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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格19.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1811公里
綜合評分
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越野：
宋plus新能源的方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向半徑相對較小，剎車偏硬，L2級自動駕駛水平一般， ACC自適應(yīng)巡航偶爾用用還是挺實(shí)用的，懸掛說的好聽點(diǎn)叫路感清晰，自我感覺懸掛偏硬，側(cè)傾過大，也有人感覺懸掛偏軟,這方面每個人的感受不同。不過多評論。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格16.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評分
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越野：
它的方向盤輕重合適，既不沉重，也不顯得輕飄，手感是非常不錯的，而且轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，幾乎是沒有什么大的偏差。新車買回來，我也沒有花時間特意去磨合，直接就可以開著上下班兒，在這個過程當(dāng)中，逐漸就會操控自如。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格18.63萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野：
宋PLUS新能源整體的操控手感還是挺舒適的，而且操作方面也還是很簡單的，沒有什么困難的地方，和車子熟悉之后開的還是很順暢的，方向盤反應(yīng)也會比較靈敏，轉(zhuǎn)向沒有什么虛位，不得不說這臺車子就是對新手司機(jī)來說也還是很友好的。而且車子開著還是很穩(wěn)當(dāng)?shù)模褪情_快了也不會覺得飄，還是安全感十足的。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格19.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格19.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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越野：
操控對于我來說真的是很好，超級順暢！比擬二十萬以上的車子性能！車子開起來一點(diǎn)都不笨重，方向盤操控很靈活，單手駕駛也沒問題，適合新手老少，上手極快。調(diào)頭轉(zhuǎn)向靈活，底盤和懸架調(diào)校的也不錯，坐在車內(nèi)晃動和顛簸感都比較小。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格18.03萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，調(diào)頭半徑很小，反向盤輕盈，開起來很輕松山路:跑山路動力不是問題，但是底盤并沒有給人足夠的信心，連續(xù)過彎還是要提前剎車底盤及懸架:懸掛比較干脆，不會有那種晃晃悠悠的感覺，過減速帶也有足夠的韌性，但是說它運(yùn)動吧，轉(zhuǎn)彎時的慣性卸力又不足，讓人高速過彎時不太有信心，還是剎個車安穩(wěn)的過彎吧，這里扣1星
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格19.08萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2987公里
綜合評分
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格18.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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越野：
操控滿分，方向盤轉(zhuǎn)向角度清晰，很好操控，視野開闊。底盤扎實(shí)，行車很穩(wěn)。底盤及懸架:前面為麥弗遜獨(dú)立懸架，后面為多連桿獨(dú)立懸架，并且德國底盤調(diào)教大師漢斯調(diào)教，底盤很穩(wěn)定整合，保障在不同路面都能安全行駛。底盤最低點(diǎn)離地高度差不多20厘米，這也提高了脫困能力，保障了在崎嶇路面的行駛。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格16.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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