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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車型的操控是比較簡(jiǎn)單、輕松的。雖然說我是個(gè)老手司機(jī)了，也開過很多不同的車型，但是一開始開這臺(tái)車心里還是有些忐忑。怕一個(gè)不留神刮了蹭了，但是這臺(tái)車的操控很簡(jiǎn)單，方向指向也很精準(zhǔn)，沒開幾公里就已經(jīng)完全適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程816公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向很是精準(zhǔn)，剎車也靈敏，這讓我感覺車子的安全性還是很高的。在必要的時(shí)候，剎車能夠做到一踩下去就停，帶給了我滿滿的安全感。車身也不是很大，它不光看上去好操控，實(shí)際上是真的好操控，女孩子還是很適合的。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控整個(gè)的話就還算是比較舒適的了，它的方向盤不大不小，而且也不是會(huì)很重，我操控起來的話比較方便，就算是女生來駕駛的話也沒有太大的難度。還有就是它的各個(gè)的按鍵旋鈕都比較清晰，比較容易操控。它的剎車系統(tǒng)的話也比較靈敏，踩下去也不會(huì)有太大的慣性。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
宋PLUS新能源依靠豐富的內(nèi)部配置，在駕駛的過程中還是有很強(qiáng)的操作感的，并且，其該有的駕駛輔助系統(tǒng)以及安全支撐系統(tǒng)一樣都不少，有效提升了駕駛的便捷性與安全程度。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5736公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)于這輛車內(nèi)的輔助駕駛配置，在我看來是加分項(xiàng)，特別是主動(dòng)剎車和巡航功能，跑起來不僅很輕松，同時(shí)這輛車子的安全性也很高，可以放心的開，尤其是對(duì)于新手來說，這輛車還是很值得的！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控上面感覺這款是還是挺好操控的沒的他們講的那種不好操控的現(xiàn)象，還是要看平時(shí)自己操控的順不順手，像我的話平時(shí)都是我自己在開車，基本上已經(jīng)熟練掌握了。
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤調(diào)焦很準(zhǔn)，指哪打哪的感覺，方向盤上很多的按鍵，很簡(jiǎn)單，很方便，剎車表現(xiàn)很穩(wěn)，不像學(xué)車的教練車，太硬，行駛的時(shí)候會(huì)覺得太費(fèi)腿，這個(gè)車就很好，不累！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1598公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車子雖然是SUV的車比較的高大，但是操控給我的感覺還是接近于轎車，可能是因?yàn)榈妆P是電池的緣故，把車子重心壓的更穩(wěn)的緣故吧，拐彎的時(shí)候，這輛車子的側(cè)傾角度也不是很大，方向盤的指向更是比較的明顯，指哪打哪！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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越野：
在我眼里，這輛車子的底盤調(diào)教還是偏向于運(yùn)動(dòng)性的，高速轉(zhuǎn)向的整體感覺也還比較的舒服，作為一款家用車型整體的超控，已經(jīng)相當(dāng)?shù)膲蛴昧�！�?主動(dòng)剎車:很喜歡這輛車子的主動(dòng)剎車，平時(shí)不僅方向感比較的差，其次開車的時(shí)候自己的反應(yīng)靈活性也不強(qiáng)！雖然說自己開始比較的慢上一次要不是這輛車子的主動(dòng)剎車介入，差一點(diǎn)就跟前面的車親密接觸上了！
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購(gòu)買車型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗3.7L/100km
行駛里程245公里
綜合評(píng)分
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