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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年01月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格16.78萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程133公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這個車子讓我最滿意的地方就是這個車子本身就是新能源汽車,在后期使用的過程中我覺得非常的節(jié)能,不會太浪費自己的錢,并且它的油耗還是比較低的,使用感也很不錯吧,整個的配置也比較的齊全,所以我會覺得買來這輛車真的是讓我特別喜歡。
缺點:等車時間太長了,漫長的等待??。 真的體驗了什么叫交了定金,就惦記什么。每天把想提車想的都賴紀了。 不看到車就著急。 干催也不知道。騙都不知道騙我一下,就讓我等。不交錢行,交了錢。我著急。賣車的不急了。 是真的不理解我們等車的痛苦吖……
外觀:我覺得這個外觀大氣穩(wěn)重,尤其是前面的進氣格珊非常的霸氣, 底盤也很高,通過性也還是非常不錯的。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾真的是非常的好,因為很好看吧,然后里面的配置也比較的齊全,整個的中控屏設(shè)計我都很喜歡,里面還有32色的氛圍燈,給我營造了一個浪漫的駕車氛圍,可以放松自己的心情。
空間:這款車的空間,有點超乎我的想象。空間感十足。當時買車前有聽朋友介紹過,但看到車之后,發(fā)現(xiàn)這車的空間比我想象中的還要大。后排坐三個大人一個七歲小孩完全沒有問題?臻g很大,平常開車都是我一個人,坐在前排空間還是綽綽有余的大,平常自駕游都是五個人加很多行李這個車也能裝得下。
配置:我上市就買車了,無優(yōu)惠。目前看帖子好像全國有部分4S店有一點小優(yōu)惠,目前不降價其實也挺好,相對的,后期的保值率會高一點。
動力:車重接近2噸,但絲毫不影響你加速超車,尤其是上坡路段搞這個真的那叫一個刺激。還有高速超車也沒問題但是大家記住,我們不能超速哦,F(xiàn)在這個天不至于開空調(diào)所以沒法試。正常來說從0-100的加速是7.9秒但是實測只有8.5秒堪比高排量的燃油車,而且他們的價位也比較昂貴。知足者常樂。
越野: 新能源車的優(yōu)點是操控這方面還是很容易上手的,特別適合那種新手來開既安全又便于操控,和燃油車進行比較的話,新能源車的車身是非常輕盈的,所以它能夠給到方向盤更柔和的手感和更精準的指向性,和轉(zhuǎn)動方向盤進行操控的手感不一樣。
油耗:宋PLUS新能源的最大優(yōu)勢就是油耗了,百公里五個多油耗我覺得挺低的畢竟是油電混動車,自然要比燃油車經(jīng)濟不少,對于我們這種經(jīng)常作為市區(qū)用車的家庭來說也是很友好的,不會給我增添非常大的負擔,一個月養(yǎng)車成本不會很高。
舒適:實不相瞞,新手的緣故我就不裝了,我最重要的體驗點兒先說兩點給我最大的感受就是底盤調(diào)校和座椅的舒適度,首先底盤調(diào)校很緊湊,軟硬適中,尤其是坑洼路段明顯感受感覺不到顛簸感,再說座椅包裹性也非常出眾,坐在座椅上很舒服,無論開多遠,都不覺得勞累
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.23萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我說滿意的地方有以下幾點應(yīng)該沒人反駁,第一油耗低,現(xiàn)在我不充電虧電油耗情況下才4升;第二開起來非常安靜沒有其他噪音跟油車完全兩個概念;第三尾部設(shè)計好看,老話說的好,前凸后翹形容車一點兒不為過;第四內(nèi)飾做工好沒有異味,按鍵通俗易懂,最后就是配置,這個價位的配置基本上能配的都配了,不該配的也配了,點贊。
