配置:之前有開過一些其他車,總覺得在性價比方面做的還是略有欠缺,我現在這輛車子價位方面的優(yōu)勢就比較足,而且這輛車型它在綜合表現能力方面做的也是很突出,至少是我感覺在性價比方面,在實力方面是不輸給其他車的。
動力:一腳電輕松上100碼,很順也很穩(wěn),然后家用eco模式對我夠用
越野: 車的穩(wěn)定性很好,減震的能力不錯,感受不到太多的顛簸,抓地力強,駕駛起來很順暢
油耗:有了車之后,出行更方便了,所以經常回老家看父母,面對的路況差距也是比較大的,但油耗卻比較穩(wěn)定,不會有很大幅度的變動情況,而且還在逐步穩(wěn)定的慢慢往下降呢。
舒適:車子坐進去開起來還是蠻舒服的,就是這個座椅的顏色不怎么耐臟,是白色的,要搞個座椅套會好一點。座椅軟硬適中,設計還是很符合人體工學的,開長途也還好,沒有很累。還有就是車子的隔音不是很好,但是日常在市區(qū)開感覺還行,跑高速會差一點。車子里面的儲物空間還可以,放些小東西還是比較方便的。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格17.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6642公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這是我買的第一輛車,真的要用經濟又實惠來形容了。買之前我反復對比了很多同等價位的SUV大部分的通病都是油耗高,而宋PLUS dmi完美的規(guī)避了這個缺點!因為我自己比較喜歡SUV,所以買車的時候就不考慮轎車只看SUV。我覺得SUV視線好,空間大,又好看,開起來還舒服。我想著買個這個車以后生孩子了也方便或者說有二胎了也不會覺得車子不夠用,該說不說車子的空間是真的大。我覺得家里有兩個孩子可以放心的買這個車,因為空間大偶爾開車出去自駕游也不錯,SUV也不挑路況,什么地方都能跑。我之前跟朋友去巨石山燒烤就是開我車去的,朋友都說我車不錯。不過現在宋PLUS dmi都漲了兩次價了,不過正因為如此更能看出這個車是真的好賣!漲了兩次價訂車還得等個兩個月,我覺得這一點也從側面反應了這個車的性價比是真的高。
缺點:不得不說,他的噪音還是有點大的,平時開車的時候不太明顯,尤其是速度高了之后,感覺胎噪就比較的影響
外觀:外觀設計屬于比較中庸的造型,雖然說不是很驚訝,但也屬于不耐看的造型,所以說中規(guī)中矩吧!
內飾:內飾搭配的感覺,是非常的干凈的,而且這款車的材料都是用的非常軟,和平時開車手感都是比較不錯的,
空間:車內空間還是很大的,我182的身高開起來沒有壓迫感,腿部空間也足夠,可以伸展自如。后排坐起來也能有個兩三拳的距離。車內也設計了很多儲藏空間可以用來裝東西,挺方便的。唯一美中不足的就是我覺得后備箱的儲藏空間一般般,不是很大,只是日常夠用,要是后備箱的空間再大點日常用起來會更舒服。
配置:價格對我來說不算高,對比同級別來說,比亞迪車型性價比一直都蠻高。
動力:動力上沒有很高的要求,但是宋PLUS還是很給力,動力平順,加速推背感足。
越野: 這個車的轉向還是很精準的,所說車子比較大,但開起來還是很靈活的,不是很笨拙的那種SUV。方向盤的握感非常好,舒服又自在。方向是指哪打哪,開起來就跟轎車一樣方便。
油耗:百公里能耗10kw左右。我覺得挺滿意的,按照這個能耗表現,基本不虛標。
舒適:其實座椅和減震我都能接受,但是跑高速車內聲響和震動很強烈,是真的接受不了,這是屬于有問題的車。
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