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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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舒適：前后排完全就是兩個(gè)世界，前排是配備的雙層的隔音玻璃所以前面的噪音不算是大，后排是一個(gè)單層的隱私玻璃，隔音就差點(diǎn)，還有就是輪胎的噪音比較大。座椅舒適性:前排的座椅包裹性很好，一體式的座椅就算坐久也不會(huì)感覺到累。后排的座椅角度是可以調(diào)節(jié)的，長途駕駛或者短途駕駛可以調(diào)到舒服的位置，坐墊很軟。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤調(diào)校追求舒適為主，懸架的濾震能力不錯(cuò)，舒適性是有保證的。而且整個(gè)底盤有一定的厚重感，即便通過大的坑洼路面，給人感覺還是比較穩(wěn)的，不會(huì)有多余的震動(dòng)出現(xiàn)，會(huì)有歐洲車那種韌性表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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舒適：本身SUV的車子，車內(nèi)的空間就很寬敞，坐在愛車的駕駛位，前方視線是很廣闊的。還有座椅的柔軟程度我覺得剛剛好，這個(gè)車還有帶電動(dòng)座椅，靠背也可調(diào)節(jié)，更容易調(diào)整為適合自己的舒服的坐姿。值得一提的這個(gè)車的靜謐性，行駛途中把車窗都關(guān)上，就能有效的阻隔來自外界的嘈雜聲，乘坐在車內(nèi)，享受到的是一個(gè)安靜舒適的環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.43萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1931公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性非常的棒呀，剛剛一直講的和這個(gè)純電動(dòng)車是一樣的駕乘感受，并且的話他的一個(gè)底盤非常的舒服，遇震效果非常的一個(gè)讓人穩(wěn)。和傳統(tǒng)的燃油車完全不一樣，并且搭載了一個(gè)CST剎車防點(diǎn)頭的一個(gè)功能，在遇到緊急的情況下剎車也不會(huì)產(chǎn)生這種眩暈感。并且空調(diào)的話還帶這個(gè)風(fēng)控系統(tǒng)，后排也有空調(diào)出風(fēng)口，溫度舒適性非常好，特別是我和孩子在后排乘坐的時(shí)候，空調(diào)帶來的愜意，讓人十分的舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐著倒是非常的舒服，它的舒適性還是比較高的，尤其是坐車時(shí)間長了，座椅有支撐度，坐上去就不累，就沒有那種很硬的感覺，它的表現(xiàn)比我預(yù)期的要更好，長時(shí)間乘坐完全沒問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)非常給力，車內(nèi)氣味可以接受，買了炭包，空調(diào)效果:無論是制冷還是制熱都很給力☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)很給力，不過感覺制熱的時(shí)候太費(fèi)電，應(yīng)該比制冷高上1左右，語音控制好像能分區(qū)調(diào)整，我在主駕語音調(diào)整溫度的時(shí)候只調(diào)整了我這邊
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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舒適：很多人都說我這人愛享受，可能是我平常選的穿衣出行啥的側(cè)重點(diǎn)都是舒適性，也難怪大家會(huì)這么說。這不，買車子的時(shí)候，我專門和銷售了解了車子在舒適性方面的表現(xiàn)，并且親自體會(huì)了。倒是還不錯(cuò)，座椅的軟硬度，支撐性和包裹度都很好，坐在里面還挺享受的。此外，車內(nèi)的科技配置比較齊全，還有就是坐在車內(nèi)也安靜也穩(wěn)當(dāng)，駕駛舒適性也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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舒適：車輛舒適性做得挺不錯(cuò)，特別是柔軟的座椅，坐上去特別舒服。包括視覺做工方面，同樣體現(xiàn)出了比較細(xì)致的一面。再就是車內(nèi)的各種功能和配置，比如定速巡航、胎壓檢測等，能很好的守護(hù)大家的用車安全。只有滿足了這些基本的條件之后，才讓我覺得這輛車用起來挺舒適的。不過這輛車的噪音開高速時(shí)有點(diǎn)大，長時(shí)間開高速會(huì)有些難受。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐在它寬大柔軟的座椅上，就跟坐在家里的沙發(fā)上差不多，后背也可以很好的支撐，所以坐的時(shí)間再長也不會(huì)覺得腰痛，而且隔音做得很好，在嘈雜的市區(qū)行駛也不會(huì)感覺到很吵。減震性能也到位，在坑洼路面上行駛基本不會(huì)感覺到抖動(dòng)感。
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