缺點:最不滿意的是內(nèi)飾的氣味,我買來的時候味道很重,買了一大堆除臭劑,現(xiàn)在好多了,我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了出門帶香水的習(xí)慣了,噴一噴趕走異味,每天心情也會好很多。
外觀:前臉設(shè)計的還是很霸氣的,車身也很大,大燈的設(shè)計也很吸引人,尾部是貫穿式的一體燈,很特別,不管哪個角度都很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比我想象中的要更加的年輕更加時髦,應(yīng)該說是功能什么的比較豐富吧,所以對我而言就是比較實用的那一種,包括它的布局也特別的大大方方。
空間:平時也就我跟女朋友兩個人,空間足夠 宋PLUS新能源在滿座的時候空間表現(xiàn)也是很棒的。前后乘坐沒啥可懷疑的,親試過就算滿載也沒有啥壓力,后備箱空間也很大,上次出遠門,后備箱放了兩個大箱子,再加一些其他的物品,絲毫沒有壓力。
配置:這款車子是我們一家人都滿意的,而且新能源車不限行不限速,還經(jīng)濟省油,入手后覺得它各方面都對得起這個價格,買之前也對比過其他車,但是其他車總有我不滿意的地方,最后還是覺得宋PLUS新能源比較好,總體來說它的性價比還是不錯的。
動力:動力沒得話說,1.5T發(fā)動機,加上電機之后,綜合扭矩都能到600多了,跟個跑車的差不多,提速一點壓力都沒有。這款車的百公里加速8.5秒,對于一輛這么大的SUV來說,已經(jīng)實屬難得。之前開過朋友2.0L兩驅(qū)的CRV,對比非常的明顯,推背感很強。
越野: 車子的操控感還是比較強的,自己在駕駛的過程中我會覺得比較的便利,不會有那種所謂的卡頓感,然后方向盤也特別的好,使整個油門反應(yīng)也比較的快吧,不會說讓你覺得又有一定的反應(yīng)時長啊,這些都是不存在的吧。
油耗:油耗還可以吧,正常水平,平均油耗在4-5個之間,我平時的用車環(huán)境也不是很固定,也不會很單一,所以這個油耗的參考價值也是比較大的,大家放心買,混動的車很省油的。
舒適:車子給我的感覺就是非常的舒服,整個的舒適性方面還是做得比較可以的,比如說他的隔音效果就非常的好,作業(yè)也特別的大,并且非常的柔軟,像一個小沙發(fā)一樣,不會說特別的讓你覺得疲憊啊,坐很久以后。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點廣西 崇左
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:平順的駕使感受,安靜的和電車一樣,動力響應(yīng)隨叫隨到。在發(fā)動機介入的情況下,聲音也比較小,動力仍然很平順
缺點:讓我不太滿意的地方就是這個車子,它的動力并不是很強勁有點稍微有點慢吧,可能是自己的駕駛習(xí)慣不是很好,所以對這輛車的這個方面表現(xiàn)就不是很喜歡,在低速的情況下我可能會覺得稍微有點慢,本身我就比較追求速度。
外觀:流線型的 ,瞅著大氣,灰色的外形,漂亮極了。 白色沒買,太單調(diào), 整個灰色的 ,感覺車也豪邁。 細節(jié)做的也可以,車燈設(shè)計:夜間行車燈是藍色的 ,好看極了, 別出一材, 后面的尾燈也漂亮, 貫穿式,并且采用led材質(zhì),更亮, 更美觀。車內(nèi)的細節(jié)燈也都是led材質(zhì), 觸控的燈,方便在車內(nèi)找小物品啥的,也不費電。大天窗:天窗特別好,全景天窗,不是那種打不開的天幕,平常抽煙散散味道啥的, 天氣好了 打開透透氣,呼吸呼吸新鮮空氣。感受感受大自然的環(huán)境。
