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宋PLUS新能源
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格18.53萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：開到現(xiàn)在不到4個油，電耗在13.5個左右，跑成這樣我覺得非常不錯了，以后還會有更加喜人的結果，省油就是省錢，為我節(jié)約了養(yǎng)車成本。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 泉州
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗：經濟性能是真的高，市區(qū)純電跑的話根本用不了多少電費，除了跑高速用油多了油耗會高一些以外沒啥毛病。不過這個問題我覺得會伴隨著純電續(xù)航里程的提高而迎刃而解，所以道阻且長，還是需要繼續(xù)前進的。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格17.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：不同的天氣和不同的路況實際上是不會差太多的，因為在南方嘛，不存在說純電續(xù)航衰減嚴重，我買的是這個110公里的，充滿電了還是能跑100公里左右，挺滿意的。
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購買時間2021年10月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：能耗對于混合動力車還是比較關鍵的，它也是衡量車子實不實用的一個標準，宋PLUS新能源在能耗這方面的表現(xiàn)是比較出色的，在市區(qū)內行駛，即使是經常走走停停，但是耗電量也并不高，跑高速的時候油耗也是很低的，二者合二為一，能耗也是不高的。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗表現(xiàn)可太秀了，城區(qū)正常開也就4.6升，如果一直用純電模式還能保持0呢。高速油耗會略高一點，但也不會超過5升，讓我很滿意。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程2158公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我每天上下班就是往返于家和單位之間，路程并不遠，它的續(xù)航里程完全可以滿足日常的行駛，耗電量并不高，跑高速的時候車子可以開得比較快，路況很順暢，所以也非常省油，整體能耗不高。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格19.33萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：因為是混動的車，所以有號沒有預期中的那么高電耗可以說是承擔了一大部分的需求，尤其是在市區(qū)里面行駛的時候都是開的純電行駛，長年累月下來在油費方面能夠為我省下一大筆錢。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格18.43萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：油耗比同級的SUV低了一大截，大概是4.7升每百公里，這在當前這個油價飛漲的時期，可真是太讓人欣慰了。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 三門峽
裸車價格17.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：我買的是110公里續(xù)航的，所以每次上下班的時候我大部分都是使用純電模式，三天一充電吧，因為我上班的地方也不是特別的遠，20多公里。一般去別的市或者是出去吃飯的時候，我用的都是油電結合，虧電的情況下，油耗到5個左右，滿電跑市區(qū)也就三個左右吧。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5077公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗：對于我來說他目前的油耗我還是能夠接受的，并不是很貴吧，并且你在快充狀態(tài)下，它的充電速度也很快，自己碰到了優(yōu)惠券的時候，還可以使用優(yōu)惠券去充電，充電樁現(xiàn)在也哪里都有，這就是新能源的好處吧，不用擔心它的續(xù)航能力不是很好。
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