一鍵砍遍全城
宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（805）+1 性?xún)r(jià)比高（304）+1 空間大（246）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（494）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我開(kāi)過(guò)的SUV車(chē)型中，這車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑算比較小的了，方向盤(pán)也輕，車(chē)子剛接觸多多磨合時(shí)間久了，油門(mén)剎車(chē)輕重也就收放自如了，開(kāi)起來(lái)也穩(wěn)了操控也就方便多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)的駕駛感不錯(cuò)，在超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)，一腳油門(mén)下去就能感受到動(dòng)力源源不斷的迸發(fā)，即使高速超車(chē)也是行云流水，快且穩(wěn)，不用擔(dān)心動(dòng)力不足，會(huì)出現(xiàn)超車(chē)失敗的現(xiàn)象。方向盤(pán)很靈活，但指向也非常準(zhǔn)，似乎沒(méi)有什么偏差，所以讓我可以更加得心應(yīng)手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
市區(qū)行駛完全滿(mǎn)分，高速過(guò)彎和橫風(fēng)區(qū)域方向盤(pán)操控略微飄，需要適應(yīng)。車(chē)身自帶的360攝像頭很有用，停車(chē)和過(guò)窄路的時(shí)候再也不用擔(dān)心看不到會(huì)擦到車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子還是比較容易操控的，對(duì)于我來(lái)說(shuō)它的底盤(pán)特別的有韌性，自己剎車(chē)的反應(yīng)也挺快的，一般你一踩剎車(chē)的話(huà)，它能夠馬上的停下來(lái)并不是有那么長(zhǎng)的半徑吧，然后你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它的轉(zhuǎn)彎半徑也不是特別的大，感覺(jué)它的容錯(cuò)率還是比較高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子還是比較難操控的，比如說(shuō)我在使用的過(guò)程中我會(huì)覺(jué)得他的剎車(chē)特別的硬，并且在駕駛的時(shí)候稍微會(huì)覺(jué)得反應(yīng)有點(diǎn)慢吧，尤其在那種速度比較慢的時(shí)候，我會(huì)覺(jué)得特別的煩躁，剎車(chē)的踏板并不是那么容易使用的吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)控制的非常輕松，而且非常的靈活，整個(gè)操縱感也非常的好�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:我還是習(xí)慣了用車(chē)鑰匙。一般也就是用車(chē)鑰匙啟動(dòng)，啟動(dòng)距離大概也就在30米之內(nèi)，太遠(yuǎn)了感應(yīng)不到。啟動(dòng)了之后空調(diào)也是自動(dòng)打開(kāi)，能提前把車(chē)內(nèi)降溫或者升溫☆ 剎車(chē)輔助:給安全駕駛提供了很大的幫助☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:試駕的時(shí)候就試過(guò)這個(gè)，急打方向盤(pán)或者猛的過(guò)完都不會(huì)有任何的晃動(dòng)，車(chē)身非常穩(wěn)，車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)可以很好的幫助到方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)打起來(lái)很輕，用的電子助力，也有非常精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向底盤(pán)穩(wěn)定性:高速過(guò)完，還有猛打方向盤(pán)后地盤(pán)的穩(wěn)定性都很好，一點(diǎn)不會(huì)側(cè)傾剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)非常靈敏，剎車(chē)踩著響應(yīng)度很快，而且剎車(chē)距離很短，38米好像
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車(chē)在實(shí)際用車(chē)中，轉(zhuǎn)向時(shí)很順暢的，沒(méi)有很突然的感覺(jué)，虛位是有點(diǎn)的，但是比較適中，顛簸路的時(shí)候行駛也很穩(wěn)定，19寸的大輪轂?zāi)茏龅竭@么好的過(guò)濾震動(dòng)感已經(jīng)很好了，雖然好看，但是后期如果換輪胎的話(huà)，價(jià)格也會(huì)高，還有一個(gè)就是家人反應(yīng)坐在后面特別的顛，我也不知道是只有我自己有這個(gè)情況還是。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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越野：
在駕駛過(guò)程中，小宋存在的問(wèn)題應(yīng)該也是大多數(shù)SUV車(chē)型的通病就是由于車(chē)輛自身的重心會(huì)比轎車(chē)來(lái)的高一些，所以在行駛的過(guò)程中穩(wěn)定性會(huì)稍差一點(diǎn)，不過(guò)如果我?guī)е胰艘黄鸪鲩T(mén)，因?yàn)橛泻⒆釉谲?chē)內(nèi)都會(huì)開(kāi)的很小心的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
新能源汽車(chē)其實(shí)是比較好操控的，在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)內(nèi)的很多輔助功能真的是很方便，緊湊型的SUV操作非常的靈活，本身車(chē)身的尺寸就不是特別的大，所以你在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是比較方便的的話(huà)，不用太擔(dān)心，其他的問(wèn)題，輔助功能能夠幫助你更好的解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)內(nèi)的按鍵都進(jìn)行了放大化的處理，并且車(chē)子的按鍵上均進(jìn)行了中文標(biāo)識(shí)，這樣的設(shè)計(jì)很好的降低了車(chē)子的上手難度，畢竟是中國(guó)自己的新能源車(chē)，這樣的設(shè)計(jì)顯得我駕駛的過(guò)程中很有民族自豪感。除此之外，在座椅的設(shè)計(jì)上，我覺(jué)得車(chē)子的副駕駛沒(méi)有座椅調(diào)節(jié)是個(gè)短板，其他方面都是比較不錯(cuò)的。
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