內(nèi)飾:整個內(nèi)飾也是我喜歡的審美設(shè)計,大方優(yōu)雅,配色清新,入眼所及都是軟料,摸上去手感都非常好,還有它的大屏,能旋轉(zhuǎn),上面的娛樂功能和輔助功能還是不錯的,功能齊全,使用起來也很方便,全觸屏,還有語音識別功能,人車對話很高科技很智能化的感覺。新車目前半個月,已經(jīng)沒有太大味道了,只是希望后期過了兩年不會出現(xiàn)異響。另外建議購買中控貼膜,因為儀表屏幕還有主機屏幕比較大,而且所有操作都要通過中控主機屏幕操作,容易留下劃痕。因為中央扶手面板原因,也可根據(jù)個人喜好選擇性購買中央扶手的貼紙。
空間:車子的空間還是很大的,對于我來說一家人出行能夠有這么優(yōu)秀的空間表現(xiàn)我已經(jīng)很滿意了,并不會覺得特別的擁擠,本身就是一款新能源汽車,所以在駕駛的時候前排跟后排的位置都還挺大的吧,我覺得還是非常舒服的吧。
配置:性價比還是很高的,混油的非常經(jīng)濟劃算,這是我買它的最大原因,當然我也被它的外觀吸引了,比亞迪對外觀這塊改進了,我還挺喜歡的。而且新能源不限號也不限行,價格還很實惠,而且上下班非常方便,養(yǎng)車壓力也不大,開起來非常省心。
動力:車子的動力還是蠻充足的,比我預(yù)計中的要好許多。起步的時候比較順暢,動力輸出很平穩(wěn),不會感到使勁轟油門都很吃力的那種。我感覺每次加速都特別輕松,不會出現(xiàn)明顯的頓挫感,跑高速的時候也是一點都不弱的,速度也是比較快的。
越野: 低速方向盤非常輕,高速方向盤變得很沉穩(wěn)。
油耗:買混合動力綜合下來都會很省,平常上下班代步純電就可以,出遠門跑長途也可以,不管長途短途都是很省能耗的,現(xiàn)在才6個油左右,我還是很滿意的。
舒適:車子給我的感覺還是很好的,在里面開車的時候會覺得非常的舒服,整個的隔音效果做的比較好,并且空調(diào)也非常的給力,給我的感覺還是非常不錯的吧,并且車子的底盤的穩(wěn)定性也挺強的,在里面覺得還是比較舒適的。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格17.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子空間超級大,在同級別當中絕對是天花板。配置也很豐富,真的是讓你眼花繚亂,看參數(shù)表的時候感覺那一排都沒幾個空著的,科技配置方面確實要比合資車的強很多!
缺點:等車時間太長了。等車時間太長了。等車時間太長了。幸虧我沒提本田?要不然現(xiàn)在后悔都晚了。因為他們的車原來定的都漲價了。給不了原來的優(yōu)惠了,所以我這么扣的人不會去考慮的,還好沒放棄。謝謝。
外觀:龍顏3.0的設(shè)計,同事看了都說非常漂亮,動感十足
內(nèi)飾:內(nèi)飾大部分都是軟的,這一點要比合資車強太多了,而且大屏幕科技感十足,不僅有豐富的APP功能,還能夠自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)。車上還有全景天窗,晚上看星星看夜景的視野非常大。
空間:前面空間可以,因為我胖, 這臺車還挺好,他在中控地方 省了很大空間,夠喲舒展的,這車usb口和放記錄儀的地方放在挨著踩油門 右腿小腿旁邊有個鏤空的地方,巧妙的設(shè)計讓胖胖的我舒服多了。車內(nèi)儲物能力:我沒拆的主駕副駕 的布, 座椅后身有儲蓄槽, 每個門板邊也放東西的地方。 副駕前面也有放物品的地方,我的檔案都是放那里的,拿起來也方便。后備廂容積:后備箱上面有個遮陽簾,沒啥用, 我都給拆下去了, 平常出去玩,我就把后排放倒了睡一覺。 平整的 也不鼓包。后備箱:后備箱雖然沒有備胎,但 有臨時用的補胎液和充氣泵。我都沒用它呢,但挺好。 三腳架都有, 反光背心?。還有用插排給車充電的便捷式充電搶, 卸輪胎用的輪轂夾, 出去野炊用的放電槍。 這個后備箱蓋有個槽,可以把這個往下放一個格,這樣后備箱更大了。
