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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià):13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車(chē)子的操控感還是比較強(qiáng)的,自己在駕駛的過(guò)程中我會(huì)覺(jué)得比較的便利,不會(huì)有那種所謂的卡頓感,然后方向盤(pán)也特別的好,使整個(gè)油門(mén)反應(yīng)也比較的快吧,不會(huì)說(shuō)讓你覺(jué)得又有一定的反應(yīng)時(shí)長(zhǎng)啊,這些都是不存在的吧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 低速方向盤(pán)非常輕,高速方向盤(pán)變得很沉穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤(pán)精巧靈美很輕快,操控起來(lái)輕松自如,配有多功能方向盤(pán),操作簡(jiǎn)單便捷,還有她精準(zhǔn)的語(yǔ)音操控系統(tǒng)也非常的強(qiáng)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 雖然suv的車(chē)型在很多人的眼里都是難以操控的,但是我這款車(chē)給我的感覺(jué)卻不是這樣的。方向盤(pán)很輕盈而且它油電之間的轉(zhuǎn)換也是非常順暢的中間不會(huì)有什么頓挫的感受。我現(xiàn)在越來(lái)越有信心能夠把這款車(chē)掌控的很自如了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我用得心應(yīng)手來(lái)說(shuō)明這臺(tái)車(chē)的操控應(yīng)該是最合適不過(guò)的了,沒(méi)有那么驚艷的操控,但是這臺(tái)車(chē)定位就是城市代步經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,滿(mǎn)足一般家庭上下班需求,所以駕駛操控感受還是偏穩(wěn)重風(fēng)格的,虛位適中,轉(zhuǎn)向輕重適中,各方面調(diào)教的也是很仔細(xì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 說(shuō)實(shí)在的不可能一下上手就適應(yīng)了它的整個(gè)操控,反正剛開(kāi)始的話(huà)需要一定的時(shí)間去適應(yīng)去磨合,但是后來(lái)只要習(xí)慣了一上手慢慢的適應(yīng)了,就會(huì)覺(jué)得這車(chē)子非常好開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 要知道我這款宋plus新能源尊榮型是一款suv的車(chē)型,車(chē)身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大,再加上我個(gè)人的一些駕駛經(jīng)驗(yàn)又不是特別的充分,所以這段時(shí)間在開(kāi)這款車(chē)的時(shí)候,我始終擔(dān)驚受怕的生怕剮蹭到別人。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 不要以為這款車(chē)多搭載了一個(gè)電動(dòng)機(jī)或者發(fā)動(dòng)機(jī)就覺(jué)得它操控有什么不舒服的地方,其實(shí)和正常開(kāi)車(chē)的感受基本上是一樣的,對(duì)于一些駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的車(chē)主來(lái)講這種車(chē)型也是很容易就能上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛感不錯(cuò),操控起來(lái)很簡(jiǎn)單自動(dòng)擋的車(chē)沒(méi)有那么復(fù)雜,不用跟手動(dòng)擋那么平凡的換擋。方向盤(pán)的靈活度不錯(cuò),很輕便轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我一只手是可以完全掌控的,打方向明顯要輕松很多。底盤(pán)高優(yōu)勢(shì)很大,一般的停車(chē)很方便,臺(tái)階直接上就行,鄉(xiāng)里路段開(kāi)也沒(méi)有壓力,爛路上行駛比起小車(chē)優(yōu)勢(shì)是大多了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車(chē)在操控上也表現(xiàn)出色,哪怕是山路彎彎繞繞,駕駛著這款車(chē)也能輕松應(yīng)對(duì),它的車(chē)身側(cè)傾小,剎車(chē)靈敏線性,并且指哪打哪,在掉頭路段,一把就能過(guò),讓我擁有了從未感受過(guò)的輕松感,這樣的車(chē)開(kāi)著去哪都覺(jué)得自信。
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