配置:我感覺我這不會砍價,還有想要什么就得立馬拿下的節(jié)奏該改一下了,提車又沒碰到優(yōu)惠,更原價沒啥兩樣?傊@個預(yù)算之內(nèi)選一輛國產(chǎn)SUV是個明智的選擇,車確實是一臺好車。
動力:這個車子的動力還是很強的,因為它是新能源汽車嘛,可以你選擇自己要的模式,它的動力可以看得出換擋比較的平順,然后你在駕駛的過程中你可以選擇運動模式,動力特別的充足,能夠馬上的起速推背感還是比較明顯的。
越野: 轉(zhuǎn)向很準指哪打哪宋PLUS 新能源方向盤精巧靈美很輕快,操控起來輕松自如,配有多功能方向盤,操作簡單便捷,還有她精準的語音操控系統(tǒng)也非常的強大。
油耗:能耗這方面,宋PLUS新能源的表現(xiàn)還可以,12.1的電耗,3.9的油耗,我是完全可以接受的。
舒適:坐到車內(nèi)感覺風(fēng)噪影響有點大, 宋PLUS新能源的隔音能力稍微有點弱,我家人也都提到過這個問題,對于乘坐舒適性的影響確實比較大。空調(diào)制冷制熱很快的,不用等待,隔音效果好,座椅柔軟。
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購買時間2021年09月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格16.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1562公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋PLUS新能源,其實我都挺滿意的,讓我最滿意的地方還是它的配置,這個配置真的是特別的豐富,功能特別的齊全,他的輔助功能用起來很方面,相比燃油車來說,還是有很不錯的提升的,倒車影像也很清晰,用起來也是很方便,倒車的時候提供了很大的安全感。
缺點:我覺得這車哪都挺好的,是款幾乎完美的車,至少用車到現(xiàn)在,它沒有任何讓我吐槽的地方,家用車選這樣最適合了。
外觀:無論是我自己還是家人對外觀還是很中意的,都說比亞迪的大燈是龍爪造型,細看看確實是那么回事,設(shè)計確實很大膽史上,特別喜歡前面的標志,以前是那種圓圓的形狀里加上宋的標志,現(xiàn)在是把標志融入到前臉造型上,看起來一點也不違和,很協(xié)調(diào),車尾長長的尾燈還是科技感爆棚的,細節(jié)處理的很到位,白色裝飾條也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格我挺喜歡的,很有質(zhì)感,多媒體屏幕夠大,用起來很爽,如果長途旅行的話,可以用來娛樂。內(nèi)飾的其他都沒什么,只是剛提車回來那段時間異味還是有的,算一個缺點吧。
空間:平時開車的時候帶著家里人一起出去,他們總是坐不住喜歡動來動去的,所以就想要買suv這種車,大空間他們隨便怎么動都是可以的。而且自己在用車的時候這種大空間也會讓我自己緊繃的精神能夠得以放松下來,還有它的后備箱也是一個比較不錯的容量。
配置:宋PLUS新能源的性價比還是比較高的,它是很多家庭的首選。它可以做到一些同級無法兼顧的,它兼顧了高顏值和高品質(zhì),兼顧了舒適性和科技感,物美價廉說的就是它了,F(xiàn)在家家戶戶都有車,有的甚至不限于一輛,因為出門就要用到車,所以很多家庭要么在買車,要么是在換車的路上,而這樣一款綜合實力比較強的車子無疑就成為眾多家庭瞄準的對象了。
動力:城市里下班路上起步超車刷刷的,一點也不拖泥帶水,非常干凈利落,感覺這車出力最多的是電機,1.5L自然吸氣的發(fā)動機只有110P,如果只靠發(fā)動機,動力還真是差點事,好在用的是ECVT的無級變速箱,加上180P的電機,來拉動這輛車才綽綽有余。
越野: 雖然suv的車型在很多人的眼里都是難以操控的,但是我這款車給我的感覺卻不是這樣的。方向盤很輕盈而且它油電之間的轉(zhuǎn)換也是非常順暢的中間不會有什么頓挫的感受。我現(xiàn)在越來越有信心能夠把這款車掌控的很自如了。
油耗:我一般都是用的HEV混合動力的模式,沒怎么充電的,家里安裝充電樁不方便,虧電情況下的話跑下來百公里5L左右,這么大個SUV當?shù)娜加蛙噥硎褂糜秃恼娴姆浅5停颊f買車容易養(yǎng)車難,其實這句話一直在我心里掂量著,現(xiàn)在的油耗,真的讓我很意外,以后自駕游都不用擔心油耗了。
舒適:舒適性方面我非常的滿意,座椅的設(shè)計也很柔軟,符合人體工學(xué),可以調(diào)節(jié)自己想要的位置,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 宿州
裸車價格16.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的是這車的技術(shù),比亞迪在混動技術(shù)上的突破挺讓我意外的,既保證了動力,油耗也能降低不少,這樣的車買得放心,用得也省心。技術(shù)上的成熟,讓我在駕駛這車的時候挺有激情的,也不用擔心每個月的養(yǎng)車費用,隨時都能來場愜意的旅行。
缺點:最不滿意我這款車的一點就是它的操控我認為還是比較難的,尤其是這種suv的車型比較大,車身周邊所存在的一些視野盲區(qū)剛開始我確實不太適應(yīng),所以我開車的時候生怕刮蹭到別的人或者車造成一些意外事故,這段時間用車就是擔驚受怕的。
外觀:我是一個踏踏實實的顏控,宋plus dmi的整體造型非常飽滿,前臉特別的大氣,穩(wěn)重里又 帶有了年輕的元素,車身上優(yōu)美線條和龍顏LED大燈氣場,超強的豪華感,都深深的吸引了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺還是比較有逼格的,設(shè)計的很大氣,簡約而不簡單,尤其是這個中控的設(shè)計非常的喜歡,尺寸也非常大,畫面也很清晰,功能特別的豐富,使用起來也特別的方便。
空間:后備箱容量還是比較大的包括到后備箱的開口處理的也是比較寬大一些,所以平時在放一些大的行李箱的時候就會非常的方便,尤其對于一些女性駕駛員或者力氣比較小的車主來講還是很便捷的,這點設(shè)計我就感覺特別的人性化。
配置:性價比這點要問我,哈哈哈其實我是不太了解的,畢竟這輛車不是我買的,但是非要我說我一定會感覺非常合適,因為沒有讓我花錢,哈哈哈,這么說是不是不太好啊,但是事實卻是是這樣子的。
動力:在動力方面,這款插混系統(tǒng)還挺優(yōu)秀的。駕駛過的朋友就深有體會,宋PLUS新能源超有力的,起步提速超車都非常給力。一點都不肉。我挺喜歡方向盤的抓握感的,握著它,會給人一種我能駕馭的感覺,讓人感覺挺舒服的。
越野: 我用得心應(yīng)手來說明這臺車的操控應(yīng)該是最合適不過的了,沒有那么驚艷的操控,但是這臺車定位就是城市代步經(jīng)濟實惠,滿足一般家庭上下班需求,所以駕駛操控感受還是偏穩(wěn)重風(fēng)格的,虛位適中,轉(zhuǎn)向輕重適中,各方面調(diào)教的也是很仔細。
油耗:平時用車基本上都在城區(qū)雖然交通狀況是略微擁堵了那么一點但是勝在路況好,也沒有什么其它因素的干擾,所以它的能耗保持的基本上就是一個比較正常的水平。和同級別的混動車型相比都大差不差的沒什么太大區(qū)別。
舒適:舒適性感受略微要差上一點,它的空調(diào)冷熱之間的切換其實并沒有那么順暢,雖然現(xiàn)在還沒有到使用熱風(fēng)的地步,但是真到了冬天使用感受估計也要略差一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.08萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款外觀了,就有一種一見鐘情的感覺,現(xiàn)在的比亞迪真不能小看,外觀屬于高端大氣的,一點不輸合資品牌。
缺點:不滿意的地方暫時沒有,我都挺滿意的,不過聽說新能源車充電不方便,還有續(xù)航用了一段時間會縮短,不知道我的車會不會這樣,希望不會吧。
外觀:外觀是我比較注重的一點,出門在外肯定得有一架靚麗的盔甲,它的外觀時尚大氣,帥氣十足。很符合年輕人的胃口,開出去也是回頭率滿滿的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計沒有讓人覺得有什么瑕疵,反而是讓我覺得車子它的這種細膩程度做的比這個價位的其他車要更好。
空間:上面說到了,因為這車車尾造型的設(shè)計,我在車里通過后視鏡看后面的時候,總是感覺視野有點遮擋,關(guān)于儲物空間,中間扶手箱的放水杯的地方有點小,放手機的地方空間也不大,儲物空間有待提升,關(guān)于乘坐空間,那還是綽綽有余的,周末帶著全家出動,兜兜風(fēng),還是很舒服的,空間綜合來說看個人需求,注重儲物空間的這輛車可能不是那么完美,如果注重乘坐空間,這輛車還是能滿足的。
配置:性價比不管是對比省油的車還是其他的新能源車,我都是覺得這個近乎完美了,對比了其他品牌的新能源,不是續(xù)航不如我的,就是價位這個高,所以在性價比方面我覺得都是最劃得來的。我覺得它各方面表現(xiàn)都不錯,而且這個車靜音非常好,加速也很快,朋友都很認可,新能源保養(yǎng)比較簡單,不用這么麻煩,推薦大家可以購買。
動力:動力對我來說足夠用了,起步反應(yīng)很快,沒有肉肉的感覺,高速上超車也很輕松。偶爾出差跑一下高速,然后和閨蜜去周圍城市自駕游,這個動力完全Ok。
越野: 說實在的不可能一下上手就適應(yīng)了它的整個操控,反正剛開始的話需要一定的時間去適應(yīng)去磨合,但是后來只要習(xí)慣了一上手慢慢的適應(yīng)了,就會覺得這車子非常好開。
油耗:為了節(jié)約成本,我選擇了混動車型,這車也符合我的預(yù)期表現(xiàn),比燃油車省太多,出遠門也不用擔心續(xù)航,只要開啟混動模式,它就能很好的自動切換,讓成本大大降低,所以遇到堵車或復(fù)雜的路段,我也不用擔心油耗會高。
舒適:舒適性一般了,畢竟價位在那呢,但是對于平時上下班代步,舒適性在這個價位里算是不錯了,我開起來還是很舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格15.43萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這車的優(yōu)勢很明顯,不僅傳承燃油版的出眾品質(zhì),又開創(chuàng)出了專屬的科技美感,造型潮、空間大、坐著爽、配置高,都是最讓我滿意的地方,這樣的一款車讓人過目不忘,看過一次我就愛上了它,并毫不猶豫的選擇了它。
缺點:宋PLUS新能源 這個車的座椅填充物蠻厚實的,平常一些大的物件和行李都能放的下,定位和價格非常適合
外觀:比亞迪家的車子一直都是這樣,非常高端大氣,非常有氣勢,尤其是從車頭部分看上去,從正面看上去,那種震懾力可不是一般的車子能比的。
內(nèi)飾:內(nèi)部的設(shè)計相當豪華,屏幕可以說是最有檔次的,超大屏幕設(shè)計是我最看好的,屏幕大看的又清晰,而且觸感靈敏度很高,還有著語音識別功能,操作起來簡單多了,有些功能直接語音說就行了,像導(dǎo)航去哪個位置直接說,不用自己在手動輸入地方了,又簡單又方便。車內(nèi)的材質(zhì)用料上也是相當大氣,車內(nèi)全是軟材質(zhì)包裹,給我的第一感受就是溫馨,手摸著有有質(zhì)感,檔次上明顯高了一個級別。
空間:空間很大。坐五個人不緊張,乘坐體驗很好。
配置:我覺得我的宋PLUS新能源是一輛很經(jīng)濟實惠的車,而且還有顏值,這樣看的話性價比是真的挺有優(yōu)勢的。對于購車預(yù)算不是特別高的年輕人,我覺得這會是一個很好的選擇,顏值和實力兼?zhèn)洌沂谴髲S出品的,質(zhì)量也有保障。
動力:這個動力還是不用擔心的,特別的給力,開起來比燃油車還要爽快,起步的時候挺快的,一腳油門下去,速度就上來了,真的是特別的給力,動力輸出很平穩(wěn)。
越野: 要知道我這款宋plus新能源尊榮型是一款suv的車型,車身周遭存在的一些視野盲區(qū)范圍比較大,再加上我個人的一些駕駛經(jīng)驗又不是特別的充分,所以這段時間在開這款車的時候,我始終擔驚受怕的生怕剮蹭到別人。
油耗:能耗是完全不需要擔心的而且這方面目前所給到我的成本也是完全可以接受的,最開始我所選擇這種新能源車的理由就是不想讓用車成本這方面束縛我太多。
舒適:開起來很舒服,喜歡這車的底盤調(diào)教,不生硬也不軟的過分,可以感覺到這輛車的設(shè)計初衷其實一直在努力著盡量把各個參數(shù)調(diào)到均衡,更符合口味不一的老百姓,定價也很良心,讓咱們老百姓不用花太多錢就能買到很實在,很舒服的車,我覺得這方面比亞迪做的真不錯,貼近百姓,是花了心思在舒適性上面的,很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.63萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先不得不說一下比亞迪的服務(wù),記得去買車那天,帶女朋友去的,本沒定下買比亞迪的,逛比亞迪展廳時,女朋友無意間跟我說了一句想喝奶茶,當時我也沒在意,說回去給買,沒想到十分鐘后,銷售員就去附近奶茶店買的,雖然口味不是女朋友喜歡的,但是當時還是很感動的, 感動于比亞迪細心的服務(wù),我覺得售前服務(wù)這么到位,售后服務(wù)也不會差,所以給比亞迪的服務(wù)點贊。
缺點:這車的乘坐空間挺寬敞,只不過扶手箱設(shè)計的不太大。
外觀:這個車的顏值真的很對我的胃口,我本身就是非常喜歡國風(fēng)元素,車頭的logo采用的是小篆字體,非常的有感覺。而且我不是很喜歡那種看起來很犀利的車,也不喜歡那種可愛型的,這款宋PLUS剛好符合我的品位,好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話,藍灰配色的座椅還是蠻高級的,滿滿的簡約風(fēng),而且還是皮質(zhì)的,打理起來也不會很費勁。我這款51KM尊榮款還帶有多色車內(nèi)氛圍燈,和小姐妹一起拍照的時候別提多好看了。
空間:空間大應(yīng)該是每輛SUV都具備的,它在空間方面的表現(xiàn)也不俗,不僅乘坐空間比較寬敞,基本上各類體型的人坐著都是沒什么壓力的。存儲的空間也比較多,我是個零碎東西比較多的人,平時很多東西都是放在車里,放起來很方便。偶爾有朋友坐后排,對后排空間也是贊不絕口。
配置:現(xiàn)在新能源的發(fā)展趨勢是非常好的,而且比亞迪的新能源應(yīng)該全是數(shù)一數(shù)二的了吧,現(xiàn)在最新出來的刀片電池,終身質(zhì)保,以前聽說換一個電池就可以換一輛車了,現(xiàn)在把這些問題都解決了,還有什么理由不選擇新能源的汽車呢。
動力:雖然這車的發(fā)動機排量不大,只是臺1.5L發(fā)動機,但馬力也有110匹,而且它的電動機馬力也達到了180匹,所以在性能上非常強大,想超車也是分分鐘的事,高速上輕松就能上100,平順性也表現(xiàn)的很突出,帶來的駕駛感很好。
越野: 不要以為這款車多搭載了一個電動機或者發(fā)動機就覺得它操控有什么不舒服的地方,其實和正常開車的感受基本上是一樣的,對于一些駕駛經(jīng)驗豐富的車主來講這種車型也是很容易就能上手的。
油耗:對于一個普通的家庭來講用車成本這方面確實是需要重點去關(guān)注的,用車成本主要就是體現(xiàn)在能耗數(shù)據(jù)的高低方面。在這方面的表現(xiàn)上我這款宋plus新能源還是非常過關(guān)的不會給我?guī)砗艹林氐膲毫Α?/span>
舒適:舒適性一定要自己體驗一下,前面說了很多了!就不在廢話了
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年09月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:個人最滿意我這款宋plus新能源的一點就是它的用車性價比還是非常高的,因為我這款車是屬于混動的車型,所以現(xiàn)在百公里的油耗基本上也能夠控制到六個油以下,而且電池在滿電的情況下它的續(xù)航里程還是比較不錯的短途出行可以進行優(yōu)先選擇。
缺點:最不滿意的地方其實還真沒有,可能是自己入手時間不長吧。再一個就是我對這輛車子更多的還是一種認可,所以我覺得要是非要說不滿的話,就是剛開始上手需要適應(yīng)一下,整個混動車子它的方向盤包括它整體那種分量跟我之前開過的車子是不太一樣的,所以也是要慢慢的適應(yīng)。
外觀:這款車子的外觀我很喜歡,尤其是前臉看上去很霸氣!前面的車燈和后面的貫穿尾部的車燈設(shè)計很好看!在街上的回頭率是很高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面感覺還行,內(nèi)飾整體還行,整體的內(nèi)飾,還是可以的,宋PLUS新能源的設(shè)計風(fēng)格在我看來還是屬于簡約風(fēng),除了有點單調(diào)之前,我覺得廠家在這個方面確實是下了功夫的。用起來的感覺也非常的不錯。
空間:只要是正常乘坐的話,對于車子空間要求只要不高,那么我覺得它的表現(xiàn)都是非常強的,尤其是寬度長度等等這些小的細節(jié)方面做的就特別好,一點都不會讓人覺得很緊湊或者是很憋屈之類的。頭頂?shù)木嚯x也特別寬,我最喜歡的就是這一點了,在駕駛位上坐著就更加舒服了。
配置:這種混動車型目前我所感受到的性價比還是非常高的,既能夠讓我感受到電動車的優(yōu)勢又能感受到燃油車的那種澎湃動力,在我看來是一款很好兼顧了純電新能源車和燃油車優(yōu)勢的車型。
動力:我也不喜歡開快車,跑了一趟山東,高速全程也就100左右,自適應(yīng)巡航我也不相信,全程自己開,路噪挺大,a柱風(fēng)噪也大,還是適合市區(qū),真的不要太爽。】照{(diào)正好現(xiàn)在天氣用不上!
越野: 駕駛感不錯,操控起來很簡單自動擋的車沒有那么復(fù)雜,不用跟手動擋那么平凡的換擋。方向盤的靈活度不錯,很輕便轉(zhuǎn)彎的時候我一只手是可以完全掌控的,打方向明顯要輕松很多。底盤高優(yōu)勢很大,一般的停車很方便,臺階直接上就行,鄉(xiāng)里路段開也沒有壓力,爛路上行駛比起小車優(yōu)勢是大多了。
油耗:新能源車電耗確實省錢,目前平均下來油耗才5.2L,一個月基本上沖4-5次就夠開了,比起朋友的燃油車來說一個月還是能省下不少開資,很滿意了。
舒適:由于設(shè)計的很超前,這車看著就讓我覺得興奮,尤其是車內(nèi),再坐在柔軟舒服的座椅上,那種舒適感就更強了,它的座椅調(diào)節(jié)起來挺方便,累了也可以換下姿勢,空間也夠大,沒有憋屈感,前排還帶通風(fēng)加熱功能,任何季節(jié)都能有好的體驗。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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